Dachzelt selber bauen, auf Auto Dach campen - VanLife auf dem Camper Van
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Dachzelt selber bauen, auf Auto Dach campen - VanLife auf dem Camper Van
#Dachzelt #VanLife #camping
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Werkzeug:
* Makita Winkelschleifer - amzn.to/3tbnKGg
* Bosch Säbelsäge - amzn.to/3KKGodU
* Sägeblätter Säbelsäge - amzn.to/3i61F5J
* Senkbohrer - amzn.to/3tcQGhh
* Lackierset - amzn.to/3Ibb0DR
* Blindnietpistole - amzn.to/3ieJVF3
* Makita Akkuschrauber - amzn.to/35VUEBO
* Bosch Ständerbohrmaschine - amzn.to/3wbGHdM
' Bosch Handkreissäge - amzn.to/3i6kTbg
Material:
* Popup Zelt - amzn.to/3q5JuBt
* Mehrzweckscharniere - amzn.to/3Jfh3sq
* Spannverschluss - amzn.to/3JpQPDm
* Teleskopleiter - amzn.to/3CKZz4t
* Dachträger - amzn.to/3q82srf
* Ponal Holzleim - amzn.to/35Z3i2z
* Molto Holzreparatur - amzn.to/3IpqjsR
* Lackspray Schwarz - amzn.to/3CK6wTJ
* Haftgrund - amzn.to/3i9iigO
* Nitro Universalverdünner - amzn.to/3MPd6wE
* Bootslack Schwarz - amzn.to/3IdYPWX
* Vierkant Stahlrohr - amzn.to/35Z56bV
* Selbstsichernde Mutter - amzn.to/35Z56bV
Ausstattung:
Kamera: Sony Alpha 7 III - amzn.to/3yyRRZc
Objektiv: :
Sigma 24-70 mm - amzn.to/328QWmb
Mikrofon:
Rode GO II - amzn.to/30Baqzr
Stativ:
Cullmann - amzn.to/3e5KA9K
Bearbeitung:
Adobe Creative Cloud - amzn.to/3GSFKcE
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Quelle: incompetech.com...
Interpret: incompetech.com/
Rock Intro 3 von Audionautix ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommon...) lizenziert.
Künstler: audionautix.com/
Rechtliches:
da hier die Frage zur Dachlast kam, möchte ich hier die wichtigsten Punkte und Gesetzgebung aktuell zusammenfassen.
Auf meinem Blog unter www.madebymyself.de werde ich den Beitrag ergänzen und ausführlicher darauf eingehen.
Es ist extrem wichtig, hier die zulässigen Gewichte einzuhalten, da erstens von überladenen Fahrzeugen eine erhöhte Unfallgefahr ausgeht und zweitens dein Versicherungsschutz schwindet.
Dein Dachzelt muss also ordnungsgemäß montiert sein und darf
1. die zulässige Dachlast des Autos
2. das zulässige Gesamtgewicht des Autos und
3. die zulässige Tragkraft der Querträger nicht überschreiten.
Die entsprechenden Zahlen findet ihr in den Fahrzeugpapieren und Datenblatt der Dachträger.
Als Rahmen - meist liegen diese zwischen 75 und 150 Kilo und können somit diese Konstruktion auch locker tragen.
Auch wichtig:
diese Traglast gilt für ein fahrendes Fahrzeug, hier wirken ganz andere Kräfte.
Ein Dachträger mit 75 Kilo Traglast kann im stehenden Zustand neben dem Dachzelt im Normalfall noch gut dich und ggf. eine weitere Person tragen.
Wenn ihr Fragen dazu habt, her damit.
Gerne auch, wenn ihr Ergänzungen habt und etwas korrigieren wollte.
Danke an Max und Dirk zur Anregung für dieses wichtige Thema.
LG Nikolai
Hallo Nikolai richtig geile Idee und super gemacht. Ich glaube wir müssen echt mal bei mir in meinem Schrebergarten ein Fest machen. 😉👍
Moin Rainer,
Jetzt weißt du, wo ich schlafen wollte 😁
Zu deiner Party komme ich in jedem Fall
Mega!!
Das höre ich gerne, vielen Dank!
Sehr schön zu sehen wie das Zelt sich aufbaut und einklappt.
Ich bleibe tatsächlich lieber bei meinem Camperausbau im Innenraum^^
Da die Frage vom Gewicht in den Kommentaren war und recht lapidar beantwortet wurde, möchte ich dazu 3 Worte ergänzen.
Es gibt in den Fahrzeugpapieren eine eindeutige Zahl wieviel Kg Traglast man während der Fahrt auf dem Dach transportieren darf!
