Два года откатал на 13 штампах на ней , по работе много ездил, пару раз в такие ямы попадал , думал , ну все минус покрышка , и не грыжи не прокола на ней. Взял такую же повторно
Я себе всетаки взял ийоку адван db v552 made in Japan, 43 неделя 23 год. Отличная шина визуально и на ощупь, придет лето проверим, но по ней видно что она будет тихая
Катаю три Сайнуна, зима Айс Блейзер четвертый сезон, Атреззо Элит три сезона, Терамакс АТ взял в ноябре. Блейзер чуть скользковат для зимы, Элит и АТ удивили зацепом.
Годится только для любительского дрифта. Держака на ней нет вообще. На дороге использовать - чистое самоубийство. Хочется нормальную резину? Купи пилот спорт, хаку блек или игл ф1. Да, по 20к за баллон, но безопасность того стоит.
какой сайлун? на террамаксе с 18 года езжу, до того как это стало мейнстримом :) уже три комплекта купил. Но В этом году решил взять Айкона. autograph aqua 3 suv. Пока очень хорошие впечатления. Колея на м5 изза которой машину швыряло - перестала даже ощущаться.
Были нокиан хакк гриин, на них только по трассе ездить и по отличным дорогам города. По Саранску первые покрышку убил через 3 дня в небольшой яме на скорости 5 км /ч, боковой порез. На второй вылезла грыжа через месяц. Мягкая боковина решили с ней вопрос? Если нет, то небольшая ямка и все но помойку
@@крутойкот-п9чу меня был. Заднее левое, словно нож воткнули. Ездил по гравию на ней. По гарантии заменили и переобули. Ждать пришлось месяц в общем, с момента заявки. Сама резина норм, но сомнения, что хватит хотя б на три сезона (передние быстрее стираются). До этого стояла виатти 185/65 15, привод у моей машины передний, эксплуатация шин с мая по текущий день. Вот думаю на запаску брать ее или взять что-то другое (лучше) и пересесть потом на нее полноценно, всеми рабочими колесами. Брал за 5260 балон эко 3.
Когда это была резина Nokia, тогда это была хорошая резина. Когда стала Nokian, то стала превращаться в нечто непотребное, причём и когда была финская и когда стала российская, причём прогрессирующими темпами. Большеразмерные колёса 245х60R18 к концу первого же сезона из четырёх гарантировано умирают два-три либо шишками либо винтом по хорошим городским дорогам. После второго сезона отмучившись весь комплект гарантированно на выброс. Собственный опыт и коллег. Приятели которые брали легковой грин говорили что практически в ноль стирается за сезон, а точно знаю что они не гонщики. Поэтому шин нокиан для меня давно не существует, нах даже даром
Не надо грязи: Nokian Hakapellita 8 и 9 на тяжелом кроссовере Ford Explorer 5 два сезона, общий пробег около 30 тыкм, полёт нормальный, шипы на месте, внешних повреждений не заметно.
@@ПавелА-п4э У вас свой опыт, у меня свой. Резину Нокиа я пользовал с 1994 года, тогда это реально хорошая резина была. Теперь на моей почти трехтонной машине триангл показал себя на порядок лучше, чем последняя нокиан.
Когда-то, после просмотра ролика с Вашего канала сделал выбор в сторону покрышек Hakka Green 3. Лето 2024 будет третьим сезоном их эксплуатации. Вдвойне интересно было увидеть реинкарнацию «давнего друга», хотя и в новом обличии 👍
Смысла от этих IKON по таким конским ценам нет . Авторитета не заслужили , а цену уже гнут, выезжая на зарекомендованном бренде Nokian. Да и Нокиан , кстати, не эталон в летних шинах, их конек всегда была зима, а летние шины у них средние всегда были. А тут на летние IKON ценник как от Хэнкук, Пирелли и даже Бриджстоун в некоторых размерах . Нихуа хохо, губу заверните. Я лучше проверенного Корейца возьму, еще и название с английского переводится как ИКОНА. Шины ИКОНА - помолился и в путь!!!! Спасибо, не надо , я суеверный...
@@Mick_7 Вы что, верите что состав резины остался неизменным? как нам поют манагеры этого завода, чтобы продолжать пользоваться этим авторитетом? Я вот неверю, глядя например, во что превратилась Лада Веста без Рено Ниссан...😄 Думаете тут по другому? Тестов ещё небыло, да и верить этим тестам например в журнале За рублём не стоит... Но уже была информация в Ютубе, что например боковины стали ещё тоньше чем были на оригинале, а на оригинале и так было тонковато, и я даже непредставляю куда уж тоньше? 🤔😏
Вот у меня хака Грин 2. Купил в 18году на Логан. Через 3 года и 25к пробега вся расслоилась вдоль протектора, а через 4 на одной боковина просела, как грыжа только внутрь. Поставил на заднюю ось чтобы руль не ходил в жару летом норм ездить. Как холодает так жопа вселяет на 40 км в ч. Все для меня нет этого бренда. Серьезно 3года и 20к пробега😢
Вы еще не сказали как хранили и тд. Но в целом, учитывая, что вы при заведомо неисправном колесе все равно поставили его на свою машину, сразу понятно, что вам плевать на свою безопасность и для вас деньги важнее вашего здоровья)
Что значит как грыжа, только внутрь? Большей чуши никогда не слышал. В колесе 2 атмосферы, резина внутрь замяться ни при каких обстоятельствах не может. Вообще, никак, никогда. А, да. Резина, особенно дешевая, довольно быстро сохнет. Так что раз в 5-7 лет ее необходимо менять, вне зависимости от износа. Хака Грин это самая дешевая резина из нормальных или самая нормальная из дешевых. Я бы ее уже на 4-5 сезон продал дрифтерам.
@@white_donjon К чему эти бестолковые слёзы? На рамном внедорожнике с шинами 245/70 - мы не носимся. Повторяю, Нордман 7 - без проблем прослужил, а эти - отличаются и по форме шипа и как следует из видео - толщиной боковины.
@@wadikusfonbismark6619 особенно обращаем внимание на это в Shorts, что слойность каркаса от размера может меняться, в видео же мы взяли тот же размер и нашли отличия именно в одинаковом размере.
С такими боковинами у нас в России делать нечего! Вот Hankook молодцы, положили в боковину два слоя полиэстера даже во многие легковые типоразмеры и шина стала намного прочнее, хотя эластичность и комфорт остались на хорошем уровне! Сам лично катаю летний и зимний хенкуки, попадал в яму, сильно заминал литой диск, а хенкуку хоть бы хны! Сразу видно, хенкук хочет оттяпать хорошую долю нашего рынка и всё для этого делает, в том числе и цены сильно не гнёт! А нокиан как выезжали на маркетинге и рекламе, так и продолжают на них ехать.
я на грин 3 машина 1,5 тонны багажник на крыше около 100кг и багажник в машине тоже 60кг плюс в салоне собака 50 кг и наехал при сьезде с шоссе в офигенную выбоину и ничего , и в повороты так же пару раз залетал и ничего уже три года
@@ВладимирХуснуллин у вас была маленькая яма! Потому что у вас диск не погнуло! А у меня машина весит 1600кг, громыхнуло так, что я думал, что там колесо отлетело! А там литой диск сильно замяло, так что даже полка треснула. Я тоже 10 лет катался и в ямы не попадал, но потом попал. Ваш нокиан до первой хорошей ямы с острыми краями
@@AnatoliiBystrov с чего вы взяли что маленькая? Колесо провалилось, Просто я езжу на родных дисках ауди 1991 года р15, , любая другая машина помимо диска ещё и подвеску поломает
Добрый день! У нас в Казахстане и аикон и нокиан свободным продаже. Весной купил хакка грин3, 185/65/15. Сам хотел купить нексен но продавцы очень сильно хвалили, то что производство финская. Сходу посмотрел на г.в. 1124 свежая. С весны проехал примерно 4или5тыс.км. тихая, мягкая, комфортно, в повороты уверенно входят, и что удивительно расход топлива снизился и тормозит лучше стало, вот как вам объяснить, тормозной путь короче прогнозированого тормоза на 1-2 корпуса машин. Доволен покупкой.
