The Green Mambas reloaded, alles selbst gebaut!
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Hallo Camping und Outdoorfreunde!
Es gibt viele "Verrückte" Tüftler in der Fahrrad Wohnwagen Szene.
Aber Jörg und Andreas heben sich nochmal deutlich von allen anderen ab.
Es gibt scheinbar nichts, was diese beiden Reisenden nicht bauen können.
Viel Spaß mit diesem Video!
Andreas & Jörg sind Genies. Einfallsreichtum, Kreativität, Innovation und schnelle Umsetzung. Wahre Macher! Sie bauen mit relativ einfachen Mitteln tolle und faszinierende Fahrzeuge. Es gibt nicht viele Menschen, die das so können. Hier gibt es Leute, die schreiben, dass das so quasi Spielzeug und Hobbykram ist. Jeder, der nur ein bisschen zuhause bastelt, weiss, wie anspruchsvoll, komplex und schwierig solche Fahrzeuge zu bauen sind. Suchen wir nach alternativen Fahrzeugen zu Autos, dann ist das hier wegweisend. Allerhöchsten Respekt!
Vielen herzlichen Dank. Klar ist es nicht ganz so einfach ein Fahrzeug so aufzubauen, aber es ist bei weitem auch nicht so schwer, wie einige sich da vorstellen.
MadMax in grün...coole, futuristische Fahrzeuge...ähm, Fahrräder! Interessantes Video und Respekt vor den Erbauern Jörg und Andreas! LG Marco 😊👍
Ich Wünsche Andreas und Jörg viel Spaß auf ihrer Reise und das nicht kaputt geht. Das sind die besten selbst gebauten Fahrzeuge - Fahrrad die ich gesehen habe und eines Tages werde ich mir auch einen bauen. Schöne Grüße Alex
Ich hoffe ihr durftet beim Fahrrad Womo-Treffen Probe sitzen. Ich bin die "alte" Green Mamba ein Wochenende mit Jörg im Sozius gefahren. Es hat riesigen Spaß gemacht. Wenn er jetzt schreibt, dass er einiges noch verbessert hat, dann bin ich regelrecht heiß darauf, die neue auch einmal zu fahren.
Gruß aus Berlin Ronald
Siehe 2 Videos zuvor 👍😊
Danke fürs zeigen Jörg! Und meinen ganzen Respekt an die beiden Erbauer! Genial! Ich finde, das könnte eine neue Art des Reisens werden. Entschleunigt, viel Sonnenstrom, Reisen statt Rasen. Hut ab!
Alle Achtung. Ich bin fasziniert. Die Jungs sind echte Könner. Wunderbar. Danke für das Video Jörg.👌👌👌👍👍👍
Von diesen Fahrzeugen bin ich echt begeistert. Quasi mit Kofferraum. Klasse. Schade das es von Jörg und Andreas keine Touren auf youtube gibt. Wäre toll wenn ihr ganz simpel mitfilmt beim Fahren. Musik drüber und dann her damit. Ich sitze hier fest und wäre so gerne auch so unterwegs.
Von Jörg gibt es aus früheren Jahren von anderen Projekten Filme unter "Kitenteddy"
Gruß Ronald
Videos die nicht gelistet sind gibt es schon, schau ins Velomobilforum unter Reisen und Green Mamba Tour 2022, da sind auch die Videos verlinkt und viele Fotos, da kann man uns folgen
Klasse Konstruktion.
Moin Jörg,
das war ja wirklich eine "kleine" Lehrstunde in Sachen Zwei/-Vierradtechnik...sehr beeindruckend und absolut symphatisch 👍...
Moin Jörg, da haben die Green Mambas schon was geiles konstruiert und gebaut, vielen dank für das sehr interessante Video. Wünsche deiner Familie und dir noch ein schönes Wochenende. 😉👍
TOLLE KONSTRUKTIONEN !!!!
Eine echte Freude, dieses Video zu sehen
great ideas.
