Eine Dieselheizung ist prima wenn sie funktioniert. Von nicht funktionierenden Dieselheizungen leben seit Generationen viele Spezialisten und es frieren seit Generationen viele Menschen wenn so eine Dieselheizung mal ausfällt. Meistens fällt eine Heizung dann aus, wenn sie am notwendigsten gebraucht wird, nämlich im Winter bei Eiseskälte. Deshalb wäre es empfehlenswert, für den Diesel-Notfall immer eine zuverlässige Heizung im Wohnmobil dabei zu haben. So eine zuverlässige Heizung ist zum Beispiel die Truma S3004 Gasheizung. Solange Gas in der Flasche ist, solange wird die Heizung warm. Ohne Strom, ohne Elektrik, ohne Höhenkit, ohne Wasseranschluss, ohne Pumpe.
Du Redest so als würde eine Truma nicht ausfallen . Ich habe 2 Heizungen Die Scheer und Unsere eigene. Aber eine Gasheizung fällt er aus als eine Dieselheizung .
Das mit deiner Aussage zur Notheizung stimmt, kann ich so bestätigen. Allerdings widerspreche ich bei der Zuverlässigkeit der Dieselheizung. Wenn sie regelmäßig gewartet wird, ist sie zuverlässig. Wer sie nur m Winter startet, weil er seine Warmwasserversorgung anderweitig herstellt, der kann auch nur im Winter von einem Defekt überrascht werden. Und: Da die meisten doch mit Gas heizen, bekommen auch Leute mit defekten Gasheizungen einen kalten A...sch, und nicht nur die mit einer defekten Dieselheizung. Es gibt sachliche Gründe für und wider beider Heizsysteme, wer günstig heizen will, wählt Diesel - Luftheizungen vom Chinesen, auch die funktionieren inzwischen zuverlässig. Und wenn man dann noch Heizöl irgendwo bekommt, darf man auch mit offenem Fenster wohnen, weil es eben echt günstig wird... Gruß Peter
@@goetztoenshoff9506 Götz, ich spreche von der Truma 3004, die Heizung welche hauptsächlich in Wohnwagen eingebaut ist. Die S3004 ist auch für den Betrieb in Wohnmobilen zugelassen. Es gibt nur eine Gasleitung von der Gasflasche/Gastank zum Heizkörper. Alle anderen Truma Gas-Heizungen mit Warmwasser und Elektronik sind genauso abhängig von Strom und Elektrik wie die Dieselheizungen.
@@RNK001Habe in meinem Bürstner Bj 1984 eine Truma Gasheizung, der Wohni steht auf meinem Freizeitgrundstück und war 20 Jahre im Fahrbetrieb und jetzt funktioniert sie auf meinem Grundstück. 2 x kleine Rep. angefallen. Allerdings Piezozündung und kein Gebläse.
Die ist sehr gut. Ohne den ganzen Elektronikmist. Meine ist erst 21 Jahre. Gaspulle dran und los gehts. In den kleinen Stufen auch ohne Staubverteiler.
Also eine Gas Heizung rausschmeissen und gegen Diesel tauschen ist der grösste Schwachsinn ever-Leute baut euch eine Diesel als zusatz ein-egal ob Ebersbächer- Webasto oder Götz- und ich sag euch nach fast 40 Jahren Camping- doppelt ist optimal und kostet weniger als ein Tausch-bleibt gesund😀
Eine Diesel ist immer etwas Lauter . Aber die ist schon gut . Die Scheer die im Wohnmobil bei mir drien ist . Die ist leiser als die Alde das bluben am Kamin ist weg . Ich bien super zufrieden
Meine Truma Combi 4 Gas läuft auch nicht. Fehler 602h. Nächste Woche direkt nach Truma. Bisher lief die Gasheizung seitc6 Jahren problemlos. Gott sei Dank haben wir auch noch in unserem kleinen Kasten eine Zusatzdieselheizung.
