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この二人の信頼感がたまらない
@ぺけたん 嘘つくなスパム野郎
@ぺけたん おもんないぞ
だよね！
２人のオーラ半端ないね
ファイナルが変更されたと知って、訪れる走りの期待感からニヤリと笑顔が出ちゃう織戸さん好き。
スープラが復活しただけでもありがたいのにMTも新たに用意してくれるの本当に感謝しかない！
外から見た車の激しい動きと、車内の2人の穏やかさにギャップありすぎw
後からマニュアル追加されるとか激アツこれが最後になるかもしれない貴重なMT車
@Tonny Almeida はい
@Tonny Almeida 出来るか出来ないかの話してなくて草主はスープラにマニュアルが追加されたから喜んでんやろ。謎マウントで草
@Tonny Almeida あ、えっと、とりあえず最初から論点ズレてるの気づいてます？wwスープラ信者でもBM信者でもないんですが自分のコメントでスープラ信者だと思った根拠はなんですか？wwもしかして想像力お花畑の人ですか？自分はただ論点ズレてるの指摘しただけなんですがww自分の主観でだけ物事を語るのはやめましょうねwwあ、あと、とりあえずお返事は日本語でok
@Tonny Almeida そかまふ
吊るしのノーマルでもすごい楽しそう👏トヨタやGRの心意気にただただ感服🥺...ところでジェットヘルの織戸先輩が可愛かったんですが(
吊るしのノーマルって、頭痛が痛いみたいな？
@@user-oi4we7ne8u吊るしのノーマル買ってきたままの状態広報活動の時の「ノーマル」日産が広報活動のために用意したチューンドR33GTR
ドリフトシーン、めちゃくちゃカッコイイ⤴️
外からのシーンも見たいですね！
あの幅のタイヤでドリフトできるパワー、贅沢だ〜
待ちに待ったMTが出ましたね それにしてもスープラの話しをしてる2人の顔が凄く嬉しそうに見えるのは僕だけかな？ おじさん2人もスープラもめっちゃカッコいいです。
結構なドリフトなのに優雅なドライブなのがすごい。
@ぺけたん お前怪しすぎやろ
@ぺけたん 裏垢乙です
ノーマルなのに あの白煙✨ 初乗りで ドリフトの安定感 この2人はMTおじさんの最高峰だと思う👍そして 次のsuperGTも楽しみ😎
ゲームのデモランのような綺麗なドリフト姿勢でした。流石、谷口様です✨
先にAT購入した後にMT追加されたリアクションが、「悔しい」じゃなくて「注文する」ってのが笑える
ノブさんのドリフト実家のような安心感
ノブさん以上に織戸さんが楽しんでるのが見て分かりますね😁👍
ノーマルでドリフトできる人本当すごい
電子デバイスを誉めた瞬間に切ってるの草
今回は織戸さんもいらっしゃるのでホットバージョンっぽくて2倍楽しめました(≧▽≦)
やっぱ、ノーマルスープラをドリフトするNOBさんはめっちゃ凄いです😊久々に織戸さん見ましたけど、やっぱこのお二人さんの相性抜群で、会話する姿もめっちゃ超久々でした。😊
プロモーションは入って無いけど、十分過ぎるプロモーションになってますね😆
織戸さんがお父さんみたいになってて可愛い🤣
織戸さん、ニッコニコで本当にスープラ好きなんだなぁ😁
織戸さんストレッチマンみたい🍋
最高の二人組ですね😊２０年以上ファンです🌞
土屋さんが乗ったら絶対にサイドブレーキ欲しいって言うよ
All I know is that this video is about a MT Supra and I LOVE it!!
dori dori dorifuto!
