Hola Ani, muy explicativo el vídeo, como todos los que haces. Solo quiero comentarte un detalle. La forma de sujetar el gancho de la cadena a los eslabones es otra. El gancho no se mete por la punta, debe abrazar el eslabón por la parte media. Fíjate que el interior del gancho es diferente a cualquier otro. Me pareció bueno comentarlo, te dará más seguridad en situaciones complicadas. Saludos !
Que una mujer tan hermosa hable y sepa de mecánica es lo máximo. Yo tengo más de 20 años conduciendo 4x4 en montaña y no conocía esta herramienta. Felicidades y adelante con el canal. Saludos desde Ecuador
Ani me quito el sombrero ante la calidad de tu vídeos y las curradas que te pegas enseñando técnicas y luego editándolos, poca gente sabe las horas que lleva un vídeo. Felicidades y gracias por tus vídeos.
Gracias Ari por este tipo que ya lo había visto tiempo atrás y aunque mi carro no es Un 4x4 pero me servido para sacarlo de un arenal (mi carro es un Toyota 4runner 1998 4cil no tiene fuerza pero si me he ido fuera de camino con algunos truquillos he llegado a donde jamás había pensado llegar ) saludos desde Tijuana BC México
Mis felicitaciones. Me recuerdas una compañera sargento que tuve en la mili tu mismo carácter,osadía, no cambies sigue así en todo,no me pierdo tus vídeos,saludos desde Pescara Italia 👍
Hola Ani, muy buen video, es fundamental conocer muy bien las técnicas para utilizar el Hi-Lift ya que es una de las herramientas más polivalentes que podemos tener a la hora de quedar atascados. Pero debo mencionar dos aspectos a mejorar en la técnica que has empleado en el video. 1) Siempre que vayamos a comenzar la tracción, deberemos buscar el punto 0+ o en otras palabras ese punto donde tan solo al colocar la cadena ya casi este entrando en tensión el sistema, así con el primer movimiento de la palanca ya habremos comenzado a mover nuestro vehículo. 2) Es fundamental para la seguridad el enganchar correctamente las cadenas, ya que la punta del gancho no va dentro de estas, sino, que se pasa un eslabón completo dentro del gancho haciendo que este quede atascado, ya que si colocamos la punta habrá un efecto palanca que podría llegar a ser peligroso. Muchos saludos desde Chile.
Hola Ani, primero felicitarte por el vidio y por tu canal! he usado esa tecnica muchas veces, antes como tu usaba unas cadenas regulables pero ahora llevo cintas y triquetes de los que se usan para amarrar las cargas en los camiones, son mas ligeras, menos engorosas y mas rapidas ya que con el trinquete tensas la eslinga y vences el peso del gato directamente. Si tienes ocasion pruebalasLo dicho felicidades por tu canal, espero tu siguiente video, un saludo.
+Jesus Grana Probaré. Lo único por la resistencia de las cintas: en ocasiones llevo el Land Rover bastante cargado. Hay cintas que aguanten 3000 Kilos? Entre el coche y la carga... Buscaré información al respecto y gracias por la idea
Mi Jeep es bastante mas ligero, sobre 2000kg y uso unas cintas de 4500 pero las hay de mas capacidad, supongo que por seguridad necesitarías mínimo unas de 6000kg, a menos que le sueltes lastre al pobre defender jjjj
Excelente práctico útil seguro y no falla y una preg sino tenemos apoyo d un árbol ke a riamos gracias porfavor komparte ke herramientas llevar al canoi p estas aventura kuidate mucho y protejete la seguridad por delante
buen dia todo esta muy bien y perfectamente explicado solo que hay un problema en enganchar las cadenas, no deves de enganchar la punta del gancho en el ojo de el eslabon asi se puede romper el gancho. saludos de mexico
ani4x4 mi compatriota. ya hizo el comentario. en esos ganchos es otra la manera en que se engancha, el eslabon entra de lado hasta el fondo del gancho asi no pasa nada. respeto mucho tu experiencia. saludos desde México ani.