да может это и нормально? ездил на летних бридже, сайлуне, нокиане - все на два сезона. Когда то на октавии 3 сезона отъездил на виатти: но третий явно был лишним.
Мда, а вот и нежданчик....Ассоциации с летней резиной Нокиан, а теперь и Айкон никогда не вызывали, будем смотреть в сторону пирелли, ханкука или йоки.
6 лет откатал на Nokian Nordman SZ в размере 225/45/17, только позитивные впечатления. Городской цикл, скоростная М11, разбитый в хлам асфальт в Тверской области - и ни одной проблемы. Понимая, что остатки уже почти распроданы, перед зимой взял ещё настоящий оригинальный Nokian Nordman SZ2 в размере 215/50/17. И не только потому, что моего не было (а это действительно так), но ещё хотелось попробовать профиль чуть повыше. А брать Ikon изначально душа не лежала, от названия до бодрых заверений менеджеров как-то стрёмно было.
Наверное музыку громко слушаете,гудит она как взлетающий самолёт и 6 лет ,а пробег то какой,а то Нокиан хватает максимум на 30-35 т км,мне не понравилась эта шина, может я конечно агрессивно катаюсь😂😂😂
@@АндрейЛарюков-л1б если правильно помню (эксель таблички с сезонными пробегами сейчас под рукой нет), проехал в районе 50 тыс. км. А насчёт музыки не скажу, кроме неё слушаю ещё записанные интервью и подкасты, всё нормально. Хрия если честно, душа лежала ещё к Бриджстоуну, но его осенью уже разобрали (имею в виду Potenza Adrenalin RE004).
Толще боковина жёстче шины, а следовательно меньше комфорта. Три зимы езжу на на R3 и никаких проблем с боковиной. Такие ямы ловил, что думал колесо оторвётся. Всё отлично. Хотите крепкие шины берите кордиант.
@@BaRJoY55до этого откатал на формуле энерджи около 60т.км. это именно на формуле. Н каких отрицательных о зывов о формуле! Пошли все грыжами, но дороги в Архангельской области уродские и часто езжу по грунтовкам с торчащими камнями. Товарищ уговорил попробывать ikon. Покупал через валберез. Вообщем весь переплювался на счет ikon. Формула отличная резина!
Кто бы сомневался... Нокиевского стандарта качества нет, кто знает что там еще изменят для удешевления. Да и цена ,,за кота в мешке,, смущает. За эти деньги, личноя на ёке или контике поезжу.
Мне нравилась. Пользовал с модели NRH и по i3 ,далее стало лето гуано. Хакку грин продал новой (плохо балансировалась) Зима очень нравится, сейчас на R3 езжу.
Работаю на заводе, после уходов финнов, технологии остались прежние, рецептуры те же. Про замер глубины протектора вообще улыбнуло -- пресс-формы же старые, только с другим логотипом 😁
Делайте пожалуйста больше обзоров на легкогрузовые шины для автобусов, газелей, транспортеров и тому подобное Очень мало подробных обзоров и на летнюю и на зимнюю резину
А у меня вот такая проблема вылезла на Nokian Хака 8, резина 20 года, пробег не большой, хранится в гараже. Вся пошла трещинами, только где протектор, теперь не знаю что делать, комплект в отличном состоянии, все шипы на месте. Выкинуть или ездить?
Когда будете менять резину на лето, помойте, извлеките мусор из протектора, обработайте обильно чернителем резины, положите в пакеты и отправьте на хранение. Трещинки внешние - это не критично.
Спасибо. Я пожалел что купил грин. За сезон по пол протектора нет уже. Ещё боковой порез заработал один. Тут боковина ещё тоньше 😂😂😂на ходу будет рваться походу. Не спасибо.
Смотрел пару обзоров на Ол Сэшен- смысла брать ее особо нет! Если только вы не в южных странах живете, где зимой несколько ночей температура со знаком небольшого минуса.
Я еще успел купить Нордман sx3, все в принципе хорошо, аквапланироварие вообще сказка, но уж больно быстро изнашивается..эта навеннре еще быстрее уйдет..
Ну одних плюсов быть не может:) есть и минусы, желешка, собирает проколы, ну и любая яма может стать последней для шины...ну и изсносоустойчивасть очень низкая
@yKadnikov ну смотрите - есть минусы а есть минусы высосаные из пальца . желе - пофиг . я (думаю и Вы) не на гоночном треке а в городе . проколы из воздуха не собираются - дело случая . любая яма может стать последней так же для ходовой или вообще для водителя , наверно лучше не попадать в них . износостойкость низкая относительно чего ? и после какой эксплуатации ? я с последним даже согласен . но повторю ОТНОСИТЕЛЬНО и КАКОЙ . Говорю за размер 175 70 13 А вот минус так минус это цена ( И скорее не относительная цена а по факту в новом рынке - число д@хYя большое
@@8.149 про желе согласен( хотя есть люди которым нужно более жестко) у нас в новосиби ужастные дороги, все ямы не тбьехать. Был нордман вроде еще более износоустойчивый более 20 проколов ели как 45 тыс отходил. Сейчас мишлен хм2+ 35 тыс пробега 5мм остаток ни одного прокола теже дороги, таже манера езды + на Байкал в 22 году гонял там много по камням ездил( в Бурятию)
Катаю Нокиан,что зима(шипы),что лето.Лет двадцать наверное .Отличная резина.Для Мурманской области лучше не нашёл.Были и ханкук и кумхо и виати ,данлоп зимний шипованый...Попробовал их ,больше к этим фирмам не вернусь.Да,Нокиан дорого,но оно того стоит.Дело не в геометрии и не в рисунке протектора,как показано в видео,а в составе смеси,в качестве установки шипов,в форме шипов(для зимней),вообщем в технологиях .Какие технологии от финов остались в этом Айконе наверное только технологу завода известно😂Ну а то что фины не забрали свои пресс формы и теперь мы льем в них тот же хаковский протектор это конечно и хорошо и плохо.С одной стороны вроде хорошо, можно говносмесь сделать в виде хаки и втюхать,с другой стороны...по уму надо свои формы делать,работать и разрабатывать.Только кому у нас в стране это надо?Главное ведь бабло срубить😂
@@8.149 скоро специально для вас сеть кинотеатров Погляди и иди 👀 , парикмахерская Взлохматит и хватит, а одеваться будете в Нарядно и ладно. Еще в придачу холодильник зил, телевизор Рубин, а в интернет будете выходить с первой советской ЭВМ.
@@pawnedxx3568 вам смешно, а по моему мнению продукция айкон лучшее что можно приобрести на сегодня не заморачиваясь и с точки зрения ассортимента и сервиса и гарантии. Лето - аква 3 , эко 3. Зима 10p , нордман 8. Что ещё надо. Импорт какой? Мишлен, гудиер? И стоить будут также? Если так то пожалуйста, если нет то какой смысл. Принципиально только искать микроны отличий и переплачивать в несколько раз. Не нашенское...тем временем нокиан который всё время на нашем заводе делали. Наберём свой отдел разработки , ещё лучше сделаем чем был нокиан в последние годы продаж.
