2:40초에서 나오는 타타그룹이 인수하여 운영중인 회사는 대우자동차의 상용차 부분중에 트럭쪽 사업부분이고 (여담으로 나머지 사업부분인 버스는 영안모자가 승용차는 GM이 인수했습니다.) 쌍용차는 상하이 모터스에서 먹튀후 나온걸 인도의 마힌드라&마힌드라 그룹에서 인수하여 운영중인 상태입니다.
G4헤리티지 오너 입니다 3년 초창기 모델이고 잔고장 없이 지금 까지 잘 달려주고 있어요 전에는 현.기 쉐보레 타다가 쌍용으로 왔는데 확실히 내구성 좋아요 중간에 사고 나서 느끼는 점은 정말 튼튼 하구나 안타보고 까는 님들 사고 나 보면 알꺼예요 SUV 스포츠 카.세단 생각 하고 판단 하시는데 도심형 생각 하고 타면 소음 적고 고속 주행 묵직함에 운전 할만 해요 전기 자동차 나와서 확실히 자리 잡으면 좋겠네요
G4 최고등급 모델 타고 다니지만 안타보고 까는 사람들 구입해서 타보고나 까세요 현대차 상대 운전자 100% 과실로 내차 긁더만 내차는 데미지 크지않은데 상대차 데미지 생각보다 크더라구요 물론 엔진이 좀더 개발되면 좋겠어요 어떤차든 장,단점이 있는건데 타보지도 않고 그냥 쌍용차라고 까는분들 자재하세요 최고등급이라 모하비랑 금액도 크게 차이나지도 않아요 자신이 끌리는 차를 구입하면 되는겁니다 발전되야하는건 맞지만 G4만의 매력도 있는겁니다
@@권영빈-v1t 무슨말을 하는지 못알아 들으신거 같네요 엔진의 아쉬움은 이미 위에 제가 언급했습니다 내부 옵션의 아쉬움도 개인차마다 느끼는부분이 있을테구요 간혹 싼차로만 인식해서 타보지도 않고 까기 바쁜사람들이 있길래 쓴부분입니다 저도 G4 구입하기전엔 너튜브에 하도 까는 내용만 많길래 걱정안고 구입한 부분도 있었는데 막상 타보니 안좋은 리뷰대비 괜찮게 느끼며 타고 있어서 타보지도 않고 막무가내로 까는사람들이 있길래 그런분들께 쓴 목적의 글입니다 모하비를 까기위해 가격비교를 한것이 아니고 렉스턴도 결코 싼차만은 아니라는부분을 얘기하는 부분입니다
연비는 보통 도심 8~9 고속 11~13 정도가 보편적인것 같아요. 도심에선 보통 70~90 막밟는 스타일이라 고속에서 150정도 밟습니다. 통통 튀는 승차감은 타이어 공기압을 32정도로 맞추시면 안락한 주행이 가능합니다. 오일교환등 카센터를 가면 공기압을 36까지 넣으시는데 32정도 유지하시면 승차감이 통통 튀지 않습니다... 제차는 20년형 마제스티 스페셜인데요. 이번에 페리되면 지금 타던차를 회사공용으로 돌리고 하나를 더 사려고 하고 있으며 ,시기가 맞아서 트래버스페리가 나온다면 트레버스를 살지 고민중입니다. 카니발은 이번에 나온거 보고 선택지에 올려두었었는데 별로 맘에들진 않네요~ 친구들이 제차를 타면 놀라는 부분중하나가 2열이 이렇게 누워? 입니다. 소개하시는 글에 2열에 장점이 빠져있네요~ 화이트 에디션보다 센터페시아는 2020년형이 나아 보입니다. 물론 페리가 되면 현대적으로 바뀌고 핸들 타입도 바뀌니 더 좋아질것 같아요. 잔고장이 없고 전 편안하게 아주 잘타고 있습니다. 운전석 손잡이에 손을 넣으면 문이열리는 편리함도 있습니다~ 주머니에서 키를 뺄 일이 없어요. 여튼 옵션면에서 없는건 없는것 같습니다. 크루즈가 좀 불편하긴 한데 페리되면 더 좋아진다니 기다려 집니다. 마지막으로 한말씀드리자면 전 쉐보레만 탔던 사람입니다. 현대기아는 아예사질 않구요. 쌍용은 처음 사봤고 주변에 만류가 있었으나 외관에 반해 질렀는데 아주 만족스럽게 타고 있습니다.
