Мотоцикл до 200 тысяч рублей | Первый мотоцикл для города | Мотоцикл для девушек
HTML-код
- Опубликовано: 24 дек 2024
- Всем привет! С вами Виктор Потапенко, основатель мотошколы «Motostudy.ru». Мне часто задают вопросы:
Какой выбрать первый мотоцикл для города?
Можно ли найти мотоцикл для новичка 600 кубов?
Посоветуйте крутой мотоцикл для девушки.
Нужен надежный мотоцикл. Какой выбрать?
Можно ли подобрать спортбайк для новичка?
Какой идеальный мотоцикл для девушек?
В этом выпуске я расскажу, какой выбрать мотоцикл до 200 тысяч рублей. Выбор первого мотоцикла для города непростая задача, потому что не хочется тратить много денег. И выбор довольно огромный: ктм 250, ктм 200 duke, хонда cbr250, хонда cbr 150, ktm duke 400, ямаха фз6 и так далее.
Мотоцикл на первый сезон не должен быть дорогим, главное чтобы он не был старым. Поэтому в мотошколе мы обучаем только на новых мотоциклах.
В этом топе вы обязательно найдете городской мотоцикл для новичка, который подойдет вам. Если вы ищете первый мотоцикл для девушек, то обязательно смотрите видео до конца. Это видео подскажет вам как выбрать мотоцикл для новичка.
Смотрите также обзоры на мотоциклы от Мотостади ру:
Мотоцикл для города KTM DUKE 200: • Обзор KTM Duke 200
Приятного просмотра!
___________________
Подписывайся на канал мотошкола Мотостади: / motostudy
✔ Официальный сайт мотостади: www.motostudy.ru/?
✔ Instagram: motostudy.ru
✔ Вконтакте: motostudy
✔ Facebook: motostudy.ru
5 место 0:48 HONDA CBR 250
4 место 1:58 KTM DUKE 200
3 место 3:01 KAWASAKI NINJA(Z) 250
2 место 3:51 YAMAHA FZ6
1 место 5:05 KAWASAKI ER6N
Спасибо большое!
Кавасаки 250 не продают же в россии, только с рук?
@@motostudy предлагают Kawasaki 750zx за 150к рублей. Состояние хорошее. Стоит ли брать?
kolesa.kz/a/show/121276997
Ну или на этом сайте прошу подсказать вариант для покупки. Бучу очень признателен.
@@motostudy есть еще такой вариант kolesa.kz/a/show/120615873, это примерно 160к рублей.
Вот таких парней нужно ставить комментировать мотоциклы спокойный внятный без суеты все внятно и понятно обьесняет молодец мужик
Хотел первым мотом взять Duke 390, но не сложилось) как оказалось к лучшему) первый сезон начал с FZ6N, чистый кайф)
мой первый и пока единственный ёбрик))))
Не катал мотоцикле лет двадцать наверное и чтоб понять, а надо ли начинать снова, решил купить что нибудь не дорогое. Изначально в планах была покупка сибихи кубов этак на 400... смотрел также баджажи, китайцев разных. В один прекрасный день подвернулся старенький кавасаки ер5 из германии и я растаял! Пока не разу не пожалел о покупке! И да, я понял, чего мне не хватало все эти 20 лет!))
Сергей, рады за Вас! :)
Согласен с ершом, сам очень хотел как первый мот, но брендозависимость победила- взял гуся 700
Возьму доминар 400 ug и не буду париться. Для меня очень важно, чтобы мотоцикл был свежего выпуска и новый с магазина. Лучше доминара не нашёл
p Holod уже взял?? Тоже о нем думаю
Я того же мнения, что мот должен быть новым. У меня немножко другое обучение было, поэтому интересует не меньше 650 кубов. Подожду следующего модельного года, там интересные новинки обещают быть.
Тоже думал на него, но решил взять бу японца с аукциона и не прогадал, с потертостями, но тех. состояние топ за 320.
Тоже на него смотрел, месяц назад ценник подняли до 333 + доставка до салона, ну нах, теперь смотрю в сторону б/у японцев.
