Товарищь, мое почтение!!! Швейное дело - моя жизнь. Имел дело с некоторыми советскими машинами. Но тут просто столько сделано можно сказать с нуля! С челноком как заморочились и с системой смазки, просто улет! Не машина - конфета! ...Большая такая конфета))
Серега ты просто голова, я пока посмотрел поймал ужас того сколько проделано работы, как все это собрать. Мололец достойный результат. Я хоть и не шью но было очень интересно и позновательно смотреть, все понятно
Вот это понимаю востановление. Руками и ручным бытовым инстрементом.Ржу хорошо лимонка снимает в нагретом виде реакция протекает быстрее.иголки если не путаю на 378, 23, и вашу одни и те же. 0755, острие 02 по ткани, 33 по коже. Лапка толстая, игольная часть греется, так когда проэктировали материалы были другие, толстый брезент, натуральная стропа, кирза, нитки х/б 0, 00. Удачи в работе, с меня лайк.
Спасибо! Да, это советские иголки к ней. Подобрал импортные, Groz-Beckert DDx1, у них чуть колба тоньше, ну в целом более качественные, пользоваться можно.
Господи, это же сколько времени и сил пришлось затратить, чтобы восстановить работоспособность машинки из такого ужасного состояния!!! Я уже не говорю, что сколько надо учитывать нюансов при настройки.
Да ,сколько время потратил и сил немерянно ! это только в видео 9 минут , Тоже делал Текстиму шагайку ,но она была в хорошем состоянии ! а вот с системой смазки зря морочился при таком пошиве ,перед работой с масленки прошелся по капле и все , да она и на фабриках не работала толком !
@@Voennoe_snariajenie Раньше был 22 класс или оверлок 51 работали на фабриках ни какой централизованной смазки не было ,и работало ! как вы шьете такой скоростью 800- 1000 ,насос вам не нужен ,шестеренки умеренно густой смазкой ,фитили пропитать маслом , а так лететь будет где надо и где не надо !
Доброе дело! Теперь плоские штурмовые рюкзаки 50 литровые шить, да "разгрузки" для машин линии обеспечения, чтобы в них броне плитник керамический укладывать и народ от дронов беречь - гибнет очень много техники и людей. Сами на передовой они это сделать не могут, а у народа в тылу тяму нет что необходимо.
Товарищь, мое почтение!!! Швейное дело - моя жизнь. Имел дело с некоторыми советскими машинами. Но тут просто столько сделано можно сказать с нуля! С челноком как заморочились и с системой смазки, просто улет! Не машина - конфета! ...Большая такая конфета))
Благодарю за такой теплый комментарий! )))
"Реанимация" машинки и возвращение её из "морга"
Уважение мастеру, его рукам и его терпению!!! 👍👍👍💯💯💯
Серега ты просто голова, я пока посмотрел поймал ужас того сколько проделано работы, как все это собрать.
Мололец достойный результат. Я хоть и не шью но было очень интересно и позновательно смотреть, все понятно
Ты то параллельно машинку другого класса перебирал!))) Тоже дело не простое.
Ге-ни-аль-но
Молодец!!! Отлично!!! ❤
Вот это понимаю востановление. Руками и ручным бытовым инстрементом.Ржу хорошо лимонка снимает в нагретом виде реакция протекает быстрее.иголки если не путаю на 378, 23, и вашу одни и те же. 0755, острие 02 по ткани, 33 по коже. Лапка толстая, игольная часть греется, так когда проэктировали материалы были другие, толстый брезент, натуральная стропа, кирза, нитки х/б 0, 00.
Удачи в работе, с меня лайк.
Спасибо!
Да, это советские иголки к ней.
Подобрал импортные, Groz-Beckert DDx1, у них чуть колба тоньше, ну в целом более качественные, пользоваться можно.
Господи, это же сколько времени и сил пришлось затратить, чтобы восстановить работоспособность машинки из такого ужасного состояния!!! Я уже не говорю, что сколько надо учитывать нюансов при настройки.
Вот это да.. Снимаю шляпу, заслуживает Уважение проделанная работа! Чипмейкер-Сила!
Благодарю за комментарий.
супер !
Супер 😊
Спасибо ❤было интересно посмотреть. Мастеру просто браво 👌
Какой дядечка молодец,дал вторую жизнь швейной машине.
Как то тоже восстанавливал машинку.
Крутоо,лайк конечно же,но в военной снаряге двойного транспорта даже игольного хватает с избытком...этим танком паруса сшивать да конские упряжи)...
Согласен
Очень круто !
Подскажите пожалуйста, где смогли достать кожух маховика ?
Был с машинкой вместе.
@@Voennoe_snariajenieВы молодец, проделали большую работу. Очень здорово все получилось, 3823 супер техника!!!!
У вас руки золотые, такую машину востановить!
Спасибо!
Лапки на продажу делаете?
Нет
Лежит такая же .Новая с хранения.Зимой буду восстанавливать может не комплект.Что за сервопривод без редуктора.
Сервопривод фирмы HMC 550 ватт.
Редуктор желателен, или крупный шкив на маховик, комфортнее шить будет. Без редуктора тоже можно. Смотря что шить.
Да ,сколько время потратил и сил немерянно ! это только в видео 9 минут , Тоже делал Текстиму шагайку ,но она была в хорошем состоянии ! а вот с системой смазки зря морочился при таком пошиве ,перед работой с масленки прошелся по капле и все , да она и на фабриках не работала толком !
Опыт приходит не сразу. На тот момент думал что будет основной машиной.
@@Voennoe_snariajenie Раньше был 22 класс или оверлок 51 работали на фабриках ни какой централизованной смазки не было ,и работало ! как вы шьете такой скоростью 800- 1000 ,насос вам не нужен ,шестеренки умеренно густой смазкой ,фитили пропитать маслом , а так лететь будет где надо и где не надо !
@@LEON-dh8ql Насос теперь уже рабочий. Не снимать же))
@@Voennoe_snariajenie Ну да ,я тоже насос оставил .только у немцев там все по уму ! Удачи !
Удачи МАСТЕР!!!
Спасибо!
Классно получилось, хоть и много труда ушло.
Феноменально,но стоила ли авчика выделки.
Современные аналогичные по мощности стоят дорого.
Доброе дело!
Теперь плоские штурмовые рюкзаки 50 литровые шить, да "разгрузки" для машин линии обеспечения, чтобы в них броне плитник керамический укладывать и народ от дронов беречь - гибнет очень много техники и людей. Сами на передовой они это сделать не могут, а у народа в тылу тяму нет что необходимо.