Εξαιρετικός και αντικειμενικος, όπως παντα αλλωστε. Σε ευχαριστούμε θερμά για τις πολλές και νέες πληροφορίες του νεότερου μοντέλου! Ευχομαι ολοψυχα καλες γιορτες με υγεια σε ολους τους συντροχους!
Παύλο ωραία η παρουσίαση και ευχαριστούμε για τον χρόνο που αφιέρωσες για να μας το δείξεις. Είμαι κάτοχος FORZA 750 2023 και από το video τουλάχιστον που είδα κατάλαβα ότι υπάρχει σοβαρή αναβάθμιση και ότι είναι πιο καλοστημένη όλη η μοτοσικλέτα. Ζήλεψα τον ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, τον αυτόματο πιλότο, τα νέα φώτα (γιατί το προηγούμενο ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΩΤΑ) και βελτιωμένο DCT
Εγω εχω το fortza 350 το εκανα test drive στο Βολο το 750 ....ερωτευτηκα...εαν θα άλλαζα κάτι είναι οι καθρέφτες από θέμα αισθητικης..και ενα μειονέκτημα... που το εχει σαν πλεονέκτημα το 350 :ειναι ο χωρος κατω απο τη σέλα.. ..ο ήχος της εξατμισης είναι όντως ωραιος...και η οδήγηση εκπληκτική ❤
Η μοτοσικλέτα στο επαρχιακό δίκτυο πράγματι σε ρυθμούς χελώνας καταναλώνει 3.4 . Σε ρυθμούς βόλτα 3.6 . Σε ρυθμούς πολύ δυνατούς φτάνει τα 4.2/100 (ανάβαση Πηλίου, πάσα και γενικά παιχνίδι) . Άκου τώρα το κάνουν τα αλάνια. Πάνε στον επαρχιακό σα πομπή από κηδεία. Εκεί θα δούνε 3.6/100 μετά βγαίνουν εθνική και καταναλώνουν 5.3/100 (με 140) . Το όργανο μετά υπολογίζει το μέσο όρο (εθνική+ επαρχιακό) και συνήθως αυτό είναι 4.3 /100. Αλλά αυτό είναι μέση κατανάλωση. Που είναι πραγματικά πάρα μα πάρα που καλή. Αλλά στην εθνική θα καταναλώσει από λόγο πχ στα 120 χλμ 4.6 στα 140 5.2-5.3 και στα 160 7.4+ Δηλαδή για τα 140 χλμ σταθερά (πολύ λογική ταχύτητα για 750 ) ΔΕΝ είναι οικονομικό αφού ένα KTM 790, Touareg 660 θα καταναλώσει το ίδιο έχοντας παραπάνω άλογα.
Παυλάρα δεν περίμενα τίποτα λιγότερο απο εσένα και από αυτή τη δοκιμή όπως πάντα αναλυτικότατος να έλειπε και η βάση από το τιμόνι να βλέπαμε το στροφόμετρο και το κοντέρ!. Άι δεν πειράζει!!!😂❤❤
Πολύ ωραία Μότο σύγχρονη εγγύηση, αξιόπιστο εργαλείο για τον αρχάριο και έμπειρο αναβάτη. Δεν θα σταθώ στα συν και πλην. Έκανα 50.000 χλμ και πωλήθηκε με ένα χιλιάρικο κάτω από το καινούργιο (μεγάλο θετικό και αυτό). Παρόλο αυτά δεν είναι μηχανές με συγκίνηση, Δεν θα έλεγα πως σου δίνουν το feeling "fun to ride".
@ Σίγουρα η ανανέωση του είναι κάτι ακόμη πιο εκπληκτικό αλλά μηχανή που τα κάνει όλα τέλεια δεν υπάρχει οπότε πάμε στο Africa. Να είσαι πάντα γερός Παυλάρα. Τα respect μου
Παρά πολύ αναλυτικό(όπως πάντα) test ride. Να πω την αλήθεια έχω δει σχεδόν όλα τα βίντεο που έχεις με το forza 750 και ήμουν έτοιμος να το πάρω. Ευτυχώς όμως περίμενα να βγει το καινούργιο😉
Μπράβο Παύλο για το πολύ καλό review. Είμαι κάτοχος ενός SH 350 . Θα πρότεινες αλλαγή για χρήση εντός πόλης και βόλτες το ΣΚ ; Τι κερδίζω κάτι τι χάνω με αυτή την αλλαγή ; Ευχαριστώ για το χρόνο σου .
Πολύ καλό και αναλυτικό το τεστ μπράβο συγχαρητήρια και ευχαριστούμε θερμά! ❤Προσωπικά αυτό που είδα είναι ότι αν εξαιρέσεις τα καλοδεχούμενα τεχνολογικά-ηλεκτρονικά μπενελικια και που έχει μηχανή σαν σύνολο είναι πολύ κοντά στο tl 500 που όλο αυτό το καιρό είχε ενσωματωμένες τις βελτιώσεις και κάνει σχεδόν τα ίδια πράγματα! Ταχύτητες στην εθνική παρόμοιες κατανάλωση παρόμοιες αυτονομία τα ίδια οι επιδόσεις του dct σε σχέση με το cvt τις συζητάμε από τη βλέπετε και το dct δεν είναι πανάκεια ειδικά σε αυτή τη μηχανή το ξέρω ότι από κάτω θα με σταυρώσετε στα σχόλια αλλά δεν πειράζει😢 εννοείται ότι το γλυκοκοιιτάζω συνέχεια το forza
Είναι η γνώμη σου και καλά κάνεις και την αναφέρεις. Εγώ θα πω ότι αν οδηγήσεις τη μια μετά την άλλη το Forza είναι μοτοσικλέτα με καλύτερα φρένα , μακράν πιο οικονομικό στον επαρχιακό δίκτυο. Το tl είναι σκούτερ (εξαιρετικό αλλά δεν είναι μοτοσικλέτα ) και προφανώς δε μπορεί να ταξιδέψει με 160 χλμ σταθερά
@@MotoRiderGreece Και πάλι ευχαριστώ για την απάντηση, ναι σίγουρα το TL δεν πάει με 160 σταθερά. Το TL για μένα είναι μηχανή αλλά με Cvt. Να πω ότι έχω δει το τεστ είδη δυο φορές και ας είναι μία ώρα το χρειαζότανε
Παύλε πολύ ωραία παρουσίαση .Το αγόρασα πριν μια εβδομάδα έχω κάνει 500 χιλ Ερωτήσει :Το 16-41 το θεωρείς υπερβολικό κ γιατί … Τα χιλιόμετρα που κάνω καθημερινά είναι 80 με 100 μέσα στην Αττική όχι πολύ κέντρο αλλά περιφερειακά ,μια μικτή χρήση δηλ .