Buen video, pero tienes un error grande al enganchar la cadena, ingresas la punta por el eslabón de la cadena, eso es muy peligroso ya que lo mas seguro es que salte el gancho de la postura que le diste (minuto 3,45 app del video)
Excelente video, no tendré un vehículo ni manejo en zonas así, pero el saber marca la diferencia, puede que no se emplee el mismo método pero las ideas pueden surgir en base al mismo.
Cómo siempre es una placer el ver tu vídeo Muchas gracias Yo vivo en México y esa herramienta jamás la había visto Me encanta tu forma de explicarlo sigue así👍
You should check with someone on how to properly connect the hook on to the chain, the way you have it could be dangerous. As always language is no problem, you did an excellent job of demonstrating how to use the jack. Thanks for your vid. You are one talented Lady.
Ths is the best Hi-Lift winching video I have ever seen. I've been looking around for a video like this for a long time. Thank you; I finally understand how to use it for winching!
if this is the best hi-lift winching you have ever seen, i feel sorry for you, she made so many mistakes i couldn't believe it, and if you do it the way she said to it's very likely you will hurt yourself or worse...i kept yelling at her through the video....NO, NO, NO, NO thank GOD she didn't hurt herself....good luck!
Carros fora de estradas não basta ser 4x4, é mto importante ter equipamentos adequados para certas situações e saber usar tbem é mto importante... seus vídeos são ótimos... parabéns!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️❤️❤️
ani, el gancho de la cadena tiene una abertura que permite pasar un eslabon comleto ., es decir que el gancho se MONTA en un eslabon y es mas seguro de maniobrar . es un humilde consejo ¡¡¡ por lo de mas, muy buena idea el uso alternativo del GATO DE ESCALERA (asi lo conosco yo ) 1 saludo ¡¡
Como dices al final. Es la esencia del 4×4. Si no hay complicaciones no seria divertido. Para no tenerlas ve por una carretera pavimentada jaja. Saludos. Algún día podrías venir a visitarnos. Aquí hacemos recorrida. De 4×4 en selva lugares agrícolas llamadas (trillas) y luego para los más intrépidos hay una pista todoterreno para correr por tiempo.
Ani exelente viedo doy gracias a dios de tener una mujer que le guste el 4x4 tanto como ami ¡¡¡ mujeres como ustedes no se encuentran en todos lados. Saludos desde Argentina .
Buen video Ani, pero como tu bien dices la seguridad lo primero, en el minuto 3:11 si introduces el pernio por arriba y el pasador en la parte de abajo le das un poco mas de seguridad en caso de rotura del pasador porque el pernio no cae al suelo. Un saludo de Valencia Uge👍.
disculpa la sugerencia el gancho de la cadena con el eslabon, no va de la punta del gancho va de costado en el eslabon, entre curva y curva asi tenes menos posibilidades que se desenganche. Saludos atte Luis.
Pues eres demasiado atractiva e insisto ; sin pensarla me divorciaria jejejeje!!!! gracias mil por tomarte el tiempo de contestar,,,,me has echo el dia ,,,,,estoy enamorado de tu acentoooooo!!!
Súper interesante. Lo único que si objetaria es el como se coloca el gancho en la cadena. El gancho pasa por afuera del eslabón y no por dentro. Igual 10 puntos.
Hola Ani ¡Gran guía! Una nota: no coloque el gancho a través del orificio del eslabón de la cadena, sino a través del eslabón de la cadena. Mira aquí: ruclips.net/video/v06Re62DB_0/видео.htmlsi=vLJm3lgtmmDvPhhv&t=256
Una vez desenterrar un camión cargado con uno pero echo de madera. No se si lo conoces. Supongo que es el predecesor. Mi abuelo le enseñó a mi padre y mi padre a mi. Y la verdad esa vez me sirvió bastante.
Si. Pero lo llamaban de otra manera. Supongo que quizá polaco o ruso. Me había contado mi padre que mi abuelelo lo usaba para levantar troncos en las carretas o maderos muy grandes.
Hola Ani I have been doing a similar technique with a hi-lift jack (Jack-All I call it) their an awesome tool but are very dangerous sometimes. I liked the adapters for the chain to the Jack that were bolted on, I will build a couple for myself. I did want to say that I am not comfortable with the way you hook the chain as it does work but I was taught by transport drivers to engage the hook differently for better safety. see "granworks workshop" is a chain company that is here on youtube that demonstrates that method. I absolutely love the videos you do and do not want to ever say bad about what you do
Muy buen video y idea pero y si no tienes un árbol cerca no podrías utilizar el hi lift jack porque no tendrías donde amarrarlo y como se haría entonces?
