Válvula PCV (antichamas) faz o carro perder potência? Veja porque isso ocorre! (Ford Fiesta Rocam)
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- A ordem dos fatores altera o produto sim! Aqui explico como isso afeta o motor do carro.
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![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Perfeita a sua explicação. Numa oficina da minha cidade me disseram que o problema da perda de potência do meu Ka era a embreagem. 1.600 reais para trocar atuador, platô e disco, além da retífica no volante... Viva o RUclips e viva o Kobaia que me livrou dessa roubada.
Fico feliz em ajudar!
Pilantragem!
Fora do padrão essa mão de obra
Simplesmente, esse é o melhor vídeo do RUclips, que explica com detalhes sobre o funcionamento da válvula PCV anti chamas.
Obrigado, meu amigo!!
O seu vídeo é o melhor do RUclips na explicação desse assunto! Parabéns!
Sério? Quá!!! Né não 🤣🤣
Cara pela, primeira vez vi alguem explicar tão bem, o funcionamento do nosso motor ZETEC ROCAN. Parabens, eu entendi tudo direitinho, segunda feira vou levar meu fiesta pra uma manutenção, trocar todos os sensores, obrigado pela aula, tem muitos curiosos explicando errado, valeu mesmo.
Eu que agradeço. Fico feliz em ajudar!
por isso que não pode isolar a pcv.
sou mecânico e estou tendo dor de cabeça com um fiesta 1.6 2007 na primeira partida .
Voltei pra dizer minha satisfação com esse seu vídeo, apliquei Car 80 para descarbonizar e troquei a válvula pcv, o carro mudou completamente, só não fiz a média de combustível, detalhe usei essa peça de plástico também, valeu parabéns por ajudar.
Que bom! Fico Feliz em ajudar!
E vc tava fazendo quantos Km por litros?
Cara meus parabéns estou com esse pobrema vou trocar 🙏
Fez a média amigo ?
O meu tbm está com problema e no scaner disse que era sensor de detonação
Troquei por precaução em Saquarema no Rio de Janeiro após 3 anos de uso e encarei 2500 km de volta ao Ceará. De plástico, sempre aplicando o WD 40 a cada 3 meses. Já fez 13 meses.
Meus parabéns
Parabéns pela sua explicação
Vc faz com que agente aprenda mesmo. Show de bola.
Obrigado pelo elogio
Amigo, só uma correção para deixar mais técnica sua explicação. Não é que o ar quente não tem uma boa oxigenação. A questão é que a temperatura do ar influencia na densidade do ar, ou seja, quanto menor a temperatura do ar, maior é sua densidade. O ar mais denso significa maior volume de ar admitido. E quanto mais ar entrar, mais combustível será injetado para manter a estequiometria da mistura, gerando mais potência. Maior temperatura o ar é menos denso, portanto menor a quantidade de ar admitido e consequentemente menor combustível injetado, gerando menor potência. De resto, sua análise está correta. Parabéns pelo canal.
Agradeço a informação. Isso que voce disse está de acordo. Só que ao fazer o vídeo, pensei justamente em simplificar isso. O jargão técnico está correto, mas nem todo mundo compreenderia.Como exemplo disso, voce pode perceber que menciono o Sensor MAP e digo de forma simples o que realmente ele faz, embora o jargão técnico sobre ele seja um pouco complicado, principalmente para quem não tem noção de mecânica. De qualquer forma, fico feliz que o vídeo cumpriu o objetivo e que voce tambem gostou. Abraços!!
Parabéns professor kobaia pelo os esclarecimentos muito bom
Obrigado! Mas não sou professor não kkkkk
Show sua explicação. Meu astra 140cv tá melado essa mangueiras de respiro, já vi gente pondo mini filtro e isolando com tampa a captura de ar fresco do filtro. Assim se der problema no pvc não volta para coletor Admissão. Abç
PERFEITO AMIGO ... sou engenheiro e estava procurando algo assim ... muito obrigado excelente conteúdo !!!!!
Obrigado! Fico feliz em ajudar.
Use da BS Turbo, permite somente ventilação positiva e mantém pressurizado o coletor. Vale MUITO a pena
Uso esse da BS turbo e deixa o carro super ágil.
Essa da BS turbo serve para o fiesta 1.0 8v hatch
???
@@luan3089 pelo que consta no anúncio no MercadoLivre sim. Estou pensando em comprar, só achei o preço emocionado.
Essa da BS turbo tô com ele 2 anos meu carro melhorou muito
Na verdade o que ocorre é que o carro é regulado para medir a mistura com base no ar atmosférico e o ar que retorna da queima ou do cárter está com sua composição alterada e isso prejudicao desempenho fazendo com que o carro diminui a quantidade de combustível par compensar a falta de oxigênio na mistura de ar/combustível.
