Два года откатал на 13 штампах на ней , по работе много ездил, пару раз в такие ямы попадал , думал , ну все минус покрышка , и не грыжи не прокола на ней. Взял такую же повторно
Катаю три Сайнуна, зима Айс Блейзер четвертый сезон, Атреззо Элит три сезона, Терамакс АТ взял в ноябре. Блейзер чуть скользковат для зимы, Элит и АТ удивили зацепом.
Годится только для любительского дрифта. Держака на ней нет вообще. На дороге использовать - чистое самоубийство. Хочется нормальную резину? Купи пилот спорт, хаку блек или игл ф1. Да, по 20к за баллон, но безопасность того стоит.
какой сайлун? на террамаксе с 18 года езжу, до того как это стало мейнстримом :) уже три комплекта купил. Но В этом году решил взять Айкона. autograph aqua 3 suv. Пока очень хорошие впечатления. Колея на м5 изза которой машину швыряло - перестала даже ощущаться.
Я себе всетаки взял ийоку адван db v552 made in Japan, 43 неделя 23 год. Отличная шина визуально и на ощупь, придет лето проверим, но по ней видно что она будет тихая
@@крутойкот-п9чу меня был. Заднее левое, словно нож воткнули. Ездил по гравию на ней. По гарантии заменили и переобули. Ждать пришлось месяц в общем, с момента заявки. Сама резина норм, но сомнения, что хватит хотя б на три сезона (передние быстрее стираются). До этого стояла виатти 185/65 15, привод у моей машины передний, эксплуатация шин с мая по текущий день. Вот думаю на запаску брать ее или взять что-то другое (лучше) и пересесть потом на нее полноценно, всеми рабочими колесами. Брал за 5260 балон эко 3.
Были нокиан хакк гриин, на них только по трассе ездить и по отличным дорогам города. По Саранску первые покрышку убил через 3 дня в небольшой яме на скорости 5 км /ч, боковой порез. На второй вылезла грыжа через месяц. Мягкая боковина решили с ней вопрос? Если нет, то небольшая ямка и все но помойку
Вот у меня хака Грин 2. Купил в 18году на Логан. Через 3 года и 25к пробега вся расслоилась вдоль протектора, а через 4 на одной боковина просела, как грыжа только внутрь. Поставил на заднюю ось чтобы руль не ходил в жару летом норм ездить. Как холодает так жопа вселяет на 40 км в ч. Все для меня нет этого бренда. Серьезно 3года и 20к пробега😢
Вы еще не сказали как хранили и тд. Но в целом, учитывая, что вы при заведомо неисправном колесе все равно поставили его на свою машину, сразу понятно, что вам плевать на свою безопасность и для вас деньги важнее вашего здоровья)
Что значит как грыжа, только внутрь? Большей чуши никогда не слышал. В колесе 2 атмосферы, резина внутрь замяться ни при каких обстоятельствах не может. Вообще, никак, никогда. А, да. Резина, особенно дешевая, довольно быстро сохнет. Так что раз в 5-7 лет ее необходимо менять, вне зависимости от износа. Хака Грин это самая дешевая резина из нормальных или самая нормальная из дешевых. Я бы ее уже на 4-5 сезон продал дрифтерам.
@@wadikusfonbismark6619 особенно обращаем внимание на это в Shorts, что слойность каркаса от размера может меняться, в видео же мы взяли тот же размер и нашли отличия именно в одинаковом размере.
Когда-то, после просмотра ролика с Вашего канала сделал выбор в сторону покрышек Hakka Green 3. Лето 2024 будет третьим сезоном их эксплуатации. Вдвойне интересно было увидеть реинкарнацию «давнего друга», хотя и в новом обличии 👍
С такими боковинами у нас в России делать нечего! Вот Hankook молодцы, положили в боковину два слоя полиэстера даже во многие легковые типоразмеры и шина стала намного прочнее, хотя эластичность и комфорт остались на хорошем уровне! Сам лично катаю летний и зимний хенкуки, попадал в яму, сильно заминал литой диск, а хенкуку хоть бы хны! Сразу видно, хенкук хочет оттяпать хорошую долю нашего рынка и всё для этого делает, в том числе и цены сильно не гнёт! А нокиан как выезжали на маркетинге и рекламе, так и продолжают на них ехать.
я на грин 3 машина 1,5 тонны багажник на крыше около 100кг и багажник в машине тоже 60кг плюс в салоне собака 50 кг и наехал при сьезде с шоссе в офигенную выбоину и ничего , и в повороты так же пару раз залетал и ничего уже три года
@@ВладимирХуснуллин у вас была маленькая яма! Потому что у вас диск не погнуло! А у меня машина весит 1600кг, громыхнуло так, что я думал, что там колесо отлетело! А там литой диск сильно замяло, так что даже полка треснула. Я тоже 10 лет катался и в ямы не попадал, но потом попал. Ваш нокиан до первой хорошей ямы с острыми краями
@@AnatoliiBystrov с чего вы взяли что маленькая? Колесо провалилось, Просто я езжу на родных дисках ауди 1991 года р15, , любая другая машина помимо диска ещё и подвеску поломает
Добрый день! У нас в Казахстане и аикон и нокиан свободным продаже. Весной купил хакка грин3, 185/65/15. Сам хотел купить нексен но продавцы очень сильно хвалили, то что производство финская. Сходу посмотрел на г.в. 1124 свежая. С весны проехал примерно 4или5тыс.км. тихая, мягкая, комфортно, в повороты уверенно входят, и что удивительно расход топлива снизился и тормозит лучше стало, вот как вам объяснить, тормозной путь короче прогнозированого тормоза на 1-2 корпуса машин. Доволен покупкой.
@@white_donjon К чему эти бестолковые слёзы? На рамном внедорожнике с шинами 245/70 - мы не носимся. Повторяю, Нордман 7 - без проблем прослужил, а эти - отличаются и по форме шипа и как следует из видео - толщиной боковины.
6 лет откатал на Nokian Nordman SZ в размере 225/45/17, только позитивные впечатления. Городской цикл, скоростная М11, разбитый в хлам асфальт в Тверской области - и ни одной проблемы. Понимая, что остатки уже почти распроданы, перед зимой взял ещё настоящий оригинальный Nokian Nordman SZ2 в размере 215/50/17. И не только потому, что моего не было (а это действительно так), но ещё хотелось попробовать профиль чуть повыше. А брать Ikon изначально душа не лежала, от названия до бодрых заверений менеджеров как-то стрёмно было.
Наверное музыку громко слушаете,гудит она как взлетающий самолёт и 6 лет ,а пробег то какой,а то Нокиан хватает максимум на 30-35 т км,мне не понравилась эта шина, может я конечно агрессивно катаюсь😂😂😂
@@АндрейЛарюков-л1б если правильно помню (эксель таблички с сезонными пробегами сейчас под рукой нет), проехал в районе 50 тыс. км. А насчёт музыки не скажу, кроме неё слушаю ещё записанные интервью и подкасты, всё нормально. Хрия если честно, душа лежала ещё к Бриджстоуну, но его осенью уже разобрали (имею в виду Potenza Adrenalin RE004).
Мда, а вот и нежданчик....Ассоциации с летней резиной Нокиан, а теперь и Айкон никогда не вызывали, будем смотреть в сторону пирелли, ханкука или йоки.