Gran video Ani, llevo años con leyendo teoría de 4x4 y ahora es cuando me toca empezar a practicar con mi montero jejeje, un saludo, y mira a ver si estás usando un micro inalámbrico que creo que está haciendo interferencia o sino te está rozando con el pelo, por lo demás genial video y mejor producción
Disculpa, me recomiendas el winch smittybilt de 9500lb? para una jeep cherokee 2001,ando empezando en esto del todo terreno y pienso modificar totalmente mi jeep, igual que suspencion me recomiendas hacer? y cuantas pulgadas crees que que son las adecuadas, 4 6 o 8?
Anita, espectacular y apasionante el off road y, 4x4. Bella y fuerte. Saludos desde Bogotá Colombia. Podrías algún día utilizar cadenas en las llantas traseras para ver su modo adecuado de instalación y su funcionalidad?.
Hola Ani, muy explicativo el vídeo, como todos los que haces. Solo quiero comentarte un detalle. La forma de sujetar el gancho de la cadena a los eslabones es otra. El gancho no se mete por la punta, debe abrazar el eslabón por la parte media. Fíjate que el interior del gancho es diferente a cualquier otro. Me pareció bueno comentarlo, te dará más seguridad en situaciones complicadas. Saludos !
Entre a los comentarios por el mismo detalle. .muy bien explicado guille y muy buen video ani
Exacto mal la maniobra de ninguna manera el gancho entra en el eslabón de la cadena.
*COMO SIEMPRE INSUPERABLE!! AHORA QUE A ACABADO EL DAKAR TODOS TENEMOS MONO DE SALIR AL MONTE Y ESTO NOS VIENE FENOMENAL!!*
Que una mujer tan hermosa hable y sepa de mecánica es lo máximo. Yo tengo más de 20 años conduciendo 4x4 en montaña y no conocía esta herramienta. Felicidades y adelante con el canal. Saludos desde Ecuador
Excelente video, excelente explicación lo único es que la cadena se engancha en el eslabón no con la punta. Saludos desde Costa Rica
si, deberían explicarle cómo se engancha la cadena!!
Correcto. De la punta si se escapa y le pilla cerca le pone la gorra mirando a Cuenca
Ani me quito el sombrero ante la calidad de tu vídeos y las curradas que te pegas enseñando técnicas y luego editándolos, poca gente sabe las horas que lleva un vídeo. Felicidades y gracias por tus vídeos.
+David Martinez Fuentes Gracias por el comentario porque es verdad que la edición y en general "lo que no se ve" lleva mucho tiempo.
Gracias por tu balioso tienpo que nos regalas enseñandonos cosas inportantes que nos pueden sacar de apuros desde Costa Rica gracias
Gracias Ari por este tipo que ya lo había visto tiempo atrás y aunque mi carro no es Un 4x4 pero me servido para sacarlo de un arenal (mi carro es un Toyota 4runner 1998 4cil no tiene fuerza pero si me he ido fuera de camino con algunos truquillos he llegado a donde jamás había pensado llegar ) saludos desde Tijuana BC México
Todos queremos MAS ani4X4 !!!!!!!!!! Un vídeos genial
+stefanrusso1 Gracias :)
Mis felicitaciones. Me recuerdas una compañera sargento que tuve en la mili tu mismo carácter,osadía, no cambies sigue así en todo,no me pierdo tus vídeos,saludos desde Pescara Italia 👍
En México decimos chingón (a) a alguien que sobresale del resto de los demás. Ani , que chingona eres!!!
Aparte de ser una dama bella ,es toda una campeona ,excelente video .
Muchisimas gracias :)
Hola Ani, muy buen video, es fundamental conocer muy bien las técnicas para utilizar el Hi-Lift ya que es una de las herramientas más polivalentes que podemos tener a la hora de quedar atascados. Pero debo mencionar dos aspectos a mejorar en la técnica que has empleado en el video.
