Przy teście wyciszenia warto by dodać tabelę z wynikami innych samochodów, które były testowane, albo chociaż tych o zbliżonej klasie. Na pewno ułatwi to osąd i odniesienie się do tego czy jest dobrze czy raczej kiepsko
Bardzo fajnie że pokazałeś coś nowszego , podoba mi się w jaki sposób przekazujesz taki ogrom informacji ,krótko zwięźle i na temat .Dokładnie jak powiedziałeś ,za niedługo będą tylko hybrydy i elektryki ,i nie będzie już v6 v8 .Zamiast ile ma koni ,będziemy patrzeć na to ile ma zasięgu na jednym ładowaniu .I odpadnie Ci test głośności w aucie .Czekam na następny materiał , naprawdę mi się podobało :) .
Nie ma co testowac.Kup z D5 ze sprawdzona historia i bedzisz smigal. Oczywiscie benzyny 5cio cylindrowe sa ok. Samochod bardzo wygodny i raczej prosty. A ten gostek moze byc testerem ale sraczy bo bredzi..
Spalanie mozna wyświetlić na głównym ekranie będzie na bieżąco się zmieniać dotknięcie w spalaniem na głównym ekranie pokaże na spalanie danego dnia ładny wykres Co do podłokietnika kierowcy jest duży widocznie w tej wersji testowej strasznie go pomniejszyli co do silników kwestia przyzwyczajenia powiem szczerze że D4 robił już dobre wrażenie z jazdy przyśpieszenie ale i też spalanie i osiągnięcie 5 litrów na sto nie jest strasznie trudne
Mnie to też ciekawi dlaczego koncerny a raczej inżynierowie obierają taką dziwną politykę w fazie projektu samochodu w kwestii oświetlenia. Weźmy np moje Audi A8 D3 z roku 2003. Tylne lampy: kierunkowskazy LEDowe, światła postojowe razem ze stopem również LEDowe, przeciwmgłowe i wsteczne już klasyczne żarówki. Trzecie światło stopu na dole szyby długi pasek LED. Kierunkowskazy w błotnikach LED. Przednie lampy: Bixenon z dodatkową żarówką świateł drogowych halogenowa, to samo doświetlenie zakrętów również żarówka halogenowa. Kierunkowskazy, po dwie klasyczne żarówki na każdą lampę. Przeciwmgłowe przednie również zwykłe żarówki. A no i jeszcze oświetlenie tablicy rejestracyjnej, a jak że, także żarówki rurkowe. Nie wiem czym się kierowali konstruując samochód, gdzie technologia LED już była dostępna to tak dziwnie została ona rozplanowanie. Np zamiast przednich żarówek w kierunkowskazach dać LEDy (tak jak z tyłu), i np zamiast zwykłych nurkowych żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej dać białe LEDy (bo i takie białe LEDy fabrycznie tworzą oświetlenie wewnątrz auta ambiente). I takich paradoksów dla mnie niezrozumiałych jest więcej, i to w o wiele młodszych autach. Np z przodu kierunkowskazy LED z tyłu żarówka. Albo tylne światła postojowe LED a stopu żarówka. Dziwne podejście.
Żeby dało się to kupić w wersji silnikowej z 5 cylindrami to odkładałbym aż bym uzbierał, a tak musiałem się zadowolić V60 I FL; które swoją drogą nadal świetnie i świeżo wygląda. Mam nadzieję, że Volvo nie przestanie przedstawiać konstrukcji o odważnych zmianach stylistycznych. Oby nie poszli drogą niemieckich koncernów.
Volvo, wygląd, klasa, jakość, jak to jest, że mały Naród ze Skandynawii robi takie auta, a Polska, prawie 40 milionowy Kraj nie ma ani jednego własnego auta,przecież Polska ma wykształconych inżynierów i kadrę produkcyjna, wstyd dla klasy zarządzającej, politycy zamiast się kłócić o stołki powinni zajmować się gospodarką, ale żeby tak było to w parlamencie Polski powinni zasiadać fachowcy, a nie przypadkowo wybrani ludzie, przeważnie bez wiedzy fachowej i bez kasy,
Czy są auta klasy premium gdzie zapięcie pasów jest pod kolor tapicerki? Fatalnie to wygląda w ładnym wnętrzu .Ciekawe ,ze projektanci na to nie zwracają uwagi..
