5 Rivelazioni Fatte da Ferrari
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- La Scuderia Ferrari avvia tre giorni di test con la SF-23 sul circuito di Montmelò, affidata a Hamilton e Leclerc. Dopo il debutto stagionale sul bagnato a Fiorano, il team del Cavallino utilizzerà questa sessione per allenare i piloti e sperimentare diverse regolazioni di assetto. L'obiettivo è raccogliere dati utili sull'usura degli pneumatici e affinare le strategie di partenza, seguendo le direttive del direttore tecnico francese Loic Serra.
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Sono Alessandro, detto Rastro per gli amici, da anni racconto la mia passione più grande per tutto ciò che ha un motore. Ogni giorno pubblico un nuovo video sulla F1 e nello specifico su Ferrari. Un'altra mia passione è quella per i test drive che troverai sempre qui.
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Grande Rastro. Adoro le nuove tute e i caschi, specialmente il casco di Leclerc perche c'è una una dedica per suo Papà e una per Jules Bianchi
Verissimo, quanto manca Jules 🤍❤️
complimenti , gran bei video , ti do un consiglio, magari potresti anche pensare di fare 1 video ogni due giorni almeno puoi inserire più informazioni diverse e avere più tempo per editarli . Non è importante che tu ne faccia uno al giorno.
comunque , veramente bravo
Rastro ti stai superando. Bravissimo
Grazie di cuore Antonio, sto cercando di imparare e migliorare mettendo in pratica i vostri consigli. Il vostro supporto è fondamentale
Merci grazie, la saison avance , les informations se précisent et sont plus nombreuses on s'en réjouit.
Merci RASTRO..... continuez.
Merci beaucoup pour votre soutien ! La saison avance effectivement, et avec toutes ces informations qui arrivent, c’est un vrai plaisir de les partager avec vous. Je vais continuer à vous tenir informés avec la même passion. Merci encore !
Sempre interessante vedere e ascoltare i tuoi video
Che dire l’emozione è tanta per tutti l’inizio della F1 soprattutto per i tifosi Ferrari 🏎️ ma ricordiamoci di mantenere i piedi per terra poi sarà la pista a dare il verdetto sulla macchina e i piloti vedremo casa succederà mi auguro che tutto vada bene 😌🏎️❤️😊
Grazie mille 💪❤️ Si sempre piedi per terra che alla fine ciò che conta è la pista
Bravo rastro
Grazie mille Mirco 🙏
Ciao Rastro grazie, bel video come sempre, credo il giallo sia sparito perché non c'è più Sainz, l'anno scorso si giocava sul rosso alternato con il bianco per Leclerc e il giallo per Carlos, quest'anno il problema non si pone essendo entrambe le bandiere dei piloti bianche e rosse.
Mi piace molto il casco di Charles quest’anno, molto pulito e poi il bianco con il rosso mi piace molto,anche quello di Ham è molto bello ed abbastanza pulito! Mi piacerebbe una vettura con alettoni bianchi in stile era Schumacher.
Mi dispiace Rastro ma il blu di HP è un pugno in un occhio, sia sulle tute che sualla monoposto, e non dirmi di no!!
Su questo ti do pienamente ragione
@@ilrastro comunque ti seguo con piacere sei in gamba e non ti perdi in congetture che non c'entrano nulla con l'argomento, iscritto e attivata la campanellina già da tempo👍
Ciao,non ho trovato nessuna notizia sui test,tempi,giri,ecc.... Meno male tu ci dici qualcosa in piú😅
Purtroppo non sono pubblici, io riporto tutto quello che è pubblico e che è rilevante, grazie del supporto
sono la coppia più forte dai tempi di prost e senna
Anche secondo me
E verstappen-perez dove li metti?
@@lino100x100 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 grazie per la risata
@ 😁
Un po' come le palline da golf... Sarei curioso di vedere un test di una f1 con tutta la carrozzeria come la superfice di una pallina da golf... 😂
Sarebbe clamoroso 😂
Chi critica Leclerc guarda solo la gara la domenica e pensa che sia finito lì in qualifica grazie alla macchina
Finalme ritornano al rosso Ferrari di una volta. Il rosso della 126 c2, oppure della vettura 1990, quello è il vero rosso della Ferrari.