谷口さん、振り回してもハンドリングが本当にスムーズで安定感凄いですよね。(^_^ゞ
谷口さんマジでうまいね
@ぺけたん売名行為やめいw
谷口氏に振り替えしをリクエストする織戸氏…(笑)それに応える谷口氏…いいわぁ…
0:25 手の動きと巻舌が相まってめちゃめちゃ好きw
0:33 あたりでもまた勢い余って少し巻き舌気味になってますよねwそんな興奮気味に話してくれる谷口さんが好きですw
もうMTスープラのCMは谷口さんと織戸さんでいきましょう！
うまいわ…お二人とも一流の香りがするわ
この車には興味が無かったけど、2人の会話だけで楽しみました。50歳を超える男の先輩後輩の言葉使いそこまでの敬語では無いけど、リスペクト感がある返しなど、変わらない関係性があるんだろうね。
ノーマルであんな白煙‥すご
ドリフト最後に織戸さんがスマホ見始めた。余裕もスゴいけど、車も運転も安定してたんだろうな
10:05 beautiful shot
やっぱ俺ら30代以上の世代の人達にとってスポーツカーのMT車はなくてはならない物ですね😆パドルシフトも確かにいいのかもしれないですが、クラッチ踏んでミッションをこちょこちょ動き回すのがやっぱ楽しいし、運転してる感がでるからMT車は最高ですね👍
織戸さん、購入確定！MAX ORIDOで登場してくるのを楽しみに待ってます🤗
しゃべりながら楽しそうにしてますが、これ速度レベル高いですぜー
織戸さんが全身タイツきてる様に見えますww
ノーマルでこれは凄いですね👏あと横に乗ってる織戸さんカワおじです笑
谷口さんも言ってたけどこの際、手で引くサイドブレーキ付けて欲しかったな。モリゾーさんも車好きなんだから頼むよ。
サイドブレーキが電気式なのは、ワイヤー式に変えようとすると色々な構造を変更しないといけなくて価格に反映されちゃうからなのかな……? でもトヨタの開発陣が「MTよりATのほうが効率がいい」と断言していたのに「それでもMTが欲しいんじゃ!!」って顧客の声にちゃんと応えてMTグレード投入するトヨタはよくやっているなぁ、って思います。
排ガス、騒音規制施行前に発売したくて「早く出せるATから」とゆうのもあったようです、とりあえず規制前に出してしまえば継続販売できるのでMTの開発に時間がかけられると
実は開発中からMT車も開発していたそうですが、当時のチーフエンジニアだった多田哲哉さんがMTのフィーリングに最後まで満足できんかったそうです。だから当初はAT一本で行くことになったとか。
もしかしたらオートサロンでの章男さんの"Zには負けませんから！"が影響してんのかな？とか想像しちゃいますよね。ユーザー云々よりも章男さん自身が悔しくて開発したとかw電動だけ残ったって事は部下の人達と色々揉めたのかな？とか考えちゃいますよねw
@@Xploomer 電気式サイドブレーキは普通にコストの問題でしょう。ウインカー位置を変更するだけでかなりのコスト増しになるので。
スープラも谷口さんもかっけーな青スープラもいいね！
ドリフトしてる姿が最高にカッコいい！
GRスープラマニュアル待ってました2:29 助手席MAX織戸10:07かっこいいCMだよこれ
映画でも使いたいよね
この2人見てると落ち着く😁
MT出だしてくれるのは神サイドブレーキと80スープラのコックピット好きだったから再現してほしかった（笑）
織戸さん、50台限定車既に購入予約してそう♪
ドリフトシーンカッコよすぎる
これでサイドが手動なら更にノーマルでも遊べましたね！それにしてもここに来てMT出すのは流石TOYOTAって感じですね☺️
初期の頃の出口オーバーがなくなった！？すげー速い
ドリフトの安心感、最高すぎ！！
大好きな二人だぁ〜！！！MTスープラ良いですねぇ😁
お二人の解説が楽しい！阿吽の呼吸で分かる部分もあるんだろうけれど、凄い丁寧に説明してくれてる🥹
水面化で電動ハンドブレーキの開発が…進んでいると嬉しいんですけどね
やっぱりMTにはサイドブレーキほしいですよね～💦トヨタさん、お願いします〜😭
