Ik denk dat diegene de ambulance echt wel gezien heeft, maar er gewoon schijt aan had. Ik zag ook geen alarmlichten knipperen als excuus. Als ik een foutje maak en een ander lost het gelukkig op (en diegene komt achter mij te rijden), dan laat ik mijn alarmlichten voor 1 keer knipperen. Daarmee probeer ik mijn excuus aan te bieden.
Mooie rit van West naar Oost.... Wat sommigen al niet doen om op te vallen, afrit A10 / Gooiseweg op. Fietser Wibautstraat / Ruyschstraat op het Fietspad.....nou ja, we zullen maar zeggen tis Amsterdam... ;-)
Mooie beelden. Je moet je op de rit concentreren maar je zou denken, geniet je ook van de lente om je heen? Maar een andere vraag. Denkend aan de nieuwe elektrische TS van de Brandweer, zou er ook een elektrische ambu kunnen komen? Of is die er al?
Dit zal best even wennen zijn voor jou in plaats van een Volvo vrachtwagen naam Mercedes Sprinter dat is wel heel erg veranderd maar weer een leuke vlog👍🏥🚑
5:17 Those apartment/office buildings on the right look as if they are falling down! Architecture at its very best, but not sure how they cope with snow.
They cope with snow by not having any. There are years we get no snow at all, and when we do get snow, it's like 5 cm / 2 inches. Anything over that and the country shuts down. No, let me rephrase that: anytime we get snow the country shuts down.
Uitstekende chauffeur, en proficiat dat Nederlanders gehoor geven, op enkele hufters na, geef die maar een boete van 500,- , dan leren ze het misschien af.
Vreemd dat de stoplichten niet op groen springen.. of hebben ze die transponders niet meer die de stoplichten bedienen bij naderen? en omg die fietster op 12:31.. wat een dom *ut... echt waar... smh
Voor rood worden volgens mij altijd 2 foto's gemaakt. Eentje voor de streep en eentje op het midden van het kruispunt. Persoon heeft het kruispunt niet overgestoken, dus denk dat die gemakkelijk in beroep kan gaan. Zeker met dit filmpje :) Rare regel in Nederland is inderdaad dat je niet door rood mag rijden om spoedeisende hulp door te laten.
Volgens mij kun je beroep aantekenen in dit soort gevallen. Ik ben op de Jan van Galenstraat ooit door rood gerden om een ambulance met toeters en bellen ruimte te geven, onder terwijl ik naast een moteragent stond. Kreeg een duim omhoog van hem.
@@frankpost62 & @pluisjenijn de regelgeving is zo gesteld. Geen enkele voertuig mag bij rood de stopstreep voorbij rijden met uitzonderingen voor voorrangsvoertuigen mits gebruik OGS. Maak jij ruimte voor een voorrangsvoertuig en rijd je hiervoor door rood is de boet hoe krom ook gewoon voor eigen kosten. Daarom is ook het advies niet tot de stopstreep te rijden maar dat je deze nog kan zien.Zo houd je voldoende ruimte om uit te wijken en blijf je toch voor de streep.
@@blue_light_photographer421 maar als je dan weer achteruit over de stopstreep rijdt wordt je nogmaals geflitst en is je bekeuring ongedaan gemaakt (mij ooit toevertrouwt door meerdere agenten)
@8:55 - I understand the reasoning for the use of caution, slower speed but I’m sorry, your approach on red with clearly only one vehicle crossing was painfully TOO slow in my opinion and the vehicle in intersection should not have proceeded. Still a great response overall.
The status of the road on that part is not good, i know it because i drive there sometimes but you can also see it on the video (bumps and cracks) you can also see the vibration of the camera although the drives drives on this speed.... that with the fact they drive with a patiënt on board shows that the driver is really experienced. So he is NOT driving to slow he drives the perfect speed at that part of the road.
Not at all. EMS vehicles in the Netherlands can only pass a red light at 40 kmh max (IIRC). That's pretty damn fast in some red-light situations, but it's especially fast if you're driving a MICU and can't just hit the brakes as hard as you normally would. From 8:47 on the grey SUV is in view, and at no point is it clear if they saw the ambulance and are going to stop. At 8:50, at roughly 50 meters from the traffic light, it still isn't clear what on earth that person is doing. They seem to be driving slow, so they probably saw the ambulance, so why aren't they stopping? All this, with on the fly decision making, makes this an excellent speed to pass the red light at. Also, I'm pretty sure the speed is actually 40kmh or even higher, so they're going as fast as they're allowed to. The zoom and height of the camera make it look slower than it is, but it's by no means crawling speed.
@@timderks5960 To be exact they're allowed to go 40 km/h over the max speed of that road but a red light always with a "max of 20 km/h". The reasoning behind this is that when ever they go through a red light they need to be able to stop immediately. Ofcourse they dont always go through a red light with 20 km/h when there is clearly nobody in the way.