티라미수 아! 티라미수님 말씀듣고 생각났는데 무쏘 촬영 당시 우파님께서 저한테 무쏘 촬영 이전에 렉스턴을 촬영하셨다고 하셨는데 그 렉스턴이 이번 영상에 나오는 렉스턴인가 봅니다!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 그 렉스턴이 이번 G4가 아니라 1세대 구형 렉스턴으로 생각하고 있었는데 그게 아니였나 봅니다!ㅎㅎ 감사합니다^^
동일차종 타고있는데 노면 안좋은곳 우당탕 승차감만 빼면 다 좋아요. 그래서 쇼바 스프링 튜닝하니 승차감이 아주 좋아져요. 유툽 검색하면 많이 나옵니다. 최고의 장점은 경유차지만 실내 정숙성이 최고 입니다. 고속도로 다닐 때 조용하니 좋아요. 연비는 평균 10-11 나와요.
G4렉스턴 2년타다가 승차감 때문에 팔았어요 시아도 높고 탄탄한 느낌도 들고 승차감 제외하곤 다른건 편안했던 차라 생각합니다 고속주행에서 답답하긴 한데 200키로에서도 그리 빠른느낌도 안나고 불안하지도 않았어요 안정적 이에요 시내주행에는 전혀 답답함이 없었어요 그리고 이상하게 티볼리 렉스턴 디자인은 여성분들이 좋아하더라구요ㅋㅋ각진느낌에 투박하고 묵직한느낌이랄까
우파가 리뷰하기엔 나름 당황스러운 승차감일듯 ㅋㅋㅋ 진짜 승차감 이야기 할차는 아닌듯 쌍차프레임바디만 4대째 타고 있지만 가끔 세단타보면 와우~~~소리가 절로 나요 웃긴건 쌍용이나 기아에서 나오는 프레임바디 차량들 팔아먹을땐 프레임이라서 승차감이 이렇다 라면서 핑계엄청 댔었는데 현재 세컨카로 픽업트럭 콜로라도 사용중인데 이건 말도 안되는 승차감 물론 개인적인 의견이지만 기아 모하비랑 렉스턴 비교 대상은 아니더군요 그냥 펙트는 국내 기업들이 프레임바디 기반 승차감을 잡지 못하는 기술이 허접하다 라고 알아 들으면 되실듯하네요 암튼 즐겁게 잘 보고 있어요 이렇게 서민들 차량도 가끔 리뷰해주세요
내가 쌍용자동차 미련 못버리는 이유 어릴때 쌍용자동차 버스 트랜스타 관광버스 타보고 했는데 생각보다 괜찮아서 무쏘 스포츠 타볼때 생전 고장 적었던 기억이 많았고 후에 액티언스포츠 각종 문제가 많아서 우리가족이 나포함 4명인데 동생 엄마 아빠는 쌍용자동차 싫어지고 나는 최근 g4렉스턴 렉스턴스포츠 실제로 타보고 나니 다시 잘나왔다고 듣고 다시 쌍용자동차 좋아하는 편
2:40 타타는 대우자동차 상용차 부분을 인수한 회사이며 쌍용은 마힌드라가 인수한 회사입니다ㅎㅎ
쌍용은 노조가 굳건 하는한 부도시기가 빨라지거나 자금난에서 절대 헤어나오질 못할것이다
마힌드라 소화불량걸림 토할라그럼 ㅜㅠ
와 알고 있었는데 너무 당연하게 봐서 모르고 넘어갈 뻔 했네요..
타타그룹안에마힌드라가있는걸로알고있습니닷
타타와 마힌드라는 전혀 관련 없습니다
인도 회사라는것 말고는~
쌍용 이제 나만 믿어요 🎤🎤
🎤🎤
저요! 파여있는 이유는... 파괴왕...???
이제 티볼리도 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
더블드래곤!
Qm6 lpe시승기좀 올려주세요~~
3년째 G4렉스턴 헤리티지 등급 타는중입니다. 운전석 아래 패인홈은 고무패킹타고 내려오는 빗물 배수로구요. 엔진성향 파악해서 운전하면 연비는 저같은 경우는 시내60 국도40정도해서 11.5~11.6키로 연비꾸준히 유지중이네요. 승차감은 타이어공기압 35정도 유지하면 그나마 통통 튀는게 덜하더라구요. 근데 본질적으로 안좋은 노면에서 튀는건 어쩔수 없는듯합니다. 그외 개인적으로 느끼는 단점은 최고등급을 선택해도 타사모델보다 부족한 옵션이나 디자인, 상시사륜부재인거같고 만족하는건 정숙성과 거주 및 적재공간, 편안한 시트착좌감, 저렴한 유지비정도라 생각합니다. 인터넷에선 디게 까이는데 실제로 타는 일반인분들은 생각외로 만족한단 평이 많네요. 당시 5천가량 예산으로 모하비 vip등급이랑 렉스턴이랑 고민 많이 했었는데 선택은 잘한거같고, 지금 구매시기였다면 모하비 플레티넘 등급정도에서 비교했을거같은데 가격대비 옵션이나, 최신 섀시,프레임적용만 봐도 지금 렉스턴을 선택했을거같습니다. 올해 페리모델이 현재 경쟁사수준으로 옵션업그레이드해서 나온다는데 나중에 리뷰해주세요.
