Технический обзор подготовленного автомобиля УАЗ ПАТРИОТ
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2020
- Друзья! В сотрудничестве с каналом OFFROADNN представляем вам
технический обзор автомобиля, прошедшего специальную подготовку для использования в условиях дальних экспедиций и тяжелого бездорожья на охоте, рыбалке и в краеведческих трофи-рейдах.
Внесённые в конструкцию автомобиля изменения и дополнения узаконены в установленном
порядке, внесены в регистрационные документы (СТС и ПТС), на автомобиль выдано Свидетельство о соответствии требованиям безопасности Таможенного союза, т.е. автомоибль используется на дорогах общего пользования на законных основаниях.
Примечание: согласованию и регистрации ни при каких обстоятельствах не подлежат приборы дополнительного света (люстры), поэтому на дорогах общего пользования автомобиль следует эксплуатировать с зачехлёнными люстрами. 
Авто/Мото
Красавец УАЗ!!!!!
Здравствуйте. Спасибо за красиво поставленную речь. Чувствуется СССР.
Прекрасный ролик, даже не ролик, а настоящая инструкция с массой технических тонкостей!
Хорошо что без рекламы!
много полезного контента! благодарю) очень полезно)!!!
снимаю шляпу))
Спасибо) Если хотите, вторая часть про оборудование салона на этом же канале - "УАЗ Патриот для охоты и экспедиций. Продолжение".
Борис. Делай быстрее подкачки колёс. Ждём с нетерпением. Этот тюнинг вразы увеличит проходимость
😁 Для них ресивер надо нехилый.
В январе второй обзор выйдет, там будет и пневмосистема. Но автоподкачка пока в статусе мечты 😉
@@user-mo3qr5gm7y ресивер у меня обыкновенный камазрвский. Стоит сзади над мостом. А у тебя же пневмо на моста стоят. А ресивера разве нет?
@@user-dc9cr6wh4v На пневмах внешнего нет. Стоит компрессор ARB со встроенным микроресивером.
Лайкнул на оффроаде, лайкну и здесь.
Взаимно)
Тема полностью не раскрыта считаю, но для первой части для затравочки, так сказать - огонь!)
i dont mean to be off topic but does anyone know a trick to get back into an instagram account..?
I was dumb lost the account password. I would love any assistance you can offer me!
@Wesson Harrison instablaster ;)
Подскажите резались ли пороги? Интересует как вам удалось избежать задевания задней части передней арки при вывороте колёса? Особенно на диагоналях. У меня трёт с 32 нортеками, при суммарном лифте около 8 см, мост двинут на пару см. Сейчас купил 35 сильвера, вот думаю как туда это все вместить.
Вы, как я понял, про стоковые пороги спрашиваете? Так как, на этой машине при конструировании усиленных порогов фактор больших колес сразу учитывался.
Стоковый же порог, конечно, будет мешать колесу в крайних углах поворота и на диагоналях. Чтобы это исправить, можно не резать порог, а отогнуть подкрылок и кувалдой замять у порога передний торец. Этого для 33-х вполне достаточно. После чего зачистить, обработать любым антикором и вернуть подкрылок на место.
С 35-ми, думаю, этого будет недостаточно. Придется резать.
@@user-mo3qr5gm7y понял. Спасибо.
@@user-mo3qr5gm7y можно ли где-нибудь посмотреть как едет ваш Уаз в сравнении с другими внедорожниками?
@@vanibor На этих колесах внятного грязевого видео ещё нет. А по снегу вообще не показатель, они не для зимы. Весной и в начале лета у нас планируются 2-3 очень интересных выезда группами подготовленных машин. Вот там будет интересно посмотреть
Добрый вечер.Интересно,позновательно,спасибо.Подписался.Читаю вас на драйве.С хабами согласен.Они и герметичны.
Здравствуйте! Спасибо.
Вроде, герметичны. Но после рейдов, показанных в фильмах "Заветлужье" и "Успенская"(на этом же канале) обнаружил в них капли воды. Причем, после первого было сухо, несмотря на не быстрое лебежение из глубокого брода. А вот во втором длительного пребывания в воде не было, броды проходились ходом.... Странно.
