un bon véhicule direction un peu dure mais confort, bonne routière avec exactement le même moteur. Je l'ai revendu pour une C4 picasso 2l 150 cv full option, un régal et en plus énorme à l’intérieur, bref que du bonheur ma poule😁
Merci de rendre hommage à ta façon aux diesels français. Ils sont en général solides. Quand une allemande casse un injecteur on dit que c est normal. Quand c est une française on dit que c est de la merde. Vive les hdi et les dci.
Après une petite remise en état esthétique et mécanique elle sera top cette Citroën C4 II, j'aime bien les design de ces caisses je les trouve assez belles que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur, en plus avec cette motorisation 1,6 eHDI 115cv c'est top. Pour ce prix là même avec ce kilomètrage, tu as fait une bonne affaire 👍🤩
alfa 147 jtd 115 avec 426000 km entretien à jour acheté 900€ ca fait 7 mois que je l'ai et pour le moment elle tourne très bien et j'en suis très content
Bonne vidéo ma Xsara vient de me lâcher pas par son kls 390.000 mais trop de frais, je valide ton achat même sans vérins de capot, présent sur les Xsara
Putin j’aurai des thune je t’aurai proposer un prix vraiment pas mal pour aller au boulot mais c’est sec en ce moment en tt cas vraiment cool tes vidéo continue comme ça 😂😂😂
Franchement j'adore ce que tu fais et j'ai quelques questions : est-ce la C4 peut rouler sur la route ? Est-ce que tu nous feras une vidéo ou tu fait des tonneaux avec des voitures équipées d'arceau et de harnais avec des potes à toi ? Encore bravo tu es le meilleur
Un truc pour le start and stop, regarde sur les boutons, c’est marque ECO off et tous les boutons à gauche du volant où c’est marqué off dessus. Si s’allumait, ça veut dire que c’est désactivé et non pas allumé. Essaye tu verras.
je possède aussi une c4 hd1 e 115 de 2013 avec 130k km. j'en suis content même si ma boite 6 est désagréable. la 1ere, la 2nde et la marche arrière accrochent beaucoup voir passent mal. il y a surement de l'usure de la boite, la voiture vient de la région Parisienne...
J'ai la coupé de 2005, turbo et injection refaits à mi parcours, 300000 km, et je devrai m'en séparer avant 2026 cause ZFE.. vraiment dommage, elle va encore trop bien 🥴
@@rrrr-bv8fg j'ai deux beaux-fils l'un Citroën DS5 l'autre Peugeot 5008 , le DS environ tout les 3 à 4 au concessionnaire pour des problèmes électroniques l'autre idem chez le concessionnaire 3 à 5 fois pour des problèmes électroniques ou électriques et ce n'est pas le seul dans ce cas . Eux qui critiquaient ma Laguna, elle n'a jamais fait le moindre problème sauf un démarreur 35€ , plus un entretien strict L'un aujourd'hui à un Ford suv l'autre un Range rover 100/💯 électrique 🤭🤣🤣🤣🤣 pas un qui vénéré leur merdes ne l'a gardé. Depuis plus de 30 ans je roule en Renault jamais je n'ai eu de problème majeur sur un seul de mes véhicules. Les mineurs étant : la batterie , compresseur de direction assistée Embrayage un bouton de lève vitre Système hydraulique d'embrayage puis tout le reste c'est du consommable dû à l'utilisation permanente et tout ça sur 4 laguna 1 phase 1 ou laguna 1 phase 2 Toutes avec des kilomètres très élevés surtout pour une . Mais ce sont des voitures d'avant pas des consommables, comme ils vendent aujourd'hui . Voilà tu auras eu de quoi lire 😁😁😁😉
@@snipermr13.79 les laguna 1 sont increvable beaucoup sont était exporté dans beaucoup de pays dans les années 2010 très confortable en plus,il ya les laguna 3 et toutes ses dérivés sont revenus très fiable en 1.5 et 2 l dci après la cata laguna 2 , les Renault depuis pas mal d'années sont de la bonne caisse bien mieux que les Peugeot par exemple il ya pas photo
Les constructeurs français etaient au niveau sur le diesel Dommage d’abandonner ce terrain la pour venir la ou les Français sont vraiment en difficulté.