Parabéns pelo vídeo.
Gostei das explicações o meu carro está exatamente com estes problemas obrigado
Muito obrigado pelo vídeo, meu Fiesta Sedan 1.6 2011 completo com alto consumo de combustível.
Detalhe: velas, cabos de vela, bicos novos, passado o Scanner duas vezes e não acusou nada e sem vazamento.
Agora vou providenciar a substituição da válvula PVC por uma nova de metal.
Fico feliz por ajudar.
Cara parabéns a melhor performance que eu já vi de explicação clara do anti chama no geral excelente mesmo
É nois! !!
Qe esperiencia bem espliicado e nada complicado parabéns fera sabe tudo
Boa tarde tenho um fiesta 2011 o meu as vezes fica com. Muita dificuldade pra ligar ponteiro do conta giro subindo e descendo carro acelerando e morrendo pode ser esse o problema as vezes apaga em movimento e tem que acelerar pra ligar
Em fim, alguém com a melhor explicação. Obrigado.
Obrigado meu Nobre!!
Gostei muito da orientação fico grato vou fazer como vc estar orientando obrigado
Muito bom que Deus continue abençoando a sua vida
Obrigado! Compartilhe!
Fiz o teste no meu e ta funcionando normal usei o papel e ta puxando bem o ar pra dentro do sistema
Ótima dica descobri o defeito dessa válvula porque esqueci a mangueira desligada.
Espero ter ajudado!
PARABÉNS MEU NOBRE
VIDEO TOTALMENTE SATISFATÓRIO E MUITO EXPLICADO.
TEM TODO MEU RESPEITO
Obrigado!
Parabéns, nunca tinha visto e ouvido uma explicação dessas, tão satisfatória. Valeu, tá me ajudando muito 👏👏👏🙏🙏🙏
Amigo! Boa explicação, eu fiz ao contrário isolei a mangueira fina e joguei a grossa pra baixo do carro, e também a entrada de ar no filtro, resultado, maior economia de combustível, principalmente na estrada!!! 😎👍👍👍
Grava um vídeo mostrando pra nós, por favor ;)
Grava aí amigo
up
Mim explica melhor ai
Tbm fiz isso, melhorou mas sai muito vapor em ponto morto rsrs
verdade fas todo sentido gostei da explicaçao top
Obrigado
Excelente explicação tirou minhas dúvidas obrigado
Vdd, o meu kar, estava acelerando sozinho, troquei essa válvula, então parou de acelerar sozinho. E o bichinho anda.
Se entope a válvula , ao invés de deixar o ar passar para dentro do motor ,este já com resíduo de óleo, sai pela mangueira que vai para o filtro de ar, sendo impregnado na esponja ( dentro da parte interna da caixa de ar) e parte desse óleo vai para a TBI e queimado , e assim o óleo é consumido . Muitos perguntam porque o carro está abaixando óleo e o escapamento está seco. Isso acontece muito com esse Zetec rocan.
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@FIQUE RICO OU MORRA TENTANDO
*Pode ser a válvula entupida sim. Não aconselho válvula PCV de plástico pela durabilidade ser baixa e está em parte do motor aquecido.*
Recomendo a ORIGINAL por ser CALIBRADA, porém mais caros. Tem a BS TURBO ( PCV e tem Canal no YT) que também é uma boa pedida.
Boa explicação.
Também está conectado o sistema de injeção de gasolina para dias frios quando abastecido com álcool. E é junto do coletor nessa mangueira de ar da PCV que entra esse combustível , a gasolina é misturada com o ar que ela deixa entrar para ir até os pistões e assim o motor funcionar . Lembrando que é no modelo flex.
Ótima Explicação .Parabéns . tenho um Fiesta 2010 e comprei a PCV da BS Turbo. aguardando chegar
Sucesso!
E aí , ficou bom com a da BS?
@@TarcisioCastro1 bom Dia ! Meu amigo Ficou bom. Assim que troquei já senti a diferença. Agora meu carro anda solto sem aquela sensação de estar amarrado.
@@TarcisioCastro1ficou sim
O consumo melhorou ?
Cara gostei muito
Deus abençoe vc
Valeu pela dica o meu conequetor estava trincado e colocaram descobrir fita isolante agora entendi pouca força no meu carro
Fico feliz por ajudar.
O meu Fiesta 2012 estava com a a mangueira do PCV rasgada... e o carro falhando muito... encharcando o cilindro com combustivel... beberrão...tava uma porcaria...troquei...cabos..velas...limpesa de bicos... filtros...e fui me lascando..no final... era essa peça que custa hoje 40 reais kkk
Caramba! Vivendo e aprendendo! Obrigado por comentar.
