Taitaa kaikki katsella videoitasi kännykältä tai läppärin kaiuttimista, kun ketään ei ole vielä tainnut kertoa asiasta. Jostain syksyn videosta lähtien puheesi äänet on tullut ainoastaan oikeasta äänikanavasta. Melko outoa kuunnella tuollaista kuulokkeiden kanssa, kun kuulee molemmat äänikanavat erikseen :D
Kiitos tiedosta ja kommentista!! 👍🙂 Pitääpäs tutkia, että mikä asetus on menny persiilleen... Eihän tälläiset asiat tule esille, ellei joku niistä mainitse. 👍
Jep. Milin eli jaokonekuskini kanssa tullut joitakin jättisiltoja. Esim pienen joen ylitys. Isoja sorveja ristiin ja sorvia päälle ja kuitua paljon. Ihan hulluja paikkoja ollu välillä.
Tykkään tuosta mallista varsinkin mustikkaturvekankailla,missä kuusi kasvaa tukiksi hyvin niin totaaliraivausta vältetään. Vain oikeasti hakkuuta haittaava pois. Eli jätän itse ainakin pienempää kuin rk8-9 kokoista alispuuta. Tuollaista harvennusta on mukava katsoa,että puuta jää muutakin kuin pääjakso,vaikka yhtä satoa tavoilteltaisiin. Ja mielestäni parantaa säänkestoa kun on enemmän juuristoja maassa. Hienoa työtä.
🙂👍 Kyllä siinä monasti hyviä puolia on, että jätetään aluspuitakin kasvamaan. Haittaava aliskasvos oli tuoltakin reilusti raivattu pois, niin selkeetä tehdä. Ja kun on riittävästi raivattu, niin ei tule puustovaurioitakaan niin herkästi pieniin eikä isompiinkaan runkoihin. Ja kyllä niistä kuusentarrikoista on hyötyä pikkuelikoille suojanakin.
Etenkin kuusehavut sitoo kyllä mukavasti pölkkyjä yhteen. Ja sopivasti lunta vielä väliin, niin tulee oikeinkin toimiva silta. Harvemmin on sellasia paikkoja tosin ollu, mihin olis joutunnu rakentamaan ihan oikeesti kunnon sillan.
Miten motossa on mahdollista sellainen kun ketju lähtee paikaltaan ja ketju ei ota itseensä?. Moottorisahassa on vetolenkissä varmasti jälki eikä mene laipan uraan jne.
Harvemmin ketjun vetolenkki ottaa niin pahasti itteensä, ettei pyöri urassa kunnolla. On niitä tietysti joskus käyny silleenkin ja sen jälkeen haiku nousee hetken aikaa. 😄 Tietysti pikkasen järeempää ketjua mutta nopeudet ja voimathan on sitten kanssa reilummat. Joskus on ketju vääntyny jonkin tapaturman seurauksena. Oikaisu silmämääräisesti on hieman hankalaa ja silloin yleensä kahnuttaa uraan ja lämpiää.
@@SuperPatu78 Vetolenkin vahvuus on mitä? On muuten käynyt muutaman kerran että tänne ei voi kommentoida tai laittaa lisäkysymystä ja sitä ei taida tietää kukaan että miksi niin tekee ...youtube
@@petepee4301Piti oikeen käydä tutkimassa, mitä ketjupaketissa lukee. 😄 .404" on vetolenkki ja 2milliseen uraan. Joskus toi kommentointi tuntuu olevan jotenkin jumissa ja välillä ei tule kaikista kommenteista edes ilmoitusta... Muutaman kerran tuurilla huomannu jonkin kommentin. 🤔
Kyllä tuo monikko että lähdetään on ok koska et sinä yksin lähde ,lähdet koneen kanssa,minulla vaimo sano aikanaan että niitä on kaksi töissä,mies ja rakas kone😂😂
Taitaa kaikki katsella videoitasi kännykältä tai läppärin kaiuttimista, kun ketään ei ole vielä tainnut kertoa asiasta. Jostain syksyn videosta lähtien puheesi äänet on tullut ainoastaan oikeasta äänikanavasta. Melko outoa kuunnella tuollaista kuulokkeiden kanssa, kun kuulee molemmat äänikanavat erikseen :D
Kiitos tiedosta ja kommentista!! 👍🙂 Pitääpäs tutkia, että mikä asetus on menny persiilleen... Eihän tälläiset asiat tule esille, ellei joku niistä mainitse. 👍
Jep. Milin eli jaokonekuskini kanssa tullut joitakin jättisiltoja. Esim pienen joen ylitys. Isoja sorveja ristiin ja sorvia päälle ja kuitua paljon. Ihan hulluja paikkoja ollu välillä.
