Это видео переслали мне,когда уже прошел все этапы и собирался покрывать плату лаком.Все точь в точь как у меня.Не работал свет,сигнал,стеклоподъемники,указывало на повышенное напряжение АКБ...,хотя залито было немного в другом месте.Восстановил три сгнившие дорожки и одну сквозную "заклепку".Получилось так же со второго подхода.Плату залил лаком,а стыки пластикового футляра, кудой проник конденсат,заклеил скотчем.Автору спасибо за полезное видео!Пусть оно поможет другим в поиске таких неисправностей.
да потому что Опель астра сплошной кусок геморроя, электрику надо зарабатывать, а не просто наработаться, одна мертвая блокировка чего стоит, проще и надежнее поменять и забыть про этот блок комфорта
Просто суперлайк! Дотошно всё сделал, тоже самое предстоит. У меня пошло одно за другим, сперва глючила подсветка ШГУ, потом часть функций сигналки (подключение по CAN шине) перестала работать, затем само ШГУ стало отрубать звук, вдобавок не работает головной свет справа (вероятно, просто лампа сгорела). Всё перебрал, видимо, действительно, блок ВСМ. Вместо цапон лака использую жидкий пластик в спрее Plastik 71, хоть в разы дороже цапон лака, но удобная штука. Сам много лет работал инженером-электронщиком.
С Новым годом Вас. Благодарю за отзыв 🤝 и отдельное спасибо за совет про пластик, обязательно попробую, так как цена не имеет для меня особого значения, а вот качество ремонта имеет, причём большое. Желаю удачи в ремонте ✊
@@sevas1 Спасибо, Вас тоже! Залез я в в свой BCM, у меня влага скапливалась под разъёмом. переходные отверстия и дорожки в этом месте все окислены, думаю, как лучше подлезть под разъём...
Похожая ситуация с фарами на машине невестки. Плюс дворники работают с трудом, вчера добавился перегрев двигателя, то 130 загорается аларм, то тут же падает до 90 при полном бачке антифриза. Также "Проверьте Окно водителя", погасла подсветка приблров и мультимедиа, с трудом роликом поднял уровень подсветки. А сегодня не завелась. После передергивания релешек на блоке предохранителей завелась. Ну что ж, полезу в компьютер. Спасибо
Здравствуйте. Сталкивался с таким вопросом. Дело в том, что там даже на одной модели опеля может стоять несколько вариантов блоков от разных производителей GM, bosch и т.д. Вам нужно искать именно по номеру который указан на блоке. Но потом его ещё нужно будет привязать и адаптировать к Вашему авто.
Здравствуйте. Какие именно провода сказать не могу, но они должны идти на этот блок. Единственный вариант, это добираться до концевиков, смотреть цвета проводов и вызванивать их на блоке.
Здравствуйте. Возможно у Вас причина неисправности проще (лампочки, насос омывателя) но в любом случае не будет лишним проверить блок на попадание влаги.
Здравствуйте. Свет скорее всего прыгает вместе с оборотами из-за того, что со временем ёмкость аккумулятора упала , либо проблема генератора, можно ещё натяжку ремня проверить. Но если свет притухает когда обороты опускаются ниже нормы, соответственно падает заряд, то сначала нужно найти проблему с оборотами и тогда со светом станет всё нормально. Скажите Вы не читали коды ошибок?
Здравствуйте. Основное направление у меня, это электрика и электроника, в том числе и диагностика. Недавно приобрели мотор-тестор, тоже интересняя тема) думаю видео с этим делом тоже будут. Пока сложные работы с ним не выполнял, начал с проверки датчиквов коленвала, распредвала, CAN-шины, катушки зажигания. Очень хорошо помогает, когда сканер не справляется или есть сомнения, да и вообще интересно, затягивает)
Подскажите пожалуйста, что делать, Блок комфорта моросит, был на перепайке, заработали фары, аварийка моргала не отключалась. Щас все работает только при запуске не видит сцепление, просит на экране «для запуска двигателя выжмите сцепление» выжимаю не заводится, подскажите что делать, в городе нормальных автосервисов нет.
Совершенно верно, там многослойная плата и многие переходы именно внутри. Желательно обработать плату очистителем контактов. Используйте медные жилки, поставьте температу побольше и хорошо прогревайте, не жалея олова и канифоли. Ни в коем случае не используйте кислоту, лучше жир, или жидкую канифоль и всё будет хорошо)
А не подскажите, тоже опель астра G не работает центральный замок, не с кнопок с пульта и не с кнопок в салоне весит ошибка по замыканию дверей, разъёмы отсоединил, ошибка не уходит, сканер работу кнопку видет, может быть тоже блок виноват??? Заранее спасибо за ответ
Я потоньше провода использую для переходов и пояю под микроскопом. Аккуратней получается. И легче паять, так как меньше шанса замыкания соседних дорог.
Добрый день. Подскажите, машина перестала реагировать на штатный брелок не работает сигнализация, всё остальное работает отлично. Открыл ключом и при этом сработала сигнализация но отключилась когда завёл ключом. С тех пор открываю только ключом так как брелок так и не работает. Батарейки менял ничего не поменялось. Тоже грешил на блок bcm но вскрытие показало что всё чисто. Сканера нет, ошибки ещё не читал. В какую сторону копать нужно и что можно быть?
Добрый день! Подскажите, opel astra j 1,8 mt не включается кондиционер. Пытался искать причину, остановился на том, что отсутствует питание на контакте реле управления муфтой компрессора. Само реле включается, в том числе при управлении со сканера. Если действовать поочередной заменой блоков управления климатом, блоком кнопок климата и т.д., в каком порядке лучше начать? Еще не включается подогрев сиденья водителя, может в одном блоке проблема.
Здравствуйте. Если со сканера включается, то скорее всего проблемы в блоке нет (хотя не факт ). Не мешает конечно снять BCM и заглянуть в него. А так, нужно смотреть какие есть ошибки в блоке управления двигателем и климатом. Сиденье можно прозвонить элемент пагрева, или померить приходит ли на него питание, чаще всего это обрыв элементов.
