Avaliação Chevrolet Agile LTZ - O PIOR GM JÁ FEITO ou é tudo preconceito? CARRO CHEFE
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- COMO PODE SER RUIM UM CARRO COM MOTOR DO CORSA
COM ITENS DE SÉRIE NADA COMUNS PARA A ÉPOCA ELE ERA BEM COMPLETO!
Hoje vamos falar do poleMIco Chevrolet Agile LTZ
Ele que reúne um bom espaço interno e motor e câmbio do Corsa e do Celta também!
Mas como pode ser ruimum carro com essas qualidades?
No vídeo de hoje vamos ver exatamente isso: vamos falar do acabamento, consumo manutenção Agile, consumo Agile e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí CORSA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe 
Авто/Мото
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Aí sim professor,quando vc faz vídeo de carro caro a gente gosta,mas quando fala de um usado em conta,a gente ama! Tmj
Prefiro vídeos de usados tbm. Vídeo de 0km dá raiva demais dos preços
exatamente cara! muito mais acessível
Up
e quando é de carros do nosso dia a dia amamos mais ainda
Concordo demais!
Por mais videos de carros populares mais ou menos dessa idade, é oque podemos comprar.
Nada de 1.0 a 100 mil reais.
Verdade isso que nós queremos...nem vejo o vídeo quando o carro é 100 mil 1.0 manco.
E quem tem 100K pra gastar vai gastar num carro de 5 anos atrás, e quem tem mais gosta de alguns seletos carros, e eu aqui parcelando meu Puma Gt 1981
@@munaro quem tem 100k para gastar num carro de maneira alguma vai querer um carro de 5 anos atrás, nó máximo 2 e olhe lá
@@IGOR123492 está enganado
@tik toker tem onix de 100 jesus
Eu também sou do time que não acha o Agile feio
Somos dois! Acho o Agile e o Cobalt muito bonitos.
Carro feio pra mim é aquela porcaria do Etios. kkk
@@felipemelo1705 nóia??
@@felipemelo1705 Cobalt primeira geração é horrível, agora falar mal do Etios, tu não entende de carro né ? É feio, porém é um tanque de guerra.
Eu também!
Também
Esse foi o carro que mais me trouxe felicidade. Tive um 11/12, rodei uns 80 mil km nele. Viajava direto. Nunca me deu manutenção cara e cheguei a carregar uma geladeira nele
Bucha pura
cabe um colchao de casal no porta malas kk muito top
Se tu nunca fez manutenção nele o dono atual deve ta chorando kk
@@rafaelravaglia189 "Nunca me deu manutenção cara" ≠ "Nunca fiz manutenção"
Já levei uma maquina de lavar hahahahah
Tenho um desde 2013 (meu primeiro carro), gosto bastante dele, é econômico, manutenção barata e bem completo para a categoria.
Já fui de Brasília para Salvador 4x nele, muito bom na estrada.
Vc usa qual líquido no arrefecimento dele? Água desmineralizada? Água comum? Ou algum fluido específico?
Resumindo, carro ótimo e como qualquer carro é só ter prevenção.
Esse carro é bonito sim
O acabamento dos bancos, o ar condicionado e as rodas são um diferencial.O porta-malas surpreende.Uma interessante opção, de um compacto amplo e tem lá seus 100 cv.
tenho um, é um carro bom
@@valentesdomundo9975 estou querendo comprar um, é um carro que bebe muito?
@@rikelmysantos5216 na cidade sem ar condicionado ligado faz até 10km/L, na estrada até 100km/h sem ar condicionado ligado faz até 17km/l, a manutenção é bem tranquilo, o Agile é na verdade um Corsa de primeira geração bombado
*Gostei da avaliação, sinto falta de vc avaliando carros mais "comuns", polularzões mesmo. Nos últimos tempos tem avaliado aqueles muito chiques que só fazem a gente pensar o quanto nasceu na família errada kkkk*
Filmar carro velho é mais difícil né, precisa de gente autorizando a filmar o próprio carro e estar em São Paulo
Também!!