К лету, в салоне, прогнозируют цену в районе 360+, пусть сами на нем катают за такие бабки.
Зы: на б/у рынке, наши «доблестные барыги» уже 2019года пытаются продать за 305тыс.
Он подорожал 60 тыс писец
Ролик можно переименовывать в топ до 500 т.р. 🤣
В новых реалиях это так
Ага, было бы до 500))
Первый я взял Хонда сб 400 97 года версии s Лимитед эдишен синий с белыми полосками их выпущено всего 500 штук взял за 160 к полностью в родной краске и заводскими наклейками короче Мот целка 3 сезон всё супер.
Первый МОЙ мотоцикл был Планета 4 с коляской,вот эта была тема,неделю чинишь день катаешься))
У меня Иж П5, та же фигня
Когда кривые руки или из попы всегда так..
😂
Как владелец Fz6 поправлю, в 200000 не уложитесь, приличные начинаются с 250-260 и то 1 поколение, второе s2 к 300000 и больше. Улучшенные тормоза. Мот гипернадежный, хорошо едет, рулится, габариты средние, расход мелкий. Но все же как первый, немного дурноват.
KTM конечно очень "для тех кто не хочет вкидываться". На любой КТМ ценник на запчасти как на чугунный мост
Первый Альфа это был чистый кайф второй и пока последний мт 07
У меня тоже первый альфа был) а второй р1
Первым мотом был z250 2015 без абс, очень был доволен, обзор на него было бы прикольно. Поменял в этом году на ерша f 2011 тоже без абс, но драйва море, динамика- пушка и управляемость на высоте. Кстати, про ерша за 200 тысяч, это, к сожалению - дрова, реальный мот начинается от 250. По опыту поисков.
У нас до 200тыс такое только бездок или пособие для начинающего мотомеханика. Новичок не сможет выбрать бу, потому что не шарит. Купит развалюху и будет больше чинить чем ездить, чем испортит себе начало мотожизни. За эти деньги реальна только уставшая сибиха. Лучше уж нового китайца взять, продать через пару лет или bajaj. По крайней мере будешь ездить, а не чинить
При том, что на китайца можно купить любую запчасть просто в магазине, у нас в городе на китайские мото можно найти любой расходник и ремкомплект, а на японцев(как у меня) только на заказ и то через интернет...
@@arto-uiros59 я бы вообще при советах покупать бу японца без опыта определения неисправностей сразу для себя увеличивал конечную стоимость покупки процентов на 30. Хорошо если живешь в большом городе и есть моторазборы, а если нет, будешь покупать вслепую по инету и платить за доставку. Итого бу мот за 200 реально обойдется в 250-300тыс плюс куча времени в гараже. Тот же БУ китаец даже в глубинке можно найти за 50тыр, запчасти есть, многие подходят от других китайцев. Либо берешь новый баджадж, либо, если есть деньги, ебрик. На баджажах и ебрике можно без проблем ездить лет 5 просто меняя масло. В видео советы для Москвы, где широкий рынок, море сервисов и зарплаты в 2-3 раза выше чем в провинции.
@@nattblast82 А почему не взять с аукциона? Полно вариантов всяких маломощных байков до 200к
@@krab2863 что можно взять до 200тыс с доставкой и растаможкой без того, чтобы вкладывать туда те же 30% от стоимости покупки и копания в гараже? Тема мот для новичка. Как новичок выберет беспроблемный мот, как выявит неисправности по прибытию и как будет их самостоятельно устранять? Поэтому я все же за новый мот либо за бу китайца, если есть навыки и желание ремонтировать
@@nattblast82 Ты тоже прав. Вообще покупка мота для новичка это проблема огромная. Вариантов реально мало - либо убитый японец, из-за которого пропадёт желание продолжать мотожизнь, либо китаец, в котором уверенности ноль. А если взять все в кучу, все расходы, то 200 тыщ улетят незаметно, на мотоцикл и близко не хватит
Мне 16. Открыта А1. Мот: 125 дюк с абс. Радуюсь, не на радуюсь. Аппарат огонь! Ктм, что сказать
Павел, это круто, когда мотоцикл радует! :)
Мне понравилось что и Левченко тоже упоминаете. Потому что для нас тяжело выбрать первый мотик.