Здравствуйте. Я если честно такой вариант свапа ещё не делал, но судя по опыту, если года вашего авто и авто донара одного модельного ряда, то нужен будет только блок управления двигателем, но его нужно будет пришить, и перепрограмировать иммобилайзер.
@@sevas1 я хочу сделать свап, Опель астра g, если я возьму ЭБУ и ИМО, мне сказали этого будет не достаточно, вплодь до того что нужно даже АБС, но если все эти блоки отшить, ну может кроме блока в котором много проводов , блок кузова что-ли, ставят же как то на газели таетовские моторы!!!
С японскими моторами всё просто, а вот немцы заморочены, у них все блоки завязаны на эбу двигателя и если его менять то остальные блоки, придётся прописывать в него, или отшивать. Все блоки общаются между собой по can шине и мне кажется, что если найти нормального специалиста с дилерским сканером, то можно все блоки прописать в новый комп. Там есть конечно некоторые нюансы и гарантии полной совместимости ни кто не даст. Первым делом надо смотреть какой фирмы Ваш ЭБУ и какой тот который Вы хотите воткнуть.
Ювелир. Так аккуратно и четко все сделали. Только я не понял как восстановили переходы-втулочки внутри между слоями? К сожалению этот момент не попал в видео. И вероятно я упустил цепочку логического определения места неисправности. Скажем почему стали искать неисправность в БКЭ а не в переключателе? Учусь, спасибо вам за ваши видео-уроки. ЛАЙК.
Помимо проблем с освещением ещё глючила штатная сигнализация (одновременно за свет и охрану отвечает BCM), поэтому переключатель решил сразу не трогать. А про переходы в плате вроде рассказывал, подобрал подходящие по диаметру и вставил в отверстия медные жилки от автомобильного, обычного провода и пропаял.
Подскажите пожалуйста, вот у меня тоже глючит штатная сигнализация,- при езде самопроизвольно включается, а так же, в режиме покая (когда машина стоит на парковке). У Вас такие же симптомы были, стоит ли мне начинать диагностику именно с этого узла, вот в чем вопрос.
Приветствую. Так сразу сказать не могу, блоки BCM у них разные устанавливали. У меня была подобная ситуация, когда нужно было вычислить драйвера, правда на передние габариты. Посмотрел цвета проводов на фанарях и нашёл их на блоке, на всякий случай прозвонил ещё. Потом уже от ножек разъёма блока, непосредственно до драйверов на плате. На передние габариты их было два, на каждый свой.
К сожалению нет, отказался пока от подобных программ, так как бывает, что они по несколько дней не работают, а тот кто их предоставляет ничего с этим не может сделать. Не хочется зря платить. Кстати, я на опель распиновку блока BCM находил на драйве, попробуйте там глянуть.
Если есть блок за такую цену и есть человек который его привяжет к машине недорого, то конечно Вы правы, нет никакого смысла в таком ремонте. Я владельцу авто как раз и предложил такой вариант, так как не хотелось терять время и не факт, что получится. Но самый дешёвый блок который он нашёл (именно с таким номером) стоил 12тр. Может так искал 🤷🏻♂️
Здравствуйте. Такое вполне возможно. А как определили , что не засыпает ЭБУ двигателя? У Вас после выключения зажигания на датчиках двигателя не пропадает напряжение?
Добрый день. Есть отверстия поврежденные под разъемами т.е. что пропаять с другой стороны нужно их отпаять. Если ли смысл пропаять отверстие с проволочкой с одной стороны платы? Возможно поможет или бессмысленно?
@@sevas1 есть жидкая канифоль и паяльная станция, паяльник с довольно тонким жалом. Думаю пробовать или нет, немного страшно) проблемы с ЦЗ не реагирует на ключ отк/закр и дворники только в быстром режиме работают. Может сталкивались, куда конкретно приглядеться ткнуть?
Бояться особо не стоит, в паяльных станциях как правило керамический паяльник. Пробовать всё равно стоит, ну или замена блока, так, что вариант думаю очевиден) С такими конкретно проблемами как у вас не сталкивался, они как правило всегда разные вылазить могут, главное внимательно всё просмотреть. Я всё думаю для этих целей не помешает цифровой микроскоп, но пока по старинке разглядываю , через лупу)
Единственное мне не очень нравится паять конусным жалом, а точнее вообще не могу им паять, обычно ставлю тонкое, но плоское, у него площадь прогрева побольше.
@@sevas1 у нас и микроскоп имеется)) так то конечно пробовать нужно... Только пока без дворников, главное без блока не остаться. А то у нас их не шьют вроде бы
Здравствуйте. Да, номер должен совпадать. С другим номером скорее всего будет другой производитель и есть риск, что он не привяжется к автомобилю. Возможно есть аналогичные, но я если честно не пробовал ставить с другим номером.
Здравствуйте..у меня астра j2013 1.3.d. Вырубился вентилятор радиатора..проверил ,нет минуса на ножке реле 3вольта..напрямую работают.в аварийном режиме не включаются.где искать????
Здравствуйте. Чаще всего на таких автомобилях встречал проблемы с включением вентиляторов из-за температурного датчика или проводки на него. Как раз этот датчик даёт сигнал на комп, а он уже выдаёт минус на включение реле. Но я бы Вам посоветовал бы в любом случае сначала сделать диагностику, как правило эти машины хорошо показывают из-за чего возникают проблемы с вентиляторами.
@@sevas1 спосибо..а op com подойдет для зтого??и ещё вопрос..я поменял блок предохранителей целиком..у меня при каждой заводке пишет регенерация..его нужно прописать или нет.почему на новом блоке есть такая ошибка
Да, op com подходит хорошо. На счёт блока не могу сказать точно, но на опелях обычно всё приходится прописывать. Если ошибка появилась после замены и не стирается , то тут два варианта, либо он не совсем подходит по комплектации, или же его действительно нужно всего лишь прописать.
