현재 KGM의 수익실현 수단을 보면 깡통이나 풀옵이나 크게 차이를 두지 않음으로써 고오급 부품의 가격을 낮추기 위해 노력하는 모습이 보입니다 게다가 생산 오더가 단순화되기 때문에 단위로트 생산완료 시간이 더 짧아지기도 할 것이고요 반면 옵션이 많아지다 보면 오더가 복잡해지기 때문에 생산 난이도와 더욱 복잡한 QC절차가 필요해지다 보니 공정에 대한 원가절감을 보여주는게 많이 달라 보입니다.
맞습니다 이젠 쉐보레도 옵션질이 애매호모틱하게 장난을 하는데.. 기본적인 옵션은 다 들어가 있고 기술적인 기능을 옵션으로 하게만 해야 진정한 옵션 선택입니다. 기본기능 = 스마트키.전동사이드미러.열선통풍시트.열선핸들.뒷좌석열선냉풍2열송풍구. 이런게 기본. 옵견기능 = 어라운드뷰.선러프.2륜4륜.전방후방측방경보.차선이탈경보 등등 기본적으로 안전과 편의기능을 우선시 해야하며 그외 기능적 편리함을 옵션으로 해야 됩니다 자동차로 장난치지 밉시다 !
실용주의, 유럽피언 감성, 과거 쌍용차 다니다가 옥쇄파업 으로 인해 버티다 버티다 퇴사하고 지금 전기차 부품 개발하고 있습니다. 못난이 삼형제 이후 코란도도 디자인 좋았는데 회사 평판이 안좋아 회생이 더 지연된거 같습니다. 토레스 부터 디자인으로 조금씩 본격적 턴어라운드 발판을 마련하고 액티언까지 새로 출시되면서 가슴이 뭉클합니다. 정말 진심으로 응원합니다.
액티언... 이름도 하나의 브랜드인데 장년층에게 액티언이라는 이름 이미지가 그리 좋은 이미지는 아니여서 굳이 이 이름을 써야했나 좀 아쉽네요. 뭔가 토르가 떠오르는 토레스처럼 액티언보다는 아이언(아이언맨이 떠오름) 뭐 이런 새로운 네임을 쓰는게 어땠을까 싶음. 어차피 외부 내부 디자인이나 성능 등은 차후 문제이고 토레스 선택한 분들이 흔한 현기는 질리고 뭔가 나만의 그런 느낌인데 액티언.... 에서 조금 그런게 김빠지는 느낌. 추후 나오는 차 네임도 굳이 이전 쌍용차 이름 특히 예를 들면 티볼리 액티언 이런거 굳이 따라가지 않았음 좋겠네요. 쌍용차 중에 좋은 이미지는 코란도, 무쏘, 렉스턴 요정도....... 아예 새로운 네임 아이텐티티를 가져가셨음 함~!!!
제일 아쉬운 부분이 가격인데... 더 뉴 토레스 사양에 8단 변속기만 얹어서 저 가격에 출시 했더라면 대부분의 소비자도 납득할 수 있었겠지만 뭐랄까... 성능 보다는 치장류에 단가를 너무 높여 놓아서 경쟁 차종 대비 가격 경쟁력을 스스로 깎아 먹은 느낌이 드네요... 또한 s9 트림 선택을 유도하기 위해서 소비자 선호 옵션인 전동 트렁크와 어뷰를 강제해 놓은 것으로 보이는데 s7 트림에 전통 트렁크, 어뷰를 옵션으로 선택 할 수 있게 해주는 것이 판매량에는 더 유리했을 것 같네요.
잘 쓰지도 않는 썬루프, 시야에 거슬리기만 하는 HUD는 없는게 오히려 좋네요. 그리고 유독 한국인들이 사골사골거리는데 오래된게 신뢰성이 더 높고 자동차로서 가장중요한 포인트죠. 현기 1.6t 하브처럼 검증되지 않은채로 내놓으니까 가솔린이 많이혼유되고 나중에 자동차에 어떤 영향미칠지 모름. 토요타하브 파워트레인 몇십년동안 썼는데 전세계에서 잘 팔리기만 하는 이유가 신뢰성임.