Ich freue mich schon auf das nächste FaWoWa-Treffen. Super Umsetzung für ein Quad-Bike. Ich hoffe wir haben Mal mehr Zeit für ein Gespräch als beim ersten Treffen. Bis dahin alles Gute und viel Erfolg.
Echt klasse, ich bin begeistert.
Sehr schönes Video. Intresant quards
HERZBLUTMECHANIKER!!
Hut ab!!!!!
Nice build, much respect!
Das sind Genies !
Klasse Vorstellung 👍👍👍👍👍👍
Danke an alle von Green Mambas für das Lob. Das nachzubauen ist nicht wirklich schwer. Man braucht auch nur eine 5cm lange Schweißnaht für die Tretlagerbefestigung, auch elektrisch muss man eigentlich nur wissen, wie man mit +/- umgeht
Was sind das für Räder/ Radnarben für den Antrieb nach was muss ich da googeln um die zu finden, möchte auch selbst bauen aber es happert am wissen was man da für Räder für den Antrieb nimmt :o
Hallo Jörg, beeindruckend diese Quads... Und man kann auch einsteigen ohne sich das Kreuz zu brechen.. Ich habe auch mit dem FaWoWa Bau begonnen, das 1. Video ist online. Freue mich schon... Bin dann im September dabei...
Viele Grüße
Dieter
Frontverkleidung nach vorne klappen und rückwärts in den Sitz fallen lassen, da bricht sich keiner das Kreuz. Geht ganz einfach
Richtig genial.
Begeistert wie immer! Mich hätte noch interessiert wie schwer das Gefährt nun ist. Na ja man kann halt nicht alles wissen ; )
Andreas Fahrzeug wiegt ca. 115 kg , meins ca 105 kg
@@kitenteddy Das schon ne Hausnr, nur LKWS sind schwerer ; ) danke für die Info
@@peterrau7473 Hallo Peter, das ist doch relativ. Wenn ich nur ab und zu mit dem Gefährt ein oder zwei Nächte weg fahre, nehme ich mir ein Zelt mit, kleine Packmaße, kleine Gewichte, ein filigranes Trike oder Fahrrad reicht aus.
Die beiden Herren sind ein Viertel Jahr in anderen Ländern unterwegs. Da hilft es dann doch, wenn das Gefährt robust ist. Wenn ich dann noch den Luxus eines großen Anhängers mit den Ausmaßen eines Betts haben möchte, dann gilt das erst recht, oder?!?
Mal salopp gefragt hast Du schon einmal einen Sportwagen von Ferrari mit Anhängerkupplung gesehen 😎😎😎
Ich wünsche dir einen schönen Tag, Ronald
Hello! How to contact the owners? Do you post photos on the website or forum somewhere?
In den Kommentaren hat jemand mit dem Namen kitenteddy kommentiert. Das ist einer der Eigentümer!
Als Selbstverwirklichungs-Bastelprojekt voll OK, abgesehen davon: was kann es besser als ein kleiner leichter PKW und ein Fahrrad (beides zusammen ist deutlich unter 8000 € zu haben)? Ein PKW ist schneller und kann mehr transportieren, und mit einem Fahrrad weht mir auch der Wind um die Nase, plus ich kann einspurige Wege fahren ...
Hallo Simon,
das Liegerad mit Schlafanhänger ist eine eigene Philosophie.
Es gibt genug Menschen die sich eine Harley Davidson kaufen obwohl sie für den halben Preis ein richtiges Motorrad bekommen oder einen Ferrari obwohl sie im T5 viel mehr transportieren können.
Manchmal gibt es sogar noch gesundheitliche Einschränkungen die einem zum Beispiel die Benutzung eines Pkw unmöglich machen .
Die Komponenten, die hier im Bastelprojekt verbaut wurden sind oft identisch mit denen die die als Profis bezeichneten Bastler benutzen.
Ich wünsche dir einen schönen Tag und vor Allem für deine Touren die für deine Bedürfnisse idealen Fahrbedingungen.
Gruß Ronald
wie genau nennt man denn diese art von rädern die man einfach aufsteckt und dann mit nem bolzen fest zieht? bzw die radnabe?