2:40초에서 나오는 타타그룹이 인수하여 운영중인 회사는 대우자동차의 상용차 부분중에 트럭쪽 사업부분이고
(여담으로 나머지 사업부분인 버스는 영안모자가 승용차는 GM이 인수했습니다.)
쌍용차는 상하이 모터스에서 먹튀후 나온걸 인도의 마힌드라&마힌드라 그룹에서 인수하여 운영중인 상태입니다.
G4헤리티지 오너
입니다
3년 초창기 모델이고
잔고장 없이 지금 까지 잘 달려주고 있어요
전에는 현.기
쉐보레 타다가 쌍용으로 왔는데
확실히 내구성 좋아요
중간에 사고 나서
느끼는 점은 정말 튼튼 하구나
안타보고 까는 님들
사고 나 보면 알꺼예요
SUV 스포츠 카.세단 생각 하고
판단 하시는데
도심형 생각 하고 타면
소음 적고
고속 주행 묵직함에
운전 할만 해요
전기 자동차 나와서
확실히 자리 잡으면
좋겠네요
운전석파인이유는 빗물이빠지는 배수구입니다. 문짝에 누수현상문제가 좀있었는데 거기파인이유가 배수구에요.
빵쇼 누수 ㅋㅅㅋㅅㅋㅅㅋㅅㅋㅅㅋㅅㅋㅅㅋ
빵쇼님이 정확하게 알고 계시네요 일전에 나온 차량들 문마다 저부위쪽 부식 장난 아니었지요 지금도 렉2 사용중인데 문짝 부위 배수구 4군데 부식개판입니다
진짜 정내미 떨어지죠 에그~~
비오는날 운행하면 물들어와요 ㅠㅠ
저희차는 결함이 없는지 물은 안세네요 ㅎㅎ
우리나라 suv 차중에서 승차감1위
실내 넓기도 1위 난 2년째 잘타구
다닌다. 흉기차는 절대안탐.👎
10월 11월에 g4렉스턴 페이스리프트 기다리고 있어요ㅋㅋ
나만 그런진 모르겠지만... 현기 마크보다 쌍용 마크가 훨씬 세련미가 넘침... SUV는 또 쌍용의 전통 주력 모델이기도 했고... 쌍용의 옛날 명성을 되찾는 차량이 되길 바랍니다ㅎ
마크로 차타냐?ㅋㅋㅋ이딴 븅같은것좀 언급하지마 포람페도아니고
G4 렉스턴 헤리티지 풀옵 이제 4,000킬로 타고 있습니다. 이렇게 정숙한 SUV일 줄 몰랐습니다. 튼튼한 차 정숙한 차 렉스턴을 모르는 사람들이 너무 많아 안타깝습니다. 정말 만족하고 타고 있습니다.
G4 최고등급 모델 타고 다니지만
안타보고 까는 사람들
구입해서 타보고나 까세요
현대차 상대 운전자 100% 과실로 내차 긁더만
내차는 데미지 크지않은데
상대차 데미지 생각보다 크더라구요
물론 엔진이 좀더 개발되면 좋겠어요
어떤차든 장,단점이 있는건데
타보지도 않고 그냥 쌍용차라고 까는분들
자재하세요
최고등급이라 모하비랑 금액도 크게 차이나지도 않아요
자신이 끌리는 차를 구입하면 되는겁니다
발전되야하는건 맞지만
G4만의 매력도 있는겁니다
한참 전 파워트레인...다른 매력도 있겠지만 안 팔리는 이유는 있겠죠?
모하비 V6 260마력 보트도 끌수있는차 렉스턴 4기통 187마력 .. 가격차이가 크지않다..? 그렇군요 선택은 소비자의 몫이죠
망상 ㅠㅜ 이래서 길에서 쌍용차를 보면 조심해야합니다.
@@wherewe ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 그냥 웃고 넘길께요 ㅋㅋㅋ
@@권영빈-v1t 무슨말을 하는지 못알아 들으신거 같네요
엔진의 아쉬움은 이미 위에 제가 언급했습니다
내부 옵션의 아쉬움도 개인차마다 느끼는부분이 있을테구요
간혹 싼차로만 인식해서 타보지도 않고 까기 바쁜사람들이 있길래 쓴부분입니다
저도 G4 구입하기전엔 너튜브에 하도 까는 내용만 많길래 걱정안고 구입한 부분도 있었는데 막상 타보니
안좋은 리뷰대비 괜찮게 느끼며 타고 있어서
타보지도 않고 막무가내로 까는사람들이 있길래 그런분들께 쓴 목적의 글입니다
모하비를 까기위해 가격비교를 한것이 아니고
렉스턴도 결코 싼차만은 아니라는부분을 얘기하는 부분입니다
차는 기본기가 됬을지 몰라도 쌍용정비소는 기본이 안되 있습니다.
