Lego technic для начинающих 11. Многоосные шасси и установки угла колёс
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- В этом видео немного углубимся в тему связанную с рулевыми колёсами, а именно на какой угол должны поворачиваться колёса, что такое геометрия рулевой системы по Аккерману, что такое схождение и развал, на что влияет угол кастера.
Статьи с вики: ru.wikipedia.o...
ru.wikipedia.o...
Мои соцсети:
My social networks:
VK: gooberr...
Instagram: / goobereboot
Rebrickable: rebrickable.co...
Flickr: www.flickr.com...
Лего использует не угол аккермана, а люфты аккермана
😂😂😂
Lego Technic Embodiment привет где видосы
@@G2Max1 Сам не дождусь
Хахахаха
Как же я люблю видео Лего техник для начинающих
Ничего не понятно, но ОЧЕНЬ интересно. Прикольный и информативный видос получился🔥
Про углы поворота колёс на многоосных шасси, углы аккермана, сход/развал и кастор т.е. как бывает устроенна подвеска автомобиля, ну месяц - полтора назад только узнал что такое есть и естественно ознакомился с темой поподробнее. И тут ваше видео подкатило, как закрепление материала (не иначе как за мной кто-то следит..🤔). Очень всё доходчиво, с примерами и рисунками, впрочем как и всегда. Спасибо за уроки! 👍
Огромное спасибо я искал это видео по всему ютубу и вот выходит твоё видео , спасибо
Много полезной инфы. Спасибо! Очень интересно было бы увидеть что-либо полезное про мортоизацию (как стандартных моделей лего техник, так и ваши советы по проектированию своих моделей)
Самый лучший канал про лего техник
Хотелось бы видео про построение кузова. Как совмещать различные панели. Хочу построить лянча дельта интеграле, но пока панелей маловато.
Полезное видео , хоть я и знал , спасибо за материал для начинающих.
Всё грамотно и чётко разложено .
Для стационарных осей мгновенный центр вращения будет не по первой стационарной оси, а на равном удалении от стационарных осей. Для предложенного варианта бетономешалки между 3 и 4 осью, для 3 стационарных осей по центру второй оси - но это так уточнение. Отличные видео. Спасибо.
Да, я там это упустил, спасибо что смотришь)
интересно. когда строишь не задумываешься о некоторых вещах, а когда рассказывают понимаешь зачем оно и почему, думаешь логично, так и должно быть и потом чуть спустя вспоминаешь, что оно логично, но ты то про это забыл и не использовал.... есть еще один интересный эффект. когда ты все знаешь, но несколько отрывисто, а тебе потом рассказывают нормальный урок по этой теме, то информация тут же систематизируется и из памяти подтягиваются примеры, превращая то отрывистое познание в полное понимание всей ситуации. в общем, спасибо за полезное видео!
Вот это хоть я и знал, но послушать интересно
Было интересно. Спасибо. Чем больше вникаешь, тем сильнее не понятно 😁
Это самый интересный выпуск из серии обучалок ! Спасибо за видео . Я узнал много нового!
Очень круто с записью тепловой камеры, хоть въехал зачем развал.
О, многоосный либхер?! Круто!
Очень крутой материал,спасибо!
Я вроде всё это знаю, но интересно было послушать про модели с очень большим количеством осей
Урааааа! Новый ролик!
Привет, спасибо тебе огромное за то что снимаешь такие качественные, и информативные видосы.
Я кстати тоже про лего снимаю: и систем, и техник
Офигеть, даже я понял, спасибо большое! 😄😄
Привет хотелось бы увидеть видео про наборы для начинающих, типа эти наборы собрать своё авто, эти собрать свой внедорожник и разные такие :)
Жду видос «Как сделать ждм пушку на развале из лего»
спасибо за многоосный обзор
Устройство подвески, варианты крепления, кол-во амортизаторов их усилия, распределение по осям
Наконец видео
Увидел на многоосной конструкции поворотный стол, заинтересовал. Тоже думал сделать платформу, чтобы вся электроника на движение и управление столом, а также автотранспортом была снизу. А поворотный стол использовать как отдельную платформу для дополнительных конструкций.
Очень познавательно. Открыл для себя многоосные конструкции, углы акермана. Как вообще работает рулевой механизм. Благодарю. =))
Хотел похейтить, а нет, всё правильно рассказал, показал.
А мой взгляд хотелось бы увидеть видео про обвязку (например дифа). Так же из той же серии - почему в редукторе выламыет брик (высчелкивается со своего места) Какие силы и в каком направлении действуют на шестерни редуктора.
Очень полезное и интересное видео!
Интересное видео, информация про схождение была новой для меня :)
Топовый видос!🙌👑 мне очень помог при постройки своей модели .
Это виде должно набрать 100000000 лайков🔰🔰🔰👑
круто и информативно, спасибо)
Очень интересно и познавательно. Спасибо.