Ας μην κοροιδευομαστε φίλε μου η μόνη ουσιαστική αλλαγη-βελτιωση που πραγματικά αξίζει ειναι τα φώτα ολα τ'αλλα απλα μάρκετινγκ για το ποπολο.Περι ορέξεως βεβαία.Συγχαρητηρια για το βίντεο
Εγώ διαφωνώ. Αν είχες μοτοσικλέτες με cruise control και μετά πας σε απλή έχεις θέμα . Επίσης το κιβώτιο έχει πολύ καλύτερη λειτουργία. Τέλος η σέλα είναι αστέρι. Και η ανακάλυψη είναι πολύ καλύτερη πλέον σε ώμους..έχει μεγαλύτερο πλάτος . Το αισθητικό είναι υποκειμενικό. Η τιμή δεν άλλαξε . Άρα όλα καλοδεχούμενα ως αλλαγές. . με άλλη τιμή θα συμφωνούσα. Τώρα διαφωνώ
@MotoRiderGreece Πάντα θα υπάρχουν αλλαγές βελτίωσης προς το καλύτερο Honda είναι αυτή και Honda πληρώνει ο κόσμος.Ναι λησμονησα η σέλα του προηγούμενου μετά από μια ώρα σου κάνει τον κω@# σανίδα.
Καλησπέρα. Αν θες να πατήσεις σε πολύ ήλιο χώμα και θες μεγαλύτερη άνεση στις κακοτεχνίες του οδοστρώματος θα αγοράσεις xadv . Αν θες καλύτερη ανεμοκαλυψη , μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, λιγότερη κατανάλωση μεγαλύτερο περιθώριο πλαγιασματος μέχρι να ακουμπήσει η ποδιά στην άσφαλτο τότε Forza 750. Τέλος είναι πιο άνετο για τον συνεπιβάτη αφού έχει τα μαραπιε πιο χαμηλά
Γειά σου Παύλο.Δευτέρα θα είμαι στην πόλη σου.πως μπορω να κανω μια δοκιμή τις μηχανής?Να αναφέρω το όνομα σου? Και μια ερώτηση ακόμη. Αν είχαν ίδια τιμή υποθετικά το καινούριο τ.max με το Forza ποιο θα επελεγες αν υποθετικά παλι ηθελες να αποκτήσεις κάποιο εκ των δύο?
Μη τα συγκρίνεις. Είναι δυο διαφορετικά οχήματα. Εγώ θα αγόραζα Forza. Εσένα μπορεί να σε βολεύει το tmax. Δεν είναι ανταγωνιστικές. Το Forza μόνο το xadv έχει ανταγωνιστεί. Στη πόλη μου δεν υπάρχει test ride
Μαθαίνουμε φίλε κι ας είμαστε τοσα χρόνια στις δύο ροδες. Να είσαι καλά και να μας δίνεις τέτοια βίντεο και συζητήσεις πάντα ! 👌 Εγω στο Sh 350i του '21 κατω απο 4.1-4.2 μεσα αρηξ Αθήνα δεν βλέπω π.χ Μόνο εξω , χαλαρά 3.4 . Τάπα εθνική εχω δεί με κόντρα 6.7 !!! Που βρίσκουν οι άλλοι τα 3.2-3.3 δεν ξέρω.
ΕΡΩΤΗΣΗ.Βλεπω νεους διακοπτες και κατι που μου λειπει απ τους μεχρι τωρα διακοπτες σε Xadv.Ctf.Nt.Forza ειναι ο φωτισμος. Ειναι φωτιζομενοι οι νεοι διακοπτες σε αυτο?
Παύλο συγχαρητήρια και πάλι. Σε παρακολουθώ ανελλιπώς και μακάρι να αγαπούσαν το δίτροχο οι περισσότεροι «δημοσιογράφοι» όπως εσύ.. Έχεις κάνει εξαντλητική ανάλυση συγκριτική αναμεσα στο forza και το tmax ως κάτοχος και των δύο και τα έχω παρακολουθήσει επισταμένως. Αν θέλεις πες μας ξανά για χρήση 70% πόλη με όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και το είδος του σασμάν ποιο θα επέλεγες ανάμεσα στα forza xadv και tmax? Δεν ρωτάω για την μεσαία κατηγορία σκούτερ λόγω αναρτήσεων και μόνο. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων. Και πάλι συγχαρητήρια και συνέχισε έτσι!
Αν τα χρήματα δεν ήταν πρόβλημα θα αγόραζα ένα xadv . Φυσικά σε αυτά τα χρήματα αγοράζεις crf 1100 manual , Kawasaki versys , vstrom 1050 όλα κούτα . Tracer 9 (το απλό ) . Και σα τα κυβικά δεν έχει.
Μπράβο για την εμβάθυνση στις λεπτομέρειες,καταπληκτικός.Η ανάρτηση πίσω στις λακούβες πως είναι;Είπες σφιχτή γενικά για να στρίβει αλλά εξομαλύνει τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος ή σε κουράζει;
Παύλο πολύ ωραίο βίντεο το είδα με ενδιαφέρον γιατί το σκέφτομαι για αυτή τη μηχανή.Κλασικός hondakias ever. Πάντα ήμουν τής μηχανής, έχουν περάσει από τά χέρια μου transalp 650 varadero, αλλά επειδή έχω στη κατοχή μου κ ένα pcx 150 έχω κολλήσει λίγο με με τήν ευκολία τους την άνεση πού έχει ένα σκούτερ,για αυτό καλοβλεπω το Forza. Aλλά είμαι σε δίλημμα με το transalp 750 σαν κλασικός onoffακιας. Υπάρχει περίπτωση νά κάνεις κάτι ανάλογο με το transalp? Πιστεύω νά πιάνεις το δίλημμα μου κ ας είναι τελείως διαφορετικά μηχανάκια.
Χρειάζομαι τη μοτοσικλέτα δανεικη για μια μέρα . Δε μπορώ να κάνω κάτι αντίστοιχο με τα ψέματα . Αλλιώς θα είναι μια "δοκιμή" και όχι μια αληθινή δοκιμή. Πάντως έχω ένα βίντεο γνώριιας με το Transalp 750
Μαλακία. Και αν ακούγεται τι θα γίνει? Πες του να φοράνε κράνος να μην ακούνε τίποτα. Είναι ξεκράνωτοι. Ε μα.... Τόσο μα τόσο υποχονδριοι? 17/41 είναι πολύ μακριά η μοτοσικλέτα. Και 16/41 πάρα πολύ κοντή.