Der Fahrzeugführer (=Fahrer) hat für die komplette Sicherheit des Fahrzeugs während der Fahrt die volle Verantwortung! Das fängt bei der Beleuchtung an, geht über die Bremsen und natürlich auch zur Dachlast!
Wenn während der Fahrt bei z.B. 150 h/Km in einer Kurve ein abrupter Stopp erfolgt muss natürlich die Traglast vom Dach deutlich mitspielen. Sollte da die Kg Anzahl überschritten worden sein und die Karosseriesäulen konnten das Dach nicht mehr halten, hat man keinen Versicherungsschutz mehr. Da mag das eigene Dach mal durch 3 weitere Fahrzeuge fegen und Köpfe abtrennen ...
Das ergibt alles keinen Sinn!
Haltet Euch bitte unbedingt an die eingetragene Dachlast spezifisch bei jedem Fahrzeug während der Fahrt.
Natürlich kann die Dachlast bei Stillstand des Fahrzeugs deutlich erhöht werden.
Techniker würden mir zustimmen: statische Last zu dynamischer Last!
Beim geparkten Fahrzeug könnten vermutlich Tonnen auf das Dach, sofern die Federbeine usw mitspielen.
Bitte, bitte, bitte schaut in Eure Fahrzeugpapiere ....
Es muss nicht Holz sein ... leichte Aluprofile gibt es auch.
Mein Camper-Innenausbau besteht als Rahmen aus Alu-Profilen, exakt aus Gewichtsgründen
Moin Max,
schön von dir zu hören und danke für deine ausführliche Antwort.
Ich wollte die wichtige Frage gar nicht so "lapidar" beantworten bzw. gar nicht beantworten.
Aber ich wollte etwas recherchieren, um wirklich alles wichtige zu sagen.
Daher mache ich hier einen kleinen extra Kommentar den ich oben anhänge.
Danke dir für deine gute Zusammenfassung.
LG NIkolai
Hey,
Dein Angepinnter Kommentar schließt den Kreis aus meiner Sicht völlig.
Danke für die Ergänzung!
Es ist halt ein extrem wichtiges Thema und leider für viele nicht direkt Verständlich!
@@F_M_600 top, danke dir fürs Aufmerksam machen!
ich hab einen Ford Blu in blue. Ob ich den da draufbauen kann ? Wieg aber fast 200 kg. Bin unsicher. Und gibt es eine HATER Verriegelung ?
Moin,
habe mal versucht zu recherchieren, was der Ford Blu ist - wenn du nicht der Drachenlord bist, habe ich keine Antwort gefunden.
Denke 200 Kilo sind kein Problem. Wir waren zu zweit mit je 80 Kilo oben.
Auch bei HATER Verriegelung kam ich nicht wirklich weiter.
😂 Drachenlord Made my day ❤ danke für das tolle Video.. Projekt wird umgesetzt Brauch nur noch ein passendes fahrbares Unterteil 😆
Das freut mich zu lesen!
Wir nutzen das Ding weiterhin fleißig. Bisher alles stabil und nichts weggeflogen!
Hallo, bei dem ganzen Holz sehe ich ein Problem in der zulässigen Dachlast. Ansonsten gut gemacht. Ich habe hier allerdings noch ein PDF bei dem jemand aus einer alten Dachbox die entsprechend verbreitert wurde ein Dachzelt gemacht hat. Da ist der Einstieg allerdings durch das Sonnendach. Wenn man das noch mit einem entsprechenden Eingang versehen würde halte ich das für das bessere Zelt da man sich eine Abdeckfolie u.ä. sparen kann. Leider kann man hier wohl kein PDF hochladen.
Moin,
Schick mir doch gerne die PDF rüber, ich kann sie sonst auf meinem Blog anbieten
Wie schwer ist denn das selbst gebaute dachzelt eigentlich?
Moin. Wir haben uns einen Nissan Pathfinder Baujahr 2012 geholt. Brauch man TüV für die selbstgebaute Dachkonstruktion? Denn im Netz steht überall man braucht keinen Tüv. Allerdings hat ein befreundeter KFZler gemeint das man unbedingt Tüv braucht. Beste Grüße
Moin,
TÜV brauchst du nicht, es ist ja wirklich nur Zuladung.
Du musst aber natürlich das zulässige Gesamtgewicht, Dachlast und Last der Reling und Dachträger beachten bzw. Darf dieses nicht überschritten werden
Ich finde das Klasse nur schade das ich kein Auto haber, aber nee warte ich hab nen grossen Fahrradanhänger darauf könnte ich das bauen . Danke für den Input
Moin Holger,
Klar geht das auch aufn Fahrradanhänger.
Dafür gibt es wirklich witzige Konstruktionen