Ciekawa sprawa z tymi wyświetlaczami zamiast zegarów. Zawsze się zastanawiałem, czy w autach jak w każdej elektronice, zaczną one po prostu za wolno działać po jakimś czasie i na filmie widać jakby bardzo zacinała się na nich animacja.
Chciałbym zobaczyć test Volvo S80 pierwszej generacji. Najlepiej wersja po liftingu. Bardzo niedoceniony samochód w Polsce. Miałem S80 2.4 benzyna z 2004 roku w automacie i zamieniłem na nowego Fiata Tipo. Do dzisiaj żałuję tej decyzji...
Nowe VOLVO są zajebiste, a azjatyckie koncerny jak TOYOTA, KIA czy HYUNDAI zrobiły baaardzo duże postępy i nie wątpliwie niemców pewnie strasznie dupa piecze, bo ich czas w TOP 3 dobiegł końca. 😎
Piękne auto ... przynajmniej dla mnie. Przerażające jest tylko to że elektroniczna pierdoła potrafi unieruchomić taką limuzynę w sposób zmuszający do powrotu do domu w mniej komfortowej szoferce lawety. Jak zwykle bardzo fajny test ...... ciekaw jestem Twojej oceny i jak wypadłby Chrysler 300c/Lancia Thema ostatnie modele - samochód ogromny więc potencjalnie komfortowy i w naprawdę ciekawej kasie oraz BMW E64/E63 - starsze auto ale ciągle robiące wrażenie. Jeśli by się dało ... bardzo poproszę o te testy. Pozdrawiam #marcinprzetestuj
Wyjaśnisz o co chodzi z tymi mocami silników? Np w T6 było 320 koni a teraz są egzemplarze z 310 końmi. To samo hybryda która miala 407 koni (320+87) a teraz jak w tym odcinku 391 (303+88) Jakieś normy weszły że moc spadla czy jak?
Windo- bus moc niby minimalnie spadła, ale moment ten sam. Ja ubolewam ze w nowych Volvach NM są dosyć niskie.. W T6 to 400 NM a powinno być chociaż 450 czy więcej tym bardziej diesle np w D5 zamiast 480 powinno być 580 przynajmniej
Tym czym się ten kanał wyróżniał spośród innych, w których prowadzący testują samochody było to, że auta były używane. To mi się w nim podobało i dlatego też oglądałem. Nie wiem czy dobrym krokiem było testowanie nowego samochodu, bo kanał traci na oryginalności.
Może i wnętrze wyglada ładnie ale wersja „blond” była jedynym powodem dlaczego wybrałem czarna z wykończeniem drewnem. Nie wspomniałeś ani słowa o tym ze jest cholernie trudno wyczyścić ta tapicerkę. Odbarwienia od ubrań zostają na stale. (To jedyny minus póki co.teraz jest wiele filmów na RUclips na których ludzie narzekają na ta tapicerkę) Dlatego tez wybrałem Ciemne wyposażenie. Nie mowi sie aktywny tempomat (Adaptive cruise centrol- dostosowujący sie tempomat) Nie wspomniałeś o pasach bezpieczeństwa które sie dociskają same podczas gdy samochód „czuje” zagrożenie kolizji.Kolejnym minusem jest przełącznik do otwierania dachu- jest bardzo trudno otworzyć/uchylić/lub zasłonić rolete(okropnie to wymyślili.)Oczywiście wyleje sie fala hejtu i śmiechu bo przecież jak można sobie kupić takie auto-ehhh szkoda ze nie można dodać zdjęcia.Malo rzetelna recenzja( dostałem samochód do omówienia i mówię tylko co mi sie podoba!) nastepnym razem wypadało by sie lepiej przygotować by pokazać ludziom plusy i minusy a także miejsca w aucie które doprowadzają ludzi do szaleństwa.
Akurat tył jest super, nie wiem, co komu wadzi. Natomiast te gniazda prądu są umieszczone idiotycznie. Powinny być zawsze po symetrycznie względem wlewu paliwa i byłoby przepięknie z jednej i drugiej strony. A nie jakiś dziki otwór nie wiadomo do czego, psujący dosłownie wszystko...