トヨタ、頑張れ。こんなスポーツ車が欲しいんです!時代背景には向かないと思うけど、唸るエンジン、蹴り出すパワー、焼けるタイヤ、人馬一体になれる車を私は待っています。
お二人とも楽しそうで微笑ましい(*´ω｀)
谷口さんブレーキングドリフトが似合うなぁスマートでカッコいい。
車はやっぱりマニュアルミッションが良いですね✨
車を操る楽しみはマニュアルだと思うんですけどねサーキットなんか行かないからタイムなんかどうでもいい公道では無茶な運転なんかしませんけどね
社長が変わるとと、こうも車作りが変わるとはｗ
直6＋MT＋クローズドクーペのピュアスポーツ。新車で買える世界唯一のクルマだわな、GRスープラ。10年前、元チーフエンジニアの多田哲哉さんがBMWと手を組んでスープラ造ろうって決めたのは間違いではなかったコトを証明した。
電子サイドでハンドブレーキが無いハンドルブレーキにして欲しいかハンドブレーキも欲しい
@@nekonotyaya5273 余計にコストが掛かって700万円では買えない車になったかもしれない・・。
どこぞのチューナーさんが、なんかの手引きサイドを移植しそう
谷口さん＆織戸さんからお墨付きをもらったマニュアルのスープラ良いな！😆動画でもちゃんと足が良くなってるの分かるし！😁あと織戸さんが設定調整したら綺麗にドリフトできていてドライビングしてる谷口さんもスゴイけど織戸さんもスゴイな〰！と思った！😁
織戸さんのワクワクしてるお顔をみてこっちまでワクワクしてしまいました笑
The manual Supra makes me happy
織戸ッチの嬉しそうな顔が!!A91の素性を顕れているネ（笑）
オリダー可愛くて笑った
やっぱMTいいなぁ〜
ドライバーってやっぱり異次元wサラッと、良いねぇー。くらいでとんでもないコトして遊んでる😅
プースラ良いですね。ヘルメット忘れた織戸さんおばちゃんメット被ってるから誰か最初わからなかった
ノーマルでこの角度とスモークはいいなぁ
ドリフトうまいなぁ
技術が素晴らしい🎉🎉🎉
サムネでGT7かと思ったけど実写だった、逆転現象おきてるわｗ
80SUPRAも600万出すなら、90のマニュアルの3.0ターボは魅力的
100Rの途中から流せるとか凄くないですか？！さすが
休日のドライブの雰囲気かと思ったらぶっちぎりやべえドリフト決めててワラタ
これは群サイで試してみたいですね!!
織戸さんの着てる黄色がなんでか突然ストレッチマンに見えてしまった.....ｱｾｱｾ
「サイドブレーキがねぇ…」まぁそんなの関係なくズザザザーっとしちゃうんですよねノブさん😂
多分素人の安全運転より、この2人のドリフトの方が安心感あるw
二人の名コンビでのコメント凄い良かったよ〜👏👏👏👏👏
新型スープラでドリフトカッコイイ✨
ホントに楽しそうなのが、良い。
サムネイルがゲーム「グランツーリスモ」のリプレイのワンシーンのようで、今のゲーム機の技術の凄さを改めて感じました。
いいなあ買うとき試乗できないのかなあZもしかり…イエローのZが自宅近くにいたんだよなあ、展示だけでいたみたいだが…全国行脚でどこにいるかもわからない？とかいってたが…試乗はしたい…買えないけどW
Thanks for posting, this color looks so good
織戸さんはスープラの事が全て分かっていますね☺️ 流石ドライブテクニックは素晴らしい👏
ドリフトしてるスープラやべえなｗかっこええええ
車の特性や姿勢の電子デバイスの制御の安全性能がとても抜群に高くてヒールアンドトゥーなしでも扱えるなど凄い事やサスペンスションも専用で凄い楽しい楽しい車に仕上がっている事が分かり易くて、最高😃⤴️⤴️ですd(＞ω＜｡)。いつもありがとうございます！☺️
谷口さんが言ってる通り、ヒールアンドトーですね、トー=つま先織戸さんはレーシングドライバーなのに…
10:16ここの切り替わりカッコよすぎる
今日の織戸先輩、なんかカワイイ。