Здравствуйте. Со схемами по шевролетам к сожалению всё плохо, найти практически не реально. Когда ко мне приезжают такие машины, я мягко говоря не в восторге, именно по причине отсутствия схем. Но на сколько я знаю, практически все лампочки завязаны на блок комфорта, без предохранителей и если где то замыкание, то блок не даст питание на них пока не устранить замыкание. Скажите, у Вас какие именно не горят подсветки, которые находятся в дверях? А на панеле приборов горит лампочка открытой двери? И потолочные фанарики включаются при открытие дверей?
Потолочный свет в середине включается при открытие дверей,не работают рядом с ним слева и справа.они включаются принудительно,там две кнопки.на панели все норм
А Вы проверяли сам плафон и кнопки? По идее, у них должно быть общее питание (+), а вот минусы разные. На сколько я помню, на плафон идёт три провода : плюс постоянный, минус постоянный от массы и минус который подаётся с блока комфорта. Просто такое ощущение, что у Вас пропал постоянный минус.
Здравствуйте. Шевралет круз 2010г 1.6 мт, не работают все габариты, стопы, крышка багажника, моторчик омывателя. Заменил блок бцм, заработала только правая сторона габаритов и стопов, моторчик омывателя и крышка багажника так и не заработали. Подумал купил блок не рабочий, нашёл другой и тоже самое с другим заработала только правая сторона габаритов и стопов. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Предохранители проверил первым делом, а блоки уже привязывали в сервисе. Говорят, что блоки не рабочие наверное...На счёт адаптации и диагностики блока даже не знаю, скорее нет чем да.
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе. Здесь контакты нельзя оставлять, они удаляются автоматически. Может мне написать на почту volodimir1@yandex.ru свой номер ватсап и я вам отвечу.
Здравствуйте, у друга есть Chevrolet Cruze американец, у него не открываются двери с брелка, а так же приборка показывает ошибку по TPMS, как я выяснил обе связаны между собой и отвечает за них приемник под зеркалом. Мы прозвонили провода от приемника до блока BCM, все провода прозваниваются. Сняли и открыли сам блок BCM и вроде нигде нет следов горения а также запаха. Может вы можете посоветовать мне как нибудь, как можно прозвонить и понять что да как. Просто я не уверен что у нас в городе будет человек, который сможет продиагностировать этот блок. Заранее огромное спасибо П.С. мы меняли сам приемник от другой тачки, так же ничего не работало, но наш приемник работал на другом авто
@@sevas1 машина 2013, а отдельно TPMS нет, на самой приборной панели отсутствует сигнал от всех колес. И кстати я забыл написать что была ошибка в блоке комфорта B3101. Машину уже покупали такую, продавец сказал что надо только поменять батарейку ключа. В сервисе предлагали заменить и прописать блок bcm за космические деньги и при этом, если не заработает то это не их проблема и деньги заберут
@@sevas1 надо проверить у себя...,у меня концевик двери левой перед.иногда не реагирует на закрытие,открыта дверь пишет,этот блок как то связан с дверью,или концевик в замке надо смотреть?
Да, концевик и замки завязаны на этом блоке. Но возможно и микрик в самом замке выделывается. Но сам блок не мешало бы проверить, времени займёт не много, но поможет избежать проблем в дальнейшем
Здравствуйте. Пакет создаст парниковый эффект и может стать ещё хуже. Можно сделать как раньше на японцах желали. У них сверху на блоке приклеена пластина из плотного полиэтилена, размером чуть больше блока, получается как зонтик.
Добрый вечер.У меня Авео т300 перестал работать вся правая сторона света ближний,поворот,задний стоп питания не подходит к лампам мастера не могут устроить причину
Неисправность скорее всего не простая и далеко не типичная. Скажите, получается на правой стороне вообще из осветителей ничего не работает? Дальний свет, габариты? Когда правый поворот включаете, что нибудь происходит (щелчки, на панели индикатор моргает). И ещё вопрос, что происходит когда включаете аварийку? Попробую найти схемы на Ваш автомобиль, может, что нибудь подскажу.
@@sevas1 габарит передний работает, задний поворот работает но после пару секунд работает быстрей и свет в багажнике перестал работать . Очень обидно все разводят на деньги и не могут сделать на машине пробег всего 50 тыс бралась с салона
Здравствуйте. Антифриз очень пагубно влияет на электрику. В первую очередь нужно отмыть плату и разъёмы , потом пробовать восстановить пораженные участки. Бывает случаи совсем сложные, где невозможно восстановить блок, в таком случае придётся искать такой же, но его придётся ещё и привязать к Вашему авто.
Здравствуйте, у меня Инсигния, не снимается с охраны, брелка машина вообще не слушается! Не включается элекроручник ну и конечно же не заводится? Полы влажные, ковролин сырой, до этого включались габариты, дхо, свет в салоне сами по себе, поднял под водителем коврик и снял подторпедник просушил ковролин пол и какой-то там за левой дверью блок с разъёмами( по цветам) , не снимая его! Болячка прошла!!!😊 через пару дней вот это! Теперь ещё и не заводится! Ошибка по елм u0121! Подскажите, пожалуйста, может ли блок BCM? Может у кого ещё такая проблема?
Здравствуйте. Судя по симптомам которые Вы описываете и ошибки , у Вас скорее всего проблема с блоком ABS, на таких машинах это болезнь. Но это всё никак не должно быть связано с предыдущими проблемами, возможно просто совпадение. Если были влажные полы, то возможно окислялись контакты, которые совсем пропали после просушивания. В первую очередь я бы проверил бы разъемы блоков BCM и ABS. С помощью елм Вы можете посмотреть ошибки в блоке АБС? Или только в блоке двигателя?
@@sevas1 Спасибо, елм мне пишет только U0121 и всё! А блок BCM это возле водительской двери или ещё где есть? Попробую его снять и проверить на наличие окисления!? А блок abs тоже можно снять и разобрать?