Tiramos um zero, bege, LTZ, completo, 45 mil na época, vidro nas 4, air bag, (tinha a versão wi-fi, mas não funcionava bem) o carro tinha absolutamente tudo... milha, "piloto automático", acendimento automático de farol, etc etc. Única coisa que não era uma defeito, mas uma característica, era a 1a marcha meio longa demais, pra gente que estava acostumado com primeiras bem curtinhas. Nunca deu problema, super confiável, viajou o Brasil todo, atravessou rio em canoa no Maranhão, carro muito valente, manutenção muito tranquila, som original excelente e os bancos são muito gostosos, especialmente pra quem é mais alto. Super recomendo, pegaria outro fácil, especialmente se for o 2014 effect que tem controle no volantes, etc e mimos mais modernos. É um carro que faz o consumo que você quiser. Se pisar, ele vai, mas se souber dosar o pé super tranquilo na hora de abastecer. Se o facelift tivesse saído 1 ou 2 anos depois de lançado, não teria saído de linha tão rápido. Ele entregava muuuito mais que a média pelo que cobrava. Saudades desse carro, fomos muito felizes com ele, só lembranças boas.
Amigo, tive um completo e ainda possui-a o acessório de fabrica no porta treco superior o GPS embutido, que ficava ali, e vou te dizer, que carro fantástico, adorava ele!
@@ronaldoorlosqui5299 Esse porta treco é ótimo. O nosso não tinha GPS não.
O effect e Bem legal, mas se não me engano possui câmbio automatizado . Esse e o calcanhar de Aquiles dele
@@isaacjames4492 Tinha a automatizada easytronic, mas eu me refiro à effect manual.
Essa effect era top demais . Tive uma na loja que eu trabalhava de seminovos , mas era easytronic , manual não cheguei a ver , mas era top realmente
Tirei zero em 2010 fiquei 7 anos com ele 124 mil rodados e nunca tive problemas saudades desse carro
O meu está com 456.567 km sem fumar, sem baixar óleo, água etc... Tanque de Guerra! E com insulfim G5 e rodas de liga fica lindão!
Eu tive um zero LTZ… tirando o visual meio polêmico… pra época era bem completo… fiquei 3 anos com ele e não tive problemas… ótimo custo benefício em comparação com as opções da época… talvez o maior ponto negativo era o consumo, esse motor GM sempre bebeu mais que VW.
Melhor custo benefício pra época era o Polo do mesmo ano, bem superior em tudo comparado a esse agile
Rapaz depois desse vídeo percebi que o lucas passa muito pano para alguns carros e montadoras!!!!
@@viniciushenrique7688 o polo era de categoria acima e custava 12 mil a mais a versao de entrada
@@mael243 Agile e compact Premium, mesma categoria
@@viniciushenrique7688 não eram nem perto de mesma categoria na época comprei um Agile zero paguei 39k o polo mais barato custava 52k
Comprei um Agile 2014 com 58 mil km o carro é bem completo e econômico . 😁🙌🏽🙏🏽
custo benefício é o ponto positivo do carro, ágil na cidade , bom de estrada e mto bom para o dia a dia.
vc ja andou em um Agile??????? dirigindo ???????
Acabei de me desfazer do meu, excelente carro, tanque de guerra, porta mala bom e tudo mais porém... beberrão demais e estabilidade péssima.
@@LBJFut eu dirigi um e odiei o carro, não sei se o carro estava muito judiado mas era isso mesmo ruim de estabilidade, ruim de andar , duro pra dirigir , ruim de visão , só plástico vagaba e beberrão demais e fraco.
@@TheDanilodamata Concordo, o meu parecia uma escola de samba de tanto barulho de acabamento, pra subir uma ladeira era sofrido também e se ligasse o ar parecia que o carro era 0.8, já quase bati umas 3x pelos pontos cegos.
@@LBJFut hahahahahaha bem isso mesmo !
Já tava com saudades dos carros populares antigos no canal
Eu tenho Agile e para mim ele é muito confortável e de fácil manutenção e muito bonito.
Eu tenho Agile 2012 ,vidros elétricos nas 4 portas acabamento impecável sem parafusos aparentemente com consumo maravilhoso , hoje tem carros que não tem a metade dos recursos que ele tem, pode ser um Corsa disfarçado mais o carro e ótimo não troco nem vendo a troco de banana
Que carros hoje que não tem metade dos recursos que ele tem?
os carros 0km hoje ate são caros kk mas são "completos" em comparação com os antigos
@@rafaelravaglia189 se o cara ao menos tivesse falando de um Mercedes antigo, ou até de um Accord, mas de um Agile? Carro mal feito, baratinho que a GM fez durante a crise de 2008 pra economizar dinheiro.