@MotoRiderGreece Και εγώ είμαι στο ίδιο δίλημμα. Οδήγησα πρόσφατα το forza 2025 και μου άρεσε πολύ επειδή είναι πιο άνετο. Αν βάλω στην nc αποστάτες τιμονιού, θα γίνει πολύ πιο άνετο; Εννοώ θα βελτιωθεί αρκετά;
Αν την είχα για 3 ημέρες εκεί.να δεις δοκιμή που θα έκανα. Όχι αυτές τις ψεύτικες δοκιμές - τοποθέτηση προϊόντων.... Πλέον αυτοί οι Καραγκιόζηδες με τις τοποθετήσεις προϊόντων έχουν κουράσει. Ιδιαίτερα δε οι δοκιμες με τα κινέζικα ( τα βγάζουν όλα φανταστικά 🤣🤣)
Mόλις μπήκα στο Ιταλικό site της Honda και διαπίστωσα ότι 2-3 μηχανάκια που τσεκάρισα είναι εκεί 500 ευρώ πιο φτηνά ( Forza 750, GB 350 , Super Cub 125). Την ίδια ώρα το beverly είναι 500 ευρώ πιο ακριβό στην Ιταλία. Εάν δεν κάνω λάθος δηλαδή 1000 καπέλο μας φοράνε στα Honda. Δείτε και μόνοι σας.
Πάρε παπί. Θα έχεις 2.2/100 . Κάτω από 140 η μηχανή αυτή δε ταξιδεύει. Νυστάζει.... Είναι πολλά τα κυβικά είναι μακρύ το κιβώτιο και στο φινάλε τι θα αλλάξει αν κάψει στα 130 4.8/100 αντί για 5.2 - 5.3 / 100 ? Χαρείτε τις μοτοσικλέτες και μην είστε τσιπηδες
@MotoRiderGreece Εννοούσα σαν ποιο καθαρά μηχανάκι τουρισμού ...αλλά μετά σκέφτηκα ότι έχουν το NT ...εμένα μου αρέσει αυτή η φόρμα τύπου σκούτερ πάντως για μηχανή τουρισμού...κάτι σαν μικρότερη ,Goldwing. Του φτωχού αχχαχαχαχαχααχαχ
ΗONDA κάργα !! από παπί μέχρι ΑFRICA,ανάλογα τι μπορεί να πάρει ο καθένας από εμάς.Τα τεχνικής φύσεως θέματα,εμένα τον απλό χρήστη δεν με πολυχαλάει αν δεν τα γνωρίζω με λεπτομέρειες.
Καλησπερα.Εξαιρετικο μηχανακι ....το εχω μια εβδομαδα κ εχω ενθουσιαστεί...η απουσια fuel range απο τις ενδειξεις ,πως δικαιολογειται κατα τη γνωμη σου;
Αν σου γράφει πόσα λίτρα έχουν ακόμα απομείνει μέσα στο τεποζιτο, πρακτικά δεν χρειάζεται το range. Από την άλλη πως κρίνεις ότι έχει ενδείξεις volt μπαταρίας και το goldwing δεν έχει ? Η απάντηση είναι ότι είναι καλύτερα να σου λέει πόσα λίτρα έχουν απομείνει. Αφού βλέποντας τη μέση κατανάλωση υπολογίζεις το range
Η κατανάλωση ΔΕΝ είναι μεγάλη. Τόσο πρέπει να είναι . Δεν έχει κατασκευαστεί μοτοσικλέτα που να καταναλώνει κάτω από 7+/100 χλμ όταν πας με 160 . Επίσης δεν υπάρχει μοτοσικλέτα που να καταναλώνει κάτω από 5.2/100 αν πας με 140 σταθερά για ώρα. Ήταν ένα διδακτικό βίντεο για τους ψεύτες του Facebook. Η μηχανή καταναλώνει φυσιολογικά στην εθνική. Και λίγο στον επαρχιακό.. Αν πας σα κηδεία με 110 στην εθνική θα κάψει 3.9/100
Άλλο η Αθήνα και άλλο όλες οι υπόλοιπες πόλεις. Η Θεσσαλονίκη είναι κάπου ανάμεσα. Στην Αθήνα θα δεις τη λιγότερη κατανάλωση. Στην επαρχία με τους πολλούς μικρούς δρόμους τις μικρές ευθείες και τα συνεχόμενα φανάρια κάθε 200 μέτρα υπολόγισε περίπου 0.6/100 παραπάνω. Συνήθως στο 5.6/100 έκαιγα μέσα στο Βόλο όταν το είχα. Οπότε υπολόγισε 5/100 στην Αθήνα.
@MotoRiderGreece σε ρώτησα επειδή είπες είδες διαφορα στην κατανάλωση στην επαρχία. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου . Και συγχαρητήρια για το βίντεο. Εξαιρετικο
Μια για όλα όχι .. Διότι στο χώμα θα σπάσεις τη μέση σου , τη καρινα του και θα διαλυθούν τα πλαστικά του . Όσο υπάρχει άσφαλτος ισχύει. Ένα για όλα χωρίς δικαβαλα Touareg 660 .
@manolistsoupakis9248 και το xadv στο χώμα είναι ανέκδοτο. Αν πέσεις κάτω θα ρημάξει. Επίσης το Touareg δεν είναι για δικαβαλο. Μια για όλα δύσκολα να βρεις μοτό. Δεν υπάρχει .
Παύλο συγχαρητήρια και πάλι. Σε παρακολουθώ ανελλιπώς και μακάρι να αγαπούσαν το δίτροχο οι περισσότεροι «δημοσιογράφοι» όπως εσύ.. Έχεις κάνει εξαντλητική ανάλυση συγκριτική αναμεσα στο forza και το tmax ως κάτοχος και των δύο και τα έχω παρακολουθήσει επισταμένως. Αν θέλεις πες μας ξανά για χρήση 70% πόλη με όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και το είδος του σασμάν ποιο θα επέλεγες ανάμεσα στα forza xadv και tmax? Δεν ρωτάω για την μεσαία κατηγορία σκούτερ λόγω αναρτήσεων και μόνο. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων. Και πάλι συγχαρητήρια και συνέχισε έτσι!