Das weiß ich leider nicht.
suspension 2:43
Ja, das sind Blattfedern. Aber die sind halt relativ steif.
Wann gibt sowas auf markt :)?
gibts da ein bauplan für das quad ? würde mich interessieren. tolle gespanne die zwei
Nein, sowas gibt es leider nicht
Gibt es auch ein Bauplan für die Quadfahrräder?
Nein gibt es nicht aber im Velomobilforum habe ich einiges dazu geschrieben. Einfach nach Green Mamba suchen
@@kitenteddy Oh, Ja Moin. Ich hätte jetzt nicht mit dir persönlich gerechnet. Freut mich aber.
Nun ich muss ganz ehrlich sagen das mich die Green Mamba schon sehr imponiert. Und ich brenne für dieses Thema. Und immer wenn ich mich so umgeguckt habe, da hat immer irgendwas nicht gepasst.
Dann bin ich auf die Idee gekommen mir so ein Ding selbst zu bauen. Nur fehlt mir dazu sowohl der Platz als auch das Wissen. Der Platz wird in kommenden Jahren kein Problem mehr sein. Das Wissen jedoch schon. Da ich selber schon 150 KG wiege, muss das Ding eine Mindesttraglast von 300 KG haben. Denn da kommt ja noch einiges an Gewicht zu, Akkus usw. Und ich bin mir nicht sicher ob eine Alukonstruktion der Belastung standhalten würde. Da wäre ich dann doch eher für Stahl. Wobei mir Alu natürlich lieber wäre, weil es leichter ist.
Darüber hinaus will ich gleich 2 Anhänger hinten dran haben mit der gleichen Traglast. Zu dem muss auch die Anhängerkupplung einen Zusätzlichen Anhänger aushalten können.
Und mein Problem ist das ich die Verhältnisse einfach nicht verstehe, weil ich keinen Denkansatz habe und wie man das berechnet. Also was die Belastungsgrenzen vom Material angeht.
@@Baltasa159 das Problem ist nicht den Rahmen stabil zu bekommen, sondern die nötigen Antriebskräfte mit Fahrradtechnik überhaupt zu übertragen. 2 Anhänger dahinter kannst du vergessen. Andreas Rahmen hält Dein Gewicht und noch einiges mehr aus. Man muss nicht alles berechnen
@@kitenteddy Gut zu wissen danke!
Und wenn ich beide Anhänger motorisiere, dann sollte es doch gehen oder nicht? Also ich brauche 2 Anhänger, wenn ich darin wohnen will. Es muss möglich sein das zu schaffen, Und wenn das mit dem Antrieb ein Problem sein sollte, dann brauche ich halt 2. Antriebe. Einen den ich mit Daumengas befeuere und einen der anläuft wenn ich trete. Zu dem noch je einen pro Anhänger. Die anlaufen wenn ich ziehe. Das sollte eigentlich machbar sein.
@@Baltasa159 mit 2 Anhängern wird es nicht gehen und soweit ich weiß auch nicht zulässig, auch 2 Motoren wären definitiv illegal. Es bleibt aber dabei mehr Gewicht bedingt hohe Antriebskräfte und Bremskräfte und dann braucht man schon ATV oder Motorradkomponenten und dann wird es noch viel schwerer und bedarf ganz sicher einer Zulassung, die nicht so einfach zu bekommen ist und sehr teuer würde
Nur eine Frage wie ist das mit Abnahme von TÜV oder darf Mann ohne auf die Straße damit
Ist ein Fahrrad mehrspurig darf es sein
Danke dachte das Mann denn Aufbau eintragen muss
Und das darf man noch ohne Nummernschild fahren? 😁
ja
@@EBikeCampingMotorradtouren
Wenn nun ein leichtes, vollverkleidetes Dreirad-WoMobil nicht über Kette, sondern über Tretpedale-Generator und Batt/E-Motor mit 60 km/h fährt ... ist das ohne Zulassung, Tüv und Nummernschild möglich?
Wo liegt die Grenze?