@nikolaipolaynskii5279 ошибки "U" -это ошибки по связи между блоками, либо связи вообще нет, либо с ошибками. Вам она по сути сообщает, что проблема не в том блоке где ошибка, а в другом, в данном случае в АБС. Блок BCM на инсигниях , на сколько я знаю ,находятся под панелью, по левую руку от водителя. Конечно желательно прочитать с помощью сканера систему АБС, чтобы иметь понимание, на связи он или нет и есть ли в нем ошибка. Для начала можно снять с блока разъем и проверить на наличие попадания туда влаги.
Весь блок перепояли и все равно нет не правого поворотника ни ближнего и туманок, задние ходовые огни тоже не работают, не можем понять в чем проблема.
Здравствуйте. Желательно найти распиновку разъемов и вызванивать поконтактно. Раз у Вас так много всего пропало на свет (и одновременно), то возможно пропало общее постоянное питание на драйвера , при влаге оно сгнивает в первую очередь, хуже если это произошло между слоями плат. Нужно проверять прямо на машине с открытым блоком, приходит ли питание на драйвера и выходит ли с них , и где пропадает по дороге.
Всем привет. На канале появилось ещё одно видео по ремонту блока BCM Opel 👇
ruclips.net/video/VeUKk50mPcg/видео.html
Это видео переслали мне,когда уже прошел все этапы и собирался покрывать плату лаком.Все точь в точь как у меня.Не работал свет,сигнал,стеклоподъемники,указывало на повышенное напряжение АКБ...,хотя залито было немного в другом месте.Восстановил три сгнившие дорожки и одну сквозную "заклепку".Получилось так же со второго подхода.Плату залил лаком,а стыки пластикового футляра, кудой проник конденсат,заклеил скотчем.Автору спасибо за полезное видео!Пусть оно поможет другим в поиске таких неисправностей.
Спасибо Вам 🤝🤝🤝 надеюсь будет полезно ещё кому-то))
Спасибо автору, очень позновательное видео. Не каждый автоэлектрик берется за такой ремонт, от меня лайк.
Благодарю за добрые слова 🤝 хочется, чтобы видео не просто набирали просмотры, а были действительно кому-то полезны)
@@sevas1 А какой блок находится за переключателем света , его видно если вынуть ящичек для мелочи
По идее на нем должно быть написано, всё зависит от комплектации. Если на нём есть номер, можно вбить в поисковике, должен показать.
@@sevas1 как с вами связаться по видео связи
да потому что Опель астра сплошной кусок геморроя, электрику надо зарабатывать, а не просто наработаться, одна мертвая блокировка чего стоит, проще и надежнее поменять и забыть про этот блок комфорта
Просто суперлайк! Дотошно всё сделал, тоже самое предстоит. У меня пошло одно за другим, сперва глючила подсветка ШГУ, потом часть функций сигналки (подключение по CAN шине) перестала работать, затем само ШГУ стало отрубать звук, вдобавок не работает головной свет справа (вероятно, просто лампа сгорела). Всё перебрал, видимо, действительно, блок ВСМ. Вместо цапон лака использую жидкий пластик в спрее Plastik 71, хоть в разы дороже цапон лака, но удобная штука. Сам много лет работал инженером-электронщиком.
С Новым годом Вас. Благодарю за отзыв 🤝 и отдельное спасибо за совет про пластик, обязательно попробую, так как цена не имеет для меня особого значения, а вот качество ремонта имеет, причём большое. Желаю удачи в ремонте ✊
@@sevas1 Спасибо, Вас тоже! Залез я в в свой BCM, у меня влага скапливалась под разъёмом. переходные отверстия и дорожки в этом месте все окислены, думаю, как лучше подлезть под разъём...
Столько всего поменял!( Это видео решило все проблемы!) Спасибо большое
Спасибо Вам) ✊
Крутое видио и очень полезно я все делал не так теперь буду по этому способу больше спасибо за видио урок!!!!
Рукастый парень
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Спасибо!Хорошая работа!
Благодарю Вас за отзыв! 🤝
Молодец всё доходчиво!
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Спасибо вам класс сегодня предстоит тоже самое
Удачи в ремонте 🤝
Молодец красава
Приветствую 🖐️ благодарю 🤝
@@sevas1 уважаю у меня такая проблема просмотрел ваше видео кое-что получилось
@user-yj2wj8sp7j Рад , что видео оказалось полезным
@@sevas1 спасибо
спасибо
🤝🙂
Похожая ситуация с фарами на машине невестки. Плюс дворники работают с трудом, вчера добавился перегрев двигателя, то 130 загорается аларм, то тут же падает до 90 при полном бачке антифриза. Также "Проверьте Окно водителя", погасла подсветка приблров и мультимедиа, с трудом роликом поднял уровень подсветки. А сегодня не завелась. После передергивания релешек на блоке предохранителей завелась. Ну что ж, полезу в компьютер. Спасибо
Здравствуйте. Вполне возможно, что та же самая ситуация. По крайней мере симптомы подходят. Удачи Вам в решении проблемы ✊
хорошо!
Спасибо ✊
А если этот блок окислился и восстановлению не подлежит , от какого авто можно поставить на опель gtc купе ? Ответьте пожалуйста
Здравствуйте. Сталкивался с таким вопросом. Дело в том, что там даже на одной модели опеля может стоять несколько вариантов блоков от разных производителей GM, bosch и т.д. Вам нужно искать именно по номеру который указан на блоке. Но потом его ещё нужно будет привязать и адаптировать к Вашему авто.
Здравствуйте а не подскажите какие провода идут на концевики дверей с этого блока? или их нет там
Здравствуйте. Какие именно провода сказать не могу, но они должны идти на этот блок. Единственный вариант, это добираться до концевиков, смотреть цвета проводов и вызванивать их на блоке.
@@sevas1 Ладно спасибо за ответ.
Доброго времени суток. Хорошее видео! У меня пропала подсветка номера и омыватель лобового стекла, причём задние брызгает, а перед нет.
Здравствуйте. Возможно у Вас причина неисправности проще (лампочки, насос омывателя) но в любом случае не будет лишним проверить блок на попадание влаги.