Αν τα χρήματα δεν ήταν πρόβλημα το xadv γιατί μέσα στη πόλη δε σε ενδιαφέρει η ανεμοκαλυψη ούτε η τελική αλλά η άνεση. Εκεί το xadv είναι καλύτερο. Το tmax το βγάζω εκτός γιατί δεν μου δίνει τις συγκινήσεις ενός κανονικού κιβωτίου και ξεμένει από φρένα στη γρήγορη οδήγηση. . Αλλά το xadv είναι τόσο ακριβό που δε θα το αγόραζα ποτέ .
@@MotoRiderGreece το tmax το ανέφερα μόνο για το κιβώτιο που ίσως βολεύει μέσα σε πόλη καλύτερα και γτ έχει καλύτερες αναρτήσεις από εκείνα της μεσαίας κατηγορίας σκούτερ. Κατα τ άλλα συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Μόνος προβληματισμός -αν και μ αρέσει πάρα πολύ- το dct μες την πόλη..συνηθίζεται λες; Και πάλι σ ευχαριστώ για την απαντηση!
@aggelakisn εδώ ο άλλος τρώει ξύλο από τη γυναίκα του και το έχει συνηθίσει. Μέσα στη πολη είναι ένα κιβώτιο αυτόματο που δουλεύει πολύ καλά. Στο φινάλε τον γυρίζεις και manual. Προσωπικά έχω αγοράσει 3 μοτό DCT και δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Ίσα ίσα δεν αντέχω αν ακούω το βουητό του cvr
Εξαιρετικός και αντικειμενικος, όπως παντα αλλωστε. Σε ευχαριστούμε θερμά για τις πολλές και νέες πληροφορίες του νεότερου μοντέλου! Ευχομαι ολοψυχα καλες γιορτες με υγεια σε ολους τους συντροχους!
Αυτές είναι δοκιμές μοτοσικλέτας!
Αλλη μια τέλεια παρουσίαση. Μπράβο Ιάπωνα Αρχιεπίσκοπε!!
έχουμε κουραστεί με τοὺς πληρωμένους δημοσιογράφους..
Που κάνουν τοποθετήσεις προϊόντων
Παύλο ωραία η παρουσίαση και ευχαριστούμε για τον χρόνο που αφιέρωσες για να μας το δείξεις. Είμαι κάτοχος FORZA 750 2023 και από το video τουλάχιστον που είδα κατάλαβα ότι υπάρχει σοβαρή αναβάθμιση και ότι είναι πιο καλοστημένη όλη η μοτοσικλέτα. Ζήλεψα τον ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, τον αυτόματο πιλότο, τα νέα φώτα (γιατί το προηγούμενο ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΩΤΑ) και βελτιωμένο DCT
Για άλλη μια φορά Παυλάρα σε ευχαριστούμε για το τέστ και έβαλες πάλι τα γυαλιά στους "επαγγελματίες" που υποτίθεται δοκιμάζουν.
Οι επαγγελματίες κάνουν τοποθέτηση προϊόντων. Τους τρέχουν τα σάλια να πάρουν κανένα μηχανάκι για δοκιμή .
Εγω εχω το fortza 350 το εκανα test drive στο Βολο το 750 ....ερωτευτηκα...εαν θα άλλαζα κάτι είναι οι καθρέφτες από θέμα αισθητικης..και ενα μειονέκτημα...
που το εχει σαν πλεονέκτημα το 350 :ειναι ο χωρος κατω απο τη σέλα..
..ο ήχος της εξατμισης είναι όντως ωραιος...και η οδήγηση εκπληκτική ❤
Ωραίος ο Πυλαρας . Ανιδιοτελής ολοκληρωμένη και αμεροληπτη παρουσίαση ❤❤❤❤❤
Κώστα μου σε ευχαριστώ
Τολμώ να πω πως είναι η καλύτερη παρουσίαση που έχω δει. Όντας κάτοχος XADV του '23, θα ήθελα να δω μία δοκιμή σου στο καινούριο.
Δεν είναι παρουσίαση. Είναι αληθινή δοκιμή σε αληθινές συνθήκες . Αυτό θέλει ο κόσμος. Ο κόσμος βαρέθηκε να βλέπει τοποθετήσεις προϊόντων
@ συμφωνώ και σε ευχαριστώ σαν θεατής.
Λες αλήθειες !!!!!
Τους πετσόκοψες.
Από τις ποιο καλύτερες δοκιμές που έχεις κάνει.
Καλα έκανες και μίλησες για την κατανάλωση, μας είχαν ζαλίσει.
Η μοτοσικλέτα στο επαρχιακό δίκτυο πράγματι σε ρυθμούς χελώνας καταναλώνει 3.4 . Σε ρυθμούς βόλτα 3.6 . Σε ρυθμούς πολύ δυνατούς φτάνει τα 4.2/100 (ανάβαση Πηλίου, πάσα και γενικά παιχνίδι) .
Άκου τώρα το κάνουν τα αλάνια. Πάνε στον επαρχιακό σα πομπή από κηδεία. Εκεί θα δούνε 3.6/100 μετά βγαίνουν εθνική και καταναλώνουν 5.3/100 (με 140) . Το όργανο μετά υπολογίζει το μέσο όρο (εθνική+ επαρχιακό) και συνήθως αυτό είναι 4.3 /100. Αλλά αυτό είναι μέση κατανάλωση. Που είναι πραγματικά πάρα μα πάρα που καλή. Αλλά στην εθνική θα καταναλώσει από λόγο πχ στα 120 χλμ 4.6 στα 140 5.2-5.3 και στα 160 7.4+
Δηλαδή για τα 140 χλμ σταθερά (πολύ λογική ταχύτητα για 750 ) ΔΕΝ είναι οικονομικό αφού ένα KTM 790, Touareg 660 θα καταναλώσει το ίδιο έχοντας παραπάνω άλογα.
Φίλε πραγματικά θαυμάζω τις γνώσεις και το θάρρος που έχεις να λες τα πράγματα με το όνομα τους.
@@MotoRiderGreeceέχεις δίκιο σε όλα 👍
Παυλάρα δεν περίμενα τίποτα λιγότερο απο εσένα και από αυτή τη δοκιμή όπως πάντα αναλυτικότατος να έλειπε και η βάση από το τιμόνι να βλέπαμε το στροφόμετρο και το κοντέρ!. Άι δεν πειράζει!!!😂❤❤
Πολύ ωραία Μότο σύγχρονη εγγύηση, αξιόπιστο εργαλείο για τον αρχάριο και έμπειρο αναβάτη. Δεν θα σταθώ στα συν και πλην. Έκανα 50.000 χλμ και πωλήθηκε με ένα χιλιάρικο κάτω από το καινούργιο (μεγάλο θετικό και αυτό). Παρόλο αυτά δεν είναι μηχανές με συγκίνηση, Δεν θα έλεγα πως σου δίνουν το feeling "fun to ride".