1) Siempre que vayamos a comenzar la tracción, deberemos buscar el punto 0+ o en otras palabras ese punto donde tan solo al colocar la cadena ya casi este entrando en tensión el sistema, así con el primer movimiento de la palanca ya habremos comenzado a mover nuestro vehículo.
2) Es fundamental para la seguridad el enganchar correctamente las cadenas, ya que la punta del gancho no va dentro de estas, sino, que se pasa un eslabón completo dentro del gancho haciendo que este quede atascado, ya que si colocamos la punta habrá un efecto palanca que podría llegar a ser peligroso.
Muchos saludos desde Chile.
Tienes toda la razón sobre las cadenas. En cuanto a la marcha, esta en punto muerto. Un saludo grande desde Asturias, España
Hola Ani, primero felicitarte por el vidio y por tu canal! he usado esa tecnica muchas veces, antes como tu usaba unas cadenas regulables pero ahora llevo cintas y triquetes de los que se usan para amarrar las cargas en los camiones, son mas ligeras, menos engorosas y mas rapidas ya que con el trinquete tensas la eslinga y vences el peso del gato directamente. Si tienes ocasion pruebalasLo dicho felicidades por tu canal, espero tu siguiente video, un saludo.
+Jesus Grana Probaré. Lo único por la resistencia de las cintas: en ocasiones llevo el Land Rover bastante cargado. Hay cintas que aguanten 3000 Kilos? Entre el coche y la carga... Buscaré información al respecto y gracias por la idea
Mi Jeep es bastante mas ligero, sobre 2000kg y uso unas cintas de 4500 pero las hay de mas capacidad, supongo que por seguridad necesitarías mínimo unas de 6000kg, a menos que le sueltes lastre al pobre defender jjjj
Gracias por compartir será de gran alluda si no andamos o se nos daña el winch no lo sabia buena suerte
Excelente práctico útil seguro y no falla y una preg sino tenemos apoyo d un árbol ke a riamos gracias porfavor komparte ke herramientas llevar al canoi p estas aventura kuidate mucho y protejete la seguridad por delante
si no tenemos un arbol podemos usar un ancla o hacer un agujero en el suelo y usar una rueda como ancla.
buen dia todo esta muy bien y perfectamente explicado solo que hay un problema en enganchar las cadenas, no deves de enganchar la punta del gancho en el ojo de el eslabon asi se puede romper el gancho. saludos de mexico
Tienes toda la razón. Gracias por la aportación. Un saludo desde Asturias, España
ani4x4 mi compatriota. ya hizo el comentario. en esos ganchos es otra la manera en que se engancha, el eslabon entra de lado hasta el fondo del gancho asi no pasa nada. respeto mucho tu experiencia. saludos desde México ani.
Toda la razón. Tipico lio de grabación en directo. Un saludo desde Asturias, España
ani4x4 saludos desde México buen día.
ani4x4 Hola, eres toda una princesa guerrera del 4x4
Mujer eres una dura mis respetos la mujer que todo hombre desearía tener un abrazo fuerte desde Colombia
Gracias :)
Muy buen ejemplo. Exitos y Saludos del equipo de 4x4 Barillas, Huehuetenango, Guatemala.
Buen video, pero tienes un error grande al enganchar la cadena, ingresas la punta por el eslabón de la cadena, eso es muy peligroso ya que lo mas seguro es que salte el gancho de la postura que le diste (minuto 3,45 app del video)
Si tienes razon
Странно, что крючок не ударил её в лоб
Y que es lo que debería de haber hecho?
Que maquina, y no me refiero al defender. Saludos desde Catalunya.
Un saludo!
Qué bien ver una mujer que se atreve con barro, cadenas y cuerdas! Un vídeo inmejorable, como siempre. Un saludo, amiga!
+Daniel Laplander - Bushcraft y Supervivencia Gracias amigo :)
Wauuu me encantó tu video. Se nota que no es nada fácil.
Muy bueno y lo mejor hermosa..saludos desde Panamá..
Saludos desde Puerto Rico bella dama. Muy interesante este video. Tambien se puede lastimar el nervio ciatico.