Выпусти варианты подвесок, макферсон, многорычажка и.т.д. выпусти ролик по тяге и скорости двигателей, можно выпустить ролик о возможных нюансах сборки больших моделей, как реализовать хорошо передний, задний, полный привод, пневматическая система как работает, какие интересные фишки можно сделать на свои самоделки и.т.д. Я уже насоздавал роликов пять, если не больше) Подписчики: поддержите!:)
Половина того что ты написал уже есть, но не очень глубоко)
@@GooberReboot лучше глубоко, чем на поверхности, интересней будет)
Очень полезное видео
Интересно, интересно.... Спасибо за видео.
Здорово! Продолжай эту рубрику!!!!
Да, при таких люфтах можно и не заморачиваться на счёт градусов 😂 Даже стандартные ступицы дают градусов 6-7 во все стороны. Тут тебе и акерман и кастор и все что хочешь будет.
Привет, сделай пожалуйста обучалку по понижению и повышению
Чекни видос про специальные детали
Отличное видео! Всё просто и понятно)
Огромное спасибо за видео
Эх,вот бы видео про то , как сделать независимую подвеску
Открываешь инструкцию к любому набору с независимой подвеской и копируешь, изи)
GooberReboot , спасибо!
Привет сними ролик как соединить подвеску и рулевое управления или про подвеску с резинками
А сними видео о том как заработать деньги на Лего )))
Лучше Егора (rm8) об этом попросите. У него есть положительный опыт.
Зачем?
По-моему Лего не везде делает аккерман, где он необходим. Если не ошибаюсь, в наборе 42081 Volvo поворачивались все колеса, но он плохо ездил из за отсутствия этого самого аккермана.
Интересно было бы послушать про новую электронику, точнее про адаптацию новых двигателей к старым моделям. Где разместить, как эффективно крепить И так далее. Понимаю что опыта мало, на то они и новые. Получается старые сервы не использовать, и с многоосными моделями сложность, старые сервы в обе стороны работали.
Новые по сути так же работают
Крутая футболка и крутое видео :)
Подписка = +100 к удачи!!!
Давай в следующий раз как сделать коробку передач
Расскажи про маятниковую подвеску.
Как же хреново быть гуманитарием( перематывал 3 раза, но мне все равно нравится, ваяйте ещё!
В многоосных моделях центр находится между задними осями а не на одной, если осей два
Привет! Крутое видео! Расскажи где взял такие ручки и линейку?
В детском мире
Спасибо
Будет обучение по коробке передач?
Будет
игрался недавно с углом кастера, заметил интересную особенность, он может помогать моделям медленным(триальными их вроде называют) заезжать на вертикальные выступы(далее эскарпы). представим заднеприводную четырехколесную машину, задняя ось которой развивает очень большое толкающее усилие при том, что машина эта движется очень медленно и ходом(накатом) точно не может заехать на эскарп. эскарп этот немного ниже оси колеса. тут бы рисунок векторов действия сил на точку опоры колеса и его ось, но в комментарий такое не вставишь. короче от той большой силы лишь очень маленькая часть идет на подъем передней оси вверх, необходимый, что бы передние колеса заехали на эскарп. чем же полезен тут угол кастера? предположим на нашей машине он положительный, тогда произойдет следующее. передние колеса упираются в эскарп, но задняя ось все равно толкает машину вперед, у передних колес благодаря этому самому углу есть возможность сместиться назад относительно кузова машины(ну или рамы, тут уж кто как строит), при этом поднявшись вверх. и получается, что толкающая сила вдавливает передние колеса в машину, вместе с тем поднимая их относительно эскарпа, что приводит к изменению векторного распределения сил, действующих на колесо, в результате чего, сила, поднимающая переднюю ось становиться все больше, чем дальше машина наезжает на препятствие. да и по скорости тоже так будет плавнее, рывки немного сгладятся. но тут есть свои нюансы. если мы толкаем машину не двигателем, а руками(для эксперимента слишком геморно собирать полноценную шась), точка приложения толкающего усилия должна быть не выше оси колеса, иначе вы наоборот будете придавливать колеса к земле и им будет еще сложнее подняться, и тем сложнее, чем глубже они будут входить в корпус. с учетом этого, представьте мысленно работу передней подвески, должен будет отпасть вопрос о том, почему собственно, колесо вообще поднимается вверх по эскарпу.
было бы интересно увидеть на канале разбор каких-то таких тонких ситуаций в работе подвески для триальных машин. туда можно еще включить правила установки тяг в подвесках, работающих на шаровых опорах как в 9398
Понял, постараюсь такие тонкие моменты упоминать в обзорах
@@GooberReboot было бы здорово) Но я не знаю, насколько основной аудитории канала это будет интересно, быть может стоит создать отдельную рубрику детальных разборов, что бы не быть ограниченным хронометражем
@@МихаилЩербаков-т4б Создать отдельную рубрику с детальными разборами, например таким как влиянием наличия или отсутствия угла кастора на распределение векторов силы в подвеске с разбором .. Вы серьёзно? На тытрубе есть практика, называется - спонсирование. Если вам действительно необходимо такое видео и чтобы оно было от Константина, то:
1. Договоритесь об оплате (ибо без денег, как говорится, магия не работает);
2. Подготовьте текст/ сценарий,
3. Снабдите схемами/рисунками
4. Обеспечьте наглядной моделью или 3D моделью в программе c соответствующей анимацией.