Порекомендуйте шины 225/55 r18 на кроссовер. Эксплуатация город трасса 60/40 с редкими выездами на грунтовую В пределах 50-60.000 за комплект. Голова пухнет от обилия выбора. 😵💫
Дядь иди в школу доучиваться ибо такую дичь задвигать эт надо талант. P.S. в видео даже показали всё один в один, просто боковина чуть тоньше так как это Эко шина, специально облегчённая.
Купил по 4 тыс за балон,дешево новые на озон,на следущий год почитал отзывы,взрываются на ходу и боковины рввться на кочках,резина лежала на даче,прлдал мужику,у него жена при парковке с 1 стопоны задела бррдюр,и порвала боковину)
А боковина на выходе тоньше... Значит и с составом могли намудрить... И с чем ещё угодно... Себе взял такие у жены и у мамы тоже такие же, но ещё до своошные, посмотрим...
На Nordman SZ отъездил 6 сезонов, вообще никаких проблем. От городской эксплуатации и 200+ на М11, до разбитого асфальта и грунтовки в сельской глубинке
Поставил ikon nordman sz2 205 55 16. Машина держит дорогу как е***тая. Хотя Айкон оказался чутка тяжелее Нокиан. Пока норм. Пока что главный косяк Айкона это его цена.
Цена не косяк, а данность в условиях санкций. Или ты думаешь что с переименованием и сменой руководства цены сразу ниже должны стать? 😁 С импортными поставщиками материалов они никак ниже стать не могут
Незнаю, существенна ли разница в толщине (хотя строго по цифрам существенна), но это ответ для ура патриотов, которые живут в мире телевизора и верят, что "все будет то же самое и даже лучше". Не будет, даже имея все возможности делать то же самое, мы делаем хуже. Виноваты сами🤝
Если на заводе осталось всё по прежнему, то почему должно упасть качество? Только от того, что поменялось название? Конкуренция на рынке шин очень высокая и терять его долю, на ровном месте, не станет ни один капиталист.
@@ИванИванов-р8ы2й могут быть неочевидные и вынужденные причины, такие как нехватка сырья, а могут быть традиционные - желание больше заработать за счет удешевления производства. Многие даже не заметять что боковины стали тоньше, а с каждой шины чутка "остаток", это неплохая "экономия" для завода. На счет конкуренции очень спорно. Именитые и популярные бренды ушли. Китай поставляет нам прямо скажем не лучшие свои экземпляры. Да и когда это мы конкурировали на поле качества? Наш путь, это дешевизна и "народность". Потому что бедный народ ориентируется в первую очередь на цену.
Нокиан, хенкук, ийкон. Развели демагогию. Берите нормальную резину, типа Континенталь или Мишлен и не делайте мозг. Мишлен, правда, относительно быстро стирается, но когти норм держится.
Мишлен мишлену рознь в зависимости от модели, как и любая другая резина 🤦♂️ Не говоря уже про условия эксплуатации. Ездил 12 лет на польском мишлене, стояли с завода на машине. Жестковатая, шумная, за 12 лет уже трещинами пошла, а протектор еще до конца не стерся
@@Mick_7 12 лет? Её после 5 лет надо менять, так как уже теряются свойства резины и она жесткая становится и дорогу не держит. А 12 кататься - это надо придерживаться дивиза "Слабоумие и отвага!", так как уже не резина, а пластик мягкий получается. Да и что за пробеги у машины, что она стоит и резину не стирает? У меня с салона стоял континенталь, за 4 года прошла 100ткм и стерлась, плюс ещё 70 на зиме, она ещё сойдет, так как не всегла по асфальту ездила. Машине 4 года. А если 12 л, так там и корд сотрется.
@@ApsuVital О чем и речь, что пробеги совершенно разные у всех, манера езды разная. А за 12 лет резина в пластик не превращается, проверено. Дорогу держала неплохо, проблем никаких не испытывал. Слабоумие и отвага ездить на лысой, с торчащим кордом, грыжами и т.д., а у меня всего лишь паутина микро трещин в последние пару лет была и миллиметр протектора до индикатора. Посмотри на улицах, на чем другие ездят 😁 в сравнении с ними на моей еще ездить и ездить. В Москве уже две недели практически лето, народ ещё на шипах гоняет. Да я в 1% самых ответственных водителей 🙂
@@Mick_7 у товарища шиномонтажка, как-то кофе пили и болтали у него, летом. Заезжает молодой кавказец на мерсе. "Брат, помоги, колесо спускает". Колеса бу диски купил с бу резиной, диски максимального радиуса, резина минимального профиля, где-то 2 пальца от диска до асфальта. На всех колесах корд торчит. Влетел он в яму, колесо пробил и резину и диск. На ремонт диска денег нет, на новую резину денег нет. Вот заклеили ему герметиком биск, заклеили резину и поехал он дальше понтоваться и изображать успешный-успех.
@@ApsuVital Да, и таких очень много. Недавно совсем на драйве видел пост, чел спрашивал, можно ли ездить с трещинами, так у него трещины в продольных канавках протектора по всему кругу и толщиной с мизинец 😁там если палец засунуть, наверное можно уже корд нащупать 🤣и самое главное, что ему отвечают - можно, если аккуратно, если по городу и т.д. и т.п. 🤦♂ А про 5 лет ты загнул. Разная по мягкости резина по-разному высыхает, от хранения многое зависит, где стоит машина в сезон, на улице всегда, или в гараже и т.д. Так что можно спокойно больше 5 лет использовать, если высота протектора в норме и никаких дефектов нет. Если бы у меня в гараже стояла, а не на улице под солнцем, то микро трещин этих не было бы, а протектора еще на сезон точно хватало 🤷♂ так что, по износостойкости резина топ была
@@ГригорийФонов-х3м я в был в Турции в сентябре. Так вот там Биг Тейсти вкуснее, прям как раньше было. Сейчас уже не то. Особенно картошка, хотя в первое время мне нравилось, что она большая, но сейчас они как слюни стали влажные. Ты не понимаешь, потому что тебе не с чем сравнить. Даже тот же кфс стал говнищем,
@@sigalgames может это к лучшему,что для тебя и KFC - нынче теперь Ростикс и "Вкусно и точка" стали говнищем? Не хер туда зачащать.,здоровее будешь. Мы ходим редко в такие заведения,и особой разницы не видим до и после СВО,в чём-то одинаково,в чём-то немного изменилось,но всё равно вкусно. Зато могу сказать тебе другое,приезжал дядька с сыном из США,и просто восхощались нашими продуктами,у них всё пресное и бесвкусное,так что не все так плохо у нас дружище. Везде хорошо,где нас нет.
@@ГригорийФонов-х3м да я про США молчу, знаю какие там продукты) Но мне больше всего понравилось в Турции, все такие добрые, куда не придешь, везде чаем угощают. И продукты там очень вкусные. А так я редко хожу конечно в фастфуды и никому не желаю питаться такой едой. Добра тебе🤝
@@sigalgames ну это Восток,а там люди добрые,гостеприимные,и всё вкусно,я сам родился на Востоке,в средней Азии, и там реально всё вкуснее,чем в России,а уж подавно в Европе и Америке.
Херня. Купил Хаку на зиму , сделано в Финляндии. Нет никакого доверия к этим покрышкам. Лучше переплатить, но быть уверенным. Нельзя экономить на тормозах и резине. Никогда
Самый большой косяк Ikon это ценовая политика, думают на байке Icon = Nokian вывезти. Вот начали бы с дисконтом продавать, народ стал брать! А так выходит что и модели то отличаются. И не в лучшую сторону!