+javier maderolopez :) También, también
Excelente video, no tendré un vehículo ni manejo en zonas así, pero el saber marca la diferencia, puede que no se emplee el mismo método pero las ideas pueden surgir en base al mismo.
+MrSat666 Exacto. Muchas de estas técnicas no se ponen en práctica todos los días pero conviene conocer los procedimientos más básicos.
maravillosa .yo apenas estoy aprendiendo y veo todos tus vídeos Gracias
Gracias a ti
Cómo siempre es una placer el ver tu vídeo
Muchas gracias
Yo vivo en México y esa herramienta jamás la había visto
Me encanta tu forma de explicarlo sigue así👍
Es pesada y puede ser peligrosa pero es muy util
You should check with someone on how to properly connect the hook on to the chain, the way you have it could be dangerous. As always language is no problem, you did an excellent job of demonstrating how to use the jack. Thanks for your vid. You are one talented Lady.
Vaya paliza que llevas pero eres muy buena me gusta mucho las explicaciones
Gracias :)
Ths is the best Hi-Lift winching video I have ever seen. I've been looking around for a video like this for a long time. Thank you; I finally understand how to use it for winching!
Thanks for the comment :)
if this is the best hi-lift winching you have ever seen, i feel sorry for you, she made so many mistakes i couldn't believe it, and if you do it the way she said to it's very likely you will hurt yourself or worse...i kept yelling at her through the video....NO, NO, NO, NO thank GOD she didn't hurt herself....good luck!
Bella... se nota la pasión por tu hobbie... Saludos de Colombia... Gracias por tu consejo...
Gracias y saludos desde Asturias, España :)
Carros fora de estradas não basta ser 4x4, é mto importante ter equipamentos adequados para certas situações e saber usar tbem é mto importante... seus vídeos são ótimos... parabéns!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️❤️❤️
Obrigada :)
La.mejor.maestra.que.hay😃
Tremenda la señorita esa! 😎👍
jejejejej gracias
ani, el gancho de la cadena tiene una abertura que permite pasar un eslabon comleto ., es decir que el gancho se MONTA en un eslabon y es mas seguro de maniobrar .
es un humilde consejo ¡¡¡ por lo de mas, muy buena idea el uso alternativo del GATO DE ESCALERA (asi lo conosco yo ) 1 saludo ¡¡
Toda la razón sobre el montaje del gancho. Un saludo desde Asturias, España
Como dices al final. Es la esencia del 4×4. Si no hay complicaciones no seria divertido. Para no tenerlas ve por una carretera pavimentada jaja. Saludos. Algún día podrías venir a visitarnos. Aquí hacemos recorrida. De 4×4 en selva lugares agrícolas llamadas (trillas) y luego para los más intrépidos hay una pista todoterreno para correr por tiempo.
De donde eres?
Obera Misiones Argentina
Ani excelente explicación saludos, muchas bendiciones
Ani exelente viedo doy gracias a dios de tener una mujer que le guste el 4x4 tanto como ami ¡¡¡ mujeres como ustedes no se encuentran en todos lados. Saludos desde Argentina .
Gracias y saludos desde Asturias, España
Buen video Ani, pero como tu bien dices la seguridad lo primero, en el minuto 3:11 si introduces el pernio por arriba y el pasador en la parte de abajo le das un poco mas de seguridad en caso de rotura del pasador porque el pernio no cae al suelo.
Un saludo de Valencia Uge👍.
No tengo un 4x4. Pero es bueno saber. Un saludo cordial desde México
disculpa la sugerencia el gancho de la cadena con el eslabon, no va de la punta del gancho va de costado en el eslabon, entre curva y curva asi tenes menos posibilidades que se desenganche. Saludos atte Luis.
Toda la razón. Líos de grabación. Muchas gracias
Vi el video y me di cuenta de este error... Es buen video corrigiendo la. Postura de las cadenas al agarrate del gancho
Me encanta tu acento hermosa!!! saludos desde CALIFORNIA!!! (sin pensarla me divorciaria) jejejeej!!
Jejejeje En realidad es un acento debido a que hablo español pero no desde hace mucho y algunas palabras no las pronuncio bien :)
Pues eres demasiado atractiva e insisto ; sin pensarla me divorciaria jejejeje!!!! gracias mil por tomarte el tiempo de contestar,,,,me has echo el dia ,,,,,estoy enamorado de tu acentoooooo!!!