Το fun to drive υπάρχει μόνο στις στροφές και στον πολύ ωραίο ήχο
@ Σίγουρα η ανανέωση του είναι κάτι ακόμη πιο εκπληκτικό αλλά μηχανή που τα κάνει όλα τέλεια δεν υπάρχει οπότε πάμε στο Africa. Να είσαι πάντα γερός Παυλάρα. Τα respect μου
Παρά πολύ αναλυτικό(όπως πάντα) test ride. Να πω την αλήθεια έχω δει σχεδόν όλα τα βίντεο που έχεις με το forza 750 και ήμουν έτοιμος να το πάρω. Ευτυχώς όμως περίμενα να βγει το καινούργιο😉
Τυχερός. Ίδια χρήματα παραπάνω εξοπλισμός
Μπράβο Παύλο για το πολύ καλό review. Είμαι κάτοχος ενός SH 350 . Θα πρότεινες αλλαγή για χρήση εντός πόλης και βόλτες το ΣΚ ; Τι κερδίζω κάτι τι χάνω με αυτή την αλλαγή ;
Ευχαριστώ για το χρόνο σου .
Να σου δώσω πίσω το Άφρικα ?
Πολύ καλό και αναλυτικό το τεστ μπράβο συγχαρητήρια και ευχαριστούμε θερμά! ❤Προσωπικά αυτό που είδα είναι ότι αν εξαιρέσεις τα καλοδεχούμενα τεχνολογικά-ηλεκτρονικά μπενελικια και που έχει μηχανή σαν σύνολο είναι πολύ κοντά στο tl 500 που όλο αυτό το καιρό είχε ενσωματωμένες τις βελτιώσεις και κάνει σχεδόν τα ίδια πράγματα! Ταχύτητες στην εθνική παρόμοιες κατανάλωση παρόμοιες αυτονομία τα ίδια οι επιδόσεις του dct σε σχέση με το cvt τις συζητάμε από τη βλέπετε και το dct δεν είναι πανάκεια ειδικά σε αυτή τη μηχανή το ξέρω ότι από κάτω θα με σταυρώσετε στα σχόλια αλλά δεν πειράζει😢 εννοείται ότι το γλυκοκοιιτάζω συνέχεια το forza
Είναι η γνώμη σου και καλά κάνεις και την αναφέρεις. Εγώ θα πω ότι αν οδηγήσεις τη μια μετά την άλλη το Forza είναι μοτοσικλέτα με καλύτερα φρένα , μακράν πιο οικονομικό στον επαρχιακό δίκτυο. Το tl είναι σκούτερ (εξαιρετικό αλλά δεν είναι μοτοσικλέτα ) και προφανώς δε μπορεί να ταξιδέψει με 160 χλμ σταθερά
@@MotoRiderGreece Και πάλι ευχαριστώ για την απάντηση, ναι σίγουρα το TL δεν πάει με 160 σταθερά. Το TL για μένα είναι μηχανή αλλά με Cvt. Να πω ότι έχω δει το τεστ είδη δυο φορές και ας είναι μία ώρα το χρειαζότανε
Καλησπέρα Παύλο! Σημαντικές οι αλλαγές του 2025!! Νομίζω έχει μικρό ντεπόζιτο (13.2lt) για τουριστική χρηήση!Καλη συνέχεια!
Ισχύει
Τρομερό...έχω το 350 8/24 , ψήνομαι για το νέο Forza 750..😊
Παύλε πολύ ωραία παρουσίαση .Το αγόρασα πριν μια εβδομάδα έχω κάνει 500 χιλ Ερωτήσει :Το 16-41 το θεωρείς υπερβολικό κ γιατί … Τα χιλιόμετρα που κάνω καθημερινά είναι 80 με 100 μέσα στην Αττική όχι πολύ κέντρο αλλά περιφερειακά ,μια μικτή χρήση δηλ .
Γιατί το 16/41 καταστρέφει την 1η ταχύτητα. Πρακτικά πρέπει να ξεκινάς με Δευτέρα. Πράγμα που δε γίνεται
Πολύ καλός όπως πάντα Παυλάρα αλλά αυτό το καυλιτσεκι για το κινητό δεν βλέπουμε τίποτα ❤
Ναι ρε γαμωτο
Ωριαία παρουσίαση! Γνωρίζεις εαν έχει γίνει η ίδια αναβάθμιση του DCT στο νέο AFRICA του 2025?
Υπάρχει ήδη από το 2024
Ας μην κοροιδευομαστε φίλε μου η μόνη ουσιαστική αλλαγη-βελτιωση που πραγματικά αξίζει ειναι τα φώτα ολα τ'αλλα απλα μάρκετινγκ για το ποπολο.Περι ορέξεως βεβαία.Συγχαρητηρια για το βίντεο
Εγώ διαφωνώ. Αν είχες μοτοσικλέτες με cruise control και μετά πας σε απλή έχεις θέμα . Επίσης το κιβώτιο έχει πολύ καλύτερη λειτουργία. Τέλος η σέλα είναι αστέρι. Και η ανακάλυψη είναι πολύ καλύτερη πλέον σε ώμους..έχει μεγαλύτερο πλάτος . Το αισθητικό είναι υποκειμενικό. Η τιμή δεν άλλαξε . Άρα όλα καλοδεχούμενα ως αλλαγές. . με άλλη τιμή θα συμφωνούσα. Τώρα διαφωνώ
@MotoRiderGreece Πάντα θα υπάρχουν αλλαγές βελτίωσης προς το καλύτερο Honda είναι αυτή και Honda πληρώνει ο κόσμος.Ναι λησμονησα η σέλα του προηγούμενου μετά από μια ώρα σου κάνει τον κω@# σανίδα.
Βελτιώσεις δωρεάν είναι πάντα καλοδεχούμενες. Προσωπικά η σέλα δε με ενοχλούσε. Αλλά αυτή εδώ είναι αντικειμενικά πολυυυ καλή
Μεταπτυχιακό στο Forza 750 😎
Καλησπέρα από Ισπανία, έχω μια ερώτηση ανάμεσα σε αυτό το ποδήλατο και το xadv 750, ποια πιστεύετε ότι είναι η σωστή απόφαση;
Καλησπέρα. Αν θες να πατήσεις σε πολύ ήλιο χώμα και θες μεγαλύτερη άνεση στις κακοτεχνίες του οδοστρώματος θα αγοράσεις xadv .