Для кого не в лучшую? Для меня в лучшую, тише, легче, мягче, меньше расход. Купи себе дубовую каму и радуйся непробиваемой резине 🤡 Ценовая политика такая же, как и у Нокиан и ниже цены стать с чего должны? 🤔 С того, что бренд русский теперь? А поставщики материалов наверное им скидку за это должны сделать 😁
На финской Нокия не ездил, а на российской Нордман 7 шесть зим. Шипы почти все на месте. Резина осталась мягкой. Думал менять на следующую зиму, а как снял и посмотрел, решил ещё послужит.
Откатал на оригинальных Hakka Green 3 три сезона. Не просто откатал, а автопутешествия Карелия, Дагестан, Урал и т.д. Резина просто бомба. Сопротивление качению минимальное. Мягкая, тонкая, легкая, но крепкая. А вот как пощупал IKON, так ощущение, что это уже что-то не то. Там бы еще химический анализ смеси сделать и сравнить. Как можно верить, что финны поделятся всеми своими секретнейшими технологиями? Только идиот на это поведется. Новые шины - явно шляпа.
Да уж, как фины могли поделится то, все сотрудники их заводов в РФ с закрытыми глазами работали 🤣 А станки там как 3д принтеры, засунул любое гoвнo, а на выходе шина получается 😁
Химический анализ провести конечно было бы неплохо, но я как то не верю, что финны привозили какой то секретный компонент, который в тайне от русских работников добавляли в смесь.
Нокиа никогда не был лидером в шинной промышленности! Ключевое слово "никогда"! Покупайте лидеров продаж и по производству! Бриджстоун - мировой лидер! Вот на него и ориентируйтесь!
херовее (и дороже) чем бриджстоун у меня резины не было. Я с бриджа (который до всех этих коронавирусов и сво один баллон стоит 16 крублей, перепрыгнул на Сайлун , где комплект обошелся в 17 тыс. Был в шоке. По всем параметрам сайлун лучше (лужи, шумка, комфорт...)
По интернету пустили информацию, что это аналог. А по факту "Мы, русские, друг друга не обманываем"
У нокии и нордмана то боковины мягкие нежные, не для глубоких ям, а тут прям как презики будут равться на любой приличной ямке после весны🤷
Дороги сделают к весне. Наверно.😂
@@ВикторКурочкин-н7л2077 года😂
Два года откатал на 13 штампах на ней , по работе много ездил, пару раз в такие ямы попадал , думал , ну все минус покрышка , и не грыжи не прокола на ней. Взял такую же повторно
@@РоманПетров-ч7б какую взяли? Айкон эко 3? Вместо какой, грин 2?
Вот и разобрались, что, к чему !!! Спасибо.
Я себе всетаки взял ийоку адван db v552 made in Japan, 43 неделя 23 год. Отличная шина визуально и на ощупь, придет лето проверим, но по ней видно что она будет тихая
Я взял Матадор 5 Чехия
якагама дубовая, как по мне. лето не люблю(ездил на s-drive вроде), зимой подходит(постоянно пользую айс гард) :)
Вы сравниваете японское качество с пресованным углем.
Взял Сайлун, отзывы отличные посмотрю как себя покажет 👍
Катаю три Сайнуна, зима Айс Блейзер четвертый сезон, Атреззо Элит три сезона, Терамакс АТ взял в ноябре. Блейзер чуть скользковат для зимы, Элит и АТ удивили зацепом.
Сайлун топчик!
Никак
Годится только для любительского дрифта. Держака на ней нет вообще. На дороге использовать - чистое самоубийство.
Хочется нормальную резину? Купи пилот спорт, хаку блек или игл ф1. Да, по 20к за баллон, но безопасность того стоит.
какой сайлун? на террамаксе с 18 года езжу, до того как это стало мейнстримом :) уже три комплекта купил.
Но В этом году решил взять Айкона. autograph aqua 3 suv. Пока очень хорошие впечатления. Колея на м5 изза которой машину швыряло - перестала даже ощущаться.
Были нокиан хакк гриин, на них только по трассе ездить и по отличным дорогам города. По Саранску первые покрышку убил через 3 дня в небольшой яме на скорости 5 км /ч, боковой порез. На второй вылезла грыжа через месяц. Мягкая боковина решили с ней вопрос? Если нет, то небольшая ямка и все но помойку
на видео же показано как решили, уменьшив толщину боковины ещё на 30 процентов
Взял на лето айкон, пока все устраивает, держат себя как и прежде
Боковые проколы были?
@@крутойкот-п9чу меня был. Заднее левое, словно нож воткнули. Ездил по гравию на ней. По гарантии заменили и переобули. Ждать пришлось месяц в общем, с момента заявки. Сама резина норм, но сомнения, что хватит хотя б на три сезона (передние быстрее стираются). До этого стояла виатти 185/65 15, привод у моей машины передний, эксплуатация шин с мая по текущий день. Вот думаю на запаску брать ее или взять что-то другое (лучше) и пересесть потом на нее полноценно, всеми рабочими колесами. Брал за 5260 балон эко 3.
Когда это была резина Nokia, тогда это была хорошая резина. Когда стала Nokian, то стала превращаться в нечто непотребное, причём и когда была финская и когда стала российская, причём прогрессирующими темпами. Большеразмерные колёса 245х60R18 к концу первого же сезона из четырёх гарантировано умирают два-три либо шишками либо винтом по хорошим городским дорогам. После второго сезона отмучившись весь комплект гарантированно на выброс. Собственный опыт и коллег.
Приятели которые брали легковой грин говорили что практически в ноль стирается за сезон, а точно знаю что они не гонщики.
Поэтому шин нокиан для меня давно не существует, нах даже даром
Не надо грязи: Nokian Hakapellita 8 и 9 на тяжелом кроссовере Ford Explorer 5 два сезона, общий пробег около 30 тыкм, полёт нормальный, шипы на месте, внешних повреждений не заметно.
@@ПавелА-п4э У вас свой опыт, у меня свой. Резину Нокиа я пользовал с 1994 года, тогда это реально хорошая резина была. Теперь на моей почти трехтонной машине триангл показал себя на порядок лучше, чем последняя нокиан.
Чушь какая-то. Моим NORDMAN 7 шестой год, за это время потерял только 4 шипа. Протектор тоже все еще в норме. Отличные шины.
зима у них великолепна! ( ну еще у нокиан, что там с икон я хз)
После нордмана купил гиславед, теперь тишина в салоне @@DivisioInvestigates
Когда-то, после просмотра ролика с Вашего канала сделал выбор в сторону покрышек Hakka Green 3. Лето 2024 будет третьим сезоном их эксплуатации. Вдвойне интересно было увидеть реинкарнацию «давнего друга», хотя и в новом обличии 👍
Смысла от этих IKON по таким конским ценам нет . Авторитета не заслужили , а цену уже гнут, выезжая на зарекомендованном бренде Nokian. Да и Нокиан , кстати, не эталон в летних шинах, их конек всегда была зима, а летние шины у них средние всегда были. А тут на летние IKON ценник как от Хэнкук, Пирелли и даже Бриджстоун в некоторых размерах . Нихуа хохо, губу заверните. Я лучше проверенного Корейца возьму, еще и название с английского переводится как ИКОНА. Шины ИКОНА - помолился и в путь!!!! Спасибо, не надо , я суеверный...
