Была такая машинка)2 года ездил и не слазил. 1.6 стоял с завода метан ) копеечный расход) Пробег был около 400км проехал 60 тыс .От машины кайфанул,спать при росте 190 нормально,трассу держит классно,на дальние расстояния ездить одно удовольствие)не собирался продавать,но сложились обстоятельства и пришлось продать ( С нынешним хозяином виделся, доволен .
По поводу мягкости машины. Я сел на зафиру после Опель омеги, на тестдрайфе, машина жёсткая. Но в общем меня впечатлила своими габаритами в салоне. При моём росте 194 см. Для работы буду брать 1.8 механику, бензин.
Наверное все зависит от дорог, владею Astra H Caravan, Zafira B и недавно подарил свой кабриолет папе Astra H twintop. Так вот универсал и Зафира мягче кабриолета , но только потому что я в Европе а не в странах СНГ где ездил на кабриолете 😅
@@DimaTurok у меня зафира b регулируется руль, и на себя можно вытащить и вверх вниз. У тебя он до конца на себя поднят. Может быть на европейских моделях с дизелем не было. У меня 1.6 115л.с мне хватает. Для города хватит точно. В потоке все стараются меня обогнать. Гонки на минивенах, 😃. Не кому фору не даю. Едет достойно
Дмитро в цілому за старання лайк,але основні питання з їх витікаючими проблемами,ви взагалі не висвітлили! А саме:сажовик,егр,ціна авто по співвідношенні до авто інших брендів цього класу...
По своему досвіду: ресурс двигуна 600 тис, паливна система взагалі не вибаглива і ремонтопригодна( заправка з комбайна , трактора) завжди на перших 2-х передачах я на опелі відставка , а далі доганяв , родзинка дизеля в іластичності двигуна тобто їзда в ходу , на трасі для мене дизель кращий не так напрягаєшся на обгонах , росхід 120- 5,2
1.8 бензин-газ, машина супер, устраивает во всем. На трассе на обгон лучше конечно немного заранее выходить чем за пару метров до обгоняемого, чтоб на 120 и далее быстро швыг и дальше ехать.
Зафира - топчик, когда пересел c Ford C-Max(2007) в нее, такое впечатление , что оказался в Лексус….😂😂😂Машина достойная!!!!Реально в кайфе от неё!!!!Всем добра!!!
Мая Звфир B 2005 года один из первых афтомобилья который вышел из завода, мотор 2.2, поставил газ пропан, дорога держит хорошо, на обгон никаких проблем, нажал педаль газа и машина как бешеная, немножко жестковато, но мне нравиться, после моего грузовика ГАЗ 53, Зафира гораздо мяхче чем сиськи моей жене.
В мене і виліт руля регулюється і всі електропідйомники у водіє є. 2008 рік, 1.7 / 110 к.с. - 164 тис. км пробігу до мене попала, виготовлена на німецькому заводі. Болячку мають кольорові дисплеї, виходять з ладу - новий дуже дорого коштує, замінив на звичайний. Плавали холості обороти, замінив регулятор тиску на новий з аліекспреса. По трохи от вже протягом року роблю підвіску, але таке враження що попередній власник весь той пробіг в принципі нічого особо і не міняв. Я поки поміняв задні амортизатори і задні тормозні диски, а також передні сайлентблоки. Зараз на підході рульові тяги і можливо задні сайлентблоки, а також передні тормозні диски. По мотору, то в цій модифікації буває що ЄГР може заклинити через сажу. Колись став на кільці і там так і заглох. Попередній власник теж схоже мав таку проблему. Її можна в екстреному порядку вирішити відкрутивши 6 болтів і штовхнути пальцем чи викруткою клапан назад в закрите положення і прикрутити назад. Попередній власник робив жорсткіше, стукав сильно по патрубку який підходив до ЄГР. Зараз вимахується датчик кисню, треба певно теж замінити, правда ще не знаю який з них. І схоже що через той датчик якраз і утворюється забагато сажі на ЄГР. Ремонт ЄГР простий. Треба його зняти, промивачкою для карбюратора вимити і поставити назад на герметик, бо прокладок ніби і немає під це, принаймні так сказали мені в магазині. І ці всі згадані датчики теж впливають на витрати палива, якщо вони працюють то витрати палива меншають і машина резвіша. Я коли дивився датчик тиску (регулювання тиску?) в паливній рампі то фішку поставив назад неправильно, обороти перестали плавати, але і машина перестала бути резвою. Поміняв цей датчик, машина стала динамічніше їхати.
