Merci à MyHeritage pour le soutien : inscrivez-vous pour un essai gratuit de 14 jours et profitez de toutes les fonctionnalités sur ce lien 👉bit.ly/SylvainLyve Collaboration commerciale.
C moi ou Sylvain tu a oublié de parler de la gamme clio ? Enfin tu a parlé de quelque clio mais pas un passage sur juste les clio, je ne serai pas étonné qu'il y a plus de clio qui ont été vendus que de Renault 4, non ?
Y'a les tracteurs aussi chez Renault Après guerre, ça a très bien fonctionné. J'ai un D30 de 1958, et il est encore très fonctionnel et adapté pour un particulier. Le plus gros de la mécanique à 67 ans, plus de 8.000 heures pour un entretien minimal. (8000 heures dans une voiture, en moyenne a 60km/h, ça donne 500.000 Km, pour situer)
Toujours aussi top comme vidéo ! En revanche, sur la partie Ghosn, il manque un tout pitit pitit aspects : les suicides. Les suicides chez Renault n'étaient pas des ouvriers mais des ingénieurs au technocentre à Guyancourt. Il faut aussi savoir que le Ghosn là, s'il passait au technocentre, que tu disais un truc avec lui et qu'il rigolait : virer le lendemain. C'était immédiat. Le mec est un putain de tyran, une crevure sans nom. Y a des managers qui faisaient exprès d'envoyer leurs équipes à la cantine avant 12h00 (la visite de Ghosn) pour éviter de se faire sauter la tête par lui : les ingé étaient RINCÉS. Les suicides que je connais : Saut du haut de la passerelle du bâtiment Ruche (+ de 5 étage devant tout le monde) Quelqu'un s'est tiré une balle dans la tête sur le parking. Quelqu'un a failli réussir à se suicider en voulant se jeter d'un toit de bâtiment. Aussi, Ghosn n'est pas trop apprécié aujourd'hui parmi les salariés, y compris les ingés. Et pas juste parce qu'il a piqué dans la caisse
Je me souviens de ces histoires, et c'est vrai que c'était pas reluisant. C'était une époque où je voulais bosser à Renault comme ingénieur en plus. Alors, merci de rappeler cette facette de cette période aussi, et une pensée à ces ingés qui n'ont hélas pas pu trouver de meilleure solution à l'époque pour montrer leur souffrance. Je ne souhaite ces conditions de travail à personne.
J’avais déjà entendu parler des rumeurs sur le côté tyran du mec mais ne m’intéressant pas assez aux people et encore moins aux chefs d’entreprise, je m’en battait un peu les cou*lles ( et pis j’étais jeune surtout ) Mais la, punaise, la je me rends compte que j’avais pas vu le 1/10 du potentiel du crevard/tyran que c’était
Techniquement la chute de nissan c'est aussi un peu a cause de ce gros lâche, dire qu'il ruine des vies pour avoir une retraite 300 fois plus chère qu'un humain normal pourrait gagner tout au long de sa vie
Merci pour le témoignage, il est un peu léger avec le droit de grève aussi l'ami Sylvain. C'est pas pour rien que les gens se privent de salaire, c'est pour éviter ce genre de choses.
Un VTech sur SIMCA! L’histoire de Pigozzi est incroyable … et c’était quand même pendant pas mal d’années la première marque privée française derrière Renault mais devant Peugeot et Citroën
Pour moi qui approche les 70 ans, l'histoire de Renault me parle beaucoup, j'en ai possédé pas mal certainement par tradition familiale, une R16TX ma préférée , une R17 TS découvrable , une R9 GTL , Une 21 Nevata GTS, une Laguna mais depuis 25 ans j'ai abandonné Renault ! Sylvain, dans les flops tu as omis de parler de la Renault Wind ; et puis j'ai eu le privilège de conduire une Renault 7 , oui parfaitement , en Espagne elle s'appelait la Siete, c'était une R5 avec une malle arrière .
Moi aussi mais j'ai juste 41,, par contre j'ai eu: 4 super5, une megane 1 , laguna 2, twingo 2 que j'ai encore et un kadjar ( une horreur le kadjar) toute des voiture que j'ai apprécié surtout les super 5😀😀😀
super 5 GTX, meilleur caisse que j'ai pu avoir, tellement que j'en ai eu deux^^ bon j'ai eu 5 bagnole (dont 4 Renault) en 15ans de permis donc vachement moins que vous deux mais quand même XD
Je ne suis pas fan de voiture mais je peux passer 1h à t'écouter parler d'automobile et trouver ça super intéressant. Tu es vraiment fait pour ça, pour raconter des trucs. C'est génial.