Essa metade dos recursos, vou deixar alguns aqui que os carros de antigamente modelos top tinham que os novos não tem.
Alça de apoio e pendurador de cabide.
Regulagem elétrica do faixo do farol.
Luz dentro do porta luvas.
Regulagem de altura do cinto.
Vidro traseiro elétrico.
Espaço 2 Din padrão universal para trocar a central multimídia pela mais moderna do mercado. Então aquela tv de tubo do Corolla fica datada e o Corsa tem com Android 12 6GB ram e 256 ROM...
Ahh sem falar no volante com regulagem de altura e profundidade. Ainda tem carro popular de 70 mil que não tem.
Daqui a pouco nem mais banco traseiro bi-partido vem...
Marcador de temperatura no painel.
Espelho no para sol.
Regulagem de altura e inclinação dos bancos.
Teto solar, são raros os casos de opcionais, hoje quando encontra é panorâmico, não abre. Apesar e desde sempre foi raro em popular.
Farol de milha.
Luz de neblina.
Alça para guincho, na frente e na traseira.
Estepe quinta roda funcional, aro igual as 4 rodas, todas de liga, e com desenho exclusivo para o modelo top.
Espaço para por hack de teto, alguns com espaço dedicado. E alguns com ele de fábrica e que funciona, hoje quando tem é estético.
@@shodore vários
Já tive um Agile 2012 e sinto saudades eternas desse carro. Valente, forte, responde ao pé, espaçoso, lindo e manutenção barata. Tive momentos fantásticos ao lado do meu verdinho💚💚💚.
Sobre a vende dela. Deu trabalho para vender ?
Na categoria dele é o carro que tem a melhor dirigibilidade, é impressionante o quanto ele responde rápido os comandos e se destaca nas curvas...
Tenho 31 anos e comprei meu primeiro carro semana passada, agile verde 2011 e to gostando, foi a melhor opção de custo benefício sem entrar em financiamento e em empréstimo!
Oi
Quanto vc pagou, tô vendo um por 29.500
@@MariaSouza-om9kv Depende se é o LT ou LTZ e se têm os opcionais airbag e abs... Mas de qualquer forma, se for o LTZ 2011 é esse valor mesmo.
@@MariaSouza-om9kv29.500 ?fuja que esta caro demais
Comprei o meu LTZ 2011 60 KM rodados por 23 mil
Cara, eu tive um que comprei usadinho (comprei em 2015, ele era modelo 2011), eu gostava dele, nunca me deu problema. Parabéns Lucão vídeo bacana.
Outro "defeito" desse carro que detonou o visual é aquele detalhe na coluna "C" que é horrível.
Estou prestes a trocar meu Corsa maxx por um Agile....e esse vídeo me ajudou muito
Lucão, vc poderia fazer uns vídeos extras, do tipo: "se eu fosse comprar um carro com até 30 mil, qual eu compraria". Eu gostaria muito de saber sua opinião sobre qual carro atende mais suas expectativas nas mais variadas faixas de preços.
Queria saber a mesma coisa kkkk achou algum video desse tipo?
Eh Lucão, pra época do carro ele é bom sim. Poderia ter sido menos crítico. Comparando ele com Palio, gol, fiesta... ele é muito bom sim. Inclusive computador de bordo, gol e Palio dessa época nem em sonho, fiesta então nem se fala. O único que dá pra comparar com ele é o Sandero. Povo gosta muito de criticar, principalmente os que não tem ou não tiveram, é o famoso: Maria vai com as outras. Acabamento de gol e Palio dessa época é horrível, passa a km de distância desse carro aí. O motor desse carro aí é mais forte que o fire 1.4, que tem apenas 88cv no etanol e esse 102cv no etanol, como vc mesmo mostrou no início do vídeo. A estética dele realmente pode até perder pra concorrência, mas só isso pq o resto ganha disparado . E tb o acabamento do painel do gol é terrível. Somente as luzes azuis com ponteiros vermelhos são bonitos, o resto é plástico duro de batucada.
Melhor carro era o polo, Agile tem acabamento muito simples, pega Sandero, giesta, e Agile, polo dava uma surra em todos os quesitos, opcionais, freios, acabamento, prazer em dirigir
@@viniciushenrique7688kkkk, polo é outra categoria...
O cara quer comparar polo com Agile kkkkkkkkk. Polo era meio que uma categoria acima 🤌🏻
Agile tinha diversos b.os, foi montado na plataforma do corsa g1
Concordo com tudo aí!