Фазер? До 200 вы смеетесь? FZS 400(600) возможно. FZ6 от 220 уставшие...
Во-во, фазер за 200 😁 при этом стоит отметить что практически любой фазер убитый с пробегом 50к
Абсолютно согласна! Катаю на нинзе 250, в планах ёршик, чего только не смотрела, но лучше не нашла) только вот приличный свежий будет не 200 рублей стоить. Скорее 300-320
А нинзю за сколько брала?
Надо китайский покупать. На них все запчасти оригинальные)))
И качество соответственно. В принципе - всё правильно, пока научишься, не раз пластику поменяешь. Ну а с опытом можно и что то более серъёзное брать. Говорю из собственного опыта. Первым был тайванец SAM, за все 7 лет только "мордочку" ему поменял. Да и только потому что какой то автодятел на минибусе, выезжая со стоянки снёс моего "мураша" как крошку со стола.. Снёс и исчез..правда по камере его через неделю вычислили и объяснили что так поступать - не есть хорошо..
Ахахахахаа
Первый мот Yamaha fz1-s fazer - идеальный аппарат во всех аспектах!👍🏼
Спасибо за видео! Я не совсем этого ожидал от этого видео, хотелось бы увидеть не только спорт и дорожные мотоциклы) а вообще, как идея, было бы интересно увидеть топ мотоциклов для новичка до или в районе 300-350к, и чтобы там были новые мотоциклы, или не старше 2-4-5 лет, может быть рассмотреть BMW G310 R/GS, Bajaj Dominar 400 и т.д.
Живу возле Японии (Владивосток). Естественно в плане автомобилей я патриот японок это 100%. А вот с "мопедами" дело посложнее. Есть у нас аукционы, есть тут в наличии, но цена блин.... Мне 35 лет и вот в этом году я открыл еще категорию А. Очень долго мониторил рынок, что есть что и пришёл к выводу, что китайцы неплохи. И выбор пал на CF moto 400NK. 350 тыс стоит в салоне новый. Преимущества может не критические, но они есть. Два тормозных диска спереди (у других один, что у Японии, что у Индии. В этой кубатуре я имею ввиду.) задний баллон 160. Ну как бы взрослее выглядит что ли. Японцы уставшие конечно. Хз, новый кава 400 стоит под 500К, ну это многовато. Я считаю для себя, как новичку (именно в мото) мне 400-го китайца за глаза. Поучится на доп, почувствовать что это. Думаю на пару лет вполне, а потом уже можно брать мечту MV agusta.
Ерш за 200 будет старым, возможно с адометром уже прошедшим один круг, а внутри движка будет уже несколько капиталок. Вообще аппарат не плохой, но не просто так он стоит дешевле чем конкуренты с аналогичным объемом. С фазером за 200 тоже нагемороишься, хотя если покупать сейчас мб и получится в конце сезона вытрясти хорошую цену у продавца.
Я всегда новичкам советую не жмотиться и начинать с Хонды НС и производных от неё, мот свежий, неубиваемый, комфортный, да по мере получения опыта понимаешь что он тошнот, но если не уделаешь его за первый сезон-два то сможешь дороже продать даже чем купил)
Ер6ф, 2е поколение с цифровой приборкой, пробег 22ткм, новые цепи, звезды, масло, акб. Сел- поехал. Никто за 230 даже не смотрит.
@@maximdiakov2282 в каком городе? И какой год выпуска?
@@ВадимАсауляк в москве, 9й год, второе поколение с 9го года пошло.
@@maximdiakov2282 а в ааком районе Москвы?
@@maximdiakov2282 выложен на авто ру? Или где?
Вы,очень хорош! Многое понятно и очень доступно, спасибо.Чуть позже посмотрю канал!