24:46 la voiture qui passe devant la R5 turbo à l'image c'est une Matra Murena C'est trop cool : 3 places avants, moteur transversal arrière, coque en fibre de verre, premier châssis galvanisé produit en série. Ça vaut le coup de se renseigner jvous jure
Je suis québécois et j'ai vécu la tentative d'incursion de Renault au Québec. Tentative..... assez catastrophique. Renault et hiver sont des mots incompatibles :P
Oui j'étais jeune mais je m'en souviens. J'avais un oncle qui avait succombé a la voiture française, je ne me souviens plus du modèle mais on n'en parle encore dans la famille 😂
@@yannfrancoisdaniel2456 ahhh les voitures américaines... c'est pas extraordinaire non plus! C'est juste que les Renault n'aimaient pas bien ça rouler à -20 / -30 degré celsius!
oui oui pour un sujet sur l'alpine !!! motard de "formation" je me régale avec vos vidéos, un vrai gros boulot , des détails, des grandes courbes historiques, le coté terre à terre excellent, magnifique et bravo sylvain et toutes ton équipe
Super vidéo ! Ça fait plaisir d'avoir enfin un episode sur Renault. Je trouve ça juste dommage de parler aussi peu de Renault Sport qui à mon sens, à une histoire et des technologies incroyable. A peine une mention sur la V6 et pas beaucoup plus sur les clio et megane rs. Ça aurait pu etre bien parler de la RS16, de la RS01 mon dieu cette machine de guerre. Et des versions radicales type trophy-r 😁
Mdrrrr les parents de Sylvain a 0:45 😂 Pour votre info se sont voldemort et oppenheimer 😂😂 Si vous êtes attentifs vous pourrez aussi voir sur la gauche qu’il descend de bloom-bloom 🤣
Sylvain !!!! C’est pa possible, c’est pos possible !!! En un seul épisode tu vous dis que tu vas nous faire 7 épisode à côté pour compléter 😅mais comment tu va faire 😂 1 épisode par semaine ça ne suffit plus 😢 il faut passer à 2 épisodes par semaine ! Aller je fais un vote : qui veut 2 épisodes par semaines de la part de Sylvain lyve ?
13:00 je suis en l3 faculté d'histoire et en histoire contemporaine on a aussi abordé le sujet Le prof était plutôt dans l'optique que Renault n'était pas spécialement nazis, avec une collaboration plus financière qu'idéologique, et qu'on avait pas assez de preuve pour aller dans la thèse de la collaboration idéologique/amicale avec effort de guerre etc. Avec une nationalisation a la fin de la guerre, de l'entreprise contre lui (du a une prétendu collaboration) en réalité pas justifiée (le cas étant un peu comme Perrier, une collaboration surtout commerciale pour la survie de l'entreprise)
après il y a les cas type citroen... Collab' en théorie, en pratique plutôt collab' très mollassonne / production sabotée (au global, la situation était très grise) à la limite d'une intervention Milice - SS
Les vidéos de vulgarisation de l'histoire des marques/voitures c'est vraiment mes préférés, je peux en manger toute la journée et enfin celle sur Renault ! Maintenant j'attends toutes les "on en reparlera plus tard" et le VTECH Toyota
Après la fin de Vilebrequin j'avais arrêté de regarder tes vidéos, d'autant plus avec la vidéo de Pierre. Mais depuis ta vidéo réponse je m'en veux de l'avoir cru. Mais surtout j'ai regardé toutes les vidéos de la chaîne, et ça a été un régal, j'ai vraiment retrouvé toute la magie de Vilebrequin. Merci de nous transmettre ta passion, et pardon d'avoir pu douter de ta sincérité. Arthur, Joseph et toi, vous êtes formidables ! ❤
être convaincu sans avoir la moindre preuve, ça fait peur...Vilebrequin s'est arrêté et ne sera jamais plus...prendre parti pour l'un ou l'autre basé sur une vidéo est plus que pitoyable
@@franckymixfishingva257 Je me passerais bien de tes jugements de valeurs. Je n'ai pas cru Pierre au point d'aller insulter Sylvain sur les réseaux comme beaucoup d'autres, j'ai simplement décidé d'arrêter de regarder les vidéos en attendant la version des faits de Sylvain. Je n'ai pas pris parti, j'ai juste pris mes distances. C'est facile de se moquer après coup, de dire que l'on savait la vérité depuis le début, mais la vérité c'est qu'avant la vidéo de Sylvain la situation était très ambigüe. Je regrette d'avoir pu penser que Pierre était honnête malgré le manque de preuves, mais au moins je l'admet, pas comme ceux qui prétende avoir été du côté de Sylvain depuis le début alors que c'est faux. C'est eux qui ont vraiment retourné leurs vestes.
Vtec dans le Vtec Il faut savoir que les chars Renault, les FT, ont complètement révolutionné l’univers des blindés. À l’époque où tous les blindés étaient équipés de canon en casemate, autrement dit de canon fixe qui tournent en même temps dans le char, le FT est le premier char d’assaut muni d’un canon « autonome » dans le sens où il est disposé dans une tourelle indépendante du châssis. En plus il dispose d’un compartiment moteur séparé du compartiment de l’équipage. Ce qui n’est pas le cas non plus des blindés britanniques et allemands. D’ailleurs le char Renault FT se vendra à l’international et inspirera les blindés futurs.