Excelente carro ! Rodei na Uber e 99 por 5 anos, subindo favelas, vielas, estradas engarragamentos etc... passou dos 160.000 sem nenhuma dor de cabeca, só trocar oleo e andar. Não é lindo, porém não é feio, hoje em dia é até charmoso. Só colocar um insulfim g5 que fica top!
Poderia informar o seu consumo de combustível com ele?
@@PedroHenrique-qe7xf Ele chega a rodar uma média de 13,7 km/litro de gasolina e 9,5 km/litro de etanol
Era manual ou automatizado?
Mais bonito que o endeusado Celta
Ficamos com um por um período grande aqui, o espaço interno é grande pra caramba, altura boa, consumo talvez aí um pouco a mais do que a maioria dos 1.0 até pq ele é 1.4 .... É um carro sim interessante se bom valor no mercado
Deu trabalho para vender? Eu peguei um com pouco margem e não sei se vou conseguir vender e nem sei se vou gostar dele
@@gabrielfelipe4452 foi rápido... Aliás acho que é um carro que se bem cuidado vale a pena pelo espaço e altura
Tenho um 2014 já com facelift que ficou bemmm mais bonito, ótimo carro, manutenção baixissima, viajo bastante então a grande vantagem que vejo é o piloto automático. E a economia que muitos criticam faço 16km/l com piloto a 100 por hora, na cidade sim gasta um pouco máximo 10.
Tive um modelo LT e certa vez fiz uma viagem de 684km sem reabastecer (deu 15.2km/l de média), vim de Balneário Camboriú a Atibaia (SP) com 1 tanque, carrinho valente, nunca deixou na mão
@@andynaka faz essa média mesmo, não consigo entender o pessoal que faz 9 na estrada kkkk devem dirigir igual Brian
tenho o 2013 é bom, mas o 2014 é bem mais top.. acho o volante dele com comandos muito lindo
Tenho um tbm... já fiz incríveis 17 km/,l nele...
Verdade, uma pequena mudança, faróis mais estreitos, melhorou muito o visual, ficou com um aspecto menos pesado!!
O meu 2012 único dono) têm vidros elétricos atrás, farol de neblina e sensor de ré. Faz na gasolina até uns 16 km/l sem ar e uns 12-13 com. Na cidade bebe mais (10 mais ou menos). Manutenção barata mas tem que achar mecânico bom. Demorei para achar.
Comprei o meu em 2012 com 18 mil. No início tive problemas com o disco de embreagem, levei na concessionária e nunca resolvia o problema. Levei numa outra oficina e descobriram um erro de montagem. Problema resolvido. E depois é só alegria. Sempre faço a manutenção em dia, gasolina só aditivada. Um super carro. Manutenção é barata e acho bem econômico na estrada.
Eu gosto ainda não tenho um Mais foi legal ver esse vídeo aprendiz sobre a bateria que não pode deixar descarregar por causa do módulo dele .
Gostei das informações
Show, Lucão! Queremos mais carros populares em suas avaliações! Parabéns pelo trabalho! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tem um que é 2014 versão esportivada que é bem interessante.
Abraço Professor.
Verdade, fora que aquele farol menorzinho e Escurecido combinou demais
Estava esperando muito vc fazer a analise desse carro, seria o antecessor do Onix, considerado polêmico por muitos. Ele é bom, inclusive esse modelo aí do video está novinho como se tivesse fabricado hoje, mas pena que não fez muito sucesso.
Celta
Tenho um 12/13, completo e espaçoso, o consumo perto dos atuais é sim maior, andando de boa 8(A) 11(G) cidade, na estrada 10.5(A) 13(G), sobre o módulo, primeira vez que ouço falar sobre esse problema, o único defeito dele que eu tive foi embreagem e a fiação da parte elétrica nas provas traseiras que rompem com uma certa facilidade, amortecedores troquei mas por viver em uma região muito esburacada não levo em consideração, peguei com 45 mil km rodados estou com 155mil atuais, faço viagens longas sem me cansar, super feliz com a minha aquisição, 6 anos com ele.
