Buen día. Primero que todo gracias por compartir sus conocimientos y tener la paciencia para dar detalles de todo el proceso que usted realiza. Ya dicho eso te pregunto como se llama y donde puedo conseguir esa punta que utilizas para apretar los tornillos del centrífugo
De que parte me escribe un saludo cordial la punta en colombia se llama p2 y p3 de estria en otro pais no se pero si esta en colombia la puede conseguir por ese nombre compre las dos son de gran utilidad y las puede conseguir en ferreterias o tornillerias o donde vendan herramientas don economicas
Puede ser la arandela de la estrella de los cambios porque ella tambien se daña tiene que revisar minusiosamente todo los resortes y todo y lo del neutro puede ser el sensor del neutro dañado ahi si toca desarmar la moto completa para cambiar esa pieza porque va en el tambor selector de la caja de cambios
Si los dos tienen el mismo problema hay que desarmar si el neutro no encaja donde es porque es una lamina de cobre interna en el tambor selector si se partio toca abrir la moto de corazon
Me esta vacilando ya le dije que solo hay dos medidas standart osea que no venden mas para las motos de baja cilindrada si es tuercas normales serian entre la 14 a la 19 pero torre solo hay dos
Todos los motores de ese tipo sea Hero,splendor,kimko, Aprilia, Victory one,akt Flex special, sea cualquiera marca que sea tenga ese tipo de motor molesta por segunda y tercera la solución es cambiar la orquilla y conjunto de engranaje ( piñones) .
El problema solo era la palanca selección o eje de selección o eje de cambio,lo único es por el costo la la arandela de la estrella y de igual manera el resorte del eje de selección viene incluído en el mismo!
Si le funcionó es q tengo una ecodelux y tiene un pequeño brinco en la tercera pero a me parece q no es la caja de cambios ya q no bota el cambio si no q es como si el cambio no quedará bien metido
Cuando sucede eso es que no entra el cambio puede ser ese mismo problema o puede que el tambor selector o las orquillas tengan desgaste y eso no deja q entren los cambios
@@americanbikersandforious2697 si ya hice eso q usted me dice cambié tambor selector garras y los piñones de 2 y 3 y apoco tiempo sigue con el mismo problema voy hacer lo mismo que usted hizo cambiar esos repuestos q usted muestra ya q mi moto ecodelux 2008 y nunca le he cambiado ésos repuestos gracias
Revise primero la estrella selectora despues los pines ellos tambien se desgastan si estan en buen estado revisa la arandela y el eje de cambios se desgasta tambien son barias piezas
Hay que mejorar la calidad de los vídeos parece que la cámara la manejara un niño de resto el problema era la uña del eje de cambio desgastado y desviado.
Buen día. Primero que todo gracias por compartir sus conocimientos y tener la paciencia para dar detalles de todo el proceso que usted realiza. Ya dicho eso te pregunto como se llama y donde puedo conseguir esa punta que utilizas para apretar los tornillos del centrífugo
De que parte me escribe un saludo cordial la punta en colombia se llama p2 y p3 de estria en otro pais no se pero si esta en colombia la puede conseguir por ese nombre compre las dos son de gran utilidad y las puede conseguir en ferreterias o tornillerias o donde vendan herramientas don economicas
Saludos una pregunta por casualidad esas piezas pueden coincidir cómo repuesto para un motor honda de 70 CC gracias bendiciones
Que piezas?
@@americanbikersandforious2697 el brazo con el resorte que selecciona los cambios bendiciones
No porque es una moto semiautomatica y tiene otro sistema de embrague que se activa a traves de dos piezas diferentes
@@americanbikersandforious2697agradeciendo su repuesta estimado bendiciones
Ok hasta la ptoxima amigo
Amigo tengo una moto eco deluxe nueva y cuando estoy en 3 y pide cambio a 4 no me deja. Hay un problema?
Si claro debe haber un problema llevala a revisar
Buenas tarde eco de luxe cilindraje 97 le meto primero el sonido tasca el cambio otra el neutro no me cojw al prenderla starte si coje no coge neutro
Tiene que re isar la estrella selectora de cambios
tengo el mismo problema con mi eco deluxe 97cc, ya se ha reparado en 3 ocasiones y la falla persiste
Puede ser la arandela de la estrella de los cambios porque ella tambien se daña tiene que revisar minusiosamente todo los resortes y todo y lo del neutro puede ser el sensor del neutro dañado ahi si toca desarmar la moto completa para cambiar esa pieza porque va en el tambor selector de la caja de cambios
Si los dos tienen el mismo problema hay que desarmar si el neutro no encaja donde es porque es una lamina de cobre interna en el tambor selector si se partio toca abrir la moto de corazon
De que parte me escriben?
Buenas tarde gracias por el video tengo una pregunta de cuánto es la medida de las copas torre gracias
Me esta vacilando ya le dije que solo hay dos medidas standart osea que no venden mas para las motos de baja cilindrada si es tuercas normales serian entre la 14 a la 19 pero torre solo hay dos
@@americanbikersandforious2697 no nada disculpa es que se me avía olvidado
Hola amigo tengo un problema con mi moto eco q cuando la enclocho en ves de soltar la prensa se frena q podra ser
Muchas grasias
Hay que revisar puede que este dañados los rodamientos de la caja de cambios
Bn días compa tengo un problema con mi moto 1 y 2 sumaban y cuando le boy a sacar los cambios se ponen duros
Revisar la estrella de cambios y el eje de cambios que tenga el resorte bueno
Buenas tardes cuando es un solo cambio que no entra en mi caso la tercera. Hay que bajar la caja. Gracias
Claro hay que revisar la caja el piñon de 3ra es el que mas trabaja
Todos los motores de ese tipo sea Hero,splendor,kimko, Aprilia, Victory one,akt Flex special, sea cualquiera marca que sea tenga ese tipo de motor molesta por segunda y tercera la solución es cambiar la orquilla y conjunto de engranaje ( piñones) .
El problema solo era la palanca selección o eje de selección o eje de cambio,lo único es por el costo la la arandela de la estrella y de igual manera el resorte del eje de selección viene incluído en el mismo!
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Si le funcionó es q tengo una ecodelux y tiene un pequeño brinco en la tercera pero a me parece q no es la caja de cambios ya q no bota el cambio si no q es como si el cambio no quedará bien metido
Cuando sucede eso es que no entra el cambio puede ser ese mismo problema o puede que el tambor selector o las orquillas tengan desgaste y eso no deja q entren los cambios
Si funcionó normal toca que revise primero
@@americanbikersandforious2697 si ya hice eso q usted me dice cambié tambor selector garras y los piñones de 2 y 3 y apoco tiempo sigue con el mismo problema voy hacer lo mismo que usted hizo cambiar esos repuestos q usted muestra ya q mi moto ecodelux 2008 y nunca le he cambiado ésos repuestos gracias
Revise primero la estrella selectora despues los pines ellos tambien se desgastan si estan en buen estado revisa la arandela y el eje de cambios se desgasta tambien son barias piezas
Hay que mejorar la calidad de los vídeos parece que la cámara la manejara un niño de resto el problema era la uña del eje de cambio desgastado y desviado.
Si lo que pasa es que yo grabo los v8deos solo pa y es d8ficil
Hombre no sea desagradecido que esto es un aporte para los k lo nesesitamos
🏆