Mes grands parents maternels ont eu une dauphine puis une 4L qui servait très bien dans la ferme qu'ils avaient. Ma mère et mon père ont chacun eu leur R5. Petite je me baladait dans la R11 blanche avec un intérieur skaï qui brulait de fou. J'ai eu une Twingo verte première génération que j'ai du amener à la casse après qu'on me soit rentrer dedans. Depuis 5 ans je roule avec une clio chipie blanche d'octobre 97 et même si elle n'a pas de reprise, elle roule très bien. Passionnant comme toujours. On regardant j'ai l'impression de voir mon cousin qui fait du spectacle mais qui est un amoureux des voitures. Merci et Bravo
Fun fact: À Dieppe, un camion Renault de la Wehrmarcht est exposé certains jours et les véhicules vendus (surtout vu sur les Clio III) à Dieppe ont un autocollant Rédélé, en référence à Jean Rédélé.
Pour les autocollants c'est juste que c'etait sur les véhicules vendus par la concession Rédélé. Aujourd'hui ca n'existe plus, le concessionnaire de Dieppe fait partie du groupe Gueudet.
Absolument pas fun de renault mais apprendre en bonne humeur avec le Sylvain national est tjr un grand plaisir. Merci davoir garder la tête froide et continuer à faire ce que tu nous offre tt les jeudis 🙏
Hello !! Je suis le relou Histoire :D Les chars français ont surpris les allemands qui n'avaient aucune idée de ce qu'étaient ces mastodontes en ferraille sur chenilles. Ca été une invention technique décisive. Voila le relou Histoire est passé :) Merci pour le contenu le Levy ! 😉
Ca serait vraiment chouette d'avoir un VTech Alpine ! Mais avec tout ce que tu as dis ta cette vidéo tu en as des VTech à faire 😂 Je trouve dommage que tu n'as pas assez parlé des différents concepts de chez Renault ou de Renault Sport avec par exemple la Renault RS01.
Je tiens juste à corriger quelque chose, Renault fabrique des camions depuis bien longtemps, et d'ailleurs Renault Group est séparé définitivement de la branche Poids Lourds depuis le début des années 2000, au moment ou Volvo Trucks à prit le contrôle de Renault Véhicules Industriels, devenu depuis Renault Trucks. D'ailleurs, RVI est issus de la fusion forcée par le gouvernement à la fin des années 70 entre Saviem (Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques) et Berliet. Saviem dont l'ancien nom était Saviem LRS, pour Latil, Renault, Somua.
Et je rajoute que RVI motorisait les engins de maintenance des voies SNCF de marque Framafer ( Plasser et Theurer France), mon père était sur une de ces machines et j'ai passé pas mal de mes vacances scolaires avec lui.
Seat c'est pas fou, c'était juste une marque qui fabriquait des FIAT à l'origine, et qui maintenant fait des VW recarrossée... Le truc le plus "remarquable" pour l'histoire de SEAT, c'est la création de CUPRA (par rapport à un Ford, Renault ou encore Mercedes, c'est très léger comme histoire)
Épisode tout à fait sympathique et bien résumé je trouve ! Je suis toujours content de voir que tu ne prends jamais parti dans les débats qu'il peut y avoir pour une marque 👍 alpine mérite son vtech à elle toute seule, il y en a des choses à raconter 👌
Feldup : "On va mettre ca dans un coin" Sylvain : "C'est un VTECH Renault, donc je vais pas en parler maintenant. On va mettre ca dans un coin" ... Les gens, mon coin il est pas assez grand🤣
Le coin aussi profond que le débarra de Pierre dans l'ancien garage d'Arthur et Joseph, euh pardon, ... mais j'ai entendu ça quelque part, bref.. c'est mal cadré tout ça
Un épisode sur Renault F1 avec Alain Prost invité, honnêtement j'adorerai ! Il pourrait nous raconter lui-même son histoire, ses ressentis, sa carrière... et le duo Sylvain/Alain serait juste fou !
Pour ceux qui voudrait encore plus de détails, il y a Arthur (de la Fabrique Auto) qui a fait un live de 2h30 sur l'histoire de Renault. C'est dispo sur leur chaîne de VOD
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Merci à MyHeritage pour le soutien : inscrivez-vous pour un essai gratuit de 14 jours et profitez de toutes les fonctionnalités sur ce lien 👉bit.ly/SylvainLyve
Collaboration commerciale.
Salut sylvain est-ce que tu pourrais me prendre en stage de 3eme
C moi ou Sylvain tu a oublié de parler de la gamme clio ? Enfin tu a parlé de quelque clio mais pas un passage sur juste les clio, je ne serai pas étonné qu'il y a plus de clio qui ont été vendus que de Renault 4, non ?
salut sylvain la video est super mais il manque un point sur la clio et les tracteur
Merci Sylvain super épisode 😊
Essai de le contacter par son mail pro et Envoi lui un CV t'aura + de chance que dans un commentaire@@KevinLeBurgerKing
Les décideurs réclament un Vtech sur Alpine 🇫🇷🇫🇷
Alpine c'est déjà Renault, non?
@@Alexssandre Pas vraiment, c'est bien une marque à part entière.
@@quentinbijix372 1973 le rachat complet par Renault quand même^^
OUI.