Они просто название nokian перевернули и убрали пару букв чтоб совсем не палиться, а так было бы naikon
Здорово с названием сделали, мне сразу на звание зашло звучное, а тут вот ещё в чем фишка)@@МистерКот-д9ч
@@МистерКот-д9ч адидус? 😂😂😂
Авторитета не заслужили переименованные покрышки от Нокиан которым сто лет? 🤡 Заслужили уже давно
@@Mick_7 Вы что, верите что состав резины остался неизменным? как нам поют манагеры этого завода, чтобы продолжать пользоваться этим авторитетом? Я вот неверю, глядя например, во что превратилась Лада Веста без Рено Ниссан...😄 Думаете тут по другому? Тестов ещё небыло, да и верить этим тестам например в журнале За рублём не стоит... Но уже была информация в Ютубе, что например боковины стали ещё тоньше чем были на оригинале, а на оригинале и так было тонковато, и я даже непредставляю куда уж тоньше? 🤔😏
Вот у меня хака Грин 2. Купил в 18году на Логан. Через 3 года и 25к пробега вся расслоилась вдоль протектора, а через 4 на одной боковина просела, как грыжа только внутрь. Поставил на заднюю ось чтобы руль не ходил в жару летом норм ездить. Как холодает так жопа вселяет на 40 км в ч. Все для меня нет этого бренда. Серьезно 3года и 20к пробега😢
Вы еще не сказали как хранили и тд. Но в целом, учитывая, что вы при заведомо неисправном колесе все равно поставили его на свою машину, сразу понятно, что вам плевать на свою безопасность и для вас деньги важнее вашего здоровья)
@@ololo477 хранил на дисках в квартире в кладовке. За машиной слежу, за колесоми тоже.
Что значит как грыжа, только внутрь? Большей чуши никогда не слышал. В колесе 2 атмосферы, резина внутрь замяться ни при каких обстоятельствах не может. Вообще, никак, никогда.
А, да. Резина, особенно дешевая, довольно быстро сохнет. Так что раз в 5-7 лет ее необходимо менять, вне зависимости от износа. Хака Грин это самая дешевая резина из нормальных или самая нормальная из дешевых. Я бы ее уже на 4-5 сезон продал дрифтерам.
Благополучно откатал на Грин 2 четыре сезона.
Никакого расслоения не было.
Радиальные грыжи появляются от неправильного хранения. Когда шины ложат друг на друга, та которая лежит внизу больше всех страдает.
Брали зимную Ikon, аналог Nordman7 (на которых не было проблем) и сразу повредилась боковина! Теперь понимаю почему.
Если вы носитесь, не обращая внимания на выбоины, то любое колесо выведите из строя
😅
@@white_donjon К чему эти бестолковые слёзы? На рамном внедорожнике с шинами 245/70 - мы не носимся. Повторяю, Нордман 7 - без проблем прослужил, а эти - отличаются и по форме шипа и как следует из видео - толщиной боковины.
Давайте уж тогда и про Аква и Блю сравнение для полноты картины) 😊
Пока размера нет такого, как снимали - слежу за этим. Но отснят уже Нордман. Через пару дней выложим.
@@VoKoleso вы красавец, самый лучший канал о шинах!
@@VoKoleso да, по остальным летним автографам тоже такие же замеры просим.
В ikon aqua 3 у меня в размере 205 65 16 2 слоя полиэстера в боковине. Так написано на самой шине
@@wadikusfonbismark6619 особенно обращаем внимание на это в Shorts, что слойность каркаса от размера может меняться, в видео же мы взяли тот же размер и нашли отличия именно в одинаковом размере.
С такими боковинами у нас в России делать нечего! Вот Hankook молодцы, положили в боковину два слоя полиэстера даже во многие легковые типоразмеры и шина стала намного прочнее, хотя эластичность и комфорт остались на хорошем уровне! Сам лично катаю летний и зимний хенкуки, попадал в яму, сильно заминал литой диск, а хенкуку хоть бы хны! Сразу видно, хенкук хочет оттяпать хорошую долю нашего рынка и всё для этого делает, в том числе и цены сильно не гнёт! А нокиан как выезжали на маркетинге и рекламе, так и продолжают на них ехать.
Теоретик)
Ханкук- зачёт👍
я на грин 3 машина 1,5 тонны багажник на крыше около 100кг и багажник в машине тоже 60кг плюс в салоне собака 50 кг и наехал при сьезде с шоссе в офигенную выбоину и ничего , и в повороты так же пару раз залетал и ничего уже три года
@@ВладимирХуснуллин у вас была маленькая яма! Потому что у вас диск не погнуло! А у меня машина весит 1600кг, громыхнуло так, что я думал, что там колесо отлетело! А там литой диск сильно замяло, так что даже полка треснула. Я тоже 10 лет катался и в ямы не попадал, но потом попал. Ваш нокиан до первой хорошей ямы с острыми краями
@@AnatoliiBystrov с чего вы взяли что маленькая? Колесо провалилось,
Просто я езжу на родных дисках ауди 1991 года р15, , любая другая машина помимо диска ещё и подвеску поломает
Почему на новых шинах ikon нет привычной желтой точки на боковине, обозначающей самое легкое место?
Добрый день! У нас в Казахстане и аикон и нокиан свободным продаже. Весной купил хакка грин3, 185/65/15. Сам хотел купить нексен но продавцы очень сильно хвалили, то что производство финская. Сходу посмотрел на г.в. 1124 свежая. С весны проехал примерно 4или5тыс.км. тихая, мягкая, комфортно, в повороты уверенно входят, и что удивительно расход топлива снизился и тормозит лучше стало, вот как вам объяснить, тормозной путь короче прогнозированого тормоза на 1-2 корпуса машин.
Доволен покупкой.
Хака грин 3 два сезона и на выброс, Нордман рх то-же самое. Гадость редкостная. Не советую и сам больше брать не буду.
да может это и нормально? ездил на летних бридже, сайлуне, нокиане - все на два сезона. Когда то на октавии 3 сезона отъездил на виатти: но третий явно был лишним.
Мда, а вот и нежданчик....Ассоциации с летней резиной Нокиан, а теперь и Айкон никогда не вызывали, будем смотреть в сторону пирелли, ханкука или йоки.
на первых йоках грыжи лезли (зима). Посоветовал бы данлоп, но пока их нигде в наличии нет, либо ценник космос!
6 лет откатал на Nokian Nordman SZ в размере 225/45/17, только позитивные впечатления. Городской цикл, скоростная М11, разбитый в хлам асфальт в Тверской области - и ни одной проблемы. Понимая, что остатки уже почти распроданы, перед зимой взял ещё настоящий оригинальный Nokian Nordman SZ2 в размере 215/50/17. И не только потому, что моего не было (а это действительно так), но ещё хотелось попробовать профиль чуть повыше. А брать Ikon изначально душа не лежала, от названия до бодрых заверений менеджеров как-то стрёмно было.
Наверное музыку громко слушаете,гудит она как взлетающий самолёт и 6 лет ,а пробег то какой,а то Нокиан хватает максимум на 30-35 т км,мне не понравилась эта шина, может я конечно агрессивно катаюсь😂😂😂
@@АндрейЛарюков-л1б если правильно помню (эксель таблички с сезонными пробегами сейчас под рукой нет), проехал в районе 50 тыс. км. А насчёт музыки не скажу, кроме неё слушаю ещё записанные интервью и подкасты, всё нормально. Хрия если честно, душа лежала ещё к Бриджстоуну, но его осенью уже разобрали (имею в виду Potenza Adrenalin RE004).