보증수리기간에도 수리 안해줍니다. 기준도 없으면서 무조건 정상이라고 수리 거부합니다.
지점마다 다른건가요?? 대전 쌍용서비스센터는 보증기간동안 무상으로 헤드라이트랑 휠,컵홀더 바꿨는데 소소한거라 그런가
사업소는 잘해주는데 서비스프라자가 솔직히 잘 안해주려는거 맞음. 그럴때 짜증이..
괜희 쌍차 겠어요
쌍차는 처음 인수해서 차문여는 순간 차값에서 까이고, 정비사업소에서 a/s에 까이고, 결국 까이는 맛에 타는 차입니다.
테일게이트잡소리 수리안해주려고 ... 소리날부분이 없다고,버팁니다
써비스수리, 돈되는것만 하려고합니다..부품교환 쉬운것만, 시간걸리는 ((시운전 잡소리))는 안하려고 버팁니다
행동이
눈에 다 보입니다
운전석문밑에 파여있는건 물받이아닐까요? 아니면 그 파고 남은 철을 모아서 부품을 한개 더만들어보고자하는 알뜰함인가?..
권영빈 누수 설계결함으로 임시방편으로 만든거래욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@인싸게이 아하 생계를 위해서 그런줄...ㅠ
연비는 보통 도심 8~9 고속 11~13 정도가 보편적인것 같아요. 도심에선 보통 70~90 막밟는 스타일이라 고속에서 150정도 밟습니다. 통통 튀는 승차감은 타이어 공기압을 32정도로 맞추시면 안락한 주행이 가능합니다. 오일교환등 카센터를 가면 공기압을 36까지 넣으시는데 32정도 유지하시면 승차감이 통통 튀지 않습니다... 제차는 20년형 마제스티 스페셜인데요. 이번에 페리되면 지금 타던차를 회사공용으로 돌리고 하나를 더 사려고 하고 있으며 ,시기가 맞아서 트래버스페리가 나온다면 트레버스를 살지 고민중입니다. 카니발은 이번에 나온거 보고 선택지에 올려두었었는데 별로 맘에들진 않네요~ 친구들이 제차를 타면 놀라는 부분중하나가 2열이 이렇게 누워? 입니다. 소개하시는 글에 2열에 장점이 빠져있네요~ 화이트 에디션보다 센터페시아는 2020년형이 나아 보입니다. 물론 페리가 되면 현대적으로 바뀌고 핸들 타입도 바뀌니 더 좋아질것 같아요. 잔고장이 없고 전 편안하게 아주 잘타고 있습니다. 운전석 손잡이에 손을 넣으면 문이열리는 편리함도 있습니다~ 주머니에서 키를 뺄 일이 없어요. 여튼 옵션면에서 없는건 없는것 같습니다. 크루즈가 좀 불편하긴 한데 페리되면 더 좋아진다니 기다려 집니다. 마지막으로 한말씀드리자면 전 쉐보레만 탔던 사람입니다. 현대기아는 아예사질 않구요. 쌍용은 처음 사봤고 주변에 만류가 있었으나 외관에 반해 질렀는데 아주 만족스럽게 타고 있습니다.
외관은 진짜 엔진 5.0도 들어갈 거 같지만... 그리고 내부는 확실히 올드한 거 같아요.
삼촌도 이거 리뷰 보셨군요 ㅎㅎ
쌍용차는 강력한이미지 튼튼한 이미지 탱크같은 이미지죠 ㅎ 무쏘신형 기대해봅니다 갠적으로요
강물님이 여기에 오시다니ㅎㅎ
시계도 올드시계를 좋아하는사람이 있는거처럼 올드한 실내도 좋죠 ㅋㅋ 올드 롤렉스턴
개인적으로 렉스턴 외관 디자인 정말 좋아합니다! 잠깐 캠핑용으로 살까 고민 했었어요ㅋㅋ
이번에 저희 아버지가 G4 렉스턴 화이트 에디션 계약 후 출고 대기중이신대요!! 제가 같이 매장에 차를보러 갔다가 우파님처럼 운전석 쪽 파여있는거 여쭤보니까
도어를 열고 닫을때 오염물 유입방지때문에 저렇게 설개한거로 알고있습니다!!^^
차량 사고없이 안전하게 오래오래 타세용
@@incheon_TSUNAMI 감사합니다아!!😆😆🤭
G4렉스턴 구입후 4개월 운행중 가성비 좋아요
나름 만족합니다 혹시 핸들진동이 심하면 휠바란스/얼라이먼트 a/s 같이 받으세요 그럼 고속주행해도 이상무
오너분들의 만족도가 아주아주 높은 차량이죠. 저 또한 모하비.GV80과 저울질하다 렉스턴으로 온디 한달되었습니다. 만족도 아주 높습니다.