Bon moteur, pour moi juste le FAP était bouché. J'ai hate de voir comment tu vas réparer la carosserie car je ne sais jamais comment m'y prendre avec les trucs de soudage en zigzag d'Ali Express
jais un scenic 2 1L6 16v avec la carrosserie pas ouf a des endroits trace et come a des endroit et contre visite rotule gauche a changé 192000klm roule tout les jours 1700e je suis de Maine et Loire disponible a la vente en mars
Si le parechoc était ainsi lors du contrôle, impossible que la voiture passe un contrôle technique sérieux. La dangerosité des agraffes pour un piéton qui frolerait le parechoc suffit à être recalé (même pour une simple bosse un poil saillant sur une porte, c'est recalé de nos jours pour la même raison). Soit le parechoc a été abimé après, soit le contrôle technique a été bidonné. Et rien que pour un enfoncement bien moindre de porte, également sur une C4, j'avais été forcé de remplacer la porte entière (ou alors, il a passé le CT mais pas la contre visite ?). j'avais une 1.6 HDI 90CV, et en tout cas, le moteur était fiable. Jamais eu un seul problème niveau moteur. Elle est parti à la destruction car le calculateur a grillé à 325000km, et il y avait trop de frais annexes à chaque fois pour passer le contrôle mais le moteur honnêtement, il semblait increvable. Par contre oui, problème de turbo. La personne qui l'avait avant (acheté neuve) l'avait revendu à cause de ça (quatre problèmes de turbo). Je l'ai eu avec moteur changé à 155000 km perso et pas de problème après. Vu le prix d'entretien d'une distribution dans un garage, je pense qu'il s'en serait souvenu s'il l'avait fait xD Mais sinon pour le prix, belle affaire.
un CT bidonné je ne peux pas y croire 😂 blague à part c'est évident qu'un CT favorable dans bien des cas de nos jours ça veut dire a peu près rien sur l'état réel d'une caisse
j'en ai eu une en 1.2 puremerde ... ma dernière Citroën pour toujours ... et plus généralement stenlantis 1300€, ça devrait être le prix du neuf chez eux En plus commercial infecte une fois le véhicule vendu
Pour le volume de coffre regardez turbo ou automoto chais pas moi ! Il peut pas tout faire à la fois, faire rire la planete et retenir les donnees de bouses et merguez de qualitééé
Je valide à 100% ! J'adore les C4 ! J'ai eu 2 Citroën pour le moment : une Citroën C4 de 2007 ( phase 1 ) avec le moteur 1.6 16v 110ch que j'ai acheté pour seulement 500 € alors qu'elle avait seulement 163 000 km. J'avais la finition de base donc sans option. 1 an et demi que je l'ai eu aucun problème avec. Puis a 179 000 km je l'ai vendu 1 500 € à un garagiste en échange d'une autre Citroën C4 ( 2010 ) en finition exclusive qui m'est revenu au final à 3 500 € ( elle était à 5 000 de base ). Elle a 161 000 km et j'en suis très content ! Elle est trop belle ! Mais je l'ai pris avec le moteur 1.6 VTI 120ch donc j'espère ne pas avoir de problèmes 😅 le vendeur m'a certifié qu'elle a été bien entretenu factures à l'appui.
@@elyacars7992oui je sais. J'ai acheté la C4 exclusive car c'était un coup de cœur ! Je compte pas la garder éternellement. Je fais environ 10 000 km par an. En 2030 je la vends. Donc si elle arrive à plus 200 000 km ça me va très bien.
Les dernières belles Citroën !
1:10 "j'en retrouverai une, un de ... C4" énorme!!
ou sort ton c4 ok je sort lol
un bon véhicule direction un peu dure mais confort, bonne routière avec exactement le même moteur. Je l'ai revendu pour une C4 picasso 2l 150 cv full option, un régal et en plus énorme à l’intérieur, bref que du bonheur ma poule😁
Merci de rendre hommage à ta façon aux diesels français. Ils sont en général solides.
Quand une allemande casse un injecteur on dit que c est normal. Quand c est une française on dit que c est de la merde.
Vive les hdi et les dci.
J’ai eu la même en finition Exclusive+ et je la regrette. Quel confort ! Et elle était franchement fiable !
Après une petite remise en état esthétique et mécanique elle sera top cette Citroën C4 II, j'aime bien les design de ces caisses je les trouve assez belles que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur, en plus avec cette motorisation 1,6 eHDI 115cv c'est top. Pour ce prix là même avec ce kilomètrage, tu as fait une bonne affaire 👍🤩
je m'abonne mec je kiff trop tais vidéo grosse force a toi
🙏🏻☺️
Super affaire 👍
Un coup de Davinci :
Start & stop off
Egr off
Agrafes P.C off aussi😁
Qui a des voitures avec fort kilométrage ?