O meu tá fazendo 9,3 G , informação do painel
O meu é 12/13 faz 10 a 10.5 cidade e 16 a 17 estrada andando de 100a 120 estrada e cidade de boa não sei o que tem haver mas depois que troquei a bomba de combustível o carro ficou super econômico
Obs só ando com gasolina
Opa meu amigo acontece de corromper arquivo do painel , se descarregar a bateria e dar partida a chance é muito grande de acontecer isso .
@@jverga2278opa! O meu Agile ocorreu isso por duas vezes… como faço pra parar esse problema? Trocando a bateria?
Parabéns Lucas! Já estava na hora de gravar um teste drive como o Agile gosto muito desse carro
Finalmente, a avaliação que eu queria!
Meu irmão teve um desse, agradeceu a todos os Santos quando vendeu! O melhor do vídeo , foi ver o bom e velho GODOFREDOOO
O carro é ruim mesmo?
Boa noite Lucas, achei um pouco injusto a nota 7.0 e antes que você fale eu não sou dono de Agile e nunca tive nenhum, porém o carro popular da época que mais entrega equipamentos, e o carro é bonito sim, mas como você mesmo disse gosto é subjetivo, eu acredito que merecia uma nota 9.0 o carro só faltou uma manta acústica e um acabamento semelhante aos bancos na porta do passageiro e do motorista, mas comparado com gol, Palio, uno, Sandero e fiesta que era seus concorrentes, ele estar super a cima em equipamentos, eu compraria com certeza e pretendo ter um algum dia, vlw pela avaliação eu esperava por essa avaliação a algum tempo.
O meu primeiro carro foi um Agile 2010 ltz com banco de couro. Eu gostava muito dele nunca me deixou na mão até hoje sinto saudades
Parabéns pela apresentação. O design do Agile passa a ideia de um pequeno SUV. Apesar de você deixar bem claro na sua avaliação tem gente que continua comparando o Agile com carros atuais. Aqui na minha cidade vejo muito deles e curiosamente todos bem conservados.
Meu pai teve um por 3 anos e meio. Muito bom, bem equipado, confortável, era um LTZ prata. Só não tinha airbag e ABS. Trocou apenas amortecedor e só, nunca acendeu luz da injeção. Só deu fim porque dei perda total 😢
Lucas, eu gosto muito do meu Agili 2010/2011 LTZ, tive problemas com freio, nem a autorizada resolvía, mas levei num mecánico amigo e ficou top.Amo o espaço ,a mala é o conforto.
Meu pai tem um LTZ 2011 completo com apenas 40 mil km rodado, carro impecável, ainda tá com os plásticos de quando saiu da concessionária, é um ótimo carro, ele não faz barulho de acabamento por ser bebê ainda kkkkkkk, meu tio tem um 2013 completo com 140 mil km mais nunca deu uma dor de cabeça carro e impecável ele usa nas fazendas carrega sal e veneno, usa na maioria das viagens e rodovias !! Carro e impecável ❤️
Vídeo um pouco longo, mas bem abrangente: falou de tudo e com bom humor! O apresentador é bem divertido. Me inscrevi aqui.
Pra quem é da área de TI, esse é o carro de todo Scrum Master.
Rapaz. Eu não sei quem foi que inventou que o Agile é feio, eu particularmente acho esse carro um dos mais bonitos da Chevrolet!
Eu achei ele bonito demais. O design, as rodas... Melhor que isso só um SUV caro
Tenho um LTZ do ultimo lote .... sem reclamação, confortavel e economico, estou com ele tem 2 anos e só manutenção normal. O único porém são os cabos que saem da porta, qualidade baixa, resseca facil e dá mau contato tipo o anti vacuo dos vidros de porta parou de funcionar por conta do mau contato, fora isso, só alegria.
Obrigado pelo vídeo estou procurando um carro deste pra andar no dia a dia... gostei dele
Esperava ansiosamente por esse vídeo. Excelente avaliação e infelizmente existe mt preconceito com esse carro. Tem seus defeitos sim, mas pra realidade do brasil não é nada diferente dos seus concorrentes a época.
Excelente carro, já tive e pretendo comprar outro, rodei mais de 100 mil km, sem dor de cabeça nenhuma, confortável e econômico
Cara na moral, eu sempre achei esse carro agradável ao olhar. Minha única preocupação era com possíveis defeitos de fábrica, mas vendo que nem são tão comuns assim, já tá na minha lista de modelo pra primeiro carro.