Ça fait parti du groupe renault mais c'est une marque à part entière
La dernière fois qu'on a eu ce fond il y a eu une destruction
@@choupf1 le comte de menthe et cristaux en PLS
destruction? j'aurais plus dit mise a mort publique
Je dirai même une annihilation
😂😂😂😂
Une date à marquer d'une pierre blanche
au moment où j'actualise la page, un Vtech. Quel bonheur.
Pareil! Un bonheur
Pareillement jai étais heureux Renault en plus 😂😂
Idem incroyable
Comme par hasard 🙄
À en pleurer (sans cristaux) de bonheur
Toute les 10 phrases Sylvain se rajoute une vidéo à faire
Réel 😅
Y'a les tracteurs aussi chez Renault
Après guerre, ça a très bien fonctionné.
J'ai un D30 de 1958, et il est encore très fonctionnel et adapté pour un particulier.
Le plus gros de la mécanique à 67 ans, plus de 8.000 heures pour un entretien minimal. (8000 heures dans une voiture, en moyenne a 60km/h, ça donne 500.000 Km, pour situer)
On veut l'épisode sur le Twizy stp ça à l'air hilarant 🤣
l'essai de la Twizy surtout !
@@jf.industries je veux aussi l’essai de la Citroen Ami en vrai
La twizy F1 aussi ce serait pas mal d'en parler
Qui veut un Vtech sur Alpine et Bugatti 🙋♂️
Bugatti déjà fait sur la chaîne Vilebrequin 😉
@@arthurmorisot3294 il ont fait la Bugatti veyron mais pas Bugatti
@@monsteret159 Il est revenu sur l'histoire de Bugatti pour expliquer l'existence de la Veyron.
@@monsteret159 ça sert a rien entre l'essai de la veyron avec la royale et le vultech veyron il y'a plus rien a dire
@@Mathias-dv4by ouais mais au moins on aurait une video attitré
Toujours aussi top comme vidéo !
En revanche, sur la partie Ghosn, il manque un tout pitit pitit aspects : les suicides. Les suicides chez Renault n'étaient pas des ouvriers mais des ingénieurs au technocentre à Guyancourt. Il faut aussi savoir que le Ghosn là, s'il passait au technocentre, que tu disais un truc avec lui et qu'il rigolait : virer le lendemain. C'était immédiat. Le mec est un putain de tyran, une crevure sans nom. Y a des managers qui faisaient exprès d'envoyer leurs équipes à la cantine avant 12h00 (la visite de Ghosn) pour éviter de se faire sauter la tête par lui : les ingé étaient RINCÉS.
Les suicides que je connais :
Saut du haut de la passerelle du bâtiment Ruche (+ de 5 étage devant tout le monde)
Quelqu'un s'est tiré une balle dans la tête sur le parking.
Quelqu'un a failli réussir à se suicider en voulant se jeter d'un toit de bâtiment.
Aussi, Ghosn n'est pas trop apprécié aujourd'hui parmi les salariés, y compris les ingés. Et pas juste parce qu'il a piqué dans la caisse
Merci pour ces précisions.
Je me souviens de ces histoires, et c'est vrai que c'était pas reluisant.
C'était une époque où je voulais bosser à Renault comme ingénieur en plus.
Alors, merci de rappeler cette facette de cette période aussi, et une pensée à ces ingés qui n'ont hélas pas pu trouver de meilleure solution à l'époque pour montrer leur souffrance. Je ne souhaite ces conditions de travail à personne.
J’avais déjà entendu parler des rumeurs sur le côté tyran du mec mais ne m’intéressant pas assez aux people et encore moins aux chefs d’entreprise, je m’en battait un peu les cou*lles ( et pis j’étais jeune surtout )
Mais la, punaise, la je me rends compte que j’avais pas vu le 1/10 du potentiel du crevard/tyran que c’était
Techniquement la chute de nissan c'est aussi un peu a cause de ce gros lâche, dire qu'il ruine des vies pour avoir une retraite 300 fois plus chère qu'un humain normal pourrait gagner tout au long de sa vie
Merci pour le témoignage, il est un peu léger avec le droit de grève aussi l'ami Sylvain. C'est pas pour rien que les gens se privent de salaire, c'est pour éviter ce genre de choses.
Un VTech sur SIMCA! L’histoire de Pigozzi est incroyable … et c’était quand même pendant pas mal d’années la première marque privée française derrière Renault mais devant Peugeot et Citroën
Pour moi qui approche les 70 ans, l'histoire de Renault me parle beaucoup, j'en ai possédé pas mal certainement par tradition familiale, une R16TX ma préférée , une R17 TS découvrable , une R9 GTL , Une 21 Nevata GTS, une Laguna mais depuis 25 ans j'ai abandonné Renault ! Sylvain, dans les flops tu as omis de parler de la Renault Wind ; et puis j'ai eu le privilège de conduire une Renault 7 , oui parfaitement , en Espagne elle s'appelait la Siete, c'était une R5 avec une malle arrière .