Αν θες καλύτερη ανεμοκαλυψη , μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, λιγότερη κατανάλωση μεγαλύτερο περιθώριο πλαγιασματος μέχρι να ακουμπήσει η ποδιά στην άσφαλτο τότε Forza 750. Τέλος είναι πιο άνετο για τον συνεπιβάτη αφού έχει τα μαραπιε πιο χαμηλά
Παυλο αμα ειχες NC 750 x του 2024 το δινες για να παρεις το καινουργιο forza?
Άλλη μοτοσικλέτα η μια άλλο η άλλη. Δεν μπορούν να συγκριθούν
Παύλο ερώτηση. Γραναζωμα κάνουμε και στο integra 750. Είναι και εκείνο τόσο μακρύ;
Είναι καλύτερο αλλά θα μπορούσε να γίνει λίγο πιο κοντό. Είναι υποφερτό.
Καλησπέρα Παύλο. Όταν μπορείς κάνε μία παρουσίαση το super cub 125
Θα είναι ένα πολύ εξειδικευμένο τεστ . Να φτιάξει λιγο ο καιρός και θα το κάνω
@ το περιμένουμε
Γειά σου Παύλο.Δευτέρα θα είμαι στην πόλη σου.πως μπορω να κανω μια δοκιμή τις μηχανής?Να αναφέρω το όνομα σου? Και μια ερώτηση ακόμη. Αν είχαν ίδια τιμή υποθετικά το καινούριο τ.max με το Forza ποιο θα επελεγες αν υποθετικά παλι ηθελες να αποκτήσεις κάποιο εκ των δύο?
Μη τα συγκρίνεις. Είναι δυο διαφορετικά οχήματα. Εγώ θα αγόραζα Forza. Εσένα μπορεί να σε βολεύει το tmax. Δεν είναι ανταγωνιστικές. Το Forza μόνο το xadv έχει ανταγωνιστεί. Στη πόλη μου δεν υπάρχει test ride
Μαθαίνουμε φίλε κι ας είμαστε τοσα χρόνια στις δύο ροδες.
Να είσαι καλά και να μας δίνεις τέτοια βίντεο και συζητήσεις πάντα ! 👌
Εγω στο Sh 350i του '21 κατω απο 4.1-4.2 μεσα αρηξ Αθήνα δεν βλέπω π.χ
Μόνο εξω , χαλαρά 3.4 .
Τάπα εθνική εχω δεί με κόντρα 6.7 !!!
Που βρίσκουν οι άλλοι τα 3.2-3.3 δεν ξέρω.
Ο ι άλλοι είναι καρμοιρηδες. Κάνουν προσπάθεια να δούνε 3.2 να σηκώσουν φωτό στο Facebook
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για την υπέρ αναλυτική παρουσίαση…!! Μπορείς να μου πείτε που τοποθετήσατε βάση για το κινητό ; Αλλά και ποια είναι ;
H μηχανή Δεν είναι δική μου . Δεν την είχα τοποθετήσει εγώ
@ είδατε μήπως σε ποιο σημείο ήταν τοποθετημένη ;
@MotoThoughtsGR πάρα παύση στο βίντεο κάνε ζουμ και δες το καλύτερα
ΕΡΩΤΗΣΗ.Βλεπω νεους διακοπτες και κατι που μου λειπει απ τους μεχρι τωρα διακοπτες σε Xadv.Ctf.Nt.Forza ειναι ο φωτισμος. Ειναι φωτιζομενοι οι νεοι διακοπτες σε αυτο?
Μόνο ένας από όλους είναι . Αυτός νομίζω του αγαπημένου κουμπιού
Παύλο συγχαρητήρια και πάλι. Σε παρακολουθώ ανελλιπώς και μακάρι να αγαπούσαν το δίτροχο οι περισσότεροι «δημοσιογράφοι» όπως εσύ..
Έχεις κάνει εξαντλητική ανάλυση συγκριτική αναμεσα στο forza και το tmax ως κάτοχος και των δύο και τα έχω παρακολουθήσει επισταμένως. Αν θέλεις πες μας ξανά για χρήση 70% πόλη με όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και το είδος του σασμάν ποιο θα επέλεγες ανάμεσα στα forza xadv και tmax? Δεν ρωτάω για την μεσαία κατηγορία σκούτερ λόγω αναρτήσεων και μόνο. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων. Και πάλι συγχαρητήρια και συνέχισε έτσι!
Αν τα χρήματα δεν ήταν πρόβλημα θα αγόραζα ένα xadv . Φυσικά σε αυτά τα χρήματα αγοράζεις crf 1100 manual , Kawasaki versys , vstrom 1050 όλα κούτα . Tracer 9 (το απλό ) . Και σα τα κυβικά δεν έχει.
@ σ ευχαριστώ Παύλο! Το είχες ξαναπεί αυτό σε βίντεο σου & έχεις απόλυτα δίκιο.
Κατατοπιστικοτατο βίντεο Παύλο..Λείπει το cruise control...έχεις γνώμη για το bmw xr900;
Στρίβει καλά , είναι γρήγορο και είναι απροβληματιστο. Δεν έχει ιδιαίτερη μεταπωλητικη αξία. Είναι οκ μηχανή
Τα θερμαινόμενα γάντια σε ικανοποίησαν?
Φανταστικα αλλά από μέσα φοράω μοτοαικλετας.
Συγχαρητήρια Παύλο για την αληθινή παρουσίαση. Κάτοχος εδώ και μια εβδομάδα, μηχανή όνειρο!!!!
Μπράβο για την εμβάθυνση στις λεπτομέρειες,καταπληκτικός.Η ανάρτηση πίσω στις λακούβες πως είναι;Είπες σφιχτή γενικά για να στρίβει αλλά εξομαλύνει τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος ή σε κουράζει;
Στην εθνική είναι άριστες. Στις ανωμαλίες της πόλης είναι σφιχτές και θέλουν συνήθεια.
Παύλο πολύ ωραίο βίντεο το είδα με ενδιαφέρον γιατί το σκέφτομαι για αυτή τη μηχανή.Κλασικός hondakias ever. Πάντα ήμουν τής μηχανής, έχουν περάσει από τά χέρια μου transalp 650 varadero, αλλά επειδή έχω στη κατοχή μου κ ένα pcx 150 έχω κολλήσει λίγο με με τήν ευκολία τους την άνεση πού έχει ένα σκούτερ,για αυτό καλοβλεπω το Forza. Aλλά είμαι σε δίλημμα με το transalp 750 σαν κλασικός onoffακιας. Υπάρχει περίπτωση νά κάνεις κάτι ανάλογο με το transalp? Πιστεύω νά πιάνεις το δίλημμα μου κ ας είναι τελείως διαφορετικά μηχανάκια.