Вечер добрый. Играет свет с одновременным прыганием оборотов, где искать болячку? 1,3 11 года астра j Заранее спасибо
Здравствуйте. Свет скорее всего прыгает вместе с оборотами из-за того, что со временем ёмкость аккумулятора упала , либо проблема генератора, можно ещё натяжку ремня проверить. Но если свет притухает когда обороты опускаются ниже нормы, соответственно падает заряд, то сначала нужно найти проблему с оборотами и тогда со светом станет всё нормально. Скажите Вы не читали коды ошибок?
Мастер.
Благодарю 🤝
вы именно электрикой занимаетесь или диагностикой тоже я недавно начал диагностикой заниматся интересны видео по работе с мотор тестером
Здравствуйте. Основное направление у меня, это электрика и электроника, в том числе и диагностика. Недавно приобрели мотор-тестор, тоже интересняя тема) думаю видео с этим делом тоже будут. Пока сложные работы с ним не выполнял, начал с проверки датчиквов коленвала, распредвала, CAN-шины, катушки зажигания. Очень хорошо помогает, когда сканер не справляется или есть сомнения, да и вообще интересно, затягивает)
Добрый день. А как с вами связаться ? В каком городе у вас автосервис ?
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе. Можете написать мне свой номер ватсап на почту volodimir1@yandex.ru и я с Вами свяжусь.
Подскажите пожалуйста, что делать, Блок комфорта моросит, был на перепайке, заработали фары, аварийка моргала не отключалась.
Щас все работает только при запуске не видит сцепление, просит на экране «для запуска двигателя выжмите сцепление» выжимаю не заводится, подскажите что делать, в городе нормальных автосервисов нет.
Здравствуйте. У Вас тоже Опель? Блок комфорта был залит? Вы сейчас каким нибудь образом запускаете автомобиль или он так и стоит?
А вы когда точки пропаивали вы перемычки ставили или просто пропояли без проволочек?
Вставлял жилки и пропаивал. Сначала пробовал без них, но не пошло.
@@sevas1 Спасибо Вам делаю такойже многослойная плата точно я просвечивал там есть слой по середине а то и два
Совершенно верно, там многослойная плата и многие переходы именно внутри. Желательно обработать плату очистителем контактов. Используйте медные жилки, поставьте температу побольше и хорошо прогревайте, не жалея олова и канифоли. Ни в коем случае не используйте кислоту, лучше жир, или жидкую канифоль и всё будет хорошо)
А не подскажите, тоже опель астра G не работает центральный замок, не с кнопок с пульта и не с кнопок в салоне весит ошибка по замыканию дверей, разъёмы отсоединил, ошибка не уходит, сканер работу кнопку видет, может быть тоже блок виноват??? Заранее спасибо за ответ
Здравствуйте. На таких авто, этот блок как болячка. Обязательно нужно его проверить, чтобы не стало хуже.
Я потоньше провода использую для переходов и пояю под микроскопом. Аккуратней получается. И легче паять, так как меньше шанса замыкания соседних дорог.
Я тоже паяю под микроскопом когда это необходимо.
Добрый день. Подскажите, машина перестала реагировать на штатный брелок не работает сигнализация, всё остальное работает отлично. Открыл ключом и при этом сработала сигнализация но отключилась когда завёл ключом. С тех пор открываю только ключом так как брелок так и не работает. Батарейки менял ничего не поменялось. Тоже грешил на блок bcm но вскрытие показало что всё чисто. Сканера нет, ошибки ещё не читал. В какую сторону копать нужно и что можно быть?
Здравствуйте, без диагностики сложно сказать. Возможно просто отвязался брелок, или проблема с антенной.
@@sevas1 а где находится антенна, чтобы её проверить?
Именно на вашем автомобиле я не знаю.
Добрый день!
Подскажите, opel astra j 1,8 mt не включается кондиционер. Пытался искать причину, остановился на том, что отсутствует питание на контакте реле управления муфтой компрессора. Само реле включается, в том числе при управлении со сканера. Если действовать поочередной заменой блоков управления климатом, блоком кнопок климата и т.д., в каком порядке лучше начать? Еще не включается подогрев сиденья водителя, может в одном блоке проблема.
Здравствуйте. Если со сканера включается, то скорее всего проблемы в блоке нет (хотя не факт ). Не мешает конечно снять BCM и заглянуть в него. А так, нужно смотреть какие есть ошибки в блоке управления двигателем и климатом. Сиденье можно прозвонить элемент пагрева, или померить приходит ли на него питание, чаще всего это обрыв элементов.
Здравствуйте!при открывании водительской двери машина блокирует все двери.. Опель астра j..в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Скажите, это происходит в момент открывания двери за ручку, или при открывании замка ключём?
У вас планшет? А где такой чехол для него купили?
Здравствуйте. Да это планшет Huawei. Чехол на али покупали под конкретную модель, называется детский ударопрочный.
Скажите пожалуйста, в каком городе находитесь?
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе.
Добрый день, вы мне можете подсказать какие блоки нужны чтобы установить ДВС a16 let
Здравствуйте. Я если честно такой вариант свапа ещё не делал, но судя по опыту, если года вашего авто и авто донара одного модельного ряда, то нужен будет только блок управления двигателем, но его нужно будет пришить, и перепрограмировать иммобилайзер.
@@sevas1 я хочу сделать свап, Опель астра g, если я возьму ЭБУ и ИМО, мне сказали этого будет не достаточно, вплодь до того что нужно даже АБС, но если все эти блоки отшить, ну может кроме блока в котором много проводов , блок кузова что-ли, ставят же как то на газели таетовские моторы!!!
С японскими моторами всё просто, а вот немцы заморочены, у них все блоки завязаны на эбу двигателя и если его менять то остальные блоки, придётся прописывать в него, или отшивать. Все блоки общаются между собой по can шине и мне кажется, что если найти нормального специалиста с дилерским сканером, то можно все блоки прописать в новый комп. Там есть конечно некоторые нюансы и гарантии полной совместимости ни кто не даст. Первым делом надо смотреть какой фирмы Ваш ЭБУ и какой тот который Вы хотите воткнуть.