Zdecydowanie - według mnie auto na "nie". Nic mi tu nie gra, wszystko jest z czapy i z innej parafii. Piękny przód, tył fatalny. Siedzenia wyglądają fajnie, elegancko, prestiżowo, z kolei kierownica jakoś tak biednie, ten kształt nijaki, dla mnie jak Mini Cooper. Wykończenie niby fajne, a co kilka centymetrów inne. Przycisk start/stop jak i pokrętło drive mode (ich "diamentowa" stylizacja), nie wiem co autor miał na myśli, bo ani nie nawiązuje do drążka zmiany biegów, ani do jakiejkolwiek innej części wnętrza. Cyfrowe zegary - jak widzę te lagi przy 7:08 to nie dowierzam. Coś takiego ma prawo się zdarzyć w Fiacie Tipo, a nie w S90. Jak dla mnie to auto nie jest ani proste i minimalistyczne, ani bogate i z przepychem. Co najgorsze - pomiędzy również nie jest.
Jestem trochę zawiedziony że jest mowa o dbaniu o serwisowanie samochodu a później o przeglądach co 30k, nijak ma się jedno do drugiego. Do tych 90k przebiegu powinno być minimum 6 serwisów a nie 3...
Jak się bierze auto na leasing (a 90% takich auto jest brane), to można wymieniać i co 40k :D skoro 3-4 lata i następny model ;) Kupujący takie auta używane będą się martwić...
Te ceny serwisu w Polsce to jakis absurd! W uk wymiana oleju plus filtr oleju i powietrza 159 funtów. Z rocznym, rozbudowanym assistance 179. Pelny serwis: olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy, aktualizacja oprogramowania do ostatniego mozliwego w vovlo: 259funtow. Jaja sobie robia z klienta w Polsce. Podkreslam: wszystko robione w autoryzwanym serwisie volvo
@@malutky2472 Nie no aut bez wad nie ma.A tak ogólnie może ma pan doczynienie z Lexusami Gs 4 gen i IS 3 generacji i powiedzieć o bolączkach usterkach czy silniki trwałe i skrzynie
@@kamram3575 Nie szerzę patoligii na naszych drogach, nie biorę telefonu do ręki :) To że Ty świadomie łamiesz przepisy nie oznacza że inni robia to samo. Telefon automatycznie łączy się z radiem i juz nie musze o nim pamiętać, proste, skuteczne i wygodne. Dzisiaj już nawet tanie urządzenia dają Ci taką funkcjonalność.
@@fireops1434 A kto powiedział,że biorę go do ręki? Samochód za takie pieniądze a muszę telefon chować w szafie.No proszę Cię...Nie rób z siebie głupka takimi wpisami.
30 km na prawdzie a potem smok i do tego 2 litrowy.. Spalanie wyższe niż w 3 l v6, tacy mądrzy uczeni w tej unni a patrzą tylko na pierwsze kilometry, kolejne setki które ludzie robią niedoładowujac baterii już są bardzo nie eko..
Auta fajne jak i jego cena ,przecietnego polaka niestac na takie auto,osobiscie wolal bym zobaczyc recezje aut ktore sa w zasiegu 35-50 tys a nie auto nowe za ponad "BANKE"
nie jestem fanem jasnych wnętrz, ale tutaj wygląda to kozacko
Przy teście wyciszenia warto by dodać tabelę z wynikami innych samochodów, które były testowane, albo chociaż tych o zbliżonej klasie. Na pewno ułatwi to osąd i odniesienie się do tego czy jest dobrze czy raczej kiepsko
Jesteśmy w trakcie prac nad tym :)
@@otomotopl
Przyśpieszenie robiliście na jakim trybie?
I know I am kind of randomly asking but do anybody know of a good website to stream new tv shows online?
@Jayce Jadiel flixportal =)
@Wells Jaxton thanks, I went there and it seems to work :D Appreciate it!!
Jakie to Volvo jest cudowne (jak każde w sumie xD)
100% China
@@ukaszgotszald1475 jak wszystkie niemieckie
@@wquad6805 dokładnie!
To jeszcze S60 i będę spełniony :P Dziękuję bardzo
Podwyżka dla Marcina! ;)
Edit: chodzi o wypłatę,nie o wzrost Marcina ;)
Ło Panie, za to można mieć ze 20 pand :D U mnie po wiosce jeździ V90 - matkobosko jaka to jest fura! Chyba obecnie najładniejsze kombi tej klasy.