Mooie film. Alleen jammer van sommige mensen dat ze geen voorrang verlenen. Zoals de grijze automobilist en de fietser in het filmpje😉
er zijn er wel meer die niets doen met spiegels zoals ff snel inhalen, of wegrijden uit een parkeervak zonder te kijken.
Welkom in het leven van mensen die niet weeten wat ze moetten doen in zo'n situatie.
@@martinh2029 Mensen krijgen tegenwoordig het rijbewijs bij inlevering van een volle spaarkaart. Heb ik soms weleens het idee...
Heb je ook al die personen gezien die wel goed reageren? Nette rit hoor!
@@RoelFloor ja zeker er zijn ook mensen die idd wel goed reageren 👌
Een MICU met Martin hoorns. Wauw!
Glad to see some new stuff :O
Lol was about to say you wrote olvg instead of vlog when i remembered you are Dutch so quickly googled it before i made a fool of myself 😂🤣😂👍🏼
There are 2 Hospitals in Amsterdam called OLVG, the original in the Eastern part, and the former Lucas/ St. Andreas, now called OLVG West
Mooie rit. Elke keer als je die luchthoorns erin gooit krijg ik kippenvel haha. Powerrrr
8:52 wat zou er in het hoofd van zo'n gast omgaan? Goed dat je luchthoorn hebt :)
Ging er wat in dat zaagsel om dan? Goed geanticipeerd van Jvo
"Snel naar huis, zo ey, lekker als eerste weg, waarom blijft iedereen staan joh, haha, sukkels! OH *PEEP* waar komt die ambulance ineens vandaan!?"
Ik denk dat diegene de ambulance echt wel gezien heeft, maar er gewoon schijt aan had. Ik zag ook geen alarmlichten knipperen als excuus. Als ik een foutje maak en een ander lost het gelukkig op (en diegene komt achter mij te rijden), dan laat ik mijn alarmlichten voor 1 keer knipperen. Daarmee probeer ik mijn excuus aan te bieden.
Mooi filmpje! Mooi de luchthoorn gebruikt😋
Mooie filmpje.dat geluid van een sprinter 6cilinder diesel.geweldig mooie he!
Zeer professioneel gereden!
You people are amazing and don't get the credit you should. 🇬🇧
WOW eindelijk weer een vlog....
Mooie rit van West naar Oost....
Wat sommigen al niet doen om op te vallen, afrit A10 / Gooiseweg op.
Fietser Wibautstraat / Ruyschstraat op het Fietspad.....nou ja, we zullen maar zeggen tis Amsterdam... ;-)
mooie rit weer
De tijd vliegt @jvo77! Niet te geloven dat de laatste video hiervoor al 11 maanden geleden is.. Bedankt voor de upload!
😎👍
Mooie beelden. Je moet je op de rit concentreren maar je zou denken, geniet je ook van de lente om je heen? Maar een andere vraag. Denkend aan de nieuwe elektrische TS van de Brandweer, zou er ook een elektrische ambu kunnen komen? Of is die er al?
Mooi filmpje
Nossa Legal 😃😎👍👍
Hello, i am new on your channel and i like the video!
Ha @jvo77, hoe verhouden de nieuwe MICU's zicht tot de ouden wat betreft de prestaties/optrekken/topsnelheid en comfort voor patiënt?
Snelheid is vergelijkbaar, comfort beter door langere wielbasis, en voorin zit je echt dikke prima
@@jvo77 verdienen jullie ook.
@@jvo77 Hij lijkt veel sneller.
Die Hyundai santa fè hadden ze voor mij part gelijk zijn rijbewijs kunnen doorknippen
Dit zal best even wennen zijn voor jou in plaats van een Volvo vrachtwagen naam Mercedes Sprinter dat is wel heel erg veranderd maar weer een leuke vlog👍🏥🚑
Nee hoor, we rijden al een tijdje met een 5 tons sprinter, deze is alleen iets langer breder en zwaarder, maar de spiegels zijn even breed
@@jvo77 Oh dus nu heb ik de training voor de nieuwe auto's al gehad Wat gebeurt er met de oude ambulances dan
@@luuccasteel7381 de zuid sprinter met dubbel lucht achter?
@@jvo77 Ja in mijn regio hebben wij geen mcu dus vandaar vraag ik dat waar ik vandaan kom dat is deze roepnaam regio is 05
5:17
Those apartment/office buildings on the right look as if they are falling down!
Architecture at its very best, but not sure how they cope with snow.
They cope with snow by not having any. There are years we get no snow at all, and when we do get snow, it's like 5 cm / 2 inches. Anything over that and the country shuts down. No, let me rephrase that: anytime we get snow the country shuts down.