Eine Dieselheizung im Wohnmobil ist zwar eine gute Heizquelle, allerdings ist das Heizen mit Diesel im Gegensatz zu einer Gasheizung sehr teuer. Wenn nun ein separater Tank eingebaut wird, um Heizöl anstelle des Fahrzeugdiesels zu nutzen, ist der Verbrauch deutlich günstiger und funktioniert auch einwandfrei. Sollte dies jedoch nicht möglich sein, ist es dennoch besser, weiterhin mit Gas zu heizen. Bauen Sie dazu statt der haushaltsüblichen 11-kg-Gasflaschen 2 LPG-Gasflaschen mit 80 % Füllstoppsicherung ein und Sie verbrennen deutlich günstiger (LPG kostet bei uns ca. 0,60 €/L) und umweltfreundlicher als mit Diesel oder Heizöl. Das derzeit verfügbare Flüssiggas besteht zu einem Großteil aus Propan und ist daher auch im Winter überhaupt kein Problem. Da Flüssiggas etwas öliger ist als Propan, empfiehlt es sich außerdem, 1 oder 2 Gasfilter und einen Wasserabscheider zu installieren. Das ist deutlich günstiger als der Einbau und der Verbrauch einer Dieselheizung. Flüssiggas kann problemlos in ganz Europa bezogen werden und wenn kein Flüssiggas vorhanden ist, kann man diese Flaschen jederzeit mit Propangas befüllen lassen. Entgegen der landläufigen Meinung können alle in einem Wohnmobil eingebauten gasbetriebenen Geräte problemlos mit Flüssiggas betrieben werden.
Guten Morgen Götz. Ich würde gerne wissen was das für eine Diesel Heizung war 6kw plus E. Und was der Umbau in etwa kostet. Würde mich über eine Antwort freuen.
Wenn ich eine (funktionierende) Gasheizung im Auto drin hätte würde ich eine Dieselheizung zusätzlich einbauen. Alleine schon wegen der überall problemlosen Brennstoff-Versorgung. Nun, ich hatte keine Gasheizung drin. Und so hab ich jetzt eine Dieselstandheizung als alleinige Heizung. Die ist aber so eingebaut das ich demnächst noch eine zweite Dieselheizung dazu bauen kann. Der Vorteil wäre Redundanz bei Winter-Touren.
12:50 Der Verbrauch für eine Dieselheizung wird durchschnittlich mit 0,2 Liter Diesel pro Stunde benannt. 6 Wochen x 7 Tage x 24 Stunden = 1008 Stunden x 0,2 Liter Diesel = 201,6 Liter Diesel
Falsche Rechnung: Du heizt doch nicht dauernd auf Höchstleistung durch. Wenn du gut isoliert hast (wie ich),dann kann es sein, dass auch im Winter tagsüber die Heizung überhaupt nicht anspringt, selbst bei Außentemperaturen unter 10 Grad. (Ormocar Alkoven ohne Kältebrücken, doppelter Boden, Fußbodenheizung und Wand, Warmwasser, Kabine getrennt vom Fahrerhaus) . Wichtig ist auch anständiges und häufiges Lüften, davon wird die Zentralheizung nicht kalt, aber die ausgetauschte Frischluft wird schneller wieder warm.... Insofern kann er da mit den rausgehauenen 80 Liter ganz gut hinkommen. Gruß Peter
@@peterkoch2759 Ein Kastenwagen mit offenem Fahrerhaus braucht mehr Energie als ein Voll-GfK Aufbau von Ormocar. Ebenso bleibt die Frage offen wie warm es tatsächlich ist: überschlagen oder mollig warm. Ich habe einfach mal mit der Durschnittsangabe 0,2 Liter gerechnet. Bei 0,1 Liter kommt die Hälfte dabei heraus.
Hallo Götz, ich habe auch meine Truma Gasheizung ausgebaut und die Truma Dieselheizung eingebaut und bin sehr zufrieden mit der Dieselheizung. Ich habe den Umbau auch auf meinem Kanal dokumentiert. Bleib gesund!