CZŁENIU mosz racja!!!! V90 gryfno fura
Masz rację to ładny samochód sam chciałbym mieć a mój wujek ma opel insignia 2010
Nowe a6 w kombi ładniejsze
@@arturrrr7924 dla mnie razem z E klasą są na drugim miejscu. Dopóki nie było V90, to A6 faktycznie było dla mnie najładniejsze ;)
@@D.K1503 dodatkowy atut volvo: nie dostajesz z automatu etykietki półglówka z audi
Bardzo fajnie że pokazałeś coś nowszego , podoba mi się w jaki sposób przekazujesz taki ogrom informacji ,krótko zwięźle i na temat .Dokładnie jak powiedziałeś ,za niedługo będą tylko hybrydy i elektryki ,i nie będzie już v6 v8 .Zamiast ile ma koni ,będziemy patrzeć na to ile ma zasięgu na jednym ładowaniu .I odpadnie Ci test głośności w aucie .Czekam na następny materiał , naprawdę mi się podobało :) .
10:07 w nowej S klasie też jest goła blacha w bagażniku więc nie ma się co dziwić, że Volvo w samochodzie o jeden segment niżej też tak zrobiło
Po raz kolejny jestem pod wrażeniem iloßci i płynności przekazywanych informacji.
Żodyn się nie spodziewał takiego nowego auta w tym odcinku :|
Żodyn!
Żodyn, ale to żodyn...
Tył kontrowersyjny!? On jest genialnie narysowany ❤️
No i świetne nagłośnienie. Tak jak mój kolega się przejęzyczył mówiąc Hermann Göring :)
XDD
Zawiodłem się, nie rzuciłeś kablem w pole :/
Sztosik :D akurat za " 20 lat " moje dzieci będą jeździły 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Za 20 lat to te auta już dawno będą zezłomowane
a już się ucieszyłem bo myślałem początkowo że s80 to jest, nie obraziłbym się gdyby był test volvo s80 1 generacji :P
Zrób odcinek o Volvo s80ll
Dołączam się, S80 II bardziej trafia w kieszenie większości. ;)
Mam V8 i jest zajebiste. Kupiłbym S90, bo już moje zasięgi cenowe, ale kurła same gównosilniki.
Jarek S S80 mega fura. Pozdro z S80 05r D5 163 hp :)
Miałem okazje podróży tym autem i jedyne co mogę powiedzieć...niesamowity bolid☺️
Konkretnie i na temat bez ściemy pozdrawiam
Chciałem test Volvo S80 II a nie S90 (nie stać mnie). Ok obejrzę, ale poproszę w najbliższym czasie S80 II😉💪🏻
Też chętnie bym obejrzał odcinek o Volvo S80II/V70III
Nie ma co testowac.Kup z D5 ze sprawdzona historia i bedzisz smigal. Oczywiscie benzyny 5cio cylindrowe sa ok. Samochod bardzo wygodny i raczej prosty. A ten gostek moze byc testerem ale sraczy bo bredzi..
tO NIE KONCERT ZYCZEŃ:d
Może e klasę w213?
Spalanie mozna wyświetlić na głównym ekranie będzie na bieżąco się zmieniać dotknięcie w spalaniem na głównym ekranie pokaże na spalanie danego dnia ładny wykres
Co do podłokietnika kierowcy jest duży widocznie w tej wersji testowej strasznie go pomniejszyli co do silników kwestia przyzwyczajenia powiem szczerze że D4 robił już dobre wrażenie z jazdy przyśpieszenie ale i też spalanie i osiągnięcie 5 litrów na sto nie jest strasznie trudne
Marcin twoje film są jak to Volvo, Praktyczne, dobrze wygląda ale bez przesadnego szaleństwa za to elegancko i z kulturą
Kto jeszcze nie wie że Marcin ma 177cm wzrostu ten trąba!
Pozdrowienia, dobra robota jak zawsze :)
Piękne auto. Stonowane, luxusowe...tylko drogie 😉
A jakie mialo byc?