Vai ser meu primeiro tbm
Acompanho a canal a um bom tempo, vídeos cada vez melhores , parabéns, que o canal cresça cada vez mais , você merece ,Deus abençoe sempre , sucesso
A única lembrança que eu tenho desse carro é que fiz a bobagem de alugar um sem ter nenhuma experiência de direção (tinha tirado carteira e fiquei uns dois anos sem dirigir). Ralei a porta numa pilastra e a locadora me cobrou uma porta nova, R$ 1700 reais na época🤦♂
F
Ninguém liga seu meia roda.
Que barbeiragem hein
kkkkkkkkkk
Te cobraram 1700 e depois mandaram na funilaria parceira pra repintar e pagaram 300 reais.
11:28 Eu gosto destas saídas de ar, parecidas com o do VW Gol 2013 aqui de casa. Para mim, são as mais maleáveis e fácil direcionamento para qualquer lado. Jóia.
Temos um agile desde 2014, excelente carro, nunca deu problemas graves!!
15:59 achei q ele ia tirar print
Isso....por mais carros acessíveis!!
Mandou bem prof !!
Eu vi tanto agile na rua hoje rsrs
E agora esse vídeo, será uma confirmação?
O Agile veio de um conceito que era para ser um SUV para concorrer com o Ecosport, mas eles fizeram um Hatch altinho para concorrer com o Fox. Imagina se tivesse vindo como SUV? A história desses modelos compactos seria bem diferente.
Adorei o vídeo,bem explicativo. Parabéns.
Acho lindooo a final acabei de comprar um ❤
Ótimo vídeo Lucão, tenta trazer mais carros populares como o Gol G3
Tá aí um carro top, hoje em dia com carros básicos custando 70 mil esse Agile por 30 mil ( em Goiânia ) tá top
Tbm acho
Gosto muito dos seus vídeos. Um grande a abraço!
Lucas, tô em dúvida entre o Agile LTZ 2012 e o Punto 2013 1.4.. oq vc sugere?
Estava aguardando há anos por esse review. Ainda torcendo pelo do facilift de 2014. Valeu professor!
Tive um desse ano 2011 versão LT, comprei do primeiro dono com 70 mil kms e fui muito feliz com esse carro... Pra categoria dele, é um baita carro!! Recomendo.
Lucas foi difícil de vender?
@@gabrielfelipe4452 bom dia!! O meu por incrível que pareça foi muito fácil de vender, eu na época estava precisando de dinheiro, vi um anúncio de um senhor que tinha um Classic 2006 de menor valor, e queria um Onix. Ofereci o Agile e ele aceitou, veio ver o carro e se apaixonou. Aí fechamos a troca tabela por tabela!! Mas é aquilo, peguei o carro de um único dono, com baixo km, todo original e bem cuidado. Se achar um assim, pode ser qualquer carro que não vai dar dor de cabeça. Espero ter ajudado, abraços
Eu tive um LTZ 2009/2010, acho que comprei mais ou menos em 2016/2017. tinha 60mil km rodado.
comprei usado da primeira dona, e gostei muito do carro.
Um abraço Lucão,bem legal vc trazer lembranças desses carros .
Avançamos bem ainda bem,mas os preços hoje em dia , tá osso .
Sou de Além Paraíba ,zona da mata mineira.
Muito bom o seu vídeo, Rafinha Bastos, realmente é um bom custo benefício hj em dia!
O primeiro vídeo que o cara não pede o like no começo parabéns
Eu tenho um LTZ 2013/2014, por falta de conhecimento comprei easytronic, tive muito problema em encontrar o atuador hidráulico, a luk parou de fabricar. Por isso, se for comprar, comprem câmbio manual.
Easytronic e cambio automático?
@@igorbastos74 automatizado
Rapaz que coincidência monstra,ontem assistindo o canal do professor tava pensando,nunca vi o professor avaliar um Agile LTZ, aí quando venho no RUclips hoje olha o carro do vídeo kkkk tava adivinhando em Lucão
Comprei o meu em 2020 tou curtindo muito pois é meu primeiro carro e ele bem completo ano 2013 ltz
Obrigado por esse vídeo, Lucão!
Tenho esse carro há quase 10 anos e te falar que é bom.
Muito subestimado pelo visual e estética.
Mas é confiável, barato, confortável para um hatch, roda de liga, posição elevada de dirigir, antevendo a moda suv de shopping, bancos bons, revisões baratas, só fazer o básico no tempo certo.