Jo ! Ich mag Diesel als Motor so wie so und bei Heizungen auch , habe im Wohnwagen die Gasheizung nach defekt gegen eine 3 Kw Dieselheizung getauscht und bin absolut zufrieden . keine schweren Gasflaschen jetzt reichen die kleinen 5 Kg Flaschen zumal der Kühlschrank auch neu und mit Kompressor ist . Wenn ich die Dieselheizung mit HVO 100 befülle dann riecht die gar nicht mehr nach Dieselheizung und das Zeugs verbrennt sehr Ruß arm das merke ich auch im Auto wenn ich mal richtig gas gebe rußt der 30 Jahre junge diesel normal immer aber eben nicht mit dem HVO 100 .
Wartungs intensiver ja . Störanfälliger auf keinen Fall. Meine Buderus Heizung früher im Haus in 22 Jahre eine Ölpumpe . Jetzt habe ich einen neuen Heizkessel Brennwert. Die Laufen immer .Wennig Mimik . Dieselpumpe Zünder Lüfter fertig
Hallo Götz Müssen uns bei deinem Fest mal über die Dieselheizungen unterhalten .Habe noch eine Alde 3000 in meinen Womo und die Ersatzteil beschafung wird immer schwieriger.Wenn die Alde raus ist ,ist das Womo Gasfrei.Kochen und Kühlschrank sind auf Strom.Wir sehen uns.
Wer sich um nichts technisches kümmert und kein Interesse hat der muß sich nicht wundern wenn es nicht funktioniert. Spielregeln einhalten dann läuft auch alles super
Hi, ich habe 2 große Gastanks unterm Womo und(von euch) eine Dieselheizung . Benutze die Truma nur zum Warmwasser oder als Zusatzheizung(war noch nicht nötig). Haben ist besser als brauchen😊 Lg
Diesel hat für mich als Langzeitcamper, klar einen riesen Vorteil!! Diesel bekomme ich Weltweit, aber jedes Land hat gefühlt seine eingene Gasflasche die in anderen Ländern wertlos sind!!
Hallo Götz, jetzt fehlt nur noch ein Diesel Kühlschrank den Du erfinden solltest. Dann wäre die Dieselumstellung perfekt. Aber Du brauchst ja immer wieder neue Projekte. 😅😁😁👍👍💪🫶👍👍👍
Diesel ist nichts anderes als Heizöl ohne Farbstoff und weniger bis kein Schwefelanteil! Und Heizöl Heizungen gibt es noch genug in Deutschland in den Häusern. Es kommt auf die Pflege der Heizung und Installation der Anlage an. Heizöl ist günstiger als Diesel und der Diesel ist günstiger wie Flüssig Gas in der Gasflasche! Aber das kann jeder für sich selbst entscheiden wie er Heizen will im Wohnmobil oder in seinem Haus.
Stimmt, der Kastenwagen, so wie wir ihn haben ( Pössl Summit 600 ) , ist nicht für Temperaturen unter 0 Grad gebaut, bevor alle wieder schreien, man muß die Hecktüren abhängen, Wasserleitungen hinter der Küche isolieren, so einen Außenvorhang für die Wärmeverluste der Frontscheibe mitnehmen und bei vollem Auto wo lagern ? Dazu kommt noch, daß Gas z.B. in Schweden überall verfügbar ist ( Automaten) , aber es Kompatibilitätsprobleme mit den deutschen 11 KG Flaschen gibt und es nicht so sehr viele Firmen gibt, die diese Flaschen befüllen. Bekannte von uns haben bei moderaten -4 Grad in 10 Tagen 3 11 Kg Flaschen verbraucht ca. 150 Euro Heizkosten für diesen kleinen Raum, damit heizen andere Leute einen halben Monat ihr kleines Haus . Dazu kommt dann die ständige Suche nach einer Gasfirma und das ständige Umgebaue .Wir haben die Truma 4 und werden jetzt noch zusätzlich eine China Dieselheizung einbauen, mal sehen wie es dann läuft .