Berlingo 600 1.9 ,05/1998 435Mkm🛠🔥🙏🌌 2 ème Main😉
Un ami a mon père avec sa Mazda BT50 2009 bientôt 500000km la elle a bientôt 490000km
J’ose te dire, c une bijoux
J'ai une Citroën c4 phase 1 de 2007 avec 330.000 km
Mon père est dans le bâtiment à son compte fait beaucoup de kilomètres (70000km/ans) il a un CX-5 de 2019 bientôt 400.000km
alfa 147 jtd 115 avec 426000 km entretien à jour acheté 900€ ca fait 7 mois que je l'ai et pour le moment elle tourne très bien et j'en suis très content
Trop bg elyacars j'adore tes vidéos ❤❤❤💪💪
La semaine dernière j'ai vu une c3 2 en 1.6 hdi qui avait la vidange passée de 62k. Donc ça m'étonnerait pas que la distrib soit passée de 70k.
j'ai la même en noire et boite auto de 2012 117000 kms, super fiable rien à redire, super voiture.
La oui pour le coup je valide très bon achat mon poto
Un bijou ! 😅
Félicitations bonne pioche ❤
Bonne vidéo ma Xsara vient de me lâcher pas par son kls 390.000 mais trop de frais, je valide ton achat même sans vérins de capot, présent sur les Xsara
Cool ta vidéo. Un C4 neuf sorti d’usine 😂. Je te fais confiance tu vas remettre ça en état en touz cas 1.300€ c’est très correct
C’est, une bonne & belle voiture.
C’est pourquoi, je valide cet achat (👍🏼).
Un Achat Qualitatif🔬🎬🛠🍀🙏🌌😉💪
bon achat , ces 4 2 sont fiables mis à part en VTi et puretoc, je valide !
en vrai c'est une très bonne voiture de tous les jours
Super moteur le 112 cv
Putin j’aurai des thune je t’aurai proposer un prix vraiment pas mal pour aller au boulot mais c’est sec en ce moment en tt cas vraiment cool tes vidéo continue comme ça 😂😂😂
Franchement j'adore ce que tu fais et j'ai quelques questions : est-ce la C4 peut rouler sur la route ? Est-ce que tu nous feras une vidéo ou tu fait des tonneaux avec des voitures équipées d'arceau et de harnais avec des potes à toi ? Encore bravo tu es le meilleur
Bonne voiture
TOP TOP BRAVO / BON ACHJAT /☺🍀🍀
Incroyable comme affaire
Et ben les sièges avant sont encore très propres pour une bagnole de 300000 kms citron s'est amélioré sur les intérieurs.😉
sacrée affaire !!! Pour le prix !!!
Super affaire jlaurais prise pareil
C’est ma C4 préférée, en plus, belle merguez de qualité
L'achat est validé ❤
Petite anecdotes : la lumière dans le coffre droite ou gauche je sais plus est une lampe de poche. (Demontable). J’ai une c4 2011 225k
un achat de qualité
J'ai la même 390m,km RAS fap d'origine, 5 litre au 100 , j'ai remplacé mon embrayage a 350mkm
Propre !
Une voiture fiable de qualité j'avoue 1300 balle bon prix
Citroen c'est de la bonne qualité
C4 je valide
Achat validé 😅
Elle est jolie en vrai
J'ai une C4 270000km de 2012 mais sans les options inutiles j'ai l'est acheter en 2013 elle avait 25000km boîte 6 une bonne voiture
Je valide 👌
Un truc pour le start and stop, regarde sur les boutons, c’est marque ECO off et tous les boutons à gauche du volant où c’est marqué off dessus. Si s’allumait, ça veut dire que c’est désactivé et non pas allumé. Essaye tu verras.
je sais c’est ce que j’ai dit . Quand le bouton est allumé c’est qu’il est désactivé , mais a refaire a chaque démarrage
Excuse-moi, j’avais mal compris, moi, j’avais entendu faut appuyer dessus à chaque fois sinon il s’active pas excuse-moi
je possède aussi une c4 hd1 e 115 de 2013 avec 130k km. j'en suis content même si ma boite 6 est désagréable. la 1ere, la 2nde et la marche arrière accrochent beaucoup voir passent mal. il y a surement de l'usure de la boite, la voiture vient de la région Parisienne...
Les trois vitesse les plus passe à Paris…
Toto Président🎬🛠🍀🙏🌌💪😉
un tas de tôle de qualité !
