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디자인은 유명브랜드에 뒤지지 않을 만큼 잘 뽑았다고 생각합니다만 뒤 부분이 컨셉처럼 나왔더라면.. 하는 아쉬움이 남네요. 성능은 솔직히 아직 비엠이나 벤츠와 어깨를 나란히 하기는 부족하지만 도전하는것에서는 칭찬하고 싶네요~ 가격이 문제;;
이거 노터치 세차해보셧나요?
시승 일정과 기온(영하권)으로 인해 시도해보지 못했습니다.
ㅋㅋㅋㅋ
컨셉보다 뭔가 부족한듯 바뀐것도 아쉽고 가격 설정을 가장 잘못했다고 봅니다 ㅎ 한 5~6백만원만 빠졌어도 페리랑 비교했을때 적당한 가격인거 같다고 생각했을건데
가격은 실수가아니지
도요타 였으면 컨셉 그대로 뽑았을 것. 현대는 항상 한발 뒤처지고 한발 타협함. 그 차이가 1위를 가르는 것.
디자인 이뿌고 소재 좋고 옵션 좋고 다 좋은데... 이제 진짜 이거 살 돈이면 왠만한 차 다 살 수가 있어서.. ㅎㅎ;;; 마일드하이브리드는 옵션 좀 넣으면 1억 1천만이 넘어버리니 쎄긴 하네요.
타사대비 구린연비 구린 네임밸류구린 뒷태 광폭타이어 부재구린 주행성구린 가격대성능비의 집합체
내부 인테리어 너무 구리다. 아무리 요즘 일체형 디스플레이가 유행이라고 하지만...디자이너들은 보는 눈이 없나..
쿠펜데 블랙 패키지도 없고 성의가 없는 차
디자인은 유명브랜드에 뒤지지 않을 만큼 잘 뽑았다고 생각합니다만 뒤 부분이 컨셉처럼 나왔더라면.. 하는 아쉬움이 남네요. 성능은 솔직히 아직 비엠이나 벤츠와 어깨를 나란히 하기는 부족하지만 도전하는것에서는 칭찬하고 싶네요~ 가격이 문제;;
이거 노터치 세차해보셧나요?
시승 일정과 기온(영하권)으로 인해 시도해보지 못했습니다.
ㅋㅋㅋㅋ
컨셉보다 뭔가 부족한듯 바뀐것도 아쉽고 가격 설정을 가장 잘못했다고 봅니다 ㅎ 한 5~6백만원만 빠졌어도 페리랑 비교했을때 적당한 가격인거 같다고 생각했을건데
가격은 실수가아니지
도요타 였으면 컨셉 그대로 뽑았을 것. 현대는 항상 한발 뒤처지고 한발 타협함. 그 차이가 1위를 가르는 것.
디자인 이뿌고 소재 좋고 옵션 좋고 다 좋은데... 이제 진짜 이거 살 돈이면 왠만한 차 다 살 수가 있어서.. ㅎㅎ;;; 마일드하이브리드는 옵션 좀 넣으면 1억 1천만이 넘어버리니 쎄긴 하네요.
타사대비
구린연비
구린 네임밸류
구린 뒷태
광폭타이어 부재
구린 주행성
구린 가격대성능비의 집합체
내부 인테리어 너무 구리다. 아무리 요즘 일체형 디스플레이가 유행이라고 하지만...디자이너들은 보는 눈이 없나..
쿠펜데 블랙 패키지도 없고 성의가 없는 차