Cara muito obrigado, meu fiesta 1.6 2004 tava com diversos problemas em questão de aceleração sem sentido, comprei uma valvula da AJE no mercado livre e agora ficou uma delicia kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk! Que bom! O importante é que esteja funcionando.
Me Fale mais? o meu tbm e 2004 ele esta sem força ate pra subir uma ladeira sera que isso resolve
Depois que troquei a ordem dos cabos de vela na bobina,melhorou muito,agora vou trocar essa PCV,pois a do meu é toda cheia de cola!!! Aí vamos ver se melhora mais!
Parabéns pelo vídeo.complei um fiesta 1.0 e removeram avalvula e colocaram uma mangueira dobrada e o carro fica lento na ladeira.irei comprar e retorno como ficou
Como ficou?
Top aí sim estudar é top a diferença de potencial é a diferença sim tem tudo a ver correto top
botei da marca Aje , e ficou top , aumentou a compressão e o consumo baixou
Boa aula meu amigo, sensacional o entendimento é muito claro.
Obrigado.
Caramba baita aula voltei até o vídeo para ouvir de novo, o scanner obd2 acusou que o ar do coletor tá em 100 graus, tá dando código de falhas no sensor maf também é o meu carro está sem força vou ver se testo a valvula PCV se for ela vou trocar e volto para agradecer, obrigado!
Faça mesmo!
O meu carro estava patinando a. Embreagem, levei pro mecânico trocar a embreagem, trocou testou, e deu tranco quando engatei a macha ele falou que era normal mas não era o mecânico fez o serviço peguei a Av quando liguei a iluminação do carro não o rapaz desligou a iluminação do carro,levei pra alinhar as rodas,o alinhador viu que os parafusos do câmbio estão soltos esqueceram uma faca, poriço prefiro eu mesmo fazer me escrevi no seu canal, obrigado.
Caramba!
Não é o cambio?
Troquei a válvula pcv e troquei também o óleo do motor, recomendável é o Castrol magnatec 5w30 100% sintético
Parabéns sou o pastor Ângelo aqui de Camamu fenomenal esse vídeo parabéns
Eu que agradeço!! Compartilhe!
Parabéns meu amigo
Vou comprar uma pro meu Ford fiesta tá perdendo potência e o óleo está sempre baixando
Obrigado pela explicação
Espero ter ajudado.
@@KobaiadasDicas*Mas a original tem como salvar, sabia ??* Essa peça é lavável com K80 e finaliza com limpa contato. A de plastico dura pouco, por quê, além de está em contato com área extremamente quente, a peça fica ressecando e com o tempo já sabe. A de ferro, você limpa como dito acima.
Seu vídeo é excelente mais essa PCV de plástico não recomendo a ninguém. Seria a mesma coisa que comprar uma carcaça termostática de plástico, tomando calor e água quente tempo todo e dilatar e perder o motor. Sendo que a de alumínio com a mesma especificação da original faz a mesma função.
Tem que comprar a valvula pcv de ferro e nunca a de plastico
Show, é que está acontecendo com a minha Ecosport , vou trocar, nunca troquei e o óleo tá sumindo,
Espero ter ajudado
Minha melhor válvula e BS TURBO litoral .... Só entrar com esse nome q eles são os fabricantes dessa válvula pcv só p Ford Zetec rocan.... Comprei a minha 💶💴💵💷 foi cara mas pela história contados dos profissionais do problema q causa comprei mesmo assim ..... Vlw boa explicação ....
Também comprei essa, ficou com mais força, parau de consumir óleo do motor. Meu fiesta está com 60mil km , não né errependo.
Coloquei a válvula pcv BS turbo litoral resolveu o problema carro ficou econômico e o motor ficou mais forte
Está fazendo quanto por litro? Qual o modelo do seu?
Olá 😃 assistindo o outro vídeo da válvula vi que a minha está mesmo sem sucção, comprei outra e já está com sucção, agora voltei pra ver mais dicas importante.
Que bom!
Meus parabéns amigo,tiro o chapéu pra vc!vc não é bom vc é excelente
Obrigado! Fico Feliz por ajudar.
Seu vídeo é muito didático. Parabéns. Sua solução em instalar um recurso de origem dividida não foi a melhor.
Bom...ela foi projetada para o motor e embora seja de corpo plastico, está funcionado. Há relatos de pessoas que usaram a original e mesmo assim veio com defeito.
ótimo video! parabéns!