Спасибо за добрые слова, очень приятно!
Приятно видеть, как развивается ваш канал! Удачи)
Спасибо, стараемся :) Помогают и подписчики: озвучивают свои предложения; отмечают, какой формат видео нравится; что стоит учитывать на будущее.
а почему только пластмассовые мотики и ни одного нормального?
Потому что это супер знатоки🤣
Ерш за 200к в 2020?
Где вы видели такие цены на живые мотоциклы с доками?)
Тоже смутило, лет 5 назад когда доллар по 30р был более менее реально было найти, сейчас - скорее везение.
@@АлексейГлазунов-и4ю живой и то не факт это 300+ если бы стоил 200, я бы прям сейчас за ним побежал... 200 взял, +-30 выкинул для спокойствия на замену клапанов и на 3-4 года с удовольствием
Живу в спб, в июне друг взял ерша за 210 тр- мот без проблем оказался
Ершики дешевые
Не могу ер6 10 года без проблем и с доками продать за 230. Из недостатков - резина старая, т.к. мот стоял 5 лет. А годов 07-09 ершей хватает по 160-170тр.
1-й Десперадо 400 (Сузуки) - вот и славно. Неспешно, с рыком, с 2-м номером по городу СамоТо.
Щб
Спасибо большое как раз в раздумьях👍🏻
До 200 тыс - это Хонда Стыд 400 (с натяжкой - Стыд 600). Для фазера и ерша надо в полтора раза бюджет увеличивать (может лет 5 назад были такие цены, как Виктор говорит). Я отучился в Мотостади (категория + контраварийный + продвинутый), в качестве первого взял относительно свежий Yamaha MT-07 с Японии, когда привык к нему - от аппарата в восторге. Да простят меня владельцы КТМ, но у дюков всех - дизайн попугайский. Поэтому ни 390й ни 690й себе даже не рассматривал.
Если круизерный вариант, то баджадж авенджер 220, отличный вариант, так и за 160 к новый. А про ерша правда не обычно, я что-то не находил таких цен)
Первое поколение ерша так и стоит 170-190.
@@maximdiakov2282 Но это первое поколение, а это новый мот и он вообще не показывает тебе что нужно что-то чинить, бак бесконечный)
Езжу уже 3 год, первый мотик был и есть G310R, по Московским пробкам ездить самое оно, ни на что другое и не тянет. Вообще считаю что лучше заплатить побольше и купить новый. В случае с BMW проблем нет вообще, плачу только за ТО и бензин, ну и смазку на цепь лью раз в месяц. В общем мотик - огонь!
Ты новый покупал или бу?
Bajaj ns 200 как по мне хороший вариант до 200к, если ты новичок и хочешь именно новый мот, с салона.
Один минус. Потом хрен продашь
@@АлександрБ-к4ю как владелец старшего в линейке "Доминара", за Пульсары не скажу, но Доминары продаются только в путь бэушные(сужу по группе в вк)
Спасибо огромное за видео)
Добрый день. Ну первым у меня был иж-планета спорт 350куб.,да и в совке другого и не было. Потом куча ЯВА И ушел я в армию. Потом как то не сложилось,пересел на авто,и вот снова хочу себе мотик.
нууу... учитывая нищебродство мотобратии и как многие экономят, колхозят и шаманят, я бы десятилетку брал точно не из эконом сегмента. Не? Дюк реально классный, езжу на 250 и не хочу продавать хотя пора. Офигенно маневренный, удобный, лёгкий...
Спасибо за информацию, я с 90 ых годов не катался. А тут на 47 лет купил себе Сузуки 750 Катана,и думаю нормально. Ровный мот, спокойный и прёт свои 240 км по трассе 💪- мне хватает для души 👋
Вроде 47 лет, взрослый мужик.... Когда вижу стереотипный набор фраз про большую скорость и большие обьëмы двигателей, что чем больше тем лучше, понимаю люди не вырасли не созрели головой.