Fajnie że w S60 poprawili ten tył :)
Ale jest taki....tyci :)
Super odcinek ale dajcie już samochody dla przeciętnego Kowalskiego
Mnie to też ciekawi dlaczego koncerny a raczej inżynierowie obierają taką dziwną politykę w fazie projektu samochodu w kwestii oświetlenia. Weźmy np moje Audi A8 D3 z roku 2003. Tylne lampy: kierunkowskazy LEDowe, światła postojowe razem ze stopem również LEDowe, przeciwmgłowe i wsteczne już klasyczne żarówki. Trzecie światło stopu na dole szyby długi pasek LED. Kierunkowskazy w błotnikach LED. Przednie lampy: Bixenon z dodatkową żarówką świateł drogowych halogenowa, to samo doświetlenie zakrętów również żarówka halogenowa. Kierunkowskazy, po dwie klasyczne żarówki na każdą lampę. Przeciwmgłowe przednie również zwykłe żarówki. A no i jeszcze oświetlenie tablicy rejestracyjnej, a jak że, także żarówki rurkowe. Nie wiem czym się kierowali konstruując samochód, gdzie technologia LED już była dostępna to tak dziwnie została ona rozplanowanie. Np zamiast przednich żarówek w kierunkowskazach dać LEDy (tak jak z tyłu), i np zamiast zwykłych nurkowych żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej dać białe LEDy (bo i takie białe LEDy fabrycznie tworzą oświetlenie wewnątrz auta ambiente). I takich paradoksów dla mnie niezrozumiałych jest więcej, i to w o wiele młodszych autach. Np z przodu kierunkowskazy LED z tyłu żarówka. Albo tylne światła postojowe LED a stopu żarówka. Dziwne podejście.
Żeby dało się to kupić w wersji silnikowej z 5 cylindrami to odkładałbym aż bym uzbierał, a tak musiałem się zadowolić V60 I FL; które swoją drogą nadal świetnie i świeżo wygląda. Mam nadzieję, że Volvo nie przestanie przedstawiać konstrukcji o odważnych zmianach stylistycznych. Oby nie poszli drogą niemieckich koncernów.
Volvo, wygląd, klasa, jakość, jak to jest, że mały Naród ze Skandynawii robi takie auta, a Polska, prawie 40 milionowy Kraj nie ma ani jednego własnego auta,przecież Polska ma wykształconych inżynierów i kadrę produkcyjna, wstyd dla klasy zarządzającej, politycy zamiast się kłócić o stołki powinni zajmować się gospodarką, ale żeby tak było to w parlamencie Polski powinni zasiadać fachowcy, a nie przypadkowo wybrani ludzie, przeważnie bez wiedzy fachowej i bez kasy,
Czy są auta klasy premium gdzie zapięcie pasów jest pod kolor tapicerki? Fatalnie to wygląda w ładnym wnętrzu .Ciekawe ,ze projektanci na to nie zwracają uwagi..
Volvo piękne! bije na głowę bmw, lexusa, a nawet audi i mercedesa! I to nie tylko pod względem wyglądu
Ciekawa sprawa z tymi wyświetlaczami zamiast zegarów. Zawsze się zastanawiałem, czy w autach jak w każdej elektronice, zaczną one po prostu za wolno działać po jakimś czasie i na filmie widać jakby bardzo zacinała się na nich animacja.
To błąd kamery, takie coś można zauważyć na każdym teście wyświetlaczów a w rzeczywistości wygląda to płynnie
Zawsze rewelacyjne filmy :) Czekam z niecierpliwoscia na kolejne. Czy jest szansa na test Lexusa IS II generacji? :)
Pozdrowienia :)
Może teraz Audi A7 nie było tego modelu jeszcze w teście.
Czy samochód wspiera Android Auto/Apple Car Play? Jak on wygląda na pionowym wyświetlaczu?
Moje volvo v60 ocean race 2016 200km nie umywa się do tego v 90
R5 turbo i jakiś stały napęd na 4 koła oparty o torsen-wtedy byłoby ok
LEXUS GS III
Kiedy w końcu ta 307 od Peugeota ???
Tylko niech to zostanie między nami: za 2 tygodnie ;)
@@otomotopl nikomu ani słowa 🤫 psst.. ale dzięki 🙂🙂
Tez czekam !
Czekam z niecierpliwością,szkoda tylko ,że nie wersja SW 😞
Ar PL po co testować auta za 3 tys zł gdzie każdy może je kupić bez ryzyka
Jeśli będziecie dostawać nowe modele to możecie uważać się za najlepszych testerów samochodów :3 jeszcze tylko strona redakcyjna z artykułami :)
Oj tak byczq
Chciałbym zobaczyć test Volvo S80 pierwszej generacji. Najlepiej wersja po liftingu. Bardzo niedoceniony samochód w Polsce.
Miałem S80 2.4 benzyna z 2004 roku w automacie i zamieniłem na nowego Fiata Tipo. Do dzisiaj żałuję tej decyzji...