@@АндрейСкачко ми говоримо про зафіри,які йшли 1.7 - 110 і 125 коней,або 1.9 - 100,120 і 150 коней.а не про астри 98 року,які йшли на 75 коней.ще раз повторюсь,відео було про зафіру,до цієї моделі і після ще йшли 2.0 дизеля
Афегенный авто лучше чем лада икрей на вторичке можно и за 300тр купить трассу держит как в копанная 180 км в час , руль чëткий нету болтанки, и безопасность нормальная ни разу не слышал чтобы кто-то погиб, тачку в утиль а пассажиры норм
Нихера она трассу не держит, тем более на 180. Машина высокая следовательно большая парусность. Ехал как-то по автобану, если есть хоть малый ветер носит как таврию
Нет там никакой парусности 190 идет как пушечное ядро, вообще без напряга. Октаху а7 на 170 телипает больше чем зафиру. Очень удачный автомобиль за за свои деньги в своем класе. Ждать чего-то сверхестственного от машины которая сделана на базе астры машини б класса глупо.
На новые денег нэма у большой семьи. 😅 У меня Зафира «а» как вторая 2005 г бензин , 4 пацана на шашлыки едем, 6 пассажиров , жрачка + коляска . И на рыбалку с пацанами ,трое с палаткой и остальным .
Главная фишка машины - она говно! Что там двигатель? - говнище, не едет! Что там салон? - хуйня! Лично езжу на этой дряни, никому не советую((( Все мои товарищи берут за тебе деньги другие машины и они в всем уделывают этот Опель... Не берите это недоразумение, я вас умоляю!
ZAFIRA A , как и вся серия ASTRA , стала очень популярна в своё время в Европе , ZAFIRA B , как и вся серия - это провал , который привёл к финансовым проблемам OPEL , исправить многочисленные ляпы решили в версии ZAFIRA C ( Tourer ) , а как вышло ?
Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089
Регулировка по вылету тоже есть,ты чего?
Гонит!!!
Интересный вариант на самом деле, если бы уже детки были, то я бы взяла себе
Но не из-под такси
Зачем дети?Нет детей и нет забот.
@@sergeitarasenko8508 золотые слова 😅
Я тоже так думал, пока не родился дочка.
@@sergeitarasenko8508по твоїм виводам, ти проблема😂 або просто бовдур😊
Чувак к логопеду иди срочно😂
Поц.Руль по вылету регулируется!!!!
14 лет машине всё гуд офигенный апарат чем эти кредитные помойки
Согласен
Была такая машинка)2 года ездил и не слазил. 1.6 стоял с завода метан ) копеечный расход) Пробег был около 400км проехал 60 тыс .От машины кайфанул,спать при росте 190 нормально,трассу держит классно,на дальние расстояния ездить одно удовольствие)не собирался продавать,но сложились обстоятельства и пришлось продать ( С нынешним хозяином виделся, доволен .
Супер, радует такой расклад
@@DimaTurokвы хотите сказать ей хватало 97 лошадей?
У меня есть Опель Зафира б 1.9 дизель автомат на 150л.с. Хорошая машина.
По поводу мягкости машины. Я сел на зафиру после Опель омеги, на тестдрайфе, машина жёсткая. Но в общем меня впечатлила своими габаритами в салоне. При моём росте 194 см. Для работы буду брать 1.8 механику, бензин.
Наверное все зависит от дорог, владею Astra H Caravan, Zafira B и недавно подарил свой кабриолет папе Astra H twintop. Так вот универсал и Зафира мягче кабриолета , но только потому что я в Европе а не в странах СНГ где ездил на кабриолете 😅
Катаюсь уже 10 лет, машина супер нравится все. Проехал всю Европу, пол России, Украину, Беларусь. Ни где не подвела
какой двигатель?