Делайте пожалуйста больше обзоров на легкогрузовые шины для автобусов, газелей, транспортеров и тому подобное Очень мало подробных обзоров и на летнюю и на зимнюю резину
Когда это была резина Nokia, тогда это была хорошая резина. Когда стала Nokian, то стала превращаться в нечто непотребное, причём и когда была финская и когда стала российская, причём прогрессирующими темпами. Большеразмерные колёса 245х60R18 к концу первого же сезона из четырёх гарантировано умирают два-три либо шишками либо винтом по хорошим городским дорогам. После второго сезона отмучившись весь комплект гарантированно на выброс. Собственный опыт и коллег. Приятели которые брали легковой грин говорили что практически в ноль стирается за сезон, а точно знаю что они не гонщики. Поэтому шин нокиан для меня давно не существует, нах даже даром
Не надо грязи: Nokian Hakapellita 8 и 9 на тяжелом кроссовере Ford Explorer 5 два сезона, общий пробег около 30 тыкм, полёт нормальный, шипы на месте, внешних повреждений не заметно.
@@ПавелА-п4э У вас свой опыт, у меня свой. Резину Нокиа я пользовал с 1994 года, тогда это реально хорошая резина была. Теперь на моей почти трехтонной машине триангл показал себя на порядок лучше, чем последняя нокиан.
да может это и нормально? ездил на летних бридже, сайлуне, нокиане - все на два сезона. Когда то на октавии 3 сезона отъездил на виатти: но третий явно был лишним.
Работаю на заводе, после уходов финнов, технологии остались прежние, рецептуры те же. Про замер глубины протектора вообще улыбнуло -- пресс-формы же старые, только с другим логотипом 😁
@@BaRJoY55до этого откатал на формуле энерджи около 60т.км. это именно на формуле. Н каких отрицательных о зывов о формуле! Пошли все грыжами, но дороги в Архангельской области уродские и часто езжу по грунтовкам с торчащими камнями. Товарищ уговорил попробывать ikon. Покупал через валберез. Вообщем весь переплювался на счет ikon. Формула отличная резина!
Смысла от этих IKON по таким конским ценам нет . Авторитета не заслужили , а цену уже гнут, выезжая на зарекомендованном бренде Nokian. Да и Нокиан , кстати, не эталон в летних шинах, их конек всегда была зима, а летние шины у них средние всегда были. А тут на летние IKON ценник как от Хэнкук, Пирелли и даже Бриджстоун в некоторых размерах . Нихуа хохо, губу заверните. Я лучше проверенного Корейца возьму, еще и название с английского переводится как ИКОНА. Шины ИКОНА - помолился и в путь!!!! Спасибо, не надо , я суеверный...
@@Mick_7 Вы что, верите что состав резины остался неизменным? как нам поют манагеры этого завода, чтобы продолжать пользоваться этим авторитетом? Я вот неверю, глядя например, во что превратилась Лада Веста без Рено Ниссан...😄 Думаете тут по другому? Тестов ещё небыло, да и верить этим тестам например в журнале За рублём не стоит... Но уже была информация в Ютубе, что например боковины стали ещё тоньше чем были на оригинале, а на оригинале и так было тонковато, и я даже непредставляю куда уж тоньше? 🤔😏
Толще боковина жёстче шины, а следовательно меньше комфорта. Три зимы езжу на на R3 и никаких проблем с боковиной. Такие ямы ловил, что думал колесо оторвётся. Всё отлично. Хотите крепкие шины берите кордиант.
Кто бы сомневался... Нокиевского стандарта качества нет, кто знает что там еще изменят для удешевления. Да и цена ,,за кота в мешке,, смущает. За эти деньги, личноя на ёке или контике поезжу.
Мне нравилась. Пользовал с модели NRH и по i3 ,далее стало лето гуано. Хакку грин продал новой (плохо балансировалась) Зима очень нравится, сейчас на R3 езжу.
Смотрел пару обзоров на Ол Сэшен- смысла брать ее особо нет! Если только вы не в южных странах живете, где зимой несколько ночей температура со знаком небольшого минуса.
Я еще успел купить Нордман sx3, все в принципе хорошо, аквапланироварие вообще сказка, но уж больно быстро изнашивается..эта навеннре еще быстрее уйдет..
Спасибо. Я пожалел что купил грин. За сезон по пол протектора нет уже. Ещё боковой порез заработал один. Тут боковина ещё тоньше 😂😂😂на ходу будет рваться походу. Не спасибо.
А у меня вот такая проблема вылезла на Nokian Хака 8, резина 20 года, пробег не большой, хранится в гараже. Вся пошла трещинами, только где протектор, теперь не знаю что делать, комплект в отличном состоянии, все шипы на месте. Выкинуть или ездить?
Когда будете менять резину на лето, помойте, извлеките мусор из протектора, обработайте обильно чернителем резины, положите в пакеты и отправьте на хранение. Трещинки внешние - это не критично.
Ну одних плюсов быть не может:) есть и минусы, желешка, собирает проколы, ну и любая яма может стать последней для шины...ну и изсносоустойчивасть очень низкая
@yKadnikov ну смотрите - есть минусы а есть минусы высосаные из пальца . желе - пофиг . я (думаю и Вы) не на гоночном треке а в городе . проколы из воздуха не собираются - дело случая . любая яма может стать последней так же для ходовой или вообще для водителя , наверно лучше не попадать в них . износостойкость низкая относительно чего ? и после какой эксплуатации ? я с последним даже согласен . но повторю ОТНОСИТЕЛЬНО и КАКОЙ . Говорю за размер 175 70 13 А вот минус так минус это цена ( И скорее не относительная цена а по факту в новом рынке - число д@хYя большое
@@8.149 про желе согласен( хотя есть люди которым нужно более жестко) у нас в новосиби ужастные дороги, все ямы не тбьехать. Был нордман вроде еще более износоустойчивый более 20 проколов ели как 45 тыс отходил. Сейчас мишлен хм2+ 35 тыс пробега 5мм остаток ни одного прокола теже дороги, таже манера езды + на Байкал в 22 году гонял там много по камням ездил( в Бурятию)
Катаю Нокиан,что зима(шипы),что лето.Лет двадцать наверное .Отличная резина.Для Мурманской области лучше не нашёл.Были и ханкук и кумхо и виати ,данлоп зимний шипованый...Попробовал их ,больше к этим фирмам не вернусь.Да,Нокиан дорого,но оно того стоит.Дело не в геометрии и не в рисунке протектора,как показано в видео,а в составе смеси,в качестве установки шипов,в форме шипов(для зимней),вообщем в технологиях .Какие технологии от финов остались в этом Айконе наверное только технологу завода известно😂Ну а то что фины не забрали свои пресс формы и теперь мы льем в них тот же хаковский протектор это конечно и хорошо и плохо.С одной стороны вроде хорошо, можно говносмесь сделать в виде хаки и втюхать,с другой стороны...по уму надо свои формы делать,работать и разрабатывать.Только кому у нас в стране это надо?Главное ведь бабло срубить😂
Дядь иди в школу доучиваться ибо такую дичь задвигать эт надо талант. P.S. в видео даже показали всё один в один, просто боковина чуть тоньше так как это Эко шина, специально облегчённая.
@@8.149 скоро специально для вас сеть кинотеатров Погляди и иди 👀 , парикмахерская Взлохматит и хватит, а одеваться будете в Нарядно и ладно. Еще в придачу холодильник зил, телевизор Рубин, а в интернет будете выходить с первой советской ЭВМ.
@@pawnedxx3568 вам смешно, а по моему мнению продукция айкон лучшее что можно приобрести на сегодня не заморачиваясь и с точки зрения ассортимента и сервиса и гарантии. Лето - аква 3 , эко 3. Зима 10p , нордман 8. Что ещё надо. Импорт какой? Мишлен, гудиер? И стоить будут также? Если так то пожалуйста, если нет то какой смысл. Принципиально только искать микроны отличий и переплачивать в несколько раз. Не нашенское...тем временем нокиан который всё время на нашем заводе делали. Наберём свой отдел разработки , ещё лучше сделаем чем был нокиан в последние годы продаж.