Finalmente ❤️
livrea tipo las vegas 23 sarebbe il massimo💯
Sarebbe bellissima
Ma nel '26, in caso di gara bagnata, sarà usata l' aerodinamica attiva? No perché se è così necessaria per i consumi elettrici, in caso di pioggia non arrivano neanche infondo alla gara.
No non verrà usata, come il DRS non viene usato nelle gare bagnate
ottimooooooooooooooooooo
spoiler: le vernici opache le usano tutti da almeno 7 anni
Dipende c’è ancora chi ha dettagli metallizzati, vedi Mercedes
Forse mi sono perso qualcosa, da cosa si capisce che il colore sarà opaco?il rosso delle tute é mai stato lucido? 😕 e in ogni caso la livrea della Ferrari è opaca già da qualche anno
Ferrari è opaca dal 2021 se non sbaglio, ma si diceva sarebbero tornati a una livrea metallizzata, come Mercedes, invece no, rimarranno su una livrea opaca
8 secondi fa è da stalking
Sei avanti rispetto al nostro tempo 😂
Io mi aspetto una prima parte di stagione un po’ sottotono ma la 2 come l’anno scorso e 2 anni fa la Ferrari è l favorita per le piste che ci sono
Si anche secondo me
Si ma se vuoi vincere il mondiale devi essere forte in ogni tipo di tracciato lento medio veloce o veloce che sia.
@@andri9448 sì è vero, però vedendo il campionato passato se nella 1 parte riesci ad avere due macchine sempre tra i primi 5 e la 2 parte fai come l’anno scorso lo vinci il costruttori.
Ma sta storia del "rosso opaco" da dov'è uscita fuori? da quale illuminazione? perché (spero) non penso che i neuroni ti abbiano detto che sarà rossa opaco grazie alla muta....
e poi la Ferrari è "opaca" già da qualche anno...
Si la livrea dovrebbe essere rosso scuro opaco
@@ilrastro ma sarà uguale a quella delle tute. Cozzerebbe troppo avere le tute monocolore e la monoposto rosso sfumato. Sti rumors conviene prenderli sempre con le pinze. Già in passato è successo troppe volte che si fomentasse un hype assurdo sulle livree e poi si rimaneva sempre delusi (vedi Miami l'ultima volta..).
Ho due domande serie:
1) perche ferrari continua a Fare auto Rosse e mai del colore originale?
2) perché in formula 1 si prediligono livree scure e non bianche? Con tutti i problemi di surriscaldamento che abbiamo visto negli ultimi anni e considerando che se il bianco fa da standard il nero ha un'assorbanza termica del 230% superiore a parità di condizione, davvero non mi spiego la mercedes nera, la redbull blu notte e cosi via...
Perché non le fanno chiare? C'è una ragione tecnica?
Il rosso è il colore ché fu assegnato alle auto italiane negli albori del motorsport
@CalogeroDiRosa-ho1xm non ho capito che c'entra.. non è cmq il colore originale
@@sgonzoo il colore veniva assegnato dalla federazione
Come coppia rischiano di essere come Senna e Prost ( nel litigare)
Secondo me Hamilton non è in una fase litigiosa della sua carriera e Leclerc lo vedo meno istintivo di Senna
Leclerc 4 anni compagno di squadra di Sainz è stato battuto una volta sola in campionato e per colpa di una non partenza a Monaco, ma di cosa stiamo parlando? Che sport guardate?
Secondo me il regolamento 2026 sarà un flop. Non tanto in fatto di spettacolo ma perché ci si allontana troppo da quello che la f1 è stata fino ad ora
Il flussometro sul carburante usato dal motore, ma scusatemi che f1 sarebbe! Una scuderia usa la quantità di carburante che vuole, solo che per me andrebbe limitata la quantità di carburante, praticamente con un tot di carburante dovresti effettuare prove e gara. Poi è la scuderia come gestire quel tot di carburante, con miscele ricche o durante le prove o durante la gara.Sarebbe più spettacolare.
Il vero rosso è quello delle monoposto fino al 1996.
Quello era davvero bello
Un pochetto deluso mi aspettavo un rosso molto più scuro e lucido, ma se dici che lopaco amumenta le prestazioni ben venga così.
