70km/h to max czyli Shadow 125 po pseudo tuningu i nieudanych naprawach. Część 4 - podsumowanie prac

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 11

  • @qba6663
    @qba6663 4 месяца назад +1

    Super 😁👍
    Widac jak profesionalizm stanął ponad garażowym druciarstwem 😉

    • @krzall1
      @krzall1 4 месяца назад

      Każdy się kiedyś musi nauczyć

  • @krzall1
    @krzall1 4 месяца назад +1

    Jakie szczęście że.sie nie znamy i kupujemy motocykle, które trzeba ogarnąć to przynajmniej poznajemy budowę motocykli a Ty masz robotę i kaskę 😄✌️

  • @krzysztofodziomwalkiria8268
    @krzysztofodziomwalkiria8268 4 месяца назад

    Jak mozna się z panem skontaktować ? Mam kilka pytań odnośnie Hondy Shadow 125.

  • @iryont8371
    @iryont8371 4 месяца назад

    Można jakis link do kufra?

  • @rafalszych
    @rafalszych 3 месяца назад

    Zamiast kombinować, nie lepiej było po prostu kupić motocykl o większej pojemności i mocy?

  • @woodworksolutions6365
    @woodworksolutions6365 4 месяца назад

    Się nie znam, wygląda na v2 125cc?

  • @tadeuszniespozdzinski8804
    @tadeuszniespozdzinski8804 4 месяца назад

    Turbine

  • @bazmaster1
    @bazmaster1 2 месяца назад

    Kto kupuje takie szroty to nie wiem...

    • @best-moto1847
      @best-moto1847  Месяц назад

      miny zdarzają się wszędzie. Ile to razy jestesmy zapewniani, że wszystko jest ok. Polecam moje dwa filmiki o zakupach silników

  • @tadeuszniespozdzinski8804
    @tadeuszniespozdzinski8804 4 месяца назад

    Bzdety