Вожу Gboster второй год. Пока без дтп. Когда много пешеходов снижаю скорость до 20км/ч, плюс постоянно анализирую ситуацию: дети, люди смотрящие в смартфон, идущие спиной, магазины с дверями, повороты машин. На проезжую часть не советую никому выезжать, вас будут подрезать и сигналить, могут даже специально сбить, неадекватов хватает(посмотрите как мотоциклистов сбивают). Будте внимательнее друзья!
@@ilal3369 но так не должно быть, и скорость пешика 3-4 км а не 5-7. Сам, если что, любитель великов и СИМов, но нужно ездить так, чтобы не создавать опасности для пешиходов.
согласен с тобой у меня нет прав я все ровно катаюсь на самокате 600ват у меня, ну только уже по тротуару, и много раз меня видели Гаи и не чего они сделать не могут, езжу я 15 км в час не больше, охота погонять ищу такие места где нет не кого.
Полностью солидарен. Сам владелец м4. Брал не для скорости а для дальности и из-за веса тушки под 100.По дорогам не хочу ехать. Езжу не быстро по тратуарам. Спешиваюсь. При наличии пешеходов минимально снижаю скорость, медленно догоняю, и поравнявшись с ними немного ускоряюсь. Если совсем людей полно, то Спешиваюсь. Всем благоразумия и думайте прежде всего о безопасности окружающих.
15 км. ч по тротуару с пешеходами и 25 на пустых вполне нормально. Быстрее это уже экстрим, холодно от ветра и дикий износ тормозов. На взрослого мужика с рюкзаком и одеждой общим весом 100 кило 250 вт просто не хватает для езды в обычные дорожные подъемы. Минимум 500 вт нужно. Тогда хоть 20 км. ч на подъем ехать можно.
На самокате ездить по проезжей части это полный бред. При дтп на тротуаре и встрече с человеком возможны переломы/сотрясения максимум. При встрече с автомобилем это легко летальный исход для вас. Водителей которые вас не заметят по невнимательности на проезжей части - дофига! Плюс мелкие колеса самоката это просто опасно, на проезжей части могут быть выбоины крупного размера ,которые из за высокой скорости вы можете не заметить. А скорость будет всегда близка к максимальной у слабых самокатов( потому что долго находиться на проезжей части просто напросто опасно) я сам не самокатчик а езжу на моноколсе. Большое и мощное. Но выезжая на проезжую часть я реально испытываю схожие проблемы. И не хочу чтобы меня раздавили и мои кости затрещали под стальной коробкой с каким нибудь зазевавшимся водителем за рулем. Дело не в мощности устройства а в голове райдера. Я понимаю что двигаться быстро среди пеших- не следует . Я опасаюсь и за себя и не хочу пугать людей. А там где никого нет могу вжарить и под 50-60 . Я из Петербурга и расстояния тут огромные. Велодорожек почти нет. А колесо заменяет мне транспорт и экономит мои средства на метро/маршрутку. Все проблемы в основном оиз за прокатных самокатов. Люди нажрутся и гоняют на максимуме, и даже вдвоем на одном, не зная ни элементарных правил поведения на дороге, ни физики , ни нюансов двухколесного транспортного средства. Всем хороших дорог! Берегите себя и окружающих!
Вот и я думаю что зря его купил. Что на дороге, что на тротуаре теперь выглядишь как прокаженный. Шлем еще покупать. Велосипедистов не трогают почему то, хотя гоняют где хотят. Купишь шлем, доебутся, что не такой.
Чем больше без грамотных законов по пдд, и всякого рода ушемление людей в своих правах. Тем больше люди их нарушают. Не в одной стране мира как в странах бывшего СССР. Требуют права на скутер свыше 250 ватт. Скорее это возможность не которых должностных лиц остаётся без дохода от каршеринга. Да и прибавки к зарплате сотрудников ГАИ. Скоро надо будет на садовую тележку ходить и сдавать на право вождения. Позор, таким законно творцам
Объясняю ситуацию. Есть лёгкие электросамокаты, средние и тяжёлые. Тяжёлые действительно можно отнести к электроскутерам. Для этого типа самокатов характерен разгон свыше 60 км/ч и дальность поездки на одном зарядке от 60 и выше километров. Такой электросамокат может спокойно ехать вместе с автомобилями по дороге. Ибо по городу средняя скорость 40-60 км/ч. И такие мощные электросамокаты способны проехать на такой скорости от 50 до 100 км. То есть технически это возможно и технически их действительно можно отнести к электроскутерам или электромопедам. Теперь. Если взять средние электросамокаты, то их максимальная скорость до 60 км/ч. Точнее от 40-45 до 50-55 км/ч. Но, из-за маленькой ёмкости АКБ такой электросамокат на максимальной скорости проедет максимум 25 км в лучшем случае. Учитывая такой город, как Москва, это значит, что человек застрянет где-нибудь в дороге. В рой момент. Электросамокаты среднего сегмента рассчитаны на нормальную эксплуатацию на скорости 25-30 км/ч. На скорости 50 км/ч такой электросамокат начнёт развиваться на ходу. И вообще скорость до 40 км/ч и даже 40 км/в создаёт ещё больше аварийных ситуаций, чем электросамокат на скорости 70-80 км/ч. Есть даже штраф для автомобилистов, ко орые едут на низкой скорости, потому, что это создаёт аварийные ситуации. Большая скорость и маленькая скорость обе создают аварийную ситуацию. Поэтому и вводится средняя скорость по городу 40-60 км/в. Нельзя средний самокат относить к электроскутерам даже если у него мотор 1 или 1,5 кВт. Надо учитывать ёмкость АКБ и дальность хода, а также его расчётную среднюю скорость. Надо учитывать технические характеристики. А поскольку у нас нет стандартов для электросамокатов по технической составляющей, то нельзя приравнивать их к электроскутерам. И ещё. У электроскутера минимальный диаметр колеса 16 дюймов. Это тоже надо учитывать. С меньшим диаметром колеса нельзя ездить по автодороге. Потому, что с таким диаметром колеса и на скорости 60 км/ч невозможно контролировать ситуацию. Невозможно своевременно среагировать. Ехать на меньшем диаметре по автодороге это самоубийство. Самым верным решением будет ограничение скорости электросамокат до 20-25 км/ч по вело дорожкам и до 15-20 км/ч по тротуару. На дорогу с таким диаметром колеса пускать нельзя. А мощность двигателя никакой роли не играет. Эти новые пдд вызовут падение интереса к электротранспорту. А что касается аварий, то я вижу гораздо больше отмороженных велосипедистов, которые несут я на красный и сбивают пешеходов, и даже наезжают на своих же велосипедистов, если те едут медленно и не уступают им дорогу. Неправильно все это. Я об этом сужу и как велосипедист (45 лет езжу на велосипеде) и как электросамокатчик. Третий год на электросамокат. Ни в коем случае нельзя kuggo m4 пускать на дорогу. Он не выдержит 50 км/в и его будут давить сами автомобилисты. Ни м5, ни джибустер, нельзя им на дорогу. Чушь Вы несёте. На дорогу можно dualtron x, spader и другие мощные модели. Но, лучше им иметь 13-16 дюймов диаметр колеса. Вообще электроскутер должен иметь диаметр колеса от 16 дюймов. Это один из базовых фактов, по которому и можно назвать его скутером.
Сплошная фантазия. Чел фантазирует, как ему хочется, и выдает это за правила :))) Такую фигню только пешеходам можно втюхать, которые правилами не интересуются и шастают по велодорожкам с возгласами: "А что, нельзя?".
Я всегда на самокате или велосипеде в т. ч. стараюсь ехать со скоростью меньше 10 км, если по каким-то причинам, я не могу проехать, то я лучше этот участок пройду пешком и не буду пугать других пешеходов, как это делают курьеру на больших электровелосипедах со снятыми педалями или самокатах, Если мне нужно будет перейти дорогу по подземному пешеходном пкреходу то я лучше повезу самокат рядом с собой, как подорожке так и в самом подземном пешеходном переходе, чем буду пугать пешеходов, как это поступают курьеры так как они не думают, что если посигналили, то пешеход знает, где будет ехать самокат, они этим сигналом только пугают пешеходов и могут получить другой эффект поведения пешеходы, чем они ожидают Например самокат едет справа, самокатчик по сигналит, но пешеход посчитал, что самокат едет слева и он идет вправо, как раз под самокат. Поэтому, чтобы таких случаев не было рекомендую всем самокатчикам и велосипкдисиам, самокате и велосипеды везти рядом с собой в подземный пешеходном переходе, включая дорожки предназначенные для спуска и подъема, а не ехать и тем более не гнать на самокатах и велосипедах так как это дорожки сделаны не для самокатов и велосипедов, чтобы по ним гоняли, а исключительно для пешеходов, которые везут коляску или так же рядом с собой везут самокат или велосипед.. ЗАПОМПНИТЕ ПЕШЕХОД ЭТО ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ИДЕТ СВОИМИ НОГАМИ, ПРИ ЭТОМ ОН РЯДОМ С СОБОЙ МОЖЕТ ВЕЗТИ, КОЛЯСКУ, САМОКАТ, ИЛИ ВЕЛОСИПЕД. ПЕШЕХОД НЕ МОЖЕТ ЯВЛЯТЬСЯ ТОТ ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ЕДЕТ НА САМОКАТЕ ИЛИ ВЕЛОСИПЕДЕ. ПОЭТОМУ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, ЧТО ПОДЗЕМНЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПКРЕХОД РАВНОСИЛЕН ОБЫЧНОМУ ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ ОТМЕЧЕННОМУ ЗЕБРОЙ, НА КОТОРОМ НАДО СПЕШИВАТЬСЯ С ВЕЛОСИПЕДА ИЛИ САМОКАТА И ПЕРЕХОДИТЬ ЕГО КАК ПЕШЕХОД, ИСКЛЮЧЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ РЯДОМ С ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДОМ ИДЕТ ВЕЛОДОРОЖКА, ОТМЕЧЕННАЯ ДРУГИМ ЦВЕТОМ И ТАК ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ РЕГУЛИРУЕМАЯ С ПОМОЩЬЮ СФЕТОФОРОВ, ПРЕЛНАЗНАЧЕННЫХ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ВЕЛОЧИПЕДИСТОВ И САМОКАТЧМКОВ, КАК НАПРИМЕР У СТАНЦИИ МЕТРО КРОПОТКИНСКАЯ. КОНЕЧНР Я ТАМ НЕ ЕЗДИЛ, ПОЭТОМУ ТОЧНО Я НИЧЕГО НЕ МОГУ СКАЗАТЬ
Интересно Когда они поймут, что 7 погибших на тротуаре за 5 месяцев это в 1000 раз меньше 7000 погибших самокатчиков, с самокатом мощностью от 250 до 4000 Вт(в пике), на проезжей части???
Причём проблемы в основном с прокатными самокатами и их неопытными пилотами. У друга жена руку сломала на прокатном самокате в первой поездке. Газанула в повороте. Опыт езды на своём самокате нужен для безопасности себя и окружающих. Прокат запретить и 99 процентов проблем исчезнет.
Вообще, пешеходы не молчат, хоть и ходить нормально даже не умеют (на переходе прут как бараны, занимая и левую и правую сторону), а мы- владельцы ситикоко и электросамокатов, почему-то молчим. Вот если бы мы все возникли, а нас много, эту фигню (права на самокат) давно бы отменили.
А есле электро скутер 500w и скорость максимальная до 45км что права нужны или нет? Или шлем? И где ездеть по дорогам нужно или можно по тратуарам? ( kugoo c1 plus)
Сбивают те, у кого нет опыта и навыков вождения. При любом угрожающем варианте наехать на пешихода, Я выберу (вырулю) лучше в лево или право. Тоесть лучше улететь в кусты или упасть на ОСВАЛЬТ самому, чем причинить наезд на человека. Даже если он не внимательный, не адекватный (пьяный) или сумасшедший оставивший записку дома о смерти ( прошу венить так и сяк 🤦♂️😂🔥🙋♂️
Зачем в кусты? Просто выезжаете потом на пч как предписано мопеду и вас сбивают на смерть в ответ. Уже автомобилем. Справедливость восторжествовала! Синяк пешехода отомщен. Испуг ребенка смыт вашей кровью!
Гайцы бедолаги, пользуются аргументом максимальной мощности в 250Вт. Ведь мощность, это не всегда равно скорость, тяговитые двигатели помогут преодолеть горку, при этом быть ограничены в максимальной скорости. Спорткарам с мощностью двигателя под 500 лошадок не запрещают двигаться по дорогам общего пользования. На мой взгляд нужно ограничивать скорость, а не мощность самоката. Скажем по дороге - до 25 км/ч, по тротуару в отсутствии велодорожки - 20 км/ч, в парках, скверах и оживленных улицах - не более 15 км/ч
@@kotnapromke На дороге, имеется в виду не в общем потоке, а на выделенной полосе. В Европе эта практика применяется во Франции, правда там скорость ниже - 20 км/ч
Вопрос только в том, как это контролировать? Пожалуй только технически - все самокаты позволяющие ехать со скоростью выше 20 км ч - на проезжую часть. Пересяду обратно на велик и спокойно, как раньше, со скоростью 50 км по тротуару поеду...)..
А теперь представьте таких с3 на дороге будет куча ? Ведь им запретили ездить на пешеходной дорожке , предоставляете что тогда будет у автолюбителей по отношению к электросамокатчикам ? Да я уже несколько людей знаю которых очень сильно раздражают электросамокатчики на дороге... Тут будут просто конфликты к с драками , инфа 100%...