@@정영일-i4y 실 오너님의 입장에서 정보공유 해주셔서 감사합니다~~ 참고하도록 할게여~!!^^
밤에 렉스턴 블랙 보면 크고 웅장하이 멋지긴 하더라구요 내차론 싫지만 관상용으론 괜춘 ㅋㅋ
전기 픽업 만드러줭 쌍용~ 무조건 사줄깽~
1세대 18년째운행중이고 곧 노후경유자로 폐차할예정인데요.
그거만아니면 더타도될컨디션이라 아쉽긴합니다.
감성품질이 좀떨어지긴하지만 내구성은 빠지지않는거같아요
내구성은 정말 쌍용이 최고
저랑같네요.아직도 잘나가는데.뭘바꿀지고민임다.g4로 생각은하고있는데.
우파님 제 무쏘는 그세 잊으셨나요ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무쏘 촬영 전에 촬영하신거라 믿어봅시다!ㅎㅎ
무쏘 멋져용
티라미수 아! 티라미수님 말씀듣고 생각났는데 무쏘 촬영 당시 우파님께서 저한테 무쏘 촬영 이전에 렉스턴을 촬영하셨다고 하셨는데 그 렉스턴이 이번 영상에 나오는 렉스턴인가 봅니다!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 그 렉스턴이 이번 G4가 아니라 1세대 구형 렉스턴으로 생각하고 있었는데 그게 아니였나 봅니다!ㅎㅎ 감사합니다^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이분이 왜 여기서..?
페이스리프트 모델 나오면 한번더 리뷰 해주셨으면 하네요 신형은 자율주행기능도 추가되고 디자인도 많이 변하고 새로운 가솔린 엔진도 추가된다고 들었습니다.
9:45 물빠지라구~~~~
우파님 모하비vs렉스턴 둘중 만약 구매한다고 한다면 어느것을 선택하실건가요??
스포티지r 과 g4렉스턴 유라시아 모델 둘다 집에두고 타는데 렉스턴 하나진짜좋은거는 외부소음차단 기가맥힘 차처음 받았을때 놀랐음 나머지는 쌍용이쌍용했는데 할말하않 차주입장으로서 솔직히 엔진힘이 시내주행이고 험로주행이고 부족하진않음 (단 고성능차를 주로타지않고 일반적인 세단 및 suv 를 탔었다는전제)
그런데 공차중량 거의 3톤언저리되가는차를 6기통으로 엔진하나 사다가 달아줬었으면 얼마나좋았을까싶음
솔직히 이게제일아쉬움 그리고 렉스턴은 앞자리보다 뒷자리가 승차감이더좋게느껴지고 편함 왜그런지모르겠음 대리불러 집갈때라 술취해서그런가ㅋㅋㅋㅋ
암튼 쌍용차 좋은점도있음 개인적으로 실내말고 외관적인 디자인은 정말맘에듬
9:40초쯤에 구멍 비같은 물빠지라는 구멍입니다 ㅎㅎ 고정쫌용
역시 체어맨을 타셔서 그런지 잘아시는군요
@@HIC-zp5td 네
@@두둠칫힛 ㅋㅋㅋ
지금은 체어맨 안타시지요~
ㅎㅎ
이게 많이 팔려야지 ㅠㅠ
렉스턴 디젤 2.2 엔진은 좀...빈약함?? 환경규제가 어쩔수 없다지만 구체어맨에 들어가는 2.7,3.2 엔진을 넣어주면 좋겠는데...
이번 페이스리프트 때에는 체어맨 M104 3.2엔진 기반으로 다운사이징한 2.0직분사 터보엔진이 들어가고 린번이고 225마력이라고 합니다
애기랑 와이프태우고 자주다니는데 일상주행에서 전혀 부족함없이 편안한 수준입니다. 대신 고속영역은 비추하네요.
기다렸습니다
우파님 시안 FK 37인가? 그거는 후방 방향지시등이 어떻게 켜지는지 아시나요?
티볼리 렉스턴 타면서 좋은점 비상스위치 위치가 방향지시등에 같이 있어 누르기 편한다 끝 ㅎ
그걸 .. 못 버리겠어요 ㄱ
타타가 아니고 마힌드라입니다
갠적으로 무쏘 신형이나 나왔음좋겠네요 강력한디자인으로해서 코뿔소 하나 달아노면 대박날거같음 2021년도에요
기달리는1인 이요
번창하세요!!!