SZにも欲しいと思ってしまう
素敵な二人です❣️
NOB試乗のお陰でオーダーが間違ってないことがわかって嬉しい
この2人見てたらD toD思い出すなぁ
音がたまらん
6:54 ありがたい⤴️が例の7おばちゃんみたいで草
![織戸学 - 納車直後の GRスープラ MT 街乗りインプレッション！ ATと比べてどう？ [MAX織戸]](/img/1.gif)
この二人の信頼感がたまらない
@ぺけたん 嘘つくなスパム野郎
@ぺけたん おもんないぞ
だよね！
２人のオーラ半端ないね
ファイナルが変更されたと知って、訪れる走りの期待感からニヤリと笑顔が出ちゃう織戸さん好き。
スープラが復活しただけでもありがたいのにMTも新たに用意してくれるの本当に感謝しかない！
外から見た車の激しい動きと、車内の2人の穏やかさにギャップありすぎw
後からマニュアル追加されるとか激アツ
これが最後になるかもしれない貴重なMT車
@Tonny Almeida はい
@Tonny Almeida 出来るか出来ないかの話してなくて草
主はスープラにマニュアルが追加されたから喜んでんやろ。
謎マウントで草
@Tonny Almeida あ、えっと、とりあえず最初から論点ズレてるの気づいてます？ww
スープラ信者でもBM信者でもないんですが自分のコメントでスープラ信者だと思った根拠はなんですか？ww
もしかして想像力お花畑の人ですか？
自分はただ論点ズレてるの指摘しただけなんですがww
自分の主観でだけ物事を語るのはやめましょうねww
あ、あと、とりあえずお返事は日本語でok
@Tonny Almeida そかまふ
@Tonny Almeida はい
吊るしのノーマルでもすごい楽しそう👏
トヨタやGRの心意気にただただ感服🥺
...ところでジェットヘルの織戸先輩が可愛かったんですが(
吊るしのノーマルって、頭痛が痛いみたいな？
@@user-oi4we7ne8u
吊るしのノーマル
買ってきたままの状態
広報活動の時の「ノーマル」
日産が広報活動のために用意したチューンドR33GTR
ドリフトシーン、めちゃくちゃカッコイイ⤴️
外からのシーンも見たいですね！
あの幅のタイヤでドリフトできるパワー、贅沢だ〜
待ちに待ったMTが出ましたね それにしてもスープラの話しをしてる2人の顔が凄く嬉しそうに見えるのは僕だけかな？ おじさん2人もスープラもめっちゃカッコいいです。
結構なドリフトなのに優雅なドライブなのがすごい。
@ぺけたん お前怪しすぎやろ
@ぺけたん 裏垢乙です
ノーマルなのに あの白煙✨ 初乗りで ドリフトの安定感 この2人はMTおじさんの最高峰だと思う👍そして 次のsuperGTも楽しみ😎
ゲームのデモランのような綺麗なドリフト姿勢でした。
流石、谷口様です✨
先にAT購入した後にMT追加されたリアクションが、「悔しい」じゃなくて「注文する」ってのが笑える
ノブさんのドリフト
実家のような安心感
ノブさん以上に織戸さんが楽しんでるのが見て分かりますね😁👍
ノーマルでドリフトできる人本当すごい
電子デバイスを誉めた瞬間に切ってるの草
今回は織戸さんもいらっしゃるのでホットバージョンっぽくて2倍楽しめました(≧▽≦)
やっぱ、ノーマルスープラをドリフトするNOBさんはめっちゃ凄いです😊
久々に織戸さん見ましたけど、やっぱこのお二人さんの相性抜群で、
会話する姿もめっちゃ超久々でした。😊
プロモーションは入って無いけど、十分過ぎるプロモーションになってますね😆
織戸さんがお父さんみたいになってて可愛い🤣
織戸さん、ニッコニコで本当にスープラ好きなんだなぁ😁
織戸さんストレッチマンみたい🍋
最高の二人組ですね😊
２０年以上ファンです🌞
土屋さんが乗ったら絶対にサイドブレーキ欲しいって言うよ
All I know is that this video is about a MT Supra and I LOVE it!!
dori dori dorifuto!
