Creo hay una errata cuando se explican las hélices, la dextrógira marcha avante gira hacia derecha haciendo caer la popa a estribor y la proa a babor y la levorígera marcha avante gira hacia izquierda haciendo caer la popa a babor y la proa a estribor, creo que está errónea la explicación y el dibujo... Muchas gracias.
Buenas noches @josepelopez3811 , hemos estado investigando y lo incuestionable es el movimento hacia atrás, que es como indica la diapositiva. Respeto alante, nosotros seguimos la idea de la Facultat de Nàutica de Barcelona, que habla del buque con arrancada y con la interferencia del flujo de agua y el timón. Si es verdad, que otras publicaciones indican y explican lo que tu citabas. De todos modos, la interferencia real de la hélice es cuando el buque va hacia atrás, si va hacia alante casi carece de efecto.
Dextrogira popa a babor y proa a estribor en caso de ir atrás, de eso no hay duda. Pero no te peocupes mucho, es difícil que caiga en un exàmen y a salir a la mar se nota muy muy poco
Anda, que bien. Justo lo que necesitaba y en el justo momento. Pues me suscribo.
S y L
Creo hay una errata cuando se explican las hélices, la dextrógira marcha avante gira hacia derecha haciendo caer la popa a estribor y la proa a babor y la levorígera marcha avante gira hacia izquierda haciendo caer la popa a babor y la proa a estribor, creo que está errónea la explicación y el dibujo... Muchas gracias.
Nos lo revisamos y te decimos! Perdimos mucho tiempo con esta diapositiva. Gracias!
@@degrumeteacapitan a vosotros por los vídeos para repasar el PER entre otros!
Buenas noches @josepelopez3811 , hemos estado investigando y lo incuestionable es el movimento hacia atrás, que es como indica la diapositiva. Respeto alante, nosotros seguimos la idea de la Facultat de Nàutica de Barcelona, que habla del buque con arrancada y con la interferencia del flujo de agua y el timón. Si es verdad, que otras publicaciones indican y explican lo que tu citabas. De todos modos, la interferencia real de la hélice es cuando el buque va hacia atrás, si va hacia alante casi carece de efecto.
@@degrumeteacapitan pero, entonces en una embarcación con hélice dextrógira. ¿Al dar atrás hacia donde cae la popa?
Dextrogira popa a babor y proa a estribor en caso de ir atrás, de eso no hay duda. Pero no te peocupes mucho, es difícil que caiga en un exàmen y a salir a la mar se nota muy muy poco
maniobrabilidad se escribe con b, no con v
Cierto, muchas gracias! Lo corregimos en cuando podamos. Cosas del directo...