Купил по 4 тыс за балон,дешево новые на озон,на следущий год почитал отзывы,взрываются на ходу и боковины рввться на кочках,резина лежала на даче,прлдал мужику,у него жена при парковке с 1 стопоны задела бррдюр,и порвала боковину)
Порекомендуйте шины 225/55 r18 на кроссовер. Эксплуатация город трасса 60/40 с редкими выездами на грунтовую В пределах 50-60.000 за комплект. Голова пухнет от обилия выбора. 😵💫
На Nordman SZ отъездил 6 сезонов, вообще никаких проблем. От городской эксплуатации и 200+ на М11, до разбитого асфальта и грунтовки в сельской глубинке
А боковина на выходе тоньше... Значит и с составом могли намудрить... И с чем ещё угодно... Себе взял такие у жены и у мамы тоже такие же, но ещё до своошные, посмотрим...
Поставил ikon nordman sz2 205 55 16. Машина держит дорогу как е***тая. Хотя Айкон оказался чутка тяжелее Нокиан. Пока норм. Пока что главный косяк Айкона это его цена.
Цена не косяк, а данность в условиях санкций. Или ты думаешь что с переименованием и сменой руководства цены сразу ниже должны стать? 😁 С импортными поставщиками материалов они никак ниже стать не могут
Незнаю, существенна ли разница в толщине (хотя строго по цифрам существенна), но это ответ для ура патриотов, которые живут в мире телевизора и верят, что "все будет то же самое и даже лучше". Не будет, даже имея все возможности делать то же самое, мы делаем хуже. Виноваты сами🤝
Если на заводе осталось всё по прежнему, то почему должно упасть качество? Только от того, что поменялось название? Конкуренция на рынке шин очень высокая и терять его долю, на ровном месте, не станет ни один капиталист.
@@ИванИванов-р8ы2й могут быть неочевидные и вынужденные причины, такие как нехватка сырья, а могут быть традиционные - желание больше заработать за счет удешевления производства. Многие даже не заметять что боковины стали тоньше, а с каждой шины чутка "остаток", это неплохая "экономия" для завода. На счет конкуренции очень спорно. Именитые и популярные бренды ушли. Китай поставляет нам прямо скажем не лучшие свои экземпляры. Да и когда это мы конкурировали на поле качества? Наш путь, это дешевизна и "народность". Потому что бедный народ ориентируется в первую очередь на цену.
Нокиан, хенкук, ийкон. Развели демагогию. Берите нормальную резину, типа Континенталь или Мишлен и не делайте мозг. Мишлен, правда, относительно быстро стирается, но когти норм держится.
Мишлен мишлену рознь в зависимости от модели, как и любая другая резина 🤦♂️ Не говоря уже про условия эксплуатации. Ездил 12 лет на польском мишлене, стояли с завода на машине. Жестковатая, шумная, за 12 лет уже трещинами пошла, а протектор еще до конца не стерся
@@Mick_7 12 лет? Её после 5 лет надо менять, так как уже теряются свойства резины и она жесткая становится и дорогу не держит. А 12 кататься - это надо придерживаться дивиза "Слабоумие и отвага!", так как уже не резина, а пластик мягкий получается. Да и что за пробеги у машины, что она стоит и резину не стирает? У меня с салона стоял континенталь, за 4 года прошла 100ткм и стерлась, плюс ещё 70 на зиме, она ещё сойдет, так как не всегла по асфальту ездила. Машине 4 года. А если 12 л, так там и корд сотрется.
@@ApsuVital О чем и речь, что пробеги совершенно разные у всех, манера езды разная. А за 12 лет резина в пластик не превращается, проверено. Дорогу держала неплохо, проблем никаких не испытывал. Слабоумие и отвага ездить на лысой, с торчащим кордом, грыжами и т.д., а у меня всего лишь паутина микро трещин в последние пару лет была и миллиметр протектора до индикатора. Посмотри на улицах, на чем другие ездят 😁 в сравнении с ними на моей еще ездить и ездить. В Москве уже две недели практически лето, народ ещё на шипах гоняет. Да я в 1% самых ответственных водителей 🙂
@@Mick_7 у товарища шиномонтажка, как-то кофе пили и болтали у него, летом. Заезжает молодой кавказец на мерсе. "Брат, помоги, колесо спускает". Колеса бу диски купил с бу резиной, диски максимального радиуса, резина минимального профиля, где-то 2 пальца от диска до асфальта. На всех колесах корд торчит. Влетел он в яму, колесо пробил и резину и диск. На ремонт диска денег нет, на новую резину денег нет. Вот заклеили ему герметиком биск, заклеили резину и поехал он дальше понтоваться и изображать успешный-успех.
@@ApsuVital Да, и таких очень много. Недавно совсем на драйве видел пост, чел спрашивал, можно ли ездить с трещинами, так у него трещины в продольных канавках протектора по всему кругу и толщиной с мизинец 😁там если палец засунуть, наверное можно уже корд нащупать 🤣и самое главное, что ему отвечают - можно, если аккуратно, если по городу и т.д. и т.п. 🤦♂ А про 5 лет ты загнул. Разная по мягкости резина по-разному высыхает, от хранения многое зависит, где стоит машина в сезон, на улице всегда, или в гараже и т.д. Так что можно спокойно больше 5 лет использовать, если высота протектора в норме и никаких дефектов нет. Если бы у меня в гараже стояла, а не на улице под солнцем, то микро трещин этих не было бы, а протектора еще на сезон точно хватало 🤷♂ так что, по износостойкости резина топ была
Херня. Купил Хаку на зиму , сделано в Финляндии. Нет никакого доверия к этим покрышкам. Лучше переплатить, но быть уверенным. Нельзя экономить на тормозах и резине. Никогда
@@ГригорийФонов-х3м я в был в Турции в сентябре. Так вот там Биг Тейсти вкуснее, прям как раньше было. Сейчас уже не то. Особенно картошка, хотя в первое время мне нравилось, что она большая, но сейчас они как слюни стали влажные. Ты не понимаешь, потому что тебе не с чем сравнить. Даже тот же кфс стал говнищем,
@@sigalgames может это к лучшему,что для тебя и KFC - нынче теперь Ростикс и "Вкусно и точка" стали говнищем? Не хер туда зачащать.,здоровее будешь. Мы ходим редко в такие заведения,и особой разницы не видим до и после СВО,в чём-то одинаково,в чём-то немного изменилось,но всё равно вкусно. Зато могу сказать тебе другое,приезжал дядька с сыном из США,и просто восхощались нашими продуктами,у них всё пресное и бесвкусное,так что не все так плохо у нас дружище. Везде хорошо,где нас нет.
@@ГригорийФонов-х3м да я про США молчу, знаю какие там продукты) Но мне больше всего понравилось в Турции, все такие добрые, куда не придешь, везде чаем угощают. И продукты там очень вкусные. А так я редко хожу конечно в фастфуды и никому не желаю питаться такой едой. Добра тебе🤝
@@sigalgames ну это Восток,а там люди добрые,гостеприимные,и всё вкусно,я сам родился на Востоке,в средней Азии, и там реально всё вкуснее,чем в России,а уж подавно в Европе и Америке.
На финской Нокия не ездил, а на российской Нордман 7 шесть зим. Шипы почти все на месте. Резина осталась мягкой. Думал менять на следующую зиму, а как снял и посмотрел, решил ещё послужит.