谷口さん、振り回してもハンドリングが本当にスムーズで安定感凄いですよね。(^_^ゞ
谷口さんマジでうまいね
@ぺけたん売名行為やめいw
谷口氏に振り替えしをリクエストする織戸氏…
(笑)
それに応える谷口氏…
いいわぁ…
0:25 手の動きと巻舌が相まってめちゃめちゃ好きw
0:33 あたりでもまた勢い余って少し巻き舌気味になってますよねw
そんな興奮気味に話してくれる谷口さんが好きですw
もうMTスープラのCMは谷口さんと織戸さんでいきましょう！
うまいわ…お二人とも一流の香りがするわ
この車には興味が無かったけど、2人の会話だけで楽しみました。50歳を超える男の先輩後輩の言葉使い
そこまでの敬語では無いけど、リスペクト感がある返しなど、変わらない関係性があるんだろうね。
ノーマルであんな白煙‥すご
ドリフト最後に織戸さんがスマホ見始めた。余裕もスゴいけど、車も運転も安定してたんだろうな
10:05 beautiful shot
やっぱ俺ら30代以上の世代の人達にとってスポーツカーのMT車はなくてはならない物ですね😆
パドルシフトも確かにいいのかもしれないですが、クラッチ踏んでミッションをこちょこちょ動き回すのがやっぱ楽しいし、運転してる感がでるからMT車は最高ですね👍
織戸さん、購入確定！MAX ORIDOで登場してくるのを楽しみに待ってます🤗
しゃべりながら楽しそうにしてますが、これ速度レベル高いですぜー
織戸さんが全身タイツきてる様に見えますww
ノーマルでこれは凄いですね👏
あと横に乗ってる織戸さんカワおじです笑
谷口さんも言ってたけどこの際、手で引くサイドブレーキ付けて欲しかったな。モリゾーさんも車好きなんだから頼むよ。
サイドブレーキが電気式なのは、ワイヤー式に変えようとすると色々な構造を変更しないといけなくて価格に反映されちゃうからなのかな……? でもトヨタの開発陣が「MTよりATのほうが効率がいい」と断言していたのに「それでもMTが欲しいんじゃ!!」って顧客の声にちゃんと応えてMTグレード投入するトヨタはよくやっているなぁ、って思います。
排ガス、騒音規制施行前に発売したくて「早く出せるATから」とゆうのもあったようです、とりあえず規制前に出してしまえば継続販売できるのでMTの開発に時間がかけられると
実は開発中からMT車も開発していたそうですが、当時のチーフエンジニアだった多田哲哉さんがMTのフィーリングに最後まで満足できんかったそうです。だから当初はAT一本で行くことになったとか。
もしかしたらオートサロンでの章男さんの"Zには負けませんから！"が影響してんのかな？とか想像しちゃいますよね。
ユーザー云々よりも章男さん自身が悔しくて開発したとかw
電動だけ残ったって事は部下の人達と色々揉めたのかな？とか考えちゃいますよねw
@@Xploomer 電気式サイドブレーキは普通にコストの問題でしょう。ウインカー位置を変更するだけでかなりのコスト増しになるので。
スープラも谷口さんもかっけーな
青スープラもいいね！
ドリフトしてる姿が最高にカッコいい！
GRスープラマニュアル待ってました
2:29 助手席MAX織戸
10:07かっこいいCMだよこれ
映画でも使いたいよね
この2人見てると落ち着く😁
MT出だしてくれるのは神
サイドブレーキと80スープラのコックピット好きだったから再現してほしかった（笑）
織戸さん、50台限定車既に購入予約してそう♪
ドリフトシーンカッコよすぎる
これでサイドが手動なら更にノーマルでも遊べましたね！それにしてもここに来てMT出すのは流石TOYOTAって感じですね☺️
初期の頃の出口オーバーがなくなった！？すげー速い
ドリフトの安心感、最高すぎ！！
大好きな二人だぁ〜！！！
MTスープラ良いですねぇ😁
お二人の解説が楽しい！阿吽の呼吸で分かる部分もあるんだろうけれど、凄い丁寧に説明してくれてる🥹
水面化で電動ハンドブレーキの開発が…進んでいると嬉しいんですけどね
やっぱりMTにはサイドブレーキほしいですよね～💦
トヨタさん、お願いします〜😭
トヨタ、頑張れ。こんなスポーツ車が欲しいんです!時代背景には向かないと思うけど、唸るエンジン、蹴り出すパワー、焼けるタイヤ、人馬一体になれる車を私は待っています。