Kawasaki Z300 2016 г.в. Купил за 240 000 рублей. Вполне себе норм для тех, кто боится брать мощный мотоцикл как первый... Как я) В городе его хватает, но на трассе скучновато)
Смотрю из 2024 и утираю слёзы.
Первый Мот баджаж ns200 новый, тот же Дюк 200 но дизайн нравиться больше, Дюк как игрушка детская
Первый Баджадж NS200 брал новый за 200 с мотосалона 2 сезона откатал. Хочется уже на что-то по мощнее пересесть. Но с 22го года уже видимо всё, в России хрен что купишь нового. Мечтал о Хонде NC750 уж очень нравится, в 21м году 790т.р. стоил. Сейчас 1 900 000р...
Россия 2022г...
Живой Фазер 600-й за 200 не найдётся, Ёрш за 200 будет тот, у которого вылезли все болячки типа лопнутой рамы и проблем с клапанами, и всё это было полечено скотчем. За 200 можно найти то, что нельзя сломать - Драга 400, или то, что можно собрать из запчастей - типа CB400, всё это будет старше 10 лет явно.
Все 10 ершей в Москве ценой до 200 с рваной рамой и без клапана? Без клапана их по 80-90 продают.
Сейчас занимаюсь на категорию А у Вас, хочется себе взять турЭндуро(эндуро составляющая в приоритете). Пока думаю о стареньком ktm lc4 640 adventure. Адекватный вариант для новичка, неплохо умеющего крутить гайки, или лучше посмотреть что-то другое?)
Если Вам действительно нравится этот мотоцикл, то почему нет? Обычно мотоцикл выбирают, исходя из:
1. Назначения (ездить в городе в своё удовольствие, быстро доезжать на работу сквозь пробки, рассекать по лесам и полям на даче и пр.)
2. Бюджета
3. Навыков.
В 2021 году можно ролик переписывать на "мотоцикл до 300"
Очень понятно объясняете, спасибо!
Смотрю из 2023, фазер за 200 к, можно цены того времени?
А у меня ёбрик первый мопедоцикл, ехать не хочет но и бензин жрать тоже не хочет
Ёрш до 200к, опрометчиво 🙃
Спасибо большое за обзор. Очень информативно. Мой первый мот ямасаки 80 кубов)).
Хотелось бы подборочку мотоциклов для высоких габаритных новичков! Мой рост 201 см и я на дюк 200 выглядить буду как медвежонок 🐻...
Тут видимо надо сразу брать круизер на 1800 куб. Иначе все это будет как медвежонок на велосипеде. )))
Дак это понятно, но я новичок и хочется мот с абс как минимум.
@@АлексейЛеконцев-е7з Я думаю, что вполне себе есть большие круизеры с АБС ) Но вот получится ли войти в 200 тыр - вопрос.
@@mot.monster ну хотелось бы уложиться в 400 -500 тыс.
@@mot.monster я же по моему ни чего не говорил про 200 к...
Я конечно извиняюсь, но где же СB 400?? Это же самая из самых классика жанра, как для новичка, так и для бывалого дедушки)) Так сказать японский автомат Калашникова. Этот тот мот. реально хоть 93 года хоть 2020 года можно назвать актуальной легендой по сей день. Удобный и безопасный как в городе так и на шоссе. Без всякого ABC но прощает миллион ошибок новичка, и учит его правильным манерам тоже)) Экономичный и лёгкий, управляемый и довольно мощный, чтоб чувствовать себя уверенно в любых (гражданских) ситуациях. И ещё есть один хороший плюс, это именно made in Japan с соответствующим качеством.
А как с запчастями?
Хонда CBR 600F вот это настоящий мотоцикл для новичка и едет и рулится и долго не надоест....
Дюк 200 первым и был, из-за школы и хорошей ликидности на вторичке =)
😎
Купил себе как первый мотоцикл Yamaha FZ6-S 2005, из Японии, без пробега, все варианты были далеко за 200тыс, тем более американцы от 2006, те вобще под 300т и почти все ушатаны... И это во Владивостоке.