Самый большой косяк Ikon это ценовая политика, думают на байке Icon = Nokian вывезти. Вот начали бы с дисконтом продавать, народ стал брать! А так выходит что и модели то отличаются. И не в лучшую сторону!
Для кого не в лучшую? Для меня в лучшую, тише, легче, мягче, меньше расход. Купи себе дубовую каму и радуйся непробиваемой резине 🤡 Ценовая политика такая же, как и у Нокиан и ниже цены стать с чего должны? 🤔 С того, что бренд русский теперь? А поставщики материалов наверное им скидку за это должны сделать 😁
Откатал на оригинальных Hakka Green 3 три сезона. Не просто откатал, а автопутешествия Карелия, Дагестан, Урал и т.д. Резина просто бомба. Сопротивление качению минимальное. Мягкая, тонкая, легкая, но крепкая. А вот как пощупал IKON, так ощущение, что это уже что-то не то. Там бы еще химический анализ смеси сделать и сравнить. Как можно верить, что финны поделятся всеми своими секретнейшими технологиями? Только идиот на это поведется. Новые шины - явно шляпа.
Да уж, как фины могли поделится то, все сотрудники их заводов в РФ с закрытыми глазами работали 🤣 А станки там как 3д принтеры, засунул любое гoвнo, а на выходе шина получается 😁
Химический анализ провести конечно было бы неплохо, но я как то не верю, что финны привозили какой то секретный компонент, который в тайне от русских работников добавляли в смесь.
Нокиа никогда не был лидером в шинной промышленности! Ключевое слово "никогда"! Покупайте лидеров продаж и по производству! Бриджстоун - мировой лидер! Вот на него и ориентируйтесь!
херовее (и дороже) чем бриджстоун у меня резины не было. Я с бриджа (который до всех этих коронавирусов и сво один баллон стоит 16 крублей, перепрыгнул на Сайлун , где комплект обошелся в 17 тыс. Был в шоке. По всем параметрам сайлун лучше (лужи, шумка, комфорт...)
Вот и разобрались, что, к чему !!! Спасибо.
По интернету пустили информацию, что это аналог. А по факту "Мы, русские, друг друга не обманываем"
всё равно на зиму ты их будешь покупать
@@MultiVladg , Не планирую. Так как нет информации и объективных отзывов после эксплуатации. Да и цена на них на уровне Nokian осталась.
У нокии и нордмана то боковины мягкие нежные, не для глубоких ям, а тут прям как презики будут равться на любой приличной ямке после весны🤷
Дороги сделают к весне. Наверно.😂
@@ВикторКурочкин-н7л2077 года😂
Два года откатал на 13 штампах на ней , по работе много ездил, пару раз в такие ямы попадал , думал , ну все минус покрышка , и не грыжи не прокола на ней. Взял такую же повторно
@@РоманПетров-ч7б какую взяли? Айкон эко 3? Вместо какой, грин 2?
Взял Сайлун, отзывы отличные посмотрю как себя покажет 👍
Катаю три Сайнуна, зима Айс Блейзер четвертый сезон, Атреззо Элит три сезона, Терамакс АТ взял в ноябре. Блейзер чуть скользковат для зимы, Элит и АТ удивили зацепом.
Сайлун топчик!
Никак
Годится только для любительского дрифта. Держака на ней нет вообще. На дороге использовать - чистое самоубийство.
Хочется нормальную резину? Купи пилот спорт, хаку блек или игл ф1. Да, по 20к за баллон, но безопасность того стоит.
какой сайлун? на террамаксе с 18 года езжу, до того как это стало мейнстримом :) уже три комплекта купил.
Но В этом году решил взять Айкона. autograph aqua 3 suv. Пока очень хорошие впечатления. Колея на м5 изза которой машину швыряло - перестала даже ощущаться.
Я себе всетаки взял ийоку адван db v552 made in Japan, 43 неделя 23 год. Отличная шина визуально и на ощупь, придет лето проверим, но по ней видно что она будет тихая
Я взял Матадор 5 Чехия
якагама дубовая, как по мне. лето не люблю(ездил на s-drive вроде), зимой подходит(постоянно пользую айс гард) :)
Вы сравниваете японское качество с пресованным углем.
Взял на лето айкон, пока все устраивает, держат себя как и прежде
Боковые проколы были?
@@крутойкот-п9чу меня был. Заднее левое, словно нож воткнули. Ездил по гравию на ней. По гарантии заменили и переобули. Ждать пришлось месяц в общем, с момента заявки. Сама резина норм, но сомнения, что хватит хотя б на три сезона (передние быстрее стираются). До этого стояла виатти 185/65 15, привод у моей машины передний, эксплуатация шин с мая по текущий день. Вот думаю на запаску брать ее или взять что-то другое (лучше) и пересесть потом на нее полноценно, всеми рабочими колесами. Брал за 5260 балон эко 3.
Были нокиан хакк гриин, на них только по трассе ездить и по отличным дорогам города. По Саранску первые покрышку убил через 3 дня в небольшой яме на скорости 5 км /ч, боковой порез. На второй вылезла грыжа через месяц. Мягкая боковина решили с ней вопрос? Если нет, то небольшая ямка и все но помойку
на видео же показано как решили, уменьшив толщину боковины ещё на 30 процентов
Вот у меня хака Грин 2. Купил в 18году на Логан. Через 3 года и 25к пробега вся расслоилась вдоль протектора, а через 4 на одной боковина просела, как грыжа только внутрь. Поставил на заднюю ось чтобы руль не ходил в жару летом норм ездить. Как холодает так жопа вселяет на 40 км в ч. Все для меня нет этого бренда. Серьезно 3года и 20к пробега😢
Вы еще не сказали как хранили и тд. Но в целом, учитывая, что вы при заведомо неисправном колесе все равно поставили его на свою машину, сразу понятно, что вам плевать на свою безопасность и для вас деньги важнее вашего здоровья)
@@ololo477 хранил на дисках в квартире в кладовке. За машиной слежу, за колесоми тоже.
Что значит как грыжа, только внутрь? Большей чуши никогда не слышал. В колесе 2 атмосферы, резина внутрь замяться ни при каких обстоятельствах не может. Вообще, никак, никогда.
А, да. Резина, особенно дешевая, довольно быстро сохнет. Так что раз в 5-7 лет ее необходимо менять, вне зависимости от износа. Хака Грин это самая дешевая резина из нормальных или самая нормальная из дешевых. Я бы ее уже на 4-5 сезон продал дрифтерам.
Благополучно откатал на Грин 2 четыре сезона.
Никакого расслоения не было.
Радиальные грыжи появляются от неправильного хранения. Когда шины ложат друг на друга, та которая лежит внизу больше всех страдает.
Давайте уж тогда и про Аква и Блю сравнение для полноты картины) 😊
Пока размера нет такого, как снимали - слежу за этим. Но отснят уже Нордман. Через пару дней выложим.
@@VoKoleso вы красавец, самый лучший канал о шинах!
@@VoKoleso да, по остальным летним автографам тоже такие же замеры просим.
В ikon aqua 3 у меня в размере 205 65 16 2 слоя полиэстера в боковине. Так написано на самой шине
@@wadikusfonbismark6619 особенно обращаем внимание на это в Shorts, что слойность каркаса от размера может меняться, в видео же мы взяли тот же размер и нашли отличия именно в одинаковом размере.