お二人とも楽しそうで微笑ましい(*´ω｀)
谷口さんブレーキングドリフトが似合うなぁ
スマートでカッコいい。
車はやっぱりマニュアルミッションが良いですね✨
車を操る楽しみはマニュアルだと思うんですけどね
サーキットなんか行かないからタイムなんかどうでもいい
公道では無茶な運転なんかしませんけどね
社長が変わるとと、こうも車作りが変わるとはｗ
直6＋MT＋クローズドクーペのピュアスポーツ。新車で買える世界唯一のクルマだわな、GRスープラ。10年前、元チーフエンジニアの多田哲哉さんがBMWと手を組んでスープラ造ろうって決めたのは間違いではなかったコトを証明した。
電子サイドでハンドブレーキが無い
ハンドルブレーキにして欲しい
か
ハンドブレーキも欲しい
@@nekonotyaya5273 余計にコストが掛かって700万円では買えない車になったかもしれない・・。
どこぞのチューナーさんが、なんかの手引きサイドを移植しそう
谷口さん＆織戸さんからお墨付きをもらったマニュアルのスープラ良いな！😆動画でもちゃんと足が良くなってるの分かるし！😁あと織戸さんが設定調整したら綺麗にドリフトできていてドライビングしてる谷口さんもスゴイけど織戸さんもスゴイな〰！と思った！😁
織戸さんのワクワクしてるお顔をみてこっちまでワクワクしてしまいました笑
The manual Supra makes me happy
織戸ッチの
嬉しそうな顔が!!
A91の素性を
顕れているネ（笑）
オリダー可愛くて笑った
やっぱMTいいなぁ〜
ドライバーってやっぱり異次元wサラッと、良いねぇー。くらいでとんでもないコトして遊んでる😅
プースラ良いですね。
ヘルメット忘れた織戸さん
おばちゃんメット被ってるから誰か最初わからなかった
ノーマルでこの角度とスモークはいいなぁ
ドリフトうまいなぁ
技術が素晴らしい🎉🎉🎉
サムネでGT7かと思ったけど実写だった、逆転現象おきてるわｗ
80SUPRAも600万出すなら、90のマニュアルの3.0ターボは魅力的
100Rの途中から流せるとか凄くないですか？！さすが
休日のドライブの雰囲気かと思ったらぶっちぎりやべえドリフト決めててワラタ
これは群サイで試してみたいですね!!
織戸さんの着てる黄色がなんでか突然ストレッチマンに見えてしまった.....ｱｾｱｾ
「サイドブレーキがねぇ…」
まぁそんなの関係なくズザザザーっとしちゃうんですよねノブさん😂
多分素人の安全運転より、この2人のドリフトの方が安心感あるw
二人の名コンビでのコメント凄い良かったよ〜👏👏👏👏👏
新型スープラでドリフトカッコイイ✨
ホントに楽しそうなのが、良い。
サムネイルがゲーム「グランツーリスモ」のリプレイのワンシーンのようで、今のゲーム機の技術の凄さを改めて感じました。
いいなあ
買うとき試乗できないのかなあ
Zもしかり…
イエローのZが自宅近くにいたんだよなあ、展示だけでいたみたいだが…全国行脚でどこにいるかもわからない？とかいってたが…試乗はしたい…
買えないけどW
Thanks for posting, this color looks so good
織戸さんはスープラの事が全て分かっていますね☺️ 流石ドライブテクニックは素晴らしい👏
ドリフトしてるスープラやべえなｗかっこええええ
車の特性や姿勢の電子デバイスの制御の安全性能がとても抜群に高くてヒールアンドトゥーなしでも扱えるなど凄い事やサスペンスションも専用で凄い楽しい楽しい車に仕上がっている事が分かり易くて、最高😃⤴️⤴️ですd(＞ω＜｡)。いつもありがとうございます！☺️
谷口さんが言ってる通り、ヒールアンドトーですね、トー=つま先
織戸さんはレーシングドライバーなのに…
10:16ここの切り替わりカッコよすぎる
今日の織戸先輩、なんかカワイイ。
SZにも欲しいと思ってしまう
素敵な二人です❣️
NOB試乗のお陰でオーダーが間違ってないことがわかって嬉しい
この2人見てたらD toD思い出すなぁ
音がたまらん
6:54 ありがたい⤴️が例の7おばちゃんみたいで草