Иж пп. Потом догие годы семья дети, а сейчас озадачился, считай все забылось надо по новой начинать.
Прав нет и не планируется мот регится небудет, все лифан советуют сижу думаю
Если нужен свежий и с абс - норм, его популярная альтернатива Бажаж Доминар. Если закален Ижом и не страшен некрояпонец - линейка Хонды - Брос/Ривьера/NTV. Первым брал себе такого 650куб., только приятные впечатления, катал без простоев. Продал лишь на упреждение, пока мот не стал сыпаться, тридцать лет ему как-никак. Продал и ностальгией обрыдался, как увидел в Ютубе, чего на нем вытворяют на трэке, я лишь около 60% его возможностей освоил.
Какой мот лучший для езды на заднем и переднем? Какой будет самый живучий и дешёвый в обслуживании?
Игрушечный.
Bajaj Avenger 220 street - простой, надёжный и хорошо выглядящий)
Народ, что лучше Интрудер или Стиид, ?Кувалда, или FZX 750?
Стиид. 400ка. Больше не надо.
Все мотоциклы очень хороши! Согласен с рейтингом и с тем что Ямаха четкий моцик, но скучнее ерша. (Мое мнение)
Вот новая Ямаха МТ-07 уж точно не скушнее Ерша! Ездил на обоих, и хотя у Ерша есть офигенные плюшки, Ямаха имеет просто потрясающий двигатель, за счёт чего и выигрывает.
Я сейчас купил FLASH 200. Хотел что то другое но к сожалению рост не позволяет я сам 157 и другие моты что я смотрел слишком высокие. Если кто знает модель кокая подойдёт то не откожусь от помощи...
Уважаемый, есть куча круизёров до 400 кубиков. Посадка по седлу низкая и цены приемлемые.
Здравствуйте можно обзор fz6
Тоже выбираю, но наткнулся, что у Ерша, который на 1 месте клапан отрывается внезапно... И диагностировать нельзя заранее... Не рискованно брать бу сильно мот?
Мой прошлый BMW R1100RS был в идеальном состоянии,и всего за 160000 руб
Alex Pehov 3 месяца назад он в видео говорил, что старше 10 лет - старьё которое нельзя покупать.
Сам катаю на f650cs 2003года и норм....
@@Homer154712 На год смотреть не очень, как и на пробег. Если моту с хозяевами везло, то и 30 летний байк может быть нормальным
@@krab2863 так я и не спорю, именно это и сказал, только другими словами и на своем примере.
Выглядит как спортивный отлично подходит девочкам
Это Джет на ерше?
Что скажете про pulsar 200ns
Однозначно только с абс надо смотреть. А чего 310r не упомянули?
Александр, G310R выходит за бюджет 200К.
где такие цены? я бы ща по быстрому толкнул свою некро-эсвэху, и взял бы 6-летнего фазера)
Актуально, спасибо большое
Какой взять для начинающего но хороший
Нуу... Чё-то как аппарат со 100 л.с. новичку.... Не знаю... По мне так довольно спорное решение, если не сказать опасное... И почему ёбрика нет? Новый мотоцикл можно за эти деньги купить. Да едет более уныло чес КТМ дюк, но и не провоцирует на агрессивное вождение, как тот же ктм или Ямаха... По мне так Новичку лучше брать мот по спокойнее. В пределах 250 кубов(до 30 л.с.). Шансов убраться гораздо меньше... Чем на 600 или даже на 400 кубах...
Алексей, вопрос в навыках :) Новичок вырастет из 250 кубов за первый сезон, поэтому представлены оптимальные варианты.
@@motostudy так в этом и проблема что у новичка навыков мало. А ещё тип характера и возраста на это сильно влияет...
Если это мужик 35-50 лет - то ладно, обычно такие люди уже понимают как вести себя на ДОП. А если это 18-20 летний пацан, то шанс убраться в первый сезон, на байке со 100 л.с. стремиться к бесконечности...