@@DimaDobry888 это у всех автомобилистов такое. Не любить грузовики (фуры), автобусы, маршрутки, дачников, барышень за рулём, мотоциклы, военные автомобили, пробки, светофоры, лежачие полицейские, пешеходы, других автомобилистов которые не дают проехать. Короче проще запретить личный легковой транспорт, чтобы все водители сразу стали всем довольны.
@@DmitriiSafonov Это называется разделяй и властвуй. Стравить самокатчиков с автомобилистами. Автомобилистов с водителями фур. Пешеходов с маршрутчиками. Всех со всеми. Тогда легче стричь бабло со штрафов и запретов, когда все заняты враждой друг с другом. Легче поднимать цены на топливо. Легче штрафовать по камерам. Очень правильная тактика - разделяй и властвуй.
Наоборот. В большом городе есть шанс затеряться. А в маленьком сразу найдут самокатчика, бесполезно уезжать от гаи. Как будет отмашка с центра начать ловить всех кто ездит по тротуару, так сразу всех ваших пятерых поймают в один день. И поставят виселицу на пятерых для публичной казни в центре городка как минимум...)
@@gamesva1887 А они будут задерживать креативно. Если электросамокатчик то не в голову стрелять из пм, как недавно, а электрошокером, электрошокером....
@@СанёкСтрелок-г1д а надо внимательно , а не краем уха слушать . ПОКА ЧТО ДРАЙВЕР НА САМОКАТЕ ЭТО ПЕШЕХОД . А когда примут вынесенные на рассмотрение думы поправки не знает никто - закон о тонировке в думе уже лет семь лежит . Так же и эти поправки - их еще сто раз исправят прежде чем принять , лет через 10 глядишь примут .
Надеюсь они как нибудь лояльно отнесутся к 250 вт… ладно там по дороге на чем нибудь мощном и большом ехать, но на «городских» самокатах это бред. Мало того что скорость 20-25 кмч это для дороги ни о чем, велосипеды порой быстрее едут, так ещё и ямы на дорогах. Сегодня вон в парке на велодорожке в яму въехал на сяокате и поддых рулем получил прилично, а на дороге ямы и побольше бывают. В парке хоть упасть если что не так страшно, а на дороге упадёшь и по голове камаз проедет 🦭
Согласен. Но вот у нас например и на велосипедах правилами запрещено ездить по тротуарам - только по дороге или велодорожкам (которых нет). Но все всё равно ездят по тротуарам) Так что возможно и на самокатах можно будет, если ехать медленно и особо не привлекать к себе внимание)
в новой редакции правил, которые готовят, мощность собираются вовсе игнорировать(что тоже не правильно), хотят разрешить ездить по тротуарам на СИМ(средство индивидуальной мобильности) до 35 кг. с мощностью и весом проблема в принципиальной разнице устройств, самокат 500w 25 кг это нормальный СИМ для спокойного передвижения по тротуарам, а вот для моноколеса для того же нужно 1500w, на 500w вообще никуда не уедешь и будешь падать из-за "продава" колеса, а вот самокат 1500w уже куда более серьёзный аппарат и с дуру на таком можно и на смерть сбить. так что сложно узаконить так чтобы всем норм было
@@lexa2010vol правильнее было бы делать ограничения не по весу или мощности, а по максимальной скорости транспорта. Если самокат может ехать 50-60км/ч, то ему место на дорогах. Если какой нибудь ninebot g30 со скоростью 25-30км/ч, то для него тротуары/обочины/велодорожки. Потому что медленный самокат на дорогах больше опасности будет создавать чем на тротуарах.
@@Tr1ckyEgor а тут проблема будет в хитрожопости нашего народа, физически ограничить скорость можно только снижая мощность, а это очень плохой способ, потому как тогда малолетний поц весом 30 кг будет летать 40 км/ч, а мужик весом 100 и 15 км/ч замучается набирать, а программное ограничение будут сразу взламывать
💯%. Дельное видео! Катайся как человек, а не как мудак! Имей уважение к другим людям/пешеходам и водителям. Тебя никто не обязан видеть и пропускать! Будь в конце концов умнее! Не гоняй среди пешеходов, что бы тебя не проклинали в спину, будь предсказуем для других и не будет никаких проблем!
Катайся. Только с правами и по дороге. А задавят тебя или нет- это уже, как получится. .А на тротуаре. А на тротуаре нас, у кого больше 250 Вт будут штрафовать, изымать самокат на штрафстоянку за езду без прав и по тротуару.По крайней мере так у нас в Челябинске Так, что название ролика только вводит некоторых в заблуждение.
@@константиножегов-д8г за езду на тротуаре будут штрафовать если будешь наваливать. Если ездить будешь ездить не больше 20км/ч, то никто тебя трогать не будет. Некоторые боятся вылезать на дорогу, они могут спокойно ездить по тротуарам.
@@Ktoto841 По тротуарам если движок меньше 0.25, что выше попадает под категорию мопедов, но в принципе если его не использовать то отталкиваясь ногой ехать не запрещается.
@@Ktoto841 Это может у вас. У нас в Челябинске больше 250 вт-мопед, давай права. По тротуарам только очень,, маломощному'' кикшерингу можно. Меня больше удивляет, что страна одна, а предъявы по самокатам везде разные.
Езжу на Kugoo s1, пару раз упал из за плохого асфальта, и то никто не видел этого, один раз в женщину въехал, на скорости 5км/ч логики ее так и не понял, она видит фонарь светит слева от нее, и все равно идет под меня, короче, после тех случаев, стал еще аккуратнее, иногда все таки от тебя что то может не зависеть вообще
3:30 Последовало продолжение. Водятла поймали. Он утопил в Неве свой электросамокат и перекрасился в блондина. Пруфов не будет. Мне лень. Вообще считаю если хочется по дорогам, то колёса 14-ые минимум надо иметь... Вчера попробывал катаясь по тротуарам в спб сосчитать сколько людей в погонах я встречу. 3-4 гаишника, и столько же полицаев с дубинками. Ехал от них на расстоянии вытянутой руки, в режиме велосипеда. Никто и слова не сказал. А потому что реально не надо провоцировать - спешиваться, не гонять и т.д. Стаж 600 км на атлете v5, и половина детства на велике. Красава, часто пилишь видосы, держи в курсе! Разбор полётов-аварий очень тут к месту!
Катаюсь себе спокойно по тротуару 20-25км, при людях помедленнее и не собираюсь выезжать на дороги общего пользования. Нечего там делать самокатам до 1000ват, если хочешь жить и доехать до дома вообще. Если кто-то там в кого-то врезался или еще чего, это не означает, что все самокатчики такие. В основном буянят либо подвыпившие, либо молодежь. И еще...самокаты до 250 и даже до 350 ватт еле бздят. На нем разогнаться можно лишь с горки и при попутном ветре. Даже 500 ватные не могут быстро ездить, тем более по дороге.
Полностью согласен с правилами, что быстрые самокаты должны ездить по дорогам, с правами и в экипировке. Но именно БЫСТРЫЕ, а не мощные. Потому что по моему мнению какой нибудь ninebot g30 мощностью 350ватт, будет больше проблем создавать на дороге со своей скоростью в 25км/ч, чем на тротуаре/велодорожке. Большинство велосепедистов ездят с гораздо большей скоростью. А вот огромные самокаты, которые разгоняются до 50км/ч, еще и весят под 50кг несут большую опасность на тротуаре. Им место на дороге как и мопедам.
Как описано, так всё это и есть - Dualtron Thunder, сдал на категорию А - коленные суставы, панцирь, шлем, перчатки, зеркала, клаксон, указатели поворота и на дороги.
Со мной, очень давно был вот такой случай. У меня тогда был мопед минимокик я тогда в деревне Чернолокня стал вроде бы учиться разкорачиваться, я посигналил людям, я думал, что они пройдут, но они остановились, меня, что-то перенлучило и вместо того, что убавить газ, я прибавил и стал на нем носиться полужайке и через бревна на этой лужайке, меня спасло то, ,что минимокик попал в дорожную колею из которой он выехать не смог. На следующиц день бабушка Нюра, говорит, не понимаю, какой трактор у меня на лужайке расшвырял бревна. Возможно мы потом ей сказали, что это был я, но несмотря на этот случай, я не бросил кататься на нем, но медленно, в отличии от моей сестры, которая, любила на нем гонять за 20 ки, на первой6 передачи, что ломалась коробка передач. Потом мы через несколько лет переехали на дачу, где я чуть на минимокике не свалился с обрыва из-за того, что он заводился с разгона, а не рычагом стартера, возможно это произошло потому, что мы на осень и зиму отдали минимуму одному леснику, которые там всё переделал и вот после этого случая, когда я чуть не угодил с обрыва, крутого спуска, я перестал на нем кататься мы его то-ли продали, то-ли отдали за бесплатно знакомым на даче, кроме любят возиться с ним. Подпись Павел
Не верю своим глазам дожили до такого бреда.....эээхх так не далеко и босиком домой пойдёшь без роликов ибо их у тебя конфискуют вот вам на лицо стопор прогресса в виде трусливых пешеходов
Пешеходы это только предлог. Дело в бензине. Заставьте ваши ролики ездить на топливе то все вопросы со стороны гаи отпадут. Вы станете общественно полезным транспортом.
@@troopersti52 ну смотрите чтобы сделать велодорожки нужен спрос на них, не будет самокатов делать их не нужно, а сколько денег можно отмывать на них..или прокат вводишь правила в 250вт, а в прокатах меньше 350вт нет и можно опять столько стричь денег с них вот так и вводятся эти правила..
@@kotnapromke ерунда. на скутере с нынешними правилами тоже ездить очень некомфортно. Ни одного скутериста не видел например , который бы соблюдал правило запрета поворота налево ...
Хорошая мысль! Ну реально:если до сих пор(большинство) все ехали по тратуарам, и случаи с серьёзными последствиями для здоровья не происходили, то когда всех загонят на дороги, случаи будут повсеместны.И увечия будут гораздо серьёзней и их количество вырастет. 100%
Я уже 3-4 месяца ежу на куго м4, пока что ни разу не попадал в аварию, хотя было одна ситуация,я переходил по светофору с электросамокатом, поскольку дорога была с белыми волнистыми полосками я не мог нормально прокатиться так что я его потащил, и на зелёный цвет меня чуть не збивает автомобиль..... У меня хоть прав нету, и шлем детский защищающий только верхнюю часть головы, но я все равно не катаюсь по проезжей части.
Я рассказал о случае который был со мной еще в СССР, когда в деревне не было асфальтовых дорог, а были типа грунтовых дорог, которые часто трактора перепахиапи так как они разделяли поле, на котором то росла пшеница, то корм крупнорогатому скоту. Подпись Павел
Да китайци выпустят документы что мощьность у модели будет 249вт и скорость 25км все на русском и да название электросамокат а не скутер . а по факту будет все по другому )
это конечно всё норм но нет уж лучше пешком потому что я хочу попробовать купить велогон что бы до работы да ехать может мусора не тронут или детский куплю что бы совесть ментов мучила тормозить.
вопрос только в том что это никак не проконтролировать) все на совести водителей самокатов, а так да это самый разумный вариант...но сложно реализуемый к сожалению, поэтому власти вряд ли на это пойдут
@@константинп-ц6ю мощность мотор-колеса ещё сложнее замерить, если позаботиться заранее стереть с него гравировку (и на новых моделях данные о мощности перестали указывать). Да и на скорости 10 км/ч можно не слабо сбить ребёнка. Не говоря об обычных велосипедах. Тут надо не ограничения вводить, а прописывать ответственность самокатчиков. И велодорожек больше, как в Европе
@@user-no8en4yq4n соглашусь, но все же данные мощности можно тупо загуглить в интернете, думаю ДПС легко могут это сделать) меня буквально вчера остановили на дороге, но у меня все норм и с документами, и с экипировкой, поэтому докопаться было не до чего, но они сходу спросили про мощность , я честно сказал что 500W, потом только подумал что надо было сказать что 250W и посмотреть чтобы они тогда начали делать чтобы выяснить реальную мощность самоката. Думаю в принципе загуглили бы , потому что у меня везде лейблы моего Minimotors Mini 4 Pro))если только и их стереть) и косить под дурачка говоря что не знаю какая модель)
@@константинп-ц6ю у меня точно такая же модель), но кататься с каской на скоростном шоссе на нём не собираюсь - пока не выжил из ума) Любые надписи краской стираются ацетоном либо 646 растворителем. Надпись у меня только одна, на руле. А на вопрос про модель, можно сказать что угодно, например "Чанг-янг сянг" пускай ищут в Китае 😁
@@user-no8en4yq4n ну я тоже по трассе не собираюсь кататься, это как себе смертный приговор подписать, уже за три сезона было два ДТП у меня, причем я ехал на придомовых территориях можно сказать, если ездил по дорогам все было бы гораздо печальнее думаю, поэтому сейчас езжу где наиболее безопасно для меня, где можно по дороге если какая нибудь дорога с низким трафиком, еду там, там где нет такой возможности, выбираю тротуар , но очень аккуратно к пешеходам..