No jak zmieniles na auto o 20 klas jakosciowych nizsze to nie ma co sie dziwic
Od ponad 3 lat jeżdżę S80 2.4 D5 z 2005r. i chyba będzie miało u mnie dożywocie aż się nie rozpadnie na drzazgi ;)
Zrób test głośności przy 20km/H na samym elektrycznym, jestem ciekaw czy zejdzie po niżej 48
Nowe VOLVO są zajebiste, a azjatyckie koncerny jak TOYOTA, KIA czy HYUNDAI zrobiły baaardzo duże postępy i nie wątpliwie niemców pewnie strasznie dupa piecze, bo ich czas w TOP 3 dobiegł końca. 😎
Piękne auto ... przynajmniej dla mnie. Przerażające jest tylko to że elektroniczna pierdoła potrafi unieruchomić taką limuzynę w sposób zmuszający do powrotu do domu w mniej komfortowej szoferce lawety. Jak zwykle bardzo fajny test ...... ciekaw jestem Twojej oceny i jak wypadłby Chrysler 300c/Lancia Thema ostatnie modele - samochód ogromny więc potencjalnie komfortowy i w naprawdę ciekawej kasie oraz BMW E64/E63 - starsze auto ale ciągle robiące wrażenie. Jeśli by się dało ... bardzo poproszę o te testy. Pozdrawiam #marcinprzetestuj
Wyjaśnisz o co chodzi z tymi mocami silników? Np w T6 było 320 koni a teraz są egzemplarze z 310 końmi. To samo hybryda która miala 407 koni (320+87) a teraz jak w tym odcinku 391 (303+88) Jakieś normy weszły że moc spadla czy jak?
Windo- bus czyli filtr cząstek stałych do benzyniaków? Wpływa to na na osiągi?
Windo- bus moc niby minimalnie spadła, ale moment ten sam. Ja ubolewam ze w nowych Volvach NM są dosyć niskie.. W T6 to 400 NM a powinno być chociaż 450 czy więcej tym bardziej diesle np w D5 zamiast 480 powinno być 580 przynajmniej
Windo- bus niby tak, ale spalanie masz astronomiczne bo silnik nie dopasowany do gabarytów tej krowy
Windo- bus ja narazie zostanę przy 2.4 D5 w S80
Windo- bus o tak, piękny dźwięk R5 i znikome spalanie
Ej, miały być używane, na taki mi 500+ nie starczy
Jak będziesz odkładał te 500+ to na używkę za 10 lat spokojnie styknie ;)
OTOMOTO TV a zrobicie test o kia Sorento pierwszej generacji???
Wyobrażam sobie wdrożenie produkcji S40 😍 o Boże! To by była miazga ze strony Volvo.
Byqu a ZROBILES filmik o V90 CC?
Czy wiesz jaki rozrzad ma volvo s40 2.0 2007r. 145 km benzyna ? Na lancuchu czy pasku?
Może Mercedes E w212 po lifcie ?
fajny odcinek dasz serducho
No i git
I to prosto z serca! ;)
Proszę zrób test peugeot 5008 pierwszej generacji z 1.6vti
Chętnie zobaczyłbym test Mercedesa w203.
Może zawsze po odcinku robiłbyś ocenę auta na podstawie jakichś czynników no w skali 1-10 ?
Będzie Mazda 6 GH? :)
Kto by pomyślał że z tanich kombi dla drwali zrobi się klasa wyższa... i to jeszcze pod franczyzą u Chińczyków!
Daje propozycję renault talisman przetestuj
po co lagune testować?
Tym czym się ten kanał wyróżniał spośród innych, w których prowadzący testują samochody było to, że auta były używane. To mi się w nim podobało i dlatego też oglądałem. Nie wiem czy dobrym krokiem było testowanie nowego samochodu, bo kanał traci na oryginalności.
Posiadacze s90 jak na prawdę jest z awaryjnością w 2.0D ?
Zastanawiam się na zakupem .
Może i wnętrze wyglada ładnie ale wersja „blond” była jedynym powodem dlaczego wybrałem czarna z wykończeniem drewnem. Nie wspomniałeś ani słowa o tym ze jest cholernie trudno wyczyścić ta tapicerkę. Odbarwienia od ubrań zostają na stale. (To jedyny minus póki co.teraz jest wiele filmów na RUclips na których ludzie narzekają na ta tapicerkę) Dlatego tez wybrałem Ciemne wyposażenie. Nie mowi sie aktywny tempomat (Adaptive cruise centrol- dostosowujący sie tempomat) Nie wspomniałeś o pasach bezpieczeństwa które sie dociskają same podczas gdy samochód „czuje” zagrożenie kolizji.Kolejnym minusem jest przełącznik do otwierania dachu- jest bardzo trudno otworzyć/uchylić/lub zasłonić rolete(okropnie to wymyślili.)Oczywiście wyleje sie fala hejtu i śmiechu bo przecież jak można sobie kupić takie auto-ehhh szkoda ze nie można dodać zdjęcia.Malo rzetelna recenzja( dostałem samochód do omówienia i mówię tylko co mi sie podoba!) nastepnym razem wypadało by sie lepiej przygotować by pokazać ludziom plusy i minusy a także miejsca w aucie które doprowadzają ludzi do szaleństwa.