Когда-то, после просмотра ролика с Вашего канала сделал выбор в сторону покрышек Hakka Green 3. Лето 2024 будет третьим сезоном их эксплуатации. Вдвойне интересно было увидеть реинкарнацию «давнего друга», хотя и в новом обличии 👍
Почему на новых шинах ikon нет привычной желтой точки на боковине, обозначающей самое легкое место?
С такими боковинами у нас в России делать нечего! Вот Hankook молодцы, положили в боковину два слоя полиэстера даже во многие легковые типоразмеры и шина стала намного прочнее, хотя эластичность и комфорт остались на хорошем уровне! Сам лично катаю летний и зимний хенкуки, попадал в яму, сильно заминал литой диск, а хенкуку хоть бы хны! Сразу видно, хенкук хочет оттяпать хорошую долю нашего рынка и всё для этого делает, в том числе и цены сильно не гнёт! А нокиан как выезжали на маркетинге и рекламе, так и продолжают на них ехать.
Теоретик)
Ханкук- зачёт👍
я на грин 3 машина 1,5 тонны багажник на крыше около 100кг и багажник в машине тоже 60кг плюс в салоне собака 50 кг и наехал при сьезде с шоссе в офигенную выбоину и ничего , и в повороты так же пару раз залетал и ничего уже три года
@@ВладимирХуснуллин у вас была маленькая яма! Потому что у вас диск не погнуло! А у меня машина весит 1600кг, громыхнуло так, что я думал, что там колесо отлетело! А там литой диск сильно замяло, так что даже полка треснула. Я тоже 10 лет катался и в ямы не попадал, но потом попал. Ваш нокиан до первой хорошей ямы с острыми краями
@@AnatoliiBystrov с чего вы взяли что маленькая? Колесо провалилось,
Просто я езжу на родных дисках ауди 1991 года р15, , любая другая машина помимо диска ещё и подвеску поломает
Добрый день! У нас в Казахстане и аикон и нокиан свободным продаже. Весной купил хакка грин3, 185/65/15. Сам хотел купить нексен но продавцы очень сильно хвалили, то что производство финская. Сходу посмотрел на г.в. 1124 свежая. С весны проехал примерно 4или5тыс.км. тихая, мягкая, комфортно, в повороты уверенно входят, и что удивительно расход топлива снизился и тормозит лучше стало, вот как вам объяснить, тормозной путь короче прогнозированого тормоза на 1-2 корпуса машин.
Доволен покупкой.
Брали зимную Ikon, аналог Nordman7 (на которых не было проблем) и сразу повредилась боковина! Теперь понимаю почему.
Если вы носитесь, не обращая внимания на выбоины, то любое колесо выведите из строя
😅
@@white_donjon К чему эти бестолковые слёзы? На рамном внедорожнике с шинами 245/70 - мы не носимся. Повторяю, Нордман 7 - без проблем прослужил, а эти - отличаются и по форме шипа и как следует из видео - толщиной боковины.
Hankook eco 2 лучше будет?
Здравствуйте. Если не сложно можете померить толщину боковины в модели Ikon Autograph Aqua 3 205/55 R16 94V . Заранее огромное спасибо!
не ответил?)
6 лет откатал на Nokian Nordman SZ в размере 225/45/17, только позитивные впечатления. Городской цикл, скоростная М11, разбитый в хлам асфальт в Тверской области - и ни одной проблемы. Понимая, что остатки уже почти распроданы, перед зимой взял ещё настоящий оригинальный Nokian Nordman SZ2 в размере 215/50/17. И не только потому, что моего не было (а это действительно так), но ещё хотелось попробовать профиль чуть повыше. А брать Ikon изначально душа не лежала, от названия до бодрых заверений менеджеров как-то стрёмно было.
Наверное музыку громко слушаете,гудит она как взлетающий самолёт и 6 лет ,а пробег то какой,а то Нокиан хватает максимум на 30-35 т км,мне не понравилась эта шина, может я конечно агрессивно катаюсь😂😂😂
@@АндрейЛарюков-л1б если правильно помню (эксель таблички с сезонными пробегами сейчас под рукой нет), проехал в районе 50 тыс. км. А насчёт музыки не скажу, кроме неё слушаю ещё записанные интервью и подкасты, всё нормально. Хрия если честно, душа лежала ещё к Бриджстоуну, но его осенью уже разобрали (имею в виду Potenza Adrenalin RE004).
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста подобный обзор на "айкон автограф аква 3"
Пока сделали на SX3, на Aqua 3 - ждем размер, который был в обзоре Blue 3
Мда, а вот и нежданчик....Ассоциации с летней резиной Нокиан, а теперь и Айкон никогда не вызывали, будем смотреть в сторону пирелли, ханкука или йоки.
на первых йоках грыжи лезли (зима). Посоветовал бы данлоп, но пока их нигде в наличии нет, либо ценник космос!
Делайте пожалуйста больше обзоров на легкогрузовые шины для автобусов, газелей, транспортеров и тому подобное
Очень мало подробных обзоров и на летнюю и на зимнюю резину
Когда это была резина Nokia, тогда это была хорошая резина. Когда стала Nokian, то стала превращаться в нечто непотребное, причём и когда была финская и когда стала российская, причём прогрессирующими темпами. Большеразмерные колёса 245х60R18 к концу первого же сезона из четырёх гарантировано умирают два-три либо шишками либо винтом по хорошим городским дорогам. После второго сезона отмучившись весь комплект гарантированно на выброс. Собственный опыт и коллег.
Приятели которые брали легковой грин говорили что практически в ноль стирается за сезон, а точно знаю что они не гонщики.
Поэтому шин нокиан для меня давно не существует, нах даже даром
Не надо грязи: Nokian Hakapellita 8 и 9 на тяжелом кроссовере Ford Explorer 5 два сезона, общий пробег около 30 тыкм, полёт нормальный, шипы на месте, внешних повреждений не заметно.
@@ПавелА-п4э У вас свой опыт, у меня свой. Резину Нокиа я пользовал с 1994 года, тогда это реально хорошая резина была. Теперь на моей почти трехтонной машине триангл показал себя на порядок лучше, чем последняя нокиан.
Чушь какая-то. Моим NORDMAN 7 шестой год, за это время потерял только 4 шипа. Протектор тоже все еще в норме. Отличные шины.
зима у них великолепна! ( ну еще у нокиан, что там с икон я хз)
После нордмана купил гиславед, теперь тишина в салоне @@DivisioInvestigates
Хака грин 3 два сезона и на выброс, Нордман рх то-же самое. Гадость редкостная. Не советую и сам больше брать не буду.
да может это и нормально? ездил на летних бридже, сайлуне, нокиане - все на два сезона. Когда то на октавии 3 сезона отъездил на виатти: но третий явно был лишним.
Добрый день, нокиан хака блю сув добавляли кевлар, а айкон добовляет?
Конечно отличается,СВОЙСТВАМИ, ТЕХНАЛОГИЧЕСЕИМ ПРОЦЕССОМ,КОНТРОЛЕМ ЗА НИМ.
Работаете что-ли на этом заводе? Чтоб такую хуьиньу сказать надо постараться)
Работаю на заводе, после уходов финнов, технологии остались прежние, рецептуры те же. Про замер глубины протектора вообще улыбнуло -- пресс-формы же старые, только с другим логотипом 😁
@@8.149 Нет, нам работников с такой граммотностью не надо)
@@ВладимирВладимиров-г3мо, дочь офицера подтянулась. На дроме статья была про этот завод после ухода финнов, не все так радужно там как ты тут поешь
а состав резины вы как определите?
Будет ли сравнение хакка 8 и айкон норманд8?