Moi aussi mais j'ai juste 41,, par contre j'ai eu: 4 super5, une megane 1 , laguna 2, twingo 2 que j'ai encore et un kadjar ( une horreur le kadjar) toute des voiture que j'ai apprécié surtout les super 5😀😀😀
super 5 GTX, meilleur caisse que j'ai pu avoir, tellement que j'en ai eu deux^^ bon j'ai eu 5 bagnole (dont 4 Renault) en 15ans de permis donc vachement moins que vous deux mais quand même XD
Je ne suis pas fan de voiture mais je peux passer 1h à t'écouter parler d'automobile et trouver ça super intéressant. Tu es vraiment fait pour ça, pour raconter des trucs. C'est génial.
La même !
👍👍👍👍👍👍💙💙💙💙
Petite anecdote l'usine de Boulogne Billancourt c'est l'usine désaffectée dans Code Lyoko :)
Sérieux ?? 😮
@@pere-sabre4007oui oui. Si tu regardes sur internet tu pourras comparer les deux 😊
Si l’anedocte est vrai elle est incroyable
@@tamere1522 l’anecdote est véridique. L’usine de code lyoko est l’usine de Boulogne-Billancourt.
Et le collège Kadic est en fait le lycée Lakanal
Wow, je viens de comparé et c'est vrai que c'est super similaire.
LET'S GOOOOOOOOO SYLVAIN ❤ Le plaisir du jeudi soir 👀
Mais nan mdr y a AirsoftFrance 😎 bonne année a toi au grand seigneur de l'airsoft 😁
Askip Sylvain prend des cours chez airsoft pour shooté Pierre ... on c jamais 😂
1 heure de vidéo tellement fluide, plutôt marante et non soporifique... j'adore 👍
24:46 la voiture qui passe devant la R5 turbo à l'image c'est une Matra Murena
C'est trop cool : 3 places avants, moteur transversal arrière, coque en fibre de verre, premier châssis galvanisé produit en série.
Ça vaut le coup de se renseigner jvous jure
BONJOUR OUI ON VOUDRAIT UNE VIDÉO SUR ALPINE MERCI CORDIALEMENT BISOUS
Le mot "VTech" me fait penser à la marque de jouets pour enfants 😂
Ouais j'ai pensé exactement la même xD
@@Kisakay C'était un peu l'idée
Ca c’est parce que tu as 42 ans ahhaha
Perso ça me fait penser au moteur honda
parce que c'est exactement le nom de cette marque "VTech - Jouets éducatifs et électroniques"
spoiler c'est a 50:00 que ça parle de l'Avantime
mdrrrrr
Tu veux dire que Sylvain va essayer un Avantime vert Taïga ?
oui j'ai pensé à toi direct Laurent, car t'es le seul propriétaire d'Avantime que je connaisse xD
😂
Et non elle ne vaut pas 20'000 € !
Sylvain, n'arrête jamais de faire des vidéos stp, tu as un talent fou.
C'est toujours un bon moment d'écouter tes vidéos.
Sylvain ON VEUX 2 épisodes par semaine !! Attention Sylvain on est français une grève peut vite arriver !😂
Le Renaut FT à d'ailleurs était appeler le char de la victoire et également le premier avec un système de tourelle rotatif.
Une tourelle Wankel donc.
@@davecallaghanavecdeschiffres 😂 10/10 !
3:49 aujourd'hui 45 km/h c'est la vitesse des voitures sans permis mais ça c'était une autre époque
C'était y'a 130 ans
@dreamofskyandspace7 130 ans, 130 ans... ca dépend pour qui, hein Sylvain ^^
y avait pas de permis non plus à cette époque là tu me diras...
Avec myheritage j ai retrouvé un arrière grand père de Sylvain qui était un tailleur de Pierre
Malaisant
@@ReieGMaiL Ben passe ton chemin
😂
Tu m’as tué merci ! 😂
Un peu lourd à force ...
Salut ! Moi aussi j’ai bossé à cochonou à saint-Symphorien-sur-coise. Gros bisous.
Les tracteurs de chez Renault, de vrais Banger. J'ai appri a conduire sur un D22 !
Je suis québécois et j'ai vécu la tentative d'incursion de Renault au Québec. Tentative..... assez catastrophique. Renault et hiver sont des mots incompatibles :P
Oui j'étais jeune mais je m'en souviens. J'avais un oncle qui avait succombé a la voiture française, je ne me souviens plus du modèle mais on n'en parle encore dans la famille 😂
Faut prendre un expres sais pour sa 😂
jai une Opel et une forde deux général motor en panne bien sûr la Renault elle fonctionne 👍 XD va savoir
@@yannfrancoisdaniel2456 ahhh les voitures américaines... c'est pas extraordinaire non plus!
C'est juste que les Renault n'aimaient pas bien ça rouler à -20 / -30 degré celsius!
La meme avec les japonaises, vive les Subaru et Toyota ( Yaris, Tacoma etc) bio degradables
Nous sommes bénis.
oui oui pour un sujet sur l'alpine !!! motard de "formation" je me régale avec vos vidéos, un vrai gros boulot , des détails, des grandes courbes historiques, le coté terre à terre excellent, magnifique et bravo sylvain et toutes ton équipe
🟨 Commentaire de la vidéo 🟨
Hey ! On se moque pas de Trouville sur Mer !!! ❤
Super vidéo ! Ça fait plaisir d'avoir enfin un episode sur Renault.