Sei bitte vorsichtig bitte mit einer 199 Euro Heizung . Du braucht Ce und ECE-R10. TÜV. Denke bitte dran wenn Kohlenmonoxid austritt . Also Bitte ein gutes Gerät kaufen . Aber das ist deine Endscheidung
Eine Dieselheizung ist prima wenn sie funktioniert. Von nicht funktionierenden Dieselheizungen leben seit Generationen viele Spezialisten und es frieren seit Generationen viele Menschen wenn so eine Dieselheizung mal ausfällt. Meistens fällt eine Heizung dann aus, wenn sie am notwendigsten gebraucht wird, nämlich im Winter bei Eiseskälte. Deshalb wäre es empfehlenswert, für den Diesel-Notfall immer eine zuverlässige Heizung im Wohnmobil dabei zu haben. So eine zuverlässige Heizung ist zum Beispiel die Truma S3004 Gasheizung. Solange Gas in der Flasche ist, solange wird die Heizung warm. Ohne Strom, ohne Elektrik, ohne Höhenkit, ohne Wasseranschluss, ohne Pumpe.
Du Redest so als würde eine Truma nicht ausfallen .
Ich habe 2 Heizungen
Die Scheer und Unsere eigene.
Aber eine Gasheizung fällt er aus als eine Dieselheizung .
Das mit deiner Aussage zur Notheizung stimmt, kann ich so bestätigen. Allerdings widerspreche ich bei der Zuverlässigkeit der Dieselheizung. Wenn sie regelmäßig gewartet wird, ist sie zuverlässig. Wer sie nur m Winter startet, weil er seine Warmwasserversorgung anderweitig herstellt, der kann auch nur im Winter von einem Defekt überrascht werden. Und: Da die meisten doch mit Gas heizen, bekommen auch Leute mit defekten Gasheizungen einen kalten A...sch, und nicht nur die mit einer defekten Dieselheizung.
Es gibt sachliche Gründe für und wider beider Heizsysteme, wer günstig heizen will, wählt Diesel - Luftheizungen vom Chinesen, auch die funktionieren inzwischen zuverlässig. Und wenn man dann noch Heizöl irgendwo bekommt, darf man auch mit offenem Fenster wohnen, weil es eben echt günstig wird...
Gruß Peter
Liegt zu 99% an falschem Einbau
@@goetztoenshoff9506
Götz, ich spreche von der Truma 3004, die Heizung welche hauptsächlich in Wohnwagen eingebaut ist. Die S3004 ist auch für den Betrieb in Wohnmobilen zugelassen. Es gibt nur eine Gasleitung von der Gasflasche/Gastank zum Heizkörper.
Alle anderen Truma Gas-Heizungen mit Warmwasser und Elektronik sind genauso abhängig von Strom und Elektrik wie die Dieselheizungen.
@@RNK001Habe in meinem Bürstner Bj 1984 eine Truma Gasheizung, der Wohni steht auf meinem Freizeitgrundstück und war 20 Jahre im Fahrbetrieb und jetzt funktioniert sie auf meinem Grundstück. 2 x kleine Rep. angefallen. Allerdings Piezozündung und kein Gebläse.
Ich habe mit Gas gerade einen warmen Popo mit der 30 Jahre alten Truma 3002.
Die ist sehr gut. Ohne den ganzen Elektronikmist. Meine ist erst 21 Jahre. Gaspulle dran und los gehts. In den kleinen Stufen auch ohne Staubverteiler.
@@Chris-rd3muGenau,meine ist 25 Jahre alt und alles in Ordnung 🤝
Also eine Gas Heizung rausschmeissen und gegen Diesel tauschen ist der grösste Schwachsinn ever-Leute baut euch eine Diesel als zusatz ein-egal ob Ebersbächer- Webasto oder Götz-
und ich sag euch nach fast 40 Jahren Camping- doppelt ist optimal und kostet weniger als ein Tausch-bleibt gesund😀
Wie ist die Akustik/Lautstärke im Vergleich zur normalen Truma Gasheizung?
Eine Diesel ist immer etwas Lauter .
Aber die ist schon gut .