Porta mala bom para a categoria, ar gela no Rio de janeiro e tem sensor crepuscular e piloto automático em um carro manual.
Nao tive nenhum problema elétrico, mas a luzinha da injeção está esse tempo todo acessa.
Forte abraço!
Qual a media de consumo dele, sabe informar?
@@hebertalmeida6345 urbano com trânsito e ar ligado não espere nada melhor que 9,0 km/l, 1 a 2 ocupantes.
Na estrada faz uns 12km/l, já fiz 13,5 km/l, com 3 ocupantes e mala cheia, mas sem querer andar acima de 100km/h. Rj gasolina. Isso segundo o computador de bordo.
@@joaovidal9759 por ser 1.4 ta dentro da média, né? Estava vendo carro até 10 anos e o Agile é muito equipado, principalmente falando na época em que foi lançado. To pesquisando bastante para ver se adquiro um.
Tenho esse carro 2014 LTZ e gosto bastante. Nunca me deixou na mão!!!
Carrinho bom, confortável e não é gastão.
Tenho um no modelo novo, 13/14, com a grade mais estreita, confesso que sou apaixonada no modelo, e só tenho a agradecer a GM hahahahah! Melhor carro pra cidade! Cabe em qualquer vaga, não é beberrão como muitos dizem, tbm pq isso varia como vc anda nele, eu faço 10.5 na cidade com gasolina, manutenção dele é ok, justamente por ser um Corsa Bombado kkkk. Mas é um carro completo demais, carro bom pra rodovia tbm, não passa frio na barriga. Porta-malas, sem comparação com carros mais novos, e um detalhe legal que muito gente levantou: em tempos que vemos um Kwid 0km a 70.000, ter um agile bem cuidado entre 25, 35.000 é a melhor saída. Carro não tem ano, tem dono!! Não me arrependo de ter escolhido meu filhooo, como presente de 20 anos hahahahah, comprem sem medo, carro top! :)
Q
Man ótimo vídeo pra quem tem duvidas , sobre esse carro tá aí esse vídeo é ótimo eu tenho um 2011 Amo de mais
Carro excelente já tive 3 desses. Um tanque de guerra porta malas enorme pode comprar sem medo!
Queria saber pq tem uma galera que fala que o carro e um tanque de guerra e outra galera fala que e um bucho que dá muito problemas.
UM humilde Like pro canal parabéns pelo Vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾. Outro Like pela Explicação e Harmonia. Walew mesmo.
Eita que deu saudade do meu!
tbm bateu aquela saudade o meu era um LT
Vídeo top meu amigo
Eu tenho um agile LTZ a 3 anos, muito bom nunca tive problemas, só tem um detalhe que deveria ter pra diferenciar, o meu tem o mesmo ano desse aí só que tá tem aiberg, ABS e Vídro elétrico nas 4 portas originais.
O Agile é um ótimo carro com preço, na época, abaixo da concorrência na sua categoria, e muito completo. E não é um carro de entrada não, está bem acima dos "pé de boi" da sua época. Ele foi estigmatizado pela imprensa especializada devido ao seu visual diferente, e acabaram criando uma má fama injustificada, até o Lucas caiu nos contos do "especialistas" afirmando que o conta giro tem a escala invertida, puro mito!!! Todo instrumento analógico (que tem ponteiro) tem a escala crescente no sentido horário, então o conta giro dele está correto. Os "especialistas" encheram tanto o saco que a GM acabou invertendo a escala nas ultimas versões, pra calar a boca dos chatos. Tenho um 2013 modelo 2014 com 120.000km. O Lucas deveria ter avaliado este modelo, que foi o ultimo vendidos aqui, e teve modificações na frente e traseira ficando mais bonito e harmonioso, acabou com aquela frente que tinha cara de caminhão. Antes desse tive outros 2, um 2010 e outro 2013, todos LTZ. O 2014 tem o volante diferente, com os controles do rádio e piloto automático, item que fez ele ficar bem melhor. Também rodas aro 16 e pneus 195, os anteriores eram aro 15 e 185. O piloto automático e sensor crepuscular são itens que não se encontram ainda hoje em carros caros. Nunca tive esse problema com o módulo eletrônico nos meus, mesmo com baterias descarregada e dando chupeta para fazer pegar várias vezes, deve ser mais algum mito de especialista. Os defeitos que vejo nesse carro, o mais grave é esterçar pouco, os "especialistas" nem notaram isso pq estavam preocupados demais com o conta giro, botaram uma roda maior e toda mecânica dianteira é do Corsa antigo, ai pra resolver diminuíram o raio de giro e o carro fica horrível para manobrar. Outro problema é a suspensão dianteira frágil pro tamanho das rodas e peso do carro, os meus sempre perdiam a cambagem e acabavam gastando os pneus dianteiros por dentro. No mais é muito bom, o meu com seus 120mil está ótimo e não me deixa na mão, é só manutenção de preventiva e troca de itens de desgaste. O Agile 2014 e um carro BBB, bom, bonito e barato, quem quer um carro barato, para levar a família e barato pode comprar um em bom estado que vai ser muito feliz. Abraço
Falou tudo
Concordo plenamente contigo, primeira vez que vejo alguém citar que ele esterça pouco, algo que o torna difícil de manobrar e é o único problema grave que vejo no meu 2013. Fora isso, acho um carro maravilhoso para o dia a dia e viagem sendo confortável e confiável. A questão da caixa de roda ser muito grande pro tamanho do aro eu resolvi colocando as rodas da montana sport aro 17 que ficaram lindas.