Je trouve ça juste dommage de parler aussi peu de Renault Sport qui à mon sens, à une histoire et des technologies incroyable.
A peine une mention sur la V6 et pas beaucoup plus sur les clio et megane rs.
Ça aurait pu etre bien parler de la RS16, de la RS01 mon dieu cette machine de guerre. Et des versions radicales type trophy-r 😁
Le screen a 0:45 est légendaire
Mdrrrr les parents de Sylvain a 0:45 😂
Pour votre info se sont voldemort et oppenheimer 😂😂
Si vous êtes attentifs vous pourrez aussi voir sur la gauche qu’il descend de bloom-bloom 🤣
Et oui notre levy est un génie 😊
le Lord voldemort dans la lignée, c'est du génie
Ses parents, Robert oppenheimer et Voldemort le génie qu'il pense être mdr
Amon avis il lachera jamais le pressing et il mettra des détails du style à chaque occasions 😅
Nouveau jeu à boire: prenez un shot chaque fois que Sylvain dit "incroyable"
Putin je suis bourré 🥴🤫
Le montage je pleure sur ce poulet mais comment vous faites, je tuerai pour voir la timeline. Félicitation à lui !!
Évidemment qu’on veut l’histoire d’Alpine !
C'est la même
Sylvain !!!! C’est pa possible, c’est pos possible !!! En un seul épisode tu vous dis que tu vas nous faire 7 épisode à côté pour compléter 😅mais comment tu va faire 😂 1 épisode par semaine ça ne suffit plus 😢 il faut passer à 2 épisodes par semaine ! Aller je fais un vote : qui veut 2 épisodes par semaines de la part de Sylvain lyve ?
7 c'est possible ? 😅 je vote DEUX
Deux c'est bien alterner les vtech et les vidéo connerie
Sylvain est joueur il pourrait nous mettre un épisode par deux semaines rien que pour nous faire les pieds !😱🤣
Tellement de temps que j'attend pour un Vtech sur une marque
❤tout pareil
La réf au frigo à 2:41 🙏🙏
13:00 je suis en l3 faculté d'histoire et en histoire contemporaine on a aussi abordé le sujet
Le prof était plutôt dans l'optique que Renault n'était pas spécialement nazis, avec une collaboration plus financière qu'idéologique, et qu'on avait pas assez de preuve pour aller dans la thèse de la collaboration idéologique/amicale avec effort de guerre etc. Avec une nationalisation a la fin de la guerre, de l'entreprise contre lui (du a une prétendu collaboration) en réalité pas justifiée (le cas étant un peu comme Perrier, une collaboration surtout commerciale pour la survie de l'entreprise)
Ton message a l'air très intéressant mais il est incompréhensible 😮
après il y a les cas type citroen... Collab' en théorie, en pratique plutôt collab' très mollassonne / production sabotée (au global, la situation était très grise) à la limite d'une intervention Milice - SS
@@enzobertrand592il est parfaitement compréhensible…
Les vidéos de vulgarisation de l'histoire des marques/voitures c'est vraiment mes préférés, je peux en manger toute la journée et enfin celle sur Renault ! Maintenant j'attends toutes les "on en reparlera plus tard" et le VTECH Toyota
Après la fin de Vilebrequin j'avais arrêté de regarder tes vidéos, d'autant plus avec la vidéo de Pierre. Mais depuis ta vidéo réponse je m'en veux de l'avoir cru. Mais surtout j'ai regardé toutes les vidéos de la chaîne, et ça a été un régal, j'ai vraiment retrouvé toute la magie de Vilebrequin. Merci de nous transmettre ta passion, et pardon d'avoir pu douter de ta sincérité. Arthur, Joseph et toi, vous êtes formidables ! ❤
être convaincu sans avoir la moindre preuve, ça fait peur...Vilebrequin s'est arrêté et ne sera jamais plus...prendre parti pour l'un ou l'autre basé sur une vidéo est plus que pitoyable
Lol ça passe du coq à l'âne ça retourne ça veste bien vite 😂 ta beau regardé tous ce que tu veux ta cru pierre mdr
@@franckymixfishingva257 Je me passerais bien de tes jugements de valeurs. Je n'ai pas cru Pierre au point d'aller insulter Sylvain sur les réseaux comme beaucoup d'autres, j'ai simplement décidé d'arrêter de regarder les vidéos en attendant la version des faits de Sylvain. Je n'ai pas pris parti, j'ai juste pris mes distances. C'est facile de se moquer après coup, de dire que l'on savait la vérité depuis le début, mais la vérité c'est qu'avant la vidéo de Sylvain la situation était très ambigüe. Je regrette d'avoir pu penser que Pierre était honnête malgré le manque de preuves, mais au moins je l'admet, pas comme ceux qui prétende avoir été du côté de Sylvain depuis le début alors que c'est faux. C'est eux qui ont vraiment retourné leurs vestes.
Pareil que toi au ont l'avoue, tchouss. @@Ananta-Shesha3000
👍👍👍
Fils de Robert Oppenheimer et de Lord Voldemort !!! Ce mec est un génie !! 🤣🤣🤣
6:43 les Renault sont fiable 😂 ça a bien changer depuis
Je vais certainement réaliser mon projet de 5eme année sur Renault, qu'est ce que tu tombe a pic merci !