Die Scheer die im Wohnmobil bei mir drien ist .
Die ist leiser als die Alde das bluben am Kamin ist weg .
Ich bien super zufrieden
Baut ihr auch die Alde Dieselheizung ein die d 4000 ?
Meine Truma Combi 4 Gas läuft auch nicht. Fehler 602h. Nächste Woche direkt nach Truma. Bisher lief die Gasheizung seitc6 Jahren problemlos. Gott sei Dank haben wir auch noch in unserem kleinen Kasten eine Zusatzdieselheizung.
Gute Arbeit. An deine Frau wünsche ich gute Besserung Gruß aus der Schweiz.
Eine Dieselheizung im Wohnmobil ist zwar eine gute Heizquelle, allerdings ist das Heizen mit Diesel im Gegensatz zu einer Gasheizung sehr teuer. Wenn nun ein separater Tank eingebaut wird, um Heizöl anstelle des Fahrzeugdiesels zu nutzen, ist der Verbrauch deutlich günstiger und funktioniert auch einwandfrei. Sollte dies jedoch nicht möglich sein, ist es dennoch besser, weiterhin mit Gas zu heizen. Bauen Sie dazu statt der haushaltsüblichen 11-kg-Gasflaschen 2 LPG-Gasflaschen mit 80 % Füllstoppsicherung ein und Sie verbrennen deutlich günstiger (LPG kostet bei uns ca. 0,60 €/L) und umweltfreundlicher als mit Diesel oder Heizöl. Das derzeit verfügbare Flüssiggas besteht zu einem Großteil aus Propan und ist daher auch im Winter überhaupt kein Problem. Da Flüssiggas etwas öliger ist als Propan, empfiehlt es sich außerdem, 1 oder 2 Gasfilter und einen Wasserabscheider zu installieren. Das ist deutlich günstiger als der Einbau und der Verbrauch einer Dieselheizung. Flüssiggas kann problemlos in ganz Europa bezogen werden und wenn kein Flüssiggas vorhanden ist, kann man diese Flaschen jederzeit mit Propangas befüllen lassen. Entgegen der landläufigen Meinung können alle in einem Wohnmobil eingebauten gasbetriebenen Geräte problemlos mit Flüssiggas betrieben werden.
Ich habe eine solche Flasche, funktioniert super, aber lpg kostet aktuell 1.09 Euro hier !
Guten Morgen Götz.
Ich würde gerne wissen was das für eine Diesel Heizung war 6kw plus E. Und was der Umbau in etwa kostet. Würde mich über eine Antwort freuen.
Es war eine 4 KW E Heizung .
900 Watt Elektro und 180 Elektro .
Hatte nur die eine Heizung .
War erst 1 Tag im Haus .
Jetzt ist sie weg
Danke für die schnelle Antwort.
Ich würde mich für eine 6 KW interessieren.
@@goetztoenshoff9506Danke für die schnelle Antwort.
Ich würde mich für eine 6 KW interessieren.
Wie kam denn da das Wasser in den Stecker? Wo kam das her?
Was wird diese Heizung kosten in der 4KW Ausführung ?
Man muss immer weiterdenken🤣🤣🤣Denken heisst immer weiterdenken (Hans-Georg Gadamer, Philosoph)… hier wird dieses Zitat richtig angewendet!
Bis zum Nordkap ist es ein weiter Weg
Wenn ich eine (funktionierende) Gasheizung im Auto drin hätte würde ich eine Dieselheizung zusätzlich einbauen. Alleine schon wegen der überall problemlosen Brennstoff-Versorgung.
Nun, ich hatte keine Gasheizung drin. Und so hab ich jetzt eine Dieselstandheizung als alleinige Heizung. Die ist aber so eingebaut das ich demnächst noch eine zweite Dieselheizung dazu bauen kann. Der Vorteil wäre Redundanz bei Winter-Touren.
Das Tankentahmeroh wurde schon immer ÜBER Reserveniveu verbaut.
12:50
Der Verbrauch für eine Dieselheizung wird durchschnittlich mit 0,2 Liter Diesel pro Stunde benannt.