우파가 출고하는 KGM 액티언 깡통 출고기도 기대해주세요!
아니 왜초청을 안해줘ㅡㅡ 자기회사 차량을 아에 사주는 백만유투버정도면 직접 데릴러 와도 쓰겠구만
😊😂🎉😊🎉😅
열심히 홍보하고 출고전에 취소하는건 아니죠?
근데 쌍용도 외국기업이라..
@@user-pe4ur1id5f 외국이요?
KGM 홍보 많이 해주세요. KGM이 잘되야 소비자들이 더이상 현기에게 호구 당하지 않습니다.
현기가 있어서 독3사에 호구당하지 않는다는 생각은 안해봤냐 ㅋㅋㅋ
쌍용차 as 가 바뀌어야 판매량 늘어납니다. 차판매도 중요한데 as 때문에 안사요..
진심 옳으신 말씀.
엑티언도 화이팅 바랍니다. 국산차 잘되야 나라가 잘 삽니다.
ㅋㅌㅋㅋ 막상 현기 만큼 해주는 브랜드가 있냐? Kgm도 솔직히 이번 액티언 힘 잔뜩 주고 나온거 치곤 잘나온건지도 모르겠던데
차가좋아야 홍보하지 무작정 홍보하라하냐 실내가 넓냐 차가 잘나가냐 안정성이 좋냐 서비스가 좋냐 연비가좋냐 유지비가저렴하냐 감가방어가 잘되냐 좋은게있어야지
오늘 여기저기 액티언 영상을 참 많이 보고있습니다~^_<
KGM 잘되기를 바랍니다
영상 감사합니다.
◀🔸
👈💙
와 디자인 진짜 무슨일이야? 이쁘게 나왔다
간만에 괜찮은거 하나 나온듯..
참 오래걸리네
쌍용이 디자인은 좋게 뽑는듯 이쁜 디자인이 많이 나오고 있어요.
@@user-gd6qg2nq9n 라브4가 더 이쁜데 라브4 보고오삼
@@user-sx3pd5jo6f 전 코란도 모델이 기대됨 진짜 이쁜거같음 아까 영상보니까
진짜 열일하는것 같아요
옵션가지구장난안치는거 너무좋다 진짜잘팔릴듯
그렇지요
@@z2j282 안팔려
한국의 레인지로버임
고장 쉣
@@user-pv6jv1rh5t 응 돈없는 뚜벅이 들 특 내가 토레스 오너인데 LED라이트 빼곤 고장도 안나
@@user-pv6jv1rh5t그저 트집잡고 물고 늘어지지 좋기만하던데
장난이아니고 아예없구만 ㅋㅋ
현재 KGM의 수익실현 수단을 보면 깡통이나 풀옵이나 크게 차이를 두지 않음으로써
고오급 부품의 가격을 낮추기 위해 노력하는 모습이 보입니다
게다가 생산 오더가 단순화되기 때문에 단위로트 생산완료 시간이 더 짧아지기도 할 것이고요
반면 옵션이 많아지다 보면 오더가 복잡해지기 때문에 생산 난이도와 더욱 복잡한 QC절차가 필요해지다 보니
공정에 대한 원가절감을 보여주는게 많이 달라 보입니다.
티볼리로 트렁크 사이즈만 키운 거니까 가격이 싸지. 이미 티볼리보다 비싸게 팔면서 수익은 충분히 많이 보고 있다.
우파님은 단점 장점 다 말해서 좋음. 자동차 업체들은 단점도 말하니 싫어하고 ㅋ 앞으로는 장점보다 단점을 많이 말해주세요 ! 우파짱. 그리고 뒤로 뭐도 안받으시는듯.