Vtec dans le Vtec
Il faut savoir que les chars Renault, les FT, ont complètement révolutionné l’univers des blindés.
À l’époque où tous les blindés étaient équipés de canon en casemate, autrement dit de canon fixe qui tournent en même temps dans le char, le FT est le premier char d’assaut muni d’un canon « autonome » dans le sens où il est disposé dans une tourelle indépendante du châssis.
En plus il dispose d’un compartiment moteur séparé du compartiment de l’équipage. Ce qui n’est pas le cas non plus des blindés britanniques et allemands.
D’ailleurs le char Renault FT se vendra à l’international et inspirera les blindés futurs.
Presque 1 h ? Ça me va parce que avant c’était bien trop court ! On t’écouterai toute la journée merci ❤
Vraiment, je suis à 18min, et j’ai l’impression d’avoir fait 5min. Ses vidéos de vulgarisation sont excellentes.
ENFIN JE T’AIME SYLVAIN
Mes grands parents maternels ont eu une dauphine puis une 4L qui servait très bien dans la ferme qu'ils avaient. Ma mère et mon père ont chacun eu leur R5. Petite je me baladait dans la R11 blanche avec un intérieur skaï qui brulait de fou. J'ai eu une Twingo verte première génération que j'ai du amener à la casse après qu'on me soit rentrer dedans. Depuis 5 ans je roule avec une clio chipie blanche d'octobre 97 et même si elle n'a pas de reprise, elle roule très bien.
Passionnant comme toujours. On regardant j'ai l'impression de voir mon cousin qui fait du spectacle mais qui est un amoureux des voitures. Merci et Bravo
Encore un épisode banger!
Un vtech sur alpine mille fois oui, et en vrai un vtech sur les logos des marques ça pourrait être super intéressant
Le complément de celui de LFA, Arthur avait annoncé la prophétie 🙏
Ce n'est plus le V-tech qui arrive avant l'essai, c'est l'essai qui arrive avant le V-Tech.
BON VISIONNAGE ❤
8:30 Saint symphorien sur coise on représente, capitale du saucisson sec eheh 😂
Ouais on est deux mdr
Purée c'est tellement quali ce genre de vidéos, toute la durée est passée crème. Plein de trucs a apprendre... Franchement au top
ce format est tellement bien, qu'il ne s'arrête jamais !
4:30 le « Pikes Peak » de l’époque 😅
De fou 😂
😂😂😂😂
Fun fact: À Dieppe, un camion Renault de la Wehrmarcht est exposé certains jours et les véhicules vendus (surtout vu sur les Clio III) à Dieppe ont un autocollant Rédélé, en référence à Jean Rédélé.
Pour les autocollants c'est juste que c'etait sur les véhicules vendus par la concession Rédélé. Aujourd'hui ca n'existe plus, le concessionnaire de Dieppe fait partie du groupe Gueudet.
Merci d'avoir fait se vtech je suis fan de renault, renault sport en particulier
Le prof d'histoire auto mangeur de fraise. Au top comme d'habitude !❤ Montage, anecdotes et faits historiques. Merci
Ça serai intéressant un jour de traiter de Panhard… ❤
5:52 "calèche qui fait pouet pouet..."🤣🤣
Ouiii !! 1,5 m abonnés deja! Et il en a pas acheté avec MrVues ! Merci Pierre mdrrrrrrf
Un boss
❤❤
Et merci pierre❤❤❤
Mdrrrr
Le bot a tous dit 😂😂😂
51:45 . LIBERTÉ , ÉGALITÉ , RENAULT COUPÉEEE !🗣️ 🇫🇷🇫🇷🗿🗿
ont veux un épisode Renault sport !!!!
Absolument pas fun de renault mais apprendre en bonne humeur avec le Sylvain national est tjr un grand plaisir. Merci davoir garder la tête froide et continuer à faire ce que tu nous offre tt les jeudis 🙏
Yes un vulteck 🎉 merci Sylvain et toutes son équipe 😊
Hello !! Je suis le relou Histoire :D Les chars français ont surpris les allemands qui n'avaient aucune idée de ce qu'étaient ces mastodontes en ferraille sur chenilles. Ca été une invention technique décisive.
Voila le relou Histoire est passé :)
Merci pour le contenu le Levy ! 😉
St Symphorien sur coise mentionned 🗣️🗣️🗣️🗣️
Ca serait vraiment chouette d'avoir un VTech Alpine ! Mais avec tout ce que tu as dis ta cette vidéo tu en as des VTech à faire 😂
Je trouve dommage que tu n'as pas assez parlé des différents concepts de chez Renault ou de Renault Sport avec par exemple la Renault RS01.
Merci 🤝 Évidemment qu'on aimerait un épisode sur Alpine 🙏✌
Alors je reconnais très bien l’ampoule en haut à gauche à 1:32 . Et c’est chez bosch ça, ça se reconnaît fort. Pas bien monsieur levy
J’adore ses placements de produits ils sont beaucoup trop bien fait ahaha
Un petit j’aime pour qu’on est enfin le VTECH sur le différentiel !! Un Loulou impatient 😂
Vilebrequin. Sylvain en vacances.