Не понимаю опасений многих комментаторов здесь. Велосипедистам МОЖНО ездить по проезжей части , они этим пользуются, не все конечно, но пользуются. Велосипедистов водители по большей части не игнорируют и ведут корректно себя по отношению к ним. Зачастую , но не всегда. Риски есть, самый большой риск - мудка , который подрежет при повороте направо -- надо быть ВСЕГДА готовым тормозить. Разговоры что некоторые напокупали себя сяоми , найнботов, куг с3 , которые их 90-100 кг не вывозят - поздравляю , ваша карета превратилась в тыкву. Однако никто никогда не запрещал на автостраду выезжать автомобилю Ока. Между прочим , нет ничего плохого в том, что вы будете катиться ваши 20 км/ч по обочине, ограничения по скорости тут нет, никто к вам не прикопается, я так езжу. Права нужны, какие -бы ни были у всех иллюзии, гибдд и регулятору проще считать самокатчиков скутеристами, а не пешеходами. Хотите доказывать свою правоту, пытаться что-то инспектору доказать когда он остановит на дороге без прав, суду - пожалуйста. По движению по тротуару - вопрос самый сложный. Законодатель и гибдд не имеют ресурса контролировать запрет на передвижение там. Скорее всего формальный запрет введут, но никто самокатчиков тормозить не будет на тротуарах, однако ВСЕ ДТП и наезды на пешеходов будут уже рассматриваться под ракурсом вины самокатчика.
Короче не покупать самокат тогда, если удостоверения нет! Так я не понял, можно ехать на мощном самокате и по тратуару, только с ограничением скорости?
наш статус не определен, при запросе в мвд люди получают разные ответы, хотя закон должен быть один для всех во всех регионах. рассматривают закон о СИМ но он на стадии рассмотрения. никто вам не ответит как вам быть. пока нет закона есть понятия, не хами и не привлекай внимания и гбдд не тронут.
Друзья, не все так печально, вот постановление от верховного суда №20 (нас интересует 2 пункт) 2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются: подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Ссылка на документ www.vsrf.ru/documents/own/28033/ Так же есть Решение Казанского суда, где вынесен оправдательный приговор за лишение прав и штрафа за езду без ву, взято все с этого ролика ruclips.net/video/pt3php1wIyw/видео.html нам втирать могут что угодно, но пока нет других постановлений, ссылаться нужно на верховный суд. Ни к чему не призываю. Во всем нужно знать меру и уважать окружающих.
Ну вы хоть читайте, что написано. "Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются", то есть это определение только для главы 12. Для остальных документов и частей этого документа определение общее.
очень интересно, но к сожалению не понятно. Что значит я на найнботе макс буду по дороге со скоростью 30 км/ч делать.... да у меня руль на 25 выбивает из рук на ямках. Да права стоят столко же сколько пол самоката. А еду я по 25 на велодорожках... Ну и автор плохо объяснил
@@nikolaecolog1438 порассуждая на эту тему можно сказать что мощность двигателя тут не роляет. Тут важны размер колес, наличие подвески, максимальная скорость, наличие сиденья. И исходя из этих параметров можно уже разделить монстров которым место на дороге и обычных маломощных самокатов которым на дороге не место, но при этом считать всех самокатов транспортным средством и обязать получать права категории М и если наехал на пешехода то это дтп. Главное на дорогу выгонять только реальных монстров. Только что делать с самокатами с маленькими колесами, скоростью 70 км/ч, мощностью близкой к 4 кВт и без сиденья? Они на дорогах хрустики будут
Меня на электроскутере многие не видят сити коко а тут самокат. Тогда по уму водитель автомобиля тоже должен знать что большое количество самокатов выезжают на дороги общего пользования. Так же было бы не плохо обязать одевать светоотражающие жилеты для самокатчиков. Наличие поворотников и световых приборов. Сам пересел с самоката джи бустера по причине того что меня подрезала газель на скорости 50 и я словил воблинг хоть и ехал по всем правилам по крайней правой полосе и в защите. Слава Богу что удалось его поймать а так бы вылетел на дорогу и привет! В общем берегите себя братцы и помните что мы на дороге не воспринимаемся как транспорт( О поворотниках и маневрах некоторых автомобилистов вообще молчу.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Я смогу спокойно ездит в 14 лет на kugoo g2 pro с экипировкой и учитывая, что я спешиваюсь? По дорогам я не езжу, только по паркам и не быстро по пеш зоне. Я ес че опытный, с 6 лет на электросамокате. Езжу оч аккуратно, ни разу не падал и не врезался.
На гос. телевидении если не могу сделать сюжета обычно делают подставной ролик, напоминающий сюжет из канала Виталия Наливкина. Вспомните белых касок в Сирии, наши не хуже ролик состряпют.
Причем тут езда по дороге? Главное тротуар! Если вы едите при гаи по тротуару, то как мопед вы нарушили и штраф 2000р. Тоже самое за езду в парке. Вот в чем дело! Пьяные, без прав, без шлема... Это все мелочь. Главное ЗАПРЕТ ЕЗДЫ НА ТРОТУАРЕ! Без тротуара мне электросамокат и даром не нужен.
@@russianelectricdrive3433 Повторю. Вы в ролике промолчали о главном. О запрете езды на тротуаре если самокат мощнее 250вт. То есть что за езду на сяоми или с3 будет штраф 2000р. Неважно, в шлеме вы или без. С правами или без. Просто за сам факт езды. Вот в чем настоящая проблема этих сраных поправок. А не в "езде без притензий".
@@russianelectricdrive3433 Это называется не закон, а понятия. То что вы говорите. Я живу в городе где миллионы камер видеофиксации. По которым людей отслеживают если они входят в группу риска (пожилые) и выходят из дома в коронавирус. Не полиция отслеживает, а нейросеть. Так вот, при введении этих поправок каждый факт выезда на тротуар самоката будет фиксироваться. И после обработки составляться бокс на данное лицо. С выявлением места проживания и дальнейшим штрафом по решению суда. Это абсолютно реальная схема и она работает как было с карантином. Не нужен госномер, достаточно видеоматериалов правонарушения. С файлами привязки к месту жительства (это домофон и банкоматы). И не будет иметь никакого значения что вы будите в защите и т.д. Просто факт езды по тротуару.
@@russianelectricdrive3433 я уже сделал, купил моноколесо и спокойно еду по тротуарам,по дороге нельзя,точнее можно-только осторожно( если нет тротуара или обочины)
Автор, вот пример вашего умолчания. О запрете езды на тротуаре мощнее 250вт. Уже не первый такой вопрос. Вы тупо вводите людей в заблуждение этими разговорами про шлемы и пр. Тут главное - запрет ВООБЩЕ на тротуар для тех кто мощнее 250вт. То есть фактически - для всех!
кстати по определению мопед может быть только двух, трёх и четырёх колёсным транспортным средством. Следовательно в текущей версии ПДД моноколёса это только пешеходы и за них прав лишить не могут даже в теории.
Мне 12 лет я управляю halten rs-01 и соблюдаю все правила которые вы перечислили, то есть надеваю шлем, спешиваюсь по переходам, но категории водительского удостоверения у меня нет, но я его знаю на 5+. Можно ли мне выезжать на дороги общего пользования?
Автор, как то всё очень поверхностно... Инспектор верно сказал, что для мотора выше 250W - необходима категория М. Но, при при получении или замене ВУ она "автоматически" не присваивается. Для этого необходимо во время прохождения мед. комиссии сделать отметку (помимо основных) еще и на категорию М. Однако, если уже есть ЛЮБАЯ открытая категория, то отсутствие М - не влечет за собой нарушений. Цитата с "КонсультантПлюс": Решение суда N 21-560/2020 о прекращении делопроизводства. "Отсутствие в водительском удостоверении О. открытой категории M при наличии иных открытых категорий не свидетельствует об управлении им транспортным средством категории M (мопедом) в отсутствие права управления транспортным средством и о совершении им правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ."
Естественный отбор в реале ! Мне 33 года и не пью вообще уже 11 лет. Перестал ценить это,лучше выпить кефир в нем есть доли алкоголя ,или редбул это для веселья . Шлем купил перед самокатом,спасал голову далее наколенники и костюм черепаху. Будьте аккуратнее .
зачем мне сдавать на права - меня возит водитель или такси. катаю в эквипе трезвый. да и где мне сдавать на М - практика на мопеде мне нафиг не нужна, я катаю на электросамокате. о каких правах идет речь? заставят сдавать на М - куплю электромот 8квт, нахрен мне самокат тогда.
Ну в общем я согласен, что обязательные права начиная с 250 ватт - это жестковато. Динамика такого самоката будет слабее велосипеда с мускульной тягой... Надо хотя бы 500 ватт, а лучше 1000, чтобы нормально передвигаться по дороге.
По-моему, чтобы комфортно и безопасно двигаться по дороге, надо иметь возможность ехать со скоростью потока. Пока у нас в городах все ездят 80, транспорт который не едет хотя бы 60 это не полноценный участник движения)
@@LeChat_Oleksii 50 кубовый скутер с лимитом 45-50 полноценный, а самотык с мощностью в киловатт на 20кг массы - это не полноправный. 80 едут только когда А) пусто Б) на широких улицах В) в левых рядах. В крайних правых едут ВСЕГДА медленнее.
@@LeChat_Oleksii 60 там только на спидометре. Скорость ограничена как хреновой трансмиссией и движком, так и электроникой, если это хотя бы 15летний скутер. Можно 60. И права А1 + номера. Тогда можно кататься и 60, и 80, и даже 100.
Экэпировка никак не спасет от колес . А по закону человек на электросамокате пока что ПЕШЕХОД . Есть постановление верховного суда по этому поводу . И когда примут новые законы не известно - закон о тонировке уже лет 7 в думе лежит . Так что на самокатчика распространяются те же правила , что и на ПЕШЕХОДА. ТО бишь имеем право на езду по тротуару и по обочине .
@@Tokengoii гугл в помощь . Я выразил свое личное мнение и сослался на ту информацию , что мне известна . Её услышал по телевизору , что бухого самокатчика из Казани Верховный суд оправдал . Ничего и никому доказывать не собираюсь . Пару раз сам к гайцам подъезжал , узнать свой статус .
@@Tokengoii возможно , не спорю . Говорю ж - краем уха услышал . Но даже это не главное . Главное это то , что в законе НИКАК не прописано мотор -колесо . А по пдд мопед - это транспортное средство с 2-мя колесами и электро или бензомотором . А у самоката или одно колесо получается и мотор , или два колеса , но мотора нет . Один предмет по юрисдикции не может иметь двоякого толкования . Так что электросамокат по закону НЕ МОПЕД . Вот пропишут мотор колесо в законе , или само понятие электросамоката , тогда и будем думать что делать . А пока что для самокатчиков ЛАФА И будем её пользоваться . Но конечно культуру вождения самоката испохабил прокат - люди как в последний бой рвутся на прокатных самокатах . Я в жизни при потоке людей не буду быстро ехать . Да и вообще пользуюсь сидячкой , гораздо безопа ней как для самого , так и для окружающих .
@@ramil19729798 2 колеса и мотор а где мотор встроен юридически не важно. понятия мотор колеса нет а техника подпадает под определение мопед. вы можете не согласится здесь в коментах но в беседе с гбдд это не поможет. получите протокол и будете в суде это рассказывать. и в виду того что нет четких описаний в законе может выиграете а может и нет. гбдд не наглеет ибо как только они запретят ездить по пешеходкам все у кого есть права поедут на проезжую и там со скоростью 40 км будут занимать первую полосу. это никому не нада.
Два года катаюсь, за два года ни один ДПСник не тронул. Катался в том числе по трассам и без шлема. ДТП не было. Езжу на Yokamura i8 и даже проезжал мимо мотобата и обычных стоячих ДПСников
Мне конечно пофиг на дпс я летаю по дорогам уже не первый год, естественно стараюсь не мешать автомобилистам, иногда на прошитом xiomi) а иногда на полноприводнике мощностью 3кв, но без экипировки, вопрос у меня права категории б и ц, но просрочены как считаете по закону я могу выезжать на дрогу?
Вы послушайте себя, что вы говорите. Связываете то что гаи до вас "не докопались" с новыми поправками. Которые еще даже не действуют. Это все равно что сказать, "мне 5 лет, хожу везде, военкомат еще не докопался, не призвал в армию, живу спокойно". Как только поимут эти поправки, так сразу начнется вал штрафов и даже арестов. Неужели это не понятно?
думаю будут рейды в определенные дни как к примеру операция мотоцикл ..... а у электро транспорта будет другое название ну в общем будут тормозить всех подряд и проверять наличие прав и шлема )))
Похоже, в России сейчас будет так: если вы не хотите стать "пушечным мясом" под колёсами машин, или нет прав, или возраст не позволяет их получить, или вам не хочется ездить в полной аммуниции. Или просто хотите проехаться по парку на расслабоне, подышать воздухом, но детский самокат до 250 Вт мощностью вас не вытягивает -- выбор только один -- моноколесо. Пока их ещё не зарегулировали.
Сейчас решается вопрос как поставить госномер на моноколесо, чтобы он не отвалился. А вы о не зарегулированности. На полном серьезе. Госномера и осаго!
А вот у меня самокат внедорожник, 20 на 16 не электрический, мне он больше понравился чем электрический. В Чехии фирма самокатов Yedoo они популярны в Чехии, на нем можно и по траве и газону, брусчатке, даже по лужам и даже зимой. Но только вот цены на них высокие, но зато качество, лёгкие, прочные и удобно очень.
А он собственно и не нужен, есть ПДД которые четко очерчивают технические характеристики транспортных средств по категориям, большинство электросамокатов попадают под определение мопед, совсем маломощные под велосипед, какой еще закон то надо придумывать ?
@@МихаилКорп электросамокат ге подпадает под категорию мопеда ввиду другого диаметра колеса и отсутствия зеркал заднего вида, так что нуждается в отдельном регулировании..
@@МихаилКорп А вот раз нет, то и не надо приравнивать. Дождитесь, когда в ПДД появится определение самоката, а пока не надо называть самокаты мопедами из-за мощности двигателя.
Всем электросамокатчикам,у кого мотор больше 250,вы никак мопедистами не являетесь. Вас защищает закон,и грамотные судьи!!! Дело 12-5/2021 изучите,и все поймете. И ездите аккуратно!!!