Ювелир. Так аккуратно и четко все сделали. Только я не понял как восстановили переходы-втулочки внутри между слоями? К сожалению этот момент не попал в видео. И вероятно я упустил цепочку логического определения места неисправности. Скажем почему стали искать неисправность в БКЭ а не в переключателе? Учусь, спасибо вам за ваши видео-уроки. ЛАЙК.
Помимо проблем с освещением ещё глючила штатная сигнализация (одновременно за свет и охрану отвечает BCM), поэтому переключатель решил сразу не трогать. А про переходы в плате вроде рассказывал, подобрал подходящие по диаметру и вставил в отверстия медные жилки от автомобильного, обычного провода и пропаял.
@@sevas1 тоесть и в толще платы в трубке появляется контакт?
Скорей всего внутри контакты есть и отгнивают только снаружи.
Подскажите пожалуйста, вот у меня тоже глючит штатная сигнализация,- при езде самопроизвольно включается, а так же, в режиме покая (когда машина стоит на парковке). У Вас такие же симптомы были, стоит ли мне начинать диагностику именно с этого узла, вот в чем вопрос.
Здравствуйте, а может быть проблема в этом блоке, если у меня ПРОПАДАЕТ И появляется свет фар, туманки, индикация, и также попытка взлома горит?
Здравствуйте. Да, конечно. Была у меня в ремонте машина с Вашими симптомоми, проблема была там же.
Англійська мова у тебе позаздрити можна)) але я все одно підписалася, буду стежити за тобою)))
Согласен, английский так себе, надо подтянуть)) благодарю за подписку!
Здравствуйте, буду очень признателен, если подскажете какие ножки идут на задние габариты или какой драйвер за них отвечает
Приветствую. Так сразу сказать не могу, блоки BCM у них разные устанавливали. У меня была подобная ситуация, когда нужно было вычислить драйвера, правда на передние габариты. Посмотрел цвета проводов на фанарях и нашёл их на блоке, на всякий случай прозвонил ещё. Потом уже от ножек разъёма блока, непосредственно до драйверов на плате. На передние габариты их было два, на каждый свой.
@@sevas1 Спасибо, думал пиндата есть на блок который в ролике
К сожалению нет, отказался пока от подобных программ, так как бывает, что они по несколько дней не работают, а тот кто их предоставляет ничего с этим не может сделать. Не хочется зря платить. Кстати, я на опель распиновку блока BCM находил на драйве, попробуйте там глянуть.
@@sevas1 спасибо, уже попалась
Удачи Вам в решении задуманного ✊
А есть ли смысл? Бу блок 2500 стоит, такая работа не меньше 5000?
Если есть блок за такую цену и есть человек который его привяжет к машине недорого, то конечно Вы правы, нет никакого смысла в таком ремонте. Я владельцу авто как раз и предложил такой вариант, так как не хотелось терять время и не факт, что получится. Но самый дешёвый блок который он нашёл (именно с таким номером) стоил 12тр. Может так искал 🤷🏻♂️
Может и за блока ВСМ не засыпать блок управления двигателя Opel Zefira c
Здравствуйте. Такое вполне возможно. А как определили , что не засыпает ЭБУ двигателя? У Вас после выключения зажигания на датчиках двигателя не пропадает напряжение?
Добрый день. Есть отверстия поврежденные под разъемами т.е. что пропаять с другой стороны нужно их отпаять. Если ли смысл пропаять отверстие с проволочкой с одной стороны платы? Возможно поможет или бессмысленно?
Здравствуйте, конечно есть смысл, нужно только хорошо прогреть и если есть возможность, то используйте при пайки жидкую канифоль.
@@sevas1 есть жидкая канифоль и паяльная станция, паяльник с довольно тонким жалом. Думаю пробовать или нет, немного страшно) проблемы с ЦЗ не реагирует на ключ отк/закр и дворники только в быстром режиме работают. Может сталкивались, куда конкретно приглядеться ткнуть?
Бояться особо не стоит, в паяльных станциях как правило керамический паяльник. Пробовать всё равно стоит, ну или замена блока, так, что вариант думаю очевиден) С такими конкретно проблемами как у вас не сталкивался, они как правило всегда разные вылазить могут, главное внимательно всё просмотреть. Я всё думаю для этих целей не помешает цифровой микроскоп, но пока по старинке разглядываю , через лупу)
Единственное мне не очень нравится паять конусным жалом, а точнее вообще не могу им паять, обычно ставлю тонкое, но плоское, у него площадь прогрева побольше.
@@sevas1 у нас и микроскоп имеется)) так то конечно пробовать нужно... Только пока без дворников, главное без блока не остаться. А то у нас их не шьют вроде бы
блок BDCM показал что шутка " если пропала искра надо попинать задний баллон " совсем не шутка 😁😁😁
Можно ещё фары протиреть, или фамилию произнести))
Скажите , а новый блок bcm должен быть обязательно с таким же номером или нет? Спасибо
Здравствуйте. Да, номер должен совпадать. С другим номером скорее всего будет другой производитель и есть риск, что он не привяжется к автомобилю. Возможно есть аналогичные, но я если честно не пробовал ставить с другим номером.
Здравствуйте 🤝 к вам можно как нибудь попасть на ремонт?
Здравствуйте, конечно можно) а вы в каком городе?
Что за лекарство в бутылке в конце видео? что ты водил? спасибо за информацию
Приветствую. Это "цапон лак", защитное покрытие.
Спасибо за ответ. Что вы имеете в виду под протектором zapon? Так же при снятии мозга бкм из гнезда не выходят штифты.
Вы имеете ввиду, не выходят разъёмы? Цапонлак это специальное средство для защиты электронных плат от агрессивной среды.