Elle a quand même les feux directionnelles c’est déjà ça 😂
J'ai la coupé de 2005, turbo et injection refaits à mi parcours, 300000 km, et je devrai m'en séparer avant 2026 cause ZFE.. vraiment dommage, elle va encore trop bien 🥴
Moi je trouve c'est des bonnes voitures
Un de c4 joli le jeu de mot
Good job Guy ;oP
D'tas D'tôles ... comme Neêeuuvvveeee ....
Bonjour Elia, tu n’as plus l’Alfa-Romeo?
La mito je l’ai vendu
Ok
J'aime depuis sa sortie cette C4 .
Je vais être honnête , j'aurais acheté la C4 .
Pourtant tu sais de par mes commentaires que j'aime bien Renault .
T'es pas sur la bonne chaine si t'aime Renault tu va être déçu 😂
@rrrr-bv8fg . Ho que je le sais 🤭😁😁😁😁 quelques fois , il me le rappelle 🤣🤣🤣🤣 .
Chacun sa marque , bien sûr 😉
@@snipermr13.79 c'est vrai moi je trouve Peugeot Citroën trop sur côté par rapport a Renault
@@rrrr-bv8fg j'ai deux beaux-fils l'un Citroën DS5 l'autre Peugeot 5008 , le DS environ tout les 3 à 4 au concessionnaire pour des problèmes électroniques l'autre idem chez le concessionnaire 3 à 5 fois pour des problèmes électroniques ou électriques et ce n'est pas le seul dans ce cas .
Eux qui critiquaient ma Laguna, elle n'a jamais fait le moindre problème sauf un démarreur 35€ , plus un entretien strict
L'un aujourd'hui à un Ford suv l'autre un Range rover 100/💯 électrique 🤭🤣🤣🤣🤣 pas un qui vénéré leur merdes ne l'a gardé.
Depuis plus de 30 ans je roule en Renault jamais je n'ai eu de problème majeur sur un seul de mes véhicules.
Les mineurs étant : la batterie , compresseur de direction assistée
Embrayage un bouton de lève vitre
Système hydraulique d'embrayage puis tout le reste c'est du consommable dû à l'utilisation permanente et tout ça sur 4 laguna 1 phase 1 ou laguna 1 phase 2
Toutes avec des kilomètres très élevés surtout pour une .
Mais ce sont des voitures d'avant pas des consommables, comme ils vendent aujourd'hui .
Voilà tu auras eu de quoi lire 😁😁😁😉
@@snipermr13.79 les laguna 1 sont increvable beaucoup sont était exporté dans beaucoup de pays dans les années 2010 très confortable en plus,il ya les laguna 3 et toutes ses dérivés sont revenus très fiable en 1.5 et 2 l dci après la cata laguna 2 , les Renault depuis pas mal d'années sont de la bonne caisse bien mieux que les Peugeot par exemple il ya pas photo
Les constructeurs français etaient au niveau sur le diesel
Dommage d’abandonner ce terrain la pour venir la ou les Français sont vraiment en difficulté.
Le par choc model franckenschtein
Bon moteur, pour moi juste le FAP était bouché. J'ai hate de voir comment tu vas réparer la carosserie car je ne sais jamais comment m'y prendre avec les trucs de soudage en zigzag d'Ali Express
Vu la galère du liquide de refroidissement, je dirais que ça n'a pas été fait
Franchement pour le prix ça va
Comme GMK, mais en mieux
Très belle la C4
Elle mérite d’être réparé (ou pas)
jais un scenic 2 1L6 16v avec la carrosserie pas ouf a des endroits trace et come a des endroit et contre visite rotule gauche a changé 192000klm roule tout les jours 1700e je suis de Maine et Loire disponible a la vente en mars
Si le parechoc était ainsi lors du contrôle, impossible que la voiture passe un contrôle technique sérieux. La dangerosité des agraffes pour un piéton qui frolerait le parechoc suffit à être recalé (même pour une simple bosse un poil saillant sur une porte, c'est recalé de nos jours pour la même raison). Soit le parechoc a été abimé après, soit le contrôle technique a été bidonné. Et rien que pour un enfoncement bien moindre de porte, également sur une C4, j'avais été forcé de remplacer la porte entière (ou alors, il a passé le CT mais pas la contre visite ?).
j'avais une 1.6 HDI 90CV, et en tout cas, le moteur était fiable. Jamais eu un seul problème niveau moteur. Elle est parti à la destruction car le calculateur a grillé à 325000km, et il y avait trop de frais annexes à chaque fois pour passer le contrôle mais le moteur honnêtement, il semblait increvable.
Par contre oui, problème de turbo. La personne qui l'avait avant (acheté neuve) l'avait revendu à cause de ça (quatre problèmes de turbo). Je l'ai eu avec moteur changé à 155000 km perso et pas de problème après.