요즘 볼보차가 핫하잖아요 안전한걸로요 쌍용차만 15년이상 타봤는데 진짜 튼튼합니다 사고나보신분들은알아요 사람도 안다치고 차도 엄청나게 튼튼함
그래서 시골에서는 쌍용차 예전부터 많이들 타시더라고요 갠적으로 현대기아가 쌍용인수해서 독점했음하는바램이 큽니다 어설프게 맨날 외국기업이 가져가서 버리는느낌들어서요
한국차들이 많이팔렸으면좋겠네요
차가아주멋있어요
실내도요....?
르삼과 쉐보레 차를 타는 집이라서 응원하긴 애매하긴한데, 그래도 쌍용차가 살아남아 다시 명차를 내길 바람 저력은 있을 회사라는걸 알긴 아니까. 뭣보다 현기만 살아남으면 안되... 국내기업이 인수하면 안되나 포스코가 자동차사업 대우 이름으로 어슬렁거리던데...
우파사랑해♡
동일차종 타고있는데 노면 안좋은곳 우당탕 승차감만 빼면 다 좋아요.
그래서 쇼바 스프링 튜닝하니 승차감이 아주 좋아져요. 유툽 검색하면 많이 나옵니다.
최고의 장점은 경유차지만 실내 정숙성이 최고 입니다. 고속도로 다닐 때 조용하니 좋아요.
연비는 평균 10-11 나와요.
타타? 현대 에스엠6 신형도 리뷰해 주세요! 좌핸들로요
저도 G4 타는데 항상 리뷰가 별로 없어서 아쉬웠습니다 ! 쌍용 흥하길.바래요 !!!!
페이스리프트버전 나오면 한번 더 리뷰부탁드립니다! 새로운 외관 디자인, 핸들다자인변경, 자율주행기능 대폭 업그레이드 된다고 들었구요 2.0터보 가솔린 엔진이 들어갈 수도 있다고 하네요.
엔진은 밴츠의 구형엔진이라지만 현대의 최신엔진보다 훨 좋아요.
R엔진이랑 비슷한 감은 있네요.
근데 스마트스트림과는 비교시 스마트스트림 승이네요ㅡ
쌍용자동차 타고있지만 전선 접촉불량 사소한 잔고장 너무 많아요. ㅜㅜ요몇년동안 간 사업소 횟수가 현기차 몇대를 수리하러 간 횟수 보다 많다는 ㅜㅜ
문제있다고 가면 시승해볼게요 하고 무조껀 정상이랍니다
차주가 하자를 발견해야하고 발견당시 증거를 남겨야 해줍니다
Qm6도 해주세요
다른 유튜브에서 국내 suv 비교하는거 있었는데 그분은 g4는 아예 평가자체를 못하겠다고 하더군요...;;; 글고 아는 동생이 이놈 범퍼설계했는데 그놈은 이차 안샀습니다;;
ㅋㅋㅋㅋㅋ범퍼설계하신분 이름좀 구라치지마 진짜
설마 너 정비사 노사장 리뷰보고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 으이구 진짜 차알못 니들보다 쌍용엔지니어 학력 좋은건 인정못하지 서성한양대석박사 이상임
무쏘도 리뷰하셨었음..
쌍용차는 1세대들은 잘나갔던듯..
코란도 무쏘 렉스턴 체어맨등..
후속차량들이 코란도 빼고는 명성을 못이어간것뿐..
코란도나 티볼리 리뷰가능한가요........그리고 상용의 렉스턴은 군대의 작전지휘차량도 선정되어있죠~
멀티펑션스위치 저거 티볼리 신차때(X100) 제가 개발했던건데 거의 그대로 갖다쓰고있네요ㅎㅎ 오토하자드랑 오토워셔기능은 멀티펑션스위치 양쪽끝에있는 실버칼라버튼 누르면되는데 쌍용만있을겁니다. 저 실버칼라 재질맞춘다고 원재료선정부터 개고생했던기억이.. 원재료는 어찌어찌맞췄는데 웰드라인 등등 문제많아서 참 힘들었네요, 그거말고도 쌍용꺼라 돈안된다고 2차협력업체 대응안되고.. 양산때 겨우 다 맞췄던 기억이납니다ㅎㅎ 암튼 쌍용꺼 차 튼튼한거랑 내구성은 정말 특장점인듯합니다. 멀티펑션스위치 보니깐 갑자기 옛생각나서 글남겨봅니다ㅎㅎ
블롱코,디펜더,지프 기사만뜨면 쌍용이 이래야한다고, 코란도가 이래야된다고하는 쌍용무새들많은데 지금은 사실상 엔진도 가져다쓰고 기술력이 안되서 불가능하지만 수익이 많이나서 쌍용에서 더연구할수있는 자본이 생긴다면 불가능하지않다고 봅니다
이미 자동차 업계의 전동화 과정에서 다수의 내연기관 제조사들이 역사의 뒤로 사라질 예정입니다. 현금은 고사하고 빛만 한가득인 쌍용의 생존은 사실상 불가능이라고 봅니다
@@ohmer77 ㅠㅠ..