Depois da sua aula, fiquei imaginando se não seria um bom negocio colocar um oil catch can entre a valvula PCV e a entrada de ar no coletor que vem da PCV.... seria como uma segunda barreira dos gases que ainda passa pela PCV, deixando o ar com menos gases e mais frio, teoricamente melhorando a mistura e consequentemente o desempenho... o que acha?🤔
Mas não precisa...a mangueira que sai do filtro de ar e está conectada com a tampa de válvula já faz isso em aumentar o ar para os cilindros.
Quantos km tava fazendo por litro antes da substituição da valvula?
Muito boa explicação cara e fera falou tudo top. Da pr ver q e cabrijoso parabéns costei muito
Valeu obrigado
Muito bom mesmo recomendo sim bem explicado
Excelente explicação! parabéns pelas informações!
O meu esta baixando bastante olio
Vou trocar essa valvula pra ver c resolve
Super entende! ( São Paulo Brasil 🇧🇷
12:29 #sensacional 🫵✔️
O like já vai mesmo antes de ver o vídeo, são práticos e objetivos.
Top! Valeu !
Excelente explicação, muito obrigado
Ótima explicação,mais um detalhe,motor super limpo, meus parabéns.
Tenho vídeo recente, limpando o motor.
@@KobaiadasDicasquero ver esse vídeo
@@cristianefaustino4953 veja ruclips.net/video/8FJGzJj1s4s/видео.html
Excelente vídeo, muito claro, aprendi muito, parabéns amigo.
Que bom que ajudou. Compartilhe!!
Top demais! Melhor explicação!!
Parabéns pelo vídeo entendi tudo ótima explicação
Que bom que ajudou
Muito bom tô aprendendo muito com você. Obrigado
Obrigado. Fico feliz em ajudar!
Muito bem explicado!
Obrigado 😃
a única função dessa valvula é não sujar o tbi, porque a maioria dos carros joga antes da tbi, nesse carro ele pega uma grande parte dos vapores e joga depois do tbi. Vai estudar a temperatura de entrada do ar dos motores turbos, essa mixaria de ar quente que entra pela pcv não tem capacidade para esquentar o ar do coletor, não faz nem cocegas
Vai ter que brigar com a mecânica. Se de onde você veio, ar quente aumenta potência...
Nossa...meu caro, eu mostrei porque ele perde a potência. Se onde você estuda motores não explicam a função do sensor de temperatura...lamento pela sua ignorância. Mas todas as pessoas que fecharam essa válvula ou colocaram ela pela tbi reclamaram da falta de potência. Mas...como você disse...eu tenho que estudar. Só lamento da Ford não ter te chamado para projetar os carros dela. Os engenheiros dela são burros mesmo. Ah...não precisava editar seu comentário...deixava o que você falou no começo. Até o supercharger tem que resfriar o ar quente para entra no motor. Ou talvez a sua tecnologia que você é especialista deve estar ligando o escapamento diretamente na tbi sem precisar resfriar.
Muito obrigado pelos ensinamentos
Eu que agradeço
Obrigada pela explicação vou trocar pela original da ford.
Que bom que ajudei.
Parabéns pela informação! Muito top .
Gracias!!
Troquei a minha por uma paralela e o carro ficou beberrão,limpei a original e ficou ótimo. Ecosport 11 deu 10 km/ l no álcool estrada com 50%do ar ligado
Ganhei muito torque no meu carro, quando tirei todo miolo da pcv e restringir a passagem. Foi um teste que fiz q que realmente funciona. Mas voltei pro original por receio. Seria bom vc fazer esse teste também pra seus inscritos, porque sua palavra da mãos credibilidade que de alguns outros do mesmo seguimento.
Agradeço meu nobre. Mas eu prefiro o padrão original mesmo. E uma das coisas que mais falo aqui é...não invente moda!
@@KobaiadasDicas sim sim, eu sei. Falei como sugestão, daria um vídeo. Fazer como teste pra uma volta e depois comentar. Obrigado por responder!
@@Diego-ns7yw entendi...mas fica complicado...kkkkk.
Ótima explicação, parabéns!
Espero ter ajudado
Caras levei o carro em 2 mecânicos passaram o scan e ficaram falando que era o sensor MAP, outro falou que tinhabq fazer o motor, fiquei indignado, depoisnde muita pesquisa achei esse video troquei, problema resolvido!!!! Infelizmente a peça original esta em falta, mas comprei una paralela provisoriamente so pra solucionar o problema
Se ela estiver funcionando...não importa se seja a "original" ou a de "plastico".