Регулировка руля по высоте и по вылету есть.. Просто руль у тебя до конца был вытащен к себе.
Нет, я его двигал и вглубь, ноль на массу
@@DimaTurok у меня зафира b регулируется руль, и на себя можно вытащить и вверх вниз. У тебя он до конца на себя поднят. Может быть на европейских моделях с дизелем не было. У меня 1.6 115л.с мне хватает. Для города хватит точно. В потоке все стараются меня обогнать. Гонки на минивенах, 😃. Не кому фору не даю. Едет достойно
@@АлександрМартычев с 2 до 4 тысяч тянет вообще шикарно, полетать можно
@@DimaTurok
Дмитро в цілому за старання лайк,але основні питання з їх витікаючими проблемами,ви взагалі не висвітлили! А саме:сажовик,егр,ціна авто по співвідношенні до авто інших брендів цього класу...
По своему досвіду: ресурс двигуна 600 тис, паливна система взагалі не вибаглива і ремонтопригодна( заправка з комбайна , трактора) завжди на перших 2-х передачах я на опелі відставка , а далі доганяв , родзинка дизеля в іластичності двигуна тобто їзда в ходу , на трасі для мене дизель кращий не так напрягаєшся на обгонах , росхід 120- 5,2
Конструктивно 👏
6 лет катаюсь, у меня метан с завода и не хочу её менять, для семьи то что надо
Соглашусь
@@DimaTurokвы хотите сказать что 97 лошадей ей хватает?
Ещё там болт есть,(сзади в багажнике,в маленьком отсеке),от запаски,которая находится снизу под третим рядом.
А ещё где обогрев заднего стекла,там ещё есть подогрев зеркал
Как по мне, дизайн норм, не вау, но и не вызывает отторжение
Да, цвет такси в Германии, мерседес так же окрашивают
Я на основании мерсов так и различаю таксопарки
1.8 бензин-газ, машина супер, устраивает во всем. На трассе на обгон лучше конечно немного заранее выходить чем за пару метров до обгоняемого, чтоб на 120 и далее быстро швыг и дальше ехать.
Прежде чем делать обзор на авто нужно его изучить, хотя бы не много.
Зафира - топчик, когда пересел c Ford C-Max(2007) в нее, такое впечатление , что оказался в Лексус….😂😂😂Машина достойная!!!!Реально в кайфе от неё!!!!Всем добра!!!
А что, форд хуже?
@@DimaTurok - Форд - это шляппа!!!
@@oygen1506 а чем форд плох? был когда-то давно мондео 3 2,0 бензин на механике, отличная была машина на ходу
@@DimaTurok - Форд - это шляпппа
Із показників,я порекомендував вам ,внести ціну авто,тоді була би повна картина по балах.
Ужасно непрофессионально снятый обзор.
Нормальний автомобіль.
Там ещё есть подогрев сидений в этом автомобиле.и ещё много полезных функций.
До регулировки руля досмотрел и понял что поц неадекватный. Стало быть и обзор неправильный. Хороший авто.
Машина классная.
Мая Звфир B 2005 года один из первых афтомобилья который вышел из завода, мотор 2.2, поставил газ пропан, дорога держит хорошо, на обгон никаких проблем, нажал педаль газа и машина как бешеная, немножко жестковато, но мне нравиться, после моего грузовика ГАЗ 53, Зафира гораздо мяхче чем сиськи моей жене.
Машина в целом не плохая, но половина того что он стелет - бред. Он не знает эту машину.
Не регулировка яркости подсветки, а круиз это, перед обзором надо было хоть немного узнать о чем говорить.
150 лошадакок турбодизель. 250тыс - маховик решил отдохнуть. Ну ничего, поменяли и дальше ездуем)))
Засрал зафиру по полной. С чем сравниваещ интересно. У меня Зафира, машина огонь
А чего это я её засрал?