Muy buen video, valla curro que te has dado. Gracias Ani ya te echábamos de menos.
+Pacolo Gracias :)
Ni gimnasios ni leches!. Una buena poza de barro y a rescatar el coche con el winch!. Me has hecho sudar!... Jajjajajajjajaj
Sos divina y sabes mucho, gracias por todos los tips!!!
:)
Buenisimo, compre un malacate manual de 2 Ton, pero creo que voy a alzar en el auto mi antiguo Hi-lift de Jeep de la Segunda Guerra.
Es una herramienta que sirve para muchas cosas y resiste bien el maltrato :)
Súper interesante. Lo único que si objetaria es el como se coloca el gancho en la cadena. El gancho pasa por afuera del eslabón y no por dentro. Igual 10 puntos.
hermosa ...sencillamente hermosa , no te para nada q fuerte eres ANI ...
desde Puerto rico gracias
Excelente video, bien explicado. Saludos desde Panamá.
Muy buen tutorial ,, y muy buenas las acotaciones acerca del correcto montaje del gancho ,, un abrazo Amigos ....
Desde México gracias por él tutoríal
+Ever lopez martinez Desde España gracias por verlo :)
Esta mujer es Perfecta
te miro siempre desde venezuela...
muchas gracias :)
le admiro mucho senorita ...gracias a usted ...
ani4x4 LE ADMIRO MUCHO GRACIAS A USTED SENORITA ...
very nice hi/lift jack demonstration . gracias
Saludos de México , excelente vídeo felicidades
Muchas gracias y un gran saludo desdeAsturias, España
Gracias :)
Que cuchillo como principal usas ani que modelo es.gracias me gustan mucho tus videos disfruto mucho con ellos
Hola Ani, muy bueno el video del Hi lift. Saludos
Muchisimas gracias y un gran saludo
Magnifico aparato de musculacion.........
hola excelente video me gusto mucho se ve que te gusta mucho el lodo felicidades animo saludos desde Mexico.
Jejejejej Cierto. Saludos desde Asturias, España
lo dicho, se te notan las mañas y el conocimiento... aunque esta vez has hecho brazos!!
+Julio Piquero jejejejeje un poco, al menos :)
Saludos cordiales 🇵🇪😎
:)
@ani4x4 pregunta cuando vos pones la mano en la base del Hi lift existe algún peligro que lo que ha recorrido se regrese por fallo del seguro .?
Si hay peligro por eso hay que ser muy cuidadoso con esta herramienta y estar muy atento a los sonidos
Случайно набрёл на канал Ани и что хочу сказать - это лайк господа, однозначно лайк и подписка👏💪
Большое спасибо и добро пожаловать в мой мир :)
А я вот хотел сказать ей, ну возьмись ты двумя руками за ручку, никуда домкрат не убежит....
muy buen video saludos a la familia un saludo de amistad desde medellin colombia buena esa
Increible!! que fuerza!, muy bueno! y muchas gracias saludos!
+Mecha Stone Gracias a ti. Saludos
está herramienta me hubiera servido para sacar mi camioneta de un médano aquí en la Hollada, en el norte argentino, en donde se corre el Dakar.
Un lugar impresionante, la verdad :)
Каждое большое уважение и признательность за ваши усилия
большое спасибо
Hola Ani
¡Gran guía!
Una nota: no coloque el gancho a través del orificio del eslabón de la cadena, sino a través del eslabón de la cadena.
Mira aquí: ruclips.net/video/v06Re62DB_0/видео.htmlsi=vLJm3lgtmmDvPhhv&t=256
Fantástico video Ani, saludos desde Atlanta
Saludos desde Asturias, España :)
Como siempre un vídeo genial! Felicidades!
+David SB Gracias
eres increible!!
Saludos desde Venezuela. !Guapa y Valiente!