Cara...parabéns pela explicação!!!A melhor explicação de válvula pcv que já vi...se eu tinha dúvida sobre oque está acontecendo com meu carro,agora acabei de ter certeza.#partiu comprar uma pcv nova...rs
Obrigado. Espero que possa te ajudar.
Mas verifique antes se não pode ser outra coisa.
Compre baratinha mesmo, se não gostar, compre a original genuína ford!
Cuidado com quem promete milagre, eu fui um que caio!
@@Diego-ns7yw rapaz eu caí nessa que vc tá falando a tal milagrosa uma porcaria vou comprar original ford
@@edmilsoncordeiropio7785 por um acaso vc comprou a "famosa" de metal?
O mal funcionamento desse sistema também pode pesar o motor na hora de ligar e as vezes o motor de arranque nem consegue ligar o carro quando quente!
Porque Atrapalha na partida Fabio?
Muito bem explicado parabéns
Fiz o teste na minha valvula e esta com defeito por isso meu carro esta morrendo derrepente
Ótima explicação vou aplicar no meu carro...👏👏
Sucesso!
parabéns amigo pela explicacao
Espero ter ajudado.
Obrigado pela grande aula!
aqui, acho que o carro esta gastando muito, porem so ando no AC, alem de na troca de oleo anterior baixou muito, e acho ele meio fraco....
Fiesta sedan 1.6 rocam 2012 flex... na pista e no ac ta fazendo uma media de 8.5/9
Gostei da sua explicação.
Parabéns nota 10
Obrigado pelo elogio!
Bela explicação. Vídeo top parabéns 👏
Espero ter ajudado
Show muito bem explicado..
Muito bom teu vídeo, o meu carro 2012 baixa óleo acho que é essa válvula
Gostei das dicas está de parabéns.
Valeu! Compartilhe!
Obrigado pela informação 👍👈 sucesso aí irmão 🤜🤛
Obrigado 🤝.
So tenho uma coisa para te falar parabéns o sistema e perfeito o problema e que a maioria nao estende que a valvola pvc tem que fazer uma boa limpeza peridicamente uma vez por ano coisa simples retira a valvula uma vez por ano deixa de molho num descabonizate quando foz fazer a troca de óleo aproveita para fazer
Boa observação!
Ótimo vídeo, parabéns.
Obrigado!
A valvula pcv é apenas uma decantadora de óleo, ela trabalha pra reter o óleo existente no ar que sobe carter... Por isso ela trabalha no sistema de sucção... Ela é a única entrada de ar, pós borboleta, admitida nos cálculos da central... Quando ela entope, essa quantidade admitida pela central, deixa de ser recebida e altera relação ar combustível... e a mangueira antes da borbeta, serve apenas para emergência, em caso de entupimento da mangueira PCV, o motor não explode e o ar contaminado continua sendo jogado para queima no motor e não na atmosfera... O grande problema é que a decantação do óleo não acontece, deixa o ar admitido pela tbi cheio de óleo, e isso além da perda no desempenho, o carro pode "fumar", suja toda a tbi de óleo e a pressão interna no motor aumenta, forçando as juntas do carter e tampa de válvula, provocando vazamentos... Resumindo, é uma merda entopir essa válvula, mantenha ela sempre limpa e operante!
Eu mesmo fiz a troca da válvula
Valeu pelas dicas !!!
Espero ter ajudado
Está voltando óleo pelo meu anti chamas, a mangueira q volta pro coletor fica cheia de óleo, a válvula está ruim nesse caso?
Ótima explicação meu amigo , + a minha camionete estar com a lenta e a saída ruim pode ser este o problema amigo
Ótima explicação 👏👏
Troquei a horiginal com 80 mil km por uma de plastico... A horiginal ja estava carbonizada permitindo que o ar passasse no sentido contrário, o carro tava beberrão, vamos ver se melhora...
Aqui no canal tem video mostrando como vc pode testar ela, para saber se está funcionando
Em 04/10/23 - Valeu Muito - Parabéns.
Disponha!
Show esse vídeo
Só não entendi se trocou a válvula original por que estar trancada ou estar aperta de mais pois essa mola dela costuma cansar, e também goataria de saber se tem como medir em marcha lenta quando de ar está puxando da mangueira que vai no coletor, e se ao acelerar essa sucção aumenta ou diminui ?
Veja sobre a válvula ruclips.net/video/lYaCLirMswU/видео.html
Como havia te falado troquei a válvula hoje. Antes a tampa de válvula não sugava o ar frio e depois que troquei começou a sugar . Incrível. Já percebi um pouco a mais de potência e agora vou verificar o consumo. Será que terei um resultado melhor também ??? Obrigado.
Sim! Com o tempo voce verá que o carro melhorou.