아//////방향 지시등
뭘안받아요? ㅡ이상ㅡ
뒤로 어케받음 앞으로받아야지..
맞아요.. 소비자의 관점에서 절절하게..
티볼리 파워트레인 그대로 쓰는 껍데기만 바꾼 차다! 심지어 프레임조차도 티볼리랑 똑같다!!
현대가 20년전에 하던걸 아직도 하고있냐?? 하면서 가불기 넣으면 치명타를 넘어 박살나니까 몸 사리는게 확 보이구만 뭔;;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른분들하고는 다른 모습이네요. 멋집니다.
⏪↗️
와 부러워요... 저도 본계약일 오전에 바로 했는데ㅜㅜㅜ 언제 받으려나요ㅜㅜㅜㅠㅠㅠ
❤❤❤❤❤덕분에 인생이 바뀌고 있는 중입니다 감사합니다 리스펙트👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
많이 사주시면, 다양한 옵션을 넣을 수가 있습니다. 선루푸라든가.. 메모리시트이든가..
KGM이 최선을 선택을 한 것라고 생각해야죠.. 생산비용도 무시할 수 없으니..
주행성능 가장중요한듯..
자잘한 문제점 있겠지만...
큰결함만 없다면 흥행할듯싶지만
진짜 이쁘긴하네요~
토레스같이 잘 됐으면
좋겠습니다~
kgm 화이팅!
액티언 출고나가는 실차봤는데
진짜 예쁩니다 미쳤어요
이제 카니발 잡을 투리스모or 로디우스좀 만들어주세요 ㅠㅠ
아들1대엄마1대
계약했는데~
언제 받을수 있을지~
빨리 받아보고 싶어요.
KGM홧팅!!!
디자인 미쳤다잉~~
2천대중에 2명이시네요ㅠㅠ홧팅
KGM 응원합니다. 🎉
전면이야 뭐 토레스에 익숙해서 그다지 라는 느낌이지만
옆테가 멋있게 나왔음
등급도 두등급으로만 나눠서 생산 단순화시키고 가격 낮춘것도 마음에들고...
엔진 미션은 그대로라 사실상 토레스 상품성 개선차로 봐야할듯..
쿠페형으로 내놓았다면 기본차랑 파생차 차별을 파워트레인으로 뒀어야 하지 않을까요?
르쌍쉐 중에서는 그나마 얘내가 낫긴 하네요
액티언이 특이한게 실내보단 야외 자연광에서 특히 이쁨
디자인은 역대급 미쳤네요
실내나 인포메이션도 괜찮고
KGM 정비사업소 관리좀 해줘야할듯
옛 쌍용시절 정비소 그대로 도입 하면서 관리체계 변화가 필요하다고 봅니다.
맞아요 수준미달입니다 진짜 교체말고 고칠줄은 하나도 모릅니다 ...
진짜 제발 쌍용 흥해서 현기차랑 서로 견제 해줄수 있었으면 좋겠어요. ❤ㅜㅜ
하이브리드가 있어야 하지 않을까요?
우파님 반가워요 8/11에 사천진 물회집 화장실 앞에서 뵀었어요 반가웠어요 ㅎㅎ 영상 항상 잘 보고 있습니다
날더운데 빠른리뷰 하시느라 고생하셨어요
옵션구성 장난치지 않으니 좋네요^^
우파만큼 열심히 하는 자동차유튜버있냐????
이 차 개인적으로 참 좋음~~이렇게 잘 하시는데 왜 초청을 😢
더운데 고생이 많으시네요.. 리뷰하는거보면 더운티 하나도 안내시고.. 대단하심
아니 촬영을 잘한거야 실차 왜이리 이쁘게 보이지
정말 이쁨니다 ㅎ ㅎ
무엇보다 트림이나 옵션을 간소화 해준게 너무 좋네요.