В мене і виліт руля регулюється і всі електропідйомники у водіє є. 2008 рік, 1.7 / 110 к.с. - 164 тис. км пробігу до мене попала, виготовлена на німецькому заводі. Болячку мають кольорові дисплеї, виходять з ладу - новий дуже дорого коштує, замінив на звичайний. Плавали холості обороти, замінив регулятор тиску на новий з аліекспреса. По трохи от вже протягом року роблю підвіску, але таке враження що попередній власник весь той пробіг в принципі нічого особо і не міняв. Я поки поміняв задні амортизатори і задні тормозні диски, а також передні сайлентблоки. Зараз на підході рульові тяги і можливо задні сайлентблоки, а також передні тормозні диски. По мотору, то в цій модифікації буває що ЄГР може заклинити через сажу. Колись став на кільці і там так і заглох. Попередній власник теж схоже мав таку проблему. Її можна в екстреному порядку вирішити відкрутивши 6 болтів і штовхнути пальцем чи викруткою клапан назад в закрите положення і прикрутити назад. Попередній власник робив жорсткіше, стукав сильно по патрубку який підходив до ЄГР. Зараз вимахується датчик кисню, треба певно теж замінити, правда ще не знаю який з них. І схоже що через той датчик якраз і утворюється забагато сажі на ЄГР. Ремонт ЄГР простий. Треба його зняти, промивачкою для карбюратора вимити і поставити назад на герметик, бо прокладок ніби і немає під це, принаймні так сказали мені в магазині. І ці всі згадані датчики теж впливають на витрати палива, якщо вони працюють то витрати палива меншають і машина резвіша. Я коли дивився датчик тиску (регулювання тиску?) в паливній рампі то фішку поставив назад неправильно, обороти перестали плавати, але і машина перестала бути резвою. Поміняв цей датчик, машина стала динамічніше їхати.
Круто, спасибо вам за такой развёрнутый отзыв
Олександр, може 110 к.с. а не кіловат. Бо були 110 та 125 к.с., останній 92 кв...
@@DimaTurok є багатші комплектації, ви вибрали саму дешеву - таксі, і це не показник!!!
@@ОлександрТарадюк-я7ц дякую за поправку, все таки к.с.
У меня пробег 250 тис. Ходовая вся заводская даже стойки стабилизатора,машина из Германии.
Первый. Получи комент.
Спасибо )
А У МЕНЯ И ПО ВЫСОТЕ И ПО ВЫЛЕТУ ЗАФИРА И КРУИЗ КОНТРОЛЬ И ПОДОГРЕВ СИДЕНЕЙ
Комплектация значит хорошая
машынка 2008г. дв.1,8 газ-бензин супер.
бортовий показує набагато більше інфо.. треба вміти користуватись
Не особо включился
обзог твой, полная пагаша! ты столько егунды наговогил и что есть и чего нету! ДИЗЛАЙК
Дима сделай пожалуйста видос про D класс 90-Х годов
Типо 10 или какую-то машину на обзор взять с такого класса?
Но пятиступка ставилась на бензиновые двигатели а на дизель только 6 передач.
Ну я рассказал в целом какие были
На 17- дізель тожи ставилась 5- ступка
@@МішаКозловський-й3я на які?приклад є?модель,рік,може марка?
@@pzhenya990 не те что на 100л.с.
@@АндрейСкачко ми говоримо про зафіри,які йшли 1.7 - 110 і 125 коней,або 1.9 - 100,120 і 150 коней.а не про астри 98 року,які йшли на 75 коней.ще раз повторюсь,відео було про зафіру,до цієї моделі і після ще йшли 2.0 дизеля
Зделай обзор на пежо 605
С удовольствием, как только найду
Ждьом
Не о чем базар.
Неплохо бы сравнить с Рено сценик3.
Есть там вылет руля, чё ты несёшь?
А карманчик для очков шёл только на Опель Зафира с панорамой.
А я то думаю)
Карман для очков у меня вместо ручки слева над головой
В 2013 году машина еще выпускалась!
До 2012г
До 2014року!
Привет, пожалуйста, скажите мне, год выпуска 2009. Двигатель 1.7. Как я могу решить проблему с отверстием, чтобы он прослужил дольше?
3 поколение назвать рестайлингом... Даже смотреть дальше не хочется.
Вивчайте мат,частину їх випускали до середини 2013р
2007 год Зафира, пластик вообще не скрипит. Косяков хватает, но к пластику вопросов нет.