@@АлексейГлазунов-и4ю, зависит от того, как учился и на чём учился. Я в другой стране живу, учусь на 650 кубах (вернее, учился - сейчас сдаю). Смысл мне на маломощный мопед садиться?
А что про Ямаху Фазер 250? Стоит? Или тоже Китай?
Витя привет, сделай пожалуйста обзор, на мото до 1500 баксов, из линейки Лифан, Геон, Баджадж.
Собираюсь купить bajaj dominar, и я сомневаюсь что пожалею. Я не гонюсь за скоростью и брендом, мне не 16 и я не хочу постоянно ремонтировать.
знакомый взял весной и очень доволен
А что он еще скажет?)) что потратил деньги впустую?)) Или он просто не ездил на других мото и сравнивать не с чем? тогда понятно его эйфория, для меня в свое время восход 3м казался верх совершенством, пока не попробовал японцев...
@@mechigun не знаю точно, но у каждого разные цели ... некоторые берут и 1250 в первый сезон ... все зависит от многих параметров же - от темперамента, от уровня и стажа вождения, от бюджета - нужен баланс и будет всем счастье. Если человек рад, то это же самое главное!
@@alinakinski2356 я с вами согласен, у каждого свои предпочтения)) прежде взять себе мотоцикл я объездил мотосалоны, посидел на различных видах мото, и только тогда сделал выбор для себя, и к слову сказать абсолютно другой типаж от того какой планировал, просто сел и понял не моё, а так хотелось))))
@@mechigun а какие рассматривали, если не секрет?
Вопрос к Виктору - где такую термуху купить? )
Здравствуйте! Спасибо за обзор. А что скажете про 250 "Ватрушку"? (Как второй агрегат для девушки со склонностью к джимхане и с параметрами 172см на 45кг (да, дистрофик с длинными рычагами).
Никак😂
Ерш и FZ6 за 200к? это где такие цены?
Шёл 2021 год. Фазер от 250 как и версус за довольно усталые аппараты.
Какой мот взять, чтобы с ростом 156 было удобно?
Почему не кто не говорит о bmw bagger?
Сейчас даже bajaj pulsar 200 не возьмёшь за 200, от 205 вроде на рынке
А тут в топе дюк, где его возьмёшь за 200к?
Топ, конечно, уже не актуален, но вопрос - почему сплошные спорты/полуспорты? Есть же варианты японских круизеров, которые как раз и будут максимально простыми для обучения. Новичку на спорт нельзя, пусть в нем хоть 300 кубиков, убьется нафиг
Первый, как раз обозреваемый Kawasaki Z250 отличный вариант, чтобы вкататься! Но через 2 тыс км пробега уже хочется большего :)
Первый моцик, даже два, ИЖ Планета-5 и Минск ))) Это были и супер, и мега, и спортбайки в нашем селе ))) Спасибо за рейтинг, только только хочу податься в мотоциклисты, ваши видео многое объясняют и многому учат ))
Первым взял fjr1300.
один вопрос, у за 200 то мотоцыклы будут??
А Honda VFR400R?
Ждем обзор на ерша🙂
а где же хонда CBR 600 F 4 i где хорнет
Добрый день! Спасибо за интересный обзор! В вашей школе проходило моё первое занятие по вождению на Тойоте. Было жутко с непривычки, но обалденно здорово! Это было незабываемо! Благодарю инструкторов за чуткость и терпение🙏
В экстремальных ситуациях АБС тормозит дольше чем без есть замеры и автор мотошколы обязан это знать и не хвалить наличие АБС
Вы имеете право заблуждаться
давай обзор на з250)
Виктор, почему нет классики?
🔴🔴🔴🔴🔴. Вы про Индиан Спрингфилд так и не написали и не сняли ничего (((((
Юрий, новые видео в процессе!
фз 6 до 200к рублей? это ж в каком он будет состоянии?
а где хонда сб400 втек?
До 200 можно взять только св 400 . Точка.
Спасибо!
сорян, а где доминар?
я не понял прикола. что за цены мизерные. таких нет! понапридумывали