Si l’opaco è meglio per il peso 💪
Comunque Hamilton sta ridando smalto alla Ferrari un po' come quando c'era Schumacher.
se la vettura c’è Leclerc va! Verstappen è molto bravo certo ma se la vettura non va fa 6°/7° anche lui. Chi dice il contrario non ha mezza idea della F1 moderna
Si questo è vero, la vettura fa tutto, basta vedere la differenza tra Verstappen e Perez nel 2024
Quindi una livrea opaca è più aerodinamica di una liscia??? 🙄
è impossibile commentare prima dei bot.........
le famose tute rosso opaco
La livrea ovviamente 😂
Ma io non capisco una cosa, quando correvano Kimi (rientro) Alonso, e Vettel era sempre colpa loro e mai della monoposto. Per Leclerc invece e sempre colpa della Ferrari e mai la sua. Ho poche preferenze per i piloti ma basta a chiamarlo predestinato. Sono 7 anni ormai doveva essere gia maturato. Forza Ferrari e spero che Sir Lewis diventi campione con noi.
Guarda che lec ha soli 27 anni
E quando è arrivato in accademy era ancora un ragazzino di 20 anni
Sono convinto che serve molta maturità per vincere un mondiale quando c'è molta concorrenza e una macchina spesso mediocre
Tra I 30 e 40 anni è l'età giusta per vincere un mondiale
Non stare a guardare l'olandese che arrivato ha avuto per anni la macchina migliore grazie a Newey
Se quel progettista fosse arrivato in Ferrari dopo Schumacher, la Ferrari avrebbe vinto il titolo ogni anno con qualsiasi pilota
Perché Alonso il sopravvalutato, Vettel e Raikkonen hanno avuto una Ferrari competitiva senza mai vincere niente.
Charles il fenomeno, ha avuto un triciclo per 5 anni su 7 e nell'80% delle gare è finito a podio.
Cambia sport.
Allora parere mio : Alonso e kimi assocerei team e vettura mediocri , vettel un mondiale che poteva lottare fino all'ultimo gp si è impantanato nella sabbia e ha iniziato a fare una marea di errori ( tipo 2/3 spinnate) primo anno di Leclerc con vettel ricordiamoci come andò ... a Singapore hanno fatto vincere seb sennò charles faceva 3 gp vinti nella prima annata in Ferrari ...
@@ilfuturista6092scusa sai quanti anni ha Max Verstappen? La stessa età del predestinato,Forse non lo sai ma è campione del mondo e non significa che il predestinato non è maturo è che si deve svegliare e schiacciare quel pedale destro e stare zitto punto, invece di lamentarsi sempre,nn diciamo castronerie da bar.e comunque forza FERRARI.
Sono pienamente d'accordo...leclerc più che il predestinato è il sopravvalutato 😂😂😂
Il ciuffo alla Sinner / ridicolo e mancante di personalita
Helmut Marko ha vinto la lotteria quando gli è capitato per puro caso Max V. Marko non è un talent scout , è solamente arrogante perchè fa da padrino ad un campione. Farebbe meglio a stare zitto altro che fare commenti sugli altri piloti/teams
Domanda (per voi/te stupida, per me no, in quanto neofita assoluto)... Perché la FIA limita i giri di prova/test a 1000 km, limitando magari chi può farne di più (a prescindere dal motivo)?
Vai tranquillo Graziano è una domanda super lecita! La FIA limita a 1000 km i test per diversi motivi: costi di ogni test (non tutti i team potrebbero permettersi test illimitati), disponibilità nel calendario (non si può far fare troppi straordinari a meccanici e piloti) e in più non si possono fare test con le macchine attuali per evitare che si prepari l’assetto per i weekend di gara, quindi per evitare di togliere il senso alle prove libere, che nei weekend di gara servono a preparare l’assetto. Spero di aver risposto alla tua domands
@@ilrastro Grazie mille, sia per la risposta molto esauriente e rapidissima che per l'impegno, la competenza e la passione che metti nel condividere le tue conoscenze con tutti noi
Mannerailcontrario
Amico ai fatto un bel video però quando parli respira cavolo!!!
Lo farò, grazie del feedback