Vu le prix d'entretien d'une distribution dans un garage, je pense qu'il s'en serait souvenu s'il l'avait fait xD
Mais sinon pour le prix, belle affaire.
un CT bidonné je ne peux pas y croire 😂 blague à part c'est évident qu'un CT favorable dans bien des cas de nos jours ça veut dire a peu près rien sur l'état réel d'une caisse
Salut. Elya. 😊
C'est quoi la motorisation de cette C4 2 de 2013 vraiment sympas
1.6 e-hdi 115ch
C5 2l HDi quand je l ai donné il y a plus d un an avait 320000 donc aujourd'hui sûrement pas loin de 350000
Bon véhicule 😂
Moi j'ai un Renault scenic 2 1.9dci 125cv avec 317 000km
bonsoir combien sa se revend si tu la paye 1400 euros plus reparation ? amicalement
Je l’ai payé 1300 € . Pas a vendre
Faut pas revendre, trop de pleurnicheuses...
j'en ai eu une en 1.2 puremerde ... ma dernière Citroën pour toujours ... et plus généralement stenlantis
1300€, ça devrait être le prix du neuf chez eux
En plus commercial infecte une fois le véhicule vendu
Paliers d'AAC à faire d'où l'huile partout, en même temps que la distri ehe
Rip l'aile 😂
Pourquoi tu as montré la plaque or tu ne les montres plus ?
pour le prix tu as fait une affaire si tu la remet nikel coté moteur
le mec c sebastien loeb enfaite
Tu as des frais de carrosserie.....!
Bonne merguez a point..
Il voulait agrafer son pare choc en papier 😂
J’ai une c4 phase 2 de 2017 BlueHdi de 2017 a 214 000 km 😂
Par contre les distri sont fragile dessus à changer en tenps et heure
La Casse pas celle là 😂😂😂😂
Même voiture que ma mère et la même année 😂 acheter neuve.
L attelage on dirais qu'il a taper
moi j'en une ces la m'aime que toi et franchement ces fiable la mienne elle a 294 000 km
Ça a l air très bien...Quelle Critair?
Critair 2 ( diesel après 2011 )
@experttv7377 ok merci
Moi
Ta déconné t aurais du prendre un Dacia Spring électrique meme accidenté c est plus fiable et ecolo
une niche pour le chien, pas plus
Validé la chiotte 👍👍👍👍 ou moins une voiture de dépannage ça aide 😁 après elle et propre 👌
Toyota corolla 328000kms
Elle est pas moche
j'ai une renault qui a 350000 km beaucoup plus solide que peugeot et citroen
Pour le volume de coffre regardez turbo ou automoto chais pas moi ! Il peut pas tout faire à la fois, faire rire la planete et retenir les donnees de bouses et merguez de qualitééé
Une merguez
Tas de tôles qualitatif
Citroën et peugeot jamais de la vie c est fiable 😂
Je valide à 100% ! J'adore les C4 !
J'ai eu 2 Citroën pour le moment :
une Citroën C4 de 2007 ( phase 1 ) avec le moteur 1.6 16v 110ch que j'ai acheté pour seulement 500 € alors qu'elle avait seulement 163 000 km. J'avais la finition de base donc sans option. 1 an et demi que je l'ai eu aucun problème avec.
Puis a 179 000 km je l'ai vendu 1 500 € à un garagiste en échange d'une autre Citroën C4 ( 2010 ) en finition exclusive qui m'est revenu au final à 3 500 € ( elle était à 5 000 de base ). Elle a 161 000 km et j'en suis très content ! Elle est trop belle ! Mais je l'ai pris avec le moteur 1.6 VTI 120ch donc j'espère ne pas avoir de problèmes 😅 le vendeur m'a certifié qu'elle a été bien entretenu factures à l'appui.
Les VTI à éviter .. c’est toi et ta chance 😉
@@elyacars7992oui je sais. J'ai acheté la C4 exclusive car c'était un coup de cœur ! Je compte pas la garder éternellement. Je fais environ 10 000 km par an. En 2030 je la vends. Donc si elle arrive à plus 200 000 km ça me va très bien.
Tips : reste appuyer sur le bouton poir ouvrir ou fermer toutes les vitres
Tu critique beaucoup les voiture tu devrais faire ingénieur dans l'automobile pour faire un truc béton 😮
Horrible l enjoliveur de Picasso
Les 1.2 puretech vous pouvez jouer si vous avez plus de 10 000klm