쌍용 흥하자
형님....예전에 무쏘도 리뷰하셨습니다;;
G4렉스턴 2년타다가 승차감 때문에 팔았어요
시아도 높고 탄탄한 느낌도 들고 승차감 제외하곤 다른건 편안했던 차라 생각합니다 고속주행에서 답답하긴 한데 200키로에서도 그리 빠른느낌도 안나고 불안하지도 않았어요 안정적 이에요 시내주행에는 전혀 답답함이 없었어요
그리고 이상하게 티볼리 렉스턴 디자인은 여성분들이 좋아하더라구요ㅋㅋ각진느낌에 투박하고 묵직한느낌이랄까
한때 이효리가 공짜 광고 해 준다고 했는데 거절 하던 만용도 부렸었지.
이제라도 경영진 정신 차려야.
개인적인 생각인데 쌍용 차 예전 처럼 각진 디자인으로 코란도 부활시키고 그뒤로도 다른 모델들도 정통SUV 디자인으로 예전느낌 살리면 지금보다 저 잘 필릴꺼 같은데 조금 아쉽네요 ㅠ
우파님 쌍용차 무쏘도리뷰하지안았나요
내부는 몇년전 부품으로 도배를 햇다던데...
몇년전부품이라도 한국기술보다 100년이상은 앞선 기술을가지고있고 지금도 기술차이는 60년이상은 간답니다 에효
@@차공-k9i ㅋㅋㅋ 벤츠가 현대한테 1.6엔진 달라 한거 알면 놀라 자빠질듯ㅋㅋㅋ
G4차주입니다 승차감 거지같습니다 인정합니다 근데 와이푸가 안바꿀려는 이유가 안정성때문이랍니다 아이가 있어서 + 캠핑짐넣기 편함
저 홈은 아마 문쪽에 고무 패킹쪽으로 물이 타고 들어오면 빠지는 배수 쪽이 아닐까요?
와 실내에 핸폰거치대 어디서 샀을까나.. 엄청이쁜데
쌍용 엑티언 스포츠 도 한번 리뷰해 주세요
형님들 첫차로 지포 중고로사려하는데 어때요?
임영웅
나도메싴ㅋㅋㅋㅋㅋ
우파가 무슨뜻인가요?
닛산 알티마도 되면 리뷰해주세요
우파가 리뷰하기엔 나름 당황스러운 승차감일듯 ㅋㅋㅋ 진짜 승차감 이야기 할차는 아닌듯 쌍차프레임바디만 4대째 타고 있지만 가끔 세단타보면
와우~~~소리가 절로 나요 웃긴건 쌍용이나 기아에서 나오는 프레임바디 차량들 팔아먹을땐 프레임이라서 승차감이 이렇다 라면서 핑계엄청 댔었는데
현재 세컨카로 픽업트럭 콜로라도 사용중인데 이건 말도 안되는 승차감 물론 개인적인 의견이지만 기아 모하비랑 렉스턴 비교 대상은 아니더군요
그냥 펙트는 국내 기업들이 프레임바디 기반 승차감을 잡지 못하는 기술이 허접하다 라고 알아 들으면 되실듯하네요
암튼 즐겁게 잘 보고 있어요 이렇게 서민들 차량도 가끔 리뷰해주세요
경쟁력 없이 차를만드는데 무슨 응원을하나 .. 몇십년이 지났는데도 힘든시기라고 하는건 변할생각도없고 힘든시기라 생각하지 않는다는거다
쌍용은 변화는없고 에디션만 내놓고 큰변화가 없다는게 아쉬움 그리고 suv는 갑빠가 중요함 휀다쪽 옆으로 넓게 더뽑았다면 더좋았다고 생각합니다
타타가 아니라 마힌드라아닌가요?
맞어요ㅡ ㅋ
쌍용자동차가 무쏘때부터 악셀링이 반박자 늦는 스타일 같더라고요
지금 군대 1호차로 렉스턴타는데 많은것을 알아가네요!!
