「嫌い！」W211CDI オイル漏れ修理

[@teruhiro_09]

なかなかバラシも面倒な作業ですね。オイルクーラーから漏れるのは想定内で、穴を開けて外に流れる仕組みになっているんですね。オイルクーラーから漏れるのは、パッキンがあるんですか？こういった奥まった部分にある場合、整備性をちゃんと考えてエンジン設計するか、ゴムやガスケットに変わる半永久的な製品が出来たらいいと私はいつも考えてます。本当にシーオンさんの整備動画は、毎回感心してます。一人で整備工場をされ、車を２台３台とエンジン下ろししたり、別の車を整備してますが、外したネジや部品をよく間違えずに元に戻せるから凄いと思います。今回も参考になりました。ありがとうございます😃

[@石川陽一-f2k]

これだけバラすと、組み上げた後で「あれ？ネジ一個余っちゃった！」てことになりそう。ちゃんと組めるのすごい。

[@Zero-mv9xp]

ご無沙汰しております、シルバーのC63Sです。いつもながら丁寧で見ごたえのある修理動画で素敵です。私事ながら、親が倒れて入院したりで、1年点検なかなかお願いできずの状況です。来年9月の車検ではお世話になりますね。宜しくお願い致します。

[@SEAON]

お世話になってます！お待ちしてますね！！

[@chibayukio]

いつも興味深く見させていただいています
オイルクーラーからオイルが漏れるた場合を想定（漏れる事を前提に？）してシリンダーブロックに逃がしの穴が
空いているんですね　驚きです

[@宮浦利正]

オイル漏れも、難敵なんだな。参考になつた。また、お願いします。

[@カレリアン]

相変わらず素晴らしい仕事してますねー！
あれっ、キャサリンがいない…(笑)

[@SEAON]

最近はキャサリンさん早上がりしてエステに行ってます！！

[@shidayuuichi597]

エンジンオイルのリークラインはリアカバーの中で逆Yの型で左右に漏れますよねー中々クリーン出来ないから面倒ですね

[@Con0777]

オイル漏れは仕様なんでしょうね
メーカーも設計段階でオイル漏れを認識しながら何を選択し優先させどの機構のパフォーマンスを最高にさせてるのか知りたいですね

[@SEAON]

この穴が埋められていたことがありますよ！

[@Zakizakisann]

今更s211 E320 CDIは買わない方がいいのでしょうか？購入を検討しています。
w211 E300に乗っていますが、燃費や燃料代を考え、ワゴンのCDIへ乗り換えを考えていますが、ガソリン車より圧倒的にCDIは故障が多いのでしょうか？

[@BMW2002RESTORE]

これDIYでやりましたが、なかなか大変でした。EGRやインテークまわりの生チョコ化したススの除去が大変でした。なんであの８の字型のオイルシール、だめになるんでしょうかね・・・。

[@WSL-sd6pk]

工賃の方がはるかに高くつきそうですね

[@Cimacimacima]

初めて作業する場合、理解しにくい整備書を確認しながら
ぐったりしそうですね。コツをつかむまでに数回、自分なりの作業を身に着けるのに数回・・

[@tucker_skebevich]

待ってました‼️
１コメ💕