El Carrilet a Manresa de FGC
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- Опубликовано: 18 ноя 2024
- EL CARRILET A MANRESA DE FGC
¿Sabías que España es uno de los países con más kilómetros de vía de ancho métrico en activo del mundo? En este vídeo me voy hasta Manresa con el 'Carrilet', la línea R5 Manresa de FGC y que durante casi 100 años vertebró la industria del Baix Llobregat y el Bages en Catalunya.
La línea fue propiedad de Ferrocarriles Catalanes hasta 1972, cuando se quedó al borde de su clausura parcial por parte de FEVE. La línea cubría los trayectos entre Barcelona - Martorell, Martorell - Igualada, Martorell - Manresa y Manresa - Guardiola de Berguedà. Este último era el conocido como Tranvía o Ferrocarril Económico Manresa - Berga, del que solo quedan filmaciones de la época, ya que fue clausurado en 1973.
También encontraréis un breve repaso a los imprescindibles de Manresa: la Seu de Manresa, la Ruta Ignaciana, el Pont Vell y el Carrer del Balç.
FGC BAIX LLOBREGAT www.fgc.cat/xa...
VIA ESTRECHA - FERROCARIL MANRESA - GUARDIOLA en 4k (1969) • VIA ESTRECHA-(1969)-Lí...
FERROCARRILES CATALANES (1972) • Ferrocarriles Catalane...
Interesante y entretenido documental...para los que no lo sepan,en1967 hubo un incendio en Plaza Espanya al chocar dos locomotoras de gasoil,suerte que habia (y sigue estando una boca que la utilizan para servicios y mantenimiento)en la que gracias a ella pudieron sacar a los heridos,un saludo desde esa boca de servicios(la tengo bien cerquita mia)😉
Que currados estos documentales.
¡Muchas gracias! Mi trabajo me cuestan y por eso, de momento, solo puedo publicar un vídeo por mes.
Bravo! Un vídeo interesantíssim. Molt bé aquestes imatges de 1969 en 4k.
Buen día Pere eh te felicito por los vídeos que hace de los trenes a mí y este tema me gusta mucho que pueda hacer muchos vídeos como este te felicito buen día
Muchas gracias, Manuel. No te pierdas el nuevo video :)
Muy buen video y muy interesante me suscribo a tu canal !! Espero mas videos sobre lineas de catalunya como este m ha gustado mucho :D
Gran vídeo pero el dato correcto es guerra de sucesión espoñola, una guerra internacional entre grandes potencias europeas ya que a la muerte de Carlos II de España, sin descendencia, había dos partidarios al trono Felipe de Anjou (V) y el archiduque Carlos Austria. Su heredero oficial era Felipe.
Bona feina Pere!! Molt interessant!!
Moltes gràcies! Aviat un nou vídeo ;) Atents!
🚶👍 Extra Good job
Wow nice view, I like to see new places ✌👍
Great movie 👍 Bravo 👋
And I have a new movie from a walk around the city 😊
Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋
Minuto 4:50. La maldita guerra de secesión enfrentó a los partidarios de Felipe V de Borbón (no Felipe II, que fue Rey Austria siglos atrás) y Carlos de Austria. Por lo demás, video muy interesante sobre una línea ferroviaria que pasa muy cerquita de donde me crié
Acabo de descobrir el teu canal i m'ha encantat, tens un nou subscriptor :)
Me ha encantado conocer la historia de la línea, felicidades por el vídeo!
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Saludos. Me suscribo 👍
Buen video Pere, has mencionado bien las luces de Fgc pero te has dejado algunas sombras...
La linea del Llobregat es el patito feo. Los trenes son mas viejos que en el Valles. Las frecuencias de viaje son mucho menores y sobretodo incomprensibles. Estaciones como Martorell-Vila tienen agujero sin trenes de dos horas sin "metro llobregat" por la mañana
Los tiempos de viaje son superiores a cuando se inaguro la linea con la supresion de los "directos" con menos paradas. Ahora quieren obligar a hacer transbordo en Martorell sin que nadie entienda porque...
Los lavabos de los trenes estan cerrados desde el Covid y no piensan abrirlos. Cosa que Renfe hizo hace ya tiempo.
El accidente de Sant Boi donde el mal estado de la via tuvo un papel importante..
Y de trenes historicos que? Cero patatero
En fin. Si, son puntuales normalmente. Si, hasta la crisis de 2009 se invirtio mucho...
La empresa hace todo agosto horario de trenes de "festivo" como en los tiempos de Franco. En general ponen el horario que le va bien a la empresa no a los usuarios.
En fin, la prensa del regimen habla siempre bien de Fgc pero la realidad no es tan bonita
Todo esto es sabido, pero lo dejé a un lado porque pretendía hacer un vídeo sobre la historia de Manresa a través del tren. Obviamente podría hablar largo y tendido sobre el espanto de soterramiento y no de la ampliación de servicios, que es lo que realmente se necesita. O todo esto que citas. En todo caso, queda para otro vídeo. Saludos.
0:58, no es que te lo permita, es que deveriamos decirlo más!
On hi posa Sallent, el poble no és Navàs?
A quin punt et refereixes?
Where are the Catalan and English versions ?
Thanks
All videos include subtitles in Spanish and Catalan. Using que translation tool of RUclips you can get any language. Thanks!
y decian los pajaritos que manresa era fea...
Bonita no es, pero tampoco es un espanto. 🙂
@@TrenesdePere yo diría que está bien, sin más