а если я скажу он у меня едет больше 50 км\ч, а он реально едет больше и даже тот что показан в ролике а это Kugoo G2 pro, следовательно если признавать это ТС то это мотоцикл. а следовательно он должен ставиться на учет, номера.страховка и тд. а данное изделие можно поставить на учет??????
2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются: подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ). При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством.
Есть одна дырка в правилах которую не убрали, и мопедам можно ехать по вело дорожка. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов.
Так кто такие ублюдские законы принимает, разрешают ездить по тратуару? По дороге поедеш накажут по тротуару обуют. Про мощность хз что пишут , к примеру , один весит 70 кг а другой 120 кг и что, самокат до 250вт с одинаковой скоростью поедет? И в столб, с одинаковым эффектом врежется, только не надо про ускорение и скорость рассказывать! Мозгов нет у законодателей! Безответствнность рождает беззаконие, тоесть тупые законы может любой дорвавшийся до власти принимать!
Информативный ролик, полезный! Палец в верх! Но только не по правилам скутера а по правилам мопеда! Скутер так же может являться мопедом или мотоциклом в зависимости от кубатуры или мощности эл двигателя!
конфискуют у прокатчиков самокаты и... погнали в догонялки. А за каждый метр погони, с вас, если догонят, увеличенный штраф. У меня так с мотоциклом было, догнали и написали в протоколе, что погоня составила 15 км (а в баке было около стакана бензина, а гнались метров 500, у мота мотор заглох). Я, конечно возмутился, и мне дядя-майор ГАИ пояснил, что дорисует к 15-ти нолик, а я буду на штрафы работать.
А почему когда я покупал этот аппарат, то не было таких законов! И что мне теперь делать, если через месяц после покупки, напридумывали этих идиотских законов! Мне что, теперь выбрасывать на свалку аппарат за несколько тысяч $!?
Я знаю, что это видео давно было выложено, но в этом видео полно ложной информации, электросамокат - это электросамокат, и к мопедам никакого отношения не имеет!!! Где, можно сдать на права Категории М? Жалко, что сейчас убрали обучение экстерном (быстро)!? ПОЖАЛУЙСТА, ВЫВЕДИТЕ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ В ТОП!!!
На категорию М отдельно не обучают (группы не набираются => нерентабельно); можете последовать моему примеру - отучиться на категорию А, откроете возможность управления мотоциклом, лёгким мотоциклом, скутером, мопедом и высокомощным самокатом по дорогам общего пользования.
@@YuryNepal Спасибо большое, но подкатегорию А1 и категорию А мне сдавать не охота, потому что Ты (Вы) становитесь смертником; и ещё подкатегория А1 и категория А стоит дороже, чем категория М!!!
Права на самокат? Получается,что и пенсионеру,который ездит на самокате за хлебом и школьнику, который катается по двору,нужно будет получать права. Категория М,есть не в каждой автошколе. А учиться на А или А1,это 15-20 тысяч школа + пошлина,справки и "на лапу" гайцу(чтобы не завалили). Плюс/минус 25 тысяч права и столько же самокат. Теряется вся выгода и преимущества самоката.
Я езжу по тротуарам на самокате 350 вт со скоростью 5-7 км в час, велосипедисты гоняют за 40, они мне представляют опасность. Один на электровелоспеде поравнялся со мной и сказал, я обгоняю. На наших тротуарах только на танках ездить, бордюры, ямы, буераки, спину и ноги так наломаешь таскать, иногда не много отдохнёшь . проедешь и то плитку какая-то
Я бы не стал давать m4pro 14 летнему ребенку,исходя из вашего вопроса,если он ездит только по проезжей части,он должен абсолютно знать всю дорожную обстановку и все пдд,по которым у нас ездят,и обязательно использовать экипировку..А так если дать ребенку и сказать 《езди строго по тротуару》,то соблазн выехать на проезжую часть очень велик,ибо почувствовать всю мощность м4про можно только там...и опять же,выезд на проезжую часть без экипировки и неумения читать дор.обстановку может очень плохо закончится....
@@МихаилКорп давайте начинать все обсуждения с пдд? это упростит жизнь и сэкономит время: "Согласно ПДД в РФ «пешеход» - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам в РФ приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках , ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.". на тротуаре\велодорожке человек на самокате или аналогиичном средстве - это пешеход. на проезжей части - самокат превращается в мопед. и я не топлю за то, что не надо спешиваться, лишь обращаю внимание на то, что в законодательстве дырка, позволящая этого не делать. в ролике показан пример показательной порки - самокат увозят на эвакуаторе, дичь же. так скоро начнут при погоне стрелять самокатчикам по колесам
@@fedkot Все дело в тои что хоть в названии средства передвижения "электросамокат" и присутствует слово "самокат" он им не является, а по ПДД относится именно к мопедам, кроме маломощных моделей с движками менее 0.25квт, и никакой дыры в законе относительно этого нет. Самокат превращается в мопед не когда он едет по проезжей части, а когда на него установлен двигатель мощнее 025квт, вроде просто же все...
@@МихаилКорп странно, почему суды думают подругому. Недавно в новостях был эпизод, когда мужику вернули права, которые менты забрали за пьяное вождение на электросамокате. Причём мировой судья подтвердил решение ментов, а районный суд отменил это решение. Так что все на ручном управлении, смотря сколько у тебя желания отстаивать свои права. Всё арендные самокаты >250Вт, но аренда свободная. Мопед ты так не арендуешь
@@АлексейНик-ю4ш Так давно же уже) Чуть ли не каждый день вижу перебегая дорогу в сторону Парка Победы по несколько человек, которые несутся 50-60 км\ч на колесе, в основном на моделях от шерман и готвей, шерман сейчас вроде около 300т стоит =)
Вожу Gboster второй год. Пока без дтп. Когда много пешеходов снижаю скорость до 20км/ч, плюс постоянно анализирую ситуацию: дети, люди смотрящие в смартфон, идущие спиной, магазины с дверями, повороты машин. На проезжую часть не советую никому выезжать, вас будут подрезать и сигналить, могут даже специально сбить, неадекватов хватает(посмотрите как мотоциклистов сбивают). Будте внимательнее друзья!
Вот смартфоны напригают, особенно в наушниках
Я и на авто стараюсь так ездить - выжимать там где это безопасно.
@@ilal3369 нет, таки гости (СИМовцы) должны иметь опыт и отвечать за безопасность.
@@ilal3369 но так не должно быть, и скорость пешика 3-4 км а не 5-7.
Сам, если что, любитель великов и СИМов, но нужно ездить так, чтобы не создавать опасности для пешиходов.
@@ilal3369 говорю к чему нужно стремиться а не как выжить в бардаке
согласен с тобой у меня нет прав я все ровно катаюсь на самокате 600ват у меня, ну только уже по тротуару, и много раз меня видели Гаи и не чего они сделать не могут, езжу я 15 км в час не больше, охота погонять ищу такие места где нет не кого.
Полностью солидарен. Сам владелец м4. Брал не для скорости а для дальности и из-за веса тушки под 100.По дорогам не хочу ехать. Езжу не быстро по тратуарам. Спешиваюсь. При наличии пешеходов минимально снижаю скорость, медленно догоняю, и поравнявшись с ними немного ускоряюсь. Если совсем людей полно, то Спешиваюсь.
Всем благоразумия и думайте прежде всего о безопасности окружающих.
Я взял kugoo g2 pro тоже нет никаких прав у меня.Езжу по тротуару.
@@СерГАН-ы1ь А еще только у мощных самокатов нормальная дека и иногда мягкая подвеска.
15 км. ч по тротуару с пешеходами и 25 на пустых вполне нормально. Быстрее это уже экстрим, холодно от ветра и дикий износ тормозов. На взрослого мужика с рюкзаком и одеждой общим весом 100 кило 250 вт просто не хватает для езды в обычные дорожные подъемы. Минимум 500 вт нужно. Тогда хоть 20 км. ч на подъем ехать можно.
Ща введут права -все погоняем от мусоров )))
На самокате ездить по проезжей части это полный бред. При дтп на тротуаре и встрече с человеком возможны переломы/сотрясения максимум. При встрече с автомобилем это легко летальный исход для вас. Водителей которые вас не заметят по невнимательности на проезжей части - дофига! Плюс мелкие колеса самоката это просто опасно, на проезжей части могут быть выбоины крупного размера ,которые из за высокой скорости вы можете не заметить. А скорость будет всегда близка к максимальной у слабых самокатов( потому что долго находиться на проезжей части просто напросто опасно) я сам не самокатчик а езжу на моноколсе. Большое и мощное. Но выезжая на проезжую часть я реально испытываю схожие проблемы. И не хочу чтобы меня раздавили и мои кости затрещали под стальной коробкой с каким нибудь зазевавшимся водителем за рулем. Дело не в мощности устройства а в голове райдера. Я понимаю что двигаться быстро среди пеших- не следует . Я опасаюсь и за себя и не хочу пугать людей. А там где никого нет могу вжарить и под 50-60 . Я из Петербурга и расстояния тут огромные. Велодорожек почти нет. А колесо заменяет мне транспорт и экономит мои средства на метро/маршрутку. Все проблемы в основном оиз за прокатных самокатов. Люди нажрутся и гоняют на максимуме, и даже вдвоем на одном, не зная ни элементарных правил поведения на дороге, ни физики , ни нюансов двухколесного транспортного средства. Всем хороших дорог! Берегите себя и окружающих!
прав на все 100%
Вот и я думаю что зря его купил. Что на дороге, что на тротуаре теперь выглядишь как прокаженный. Шлем еще покупать. Велосипедистов не трогают почему то, хотя гоняют где хотят. Купишь шлем, доебутся, что не такой.
@@АлексейНик-ю4ш у велосипеда скорости ниже, сильно ниже
Прокатные самокаты ограничены по скорости, поэтому летать на нём не будешь, ибо тупо не сможешь
@@Alexey_Alexeevich меня на тротуаре обгоняют велосипедисты. Летят с такой скоростью что не догнать. Однако санкции только к самокатам.
Эвакуатор для самоката ))) сильно ))
Чем больше без грамотных законов по пдд, и всякого рода ушемление людей в своих правах. Тем больше люди их нарушают. Не в одной стране мира как в странах бывшего СССР. Требуют права на скутер свыше 250 ватт. Скорее это возможность не которых должностных лиц остаётся без дохода от каршеринга. Да и прибавки к зарплате сотрудников ГАИ. Скоро надо будет на садовую тележку ходить и сдавать на право вождения. Позор, таким законно творцам
Объясняю ситуацию. Есть лёгкие электросамокаты, средние и тяжёлые. Тяжёлые действительно можно отнести к электроскутерам. Для этого типа самокатов характерен разгон свыше 60 км/ч и дальность поездки на одном зарядке от 60 и выше километров. Такой электросамокат может спокойно ехать вместе с автомобилями по дороге. Ибо по городу средняя скорость 40-60 км/ч. И такие мощные электросамокаты способны проехать на такой скорости от 50 до 100 км. То есть технически это возможно и технически их действительно можно отнести к электроскутерам или электромопедам.
Теперь. Если взять средние электросамокаты, то их максимальная скорость до 60 км/ч. Точнее от 40-45 до 50-55 км/ч. Но, из-за маленькой ёмкости АКБ такой электросамокат на максимальной скорости проедет максимум 25 км в лучшем случае. Учитывая такой город, как Москва, это значит, что человек застрянет где-нибудь в дороге. В рой момент. Электросамокаты среднего сегмента рассчитаны на нормальную эксплуатацию на скорости 25-30 км/ч. На скорости 50 км/ч такой электросамокат начнёт развиваться на ходу. И вообще скорость до 40 км/ч и даже 40 км/в создаёт ещё больше аварийных ситуаций, чем электросамокат на скорости 70-80 км/ч. Есть даже штраф для автомобилистов, ко орые едут на низкой скорости, потому, что это создаёт аварийные ситуации. Большая скорость и маленькая скорость обе создают аварийную ситуацию. Поэтому и вводится средняя скорость по городу 40-60 км/в. Нельзя средний самокат относить к электроскутерам даже если у него мотор 1 или 1,5 кВт. Надо учитывать ёмкость АКБ и дальность хода, а также его расчётную среднюю скорость. Надо учитывать технические характеристики. А поскольку у нас нет стандартов для электросамокатов по технической составляющей, то нельзя приравнивать их к электроскутерам. И ещё. У электроскутера минимальный диаметр колеса 16 дюймов. Это тоже надо учитывать. С меньшим диаметром колеса нельзя ездить по автодороге. Потому, что с таким диаметром колеса и на скорости 60 км/ч невозможно контролировать ситуацию. Невозможно своевременно среагировать. Ехать на меньшем диаметре по автодороге это самоубийство. Самым верным решением будет ограничение скорости электросамокат до 20-25 км/ч по вело дорожкам и до 15-20 км/ч по тротуару. На дорогу с таким диаметром колеса пускать нельзя. А мощность двигателя никакой роли не играет. Эти новые пдд вызовут падение интереса к электротранспорту. А что касается аварий, то я вижу гораздо больше отмороженных велосипедистов, которые несут я на красный и сбивают пешеходов, и даже наезжают на своих же велосипедистов, если те едут медленно и не уступают им дорогу. Неправильно все это. Я об этом сужу и как велосипедист (45 лет езжу на велосипеде) и как электросамокатчик. Третий год на электросамокат. Ни в коем случае нельзя kuggo m4 пускать на дорогу. Он не выдержит 50 км/в и его будут давить сами автомобилисты. Ни м5, ни джибустер, нельзя им на дорогу. Чушь Вы несёте. На дорогу можно dualtron x, spader и другие мощные модели. Но, лучше им иметь 13-16 дюймов диаметр колеса. Вообще электроскутер должен иметь диаметр колеса от 16 дюймов. Это один из базовых фактов, по которому и можно назвать его скутером.