Χρειάζομαι τη μοτοσικλέτα δανεικη για μια μέρα . Δε μπορώ να κάνω κάτι αντίστοιχο με τα ψέματα . Αλλιώς θα είναι μια "δοκιμή" και όχι μια αληθινή δοκιμή. Πάντως έχω ένα βίντεο γνώριιας με το Transalp 750
Αλλοι βαζουν 16/39+ και αλλοι 41 μονο πισω ,γιατι με το 16 ακουγεται περισσοτερο η αλυσιδα στην γλυστρα του ψαλιδιου !Εσυ πως το βλεπεις?
Μαλακία. Και αν ακούγεται τι θα γίνει? Πες του να φοράνε κράνος να μην ακούνε τίποτα. Είναι ξεκράνωτοι. Ε μα.... Τόσο μα τόσο υποχονδριοι? 17/41 είναι πολύ μακριά η μοτοσικλέτα. Και 16/41 πάρα πολύ κοντή.
@@MotoRiderGreece 17/41 ειναι ποιο κοντη απο μαμα 17/38 (4 δοντια ) κανω λαθος?
@@takistmax5303 3 δόντια όχι 4
@@MotoRiderGreece σωστος
Πάμε δυνατά, για να δούμε τι μας κρύβει το καινούργιο forza
Σκέφτομαι να δώσω το Nc Dct του 23 για το νέο forza🤔🤔
Άλλες Μοτοσικλέτες.. κάτι χάνεις κάτι κερδίζεις
@MotoRiderGreece Και εγώ είμαι στο ίδιο δίλημμα. Οδήγησα πρόσφατα το forza 2025 και μου άρεσε πολύ επειδή είναι πιο άνετο. Αν βάλω στην nc αποστάτες τιμονιού, θα γίνει πολύ πιο άνετο; Εννοώ θα βελτιωθεί αρκετά;
@2wheelrider θα γίνει
Φίλε καλημέρα το 350 adv 2025 τιμή ποτέ θα ανακινηθεί;
Δεν είμαι dealer της Honda . RUclipsr είμαι. Κάνε την ερώτηση σε dealer Honda
@ σηγνωμη φιλε που ρωτησα
@@giorgossofios6194 όλα καλά η ζωή είναι μικρή
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
❤️
ΓΑΜΑΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΦΙΛΕ! ΜΠΡΆΒΟ
Αν την είχα για 3 ημέρες εκεί.να δεις δοκιμή που θα έκανα. Όχι αυτές τις ψεύτικες δοκιμές - τοποθέτηση προϊόντων.... Πλέον αυτοί οι Καραγκιόζηδες με τις τοποθετήσεις προϊόντων έχουν κουράσει. Ιδιαίτερα δε οι δοκιμες με τα κινέζικα ( τα βγάζουν όλα φανταστικά 🤣🤣)
Mόλις μπήκα στο Ιταλικό site της Honda και διαπίστωσα ότι 2-3 μηχανάκια που τσεκάρισα είναι εκεί 500 ευρώ πιο φτηνά ( Forza 750, GB 350 , Super Cub 125). Την ίδια ώρα το beverly είναι 500 ευρώ πιο ακριβό στην Ιταλία. Εάν δεν κάνω λάθος δηλαδή 1000 καπέλο μας φοράνε στα Honda. Δείτε και μόνοι σας.
Δυστυχώς είναι όπως τα γράφεις
Πολύ ωραία παρουσίαση ( τεστ ) Παύλο. Αξίζει καποιος που έχει το παλιό να αγοράσει το καινούργιο ?
ΟΧΙ!
@@MotoRiderGreece μπράβο για αυτή την απάντηση.
Όλοι οι "επαγγελματίες" θα έλεγαν ναι.
Kαταπληκτικο Video αναλυση σε βαθος! Μπραβο Παυλο καλη συνεχεια.
Σε ευχαριστώ
Γεια σου ρε Παύλο το περιμέναμε πως και πως το video απο καποιον που εχει εμβαθυνει τα review στο forza,οσο κανεις άλλος.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ .
Στα 120 με 130 τι καταναλωσει να εχει??υπαρχει περιπτωσει να εχει κατω απο 5??
Πάρε παπί. Θα έχεις 2.2/100 . Κάτω από 140 η μηχανή αυτή δε ταξιδεύει. Νυστάζει.... Είναι πολλά τα κυβικά είναι μακρύ το κιβώτιο και στο φινάλε τι θα αλλάξει αν κάψει στα 130 4.8/100 αντί για 5.2 - 5.3 / 100 ? Χαρείτε τις μοτοσικλέτες και μην είστε τσιπηδες
Αν το βγαλει αυτο το μηχανάκι 900 κυβικά θα ειναι οτι καλύτερο!
Δε θα το βγάλει γιατί μετά μέσα στη πόλη θα καίει τον πάτο του οπότε πλέον χάνεται το νόημα του σκούτερ και της χαμηλής κατανάλωσης
@MotoRiderGreece Εννοούσα σαν ποιο καθαρά μηχανάκι τουρισμού ...αλλά μετά σκέφτηκα ότι έχουν το NT ...εμένα μου αρέσει αυτή η φόρμα τύπου σκούτερ πάντως για μηχανή τουρισμού...κάτι σαν μικρότερη ,Goldwing.
Του φτωχού αχχαχαχαχαχααχαχ
Αναλυτικά την οθόνη καλημέρα
Φίλε μου καλημέρα . Για περισσότερες πληροφορίες πρέπει να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήστη .
ΗONDA κάργα !! από παπί μέχρι ΑFRICA,ανάλογα τι μπορεί να πάρει ο καθένας από εμάς.Τα τεχνικής φύσεως θέματα,εμένα τον απλό χρήστη δεν με πολυχαλάει αν δεν τα γνωρίζω με λεπτομέρειες.