Gracias, saludos desde Asturias, España
Una redura en ese tema 😉😍😙😙
Really good video 👍 nice work good for you
:) Thanks a lot
hey muy buen aporte para el mundo del 4x4 ani
como siempre tan linda saludos desde coahuila mexico
Excelentísimo video ani! Ale de Argentina
Muchas gracias :)
@@ani4x4 De nada querida! Besos a la familia y gracias por todo! Ale de Argentina👏😘😎
Gran video!!
Gracias
Por suerte como no nos metemos hacer mucho el cabra no hemos necesitado llegar a sacar el coche así pero el aporte es buenísimo amiga un abrazo
Una vez desenterrar un camión cargado con uno pero echo de madera. No se si lo conoces. Supongo que es el predecesor. Mi abuelo le enseñó a mi padre y mi padre a mi. Y la verdad esa vez me sirvió bastante.
El FlipFlop winch?
Si. Pero lo llamaban de otra manera. Supongo que quizá polaco o ruso. Me había contado mi padre que mi abuelelo lo usaba para levantar troncos en las carretas o maderos muy grandes.
Muchas gracias!!!
Muy buen video Saludos desde ANACONDA LR Minnesota
Un gran saludo desde Asturias, España
tools not toos,one of the coolest ladies on you tube bushcraft
Thank you so much :)
jajaja gracias por acordarte de mi .
yo lo intentaria primero sacarlo a pulso
muy buen video ani un saludo
+EL POLACO Como para no acordarme de tus brazos cuando toca tirar de músculo :)
popeye toma espinacas, este Polaco potaje de cafe, ja ja aja. vaya curro te pegas Ani.
Hola Ani
I have been doing a similar technique with a hi-lift jack (Jack-All I call it) their an awesome tool but are very dangerous sometimes. I liked the adapters for the chain to the Jack that were bolted on, I will build a couple for myself. I did want to say that I am not comfortable with the way you hook the chain as it does work but I was taught by transport drivers to engage the hook differently for better safety.
see "granworks workshop" is a chain company that is here on youtube that demonstrates that method.
I absolutely love the videos you do and do not want to ever say bad about what you do
muy buen sistema y un video cojonudo
:)
Muy buena herramienta .... terminastes algo cansada me parecio .... Buen brazo tienes ...🤣🤣
:)
Buenos videos, gracias por tus consejos
Gracias a ti
Muy buen vídeo, como siempre un gran trabajo
Muy buen video y idea pero y si no tienes un árbol cerca no podrías utilizar el hi lift jack porque no tendrías donde amarrarlo y como se haría entonces?
Se puede meter una rueda en la arena, por ejemplo, para que haga de ancla. Asi se desatasca en el desierto
Hay un equipo llamado tirfor que es de alimentación continua da un recorrido mucho mayor y no es para nada complicado como el que muestras
привет любителям джипов из России.
Gran video Ani, llevo años con leyendo teoría de 4x4 y ahora es cuando me toca empezar a practicar con mi montero jejeje, un saludo, y mira a ver si estás usando un micro inalámbrico que creo que está haciendo interferencia o sino te está rozando con el pelo, por lo demás genial video y mejor producción
+sagrath69 Práctica y práctica. La realidad es la mejor maestra.
+ani4x4 así es pero siempre esta bien saber que hacer de antemano y en eso tu vídeo es de gran ayuda
Gracias por compartir.saludos
+Proel Supervivencia A ti y adelante con el canal :)
Disculpa, me recomiendas el winch smittybilt de 9500lb? para una jeep cherokee 2001,ando empezando en esto del todo terreno y pienso modificar totalmente mi jeep, igual que suspencion me recomiendas hacer? y cuantas pulgadas crees que que son las adecuadas, 4 6 o 8?
Es un winch que ya me gustaría a mi, la verdad. En cuanto a la suspensión, depende del uso que le vayas a dar.
saludos bella desde CHILE
Gracias :)
Anita, espectacular y apasionante el off road y, 4x4. Bella y fuerte. Saludos desde Bogotá Colombia. Podrías algún día utilizar cadenas en las llantas traseras para ver su modo adecuado de instalación y su funcionalidad?.
Cuando llegue el invierno :)
muy buenos tips, saludos
素晴らしいビデオを有り難う😊🎉
Muy bueno, saludos desde Italia
Gracias y saludos desde Asturias, España
Gracias por el tip tia
De nada 😊