현기차는 옵션 장난질을 너무 많이 해놔서 견적 한 번 뽑아보기도 어렵고 복잡하게 해놓은게 싫었었는데 이제 신차 구매에 KGM도 고려를 해봐야겠네요.
자동차 견적하나 내는게 어려울정도면 그래 그냥 엑티언 사세요ㅋㅋㅋ
9:52 카본 벌써 긁혔네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카본 무광이 좋은디...
썬루프 모든차에 모하비 처럼 작은것 선택으로 활수있음 최고의가성비 될수있습니다
좋은 정보 감사합니다. 이해가 되네요.
기업이커서 부품값 다른두곳하고 비슷해져야하고 정비소도 많아져야 경쟁이될건대
요샌 현기도 비싸여 ~ 걍 왼만한건 동네 정비 잘하는곳 하나 마련해 두시는게 ~
엔진오일 오토큐 19마넌
동네카센터 9마넌 이네요 -
오일이랑 필터 사서 공임나라가면 5~6만원 선입니다
@@user-oc7xg4ui3u 19만원ㅋㅋ 호갱지대로 당했노ㅋㅋ
우파님을 왜 행사 초청을 안했지? 이해가 안되네!우파님이 차 소개 잘하는데 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
"우파"니까 쌍용은 1찍 좌파라 이런거 싫어함ㅋㅋ
@@インフィニティ_Q30s 일뽕 정치병 환자 메모
그들이 어려워 질 수밖에 없는 이유
@@インフィニティ_Q30s 일본 사람 인가?
@@インフィニティ_Q30s 프샄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍용에서 다른 유튜브들은 다 불렸는데 왜 우파만 못갔을까?이유는 우파가 알겠죠ㅋ
뭐에요?
맞습니다 이젠 쉐보레도 옵션질이 애매호모틱하게 장난을 하는데..
기본적인 옵션은 다 들어가 있고
기술적인 기능을 옵션으로 하게만 해야 진정한 옵션 선택입니다.
기본기능 = 스마트키.전동사이드미러.열선통풍시트.열선핸들.뒷좌석열선냉풍2열송풍구.
이런게 기본.
옵견기능 = 어라운드뷰.선러프.2륜4륜.전방후방측방경보.차선이탈경보 등등
기본적으로 안전과 편의기능을 우선시 해야하며
그외 기능적 편리함을 옵션으로 해야 됩니다
자동차로 장난치지 밉시다 !
뒷자석에 부모님이던지 와이프 또는 어린자녀들이 타는게 편한지 어떤지 알고 싶어요.지금은 렉스턴 타는데 부모님과 와이프 자녀들이 뒤에 탈때 너무 힘들어해요
첫날 초단위 주문 했는데 출고일 알수없네요. 시승기 부탁 합니다
폐차할 때까지 탈 거 아니면 무조건 s9 가는 게 맞을 듯. s7이 당장 조금 저렴해 보이지만 되팔 때 감가 생각하면 총비용은 결국 거기서 거기.
진짜 카튜버 중에 우파가 가장 확실하고 신뢰성 좋다 모카니 솔이니 미디어오토니 그외 어중이떠중이들 중에 가장 믿고 볼수있음
다른 건 몰라도 어중이 떠중이라는 뜻을 모르는 거냐?ㅋㅋㅋ
내 기준에서 그렇게 표현하겟다는데 너한테 허락맡아야 되냐?@@hss2941
신차가 많이 나온다는건 좋은겁니다
선택의 폭이 넓어진다는점
솔직히 현대기아차 기술력에는 비비지 못하겠지만 KGM,이 따라갈려고 하지말고 잘 하는 부분을 공략해서 이어가는게 좋다고 봅니다
(개인적으로 티볼리 코란도 뒷좌석 에어벤트 좀 넣어주세요~~)
멋지다 정말 !!! 👍
출고!드디어나왔다쌍용kgm신형액티언
캐디백은 들가나요?몇개나 들가나요? 가로로는 안들가겠죠?