Ну качество пластика этих годов было другое
У меня 2007 года и нет проблем,вот только термостат поменял
160 т км робот роднëхонький
Это хорошо, значит ухаживаете и ездите нормально
Прекрасный обзор!!!!!!
Благодарю
ruclips.net/video/sa_BGJB3r-k/видео.html. Регулировка в данном авто есть по высоте и по вылету, возможно от комплектации зависят.
Афегенный авто лучше чем лада икрей на вторичке можно и за 300тр купить трассу держит как в копанная 180 км в час , руль чëткий нету болтанки, и безопасность нормальная ни разу не слышал чтобы кто-то погиб, тачку в утиль а пассажиры норм
Ну чисто семейный автомобиль или для разъездов
Нихера она трассу не держит, тем более на 180. Машина высокая следовательно большая парусность. Ехал как-то по автобану, если есть хоть малый ветер носит как таврию
Нет там никакой парусности 190 идет как пушечное ядро, вообще без напряга. Октаху а7 на 170 телипает больше чем зафиру. Очень удачный автомобиль за за свои деньги в своем класе. Ждать чего-то сверхестственного от машины которая сделана на базе астры машини б класса глупо.
Комплектация бомж😢 печаль беда. Где он такую нашел?🤦
У меня 2007 и все там она по вылету настраивает руль,не знаю с чего ты взял что класс этой машины не позволяет этого сделать
Все вылетает пацан не вкурсе ))
Та норм
Руль регулируется и по вылету и по наклону. А третий ряд не снимается, а прячется в пол. Лучше надо изучать мат часть перед съёмкой.
Сравни например опель зефира и дачя лоджи
Кривой обзор
Ахахах ,Димас ТОП🔥
Старался))
Абзац, в мире столько новых авто появилось, а мы обзор смотрим зафиры, которую сняли с производства десять лет назад. Гондурас однако а не страна.
Абуба ду мукта жимбуда 🦧
На новые денег нэма у большой семьи. 😅 У меня Зафира «а» как вторая 2005 г бензин , 4 пацана на шашлыки едем, 6 пассажиров , жрачка + коляска . И на рыбалку с пацанами ,трое с палаткой и остальным .
Как это,нету регулировки по вылету?есть он там у меня 8 года,там есть.катался на 6-ом тоже был.
Есть вылет руля подтверждаю у меня 2014 !
2008 вылет есть;)
Вылет точно есть
Главная фишка машины - она говно!
Что там двигатель? - говнище, не едет!
Что там салон? - хуйня!
Лично езжу на этой дряни, никому не советую(((
Все мои товарищи берут за тебе деньги другие машины и они в всем уделывают этот Опель...
Не берите это недоразумение, я вас умоляю!
А как там третий ряд снимается?
Снимается
@@DimaTurok можно снять отдельный фрагмент конкретно по этому вопросу?или может Вы имели ввиду складывается и роздкладывается?
@@DimaTurok Діма у тебе вже 5-й косяк. Третій ряд сидінь не знімається,а інтегрується в підлогу авто!
Третий ряд убирается в пол. Снять можно конечно любые сиденья, но придется крутить гайки
@@sergeyk6907 то что можно открутить,я понимаю,как то их прикрутили!!человек сказал,снимается третий ряд!вопрос был в этом
Что то и у тебя восторга машина не вызвала🤤Обзор справедливый, но тачка🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Ну а у других она вызвала восторг, снимаю что просят
А какой автомобиль у Вас?
@@pzhenya990
Рено сандеро
@@ІринаТуряниця-х1й ну тоже далеко не фонтан) це не камінь в ваш город,моя суб'єктивна думка..1.4 бензин напевно?
Комон реіл не Бош,а Денсо! Погано підготувався до віднообзору!
ZAFIRA A , как и вся серия ASTRA , стала очень популярна в своё время в Европе , ZAFIRA B , как и вся серия - это провал , который привёл к финансовым проблемам OPEL , исправить многочисленные ляпы решили в версии ZAFIRA C ( Tourer ) , а как вышло ?
именно из за провала ее ещё выпускали пару лет,паралельно с зафирой с,спрос был ебейший на эту модель
Тебе только туалеты обозревать.