COMO CONECTAR ELECTRO VENTILADOR CON RELAY - FIAT 147 1.4 - PROYECTO FIAT
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- ¡Buenas amigos!
En este video estaremos mostrando como conectar el electroventilador con un relay,rele como se llame!
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Genio me olvide agradecerte, asi tal como mostraste hice funcionar el electro de mi 47 y anda de 10! Muchas graciad
Bien explicado...así se explica a los que no somos expertos. Felicidades sigue...👍
Gracias hermano abrazo!
Que Que
Hola campeón, te felicito por la iniciativa, debo hacerte unas criticas Constructivas: el cable que conectaste a masa lleva terminal ojal o redondo, el cable que se conecto a batería también lleva terminal , todos los cables empalmados (unidos) llevan termocontraible No cinta de ninguna clase , es una zona caliente y las cintas se despegan y no cumplen su funcion , el relay siempre "debe" ir fijado de forma que su ficha quede para abajo para que no entre Agua y se pudra el relay.
Es opcional el cable que conectaste en la bobina, aqui se coloca de un vivo permanente para que en caso de que este caliente el motor y quitamos el contacto, el electro siga funcionando hasta que se abra el termocontacto del bulbo, cualquier cosa me escribes.
Que tal a mí me queda encendido todo el tiempo hasta que lo apagó nosé por qué
hola y dónde puedo conectarlo así quede funcionando una vez apagado el auto ?
No recomiendo termocontraible porque con la alta temperatura del motor se contrae hasta resecarse y quebrase. Lo mejor soldar el empalme o manguito de empalme y aislar con spaguetis de tela que son para alta temperatura y se una en bobinados de motores tambien. Saludos. Tecnico electromecanico Esteban Benitez @@hildaequise6238
Que grande papaaa!!! Justito termino de poner el radiador adaptado y me estaba preguntando como iba conectado el relay en el bulbo de temperatura 💪💪
Genio papa!! Espero que te halla servido!!!.. despues manda foto de esa maquina papa!
Que grande campeón una maza voy a conectar como dijiste
Capooo..me salvaste!! Lo acabo de hacer a este circuito y quedo joya..puse cables 0km todo como se debe..gracias por brindarnos tus conocimientos..te mereces que te envie cinta jajjajaja..abrazooo
Jajajaja gracias papa espero esa cinta jajaja abrazo
En el duna quedo volador ese electro jaja gracias totales biem explicado un capooo
La verdad que muy bueno el video a mas de uno nos salvaste gracias genio
Capo gracias a vos pude arreglar mi instalación. Original .gracias me suscribo
Muchas gracias por el vídeo me estaba quemando el bocho con mi auto q no arrancaba el electro desde Uruguay gracias es un Passat diesel un abraso
De nada papa abrazo!
Vas bien!!!! Con lo que haya sino se prende fuego todo 👌🏾👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 despues pienso que acomodas todo 🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾 saludos
Si olvidate papa!! Es provisorio... para darles una idea.. abrazo hermano
una consulta con respecto a los cables? de cuantos milímetros le ponen? fusible de 30 amp ?
Buen video genio, me va a servir porque estoy teniendo problemas con el electro, espero sigas subiendo videos, mire tu canal y estas un poco inactivo, yo empeze hace poco con mi fiat uno tambien, hay que meterle, abrazo.
Ya volvemos crack con todo! Paciencia! ...métele con todo a tu fiat..abrazo amigo
Conta con migo siempre q necesites gato aprendiste una banda amigo ya segui asi
Genial mi pana ..bendiciones
Antes de fin de año lo vemos en la calle? Muy buen video bro!
Si papa de una! Le falta muy poco! ..saludos crack!
Excelente ...!!! Tengo el mismo motor tipo 1.4 nafta un cañonazooo
Un éxito con tus explicaciónes ,gracias flaco !!!!!
I know it is kind of off topic but do anybody know of a good place to stream new series online?
@Jameson Dillon flixportal :D
@Jayce Lane Thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it !!
Muchas gracias amigo por tu video y calidad de explicacion.Tengo un 147 Diesel y estoy intentando levantarlo.Que lo mas sificil para mi es la prte electrica.Gracias!!
muy bien explicado, te ganaste un suscriptor!!!