Obrigado isso sim foi uma avaliação
Cara, vc é D+ adoro suas narrativas, figura! 😂
Eu tenho um agile 2011, há 2 anos. Eu amo esse carro, motor forte, confortável, 1.4, gosto muito. Porém, bebe um pouco ele faz 9L/km e tem alguns problemas crônicos como a marcha (que gastei 1k p consertar, tive que comprar outra nova), e suspensão tb que gastei 800, além de muito barulho interno. Mas, pelo preço dos demais foi a melhor opção, paguei 19k nele e não me arrependo nem um pouco. Indico demais um carro e barato!
Aqui em casa tem um que foi comprado quando saiu, até hoje temos ele é sempre que possível a gente usa ele para fazer viagens curtas, ta com 150mil km nunca deu defeito
Ótimo vídeo!! Olha o tamanho do canal, em 1h =10k visualizações.
Esse pessoal se empolga e esquece o like... Sucesso meu querido!!!
Amei o vídeo, parabéns,gratidão 🙏
Um carrinho bem interessante, acho ele até bunitinho😁
No meu ágil a média é 11.7 km/L na gasolina, sendo que o comptador de bordo, faz a leitura para menos do consumo médio.
Ajudei meus pais a comprarem um 2013 lt. Acho carro de velho. Altinho. Caderinha, completinho. Porta malas bacana. Apaixonei pelo carro e eu tbm detestava ate ter um.
Show de bola,essa visão da câmera 📷
Adoro quando ele mostra carros acessíveis, aqueles carros de milhões não combina com brasileiros
Lucão traz um Palio Atractive 1.4 2012
Acho um carro injustiçado , realmente um carro com mecânica boa.
Lucao tenho um Agile LTZ prata igual a este da matéria, olhei a bateria estava já com três anos de duração, fui até um revendedor das Baterias marca Moura e coloquei uma de 60 Ha (sessenta ampéres), embora a de 45 Ha (quarenta e cinco ampéres) é a original da GM , mas seguro morreu de velho e agora muito mais tranquilo, bateria marca boa e revendedor autorizado. Muito obrigado pela informação, excelente carro e ótimo custo e benefício.....
Vidro elétrico para os passageiros traseiros,era opcional,(eu acho)! Se eu estiver errado,me corrigem.
Isso mesmo! Se eu tbm não me engano - rodas diamantadas, tecido dos bancos, retrovisores e vidros elétricos eram itens opcionais.
Era itens do LTZ, o modelo que ele filmou é o LT
@@badopigamerlfms4467 É um LTZ. vidro elétrico traseiro era opcional. o LT não tinha nem roda de liga leve nem banco camurçado, e esse do video tem belas rodas de liga leve aro 15 e bancos com camurça
@@ricardoferreira4837 verdade, o LT saia com umas calotas ridículas kkkkkk
gosto é gosto mesmo lucão, sempre achei o agile um carro muito mais bonito que o onix, ainda acho um carro muito bom, uma pena a gm o ter tirado tão rápido de linha, bastava resolver o problema eletronico... continue fazendo videos de carros populares....abraço
É bom ver um carro que a gente pode comprar pelo menos uma vez por semana. Kkkk
Ganhou uma inscrita ,vc explica muito bem.Gratidão.!