Толще боковина жёстче шины, а следовательно меньше комфорта. Три зимы езжу на на R3 и никаких проблем с боковиной. Такие ямы ловил, что думал колесо оторвётся. Всё отлично. Хотите крепкие шины берите кордиант.
😂😂😂 кордиант крепкий 😂😂😂
а состав резины вы как определите?
Здравствуйте. Если не сложно можете померить толщину боковины в модели Ikon Autograph Aqua 3 205/55 R16 94V . Заранее огромное спасибо!
не ответил?)
Добрый день, нокиан хака блю сув добавляли кевлар, а айкон добовляет?
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста подобный обзор на "айкон автограф аква 3"
Пока сделали на SX3, на Aqua 3 - ждем размер, который был в обзоре Blue 3
Купил вчера ikon tyres sx3. Боковины настолько тонюсенькие, такое впечатление что их хватит максимум на сезон и то по хорошим дорогам
А зачем тогда,брал?Я заказал Formula Energy,проверенный вариант.
На какую машину какой размер? Не шумят?
@@BaRJoY55до этого откатал на формуле энерджи около 60т.км. это именно на формуле. Н каких отрицательных о зывов о формуле! Пошли все грыжами, но дороги в Архангельской области уродские и часто езжу по грунтовкам с торчащими камнями. Товарищ уговорил попробывать ikon. Покупал через валберез. Вообщем весь переплювался на счет ikon. Формула отличная резина!
Будет ли сравнение хакка 8 и айкон норманд8?
Кто бы сомневался...
Нокиевского стандарта качества нет, кто знает что там еще изменят для удешевления.
Да и цена ,,за кота в мешке,, смущает.
За эти деньги, личноя на ёке или контике поезжу.
А у нокиан было хорошее лето?:) быстро стирались и только для хороших дорог...
Нокиан 💩, Икон тем более
Мне нравилась. Пользовал с модели NRH и по i3 ,далее стало лето гуано. Хакку грин продал новой (плохо балансировалась)
Зима очень нравится, сейчас на R3 езжу.
@@NikolayKadnikov Хака блек 3 - идеальная резина на лето.
Насчет быстрого износа - это плата за хороший держак
@@ИбрагимДринкерманн У нас никому не нужен держак, нужно чтобы ямы метровой глубины проезжала на 150км/ч и стиралась 20 лет 😁
Конечно отличается,СВОЙСТВАМИ, ТЕХНАЛОГИЧЕСЕИМ ПРОЦЕССОМ,КОНТРОЛЕМ ЗА НИМ.
Работаете что-ли на этом заводе? Чтоб такую хуьиньу сказать надо постараться)
Работаю на заводе, после уходов финнов, технологии остались прежние, рецептуры те же. Про замер глубины протектора вообще улыбнуло -- пресс-формы же старые, только с другим логотипом 😁
@@8.149 Нет, нам работников с такой граммотностью не надо)
@@ВладимирВладимиров-г3мо, дочь офицера подтянулась. На дроме статья была про этот завод после ухода финнов, не все так радужно там как ты тут поешь
Делайте пожалуйста больше обзоров на легкогрузовые шины для автобусов, газелей, транспортеров и тому подобное
Очень мало подробных обзоров и на летнюю и на зимнюю резину
Для наших идеальных дорог Адыгеи самое то и Краснодарского края тоже..... комфорт будет великолепный....
А у меня вот такая проблема вылезла на Nokian Хака 8, резина 20 года, пробег не большой, хранится в гараже. Вся пошла трещинами, только где протектор, теперь не знаю что делать, комплект в отличном состоянии, все шипы на месте. Выкинуть или ездить?
Ездить! Вы что с луны свалились выкидывать?!
Когда будете менять резину на лето, помойте, извлеките мусор из протектора, обработайте обильно чернителем резины, положите в пакеты и отправьте на хранение. Трещинки внешние - это не критично.
@@Maxim_Miroshnichenko Внешние трещины - это пи3дa резине 😉 смесь вся высохла. Когда появятся внутренние трещины, ты об этом в кювете узнаешь 😁
что лучше для боковины: нейлон или полиэстер и каковы между ними отличия?
ханкук зимние 👍🔥
С такими ценами пущай они эти талоны запихнут плашмя и поглубже
А как будет называться хакка блю 2 или 3?
Боковины слабые. В ноябре притерся к бордюру совсем немного и покрышка на замену.
А не пробовал не притираться? 🤣 Габариты чувствовать не научился?
Спасибо. Я пожалел что купил грин. За сезон по пол протектора нет уже. Ещё боковой порез заработал один. Тут боковина ещё тоньше 😂😂😂на ходу будет рваться походу. Не спасибо.
Ханкук зимние купил ноябрь 12го года, откатал 11 сезонов... В ноябре 23го купил Нокиан Нордман 7, сезон откатал пока нормально.
Шина легче,дешевле ,а значит плюсы тоже есть.Кто ездит по нормальным дорогам подходит.У кого нет дорог купят каму😂😂😂
Не стоят они ну ни как 13к. Когда можно купить по 8 тойо
А можно обзор на шины Pirelli Scorpion Verde All Season 215 65 R16. Хочу приобрести, а информации о них почти нет.
Смотрел пару обзоров на Ол Сэшен- смысла брать ее особо нет! Если только вы не в южных странах живете, где зимой несколько ночей температура со знаком небольшого минуса.
Так Scorpion это те же Pirelli P7 только для кроссоверов, если я ничего не путаю
Купил bridgestone turanza t005 выхватил крайний в нашем городе Испании правда 35/22 год
Я тоже специально ещё по осени, когда все искали зимнюю резину, успел взять со склада Nokian Nordman SZ2 :)
Я еще успел купить Нордман sx3, все в принципе хорошо, аквапланироварие вообще сказка, но уж больно быстро изнашивается..эта навеннре еще быстрее уйдет..
с массой на обоих 6,6, где в итоге меньше?
6.8 и 6.6 одинаковые?
Я взял эту резину на электричку, мягкая тихая одни плюсы
Хороший выбор, рад за Вас) ездил на грин 2 , пушка . Даже в снег ехала уверенно. Айкон Эко 3 то же самое грубо говоря
Ну одних плюсов быть не может:) есть и минусы, желешка, собирает проколы, ну и любая яма может стать последней для шины...ну и изсносоустойчивасть очень низкая
@yKadnikov ну смотрите - есть минусы а есть минусы высосаные из пальца . желе - пофиг . я (думаю и Вы) не на гоночном треке а в городе . проколы из воздуха не собираются - дело случая . любая яма может стать последней так же для ходовой или вообще для водителя , наверно лучше не попадать в них . износостойкость низкая относительно чего ? и после какой эксплуатации ? я с последним даже согласен . но повторю ОТНОСИТЕЛЬНО и КАКОЙ
. Говорю за размер 175 70 13
А вот минус так минус это цена (
И скорее не относительная цена а по факту в новом рынке - число д@хYя большое
@@8.149 про желе согласен( хотя есть люди которым нужно более жестко) у нас в новосиби ужастные дороги, все ямы не тбьехать. Был нордман вроде еще более износоустойчивый более 20 проколов ели как 45 тыс отходил. Сейчас мишлен хм2+ 35 тыс пробега 5мм остаток ни одного прокола теже дороги, таже манера езды + на Байкал в 22 году гонял там много по камням ездил( в Бурятию)
@@NikolayKadnikovХМ2+ крепкая классная шина, убить её надо постараться... Жаль что некупить уже её...
Не нравится эта резина, берите Каму там боковина "3см"
Признателен.
