Когда увидел, что новый автомобиль сравнивают со снятым с производства мерсом, выключил, нахер! Но даже тогда в СССР автопром был ещё на уровне мировых лидеров. Упустили его не в 90-е, а в 80-е, в 90-е его просто добили! Вместо ГАЗ-24 нужно было не ГАЗ-2410 выпускать, а новую модель. Сколько прототипов, современных на то время, по музеям автозаводов стоит! Всё шло к развалу уже тогда!
Товарищ автор, не будете ли вы так любезны, просветите вкратце: тот V8 который ставился на Чайки 13 и на ЗИЛ111 -- их где делали? Это наши двигатели? Собственно Блок с головкой -- чьё производство?
Не уступает по динамике зарубежным аналогам? Что же тогда рядом Шеви Нову или Импалу не поставили.Эта машина опоздала на десять лет.Коммунисты в своем стиле
по независящим от её создателей модель опоздала на конвейер. 24-ку спроектировали к 1965 году, начало её серийного пр-ва планировалось в 1968 г, но в итоге с конвейера модель сошла в 1970 г. Новинка утратила свою хрустящую новизну.
Да и еще приказали водителю мерса выжимать педаль газа только наполовину, плюс в багажнике у мерса 4 мешка с песком, и свинцовые плиты к днищу прикреплены. А у волги салон демонтировали, бенза три литра в баке, запаска и инструмент остались в гараже.
высокая маневренность малые радиусы поворота не уступает машинам своего класса как любили в СССР преувеличивать свои успехи аж смешно стало проклятые капиталисты уже тогда делали машины намного лучше Волги и более доступные для народа
Фронтальный краштест с 40% перекрытием и все пассажиры и водитель волги отправляются на небеса. Блин, как же нахваливают ее. Бедные советские люди, прям чувствуется как диктор лапшу вешает на уши. Говорит, все сделано для комфота в салоне... А какого фига они не сделали двери шире? Почему они такие узкие? В старую волгу намного удобнее садиться.
I'm from Romania & I love Volga cars from a long time M21 & M24 was & remaine my grate love...about cars!
Хороший фильм , в моем гороже стоят такие две волги газ 24 85 года и газ 21 64 года , ждут покраски
Отличный автомобиль. Ездил на таком.
Отличная машина
Менеджера позовите.БЕРУУУУУ!!!
Мне нравится Волга.
самый лутшый авто СССР Я ЗА
супер Авто!!!
хороши автомобиль
у меня 2402 универсал вещь
Когда увидел, что новый автомобиль сравнивают со снятым с производства мерсом, выключил, нахер! Но даже тогда в СССР автопром был ещё на уровне мировых лидеров. Упустили его не в 90-е, а в 80-е, в 90-е его просто добили! Вместо ГАЗ-24 нужно было не ГАЗ-2410 выпускать, а новую модель. Сколько прототипов, современных на то время, по музеям автозаводов стоит! Всё шло к развалу уже тогда!
это нечестно сравнивать волгу с мерседес мерседес всегда был лучшим и надежным
Волга -- советский Мерседес. Так что сравнивать её можно как раз с иномарками одного класса. А у нас в стране тогда Мерседесов не было.
sorry;....my greate love...
Николай поддерживаю полностью.
Товарищ автор, не будете ли вы так любезны, просветите вкратце: тот V8 который ставился на Чайки 13 и на ЗИЛ111 -- их где делали? Это наши двигатели? Собственно Блок с головкой -- чьё производство?
Да, полностью оригинальная разработка.
Это по сути "заводской тюнинг" тех моторов, что были у ГАЗ-53 и ЗИЛ-130.
Как, Вы не знаете где делали? Конечно же в гаражах!
как виде те дверь откр.нормально.:)
После удара, она так открывается.
Не уступает по динамике зарубежным аналогам? Что же тогда рядом Шеви Нову или Импалу не поставили.Эта машина опоздала на десять лет.Коммунисты в своем стиле
по независящим от её создателей модель опоздала на конвейер.
24-ку спроектировали к 1965 году, начало её серийного пр-ва планировалось в 1968 г, но в итоге с конвейера модель сошла в 1970 г. Новинка утратила свою хрустящую новизну.
Раритетный фильмец! В тесте на разгон наверно САМЫЙ дохлый Мерс взяли!!!:)
Да и еще приказали водителю мерса выжимать педаль газа только наполовину, плюс в багажнике у мерса 4 мешка с песком, и свинцовые плиты к днищу прикреплены. А у волги салон демонтировали, бенза три литра в баке, запаска и инструмент остались в гараже.
🙄🙄🙄🤔
высокая маневренность малые радиусы поворота не уступает машинам своего класса как любили в СССР преувеличивать свои успехи аж смешно стало проклятые капиталисты уже тогда делали машины намного лучше Волги и более доступные для народа
Фронтальный краштест с 40% перекрытием и все пассажиры и водитель волги отправляются на небеса. Блин, как же нахваливают ее. Бедные советские люди, прям чувствуется как диктор лапшу вешает на уши. Говорит, все сделано для комфота в салоне... А какого фига они не сделали двери шире? Почему они такие узкие? В старую волгу намного удобнее садиться.