Único vídeo que ensina de maneira precisa e fácil esse serviço que muitas oficinas não fazem, elas simplesmente trocam o cabo sem tentar lubrificar. Parabéns!!!!!
Год назад
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Faz um de como apaga a luz do freio de mais o meu não apaga, já troquei os canos de freio de mão, já troquei as pastilhas traseiras e continua acesa, e o nível de óleo no reservatório está cheio
Qual e a regulagem certa para freio de mão do Corolla
2 года назад+1
Ola td bem? A regulagem correta, é deixando a alavanca justa com o cabo, ou seja, sem folga. A porca do parafuso do cabo deve ser rosqueada com a alavanca abaixada até esticar todo o cabo e ficar justo. Curta, compartilhe e se inscreva no canal.
Bom dia Meu corolla fica trepidando quando estar no D ou no R , tipo assim, quando eu coloco a alavanca seletora no P ele começa a ficar sacudindo , no R a mesma coisa, depois quando acelero o carro para , isso acontece só quando eu vou sai lentamente ou na macha Ré , coxim hidráulico superior direito do corolla estar ok
2 года назад
Ola td bem ? O motivo da vibração é o motor que quando está em funcionamento vibra e passa a vibração para a carroceria. Existem três coxins que ajudam a amenizar a vibração produzida pelo motor. Mas o principal é coxim superior hidráulico que quando não está bom ele abaixa e apoia diretamente na carroceria. Ou seu motor pode estar vibrando mais que o normal. Aí passa vibração mesmo com coxins bons. O motivo pode ser que ele pode estar pouca coisa fora do ponto. Ou alguns dos cilindros não está queimado direito. Assista o vídeo do coxim do motor no canal.
Único vídeo que ensina de maneira precisa e fácil esse serviço que muitas oficinas não fazem, elas simplesmente trocam o cabo sem tentar lubrificar. Parabéns!!!!!
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Top o vídeo parabéns
@@higormarquessilva7396 obrigado, curta, compartilhe e se inscreva no canal
Fiz nos 2 cabos do meu corola,deu super certo,ficou como novo, obrigado amigo.
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Muito obrigado pela ajuda
Foi muito útil era toda as dúvidas que eu tinha 👏👏👏 parabéns
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Valeu pela explicação....vou fazer no meu amanhã
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Muito bom de didática, bem explicado, boa filmagem mesmo por debaixo do carro, nota 10
Amigo o meu está meio ruim irei fazer o que vc fez parabéns pelo vídeo
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Show
Gostei da sua paciência na explicação
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Bacana gostei
PARABÉNS MEU AMIGO MUITO BEM EXPLICADO
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Valeu pela dica
Parabéns pelas dicas e explicações. Você é muito profissional. Vc tem alguma dica de como solucionar as folgas dos pinos das pinças de freio?
Só seguir passo a passo que vai dar certo fiz aqui tava trancado tb
é isso ai. Curta, compartilhe e se inscreva no canal.
Parabéns ajudou muito
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Na minha cabeça eu faço isso facinho
@@marlimmaxwell8247 top mano, na prática tbm. Curta, compartilhe e se inscreva no canal. Entre no grupo de dúvidas whatsapp.
Excelente explicação
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@ obrigado 🙏
Faz um de como apaga a luz do freio de mais o meu não apaga, já troquei os canos de freio de mão, já troquei as pastilhas traseiras e continua acesa, e o nível de óleo no reservatório está cheio
Ajudou mas meu problema é outro e nao estou achando video pra resolve-lo 😢
Tem algum fazendo a lubrificação da alavanca de câmbio quando ela parece estar ressecada...
Ola td bem? Ainda não tenho nenhum vídeo disponível. Curta, compartilhe e se inscreva no canal.
Eu sigo vc aqui faz tempo queria trocar uma ideia com vc no
WhatsApp tem como?
Ola td bem? Vou montar um grupo e disponibilizar o link para criar uma comunidade.
Pra quem anda em estrada de terra não tem coisa pior do que a lama
Qual e a regulagem certa para freio de mão do Corolla
Ola td bem? A regulagem correta, é deixando a alavanca justa com o cabo, ou seja, sem folga. A porca do parafuso do cabo deve ser rosqueada com a alavanca abaixada até esticar todo o cabo e ficar justo. Curta, compartilhe e se inscreva no canal.
Bom dia
Meu corolla fica trepidando quando estar no D ou no R , tipo assim, quando eu coloco a alavanca seletora no P ele começa a ficar sacudindo , no R a mesma coisa, depois quando acelero o carro para , isso acontece só quando eu vou sai lentamente ou na macha Ré , coxim hidráulico superior direito do corolla estar ok
Ola td bem ? O motivo da vibração é o motor que quando está em funcionamento vibra e passa a vibração para a carroceria. Existem três coxins que ajudam a amenizar a vibração produzida pelo motor. Mas o principal é coxim superior hidráulico que quando não está bom ele abaixa e apoia diretamente na carroceria. Ou seu motor pode estar vibrando mais que o normal. Aí passa vibração mesmo com coxins bons. O motivo pode ser que ele pode estar pouca coisa fora do ponto. Ou alguns dos cilindros não está queimado direito. Assista o vídeo do coxim do motor no canal.
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