Kuulostaa mielenkiintoiselle! 😄 Onneks meillä ei oo tollasia ollu kuitenkaan...
Tykkään tuosta mallista varsinkin mustikkaturvekankailla,missä kuusi kasvaa tukiksi hyvin niin totaaliraivausta vältetään. Vain oikeasti hakkuuta haittaava pois. Eli jätän itse ainakin pienempää kuin rk8-9 kokoista alispuuta.
Tuollaista harvennusta on mukava katsoa,että puuta jää muutakin kuin pääjakso,vaikka yhtä satoa tavoilteltaisiin. Ja mielestäni parantaa säänkestoa kun on enemmän juuristoja maassa. Hienoa työtä.
🙂👍 Kyllä siinä monasti hyviä puolia on, että jätetään aluspuitakin kasvamaan. Haittaava aliskasvos oli tuoltakin reilusti raivattu pois, niin selkeetä tehdä. Ja kun on riittävästi raivattu, niin ei tule puustovaurioitakaan niin herkästi pieniin eikä isompiinkaan runkoihin. Ja kyllä niistä kuusentarrikoista on hyötyä pikkuelikoille suojanakin.
Hienoa ja rauhallista kerrontaa. Komea jälki myös jää😊
Kiitos! 👍🙂
Kyl minäkin teen usein ojat pitkittäin kolmosta pohjalle ja päälle poikittain pitkää ja havua sitomana etteivät vieri
Etenkin kuusehavut sitoo kyllä mukavasti pölkkyjä yhteen. Ja sopivasti lunta vielä väliin, niin tulee oikeinkin toimiva silta. Harvemmin on sellasia paikkoja tosin ollu, mihin olis joutunnu rakentamaan ihan oikeesti kunnon sillan.
👍👍👍
🙂💪👍
César 🧔🏻
👍
Miten motossa on mahdollista sellainen kun ketju lähtee paikaltaan ja ketju ei ota itseensä?. Moottorisahassa on vetolenkissä varmasti jälki eikä mene laipan uraan jne.
Harvemmin ketjun vetolenkki ottaa niin pahasti itteensä, ettei pyöri urassa kunnolla. On niitä tietysti joskus käyny silleenkin ja sen jälkeen haiku nousee hetken aikaa. 😄 Tietysti pikkasen järeempää ketjua mutta nopeudet ja voimathan on sitten kanssa reilummat. Joskus on ketju vääntyny jonkin tapaturman seurauksena. Oikaisu silmämääräisesti on hieman hankalaa ja silloin yleensä kahnuttaa uraan ja lämpiää.
@@SuperPatu78 Vetolenkin vahvuus on mitä? On muuten käynyt muutaman kerran että tänne ei voi kommentoida tai laittaa lisäkysymystä ja sitä ei taida tietää kukaan että miksi niin tekee ...youtube
@@petepee4301Piti oikeen käydä tutkimassa, mitä ketjupaketissa lukee. 😄 .404" on vetolenkki ja 2milliseen uraan. Joskus toi kommentointi tuntuu olevan jotenkin jumissa ja välillä ei tule kaikista kommenteista edes ilmoitusta... Muutaman kerran tuurilla huomannu jonkin kommentin. 🤔
Kyllä tuo monikko että lähdetään on ok koska et sinä yksin lähde ,lähdet koneen kanssa,minulla vaimo sano aikanaan että niitä on kaksi töissä,mies ja rakas kone😂😂
😄👍
Tuota iteki mietin monesti puhun me muodossa.
Mennään, tullaan, jne. ovat passiivimuotoja.
Liian pitkä aika on koulun äikän tunneista... 😥