6 Wochen x 7 Tage x 24 Stunden =
1008 Stunden x 0,2 Liter Diesel =
201,6 Liter Diesel
Rechne auch mal die Abschalt Zeit.
Falsche Rechnung: Du heizt doch nicht dauernd auf Höchstleistung durch. Wenn du gut isoliert hast (wie ich),dann kann es sein, dass auch im Winter tagsüber die Heizung überhaupt nicht anspringt, selbst bei Außentemperaturen unter 10 Grad. (Ormocar Alkoven ohne Kältebrücken, doppelter Boden, Fußbodenheizung und Wand, Warmwasser, Kabine getrennt vom Fahrerhaus) . Wichtig ist auch anständiges und häufiges Lüften, davon wird die Zentralheizung nicht kalt, aber die ausgetauschte Frischluft wird schneller wieder warm.... Insofern kann er da mit den rausgehauenen 80 Liter ganz gut hinkommen.
Gruß Peter
War doch nur ein Beispiel.
Da setzt sich einer hien und Rechnet .😅😅😅
@@goetztoenshoff9506nö ... die gibt's nicht 😅😅😅
@@peterkoch2759
Ein Kastenwagen mit offenem Fahrerhaus braucht mehr Energie als ein Voll-GfK Aufbau von Ormocar. Ebenso bleibt die Frage offen wie warm es tatsächlich ist: überschlagen oder mollig warm.
Ich habe einfach mal mit der Durschnittsangabe 0,2 Liter gerechnet. Bei 0,1 Liter kommt die Hälfte dabei heraus.
Kann man die gezeigte 4Kw. Diesel Heizung 1:1 mit einer Truma D6 Heizung tauschen? Die Truma macht nur ärger?
Ja
Habe von Combi 4 Gas auf ne D6E gewechselt, passt alles 1:1.
Bin auch Dieselfan... habe leider eine TrumaGasheizung... würde gerne auf Diesel umrüsten 👍🏻
Hallo Götz, ich habe auch meine Truma Gasheizung ausgebaut und die Truma Dieselheizung eingebaut und bin sehr zufrieden mit der Dieselheizung. Ich habe den Umbau auch auf meinem Kanal dokumentiert. Bleib gesund!
Jo ! Ich mag Diesel als Motor so wie so und bei Heizungen auch , habe im Wohnwagen die Gasheizung nach defekt gegen eine 3 Kw Dieselheizung getauscht und bin absolut zufrieden .
keine schweren Gasflaschen jetzt reichen die kleinen 5 Kg Flaschen zumal der Kühlschrank auch neu und mit Kompressor ist .
Wenn ich die Dieselheizung mit HVO 100 befülle dann riecht die gar nicht mehr nach Dieselheizung und das Zeugs verbrennt sehr Ruß arm das merke ich auch im Auto wenn ich mal richtig gas gebe rußt der 30 Jahre junge diesel normal immer aber eben nicht mit dem HVO 100 .
Hallo Götz
Ist das eine WCS Dieselheizung ,von euch entwickelt?
Wir haben da viele Vorgaben gegeben .
Klasse Teil
Nix Kondensatleitung, Entlüftertop.....😂😂
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Als redundantes System besser mit Gas und mit Diesel...ist ok# da Dieselheizung störanfälliger und Wartungsintensiver ist...😊
Wartungs intensiver ja .
Störanfälliger auf keinen Fall.
Meine Buderus Heizung früher im Haus in 22 Jahre eine Ölpumpe .
Jetzt habe ich einen neuen Heizkessel Brennwert.
Die Laufen immer .Wennig Mimik .
Dieselpumpe Zünder Lüfter fertig
Hallo Götz
Müssen uns bei deinem Fest mal über die Dieselheizungen unterhalten .Habe noch eine Alde 3000 in meinen Womo und die Ersatzteil beschafung wird immer schwieriger.Wenn die Alde raus ist ,ist das Womo Gasfrei.Kochen und Kühlschrank sind auf Strom.Wir sehen uns.