Бред называть самокат скутером, только из за ватт. Самокат это самокат , а скутер это скутер.Параметры разные.
Ну, наконец-то нормальный ролик - без фантазий и прочего блабла. Именно об этом речь всегда и шла, но почему-то народ предпочитал бурлить.
Только название с ошибкой. Нужно: как теперь не ездить по тротуару. Совсем.
@@kotnapromke а где сказано, что нельзя по тротуарам?!
@@kotnapromke вот и не ездий
Что такое спешелись?
Сплошная фантазия. Чел фантазирует, как ему хочется, и выдает это за правила :))) Такую фигню только пешеходам можно втюхать, которые правилами не интересуются и шастают по велодорожкам с возгласами: "А что, нельзя?".
Я всегда на самокате или велосипеде в т. ч. стараюсь ехать со скоростью меньше 10 км, если по каким-то причинам, я не могу проехать, то я лучше этот участок пройду пешком и не буду пугать других пешеходов, как это делают курьеру на больших электровелосипедах со снятыми педалями или самокатах, Если мне нужно будет перейти дорогу по подземному пешеходном пкреходу то я лучше повезу самокат рядом с собой, как подорожке так и в самом подземном пешеходном переходе, чем буду пугать пешеходов, как это поступают курьеры так как они не думают, что если посигналили, то пешеход знает, где будет ехать самокат, они этим сигналом только пугают пешеходов и могут получить другой эффект поведения пешеходы, чем они ожидают Например самокат едет справа, самокатчик по сигналит, но пешеход посчитал, что самокат едет слева и он идет вправо, как раз под самокат. Поэтому, чтобы таких случаев не было рекомендую всем самокатчикам и велосипкдисиам, самокате и велосипеды везти рядом с собой в подземный пешеходном переходе, включая дорожки предназначенные для спуска и подъема, а не ехать и тем более не гнать на самокатах и велосипедах так как это дорожки сделаны не для самокатов и велосипедов, чтобы по ним гоняли, а исключительно для пешеходов, которые везут коляску или так же рядом с собой везут самокат или велосипед..
ЗАПОМПНИТЕ ПЕШЕХОД ЭТО ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ИДЕТ СВОИМИ НОГАМИ, ПРИ ЭТОМ ОН РЯДОМ С СОБОЙ МОЖЕТ ВЕЗТИ, КОЛЯСКУ, САМОКАТ, ИЛИ ВЕЛОСИПЕД. ПЕШЕХОД НЕ МОЖЕТ ЯВЛЯТЬСЯ ТОТ ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ЕДЕТ НА САМОКАТЕ ИЛИ ВЕЛОСИПЕДЕ. ПОЭТОМУ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, ЧТО ПОДЗЕМНЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ ПКРЕХОД РАВНОСИЛЕН ОБЫЧНОМУ ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ ОТМЕЧЕННОМУ ЗЕБРОЙ, НА КОТОРОМ НАДО СПЕШИВАТЬСЯ С ВЕЛОСИПЕДА ИЛИ САМОКАТА И ПЕРЕХОДИТЬ ЕГО КАК ПЕШЕХОД, ИСКЛЮЧЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ РЯДОМ С ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДОМ ИДЕТ ВЕЛОДОРОЖКА, ОТМЕЧЕННАЯ ДРУГИМ ЦВЕТОМ И ТАК ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ РЕГУЛИРУЕМАЯ С ПОМОЩЬЮ СФЕТОФОРОВ, ПРЕЛНАЗНАЧЕННЫХ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ВЕЛОЧИПЕДИСТОВ И САМОКАТЧМКОВ, КАК НАПРИМЕР У СТАНЦИИ МЕТРО КРОПОТКИНСКАЯ. КОНЕЧНР Я ТАМ НЕ ЕЗДИЛ, ПОЭТОМУ ТОЧНО Я НИЧЕГО НЕ МОГУ СКАЗАТЬ
Интересно
Когда они поймут, что 7 погибших на тротуаре за 5 месяцев это в 1000 раз меньше 7000 погибших самокатчиков, с самокатом мощностью от 250 до 4000 Вт(в пике), на проезжей части???
Причём проблемы в основном с прокатными самокатами и их неопытными пилотами. У друга жена руку сломала на прокатном самокате в первой поездке. Газанула в повороте. Опыт езды на своём самокате нужен для безопасности себя и окружающих. Прокат запретить и 99 процентов проблем исчезнет.
Заметив ДПС , телепортируюсь на тратуар
Они сзади едут
Вообще, пешеходы не молчат, хоть и ходить нормально даже не умеют (на переходе прут как бараны, занимая и левую и правую сторону), а мы- владельцы ситикоко и электросамокатов, почему-то молчим. Вот если бы мы все возникли, а нас много, эту фигню (права на самокат) давно бы отменили.
А есле электро скутер 500w и скорость максимальная до 45км что права нужны или нет? Или шлем? И где ездеть по дорогам нужно или можно по тратуарам? ( kugoo c1 plus)
Сбивают те, у кого нет опыта и навыков вождения. При любом угрожающем варианте наехать на пешихода, Я выберу (вырулю) лучше в лево или право. Тоесть лучше улететь в кусты или упасть на ОСВАЛЬТ самому, чем причинить наезд на человека. Даже если он не внимательный, не адекватный (пьяный) или сумасшедший оставивший записку дома о смерти ( прошу венить так и сяк 🤦♂️😂🔥🙋♂️
Зачем в кусты? Просто выезжаете потом на пч как предписано мопеду и вас сбивают на смерть в ответ. Уже автомобилем. Справедливость восторжествовала! Синяк пешехода отомщен. Испуг ребенка смыт вашей кровью!
@@kotnapromke коммент сделал день 😂👍🏼🤦🏻♂️Особенно испуг)))
@@kotnapromke хорошо сказал!)))😎👍
поищите поиском ютубчика "самокат химки"
Не понимаю тех людей которые едут на самокате в одной руке телефон одной держит самокат конечно будут збивать детей
Гайцы бедолаги, пользуются аргументом максимальной мощности в 250Вт. Ведь мощность, это не всегда равно скорость, тяговитые двигатели помогут преодолеть горку, при этом быть ограничены в максимальной скорости. Спорткарам с мощностью двигателя под 500 лошадок не запрещают двигаться по дорогам общего пользования. На мой взгляд нужно ограничивать скорость, а не мощность самоката. Скажем по дороге - до 25 км/ч, по тротуару в отсутствии велодорожки - 20 км/ч, в парках, скверах и оживленных улицах - не более 15 км/ч
По дороге нельзя 25км/ч. Вы будите адски тормозить поток. И вас быстрее собъют со спины. Там минималка 40-50км/ч.
@@kotnapromke На дороге, имеется в виду не в общем потоке, а на выделенной полосе. В Европе эта практика применяется во Франции, правда там скорость ниже - 20 км/ч
Вопрос только в том, как это контролировать?
Пожалуй только технически - все самокаты позволяющие ехать со скоростью выше 20 км ч - на проезжую часть.
Пересяду обратно на велик и спокойно, как раньше, со скоростью 50 км по тротуару поеду...)..
на дороге не чего делать на таких маленьких колесах, колдобина и самокатчик под машиной
Ехать по дороге тоже не норм на куго s 3 кочка и ты под машиной это бред
А теперь представьте таких с3 на дороге будет куча ? Ведь им запретили ездить на пешеходной дорожке , предоставляете что тогда будет у автолюбителей по отношению к электросамокатчикам ? Да я уже несколько людей знаю которых очень сильно раздражают электросамокатчики на дороге... Тут будут просто конфликты к с драками , инфа 100%...
@@DimaDobry888 это у всех автомобилистов такое. Не любить грузовики (фуры), автобусы, маршрутки, дачников, барышень за рулём, мотоциклы, военные автомобили, пробки, светофоры, лежачие полицейские, пешеходы, других автомобилистов которые не дают проехать. Короче проще запретить личный легковой транспорт, чтобы все водители сразу стали всем довольны.
@@DmitriiSafonov Это называется разделяй и властвуй. Стравить самокатчиков с автомобилистами. Автомобилистов с водителями фур. Пешеходов с маршрутчиками. Всех со всеми. Тогда легче стричь бабло со штрафов и запретов, когда все заняты враждой друг с другом. Легче поднимать цены на топливо. Легче штрафовать по камерам. Очень правильная тактика - разделяй и властвуй.
@@kotnapromke а ведь интересная точка зрения... Действительно, ругаясь друг с другом на действительно серьезные задачи просто не остаётся времени.
@@DimaDobry888 какая нах драка переехал чутка и усё!
Как я рад, что живу не в Москве и даже не в миллионнике, в простом Мухосранске, где самокатов штук 5 на весь город, а ментам дела до них нет)
Ну а если им станет скучно))
Наоборот. В большом городе есть шанс затеряться. А в маленьком сразу найдут самокатчика, бесполезно уезжать от гаи. Как будет отмашка с центра начать ловить всех кто ездит по тротуару, так сразу всех ваших пятерых поймают в один день. И поставят виселицу на пятерых для публичной казни в центре городка как минимум...)
Аналогично)
@@kotnapromke а пусть сначала поймают, до последнего вольта не сдамся.
@@gamesva1887 А они будут задерживать креативно. Если электросамокатчик то не в голову стрелять из пм, как недавно, а электрошокером, электрошокером....
Ну тогда реал проще мот купить. Нахер с правами какие-то самокаты.
В том и смысл. Мусора и чинуши хотят что было как со скутерами - чтоб люди просто отказались от них.
Купить мот и ездить так же без прав.
@@РомаСердечный-п6у ну тока оленина без прав будет ездить.
@@ДоКоле Ваще пох нах на ваши права оленьи.
@@ДоКоле ток их дофига , каждый первый на иже и прочих древностях .
На данный момент, исходя из текущих законов. Самокатчик - это пешеход, со всеми вытекающими.
По первому каналу врут?!
а что вы понимаете под самокатом?
@@troopersti52 человек на колёсиках
@@СанёкСтрелок-г1д а надо внимательно , а не краем уха слушать . ПОКА ЧТО ДРАЙВЕР НА САМОКАТЕ ЭТО ПЕШЕХОД . А когда примут вынесенные на рассмотрение думы поправки не знает никто - закон о тонировке в думе уже лет семь лежит . Так же и эти поправки - их еще сто раз исправят прежде чем принять , лет через 10 глядишь примут .
@@ramil19729798 а почему тогда полиция бегает и прыгает что бы электросамокачика оштрафовать!?
Надеюсь они как нибудь лояльно отнесутся к 250 вт… ладно там по дороге на чем нибудь мощном и большом ехать, но на «городских» самокатах это бред. Мало того что скорость 20-25 кмч это для дороги ни о чем, велосипеды порой быстрее едут, так ещё и ямы на дорогах. Сегодня вон в парке на велодорожке в яму въехал на сяокате и поддых рулем получил прилично, а на дороге ямы и побольше бывают. В парке хоть упасть если что не так страшно, а на дороге упадёшь и по голове камаз проедет 🦭
Согласен. Но вот у нас например и на велосипедах правилами запрещено ездить по тротуарам - только по дороге или велодорожкам (которых нет). Но все всё равно ездят по тротуарам) Так что возможно и на самокатах можно будет, если ехать медленно и особо не привлекать к себе внимание)
Да, вот этот критерий про 250 Вт явно не адекватен. 350-500 ватный самокат с 8-10" колесами приравнивают к мопеду, что конечно полный бред.
в новой редакции правил, которые готовят, мощность собираются вовсе игнорировать(что тоже не правильно), хотят разрешить ездить по тротуарам на СИМ(средство индивидуальной мобильности) до 35 кг. с мощностью и весом проблема в принципиальной разнице устройств, самокат 500w 25 кг это нормальный СИМ для спокойного передвижения по тротуарам, а вот для моноколеса для того же нужно 1500w, на 500w вообще никуда не уедешь и будешь падать из-за "продава" колеса, а вот самокат 1500w уже куда более серьёзный аппарат и с дуру на таком можно и на смерть сбить. так что сложно узаконить так чтобы всем норм было
@@lexa2010vol правильнее было бы делать ограничения не по весу или мощности, а по максимальной скорости транспорта. Если самокат может ехать 50-60км/ч, то ему место на дорогах. Если какой нибудь ninebot g30 со скоростью 25-30км/ч, то для него тротуары/обочины/велодорожки. Потому что медленный самокат на дорогах больше опасности будет создавать чем на тротуарах.
@@Tr1ckyEgor а тут проблема будет в хитрожопости нашего народа, физически ограничить скорость можно только снижая мощность, а это очень плохой способ, потому как тогда малолетний поц весом 30 кг будет летать 40 км/ч, а мужик весом 100 и 15 км/ч замучается набирать, а программное ограничение будут сразу взламывать
💯%.
Дельное видео!
Катайся как человек, а не как мудак!
Имей уважение к другим людям/пешеходам и водителям.
Тебя никто не обязан видеть и пропускать!
Будь в конце концов умнее! Не гоняй среди пешеходов, что бы тебя не проклинали в спину, будь предсказуем для других и не будет никаких проблем!
Катайся. Только с правами и по дороге. А задавят тебя или нет- это уже, как получится. .А на тротуаре. А на тротуаре нас, у кого больше 250 Вт будут штрафовать, изымать самокат на штрафстоянку за езду без прав и по тротуару.По крайней мере так у нас в Челябинске Так, что название ролика только вводит некоторых в заблуждение.