Gracias hermano! Abrazo amigo
Felicitaciones por los primeros mil suscriptores!!!!!
Gracias papa!! Abrazo
Que lo máximo mi estimado , saludos cordiales desde Perú , tengo un súper tico Daewoo , quisiera hacer esta instalación se podra ya que mi electo diputado ventilador no enciende.
te ago una consulta, anulaste la resistencia?
el 86 se lo conecto al positivo de la bobina o al negativo?
Hola, consulta de cuanto es el fusible?
Buenas, yo tengo un 128, cambia mucho el mecanismo de un modelo a otro?
Gracias muchacho, muy bueno !!
Amigo ya hice la conexion tal y como sale en tu video, ya lo revisé varias veces, compre bulbo y relay nuevo, creo todo esta tal y como lo muestras en tu video, pero no enciende el abanico, tengo un relay de 5 puntas no se si tenga algo que ver
Sirve para un Fiat 147 Diésel?
A que temperatura te prendió electo?
Bien ahí perri. Muchos éxitos!!!
Genio!! no sabes cómo me salvaste jaja seguí asi
Me salvastes amigoo lo conecte asi l duna
Hola te hago una pregunta el bulvo de temperatura del duna tiene 2 fichas o 3 fichas
Hola capo, compre un 147 y no me prende el electro, si yo hago lo mismo que vos, con esa instalacion prende solo el electro ?
Me quedo una duda yo tengo el mismo bulbo cualquier pin del bulbo va a el relay? No importa cuál sea el pin del bulbo! ?
De diez capo gracias
tambien podes conectar el 30 y el 86 juntos pero no lo recomiendo si tenes una bateria medio pelo ✌
Y que diferencia habría? Sí de todas formas si los conectas juntos como decís vos y si en cambio los pones en la bobina como hizo el en el vídeo de todas formas la corriente va ser la misma .. cambia en algo? Osea q tiene q ver si la batería está buena o medio pelo?? Disculpa mi ignorancia jaja
Campeon podes esplicar o mostrar como conectar el medidor de temperatura original ?
Muy bueno
No hay problema si se le pone directo???
Exelente video papucho!!
Gracias idolo! Abrazo hermano
@@proyectofiat9749 abrazo bro cualquier duda no dudes en mandar!!! Si lo sé te ayudo jajaja. 👍👍👍
Hola bro muy buenos vídeos
Gracias amigo abrazo!
Te voi a manda cinta aisladora jajajaj espero poder ir unos dias amigo anda q lo saques a pista
Vendria bien gordo jajaajaj, de una papa
Me ayudarían con algo porfavor, el mío 1.3 diesel cuando para los 90 de temperatura tengo que esperar a que baje la aguja para volverlo a prender
hola cual es el positivo del electro el blanco o el negro el que pones de 87 y es lo mismo la instalacion para el fiat uno ? xfa necesito ayuda!!!!
El blanco es positivo, Sisi es lo mismo cualquier cosa contactame te doy una mano
@@proyectofiat9749 muchas gracias !!!!
Muchas gracias. Me re sirvió
De nada papa abrazo!
La resistencia no la conectaste
Capo yo tengo en el electro cables aparte que salen directo para prenderlo manualmente con una llave punto , anda automáticamente todo, pero me dijeron que ponga un relay a la llave esa que tengo porque pasa mucha corriente y quema la llave punto como seria la instalación
Seguí los pasos crack del vídeo ..o hablame personalmente y te voy explicando
Holaa desde Formosa ..tengo un fiad uno modelo 1991,1.6 y el electro tiene con una llave para prenderlo. ..la pregunta es puede le tengo que apagar y prender cada 15 minutos o lo dejo encendido???no pasa nada si lo dejo prendido?
Tengo el mismo problema lo tengo directo. Cómo haga para déjale la llave por la dudas más las intalacion del vídeo
Buenas tardes necesitó ayuda Jaja hice la instalación pero algo hice mal seguro pq no anda@@proyectofiat9749
Hola fiera una consulta hermano tengo un toyota probox y ya me canse de conectar directo los ventiladores y ponerlos originales pero los pongo como vienen y se me calienta el agua porque los ventiladores tardan en ensender si le pongo como los del video sera que prenderan mas rapido abrasos desde santa cruz bolivia
Se prende cuando se necesitan ..que problema será el que tenés?
