Я очень технарь. И мне очень интересно смотреть что, и кто что-то надыбал. Сам когда-то был рационализатором, но хоть старый стал но интерес к техники не исчез. Лайкую.
Александр, два данных шприца нельзя сравнивать: первый(из обзора) не сможет продавить шкворня на Камазе, во втором чтобы поменять смазку одну на другую нужно провести целый обряд и естественно руки при этом чистыми не останутся. Мой вывод: второй шприц профессиональный и лучше справится со смазкой таотниц, но таких шприцов лучше иметь несколько (каждый под свою смазку). Первый более уневирсальный, но его можно использовать только в местах где смазку нужно просто наносить (небольшие мастерские или в быту).
Я скажу что твоя идея очень лайк.где-то смазку в подшипник где-то ещё что нибудь смазать. А для прессмаслёнок само собой нужен шприц для прессмаслёнок. Кстати для ступичных подшипников самое то. Имел ввиду твой лайкфак!!!
Я забиваю пустые тубы саморезами.Компактно ,ничего не просыпается(выходное отверстие запаиваю).Достать легко- потряс, поршень сам выходит,но надо придержать ладонью.Хранить можно стоймя или подвесив.
@@MexTex031 Ха-ха,это только "цветочки"... Можно использовать,как обратный шприц для" отбора" жидкостей.Надо просверлить поршень, закрепить шпильку гайками, загерметизировать- будет штоком.Гибкая подводка для смесителя,как носик. Кстати, на канале Андрея Шайтера есть несколько сюжетов по модификации тубы.
Спасибо за ролик. На днях герметил углы и думал, было бы хорошо, если бы излишки можно было не выбрасывать после формовки угла, так как больше выкидываешь. Не подумал, что можно извлечь поршень. Теперь будет герметизация в 2 раза дешевле.
Смазка с молибденом имеет широкое распространение благодаря большому диапозону температуры, универсальности применения и ходит легенда о том, что молибден в составе смазки "обволакивает" деталь и не даёт ей изнашиваться в процессе работы. Напишите в поиске "смазка с молибденом" и вам выдаст несколько вариантов годных к покупке.
отличная идея для швов супер!
Отличная идея.
Спасибо!
Делаю так уже много лет , очень удобно !
Что сказать. Отличная идея. Лайк.
Благодарю Евгений!
Я очень технарь. И мне очень интересно смотреть что, и кто что-то надыбал. Сам когда-то был рационализатором, но хоть старый стал но интерес к техники не исчез. Лайкую.
Класно можно на конец шланг разного диаметра недевать и автомасла в труднодоступные места накачивать.лайк за подсказку🤝👍
Тоже верный вариант!
Особенно густые масла. Типо транссмисионных на морозе замерзших.
Спасибо за информацию))
Пожалуйста!!
Здорово придумано
Рад, что моё видео оказалось вам полезным.
Я так делал с тюбиками от зубной пасты. Те которые не пластиковые. Промывал, набивал смазку и загинал край.
Есть шприц автоматический специальный под тубу. Никаких заморочек и всегда чистые руки.
Александр, два данных шприца нельзя сравнивать: первый(из обзора) не сможет продавить шкворня на Камазе, во втором чтобы поменять смазку одну на другую нужно провести целый обряд и естественно руки при этом чистыми не останутся. Мой вывод: второй шприц профессиональный и лучше справится со смазкой таотниц, но таких шприцов лучше иметь несколько (каждый под свою смазку). Первый более уневирсальный, но его можно использовать только в местах где смазку нужно просто наносить (небольшие мастерские или в быту).
Я скажу что твоя идея очень лайк.где-то смазку в подшипник где-то ещё что нибудь смазать. А для прессмаслёнок само собой нужен шприц для прессмаслёнок. Кстати для ступичных подшипников самое то. Имел ввиду твой лайкфак!!!
Я забиваю пустые тубы саморезами.Компактно ,ничего не просыпается(выходное отверстие запаиваю).Достать легко- потряс, поршень сам выходит,но надо придержать ладонью.Хранить можно стоймя или подвесив.
Ну вот ещё одно хорошее применение тубам! Спасибо за идею!
@@MexTex031 Ха-ха,это только "цветочки"... Можно использовать,как обратный шприц для" отбора" жидкостей.Надо просверлить поршень, закрепить шпильку гайками, загерметизировать- будет штоком.Гибкая подводка для смесителя,как носик. Кстати, на канале Андрея Шайтера есть несколько сюжетов по модификации тубы.
Прикольно
КЛАС А МОЖНО ДРУГОЙ ГЕРМЕТИК ЗАПИХАТЬ?НАПРИМЕР АВТОМОБИЛЬНЫЙ?
Ну можно, важно что бы при этом воздух не попал, иначе может засохнуть!
@@MexTex031 СПАСИБО
Спасибо за ролик. На днях герметил углы и думал, было бы хорошо, если бы излишки можно было не выбрасывать после формовки угла, так как больше выкидываешь. Не подумал, что можно извлечь поршень. Теперь будет герметизация в 2 раза дешевле.
Рад, что вам помог!
Б шляхом щ лз.
Для
Для
@@mishaydunak3514 курастыру сызбасы
Как бы дельный ролик , возможно пригодиться .
Спасибо Рустам!
Здравствуйте, вы упомянули "смазка с молибденом" что это такое, для чего используется, где можно достать и сколько стоит?
Смазка с молибденом имеет широкое распространение благодаря большому диапозону температуры, универсальности применения и ходит легенда о том, что молибден в составе смазки "обволакивает" деталь и не даёт ей изнашиваться в процессе работы. Напишите в поиске "смазка с молибденом" и вам выдаст несколько вариантов годных к покупке.
@@MexTex031 Спасибо за ответ! Получается, что "смазка с молибденом" для движущихся деталей (моторов, шестерёнок и т.п.).
И она тугоплавкая?
А нельзя было хотя бы лишнюю смазку удалить из переполненной тубы через верх.. или всё как всегда через ж...))
Жаль, на момент записи видео Вас не оказалось под рукой))). Ваш совет был бы как раз кстати 👍👍👍
👍👍👍
Ну не знаю,у мене солідол просочується крізь поршень назад,
Владимир, а поршень не перекошен, либо не лопнул он когда вынимали? Там ведь всё плотничком ходит, иначе бы герметик высыхал до вскрытия тубы!