Привет, разобрал мозг bcm. Я хотел бы показать вам ту часть, где есть окисление, и отправить ее вам. Возможен ли ремонт? как я могу отправить его вам
Здравствуйте. Напишите мне на почту volodimir1@yandex.ru и туда же отправьте фотографии блока.
Здравствуйте..у меня астра j2013 1.3.d. Вырубился вентилятор радиатора..проверил ,нет минуса на ножке реле 3вольта..напрямую работают.в аварийном режиме не включаются.где искать????
Здравствуйте. Чаще всего на таких автомобилях встречал проблемы с включением вентиляторов из-за температурного датчика или проводки на него. Как раз этот датчик даёт сигнал на комп, а он уже выдаёт минус на включение реле. Но я бы Вам посоветовал бы в любом случае сначала сделать диагностику, как правило эти машины хорошо показывают из-за чего возникают проблемы с вентиляторами.
@@sevas1 спосибо..а op com подойдет для зтого??и ещё вопрос..я поменял блок предохранителей целиком..у меня при каждой заводке пишет регенерация..его нужно прописать или нет.почему на новом блоке есть такая ошибка
Да, op com подходит хорошо. На счёт блока не могу сказать точно, но на опелях обычно всё приходится прописывать. Если ошибка появилась после замены и не стирается , то тут два варианта, либо он не совсем подходит по комплектации, или же его действительно нужно всего лишь прописать.
@@sevas1 спосибо ..побробуем
Если, что отпишитесь, а то мне тоже интересно)
Сегодня тоже столкнулся с такой же проблемой, в блок ещё не лазил. Если также, на ремонт принимаете?
Здравствуйте, а Вы в каком городе находитесь?
@@sevas1 Казань
Дело в том, что я в Севастополе. В ремонт берём, но нужно смотреть на сколько сильно повреждён блок.
@@sevas1 на днях вскрою, отпишусь
Хорошо, конечно пишите.
здравствуйте, вы с какого города?
Здравствуйте. Город Севастополь
Доброго времени суток.Шевроле круз 2017 ,перестали работать боковые лампы подсветки салона.Все предохранители провер ,лампы проверил рабочие.В BCM фишка ×7 серая ,пин 1 в кз.Если можно схемку подбросить ,весь интернет облазил .зарание спс
Здравствуйте. Со схемами по шевролетам к сожалению всё плохо, найти практически не реально. Когда ко мне приезжают такие машины, я мягко говоря не в восторге, именно по причине отсутствия схем. Но на сколько я знаю, практически все лампочки завязаны на блок комфорта, без предохранителей и если где то замыкание, то блок не даст питание на них пока не устранить замыкание. Скажите, у Вас какие именно не горят подсветки, которые находятся в дверях? А на панеле приборов горит лампочка открытой двери? И потолочные фанарики включаются при открытие дверей?
Потолочный свет в середине включается при открытие дверей,не работают рядом с ним слева и справа.они включаются принудительно,там две кнопки.на панели все норм
А Вы проверяли сам плафон и кнопки? По идее, у них должно быть общее питание (+), а вот минусы разные. На сколько я помню, на плафон идёт три провода : плюс постоянный, минус постоянный от массы и минус который подаётся с блока комфорта. Просто такое ощущение, что у Вас пропал постоянный минус.
Сейчас в машине снял плафон 6 пинов
Значит, что плафон полностью контролируется блоком комфорта. Нужно сделать диагностику блока BCM и посмотреть какие есть в нем ошибки по салону.
Здравствуйте. Шевралет круз 2010г 1.6 мт, не работают все габариты, стопы, крышка багажника, моторчик омывателя. Заменил блок бцм, заработала только правая сторона габаритов и стопов, моторчик омывателя и крышка багажника так и не заработали. Подумал купил блок не рабочий, нашёл другой и тоже самое с другим заработала только правая сторона габаритов и стопов. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Я так понимаю, раз Вы дошли до блока, то предохранители точно уж проверили. Скажите, а диагностику делали? В блоке BCM ошибок нет?
И ещё забыл спросить, адаптацию блока после замены делали? Или на таких машинах это не предусмотрено?
Предохранители проверил первым делом, а блоки уже привязывали в сервисе. Говорят, что блоки не рабочие наверное...На счёт адаптации и диагностики блока даже не знаю, скорее нет чем да.
То есть новое блоки могли быть рабочие, просто не правильно их прошили?
Даже не знаю, если честно с таким не сталкивался. Но на совпадение не очень похоже. Ошибки в блоке смотрели?
А каком городе Вы если можно контакты ваши
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе. Здесь контакты нельзя оставлять, они удаляются автоматически. Может мне написать на почту volodimir1@yandex.ru свой номер ватсап и я вам отвечу.
Здравствуйте, у друга есть Chevrolet Cruze американец, у него не открываются двери с брелка, а так же приборка показывает ошибку по TPMS, как я выяснил обе связаны между собой и отвечает за них приемник под зеркалом. Мы прозвонили провода от приемника до блока BCM, все провода прозваниваются. Сняли и открыли сам блок BCM и вроде нигде нет следов горения а также запаха. Может вы можете посоветовать мне как нибудь, как можно прозвонить и понять что да как. Просто я не уверен что у нас в городе будет человек, который сможет продиагностировать этот блок. Заранее огромное спасибо
П.С. мы меняли сам приемник от другой тачки, так же ничего не работало, но наш приемник работал на другом авто
Здравствуйте. Скажите, вы не читали коды ошибок TPMS? И ещё вопрос, какого года машина?
@@sevas1 машина 2013, а отдельно TPMS нет, на самой приборной панели отсутствует сигнал от всех колес. И кстати я забыл написать что была ошибка в блоке комфорта B3101. Машину уже покупали такую, продавец сказал что надо только поменять батарейку ключа. В сервисе предлагали заменить и прописать блок bcm за космические деньги и при этом, если не заработает то это не их проблема и деньги заберут
То есть, на панели напротив колёс стоят прочерки? Перепрограмировать ключ и датчики не пробовали?. И сколько проводов на приёмнике, четыре?
Каким образом блок залило водой?хозяин кондиционер решил почистить?)