실용주의, 유럽피언 감성, 과거 쌍용차 다니다가 옥쇄파업 으로 인해 버티다 버티다 퇴사하고 지금 전기차 부품 개발하고 있습니다. 못난이 삼형제 이후 코란도도 디자인 좋았는데 회사 평판이 안좋아 회생이 더 지연된거 같습니다. 토레스 부터 디자인으로 조금씩 본격적 턴어라운드 발판을 마련하고 액티언까지 새로 출시되면서 가슴이 뭉클합니다. 정말 진심으로 응원합니다.
뒷태가 미쳤다. ㄷㄷㄷㄷ 조금 아쉬운부분이 휠하우스가 좀 답답함이 있긴하지만 그래도 멋지네요.
카멜이 더 예쁘네요ㅎ저정도 가격이면 풀옵 추천!
우파
리뷰잘하고
열시미한다🎉힘내시길
겉포장은 화려한데 파워트레인을 생각해봐야 함.
토크 28이면 힘이 부족하면 안되는데 6단미션이 다 갉아먹음. 추가로 연비도 나쁘고.
내연기관 기준으론 옵션 좀 빼더라도 쏘렌토 2.5 가는게 훨 나음.
트렁크 공간은 말할것도 없고, 뼈닥구도 한세대 이상 차이나서 주행성이 넘사벽으로 좋음
차가 3300부터 시작인데 엔진이 티볼리랑 똑같음. 가성비가 좋다고 할수가 없음.
뼈대 자체도 5년전에 코란도에 쓰던거라 겉에만 좀 다듬은 택갈이 수준의 차임.
타보고 말해야 함... 이게 정말 이론만 빠삭한 말임. 님 말이면 현기차 1.6 터보 쓰는 차는 다 동급인가?
블랙 컬러에 내장 베이지 궁금하네요 멋질거 같은 느낌 ㅎㅎ 근데, 액티언으로 인해 완벽히 묻혀버린 르노 신차 ㅋㅋ
안 묻혔습니다 ㅋㅋ 1만대 이상 계약했다고 합니다.
보릉보릉 보르노
역시 우파님 1등 입니다. 액티언 멋집니다. 영상 감사합니다.
메모리시트와 HUD 없는 것이 너무 아쉽네요. 특히 HUD는 한 번 쓰니 너무 편한 옵션이라...
바탕색이 뭔가 아이언맨 만들기 쉽게 생겼네요ㅎㅎ
우파님 차 리뷰인데 엔진 미션 브레이크 설명이 빠졌습니다 젤 먼저 봐야 될거 아닌가요?
토레스 리뷰를 참고하세요
바뀐게없으니까 뭐 설명할게..ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ저 세개는 변한게 없고, 내외장만 변경된 페리 수준이라......
엔진만 아녔음 싼타페 말고 이거샀다.....
영상에 오늘은 내외부옵션 소개하고 다음편에 주행기 한다고 영상에서 말 했습니다.
구독자분들에게 자세한 설명과 이해를 해주셔서 인상이
깊었습니다 나중에 또 부탁드릴게요! 화이팅 !!!
디자인 개잘뽑긴했네 ㄷㄷㄷㄷ
썬루프가 없는 이유가
아마도 루프가 50mm 낮아지다보니깐,
썬루프 넣을 공간이 없어보입니다.
와, 요즘 엄청 열일하시네요! 덕분에 양질의 콘텐츠 접하게 됐습니다, 감사해요!
정말 디테일에 신경 쓴 차라는 느낌이 드네요. 그걸 콕콕 짚어주는 우파님도 최고!
와 벌써ㅋㅋㅋ
우파님 이번 액티언 영상들보고
구독 좋아요 누르고 갑니다!!
액티언 올블랙 색상도 리뷰 부탁드려요!
