@@wolf_of_determination i brak planu zakupu nowych, ostatnio to potrafili puszczać daby w szczycie na 14 bo niskie podłogi na prywatne kontrakty były posyłane. Zero kontroli od strony ZDiT
@@matiz1251 MANY NL222 poszły, jeden Dab dla potomstwa został, NL223 i pochodne są usuwane, ale tak średnio -_-, ale zastanawia mnie czm dalej trzymają #1170 (Mana NG312 z '99) skoro on ma już 23 lata?
@@wolf_of_determination ponoć dobry stan ale kto wie, coś ponoć większość służby siedział na rezerwie. Szkoda manideł bo one tak wielkomiejsko wyglądają a większość skaniek jak na jakieś wioski. Przegubów też za bardzo nie trzeba bo jest mała pasażerów, co jest winą dublowania kursów, zbyt dużą ilością linii na jednej relacji, słabe częstotliwości w rejonach gdzie są pojedyncze linie Tak było 10 lat temu i dalej jest ruclips.net/video/-0L_w7etNjk/видео.html
genialny motaż,muzyka.SUpere ,bardzo adrenalinujący wyścig autobusuw na początku.Polecam do obejżenia,jesli komuś brakóje dreszczu emocjii i dawono nie słuhał dobrej nuty.SUPER !!!!111!!!!1
ostatnimi czasy tej dynamiki nie zauważam. Czasem odnoszę wrażenie, że kierowcy jeżdżą 30 km/h
jak film dedykowany dla kierowcy 1198 to 1198 już nie jeżdzi od tamtego roku
ty tak na serio? XDDDD
Fajowski dużo przegubowców i o to chodzi;]
Co raz mniej przegubów jeździ po Koszalinie :(
Na stan obecny jest ich już tylko 5:
1x MAN NG312 #1170
2x MAN NG313 #1177 i #1181
2x Scania OmniCity CN280UA 6x2/2 EB #2010 i #2017
@@wolf_of_determination i brak planu zakupu nowych, ostatnio to potrafili puszczać daby w szczycie na 14 bo niskie podłogi na prywatne kontrakty były posyłane. Zero kontroli od strony ZDiT
@@matiz1251 MANY NL222 poszły, jeden Dab dla potomstwa został, NL223 i pochodne są usuwane, ale tak średnio -_-, ale zastanawia mnie czm dalej trzymają #1170 (Mana NG312 z '99) skoro on ma już 23 lata?
@@wolf_of_determination ponoć dobry stan ale kto wie, coś ponoć większość służby siedział na rezerwie. Szkoda manideł bo one tak wielkomiejsko wyglądają a większość skaniek jak na jakieś wioski. Przegubów też za bardzo nie trzeba bo jest mała pasażerów, co jest winą dublowania kursów, zbyt dużą ilością linii na jednej relacji, słabe częstotliwości w rejonach gdzie są pojedyncze linie
Tak było 10 lat temu i dalej jest
ruclips.net/video/-0L_w7etNjk/видео.html
@@wolf_of_determination (wiem data) NG312 jednak został wycofany pod koniec 2022 roku. Obecnie stoi na dolnym placu na zajezdni.