Akurat tył jest super, nie wiem, co komu wadzi. Natomiast te gniazda prądu są umieszczone idiotycznie. Powinny być zawsze po symetrycznie względem wlewu paliwa i byłoby przepięknie z jednej i drugiej strony. A nie jakiś dziki otwór nie wiadomo do czego, psujący dosłownie wszystko...
Dawaj Lexus Ct 200h czekam z niecierpliwością. Dziękuję 👍👋
Szkoda, że nie zrobili hybrydy z silnikiem 5-cio cylindrowym. Wtedy byłby i piękne i rasowe, a tak jest trochę niekompletnie.
Zrób recenzje Lexusa gs430 silnik 4.3 v8 prawie 300 kucy!
Piękny samochód
Brak miejsca pod bagażnikiem i płaski schowek pod łokciem to przez baterie hybrydy. Normalnie tam dużo miejsca jest
Marcin a może nagrasz odcinek z bratem Pawłem Domagałą ? :D
Dopiero po tym jak on zaprosi Marcina do wspólnej piosenki ;)
Konflikty rodzinne, rozumiem. To może test Hummera H2 z wielkim grillem ?
Zdecydowanie - według mnie auto na "nie". Nic mi tu nie gra, wszystko jest z czapy i z innej parafii. Piękny przód, tył fatalny. Siedzenia wyglądają fajnie, elegancko, prestiżowo, z kolei kierownica jakoś tak biednie, ten kształt nijaki, dla mnie jak Mini Cooper. Wykończenie niby fajne, a co kilka centymetrów inne. Przycisk start/stop jak i pokrętło drive mode (ich "diamentowa" stylizacja), nie wiem co autor miał na myśli, bo ani nie nawiązuje do drążka zmiany biegów, ani do jakiejkolwiek innej części wnętrza. Cyfrowe zegary - jak widzę te lagi przy 7:08 to nie dowierzam. Coś takiego ma prawo się zdarzyć w Fiacie Tipo, a nie w S90. Jak dla mnie to auto nie jest ani proste i minimalistyczne, ani bogate i z przepychem. Co najgorsze - pomiędzy również nie jest.
Zegary w rzeczywistości nie laguja to tylko odbiór kamery/nagrania, ta sama sytuacja jak przy nagrywaniu świateł led
@@ArturKosmo W sumie miałem takie podejrzenie, ale dzięki za info!
Jestem trochę zawiedziony że jest mowa o dbaniu o serwisowanie samochodu a później o przeglądach co 30k, nijak ma się jedno do drugiego. Do tych 90k przebiegu powinno być minimum 6 serwisów a nie 3...
Informacje prosto od producenta.
Jak się bierze auto na leasing (a 90% takich auto jest brane), to można wymieniać i co 40k :D skoro 3-4 lata i następny model ;) Kupujący takie auta używane będą się martwić...
Gdybym nie miał serca w kształcie błękitnego owalu to kupiłbym Volvo. Jeżeli miałbym zostawić Forda to tylko dla Volvo
Volvo a Ford to raczej dwa rozne swiaty
@@SZYBKIErece no raczej mało wiesz o Fordzie
@@Fordmaniac1989 Ford to zawsze bedzie Ford tak jak Opel nigdy nie dorowna Vagowi
@@SZYBKIErece buahahaha buahahaha na VAGa to nawet bym nasikac nie chciał
@@Fordmaniac1989 Ford zgnije przy 1/4 przebiegu jaki zrobi vag i tu nikt nie zaprzeczy. Silnik w Fordzie da rade ale blacha juz nie.
Ciekawe ile zajmuje naładowanie baterii od zera na full ?