믿고보는 우파님❤
상품성,디자인 굿이네요👍
코란도후속 잘나오면 저는 그거로 꼭 사고싶네요~^^ 쌩뚱맞지만ㅎ
완전기대
굳
오 1등 ㅊㅊ🎉
액티언... 이름도 하나의 브랜드인데 장년층에게 액티언이라는 이름 이미지가 그리 좋은 이미지는 아니여서 굳이 이 이름을 써야했나 좀 아쉽네요.
뭔가 토르가 떠오르는 토레스처럼 액티언보다는 아이언(아이언맨이 떠오름) 뭐 이런 새로운 네임을 쓰는게 어땠을까 싶음.
어차피 외부 내부 디자인이나 성능 등은 차후 문제이고 토레스 선택한 분들이 흔한 현기는 질리고 뭔가 나만의 그런 느낌인데 액티언.... 에서 조금 그런게 김빠지는 느낌.
추후 나오는 차 네임도 굳이 이전 쌍용차 이름 특히 예를 들면 티볼리 액티언 이런거 굳이 따라가지 않았음 좋겠네요.
쌍용차 중에 좋은 이미지는 코란도, 무쏘, 렉스턴 요정도....... 아예 새로운 네임 아이텐티티를 가져가셨음 함~!!!
헐 엄청 빠르다.....
옵션이 기본적으로 대부분들어가있으면 좋은게 회사입장에서는 서열정리를 간소화가능하고 빠르게 생산이가능하다 생각됨
소비자는 옵션하나하나 따져가며 비용 따져가며 귀찬은게 많이 사라질거 같음
토레스에 이어 엑티언으로 국산차 경쟁구도가 더 넓어지면 좋겟내요
우파님 눈썹 오늘따라 / \ 이렇게 보입니다😂
20인치 미세린 타이어 넣자고한 직원 보너스 줘야할듯..대박이네..
정말 이쁘고 나쁘지 않아보이는데 산다면 현기를 사는게 맞는거같은..
서비스센터 접근성, 감가 생각하면 현기가 정답인 듯
이렇게 많은 정보가 담긴 영상은 처음이에요! 트림별 인테리어 비교가 정말 유용하네요. 😊 차가 점점 좋아지는 것 같아서 기대돼요. 다음 영상도 기대할게요! 🚗✨
제일 아쉬운 부분이 가격인데... 더 뉴 토레스 사양에 8단 변속기만 얹어서 저 가격에 출시 했더라면 대부분의 소비자도 납득할 수 있었겠지만
뭐랄까... 성능 보다는 치장류에 단가를 너무 높여 놓아서 경쟁 차종 대비 가격 경쟁력을 스스로 깎아 먹은 느낌이 드네요...
또한 s9 트림 선택을 유도하기 위해서 소비자 선호 옵션인 전동 트렁크와 어뷰를 강제해 놓은 것으로 보이는데
s7 트림에 전통 트렁크, 어뷰를 옵션으로 선택 할 수 있게 해주는 것이 판매량에는 더 유리했을 것 같네요.
동감합니다
전동트렁크와 8단 변속기만 내년에 보정하면 확실히 더 팔릴듯 합니다.
S9 가격이면 투싼 스포티지랑 가격 같은데 아쉽네요...
@@창순이 제 의견도 같습니다.
토레스가 반짝 성공 했던 이유는 다들 디자인만 이야기 하지만 사실 가격도 큰 몫을 했다고 보거든요.
제가 티볼리에어가지고있는데
토레스나엑티언이나 뒷자석은 3개차량이 다같은 느낌은 저만은 아니겠죠?ㅋ실사이즈도 같을거같은데.. ㅋ
디자인은 정말 잘 뽑은 것 같은데
엔진이랑 변속기가 아쉽네요
디자인만 보면 2.0터보정도는 들어갈 것 같은데
차라리 ev를 미는게 낫지 않을까...