@@proyectofiat9749 hola lo que pasa el otro dia fui lejos y el agua empeso a herbir del radiador . Y estava el ventilador automático asi que otra ves tuve que ponerleo directo y como el tiempo cambia de la noche ala mañana le cuesta calentar y cuando no calienta bien osea no apaga el foco azul de la temperatura solo da marcha asta 3ra no cambia mas asi que ahora tube batallando con un relay y avia estau mal tube que ponerle otro pero ya prendio con el relay saludos avet q puede ser no amigo saludos desde santa cruz bolivia
Hola. Yo lo hice en un gol G1. Y ahora lo pongo en contacto y ya arranca el electro. Que puede ser que esté mal? Estará roto el bulbo o el relay?
Esta conectado directo tenés que invertir los cables ...
@@proyectofiat9749 invertir cómo??
@@nicolashoffmann4705 los del ventilador conectaste al reves
Che hermano esa conexion se puede hacer a otro tipo de vehiculo .?
Y cuando le pones a la bobina a cual le pones al positivo o al negativo
Al positivo hermano de la bobina de cualquier auto
@@proyectofiat9749 gracias hermano y una pregunta tienes tu watssap asi para cuando tenga alguna pregunta directo por ahi le hablo
hola tengo un duna, esta instalación me serviria? creo que tiene 2 velocidades con esta instalación funcionario solo uno es asi? excelente video master
Funcionaría claro ....solo con 1... Gracias papa abrazo
Amigo saludos desde Venezuela, una pregunta xq colocas el cable de la bobina?? Que señal es esa mi carro es un Siena 1.3 fire 2001 y quiero hacerle este trabajo y gracias de antemano
Hola crack.. el cable de la bobina..es la señal de la llave de contacto..!
gracias porr tu aporte,me gustarria saber coomo se hace para ponerlo directo
Pones un cable directo ala batería positivo y otro a masa
El bulbo tiene positivo y negativo?
¿Puedo conectar 2 ventiladores en un relevador?
Lo mismo me pregunto ?
Se que es (chasis-contacto llave-y ficha de bulbo pero puede que tengas algun diagrama o algo
qué calibre de cable es
Ese 47🔥
Crackkk
HOLA QUE TAL... Y SI TENGO AIRE ACONDICIONADO?
Buen video
Gracias papa
Hola amigo de proyecto fiat. Quisiera hacerte una consulta de la parte electrica tengo un 147 1.4 nafta y necesito una mano. Tendras algun numero de whatsapp para poder comentarle del problema??
De cuanto es el fusible que pusiste en el.porta fusible?
30a
Muy lindoo
Mi relay de 5 patas tiene 87 y 87a ,en cual conecto o es lo mismo ?
usa el 87 deja el 87a tranquilo
El bulbo puede ser el original del carro?
Si
Tenes idea como conefto el alternador?
Si si mandame msj
Siempre prefiero reparar el sistema original y dejarlo original
Que pin del bulbo va a tierra?
El uso el 85 a tierra o masa... y entre medio queda el bulbo apagando y prendiendo el electro. Que esta bien usado ahi... porque no pasa mucha corriente por esa masa. Estaria bien usar el bulbo tambien entre el 86 y positivo de contacto.
No hay que usar el bulbo en el 87 ni el 30. Por ahi circula toda la corriente. Abrazo.
Unca entendí porque colocar un rele, si el auto trajo su rele original para realizar la función
Excelente la información. ¿Por que cuando enciendo el carro arranca de inmediato el electro ventilador?
Cuando el carro está caliente empieza el ventilador
Y encenderlo con una llave y apagarlo
Tengo el mismo auto y la misma instalación (cuando lo compre vino asi). Al usarlo frio y hacer un par de cuadras, se enciende el electro. Al pasar un par de días, me deja el auto sin batería. Algunos me dicen que ponga una llave directa para que no se prenda a cada 2 minutos, y otros que haga ver el alternador (y el alternador ya lo hice arreglar de 0) ¿Alguna sugerencia?
Puede ser que el alternador no te este cargando!
El rele no no tiene maza?
Si tiene que tener
De casualidad no tendrás el diagrama brother
Si crack búscame en instagram proyecto fiat... te lo paso por MD
El que va a la bobina sería al + o -
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