Te ceny serwisu w Polsce to jakis absurd! W uk wymiana oleju plus filtr oleju i powietrza 159 funtów. Z rocznym, rozbudowanym assistance 179. Pelny serwis: olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy, aktualizacja oprogramowania do ostatniego mozliwego w vovlo: 259funtow. Jaja sobie robia z klienta w Polsce. Podkreslam: wszystko robione w autoryzwanym serwisie volvo
Będzie kiedyś Volkswagen Arteon? Lub Phaeton? 😉
Szkoda, że w testach nie pokazujecie wnętrza komory silnikowej i wyglądu samego silnika.
Witam. Wiem że a6 c5 nie jest młodym autem ale czy była by szansa żeby był przetestowany?
Lexus GS ten biały co był pokazany kiedy będzie
Samochod bez wad, odcinka nie ma bo nie może 3 wad znaleźć :)
@@malutky2472 Nie no aut bez wad nie ma.A tak ogólnie może ma pan doczynienie z Lexusami Gs 4 gen i IS 3 generacji i powiedzieć o bolączkach usterkach czy silniki trwałe i skrzynie
@@malutky2472 Bo kiedyś bym może kupił i jak widzę filmy o awariach BMW F10 czy Audi to jest dramat i Lexusy chyba lepsze pod tym względem
Charakterny Szwed !!! Nie żaden dęty Helmut
Zróbcie recenzje jakiegoś auta o przystępnej cenie, a nie dla ,,Warszawki''. To nie jest salon tylko portal z używanymi autami :)
7:08 ula co za płynność
Wszystko ma a nie ma gdzie odłożyć telefonu.
Połącz się bluetooth i odłóż np w drzwi ;)
Do podłokietnika, dlatego masz tam złącze usb.
I tak nie będziesz po niego siegał w trakcie jazdy skoro masz bluetooth.
Rownie dobrze mogę do bagażnika.Glupie tłumaczenie jakiegoś braku.Ciekawe czy Wy tak chowacie telefony po kątach.
@@kamram3575
Nie szerzę patoligii na naszych drogach, nie biorę telefonu do ręki :)
To że Ty świadomie łamiesz przepisy nie oznacza że inni robia to samo.
Telefon automatycznie łączy się z radiem i juz nie musze o nim pamiętać, proste, skuteczne i wygodne.
Dzisiaj już nawet tanie urządzenia dają Ci taką funkcjonalność.
@@fireops1434 A kto powiedział,że biorę go do ręki? Samochód za takie pieniądze a muszę telefon chować w szafie.No proszę Cię...Nie rób z siebie głupka takimi wpisami.
Kiedy Touareg pierwszej generacji? planuje taki kupić.
30 km na prawdzie a potem smok i do tego 2 litrowy.. Spalanie wyższe niż w 3 l v6, tacy mądrzy uczeni w tej unni a patrzą tylko na pierwsze kilometry, kolejne setki które ludzie robią niedoładowujac baterii już są bardzo nie eko..
Może w następnym audi tt 2007 2.0 tfsi?
Kiedy volvo v40
#marcinprzetestuj subaru legacy IV kombi, najlepiej w automacie :)
Auta fajne jak i jego cena ,przecietnego polaka niestac na takie auto,osobiscie wolal bym zobaczyc recezje aut ktore sa w zasiegu 35-50 tys a nie auto nowe za ponad "BANKE"
Znajdą się i tacy i tacy
Gdzie Saab?!
Saaba juz nie produkują od 2016 roku jak db pamiętam
@@tomaszwydra4486 ale pisali ze będzie odcinek o nim dwa tygodnie temu
Cierpliwości. W końcu zrobi test.
Produkcja takiego testu chwilkę zajmuje, ale nie będziemy dłużej trzymać w niepewności - za tydzień w czwartek :)
Na parkingu ...
Zrób odcinek o bmw e90 po lifcie z 2009 roku
interesujący byłby model S60 taki z początku lat dwutysięcznych
Odcinek o E46 wersji sedan
wszystko ladnie pieknie ale nie pokazanie najwazniejszej rzeczy jaka jest silnik jest ogromnym bledem i zaniedbaniem
Minus za kierunkowskazy na żarówkach?
Dla mnie plus, nienawidzę tych ledowych
Czy w S90/V90 jest android auto?
Kurwa jak ja Cie uwielbiam za ten komentarz
Nowe volvo chyba to są plug-in 3 silnikowe
Ktoś ma doświadczenie z Geartroniciem?
Wszystko fajnie ale bez 2.4d5 to już nie Volvo
I ten dylemat czy brać i kupować auto za 400 tyś czy kupić sobie mieszkanie matko...
Test wyglądał trochę jak podziękowania dla Lucullusa.