대체 어디서 얼마나 빠르게 달리고 싶은건지.. suv 가 고속빨 내는건 왠지 양카 스럽지 않나?.ㅋㅋ
20인치에 1.5면 연비똥 무거워서 사람더타고 짐싫으면 차도안나가 연비도안나와..
@@user-ll7yu6sz9j 6단자동이면 100키로 항속주행 rpm 높아서 연비 떨어지지 시내주행때는 추중비때문에 악셀 깊게 밟게되니까 여기서도 손해보니 좋을게 하나도 없지
옵션은 지금 차에도 안쓰는게 많고...
메모리 아주가끔 사용.
썬룹은 시간 가면 잡소리,고장으로 비추라...
다만 쌍용하면 as가 별로라는 말이 많아서 기다려 보고 사려구요.
차 진짜 이쁘다 미쳤ㄷ
엑티언 운전석 헤드레스트? 머리받침 좋아보이는데 토레스에도 호환될라나요? 그거만 사서 토레스에 끼우고싶은데..
와 속도 미쳤다 ㄷㄷㄷ;; 색깔도 시그니처 색상이라니 !!
엑티언 이쁘네요 코란도도 어중간하게 나오지말구😢 스페어 타이어 달구 멋지게 나오길 바랍니다
잘 봤어요....
차 진짜 멋지네요 원조 액티언에 비하면 환골탈태 수준 코란도 투리스모 후속 기대합니다 영상잘보고갑니다
축하드려요
잘 쓰지도 않는 썬루프, 시야에 거슬리기만 하는 HUD는 없는게 오히려 좋네요. 그리고 유독 한국인들이 사골사골거리는데 오래된게 신뢰성이 더 높고 자동차로서 가장중요한 포인트죠. 현기 1.6t 하브처럼 검증되지 않은채로 내놓으니까 가솔린이 많이혼유되고 나중에 자동차에 어떤 영향미칠지 모름. 토요타하브 파워트레인 몇십년동안 썼는데 전세계에서 잘 팔리기만 하는 이유가 신뢰성임.
쌍용 해외에 판매하는 2.0가솔린 터보 국내에는 환경기준 충족 안되나요? 차 예쁘게 잘만들었는데 1.5터보 6단이 너무 깨는거 같음…
그러게요 저 덩치에 ㅡㅡ
해외는 2.0 가솔린이면 200마력정도 되겠군요 아쉽네요 그것도 좀더 비싸게 팔면 많이살거같은데
유럽 수출 사양인데 유럽 기준이라 한국은 미국 가솔린 규정에 맞아야 하기 때문에 인증 사양에 맞게 개선하지 않으면 못팝니다.
2.0터보는 렉스턴에 올라간다고 하네요
1.5로 나간다고 얘기하고 조립은 2.0으로 꼈주믄 안돼나??
디자인완성도가 점점 좋아지네요.
시승기는 과연 모카인가 우파님인가
다들 논현점 가서 전시차 리뷰하고 있는데
이 형은 출고한 걸 리뷰해버리네
와우
다들 비슷 비슷한 제품 만드는데 브랜드 밀리는 후발제품은 어떤 포인트가 없으면 밀릴텐데...
지켜봐야겠네요 ㅎㅎ
2열 공간 나쁘지 않네요
KGM응원합니당!!!!
엑티언 너무 갖구싶네유😢
엔진 미션이 아쉽다..
최고
구독완료 영상 잘 보고있습니다 화이팅입니다!^^
우파님 설명은 귀에쏙쏙들어옵니다.😊
As는,개선방안 이필요합니다
10:35 키를 소지하고 차에서 멀어지면 자동으로 문이 닫히면 도어도 자동으로 잠겨서 실내에서 못여나요 아니면 열수있나요?
경찰차도 아닌데 안에선 열릴 수 있지 않을까요???
잘 봤습니다 😄
아이신미션 좋네요... 내구성 좋은데... 차 잘나왔네요