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北美多数地方主要是地上停车为主，而且大量的工程车、送货车，也都是B型，因此B型的房车特性不像C型那样显眼醒目。尽管B型有很多缺点比如空间小等，它还是很多人中意的初选。因为它可以是多用途车。如果并不是长期在外野营，而是偶尔野营和拉货，那么买一辆B型就够了。就好比PC电脑，干很多事情都比不上专用设备，但如果不是专业人士，它适合更多的人。
类似的问题，还包括很多人看不上有很多床位的B型。但是对一些人来说，如果多的床位，并不占太大空间，或者可以拆除，那么有就比没有强。有的，如果不需要，可以拆下来。但是如果没有，当需要的时候，就没招了。
其实开房车的肯定不是去大城市啊，肯定是郊外，
我在纠结到底买B型房车还是皮卡房车（长城自由跑），我看到自由跑驾驶室开长途应该比B型房车舒服。
北美多数地方主要是地上停车为主，而且大量的工程车、送货车，也都是B型，因此B型的房车特性不像C型那样显眼醒目。尽管B型有很多缺点比如空间小等，它还是很多人中意的初选。因为它可以是多用途车。如果并不是长期在外野营，而是偶尔野营和拉货，那么买一辆B型就够了。就好比PC电脑，干很多事情都比不上专用设备，但如果不是专业人士，它适合更多的人。
类似的问题，还包括很多人看不上有很多床位的B型。但是对一些人来说，如果多的床位，并不占太大空间，或者可以拆除，那么有就比没有强。有的，如果不需要，可以拆下来。但是如果没有，当需要的时候，就没招了。
其实开房车的肯定不是去大城市啊，肯定是郊外，
我在纠结到底买B型房车还是皮卡房车（长城自由跑），我看到自由跑驾驶室开长途应该比B型房车舒服。