Купил вчера ikon tyres sx3. Боковины настолько тонюсенькие, такое впечатление что их хватит максимум на сезон и то по хорошим дорогам
А зачем тогда,брал?Я заказал Formula Energy,проверенный вариант.
На какую машину какой размер? Не шумят?
@@BaRJoY55до этого откатал на формуле энерджи около 60т.км. это именно на формуле. Н каких отрицательных о зывов о формуле! Пошли все грыжами, но дороги в Архангельской области уродские и часто езжу по грунтовкам с торчащими камнями. Товарищ уговорил попробывать ikon. Покупал через валберез. Вообщем весь переплювался на счет ikon. Формула отличная резина!
Для наших идеальных дорог Адыгеи самое то и Краснодарского края тоже..... комфорт будет великолепный....
ханкук зимние 👍🔥
Смысла от этих IKON по таким конским ценам нет . Авторитета не заслужили , а цену уже гнут, выезжая на зарекомендованном бренде Nokian. Да и Нокиан , кстати, не эталон в летних шинах, их конек всегда была зима, а летние шины у них средние всегда были. А тут на летние IKON ценник как от Хэнкук, Пирелли и даже Бриджстоун в некоторых размерах . Нихуа хохо, губу заверните. Я лучше проверенного Корейца возьму, еще и название с английского переводится как ИКОНА. Шины ИКОНА - помолился и в путь!!!! Спасибо, не надо , я суеверный...
Они просто название nokian перевернули и убрали пару букв чтоб совсем не палиться, а так было бы naikon
Здорово с названием сделали, мне сразу на звание зашло звучное, а тут вот ещё в чем фишка)@@МистерКот-д9ч
@@МистерКот-д9ч адидус? 😂😂😂
Авторитета не заслужили переименованные покрышки от Нокиан которым сто лет? 🤡 Заслужили уже давно
@@Mick_7 Вы что, верите что состав резины остался неизменным? как нам поют манагеры этого завода, чтобы продолжать пользоваться этим авторитетом? Я вот неверю, глядя например, во что превратилась Лада Веста без Рено Ниссан...😄 Думаете тут по другому? Тестов ещё небыло, да и верить этим тестам например в журнале За рублём не стоит... Но уже была информация в Ютубе, что например боковины стали ещё тоньше чем были на оригинале, а на оригинале и так было тонковато, и я даже непредставляю куда уж тоньше? 🤔😏
С такими ценами пущай они эти талоны запихнут плашмя и поглубже
Толще боковина жёстче шины, а следовательно меньше комфорта. Три зимы езжу на на R3 и никаких проблем с боковиной. Такие ямы ловил, что думал колесо оторвётся. Всё отлично. Хотите крепкие шины берите кордиант.
😂😂😂 кордиант крепкий 😂😂😂
Кто бы сомневался...
Нокиевского стандарта качества нет, кто знает что там еще изменят для удешевления.
Да и цена ,,за кота в мешке,, смущает.
За эти деньги, личноя на ёке или контике поезжу.
А у нокиан было хорошее лето?:) быстро стирались и только для хороших дорог...
Нокиан 💩, Икон тем более
Мне нравилась. Пользовал с модели NRH и по i3 ,далее стало лето гуано. Хакку грин продал новой (плохо балансировалась)
Зима очень нравится, сейчас на R3 езжу.
@@NikolayKadnikov Хака блек 3 - идеальная резина на лето.
Насчет быстрого износа - это плата за хороший держак
@@ИбрагимДринкерманн У нас никому не нужен держак, нужно чтобы ямы метровой глубины проезжала на 150км/ч и стиралась 20 лет 😁
А можно обзор на шины Pirelli Scorpion Verde All Season 215 65 R16. Хочу приобрести, а информации о них почти нет.
Смотрел пару обзоров на Ол Сэшен- смысла брать ее особо нет! Если только вы не в южных странах живете, где зимой несколько ночей температура со знаком небольшого минуса.
Так Scorpion это те же Pirelli P7 только для кроссоверов, если я ничего не путаю
Я еще успел купить Нордман sx3, все в принципе хорошо, аквапланироварие вообще сказка, но уж больно быстро изнашивается..эта навеннре еще быстрее уйдет..
Ханкук зимние купил ноябрь 12го года, откатал 11 сезонов... В ноябре 23го купил Нокиан Нордман 7, сезон откатал пока нормально.
Спасибо. Я пожалел что купил грин. За сезон по пол протектора нет уже. Ещё боковой порез заработал один. Тут боковина ещё тоньше 😂😂😂на ходу будет рваться походу. Не спасибо.
что лучше для боковины: нейлон или полиэстер и каковы между ними отличия?
Боковины слабые. В ноябре притерся к бордюру совсем немного и покрышка на замену.
А не пробовал не притираться? 🤣 Габариты чувствовать не научился?
Признателен.
Не стоят они ну ни как 13к. Когда можно купить по 8 тойо
А как будет называться хакка блю 2 или 3?
Шина легче,дешевле ,а значит плюсы тоже есть.Кто ездит по нормальным дорогам подходит.У кого нет дорог купят каму😂😂😂
А у меня вот такая проблема вылезла на Nokian Хака 8, резина 20 года, пробег не большой, хранится в гараже. Вся пошла трещинами, только где протектор, теперь не знаю что делать, комплект в отличном состоянии, все шипы на месте. Выкинуть или ездить?
Ездить! Вы что с луны свалились выкидывать?!
Когда будете менять резину на лето, помойте, извлеките мусор из протектора, обработайте обильно чернителем резины, положите в пакеты и отправьте на хранение. Трещинки внешние - это не критично.
@@Maxim_Miroshnichenko Внешние трещины - это пи3дa резине 😉 смесь вся высохла. Когда появятся внутренние трещины, ты об этом в кювете узнаешь 😁
Я взял эту резину на электричку, мягкая тихая одни плюсы
Хороший выбор, рад за Вас) ездил на грин 2 , пушка . Даже в снег ехала уверенно. Айкон Эко 3 то же самое грубо говоря
Ну одних плюсов быть не может:) есть и минусы, желешка, собирает проколы, ну и любая яма может стать последней для шины...ну и изсносоустойчивасть очень низкая
@yKadnikov ну смотрите - есть минусы а есть минусы высосаные из пальца . желе - пофиг . я (думаю и Вы) не на гоночном треке а в городе . проколы из воздуха не собираются - дело случая . любая яма может стать последней так же для ходовой или вообще для водителя , наверно лучше не попадать в них . износостойкость низкая относительно чего ? и после какой эксплуатации ? я с последним даже согласен . но повторю ОТНОСИТЕЛЬНО и КАКОЙ
. Говорю за размер 175 70 13
А вот минус так минус это цена (
И скорее не относительная цена а по факту в новом рынке - число д@хYя большое
@@8.149 про желе согласен( хотя есть люди которым нужно более жестко) у нас в новосиби ужастные дороги, все ямы не тбьехать. Был нордман вроде еще более износоустойчивый более 20 проколов ели как 45 тыс отходил. Сейчас мишлен хм2+ 35 тыс пробега 5мм остаток ни одного прокола теже дороги, таже манера езды + на Байкал в 22 году гонял там много по камням ездил( в Бурятию)
@@NikolayKadnikovХМ2+ крепкая классная шина, убить её надо постараться... Жаль что некупить уже её...
Купил bridgestone turanza t005 выхватил крайний в нашем городе Испании правда 35/22 год
Я тоже специально ещё по осени, когда все искали зимнюю резину, успел взять со склада Nokian Nordman SZ2 :)
Сделайте обзор на Bridgestone 6 23 года модель
Пока Йока, Ханкук и Пирелли дешевле. Айкон взял бы, но цена не позволила.