@@константиножегов-д8г за езду на тротуаре будут штрафовать если будешь наваливать.
Если ездить будешь ездить не больше 20км/ч, то никто тебя трогать не будет.
Некоторые боятся вылезать на дорогу, они могут спокойно ездить по тротуарам.
@@Ktoto841 По тротуарам если движок меньше 0.25, что выше попадает под категорию мопедов, но в принципе если его не использовать то отталкиваясь ногой ехать не запрещается.
@@Ktoto841 Это может у вас. У нас в Челябинске больше 250 вт-мопед, давай права. По тротуарам только очень,, маломощному'' кикшерингу можно. Меня больше удивляет, что страна одна, а предъявы по самокатам везде разные.
@@константиножегов-д8г ладно страна одна...
Тут в своём районе катаешься и всё гуд, а в соседних районах до кого-то там докапываются. 🤷♂️
Езжу на Kugoo s1, пару раз упал из за плохого асфальта, и то никто не видел этого, один раз в женщину въехал, на скорости 5км/ч логики ее так и не понял, она видит фонарь светит слева от нее, и все равно идет под меня, короче, после тех случаев, стал еще аккуратнее, иногда все таки от тебя что то может не зависеть вообще
3:30 Последовало продолжение. Водятла поймали. Он утопил в Неве свой электросамокат и перекрасился в блондина. Пруфов не будет. Мне лень. Вообще считаю если хочется по дорогам, то колёса 14-ые минимум надо иметь...
Вчера попробывал катаясь по тротуарам в спб сосчитать сколько людей в погонах я встречу. 3-4 гаишника, и столько же полицаев с дубинками. Ехал от них на расстоянии вытянутой руки, в режиме велосипеда. Никто и слова не сказал. А потому что реально не надо провоцировать - спешиваться, не гонять и т.д. Стаж 600 км на атлете v5, и половина детства на велике. Красава, часто пилишь видосы, держи в курсе! Разбор полётов-аварий очень тут к месту!
Катаюсь себе спокойно по тротуару 20-25км, при людях помедленнее и не собираюсь выезжать на дороги общего пользования. Нечего там делать самокатам до 1000ват, если хочешь жить и доехать до дома вообще. Если кто-то там в кого-то врезался или еще чего, это не означает, что все самокатчики такие. В основном буянят либо подвыпившие, либо молодежь. И еще...самокаты до 250 и даже до 350 ватт еле бздят. На нем разогнаться можно лишь с горки и при попутном ветре. Даже 500 ватные не могут быстро ездить, тем более по дороге.
Вчера ночью ехал с работы на кугоМ4. Там 600 вт. Местами 50 разгонялся по дороге.
@@АлексейНик-ю4ш я тоже разгонялся стоя до сорока пяти по прямой, дальше страшно, потом свои зубы собирать по тротуару не дай чего.
Полностью согласен с правилами, что быстрые самокаты должны ездить по дорогам, с правами и в экипировке. Но именно БЫСТРЫЕ, а не мощные.
Потому что по моему мнению какой нибудь ninebot g30 мощностью 350ватт, будет больше проблем создавать на дороге со своей скоростью в 25км/ч, чем на тротуаре/велодорожке. Большинство велосепедистов ездят с гораздо большей скоростью. А вот огромные самокаты, которые разгоняются до 50км/ч, еще и весят под 50кг несут большую опасность на тротуаре. Им место на дороге как и мопедам.
Как описано, так всё это и есть - Dualtron Thunder, сдал на категорию А - коленные суставы, панцирь, шлем, перчатки, зеркала, клаксон, указатели поворота и на дороги.
Купил самокат и был счастлив. Ввели обязательные права- продал самокат. Пошел учиться, куплю мот. Зачем мне самокат когда есть права на мот.
Такой просто манипулируют,теперь ты стал с мотом банальным Хрустиком.Ну ты понял!
Со мной, очень давно был вот такой случай. У меня тогда был мопед минимокик я тогда в деревне Чернолокня стал вроде бы учиться разкорачиваться, я посигналил людям, я думал, что они пройдут, но они остановились, меня, что-то перенлучило и вместо того, что убавить газ, я прибавил и стал на нем носиться полужайке и через бревна на этой лужайке, меня спасло то, ,что минимокик попал в дорожную колею из которой он выехать не смог. На следующиц день бабушка Нюра, говорит, не понимаю, какой трактор у меня на лужайке расшвырял бревна. Возможно мы потом ей сказали, что это был я, но несмотря на этот случай, я не бросил кататься на нем, но медленно, в отличии от моей сестры, которая, любила на нем гонять за 20 ки, на первой6 передачи, что ломалась коробка передач. Потом мы через несколько лет переехали на дачу, где я чуть на минимокике не свалился с обрыва из-за того, что он заводился с разгона, а не рычагом стартера, возможно это произошло потому, что мы на осень и зиму отдали минимуму одному леснику, которые там всё переделал и вот после этого случая, когда я чуть не угодил с обрыва, крутого спуска, я перестал на нем кататься мы его то-ли продали, то-ли отдали за бесплатно знакомым на даче, кроме любят возиться с ним. Подпись Павел
Не верю своим глазам дожили до такого бреда.....эээхх так не далеко и босиком домой пойдёшь без роликов ибо их у тебя конфискуют
вот вам на лицо стопор прогресса в виде трусливых пешеходов
Пешеходы это только предлог. Дело в бензине. Заставьте ваши ролики ездить на топливе то все вопросы со стороны гаи отпадут. Вы станете общественно полезным транспортом.
@@kotnapromke даже не в бензине, а в людях, именно мы - это новая нефть, а бенз или эл-во, здесь ни при чем :) Какая страна - такие законы!
@@troopersti52 ну смотрите чтобы сделать велодорожки нужен спрос на них, не будет самокатов делать их не нужно, а сколько денег можно отмывать на них..или прокат вводишь правила в 250вт, а в прокатах меньше 350вт нет и можно опять столько стричь денег с них вот так и вводятся эти правила..
@@nikolaecolog1438 велодорожки не строят, ибо деньги отмыть на них сложнее
@@kotnapromke ерунда. на скутере с нынешними правилами тоже ездить очень некомфортно. Ни одного скутериста не видел например , который бы соблюдал правило запрета поворота налево ...
Подскажите
Сколько ДТП и смертельных случаев, столкновений с пешеходами у велоспедов?
Неужели меньше?!
Всего дтп Больше 1500 за прошлый год
Хорошая мысль!
Ну реально:если до сих пор(большинство) все ехали по тратуарам, и случаи с серьёзными последствиями для здоровья не происходили, то когда всех загонят на дороги, случаи будут повсеместны.И увечия будут гораздо серьёзней и их количество вырастет. 100%
Вот ,вот,нами просто манипулируют в своих интересах,а интиресы их мы знаем,это бабло.
Понятно что всё высасывают из пальца, и никто не хочет разбираться.
Я уже 3-4 месяца ежу на куго м4, пока что ни разу не попадал в аварию, хотя было одна ситуация,я переходил по светофору с электросамокатом, поскольку дорога была с белыми волнистыми полосками я не мог нормально прокатиться так что я его потащил, и на зелёный цвет меня чуть не збивает автомобиль.....
У меня хоть прав нету, и шлем детский защищающий только верхнюю часть головы, но я все равно не катаюсь по проезжей части.
Я рассказал о случае который был со мной еще в СССР, когда в деревне не было асфальтовых дорог, а были типа грунтовых дорог, которые часто трактора перепахиапи так как они разделяли поле, на котором то росла пшеница, то корм крупнорогатому скоту. Подпись Павел
Это бред. Есть постановление верховного суда, которое не отменено и самокат не является транспортным средством. А новые правила до сих пор не приняты.
Слушайте хотя-бы внимательно, электросамокат не является, а электроскутер является. Поменяли термин, а вы и не заметили
Да китайци выпустят документы что мощьность у модели будет 249вт и скорость 25км все на русском и да название электросамокат а не скутер . а по факту будет все по другому )
@@koskos74 Где поменяли? Пункт ПДД укажите.
@@АлександрМельников-м8ъ да не ПДД поменяли, а термин, определение электросамоката
@@koskos74 Я еду на самокате, а не на скутере. Мне пофиг - что там поменяли.
Если самокат мопед то по тратуару ехать нельзя. Если только до 250 ватт. Как у вас к моноколесникам ГАИ относится?
Недавно купил самокат 10 кВт ощущения супер но и ответственности много главное быть предельно сосредоточеным и аккуратным
это конечно всё норм но нет уж лучше пешком потому что я хочу попробовать купить велогон что бы до работы да ехать может мусора не тронут или детский куплю что бы совесть ментов мучила тормозить.
Пройдёт наверное ещё 20 лет, пока горе-законодатели в Госдуре поймут, что ограничивать надо не мощность мотор-колеса, а скорость движения по тротуару.
вопрос только в том что это никак не проконтролировать) все на совести водителей самокатов, а так да это самый разумный вариант...но сложно реализуемый к сожалению, поэтому власти вряд ли на это пойдут
@@константинп-ц6ю мощность мотор-колеса ещё сложнее замерить, если позаботиться заранее стереть с него гравировку (и на новых моделях данные о мощности перестали указывать). Да и на скорости 10 км/ч можно не слабо сбить ребёнка. Не говоря об обычных велосипедах. Тут надо не ограничения вводить, а прописывать ответственность самокатчиков. И велодорожек больше, как в Европе
@@user-no8en4yq4n соглашусь, но все же данные мощности можно тупо загуглить в интернете, думаю ДПС легко могут это сделать) меня буквально вчера остановили на дороге, но у меня все норм и с документами, и с экипировкой, поэтому докопаться было не до чего, но они сходу спросили про мощность , я честно сказал что 500W, потом только подумал что надо было сказать что 250W и посмотреть чтобы они тогда начали делать чтобы выяснить реальную мощность самоката. Думаю в принципе загуглили бы , потому что у меня везде лейблы моего Minimotors Mini 4 Pro))если только и их стереть) и косить под дурачка говоря что не знаю какая модель)
@@константинп-ц6ю у меня точно такая же модель), но кататься с каской на скоростном шоссе на нём не собираюсь - пока не выжил из ума)
Любые надписи краской стираются ацетоном либо 646 растворителем. Надпись у меня только одна, на руле. А на вопрос про модель, можно сказать что угодно, например "Чанг-янг сянг" пускай ищут в Китае 😁
@@user-no8en4yq4n ну я тоже по трассе не собираюсь кататься, это как себе смертный приговор подписать, уже за три сезона было два ДТП у меня, причем я ехал на придомовых территориях можно сказать, если ездил по дорогам все было бы гораздо печальнее думаю, поэтому сейчас езжу где наиболее безопасно для меня, где можно по дороге если какая нибудь дорога с низким трафиком, еду там, там где нет такой возможности, выбираю тротуар , но очень аккуратно к пешеходам..
Не понимаю опасений многих комментаторов здесь. Велосипедистам МОЖНО ездить по проезжей части , они этим пользуются, не все конечно, но пользуются. Велосипедистов водители по большей части не игнорируют и ведут корректно себя по отношению к ним. Зачастую , но не всегда. Риски есть, самый большой риск - мудка , который подрежет при повороте направо -- надо быть ВСЕГДА готовым тормозить.
Разговоры что некоторые напокупали себя сяоми , найнботов, куг с3 , которые их 90-100 кг не вывозят - поздравляю , ваша карета превратилась в тыкву. Однако никто никогда не запрещал на автостраду выезжать автомобилю Ока. Между прочим , нет ничего плохого в том, что вы будете катиться ваши 20 км/ч по обочине, ограничения по скорости тут нет, никто к вам не прикопается, я так езжу.
Права нужны, какие -бы ни были у всех иллюзии, гибдд и регулятору проще считать самокатчиков скутеристами, а не пешеходами. Хотите доказывать свою правоту, пытаться что-то инспектору доказать когда он остановит на дороге без прав, суду - пожалуйста.
По движению по тротуару - вопрос самый сложный. Законодатель и гибдд не имеют ресурса контролировать запрет на передвижение там. Скорее всего формальный запрет введут, но никто самокатчиков тормозить не будет на тротуарах, однако ВСЕ ДТП и наезды на пешеходов будут уже рассматриваться под ракурсом вины самокатчика.
Следующие - велосипедисты. Приготовится на выход с вещами!
@@kotnapromke Сфига ли? С велосипедами проблем нет, почему с самикамками они появились. Я вообще разницы не вижу.
Можно ли на куго м4 про без прав, ездить или нужны права ?
Короче не покупать самокат тогда, если удостоверения нет! Так я не понял, можно ехать на мощном самокате и по тратуару, только с ограничением скорости?
в случаи косяков отвечать будете как водитель скутера. А так вы взрослый человек и отвечаете сами за свои действия)
Езда на мопеде по тротуару - штраф 2000р. Автоматом. Хоть в рыцарских защитных латах.
@@russianelectricdrive3433 не совсем взрослый
наш статус не определен, при запросе в мвд люди получают разные ответы, хотя закон должен быть один для всех во всех регионах.
рассматривают закон о СИМ но он на стадии рассмотрения. никто вам не ответит как вам быть. пока нет закона есть понятия, не хами и не привлекай внимания и гбдд не тронут.
О новое видео, выпускай так же часто и дальше!
Постараюсь)
у меня вот вопрос возник если у меня есть шлем самокат .куго М4 на 600 Вт, права категории б могу ли я ехать по тротуару где ходят пешеходы?