Катаю Нокиан,что зима(шипы),что лето.Лет двадцать наверное .Отличная резина.Для Мурманской области лучше не нашёл.Были и ханкук и кумхо и виати ,данлоп зимний шипованый...Попробовал их ,больше к этим фирмам не вернусь.Да,Нокиан дорого,но оно того стоит.Дело не в геометрии и не в рисунке протектора,как показано в видео,а в составе смеси,в качестве установки шипов,в форме шипов(для зимней),вообщем в технологиях .Какие технологии от финов остались в этом Айконе наверное только технологу завода известно😂Ну а то что фины не забрали свои пресс формы и теперь мы льем в них тот же хаковский протектор это конечно и хорошо и плохо.С одной стороны вроде хорошо, можно говносмесь сделать в виде хаки и втюхать,с другой стороны...по уму надо свои формы делать,работать и разрабатывать.Только кому у нас в стране это надо?Главное ведь бабло срубить😂
Короче это уже не то…. Прощай нокиан. Для себя решил, что буду пытаться достать что-то из импорта, лишь бы не нашенское.
@@8.149 скоро специально для вас сеть кинотеатров Погляди и иди 👀 , парикмахерская Взлохматит и хватит, а одеваться будете в Нарядно и ладно. Еще в придачу холодильник зил, телевизор Рубин, а в интернет будете выходить с первой советской ЭВМ.
@@pawnedxx3568 вам смешно, а по моему мнению продукция айкон лучшее что можно приобрести на сегодня не заморачиваясь и с точки зрения ассортимента и сервиса и гарантии. Лето - аква 3 , эко 3. Зима 10p , нордман 8. Что ещё надо. Импорт какой? Мишлен, гудиер? И стоить будут также? Если так то пожалуйста, если нет то какой смысл. Принципиально только искать микроны отличий и переплачивать в несколько раз. Не нашенское...тем временем нокиан который всё время на нашем заводе делали. Наберём свой отдел разработки , ещё лучше сделаем чем был нокиан в последние годы продаж.
@@pawnedxx3568😂
@@pawnedxx3568ты просто 🤡
@@pawnedxx3568а ты не будешь? С 404?
Порекомендуйте шины 225/55 r18 на кроссовер. Эксплуатация город трасса 60/40 с редкими выездами на грунтовую В пределах 50-60.000 за комплект. Голова пухнет от обилия выбора. 😵💫
Неужели ещё есть те, кто верит, что айкон это тот же нокиан?😂🤦♂️
Я верю. Потому что мне есть с чем сравнивать, а вам нет
@@wadikusfonbismark6619 поддерживаю
Дядь иди в школу доучиваться ибо такую дичь задвигать эт надо талант. P.S. в видео даже показали всё один в один, просто боковина чуть тоньше так как это Эко шина, специально облегчённая.
🤦♂️ завод один.тезнология одна. Материал один... не одно и тоже??))) Провели ребрендинг для ухода от сакций
@@ДимонСлавный да да, технология та же, наивный
Купил по 4 тыс за балон,дешево новые на озон,на следущий год почитал отзывы,взрываются на ходу и боковины рввться на кочках,резина лежала на даче,прлдал мужику,у него жена при парковке с 1 стопоны задела бррдюр,и порвала боковину)
Все нормальные мужики жену рвут , а они боковины у шин. Нехуь ездить коли не умеют)
Пока Йока, Ханкук и Пирелли дешевле. Айкон взял бы, но цена не позволила.
Сделайте обзор на Bridgestone 6 23 года модель
Завод и оснастка завода осталась таже! Смеси теже! Если вам нужна эта шина, то смело берите!
А боковина на выходе тоньше... Значит и с составом могли намудрить... И с чем ещё угодно... Себе взял такие у жены и у мамы тоже такие же, но ещё до своошные, посмотрим...
Цены финские качество российское... Золотые управленцы😂
Оборудование осталось прежним, поэтому отличия нужно смотреть в карманах руководства. Будет тотальная экономия на материалах.
Боковина даже на ощупь жидкая
С такими ценами они не нужны вообще. Никому. Никогда.
Намучился и с зимней и летней резиной, одни боковые заплатки, не для наших дорог с ямоми
На Nordman SZ отъездил 6 сезонов, вообще никаких проблем. От городской эксплуатации и 200+ на М11, до разбитого асфальта и грунтовки в сельской глубинке
Поставил ikon nordman sz2 205 55 16. Машина держит дорогу как е***тая. Хотя Айкон оказался чутка тяжелее Нокиан. Пока норм. Пока что главный косяк Айкона это его цена.
Цена не косяк, а данность в условиях санкций. Или ты думаешь что с переименованием и сменой руководства цены сразу ниже должны стать? 😁 С импортными поставщиками материалов они никак ниже стать не могут
Это как в продуктовом магазине есть сливочное масло а есть спред
шины лето нокиан мне не понравились - плавает машина на них
Мне очень понравились в размере 195/ 55R 15.
Незнаю, существенна ли разница в толщине (хотя строго по цифрам существенна), но это ответ для ура патриотов, которые живут в мире телевизора и верят, что "все будет то же самое и даже лучше". Не будет, даже имея все возможности делать то же самое, мы делаем хуже. Виноваты сами🤝
У "всепропальцев" всегда все плохо))
@@RumEvo да, я тоже люблю аргументированный диалог с конкретными примерами😉
Дурашка это всё делалось у нас и из наших материалов, всё осталось у нас тут зависит от руководителя что там решат штамповать, а нет от твоего мнения
Если на заводе осталось всё по прежнему, то почему должно упасть качество? Только от того, что поменялось название? Конкуренция на рынке шин очень высокая и терять его долю, на ровном месте, не станет ни один капиталист.
@@ИванИванов-р8ы2й могут быть неочевидные и вынужденные причины, такие как нехватка сырья, а могут быть традиционные - желание больше заработать за счет удешевления производства. Многие даже не заметять что боковины стали тоньше, а с каждой шины чутка "остаток", это неплохая "экономия" для завода.
На счет конкуренции очень спорно. Именитые и популярные бренды ушли. Китай поставляет нам прямо скажем не лучшие свои экземпляры. Да и когда это мы конкурировали на поле качества? Наш путь, это дешевизна и "народность". Потому что бедный народ ориентируется в первую очередь на цену.
Нокиан - айкон на лето??? Нет уж, увольте. На них только по мытому ровному асфальту ездить...
покупал haka green 3 - зае**лся балансировать ее - из 4 баллонов ни одного нормального
Один фиг лучше Pirelli и GooDYear ещё не придумали.
А мишлен или континеталь? Про гудьер ничего не скажу, а с перелли у друга были проблемы
Поездил полтора сезона на HG3 пошли беговые грыжи, все колеса на выброс, никому не рекомендую к покупке
В коментах одни пессимисты...
Скорее дypaчки просто 🤷♂️
тонкая боковина не для российских дорог((
Нокиан, хенкук, ийкон. Развели демагогию.
Берите нормальную резину, типа Континенталь или Мишлен и не делайте мозг. Мишлен, правда, относительно быстро стирается, но когти норм держится.
Мишлен мишлену рознь в зависимости от модели, как и любая другая резина 🤦♂️ Не говоря уже про условия эксплуатации.