Катаю Нокиан,что зима(шипы),что лето.Лет двадцать наверное .Отличная резина.Для Мурманской области лучше не нашёл.Были и ханкук и кумхо и виати ,данлоп зимний шипованый...Попробовал их ,больше к этим фирмам не вернусь.Да,Нокиан дорого,но оно того стоит.Дело не в геометрии и не в рисунке протектора,как показано в видео,а в составе смеси,в качестве установки шипов,в форме шипов(для зимней),вообщем в технологиях .Какие технологии от финов остались в этом Айконе наверное только технологу завода известно😂Ну а то что фины не забрали свои пресс формы и теперь мы льем в них тот же хаковский протектор это конечно и хорошо и плохо.С одной стороны вроде хорошо, можно говносмесь сделать в виде хаки и втюхать,с другой стороны...по уму надо свои формы делать,работать и разрабатывать.Только кому у нас в стране это надо?Главное ведь бабло срубить😂
Не нравится эта резина, берите Каму там боковина "3см"
с массой на обоих 6,6, где в итоге меньше?
6.8 и 6.6 одинаковые?
Боковина даже на ощупь жидкая
Цены финские качество российское... Золотые управленцы😂
Неужели ещё есть те, кто верит, что айкон это тот же нокиан?😂🤦♂️
Я верю. Потому что мне есть с чем сравнивать, а вам нет
@@wadikusfonbismark6619 поддерживаю
Дядь иди в школу доучиваться ибо такую дичь задвигать эт надо талант. P.S. в видео даже показали всё один в один, просто боковина чуть тоньше так как это Эко шина, специально облегчённая.
🤦♂️ завод один.тезнология одна. Материал один... не одно и тоже??))) Провели ребрендинг для ухода от сакций
@@ДимонСлавный да да, технология та же, наивный
С такими ценами они не нужны вообще. Никому. Никогда.
Короче это уже не то…. Прощай нокиан. Для себя решил, что буду пытаться достать что-то из импорта, лишь бы не нашенское.
@@8.149 скоро специально для вас сеть кинотеатров Погляди и иди 👀 , парикмахерская Взлохматит и хватит, а одеваться будете в Нарядно и ладно. Еще в придачу холодильник зил, телевизор Рубин, а в интернет будете выходить с первой советской ЭВМ.
@@pawnedxx3568 вам смешно, а по моему мнению продукция айкон лучшее что можно приобрести на сегодня не заморачиваясь и с точки зрения ассортимента и сервиса и гарантии. Лето - аква 3 , эко 3. Зима 10p , нордман 8. Что ещё надо. Импорт какой? Мишлен, гудиер? И стоить будут также? Если так то пожалуйста, если нет то какой смысл. Принципиально только искать микроны отличий и переплачивать в несколько раз. Не нашенское...тем временем нокиан который всё время на нашем заводе делали. Наберём свой отдел разработки , ещё лучше сделаем чем был нокиан в последние годы продаж.
@@pawnedxx3568😂
@@pawnedxx3568ты просто 🤡
@@pawnedxx3568а ты не будешь? С 404?
Купил по 4 тыс за балон,дешево новые на озон,на следущий год почитал отзывы,взрываются на ходу и боковины рввться на кочках,резина лежала на даче,прлдал мужику,у него жена при парковке с 1 стопоны задела бррдюр,и порвала боковину)
Все нормальные мужики жену рвут , а они боковины у шин. Нехуь ездить коли не умеют)
Порекомендуйте шины 225/55 r18 на кроссовер. Эксплуатация город трасса 60/40 с редкими выездами на грунтовую В пределах 50-60.000 за комплект. Голова пухнет от обилия выбора. 😵💫
шины лето нокиан мне не понравились - плавает машина на них
Мне очень понравились в размере 195/ 55R 15.
Оборудование осталось прежним, поэтому отличия нужно смотреть в карманах руководства. Будет тотальная экономия на материалах.
Намучился и с зимней и летней резиной, одни боковые заплатки, не для наших дорог с ямоми
На Nordman SZ отъездил 6 сезонов, вообще никаких проблем. От городской эксплуатации и 200+ на М11, до разбитого асфальта и грунтовки в сельской глубинке
Это как в продуктовом магазине есть сливочное масло а есть спред
Завод и оснастка завода осталась таже! Смеси теже! Если вам нужна эта шина, то смело берите!
А боковина на выходе тоньше... Значит и с составом могли намудрить... И с чем ещё угодно... Себе взял такие у жены и у мамы тоже такие же, но ещё до своошные, посмотрим...
Поставил ikon nordman sz2 205 55 16. Машина держит дорогу как е***тая. Хотя Айкон оказался чутка тяжелее Нокиан. Пока норм. Пока что главный косяк Айкона это его цена.
Цена не косяк, а данность в условиях санкций. Или ты думаешь что с переименованием и сменой руководства цены сразу ниже должны стать? 😁 С импортными поставщиками материалов они никак ниже стать не могут
покупал haka green 3 - зае**лся балансировать ее - из 4 баллонов ни одного нормального
Нокиан - айкон на лето??? Нет уж, увольте. На них только по мытому ровному асфальту ездить...
Один фиг лучше Pirelli и GooDYear ещё не придумали.
А мишлен или континеталь? Про гудьер ничего не скажу, а с перелли у друга были проблемы
В коментах одни пессимисты...
Скорее дypaчки просто 🤷♂️
Как приходят российские управленцы, так экономия начинается на всём. Итоговый результат прогнозируем.
тонкая боковина не для российских дорог((
Незнаю, существенна ли разница в толщине (хотя строго по цифрам существенна), но это ответ для ура патриотов, которые живут в мире телевизора и верят, что "все будет то же самое и даже лучше". Не будет, даже имея все возможности делать то же самое, мы делаем хуже. Виноваты сами🤝
У "всепропальцев" всегда все плохо))
@@RumEvo да, я тоже люблю аргументированный диалог с конкретными примерами😉
Дурашка это всё делалось у нас и из наших материалов, всё осталось у нас тут зависит от руководителя что там решат штамповать, а нет от твоего мнения
Если на заводе осталось всё по прежнему, то почему должно упасть качество? Только от того, что поменялось название? Конкуренция на рынке шин очень высокая и терять его долю, на ровном месте, не станет ни один капиталист.
@@ИванИванов-р8ы2й могут быть неочевидные и вынужденные причины, такие как нехватка сырья, а могут быть традиционные - желание больше заработать за счет удешевления производства. Многие даже не заметять что боковины стали тоньше, а с каждой шины чутка "остаток", это неплохая "экономия" для завода.
На счет конкуренции очень спорно. Именитые и популярные бренды ушли. Китай поставляет нам прямо скажем не лучшие свои экземпляры. Да и когда это мы конкурировали на поле качества? Наш путь, это дешевизна и "народность". Потому что бедный народ ориентируется в первую очередь на цену.
Поездил полтора сезона на HG3 пошли беговые грыжи, все колеса на выброс, никому не рекомендую к покупке
Опять из " золы" делают.? Износ просто дикий.. На три сезона в лучшем случае..
Нашим буржуям всё мало, сплошное кроилово
Зачем иконой обозвали? Назвали бы весело - nokla 😂
Нокиан, хенкук, ийкон. Развели демагогию.
Берите нормальную резину, типа Континенталь или Мишлен и не делайте мозг. Мишлен, правда, относительно быстро стирается, но когти норм держится.
Мишлен мишлену рознь в зависимости от модели, как и любая другая резина 🤦♂️ Не говоря уже про условия эксплуатации.