Друзья, не все так печально, вот постановление от верховного суда №20 (нас интересует 2 пункт)
2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные
средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины,
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Ссылка на документ www.vsrf.ru/documents/own/28033/
Так же есть Решение Казанского суда, где вынесен оправдательный приговор за лишение прав и штрафа за езду без ву, взято все с этого ролика ruclips.net/video/pt3php1wIyw/видео.html
нам втирать могут что угодно, но пока нет других постановлений, ссылаться нужно на верховный суд.
Ни к чему не призываю. Во всем нужно знать меру и уважать окружающих.
Ну так электросамокат и относится к мопедам.
@@МихаилКорп никогда не относился.
Райдер, стоя на самокате, является пешеходом.
По СИМ закон не принят.
Ну вы хоть читайте, что написано. "Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются", то есть это определение только для главы 12. Для остальных документов и частей этого документа определение общее.
очень интересно, но к сожалению не понятно. Что значит я на найнботе макс буду по дороге со скоростью 30 км/ч делать.... да у меня руль на 25 выбивает из рук на ямках. Да права стоят столко же сколько пол самоката. А еду я по 25 на велодорожках... Ну и автор плохо объяснил
Они стоят как 3 самоката...
@@nikolaecolog1438 порассуждая на эту тему можно сказать что мощность двигателя тут не роляет. Тут важны размер колес, наличие подвески, максимальная скорость, наличие сиденья. И исходя из этих параметров можно уже разделить монстров которым место на дороге и обычных маломощных самокатов которым на дороге не место, но при этом считать всех самокатов транспортным средством и обязать получать права категории М и если наехал на пешехода то это дтп. Главное на дорогу выгонять только реальных монстров. Только что делать с самокатами с маленькими колесами, скоростью 70 км/ч, мощностью близкой к 4 кВт и без сиденья? Они на дорогах хрустики будут
Меня на электроскутере многие не видят сити коко а тут самокат.
Тогда по уму водитель автомобиля тоже должен знать что большое количество самокатов выезжают на дороги общего пользования.
Так же было бы не плохо обязать одевать светоотражающие жилеты для самокатчиков.
Наличие поворотников и световых приборов.
Сам пересел с самоката джи бустера по причине того что меня подрезала газель на скорости 50 и я словил воблинг хоть и ехал по всем правилам по крайней правой полосе и в защите.
Слава Богу что удалось его поймать а так бы вылетел на дорогу и привет!
В общем берегите себя братцы и помните что мы на дороге не воспринимаемся как транспорт(
О поворотниках и маневрах некоторых автомобилистов вообще молчу.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Я смогу спокойно ездит в 14 лет на kugoo g2 pro с экипировкой и учитывая, что я спешиваюсь? По дорогам я не езжу, только по паркам и не быстро по пеш зоне. Я ес че опытный, с 6 лет на электросамокате. Езжу оч аккуратно, ни разу не падал и не врезался.
Я непонел типо мне по тратуару нельзя ездить без прав?
Можно, и даже по проезжей части можно. Просто автор врет.
На гос. телевидении если не могу сделать сюжета обычно делают подставной ролик, напоминающий сюжет из канала Виталия Наливкина. Вспомните белых касок в Сирии, наши не хуже ролик состряпют.
Причем тут езда по дороге? Главное тротуар! Если вы едите при гаи по тротуару, то как мопед вы нарушили и штраф 2000р. Тоже самое за езду в парке. Вот в чем дело!
Пьяные, без прав, без шлема... Это все мелочь. Главное ЗАПРЕТ ЕЗДЫ НА ТРОТУАРЕ! Без тротуара мне электросамокат и даром не нужен.
сделайте всё для того, что бы у ДПС не было к вам вопросов)
@@russianelectricdrive3433 Повторю. Вы в ролике промолчали о главном. О запрете езды на тротуаре если самокат мощнее 250вт. То есть что за езду на сяоми или с3 будет штраф 2000р. Неважно, в шлеме вы или без. С правами или без. Просто за сам факт езды. Вот в чем настоящая проблема этих сраных поправок. А не в "езде без притензий".
на сегодняшний день, пока за Вами не будет замечено косяков к Вам никаких вопросов не будет.
@@russianelectricdrive3433 Это называется не закон, а понятия. То что вы говорите. Я живу в городе где миллионы камер видеофиксации. По которым людей отслеживают если они входят в группу риска (пожилые) и выходят из дома в коронавирус. Не полиция отслеживает, а нейросеть. Так вот, при введении этих поправок каждый факт выезда на тротуар самоката будет фиксироваться. И после обработки составляться бокс на данное лицо. С выявлением места проживания и дальнейшим штрафом по решению суда. Это абсолютно реальная схема и она работает как было с карантином. Не нужен госномер, достаточно видеоматериалов правонарушения. С файлами привязки к месту жительства (это домофон и банкоматы). И не будет иметь никакого значения что вы будите в защите и т.д. Просто факт езды по тротуару.
@@russianelectricdrive3433 я уже сделал, купил моноколесо и спокойно еду по тротуарам,по дороге нельзя,точнее можно-только осторожно( если нет тротуара или обочины)
все конец эре самокатов потому что права нужны . как с мопедами будем скучать. кто бы не усерался наши реалии в России говорят об этом
Хороший ролик, содержательный и объективный.
Привет. А что за музыка в конце ролика? Подскажите пожалуйсто.
Главное, чтобы батарейка была хорошо заряжена и колеса накачены, а остальное не так важно! 🤣🤣🤣
Главное, что бы мозг на месте был
Получается можно ехать в шлеме на мощном электросамокате по тротуару с безопасной для пешеходов скоростью и полицейские таких не останавливают?
Автор, вот пример вашего умолчания. О запрете езды на тротуаре мощнее 250вт. Уже не первый такой вопрос. Вы тупо вводите людей в заблуждение этими разговорами про шлемы и пр. Тут главное - запрет ВООБЩЕ на тротуар для тех кто мощнее 250вт. То есть фактически - для всех!
@@kotnapromke таки да меньше 350 почти не бывает
кстати по определению мопед может быть только двух, трёх и четырёх колёсным транспортным средством.
Следовательно в текущей версии ПДД моноколёса это только пешеходы и за них прав лишить не могут даже в теории.
Да их(права)можно и не иметь
Они это исправят.
1:48 за самокатом приехал ахахпзах
я ваще выпал с этого
Если самокат приравнен к пешеходу нахрена спешиваться? Я про 250ват
Тоже задаюсь этим вопросом ...
Чтоб бы поворачивающая машина не сбила
Приближение к пешеходному переходу слишком быстрое и водители не всегда успевают среагировать.
Мне 12 лет я управляю halten rs-01 и соблюдаю все правила которые вы перечислили, то есть надеваю шлем, спешиваюсь по переходам, но категории водительского удостоверения у меня нет, но я его знаю на 5+. Можно ли мне выезжать на дороги общего пользования?
Нет, нельзя.
@@МихаилКорп Понял, хорошо
Автор, как то всё очень поверхностно... Инспектор верно сказал, что для мотора выше 250W - необходима категория М. Но, при при получении или замене ВУ она "автоматически" не присваивается. Для этого необходимо во время прохождения мед. комиссии сделать отметку (помимо основных) еще и на категорию М. Однако, если уже есть ЛЮБАЯ открытая категория, то отсутствие М - не влечет за собой нарушений.
Цитата с "КонсультантПлюс":
Решение суда N 21-560/2020 о прекращении делопроизводства.
"Отсутствие в водительском удостоверении О. открытой категории M при наличии иных открытых категорий не свидетельствует об управлении им транспортным средством категории M (мопедом) в отсутствие права управления транспортным средством и о совершении им правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ."
Естественный отбор в реале !
Мне 33 года и не пью вообще уже 11 лет. Перестал ценить это,лучше выпить кефир в нем есть доли алкоголя ,или редбул это для веселья .
Шлем купил перед самокатом,спасал голову далее наколенники и костюм черепаху. Будьте аккуратнее .
Я не понял дак по тротуару можно ездить если по дороге страшно???)
зачем мне сдавать на права - меня возит водитель или такси. катаю в эквипе трезвый. да и где мне сдавать на М - практика на мопеде мне нафиг не нужна, я катаю на электросамокате. о каких правах идет речь? заставят сдавать на М - куплю электромот 8квт, нахрен мне самокат тогда.
Ну в общем я согласен, что обязательные права начиная с 250 ватт - это жестковато. Динамика такого самоката будет слабее велосипеда с мускульной тягой... Надо хотя бы 500 ватт, а лучше 1000, чтобы нормально передвигаться по дороге.
У меня электромотик на 2.5 квт катит 80 кмч. Куда киловатт на самотыке? В космос выходить?
По-моему, чтобы комфортно и безопасно двигаться по дороге, надо иметь возможность ехать со скоростью потока. Пока у нас в городах все ездят 80, транспорт который не едет хотя бы 60 это не полноценный участник движения)
@@LeChat_Oleksii 50 кубовый скутер с лимитом 45-50 полноценный, а самотык с мощностью в киловатт на 20кг массы - это не полноправный. 80 едут только когда А) пусто Б) на широких улицах В) в левых рядах. В крайних правых едут ВСЕГДА медленнее.
Ну хотя бы 60 надо иметь возможность ехать. Скутер больше и заметнее, в том плюс. Хотя у меня на 50 кубовом 60 максималка была.
@@LeChat_Oleksii 60 там только на спидометре. Скорость ограничена как хреновой трансмиссией и движком, так и электроникой, если это хотя бы 15летний скутер. Можно 60. И права А1 + номера. Тогда можно кататься и 60, и 80, и даже 100.
Экэпировка никак не спасет от колес . А по закону человек на электросамокате пока что ПЕШЕХОД . Есть постановление верховного суда по этому поводу . И когда примут новые законы не известно - закон о тонировке уже лет 7 в думе лежит .
Так что на самокатчика распространяются те же правила , что и на ПЕШЕХОДА. ТО бишь имеем право на езду по тротуару и по обочине .
у вас хотябы есть ссылка на -постановление верховного суда?
@@Tokengoii гугл в помощь . Я выразил свое личное мнение и сослался на ту информацию , что мне известна . Её услышал по телевизору , что бухого самокатчика из Казани Верховный суд оправдал . Ничего и никому доказывать не собираюсь . Пару раз сам к гайцам подъезжал , узнать свой статус .
@@ramil19729798 )))) его оправдал не верховный))) а вышестоящий)) он апелляцию выиграл, доказал что были нарушения в суде первой инстанции.
@@Tokengoii возможно , не спорю . Говорю ж - краем уха услышал . Но даже это не главное . Главное это то , что в законе НИКАК не прописано мотор -колесо . А по пдд мопед - это транспортное средство с 2-мя колесами и электро или бензомотором . А у самоката или одно колесо получается и мотор , или два колеса , но мотора нет . Один предмет по юрисдикции не может иметь двоякого толкования . Так что электросамокат по закону НЕ МОПЕД . Вот пропишут мотор колесо в законе , или само понятие электросамоката , тогда и будем думать что делать .
А пока что для самокатчиков ЛАФА И будем её пользоваться .
Но конечно культуру вождения самоката испохабил прокат - люди как в последний бой рвутся на прокатных самокатах .
Я в жизни при потоке людей не буду быстро ехать . Да и вообще пользуюсь сидячкой , гораздо безопа ней как для самого , так и для окружающих .
@@ramil19729798 2 колеса и мотор а где мотор встроен юридически не важно. понятия мотор колеса нет а техника подпадает под определение мопед. вы можете не согласится здесь в коментах но в беседе с гбдд это не поможет. получите протокол и будете в суде это рассказывать. и в виду того что нет четких описаний в законе может выиграете а может и нет. гбдд не наглеет ибо как только они запретят ездить по пешеходкам все у кого есть права поедут на проезжую и там со скоростью 40 км будут занимать первую полосу. это никому не нада.
Два года катаюсь, за два года ни один ДПСник не тронул. Катался в том числе по трассам и без шлема. ДТП не было. Езжу на Yokamura i8 и даже проезжал мимо мотобата и обычных стоячих ДПСников
Мне конечно пофиг на дпс я летаю по дорогам уже не первый год, естественно стараюсь не мешать автомобилистам, иногда на прошитом xiomi) а иногда на полноприводнике мощностью 3кв, но без экипировки, вопрос у меня права категории б и ц, но просрочены как считаете по закону я могу выезжать на дрогу?
Катаюсь уже 2 года по тротуарам на своём dualtron thunder и за это время никто ни разу не докопался(Ни прав ни защиты нету).
Так что глупости это всё
"тротуарам на своём dualtron thunder" - на мотоцикле удобнее будет :))
Вы послушайте себя, что вы говорите. Связываете то что гаи до вас "не докопались" с новыми поправками. Которые еще даже не действуют. Это все равно что сказать, "мне 5 лет, хожу везде, военкомат еще не докопался, не призвал в армию, живу спокойно". Как только поимут эти поправки, так сразу начнется вал штрафов и даже арестов. Неужели это не понятно?
думаю будут рейды в определенные дни как к примеру операция мотоцикл ..... а у электро транспорта будет другое название ну в общем будут тормозить всех подряд и проверять наличие прав и шлема )))
Ну все.
Да начнутся "нас не догонят"...
ахахах)
Я уже представил ,как я на самокате петляя дворами ухожу от мусоров,которые с сиренами на шлемах и моноколёсах гонятся за мной.
@@ДЕИСТ киберпанк всё ближе
@@abra.mov. киберпанк, который мы заслужили
@@ДЕИСТ никто гоняться не будет. Шмальнут из оружия по колесам и все
Респект все по делу! Нечего расслабляться. Техника уже серьезная и не прощает ошибок и беспечности.