Von Alde gibt es jetzt die 4000 D als Dieselheizung.
@@holgersmolinski6185 Entweder die Alde 4000 D oder die Scheer Nano. So meine Vorstellung am gleichen Einbauplatz
Deswegen schwade mit Götz
Wer sich um nichts technisches kümmert und kein Interesse hat der muß sich nicht wundern wenn es nicht funktioniert. Spielregeln einhalten dann läuft auch alles super
Hi, ich habe 2 große Gastanks unterm Womo und(von euch) eine Dieselheizung . Benutze die Truma nur zum Warmwasser oder als Zusatzheizung(war noch nicht nötig).
Haben ist besser als brauchen😊
Lg
Diesel...nur Diesel nix anderes zum heizen. Diesel hat man immer genug dabei und bekommt man überall. Bei Gas ist das nicht so...😊
….ist eure Diesel auch für eine Yacht geeignet?
Meine Mädel haben auch immer so geredet. Chef geh Kaffee trinken und störe uns nicht bei der Arbeit.
😂😂😂😂
Diesel hat für mich als Langzeitcamper, klar einen riesen Vorteil!! Diesel bekomme ich Weltweit, aber jedes Land hat gefühlt seine eingene Gasflasche die in anderen Ländern wertlos sind!!
Diesel ist weltweit verfügbar, Gas kannst oft genug suchen, daher kommt nur Diesel in Frage.
👌👍👍👍👍
Hallo Götz, jetzt fehlt nur noch ein Diesel Kühlschrank den Du erfinden solltest. Dann wäre die Dieselumstellung perfekt. Aber Du brauchst ja immer wieder neue Projekte. 😅😁😁👍👍💪🫶👍👍👍
Nein Kompressor Kühlschrank.
Und zum Kochen Induktion fertig
DIESELKOCHFELD CERAN FEHLT IHN NOCH
Diesel ist nichts anderes als Heizöl ohne Farbstoff und weniger bis kein Schwefelanteil! Und Heizöl Heizungen gibt es noch genug in Deutschland in den Häusern. Es kommt auf die Pflege der Heizung und Installation der Anlage an. Heizöl ist günstiger als Diesel und der Diesel ist günstiger wie Flüssig Gas in der Gasflasche! Aber das kann jeder für sich selbst entscheiden wie er Heizen will im Wohnmobil oder in seinem Haus.
Diesel ist beste 👍😍
Stimmt, der Kastenwagen, so wie wir ihn haben ( Pössl Summit 600 ) , ist nicht für Temperaturen unter 0 Grad gebaut, bevor alle wieder schreien, man muß die Hecktüren abhängen, Wasserleitungen hinter der Küche isolieren, so einen Außenvorhang für die Wärmeverluste der Frontscheibe mitnehmen und bei vollem Auto wo lagern ? Dazu kommt noch, daß Gas z.B. in Schweden überall verfügbar ist ( Automaten) , aber es Kompatibilitätsprobleme mit den deutschen 11 KG Flaschen gibt und es nicht so sehr viele Firmen gibt, die diese Flaschen befüllen. Bekannte von uns haben bei moderaten -4 Grad in 10 Tagen 3 11 Kg Flaschen verbraucht ca. 150 Euro Heizkosten für diesen kleinen Raum, damit heizen andere Leute einen halben Monat ihr kleines Haus . Dazu kommt dann die ständige Suche nach einer Gasfirma und das ständige Umgebaue .Wir haben die Truma 4 und werden jetzt noch zusätzlich eine China Dieselheizung einbauen, mal sehen wie es dann läuft .
Sei bitte vorsichtig bitte mit einer 199 Euro Heizung .
Du braucht Ce und ECE-R10.
TÜV.
Denke bitte dran wenn Kohlenmonoxid austritt .
Also Bitte ein gutes Gerät kaufen .
Aber das ist deine Endscheidung
Bei dieser Dieselheizung werden aber bestimmte Mitbewerber große Augen machen.
Diesel Heizung 🥳 🥂🍾