citroen DS5 замена мертвых тормозных дисков
HTML-код
- Опубликовано: 25 апр 2018
- В данном видео расскажу как довольно-таки просто за 15-20 мин, под открытым небом заменить тормозные диски и колодки на автомобиле citroen ds5, а впрочем и на многих ситроенах с помощью двух ключей и отвертки)))
мой инстаграм - / perseus_zakhar
Всех обнял, Всем ДОБРА!
Я в соцсети pers.official 
Авто/Мото
Приветствую. Только что нашёл ваш канал. Подписался, буду смотреть.) Сам недавно взял ds5 и видимо что то тоже буду снимать. Вопрос по запчастям: где закупаетесь?
Привет!!! Спасибо!!! В i-bery и udobno market. ;)
automotopers На Peugeot 308GT Brembo в комплекте с суппортами с завода ставят.
Всё один в один как и на Берлинго,те же самые детали и размеры.
Думаю в болты направляющие можно было положить смазку для суппортов а так все помогло
Эти не мажутся
Привет '
Вы меняли задание колодки?
Я пробовал по быстрому и не получилось. Не смог оттолкнуть поршня обратно
Albu Petru нужно не только вдавливать, но и поворачивать поршень по часовой стрелке. Без приспособы не очень удобно.
@@chesterches1288 Не везде почасовой.Заднее правое(если по ходу машины),по часовой,заднее левое против часовой..на Пикассо так!Сам был удивлен,если честно..Начал с правого колеса,получилось довольно быстро,но с левым помучился.
@@chesterches1288 Ага, расскажи это моей С5х7 2009г.в., у которой адаптивный электропривод "ручника", который необходимо "скидывать" через "DiagBox" после замены. И простым ЕЛМ-ом это не делается, или ОД или приблуда у китайцев за 80-90$ + нехилое умение работать с компом. Вот такие как вы делают что-то "на коленке" по жигулевской схеме, а потом слёзы, слюни и вопли "Ситроен и Пехо ГОВНО!" Нехуй лезть, тем более в тормоза, отдай спецам, не будь жлобом! Россия это просто ПИЗДЕЦ, что ни автолюбитель, то считает себя супер спецом, нищебродит копейки на ремонте, при этом пропивает минимум по 100 (а кто и по 300) т.руб. в год!!!
Доброе время суток. Не было проблемы с биением тормозных дисков.?
Chester Ches добрый день, нет, биения не было
automotopers у меня тот же мотор и те же суппорты. За 130т.км.поменял три комплекта дисков и трижды их протачивал(замена и проточка не на долго помогает). Чистил до металла все соприкасающиеся поверхности.
В этот раз буду разбирать суппорты, есть мнение что окисления на стенках и не равномерно давят.
Поменяю комплектом.
Chester Ches проблема, мне кажется, в однопоршневом суппорте, и большими дисками, колодку тупо пережимает наперикосяк и она неравномерно стачивается.
Выход только менять суппорта.
automotopers попробую перебрать
Chester Ches отпишись, как переберешь, если не трудно
Направляйки не надо смазывать.
Почему? Паста медная, не прикипает
@@automotopers там либо спец смазка для направляйки но на этот суппорт для направляек не идет ничего просто почистил и все. Медная смазка там убивает резинки. Я себе втулки резиновые менял. Они от вольво подходят. Медной смазывают только резьбы и посадки диска на ступицу. Вообще на суппорт всегда два вида смазок это колодки ушки одна и втулки направляек другая.
Так сообщи что за смазка для направляек, дай ссылку где купить, и заодно состав посмотрим
@@automotopers я покупал ликвимоль 7585 для ушек колодок и 7656 для направляек
За это, спасибо! Погуглю