Ездил 12 лет на польском мишлене, стояли с завода на машине. Жестковатая, шумная, за 12 лет уже трещинами пошла, а протектор еще до конца не стерся
@@Mick_7 12 лет? Её после 5 лет надо менять, так как уже теряются свойства резины и она жесткая становится и дорогу не держит. А 12 кататься - это надо придерживаться дивиза "Слабоумие и отвага!", так как уже не резина, а пластик мягкий получается. Да и что за пробеги у машины, что она стоит и резину не стирает? У меня с салона стоял континенталь, за 4 года прошла 100ткм и стерлась, плюс ещё 70 на зиме, она ещё сойдет, так как не всегла по асфальту ездила. Машине 4 года. А если 12 л, так там и корд сотрется.
@@ApsuVital О чем и речь, что пробеги совершенно разные у всех, манера езды разная. А за 12 лет резина в пластик не превращается, проверено. Дорогу держала неплохо, проблем никаких не испытывал. Слабоумие и отвага ездить на лысой, с торчащим кордом, грыжами и т.д., а у меня всего лишь паутина микро трещин в последние пару лет была и миллиметр протектора до индикатора. Посмотри на улицах, на чем другие ездят 😁 в сравнении с ними на моей еще ездить и ездить. В Москве уже две недели практически лето, народ ещё на шипах гоняет. Да я в 1% самых ответственных водителей 🙂
@@Mick_7 у товарища шиномонтажка, как-то кофе пили и болтали у него, летом. Заезжает молодой кавказец на мерсе. "Брат, помоги, колесо спускает". Колеса бу диски купил с бу резиной, диски максимального радиуса, резина минимального профиля, где-то 2 пальца от диска до асфальта. На всех колесах корд торчит. Влетел он в яму, колесо пробил и резину и диск. На ремонт диска денег нет, на новую резину денег нет. Вот заклеили ему герметиком биск, заклеили резину и поехал он дальше понтоваться и изображать успешный-успех.
@@ApsuVital Да, и таких очень много. Недавно совсем на драйве видел пост, чел спрашивал, можно ли ездить с трещинами, так у него трещины в продольных канавках протектора по всему кругу и толщиной с мизинец 😁там если палец засунуть, наверное можно уже корд нащупать 🤣и самое главное, что ему отвечают - можно, если аккуратно, если по городу и т.д. и т.п. 🤦♂
А про 5 лет ты загнул. Разная по мягкости резина по-разному высыхает, от хранения многое зависит, где стоит машина в сезон, на улице всегда, или в гараже и т.д. Так что можно спокойно больше 5 лет использовать, если высота протектора в норме и никаких дефектов нет.
Если бы у меня в гараже стояла, а не на улице под солнцем, то микро трещин этих не было бы, а протектора еще на сезон точно хватало 🤷♂ так что, по износостойкости резина топ была
Опять из " золы" делают.? Износ просто дикий.. На три сезона в лучшем случае..
Это как Макдональдс, всего говорили Вкусно и Точка одно и тоже, но спустя год, оно превратилось в говно. Потому что нету контроля!!!
У всепропальщиков наверное да,стало хуже,я не заметил особой разницы,что-то немного изменилось,но в целом всё отлично!
@@ГригорийФонов-х3м я в был в Турции в сентябре. Так вот там Биг Тейсти вкуснее, прям как раньше было. Сейчас уже не то. Особенно картошка, хотя в первое время мне нравилось, что она большая, но сейчас они как слюни стали влажные. Ты не понимаешь, потому что тебе не с чем сравнить. Даже тот же кфс стал говнищем,
@@sigalgames может это к лучшему,что для тебя и KFC - нынче теперь Ростикс и "Вкусно и точка" стали говнищем? Не хер туда зачащать.,здоровее будешь. Мы ходим редко в такие заведения,и особой разницы не видим до и после СВО,в чём-то одинаково,в чём-то немного изменилось,но всё равно вкусно. Зато могу сказать тебе другое,приезжал дядька с сыном из США,и просто восхощались нашими продуктами,у них всё пресное и бесвкусное,так что не все так плохо у нас дружище. Везде хорошо,где нас нет.
@@ГригорийФонов-х3м да я про США молчу, знаю какие там продукты) Но мне больше всего понравилось в Турции, все такие добрые, куда не придешь, везде чаем угощают. И продукты там очень вкусные. А так я редко хожу конечно в фастфуды и никому не желаю питаться такой едой. Добра тебе🤝
@@sigalgames ну это Восток,а там люди добрые,гостеприимные,и всё вкусно,я сам родился на Востоке,в средней Азии, и там реально всё вкуснее,чем в России,а уж подавно в Европе и Америке.
Зачем иконой обозвали? Назвали бы весело - nokla 😂
Херня. Купил Хаку на зиму , сделано в Финляндии. Нет никакого доверия к этим покрышкам. Лучше переплатить, но быть уверенным. Нельзя экономить на тормозах и резине. Никогда
Нашим буржуям всё мало, сплошное кроилово
Самый большой косяк Ikon это ценовая политика, думают на байке Icon = Nokian вывезти. Вот начали бы с дисконтом продавать, народ стал брать! А так выходит что и модели то отличаются. И не в лучшую сторону!
Для кого не в лучшую? Для меня в лучшую, тише, легче, мягче, меньше расход. Купи себе дубовую каму и радуйся непробиваемой резине 🤡
Ценовая политика такая же, как и у Нокиан и ниже цены стать с чего должны? 🤔 С того, что бренд русский теперь? А поставщики материалов наверное им скидку за это должны сделать 😁
Нокия раша была хуже Нокия финка. Нордман был хуже Нокиан раша. Вывод про Икон сам собой...
На финской Нокия не ездил, а на российской Нордман 7 шесть зим. Шипы почти все на месте. Резина осталась мягкой. Думал менять на следующую зиму, а как снял и посмотрел, решил ещё послужит.
Лучше Nokian пока ничего нет, что зима, что лето
Аналог, да не аналог😂
Стало хуже
Вся и беда что внешне нет отличий
Абибас Адидасом никогда не станет, хоть и делается на краденом заводе
Надо было завод снести, если ипанутые хозяева от него отказались?)
Откатал на оригинальных Hakka Green 3 три сезона. Не просто откатал, а автопутешествия Карелия, Дагестан, Урал и т.д. Резина просто бомба. Сопротивление качению минимальное. Мягкая, тонкая, легкая, но крепкая. А вот как пощупал IKON, так ощущение, что это уже что-то не то. Там бы еще химический анализ смеси сделать и сравнить. Как можно верить, что финны поделятся всеми своими секретнейшими технологиями? Только идиот на это поведется. Новые шины - явно шляпа.
Подтверждаю. Грин 3 просто фантастика!
Да уж, как фины могли поделится то, все сотрудники их заводов в РФ с закрытыми глазами работали 🤣
А станки там как 3д принтеры, засунул любое гoвнo, а на выходе шина получается 😁
Химический анализ провести конечно было бы неплохо, но я как то не верю, что финны привозили какой то секретный компонент, который в тайне от русских работников добавляли в смесь.
200 грам резины не доложили и репутация подмоченна, стоило оно того? Контроля как у нокиан увы не будет.
Нокиа никогда не был лидером в шинной промышленности! Ключевое слово "никогда"! Покупайте лидеров продаж и по производству! Бриджстоун - мировой лидер! Вот на него и ориентируйтесь!
Да, а во всем мире лидеры продаж это летняя и "липучка" 😁 покупайте их, весь мир же покупает 🤦♂️
херовее (и дороже) чем бриджстоун у меня резины не было. Я с бриджа (который до всех этих коронавирусов и сво один баллон стоит 16 крублей, перепрыгнул на Сайлун , где комплект обошелся в 17 тыс. Был в шоке. По всем параметрам сайлун лучше (лужи, шумка, комфорт...)