Ha, le TSE 2000, quel pied, je n'ai jamais retrouvé un plaisir identique...quand au suivant, bouh ! un grand merci pour cette visite historique !
Bravo détective Sylvain
Je tiens juste à corriger quelque chose, Renault fabrique des camions depuis bien longtemps, et d'ailleurs Renault Group est séparé définitivement de la branche Poids Lourds depuis le début des années 2000, au moment ou Volvo Trucks à prit le contrôle de Renault Véhicules Industriels, devenu depuis Renault Trucks. D'ailleurs, RVI est issus de la fusion forcée par le gouvernement à la fin des années 70 entre Saviem (Société Anonyme de Véhicules Industriels et Équipements Mécaniques) et Berliet. Saviem dont l'ancien nom était Saviem LRS, pour Latil, Renault, Somua.
Et je rajoute que RVI motorisait les engins de maintenance des voies SNCF de marque Framafer ( Plasser et Theurer France), mon père était sur une de ces machines et j'ai passé pas mal de mes vacances scolaires avec lui.
@lebarbaretiteuf oui Renault V.I a fabriqué des moteurs, notamment des groupes électrogènes.
Merci pour cette correction. Travaillant chez Renault trucks, j'ai failli m'étouffer en entendant cette "information"!
Un p'tit VTECH sur la marque SEAT s'te plait.
Complètement d'accord
Oh bah attendez au moins qu'elle soit finito 😂 histoire qu'elle soit complète
Seat c'est pas fou, c'était juste une marque qui fabriquait des FIAT à l'origine, et qui maintenant fait des VW recarrossée...
Le truc le plus "remarquable" pour l'histoire de SEAT, c'est la création de CUPRA (par rapport à un Ford, Renault ou encore Mercedes, c'est très léger comme histoire)
@@valentinfournier5642 Merci beaucoup
Merci Sylvain ❤ vive Renault
Liberté, égalité, Renault coupéééé
Épisode tout à fait sympathique et bien résumé je trouve ! Je suis toujours content de voir que tu ne prends jamais parti dans les débats qu'il peut y avoir pour une marque 👍 alpine mérite son vtech à elle toute seule, il y en a des choses à raconter 👌
Merci pour ton immense passion Sylvain, et merci de nous la partager depuis des années ❤
Feldup : "On va mettre ca dans un coin"
Sylvain : "C'est un VTECH Renault, donc je vais pas en parler maintenant. On va mettre ca dans un coin"
...
Les gens, mon coin il est pas assez grand🤣
Le coin aussi profond que le débarra de Pierre dans l'ancien garage d'Arthur et Joseph, euh pardon, ... mais j'ai entendu ça quelque part, bref.. c'est mal cadré tout ça
Ça sens le banger ❤
Excellente vidéo, cependant, j’eus espéré que tu étais sur l’Espace, tu nous parlerais de l’Espace F1, qui était quand même une idée de taré…
Il y a déjà une video vilebrequin sur l'espace F1
Allez hop... c'est parti pour 57min de bonheur ❤❤❤
Un épisode sur Renault F1 avec Alain Prost invité, honnêtement j'adorerai ! Il pourrait nous raconter lui-même son histoire, ses ressentis, sa carrière... et le duo Sylvain/Alain serait juste fou !
ET J'AI CRIÉ , CRIÉ É , Alpine, POUR QU'ELLE REVIENNE !
Pas mal 😂
Pour ceux qui voudrait encore plus de détails, il y a Arthur (de la Fabrique Auto) qui a fait un live de 2h30 sur l'histoire de Renault. C'est dispo sur leur chaîne de VOD
La baguette dans la minia m'a vrm donnée envie de manger du pain 😅
Excellent :) toujours un plaisir !
2:00 perso j’attends Peugeot 🗿
Il l'avait déjà fait sur vilebrequin
Déjà fait
Le patronat français a MASSIVEMENT collaboré, pas seulement Renault
@mahir7256 le parti communiste aussi
@@ClaudeRoquesva falloir revoir tes leçons mon gars ...
@@kireoner8544 ah bon ? Je soupçonne que ça serait plutôt toi😁😁😁
@@ClaudeRoques Moi je dirais les 2
Cordialement
@@ClaudeRoques ta daronne surtout, tondue comme la truie qu'elle était.
Prochaine vidéo svp: couper le contact à 130km/h ça fait quoi?
Ça arrête le contact
T'a du talent mon gars tu va vraiment bien percé je le sent
Merci du début à la fin 🔥
J'suis devenu un habitué de cette chaîne à une telle vitesse 😂😂
Ce serait top une petite vidéo sur les véhicule français qui n'existe que dans d'autre pays !!
Plaisir de voir une photo de l'un de mes événements dans ta vidéo 😮 (la Clio V6 bleue lors d'un de mes rassemblements).
Ah la meilleure façon de passer sa soirée, merci Sylvain !!
Bravo pour ton travail mec j ai appris plein de trucs. 👌👌👌