@@user-mo3qr5gm7y Добрый день,у меня такая делема.Хочу перетряхивать подвеску.И ломаю голову ,что ставить полеуретан или резину заводскую.На каких саленблоках и втулках ваше авто эксплуатируеться.Спасибо.
@@Leha35rus По-разному. Концевики продольных тяг на полиуретане, а их сайлентблоки с резиной. В задней подвеске заменены только сами рессоры. Амортизаторные втулки везде полиуретановые.
@@user-mo3qr5gm7y Доброе утро,а в рессорах полеуретан или резина?
@@Leha35rus Резина. Пока, во всяком случае.
Привет привет🙋♂️
С Новым Годом!)
Снимите пжл., видео, как организовано место в багажнике и салоне! Очень интересно и важно. Спасибо!
Хорошо. Скоро по этой позиции будет апгрейд, сделаю целевое видео по ходу сборки. Думаю, в январе уже можно будет ждать публикацию.
@@user-mo3qr5gm7y спасибо большое! Буду ждать с нетерпением, т.к жутко интересно и вопрос насущный.
@@daniilfadeev9421 Вам понравится)))
Подскажите параметры дисков,ширину и вылет?
Ширина 8"
Диаметр 15"
Вылет -19.
При таких дисках требуется подрезка тормозных суппортов в верхней и нижней точке. На ТХ тормозной системы это никак не влияет.
Также при таких дисках требуются антиразбортные приспособления иначе колеса разуваются влегкую при давлении 0,8 и ниже. Как сказано в видео, на этой машине стоят тайр-локи.
@@user-mo3qr5gm7y Благодарю за ответ!!!
Перевод у музыки кто нибудь делал?
Какой то маленький у оператора рост то.... Метр 185.... )))
Джиперы - они такие ))))
Смысл в таком вылете колёс? Многие тащатся от вида машины, когда ширина больше чем длина...
Внешний вид тут не причём. Дело в элементарном - в соотношении высоты центра массы и ширины ее основания. Проще говоря, в устойчивости при критических кренах. Нельзя на такие параметры смотреть с точки зрения городского использования машины.
К примеру, для такой машины, но без бодилифта я бы выбрал нулевой вылет.
Соледарен с владельцем во всём. Сделано примерно всё тоже самое. Единственная хотелка осталась это как у автора подкачка колёс
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!*
Ух, круто! Я в детстве в дворовой футбольной команде играл. Вратарём. Был не пробиваем, пока зрение не село и очки не пришлось одеть )
Зачем в начале видео завод обосрали: в инскрукции правильно написано, патриот расчитан не только на то что бы вне дорог ездить, он должен и по дорогам *_общего пользования_* ехать а не крадучись передвигатся с задранной в небеса подвеской и колесами от беларуса...
А для того что бы по болотам передвигаться есть гусеничные снего-болото ходы. Не обязатьно делать катлету а потом обсерать завод. Завтра Захотите что бы патриот взлетел, и тоже скажите что завод - обманул)
Музыка в видео не подходит по вашему возрасту.
Шо ж нам, Лебединое озеро или Лунную сонату врубать? Не дождëтесь 😅
Недокроссовер? Раздатки не хватает, диагоналки, до 33-х не едет... Что за бред? Он со стандартным понижением, разве, что по деревьям не лазит. А диагоналку поймать, еще постараться надо.
😂😂😂 Вам, коллега, просто нужно проехать на этом. И тогда вопрос о том, что бред, что не бред отпадет сам собой. И уж тусить, так тусить)) Я так понимаю, что вы это о стоковом патриоте. Стандартное предложение : встречаемся и вы едете за мной след в след по тому, что я сочту бездорожьем. Если не прилипните, с меня бутылка коньяка, поляна в обществе прекрасных весёлых людей, видеоролик на канале. Если прилипните, всё то же самое, только коньяк с вас ))
Для справки - масса Ниссан Патрол 2365 кг. То есть немного больше Патриота.