Был забит дренаж кондиционера и конденсату некуда было стекать кроме как на блок комфорта)) а засорился он скорее всего после чистки, Вы правы.
@@sevas1 надо проверить у себя...,у меня концевик двери левой перед.иногда не реагирует на закрытие,открыта дверь пишет,этот блок как то связан с дверью,или концевик в замке надо смотреть?
Да, концевик и замки завязаны на этом блоке. Но возможно и микрик в самом замке выделывается. Но сам блок не мешало бы проверить, времени займёт не много, но поможет избежать проблем в дальнейшем
А блок Бош или Континенталь?
Здравствуйте. Этого не могу сказать. Производитель на этикетке не был указан. Ни бош, ни контененталь и не GM. Просто номер 13586588
Получается, есть смысл, достать его, и одеть пакет на всякий случай
Здравствуйте. Пакет создаст парниковый эффект и может стать ещё хуже. Можно сделать как раньше на японцах желали. У них сверху на блоке приклеена пластина из плотного полиэтилена, размером чуть больше блока, получается как зонтик.
диагностика двс
Добрый вечер.У меня Авео т300 перестал работать вся правая сторона света ближний,поворот,задний стоп питания не подходит к лампам мастера не могут устроить причину
Здравствуйте. Скажите, а панель приборов показывает какие нибудь неисправности по свету? Диагностику пробовали делать?
Ошибка 20,16 поворотник включаешь и 27 все лампочки заменила
Диагностику делали ну мне не могут помочь они не знают в чем причина
Неисправность скорее всего не простая и далеко не типичная. Скажите, получается на правой стороне вообще из осветителей ничего не работает? Дальний свет, габариты? Когда правый поворот включаете, что нибудь происходит (щелчки, на панели индикатор моргает). И ещё вопрос, что происходит когда включаете аварийку? Попробую найти схемы на Ваш автомобиль, может, что нибудь подскажу.
@@sevas1 габарит передний работает, задний поворот работает но после пару секунд работает быстрей и свет в багажнике перестал работать . Очень обидно все разводят на деньги и не могут сделать на машине пробег всего 50 тыс бралась с салона
В каком городе находится
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе.
Ты только дай знать где ты находишься 😄👍
В Севастополе ✌️
Далече))
Смотря от куда мерить)))
Вы гений! Спасибо за видео. В мой блок ВСМ затек антифриз и теперь не работают фары и пищит сигнал отпустите стояночный тормоз. Что делать?
Здравствуйте. Антифриз очень пагубно влияет на электрику. В первую очередь нужно отмыть плату и разъёмы , потом пробовать восстановить пораженные участки. Бывает случаи совсем сложные, где невозможно восстановить блок, в таком случае придётся искать такой же, но его придётся ещё и привязать к Вашему авто.
Спасибо за ответ. Да уж вот влипла.
Согласен, приятного мало ☹️
Как с вами можно связаться и в каком городе вы обслуживаете?
Здравствуйте. Я нахожусь в городе Севастополь. Можете написать мне на почту volodimir1@yandex.ru, другие контакты в комментариях ютуб не пропускает.
За такой ремонт нужно брать не меньше 5 тыс руб
Здравствуйте, у меня Инсигния, не снимается с охраны, брелка машина вообще не слушается! Не включается элекроручник ну и конечно же не заводится? Полы влажные, ковролин сырой, до этого включались габариты, дхо, свет в салоне сами по себе, поднял под водителем коврик и снял подторпедник просушил ковролин пол и какой-то там за левой дверью блок с разъёмами( по цветам) , не снимая его! Болячка прошла!!!😊 через пару дней вот это! Теперь ещё и не заводится! Ошибка по елм u0121! Подскажите, пожалуйста, может ли блок BCM? Может у кого ещё такая проблема?
Здравствуйте. Судя по симптомам которые Вы описываете и ошибки , у Вас скорее всего проблема с блоком ABS, на таких машинах это болезнь. Но это всё никак не должно быть связано с предыдущими проблемами, возможно просто совпадение. Если были влажные полы, то возможно окислялись контакты, которые совсем пропали после просушивания. В первую очередь я бы проверил бы разъемы блоков BCM и ABS. С помощью елм Вы можете посмотреть ошибки в блоке АБС? Или только в блоке двигателя?
@@sevas1 Спасибо, елм мне пишет только U0121 и всё! А блок BCM это возле водительской двери или ещё где есть? Попробую его снять и проверить на наличие окисления!? А блок abs тоже можно снять и разобрать?
@nikolaipolaynskii5279 ошибки "U" -это ошибки по связи между блоками, либо связи вообще нет, либо с ошибками. Вам она по сути сообщает, что проблема не в том блоке где ошибка, а в другом, в данном случае в АБС. Блок BCM на инсигниях , на сколько я знаю ,находятся под панелью, по левую руку от водителя. Конечно желательно прочитать с помощью сканера систему АБС, чтобы иметь понимание, на связи он или нет и есть ли в нем ошибка. Для начала можно снять с блока разъем и проверить на наличие попадания туда влаги.
@@sevas1 Спасибо огромное, как только будет у меня время, обязательно воспользуюсь вашим советом и отпишусь что получилось!
Удачи Вам в решении вопроса ✊
Весь блок перепояли и все равно нет не правого поворотника ни ближнего и туманок, задние ходовые огни тоже не работают, не можем понять в чем проблема.
Здравствуйте. Желательно найти распиновку разъемов и вызванивать поконтактно. Раз у Вас так много всего пропало на свет (и одновременно), то возможно пропало общее постоянное питание на драйвера , при влаге оно сгнивает в первую очередь, хуже если это произошло между слоями плат. Нужно проверять прямо на машине с открытым блоком, приходит ли питание на драйвера и выходит ли с них , и где пропадает по дороге.
Н****й кондиционер чистить. Или надо укрывать блок.
Нужно было ещё помимо кондиционера и слив для конденсата почистить. Вода вообще не проходила.
Молодец всё доходчиво!