2020년인데 2010년 차를 만드는 이상한 회사ㄷㄷㄷㄷㄷ
내가 쌍용자동차 미련 못버리는 이유
어릴때 쌍용자동차 버스 트랜스타 관광버스 타보고 했는데 생각보다 괜찮아서 무쏘 스포츠 타볼때 생전 고장 적었던 기억이 많았고 후에 액티언스포츠 각종 문제가 많아서 우리가족이 나포함 4명인데 동생 엄마 아빠는 쌍용자동차 싫어지고
나는 최근 g4렉스턴 렉스턴스포츠 실제로 타보고 나니 다시 잘나왔다고 듣고 다시 쌍용자동차 좋아하는 편
쌍용차 방향지시등 소리 특이하다
방향지시등 사운드는
사운드 설정으로 5가지 변경 가능합니다
일반 현대차 소리도 나고
귀뚜라미소리 핸드폰 문자알람소리 기타등등
참 독특합니다
9:47 저거 쌍용차 특징인가 어머니차 티볼리에도 저럼 처음에 어디 찍힌줄알았는데 원래 그런가봐요
누수결함 임시방편입니다
가솔린좀 만들어주면 좋겠네
쏘렌토보다 덩치는 더큰데 쏘렌토 2.2디젤보다 낮은 출력토크ㅠㅠ
하지만 몸은 튼튼하다...(강철)
안정성은 1등...!
최대토크 발생시점은 렉스턴이 다소 일찍시작해서 그리 스트레스받는 주행감은 없어요. 낮은 출력토크보다 무게차이로 인해 둔한 느낌이 더 크게 옵니다. 15마력, 2토크 차이로는 대중차에서 크게 와닿는 느낌은 없어요.
대신 가격이 쏘렌토보다 싸자나
@@스우파-t6s 쏘랜토는 3200쯤 g4는 3500 200만원차이 갓성비
@@heordinarymant7618 대신 G4렉스턴은 포스코세계최초 기가스틸프레임이잖아 쏘렌토는 쿠킹호일 ㅋㅋㅋ차대차사고 나면 알긋지
쌍용은 스포츠 모델들이 먹여 살리죠 좀더 우락부락한 남자같은 픽업이 나왔으면... 렉스턴스포츠에 하체 튜닝만 1000만원씩 하시는분들이 많으니까요...
우리차는 렉스턴 칸 풀옵션인데
페이스리프트 잘 돼길..
아니요. 못 벗어납니다.
쌍용은 짐리 같은차 만들어야
티볼리 같은 돌풍 일으킬수있음
그리고 강성노조는 좀....
확실히 르쌍쉐가 마크는 좋은듯
우파님이 쌍용차 리뷰를 하게되다니 악셀 반응 너무 둔해요 ㅠㅠ
그래도 쌍용차는 족보가 있죠..ㅎ
뼈대있는 집안 ...ㅎ
현대도 족보있음 .. 미쯔비시라인..
근데 집안이 망했다는...
@@곽철용닉단놈중정상은 ㄲㄱㄱㄱㅋㅋㅋㄱㅋ
@@곽철용닉단놈중정상은 ㅋㅋㅋ너무하넼ㅋㅋㅋ
쌍용이 suv명가소리듣던것도 옛말이지 이제 망할회사된거 호흡기달고 사는데
엘시님이 많이 사주셔서 호흡기 붙여주시죠 ! ㅎ
메뉴얼 에어컨인거 아니었죠?
쌍용차를 인수한 그룹은 인도의 타타가 아니라 마힌드라 그룹아니었나??
싼타페 쏘렌토 신형 나왔는데 왜 렉스턴 사는건가요?
저는 투싼신형이 드럽게 안나와서 코란도 타고 있지만........
무쏘도 했었어요 ㅋㅋ
쌍용은 소형suv인가? 그 티볼리인가 말고는 팔리는게 별로......진짜 멋진데.....
창문으로 흘러들어간 빗물이 차량 밖으로 배출되도록 파여 있는 겁니다.
예전에 무쏘도 하지 않았나요? ㅋㅋㅋ
인피니티q30ㅎ리뷰좀 해주세요
뭔가 럭셔리! 할뻔했지만 아쉽게..
노가다 반장들이 많이타는 차
노가다란말은 삼가해주셧으면 좋겟네요
기술인 ㅎㅎ
쌍용은 오프로드 패키지를 넣어야 좀팔리죠
쌍용= 오프로드 도심×
파여 있는 이유:우파형님이
툭 쳐서 파괴됨..
형 더뉴 sm6리뷰 해줘
찐 찐 찐 찐이야~~~ 완전 찐이야~~~
SUV는 이런 투박한 디자인이 너무 이쁘다고 생각함.
허나... 스티어링휠에 박힌 쌍용 로그는 아무리봐도 영.....
핸들잡기 싫어지게 생김..
우파님 힘든가요 광고 겁나게 많이 달았내