Привет Магадану из Тулы. Купил пробокс 4 ВД 2004 года в восьмом году, думал проеду три года и продам, в итоге проездил 12 лет и продал знакомому который ездит уже два года. работаем вместе. Отличная машина не думал, что будет такая выносливая надёжная. Был пробег с японии 58 тыщ. Первое вложение было на 185 тыщ, загудели передние подшипники и стали потеть стойки, заменил всё разом передок стойки, подшипники и рычаги до кучи просто порвал когда то пыльники хотя не гремело. на 250 тыщ задний кардан-большой а передний пробежал до 300 тыщ, еще менял передние тормозные диски 250 тыщ . ремень кондиционера менял раз на 150 тыщ а ремень гура был родной и порвался на пробеге 300+. сломал датчик WWT- не смог вытащить текла резинка купил новый за тыщу.ещё радиатор потёк на 250 да и грелся забитый был. Всё остальном всё хорошо. О машине наилучшие впечатления. Щас два года как ездию на таун айс 15 года, смешаные чувства, двигатель отстой щас в ремонте. неудачно попал с сервисом.
Приветствую! Тоже надо на машинке жены протрясти подвеску. В автосервис загонял, 20000 отдал, через неделю захрустела опять... Надо лезть и самому смотреть, а то специалистов много, а правды мало! Удачи в делах!!! Забегайте на чаёк 😉
С 2009 года. Из Японии поменял 4 штуки таких. Берите 4WD хоть деревянный. Стеклаподьемники ставим сами. Подымаем на проставках, резина АТ175 80.15 идеальна зима, лето.! Будет вездеход с ресурсом 300-500т.км.
У этой модели минусом является соединение бампера с крыльями. Вырвет бампер, поведёт и крылья. Металл жиденький, телевизор вообще тонкий. В свежих поколениях такой байды с бампером нет.
Привет Магадану из Тулы. Купил пробокс 4 ВД 2004 года в восьмом году, думал проеду три года и продам, в итоге проездил 12 лет и продал знакомому который ездит уже два года. работаем вместе. Отличная машина не думал, что будет такая выносливая надёжная. Был пробег с японии 58 тыщ. Первое вложение было на 185 тыщ, загудели передние подшипники и стали потеть стойки, заменил всё разом передок стойки, подшипники и рычаги до кучи просто порвал когда то пыльники хотя не гремело. на 250 тыщ задний кардан-большой а передний пробежал до 300 тыщ, еще менял передние тормозные диски 250 тыщ . ремень кондиционера менял раз на 150 тыщ а ремень гура был родной и порвался на пробеге 300+. сломал датчик WWT- не смог вытащить текла резинка купил новый за тыщу.ещё радиатор потёк на 250 да и грелся забитый был. Всё остальном всё хорошо. О машине наилучшие впечатления. Щас два года как ездию на таун айс 15 года, смешаные чувства, двигатель отстой щас в ремонте. неудачно попал с сервисом.
Привет! Рабочая лошадка. Спасибо за отзыв. 😀🤝
Пробоксы неубиваемые
Про наличие переднего кордана на твоём пробоксе можно по подробней! Очень интересно заливаещ!
@@СргИванов передний кардан не в смысле идёт на передний мост а задний делится на два кардана, между ними вискомуфта! ¡!
....и масло не менял...ага а знакомый сайлентблоки и шаровые менял и амортизаторы...задолбали "знатоки" ипонских машин
Приветствую! Тоже надо на машинке жены протрясти подвеску. В автосервис загонял, 20000 отдал, через неделю захрустела опять...
Надо лезть и самому смотреть, а то специалистов много, а правды мало!
Удачи в делах!!!
Забегайте на чаёк 😉
Привет! Спасибо.🤝😀
С 2009 года. Из Японии поменял 4 штуки таких. Берите 4WD хоть деревянный. Стеклаподьемники ставим сами. Подымаем на проставках, резина АТ175 80.15 идеальна зима, лето.! Будет вездеход с ресурсом 300-500т.км.
Привет! Народный автомобиль. Достаточно крепкий и неприхотливый. В Магадане очень много. Спасибо за комментарии.
Всё по домашнему, по простому!
У пробокса задняя ходовая ваще не убиваемая
Привет! Очень крепкая. 😀👍
У этой модели минусом является соединение бампера с крыльями. Вырвет бампер, поведёт и крылья. Металл жиденький, телевизор вообще тонкий. В свежих поколениях такой байды с бампером нет.
Привет! Спасибо за информацию учтём на будущее.
Привет по колодкам бывает такое что наружняя ещё огонь а внутренней хана из-за направляющих
😀🤝 Привет! Бывает и такое.
Хочу купить себе такую, изучаю. Вот диагностика 👍я бы тысяч 300 насчитал😂 клиент был везде и согласен
Юзал пробика 7 лет.был4 WD на палке.дурак продал.
Опять такой хочу😢
Привет , трудяги ! ❤
😀🤝👍
Здравствуйте .Вы не знаете сколько тормозной жидкости ,уходит на полную замену.На Тойота Ипсум sxm 10.
Привет! Литра с головой.
Здравствуйте, скажите пожалуйста какими способами меняется сальник коренного на 4вд?
Привет! Коренного сальника коленвала. Снятие двс либо коробки.
Слабые места автомобиля? Спасибо
Привет! Передние линки частенько рвёт и ломает. А так крепкая машина. Вовремя обслуживать и всё будет отлично. Одним словом работяга.
@@GskNefto49 я извиняюсь, а то это линки?
@@ДмитрийМахров-х6уэто типо стойки стабилизатора)))) тока тут штырь металлический и 4 резинки две сверху и две с низу)))
Про линки верно сказано. На морозе зимой лопаются на раз два. Сайлентблоки трескаются, пыльники рвутся опять же от морозов
Я считаю что это не совсем удачная модель,слишком много минусов.
За шкивы генератора и шкив гура почему не подергали бывает люфлит подшипники, механики ептать