Оно не меняется, его доливают в маслостанцию( она сзади,на верху) а лишнее собирается под шатуном. Доступ к этому месту через боковые нижние крышки слева и справа.Но излишки лучше не сливать, от них шатун смазывается
@@ВладимирКошкин-с8о не на одной линии с заготовкой.... Согласен.... А здесь что они молот обкативабт и если так смотреть не правилно куют не догрев способ олюттадки работа ног рук......))))))
Мой любимый аппарат молот,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Метал остыл , долбит холодную заготовку . Он что невидет?
Студент...)
Thép xoắn nga kia bền lắm,bên việt nam tôi giờ vẫn còn nhưng rất ít,phi to kia rèn đồ thì tuyệt vời
Как на нём поменять масло?
Оно не меняется, его доливают в маслостанцию( она сзади,на верху) а лишнее собирается под шатуном. Доступ к этому месту через боковые нижние крышки слева и справа.Но излишки лучше не сливать, от них шатун смазывается
Технику безопасности надо изучать.
А это в чем состоит?
@@АренАкобян-ю6в Перед собой держать запрещено, если что то пойдёт не так ... Брюхо может вспороть. Нужно держать с боку.
@@ВладимирКошкин-с8о не на одной линии с заготовкой.... Согласен.... А здесь что они молот обкативабт и если так смотреть не правилно куют не догрев способ олюттадки работа ног рук......))))))
Видимо только учиться...
Пламенный мотор.