У меня тоже самокат хоть там и есть 3 режим я его не включаю так как для меня это перебор и езжу только по тротуарам и паркам, я не бессмертный пони
Похоже, в России сейчас будет так: если вы не хотите стать "пушечным мясом" под колёсами машин, или нет прав, или возраст не позволяет их получить, или вам не хочется ездить в полной аммуниции. Или просто хотите проехаться по парку на расслабоне, подышать воздухом, но детский самокат до 250 Вт мощностью вас не вытягивает -- выбор только один -- моноколесо. Пока их ещё не зарегулировали.
Сейчас решается вопрос как поставить госномер на моноколесо, чтобы он не отвалился. А вы о не зарегулированности. На полном серьезе. Госномера и осаго!
Я еду и по дороге, и по тротуару
Казахам можно
По тротуару на самокате 500w можно ехать?
Нет
@@МихаилКорп с чего бы? ) Закон не принят, у тебя есть ПТС на самокат, в котором указана мощность?
@@Каналобовсем-в7й Ну бодаться что мощность меньше можно конечно, но скорее всего ничего из этого не выйдет, история как с мокиками.
А вот у меня самокат внедорожник, 20 на 16 не электрический, мне он больше понравился чем электрический.
В Чехии фирма самокатов Yedoo они популярны в Чехии, на нем можно и по траве и газону, брусчатке, даже по лужам и даже зимой. Но только вот цены на них высокие, но зато качество, лёгкие, прочные и удобно очень.
То есть если ехать 10-20км то всё норм?
Коллеги райдеры, давайте спешиваться не только для инспектора!
Сразу же как автомобилисты начнут спешиваться.
@@Delv.Kosiganа зачем водителям спешиваться? Если снесут райдера, выскочевшего на полной скорости из-за препятствия на ПЧ, то травм не получат)
@@golodoMore Ну так убери автомобилистов из наших городов и с наших улиц. Твари до 10 миллионов человек в год убивают.
@@Delv.Kosigan просто надо смотреть по сторонам, прежде чем переходить ПЧ.
Автор несёт чушь, закона по СИМ нет. Отписка.
Полностью согласен
Какой закон по СИМ? Что автор сказал по этому поводу? Я что-то пропустил.
Окончательного закона о самокатах пока нет . Поэтому не нужно утверждать что либо .
А он собственно и не нужен, есть ПДД которые четко очерчивают технические характеристики транспортных средств по категориям, большинство электросамокатов попадают под определение мопед, совсем маломощные под велосипед, какой еще закон то надо придумывать ?
Автор озвучивает не реальное положение вещей, а свли представления о прекрасном. Фейкомет, одним словом.
@@МихаилКорп электросамокат ге подпадает под категорию мопеда ввиду другого диаметра колеса и отсутствия зеркал заднего вида, так что нуждается в отдельном регулировании..
@@1357917 В ПДД при определении признаков ТС являющегося мопедом нет ни слова о диаметре колес и наличии зеркал, так что не занимайтесь фейкометством.
@@МихаилКорп А вот раз нет, то и не надо приравнивать. Дождитесь, когда в ПДД появится определение самоката, а пока не надо называть самокаты мопедами из-за мощности двигателя.
По тротуару 10-15-20 км катайтесь и не больше. Не пугайте пешеходов. И тем более не давить их)
По дорогам опыта наберетесь выезжайте)
Выезжать на дорогу ТОЛЬКО тогда , когда нет тротуара ! Пока что самокатчик это ПЕШЕХОД .
Какая разница, как ты едешь, если закон привязывается в мощности самоката
@@danyabigboxing9908 какой закон ? Который ВОЗМОЖНО ПРИМУТ ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ ? Пока что НЕТ никакого такого закона и драйвер считается -ПЕШЕХОДОМ .
@@ramil19729798 уверены что через 10 лет?
@@danyabigboxing9908 закон о тонировке лежит в думе уже лет 7 ...
А как спешиваться если ты по дороге едешь через переходник пешком проходить что ли по дороге??)
А ты пришли сорокет, тогда и получу права которые мне так то и не нужны) Почему я должен тратить свои бабки из за тупых законов
Всем электросамокатчикам,у кого мотор больше 250,вы никак мопедистами не являетесь. Вас защищает закон,и грамотные судьи!!! Дело 12-5/2021 изучите,и все поймете. И ездите аккуратно!!!
Не нашёл я это "дело"
@@filatov35 впишите этот номер в яндексе,и найдете ссылку на решение казанского суда
а если я скажу он у меня едет больше 50 км\ч, а он реально едет больше и даже тот что показан в ролике а это Kugoo G2 pro, следовательно если признавать это ТС то это мотоцикл. а следовательно он должен ставиться на учет, номера.страховка и тд. а данное изделие можно поставить на учет??????
Ответ НЕТ. Значит какое это может быть ТС нахрен.
2. Под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются:
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные
средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50
кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50
километров в час,
подлежащие государственной регистрации автомототранспортные
средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и
максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час,
подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным
автомототранспортным средствам,
трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные
машины,
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с
законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения
предоставляется специальное право (например, мопед).
При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к
статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит. Вместе с тем
в предусмотренных отдельными статьями главы 12 КоАП РФ случаях
устанавливается административная ответственность и лиц, управляющих
иными средствами передвижения (в частности, велосипедами, гужевыми
повозками), при нарушении такими лицами ПДД РФ (например, части 2 и 3
статьи 12.29 КоАП РФ).
При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области
дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным
средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в
результате которого транспортное средство перемещается в пространстве
(вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к
пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут
расцениваться в качестве управления транспортным средством.
www.vsrf.ru/documents/own/28033/
Есть одна дырка в правилах которую не убрали, и мопедам можно ехать по вело дорожка. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов.
Если у меня есть права, экипировка. то нахер мне нужен самокат.
Так кто такие ублюдские законы принимает, разрешают ездить по тратуару? По дороге поедеш накажут по тротуару обуют. Про мощность хз что пишут , к примеру , один весит 70 кг а другой 120 кг и что, самокат до 250вт с одинаковой скоростью поедет? И в столб, с одинаковым эффектом врежется, только не надо про ускорение и скорость рассказывать! Мозгов нет у законодателей! Безответствнность рождает беззаконие, тоесть тупые законы может любой дорвавшийся до власти принимать!
Информативный ролик, полезный! Палец в верх! Но только не по правилам скутера а по правилам мопеда! Скутер так же может являться мопедом или мотоциклом в зависимости от кубатуры или мощности эл двигателя!
Так и будут доить за всю херню, а все будут сидеть муу муу
только не муу-муу, а бхе-е-бхе-е.
Я только 1 не понимаю. Как они будут ловить? Поймать самокатчика можно тольк она самокате имхо))
На мототриальном мотоцикле
конфискуют у прокатчиков самокаты и... погнали в догонялки. А за каждый метр погони, с вас, если догонят, увеличенный штраф. У меня так с мотоциклом было, догнали и написали в протоколе, что погоня составила 15 км (а в баке было около стакана бензина, а гнались метров 500, у мота мотор заглох). Я, конечно возмутился, и мне дядя-майор ГАИ пояснил, что дорисует к 15-ти нолик, а я буду на штрафы работать.
@@AlexAlex-yo2ex ну с мотом проще. Самокат все таки более мобилен
А если самакат на 350 ват но едит 30 нужны ли права?
Вот тоже интересно, там ведь в определении скутера не только про 50 кубиков и 250Вт сказано, но и скорость должен развивать более 50кмч)
@@koskos74 Не более 50-ти ))
А почему когда я покупал этот аппарат, то не было таких законов! И что мне теперь делать, если через месяц после покупки, напридумывали этих идиотских законов! Мне что, теперь выбрасывать на свалку аппарат за несколько тысяч $!?
Отдайте мне лучше
Не выбрасывать, а продавать
1:30 почему в правилах аренды прокатных самокатов не упоминается *обязательное* ношение шлема?
Потому что шеринговые конторы заносят бабло в кабинет. Отсюда и вера ментовская что там меньше 250 вт, хотя там 350 и больше.
Я знаю, что это видео давно было выложено, но в этом видео полно ложной информации, электросамокат - это электросамокат, и к мопедам никакого отношения не имеет!!! Где, можно сдать на права Категории М? Жалко, что сейчас убрали обучение экстерном (быстро)!? ПОЖАЛУЙСТА, ВЫВЕДИТЕ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ В ТОП!!!
На категорию М отдельно не обучают (группы не набираются => нерентабельно); можете последовать моему примеру - отучиться на категорию А, откроете возможность управления мотоциклом, лёгким мотоциклом, скутером, мопедом и высокомощным самокатом по дорогам общего пользования.
@@YuryNepal Спасибо большое, но подкатегорию А1 и категорию А мне сдавать не охота, потому что Ты (Вы) становитесь смертником; и ещё подкатегория А1 и категория А стоит дороже, чем категория М!!!
Права на самокат? Получается,что и пенсионеру,который ездит на самокате за хлебом и школьнику, который катается по двору,нужно будет получать права. Категория М,есть не в каждой автошколе. А учиться на А или А1,это 15-20 тысяч школа + пошлина,справки и "на лапу" гайцу(чтобы не завалили). Плюс/минус 25 тысяч права и столько же самокат. Теряется вся выгода и преимущества самоката.
Я бы сказал, что найти автошколу, где учат именно на категорию "М" ррактически нереально, особенно в регионах. Учат на А или А1.
Я езжу по тротуарам на самокате 350 вт со скоростью 5-7 км в час, велосипедисты гоняют за 40, они мне представляют опасность.
Один на электровелоспеде поравнялся со мной и сказал, я обгоняю.
На наших тротуарах только на танках ездить, бордюры, ямы, буераки, спину и ноги так наломаешь таскать, иногда не много отдохнёшь . проедешь и то плитку какая-то
А как быть, если уже купил m4 pro, а катается 14-летний подросток, естественно без прав? Можно ли ездить по тротуарам?
@Avtobusniy Bzdun на м4 особо не поудираешь, это надо как минимум бустер)
Я бы не стал давать m4pro 14 летнему ребенку,исходя из вашего вопроса,если он ездит только по проезжей части,он должен абсолютно знать всю дорожную обстановку и все пдд,по которым у нас ездят,и обязательно использовать экипировку..А так если дать ребенку и сказать 《езди строго по тротуару》,то соблазн выехать на проезжую часть очень велик,ибо почувствовать всю мощность м4про можно только там...и опять же,выезд на проезжую часть без экипировки и неумения читать дор.обстановку может очень плохо закончится....
Главное не привлекать внимание
Так в пдд прописано, что при переходе спешиваться надо велосипедистам. Пешеходы на роликах же не снимают ролики?
Ну так человек на электросамокате это не пешеход, не путайте с обычным самокатом.
@@МихаилКорп давайте начинать все обсуждения с пдд? это упростит жизнь и сэкономит время: "Согласно ПДД в РФ «пешеход» - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам в РФ приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках , ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.". на тротуаре\велодорожке человек на самокате или аналогиичном средстве - это пешеход. на проезжей части - самокат превращается в мопед.
и я не топлю за то, что не надо спешиваться, лишь обращаю внимание на то, что в законодательстве дырка, позволящая этого не делать. в ролике показан пример показательной порки - самокат увозят на эвакуаторе, дичь же. так скоро начнут при погоне стрелять самокатчикам по колесам
@@fedkot Все дело в тои что хоть в названии средства передвижения "электросамокат" и присутствует слово "самокат" он им не является, а по ПДД относится именно к мопедам, кроме маломощных моделей с движками менее 0.25квт, и никакой дыры в законе относительно этого нет. Самокат превращается в мопед не когда он едет по проезжей части, а когда на него установлен двигатель мощнее 025квт, вроде просто же все...
@@МихаилКорп странно, почему суды думают подругому. Недавно в новостях был эпизод, когда мужику вернули права, которые менты забрали за пьяное вождение на электросамокате. Причём мировой судья подтвердил решение ментов, а районный суд отменил это решение. Так что все на ручном управлении, смотря сколько у тебя желания отстаивать свои права. Всё арендные самокаты >250Вт, но аренда свободная. Мопед ты так не арендуешь
Интересно, а гонщики на моноколесах по вашему мнению кто?
2:24 как Троцкий "врёт". У меня самокат 250 ват. И вешу я 88 кг. Проезжаю на одном заряде 20-25 км и разгоняют по прямой 27 км/ч
А можно узнать что за модель?? А то ни разу не нашел самокат на 250w..
@@ЯрославМезенцев-м3л реплика сяоката. Батарея на заказ сделана, LG элементы.
Но сейчас что то сломалось, и я его скоро в ремонт повезу.
Ultra гоняю с правами и в экипе с авто, делаю как стоячих (сидя), на тротуаре до 20км (стоя), если много людей спешиваюсь или 5км
Что там на счёт моноколеса для езды по ПЧ? Кто гоняет останавливали? Есть новости?
Аха ха😆. Моноколёсников тоже выгнать на ПЧ. Там им будут рады.
@@АлексейНик-ю4ш Так давно же уже) Чуть ли не каждый день вижу перебегая дорогу в сторону Парка Победы по несколько человек, которые несутся 50-60 км\ч на колесе, в основном на моделях от шерман и готвей, шерман сейчас вроде около 300т стоит =)
ВОПРОС !!!!!! КТО Я И НА ЧЁМ Я - ЕСЛИ У МЕНЯ МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРО САМОКАТ, НО СТОИТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 25 КМ/Ч ??????
Если мощносит больще 250 ватт то ты водитель електроскутера. Даже если у тебя мощность 350 и ты весишь 120кг и самокат еле еле разгоняется до 15кмч