@@paulnieuwkamp8067
As we do as well in the UK 😂
ZIJN 4 TONIGE HOORNS VOOR SOMMIGE MENSEN NIET GENOEG? RESPECT VOOR JULLIE GEDULD! 👍👋💋
Uitstekende chauffeur, en proficiat dat Nederlanders gehoor geven, op enkele hufters na, geef die maar een boete van 500,- , dan leren ze het misschien af.
En, tevreden met het nieuwe MICU-voertuig?
Ik heb wel het idee dat deze iets "lichter" in rijgedrag is.
Vreemd dat de stoplichten niet op groen springen.. of hebben ze die transponders niet meer die de stoplichten bedienen bij naderen? en omg die fietster op 12:31.. wat een dom *ut... echt waar... smh
voor 12:31 nog een understatment
Ben je terug???
ohh toch weer ambulance ritjes op youtube nadat Ambuchannel moest stoppen
08:50 Grijze auto aan het verkeerslicht : eerst doen alsof hij wacht om door te rijden en dan toch doorrijden voor de ambulance. Onvoorstelbaar.
I ask for an opinion .. the quality of Dutch healthcare .. how are the clinics and hospitals?
11:03 hoop ik niet dat die auto geflitst is voor rood licht aangezien daar een paal staat!
Voor rood worden volgens mij altijd 2 foto's gemaakt. Eentje voor de streep en eentje op het midden van het kruispunt. Persoon heeft het kruispunt niet overgestoken, dus denk dat die gemakkelijk in beroep kan gaan. Zeker met dit filmpje :)
Rare regel in Nederland is inderdaad dat je niet door rood mag rijden om spoedeisende hulp door te laten.
Volgens mij kun je beroep aantekenen in dit soort gevallen. Ik ben op de Jan van Galenstraat ooit door rood gerden om een ambulance met toeters en bellen ruimte te geven, onder terwijl ik naast een moteragent stond. Kreeg een duim omhoog van hem.
@@frankpost62 & @pluisjenijn de regelgeving is zo gesteld. Geen enkele voertuig mag bij rood de stopstreep voorbij rijden met uitzonderingen voor voorrangsvoertuigen mits gebruik OGS. Maak jij ruimte voor een voorrangsvoertuig en rijd je hiervoor door rood is de boet hoe krom ook gewoon voor eigen kosten. Daarom is ook het advies niet tot de stopstreep te rijden maar dat je deze nog kan zien.Zo houd je voldoende ruimte om uit te wijken en blijf je toch voor de streep.
@@blue_light_photographer421 maar als je dan weer achteruit over de stopstreep rijdt wordt je nogmaals geflitst en is je bekeuring ongedaan gemaakt (mij ooit toevertrouwt door meerdere agenten)
@@flyingdutchman123321 ik betwijfel dat ten zeerste maar kan hier geen concreet tegen antwoord op geven dus neem ik het voor nu als waarheid aan.
beetje ambuchannel jammer dat dat gestopt is.
er zitten altijd een stel stumperds tussen die schijt lijken te hebben aan ambu's of het gewoon niet willen snappen....pfffff
12:30 Beware of kamikaze cyclists!
hoeveel mensen er niet in het midden rijden terwijl er rechts niets rijdt.......veel te weinig handhaving
@8:55 - I understand the reasoning for the use of caution, slower speed but I’m sorry, your approach on red with clearly only one vehicle crossing was painfully TOO slow in my opinion and the vehicle in intersection should not have proceeded. Still a great response overall.
The status of the road on that part is not good, i know it because i drive there sometimes but you can also see it on the video (bumps and cracks) you can also see the vibration of the camera although the drives drives on this speed.... that with the fact they drive with a patiënt on board shows that the driver is really experienced. So he is NOT driving to slow he drives the perfect speed at that part of the road.
Not at all. EMS vehicles in the Netherlands can only pass a red light at 40 kmh max (IIRC). That's pretty damn fast in some red-light situations, but it's especially fast if you're driving a MICU and can't just hit the brakes as hard as you normally would. From 8:47 on the grey SUV is in view, and at no point is it clear if they saw the ambulance and are going to stop. At 8:50, at roughly 50 meters from the traffic light, it still isn't clear what on earth that person is doing. They seem to be driving slow, so they probably saw the ambulance, so why aren't they stopping? All this, with on the fly decision making, makes this an excellent speed to pass the red light at. Also, I'm pretty sure the speed is actually 40kmh or even higher, so they're going as fast as they're allowed to. The zoom and height of the camera make it look slower than it is, but it's by no means crawling speed.
Also this is IC transport - Intensive Care.. they don't really won't any sudden jolts in movement if they can avoid it
@@timderks5960 To be exact they're allowed to go 40 km/h over the max speed of that road but a red light always with a "max of 20 km/h". The reasoning behind this is that when ever they go through a red light they need to be able to stop immediately. Ofcourse they dont always go through a red light with 20 km/h when there is clearly nobody in the way.