Ездил 12 лет на польском мишлене, стояли с завода на машине. Жестковатая, шумная, за 12 лет уже трещинами пошла, а протектор еще до конца не стерся
@@Mick_7 12 лет? Её после 5 лет надо менять, так как уже теряются свойства резины и она жесткая становится и дорогу не держит. А 12 кататься - это надо придерживаться дивиза "Слабоумие и отвага!", так как уже не резина, а пластик мягкий получается. Да и что за пробеги у машины, что она стоит и резину не стирает? У меня с салона стоял континенталь, за 4 года прошла 100ткм и стерлась, плюс ещё 70 на зиме, она ещё сойдет, так как не всегла по асфальту ездила. Машине 4 года. А если 12 л, так там и корд сотрется.
@@ApsuVital О чем и речь, что пробеги совершенно разные у всех, манера езды разная. А за 12 лет резина в пластик не превращается, проверено. Дорогу держала неплохо, проблем никаких не испытывал. Слабоумие и отвага ездить на лысой, с торчащим кордом, грыжами и т.д., а у меня всего лишь паутина микро трещин в последние пару лет была и миллиметр протектора до индикатора. Посмотри на улицах, на чем другие ездят 😁 в сравнении с ними на моей еще ездить и ездить. В Москве уже две недели практически лето, народ ещё на шипах гоняет. Да я в 1% самых ответственных водителей 🙂
@@Mick_7 у товарища шиномонтажка, как-то кофе пили и болтали у него, летом. Заезжает молодой кавказец на мерсе. "Брат, помоги, колесо спускает". Колеса бу диски купил с бу резиной, диски максимального радиуса, резина минимального профиля, где-то 2 пальца от диска до асфальта. На всех колесах корд торчит. Влетел он в яму, колесо пробил и резину и диск. На ремонт диска денег нет, на новую резину денег нет. Вот заклеили ему герметиком биск, заклеили резину и поехал он дальше понтоваться и изображать успешный-успех.
@@ApsuVital Да, и таких очень много. Недавно совсем на драйве видел пост, чел спрашивал, можно ли ездить с трещинами, так у него трещины в продольных канавках протектора по всему кругу и толщиной с мизинец 😁там если палец засунуть, наверное можно уже корд нащупать 🤣и самое главное, что ему отвечают - можно, если аккуратно, если по городу и т.д. и т.п. 🤦♂
А про 5 лет ты загнул. Разная по мягкости резина по-разному высыхает, от хранения многое зависит, где стоит машина в сезон, на улице всегда, или в гараже и т.д. Так что можно спокойно больше 5 лет использовать, если высота протектора в норме и никаких дефектов нет.
Если бы у меня в гараже стояла, а не на улице под солнцем, то микро трещин этих не было бы, а протектора еще на сезон точно хватало 🤷♂ так что, по износостойкости резина топ была
Херня. Купил Хаку на зиму , сделано в Финляндии. Нет никакого доверия к этим покрышкам. Лучше переплатить, но быть уверенным. Нельзя экономить на тормозах и резине. Никогда
Это как Макдональдс, всего говорили Вкусно и Точка одно и тоже, но спустя год, оно превратилось в говно. Потому что нету контроля!!!
У всепропальщиков наверное да,стало хуже,я не заметил особой разницы,что-то немного изменилось,но в целом всё отлично!
@@ГригорийФонов-х3м я в был в Турции в сентябре. Так вот там Биг Тейсти вкуснее, прям как раньше было. Сейчас уже не то. Особенно картошка, хотя в первое время мне нравилось, что она большая, но сейчас они как слюни стали влажные. Ты не понимаешь, потому что тебе не с чем сравнить. Даже тот же кфс стал говнищем,
@@sigalgames может это к лучшему,что для тебя и KFC - нынче теперь Ростикс и "Вкусно и точка" стали говнищем? Не хер туда зачащать.,здоровее будешь. Мы ходим редко в такие заведения,и особой разницы не видим до и после СВО,в чём-то одинаково,в чём-то немного изменилось,но всё равно вкусно. Зато могу сказать тебе другое,приезжал дядька с сыном из США,и просто восхощались нашими продуктами,у них всё пресное и бесвкусное,так что не все так плохо у нас дружище. Везде хорошо,где нас нет.
@@ГригорийФонов-х3м да я про США молчу, знаю какие там продукты) Но мне больше всего понравилось в Турции, все такие добрые, куда не придешь, везде чаем угощают. И продукты там очень вкусные. А так я редко хожу конечно в фастфуды и никому не желаю питаться такой едой. Добра тебе🤝
@@sigalgames ну это Восток,а там люди добрые,гостеприимные,и всё вкусно,я сам родился на Востоке,в средней Азии, и там реально всё вкуснее,чем в России,а уж подавно в Европе и Америке.
Аналог, да не аналог😂
Лучше Nokian пока ничего нет, что зима, что лето
Нокия раша была хуже Нокия финка. Нордман был хуже Нокиан раша. Вывод про Икон сам собой...
На финской Нокия не ездил, а на российской Нордман 7 шесть зим. Шипы почти все на месте. Резина осталась мягкой. Думал менять на следующую зиму, а как снял и посмотрел, решил ещё послужит.
Стало хуже
Самый большой косяк Ikon это ценовая политика, думают на байке Icon = Nokian вывезти. Вот начали бы с дисконтом продавать, народ стал брать! А так выходит что и модели то отличаются. И не в лучшую сторону!
Для кого не в лучшую? Для меня в лучшую, тише, легче, мягче, меньше расход. Купи себе дубовую каму и радуйся непробиваемой резине 🤡
Ценовая политика такая же, как и у Нокиан и ниже цены стать с чего должны? 🤔 С того, что бренд русский теперь? А поставщики материалов наверное им скидку за это должны сделать 😁
Вся и беда что внешне нет отличий
Абибас Адидасом никогда не станет, хоть и делается на краденом заводе
Надо было завод снести, если ипанутые хозяева от него отказались?)
Откатал на оригинальных Hakka Green 3 три сезона. Не просто откатал, а автопутешествия Карелия, Дагестан, Урал и т.д. Резина просто бомба. Сопротивление качению минимальное. Мягкая, тонкая, легкая, но крепкая. А вот как пощупал IKON, так ощущение, что это уже что-то не то. Там бы еще химический анализ смеси сделать и сравнить. Как можно верить, что финны поделятся всеми своими секретнейшими технологиями? Только идиот на это поведется. Новые шины - явно шляпа.
Подтверждаю. Грин 3 просто фантастика!
Да уж, как фины могли поделится то, все сотрудники их заводов в РФ с закрытыми глазами работали 🤣
А станки там как 3д принтеры, засунул любое гoвнo, а на выходе шина получается 😁
Химический анализ провести конечно было бы неплохо, но я как то не верю, что финны привозили какой то секретный компонент, который в тайне от русских работников добавляли в смесь.
200 грам резины не доложили и репутация подмоченна, стоило оно того? Контроля как у нокиан увы не будет.
Нокиа никогда не был лидером в шинной промышленности! Ключевое слово "никогда"! Покупайте лидеров продаж и по производству! Бриджстоун - мировой лидер! Вот на него и ориентируйтесь!
Да, а во всем мире лидеры продаж это летняя и "липучка" 😁 покупайте их, весь мир же покупает 🤦♂️
херовее (и дороже) чем бриджстоун у меня резины не было. Я с бриджа (который до всех этих коронавирусов и сво один баллон стоит 16 крублей, перепрыгнул на Сайлун , где комплект обошелся в 17 тыс. Был в шоке. По всем параметрам сайлун лучше (лужи, шумка, комфорт...)