Χαχαχα
Καλησπερα.Εξαιρετικο μηχανακι ....το εχω μια εβδομαδα κ εχω ενθουσιαστεί...η απουσια fuel range απο τις ενδειξεις ,πως δικαιολογειται κατα τη γνωμη σου;
Αν σου γράφει πόσα λίτρα έχουν ακόμα απομείνει μέσα στο τεποζιτο, πρακτικά δεν χρειάζεται το range. Από την άλλη πως κρίνεις ότι έχει ενδείξεις volt μπαταρίας και το goldwing δεν έχει ? Η απάντηση είναι ότι είναι καλύτερα να σου λέει πόσα λίτρα έχουν απομείνει. Αφού βλέποντας τη μέση κατανάλωση υπολογίζεις το range
Καλησπέρα, την αγάπη μου
Παύλο τελικό συμπέρασμα θα την αγόραζες με τα συν και τα πλην που είπες ; (Αυτό το μικρό ντεπόζιτο με αυτή τη κατανάλωση στη καρδούλα μου χτύπησε )
Η κατανάλωση ΔΕΝ είναι μεγάλη. Τόσο πρέπει να είναι . Δεν έχει κατασκευαστεί μοτοσικλέτα που να καταναλώνει κάτω από 7+/100 χλμ όταν πας με 160 . Επίσης δεν υπάρχει μοτοσικλέτα που να καταναλώνει κάτω από 5.2/100 αν πας με 140 σταθερά για ώρα. Ήταν ένα διδακτικό βίντεο για τους ψεύτες του Facebook. Η μηχανή καταναλώνει φυσιολογικά στην εθνική. Και λίγο στον επαρχιακό.. Αν πας σα κηδεία με 110 στην εθνική θα κάψει 3.9/100
ΑΨΟΓΟΣ !!! ΕΥΓΕ !!!
Συγγνωμη αλλα εγω με μεγαλες ταχυτητες και σε εθνικη και επαρχιακο δρομο με στροφες πανω απο 5,1 καταναλωση δν εχω δει.. (650κυβικα)
Δεν έχεις cruise control. Αν είχες και το σεταρες στα 160 για 30 λεπτά θα έβλεπε 7+
Πολυ καλο μηχανάκι αλλά δεν μου κάνει καθώς δεν μπαινει σε χωμα, ούτε όσο πατάει η γάτα...
τι καταναλωση ειδες στην πολη αδερφε ? ευχαριστω!
Άλλο η Αθήνα και άλλο όλες οι υπόλοιπες πόλεις. Η Θεσσαλονίκη είναι κάπου ανάμεσα. Στην Αθήνα θα δεις τη λιγότερη κατανάλωση. Στην επαρχία με τους πολλούς μικρούς δρόμους τις μικρές ευθείες και τα συνεχόμενα φανάρια κάθε 200 μέτρα υπολόγισε περίπου 0.6/100 παραπάνω. Συνήθως στο 5.6/100 έκαιγα μέσα στο Βόλο όταν το είχα. Οπότε υπολόγισε 5/100 στην Αθήνα.
@MotoRiderGreece σε ρώτησα επειδή είπες είδες διαφορα στην κατανάλωση στην επαρχία. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου . Και συγχαρητήρια για το βίντεο. Εξαιρετικο
απο αυριο θα τους δεις ολους να κανουν ταχαμ εξειδικευμενα τεστ μιας ωρας...χαχαχ
Ναι . Θα τα κάνουν στη λεωφόρο Ποσειδώνος.
@@MotoRiderGreece χαχαχ....και αν
Παυλο πες αλήθεια σου λειπει καθόλου αυτό το μηχανάκι? Θα το ξαναπαιρνες? Αμα ειναι καποιος να εχει μονο μια μηχανή για ολα νομίζω αυτη είναι.
Μια για όλα όχι .. Διότι στο χώμα θα σπάσεις τη μέση σου , τη καρινα του και θα διαλυθούν τα πλαστικά του . Όσο υπάρχει άσφαλτος ισχύει. Ένα για όλα χωρίς δικαβαλα Touareg 660 .
Δεν είναι τζαπαν το Τουαρέγκ.... Για το χώμα έχεις δίκιο. Ίσως x adv τότε για όλα!
@manolistsoupakis9248 και το xadv στο χώμα είναι ανέκδοτο. Αν πέσεις κάτω θα ρημάξει. Επίσης το Touareg δεν είναι για δικαβαλο. Μια για όλα δύσκολα να βρεις μοτό. Δεν υπάρχει .
Καλησπέρα Παύλο Όταν μπορείς κάνε και μία παρουσίαση το super cub 125
Παύλο συγχαρητήρια και πάλι. Σε παρακολουθώ ανελλιπώς και μακάρι να αγαπούσαν το δίτροχο οι περισσότεροι «δημοσιογράφοι» όπως εσύ..
Έχεις κάνει εξαντλητική ανάλυση συγκριτική αναμεσα στο forza και το tmax ως κάτοχος και των δύο και τα έχω παρακολουθήσει επισταμένως. Αν θέλεις πες μας ξανά για χρήση 70% πόλη με όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και το είδος του σασμάν ποιο θα επέλεγες ανάμεσα στα forza xadv και tmax? Δεν ρωτάω για την μεσαία κατηγορία σκούτερ λόγω αναρτήσεων και μόνο. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων. Και πάλι συγχαρητήρια και συνέχισε έτσι!
Αν τα χρήματα δεν ήταν πρόβλημα το xadv γιατί μέσα στη πόλη δε σε ενδιαφέρει η ανεμοκαλυψη ούτε η τελική αλλά η άνεση. Εκεί το xadv είναι καλύτερο. Το tmax το βγάζω εκτός γιατί δεν μου δίνει τις συγκινήσεις ενός κανονικού κιβωτίου και ξεμένει από φρένα στη γρήγορη οδήγηση. . Αλλά το xadv είναι τόσο ακριβό που δε θα το αγόραζα ποτέ .
@@MotoRiderGreece το tmax το ανέφερα μόνο για το κιβώτιο που ίσως βολεύει μέσα σε πόλη καλύτερα και γτ έχει καλύτερες αναρτήσεις από εκείνα της μεσαίας κατηγορίας σκούτερ. Κατα τ άλλα συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Μόνος προβληματισμός -αν και μ αρέσει πάρα πολύ- το dct μες την πόλη..συνηθίζεται λες; Και πάλι σ ευχαριστώ για την απαντηση!
@aggelakisn εδώ ο άλλος τρώει ξύλο από τη γυναίκα του και το έχει συνηθίσει. Μέσα στη πολη είναι ένα κιβώτιο αυτόματο που δουλεύει πολύ καλά. Στο φινάλε τον γυρίζεις και manual. Προσωπικά έχω αγοράσει 3 μοτό DCT και δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Ίσα ίσα δεν αντέχω αν ακούω το βουητό του cvr
@ είσαι ωραίος τέλος!! 👍😂 σ ευχαριστώ Παύλο!!