5. Заодно можете свой канал прорекламировать, если есть, раз такая пьянка пошла.
Нет? Так вот это именно так и работает. Легко сказать - "Сними такой-то материал, все будут смотреть, миллион просмотров, куча лайков и золотая кнопка в подарок, инфа сотка!" Потому что дофига запарится, потерять время которого и так по слухам нету, и в итоге получить полтора просмотра, ну такое себе. Константин конечно у нас энтузиаст, но если работа не приносит пользу ни обществу ни работнику, то зачем такая работа?
@@timurgen13 вы, конечно, правильно все расписали, но меня не совсем правильно поняли. Я же не требую от Константина видео на эту тему, я лишь предлагаю ему попробовать его сделать, указываю на то, что есть люди, которым будет интересно и полезно такое посмотреть. А дальше он сам уже должен решить насколько такой формат для его канала целесообразен. А отдельную рубрику я предлагаю сделать, что бы можно было оценить аудиторию, которая будет смотреть глубокие разборы(изолировать ее от остальных видео), быть может она окажется достаточной для того, что бы выпускать такие видео, если же нет, то просто не будет более детальных разборов.
У меня на гидравлика поворот, мне по кайфу
Константин здравствуйте. С удовольствием просмотрел ваш аккаунт в инстаграме и теперь на ю тубе. Скажите а где взять большие колеса для кастом джипов. Есть какой то сайт продаж или ?...
Из наборов, а не стандартные на али или магазинах моделизма
Посмотрел много ваших видео, очень большое спасибо. Но сейчас встал вопрос как расширить колёсную базу используя такие же рулевые рейки, хотя бы на один студ, не поднимая в высоту ? Детали с пинов на ось под 90 градусов, длинной в три студа((( были бы в 4 такие же проблем бы не было. А длинные рейки в какой то там кране, которго не достанешь... Только осваивать бриклинк?
Рекомендую освоить, очень поможет. Какие-то детали модно заменить на сборный аналог, но лучше когда это именно цельная деталь
везет тем кто умеет круто строить из техника я техникам плохо знаком не одной техник машины нету куплю хоть маленькую машину да соберу да познакомлюсь с конструкцией по лучше !!!
Не хватает ссылки на многотомник Раймпеля ))
У меня был вопрос на который эта рублика без полезно как собрать самоделки а в конце концов как обядинить поворотный миханизм и подвеску🙁😔😔
Может группу ВКонтакте сделаешь? Там ты сможешь выкладывать новости и твои подписчики смогут показывать свои самоделки.
Свои все вещи я на своей стене могу выложить) администрирование группы я не потяну пока)
@@GooberReboot жаль, а когда потенешь сделаешь? Но в друзья всё равно прими пожалуйста, я заявку кинул.
@@user-nj9ex5lc4c пока не знаю, думаю какие-то изменения будут на 10к подписчиков к чему я очень сильно стремлюсь)
@@GooberReboot желаю удачи, у тебя по моему мнению самый крутой канал
Расскажи про монстра, который на кране стоял, с тремя осями
Если передние колеса поворачивают а задние подруливают, центральная точка тоже будет в середине?
Ближе к той оси которая меньше поворачивает
@@GooberReboot Спасибо
Осторожно, парень состоит в международной секте Жубан!
Видос крутой но на счёт схождения колес не согласен ведь когда машина будет ехать назад то колеса еще сильнее будут сходиться
Всё верно
Ураа !
Спасибо!
По электрике проясни пожалуйста, у тебя два багги мотора на аккумуляторы подключены не родными проводами. Это сделано чтобы обойти ограничение по мощности и защиту оригинальных компонентов Лего? Можно ли в текущих условиях заменить багги-моторы в таких уличных самоделках на Майндстормовские моторы, или они всё-равно слабее? Правильно ли я понимаю, что электрика в Контрол+ перекочевала из Майндсторма с их разъёмами? И теперь чтобы подключить новые моторы к Бувизу нужно покупать переходник за 15 евро?
Про модель будет подробное видео, багги моторы самые мощные, электрика в контрол-плюс вся новая, официально никаких переходников нет
@@GooberReboot, на бриклинке они идут в комплекте майндсторма для подключения pf. Понятно, что самоделки тоже есть и у китайцев, и у европейцев.
@@SWarmEN_ 1 - "два багги мотора на аккумуляторы подключены не родными проводами. Это сделано чтобы обойти ограничение по мощности и защиту оригинальных компонентов Лего?" - Нет. Провода тут не влияют на ограничение мощности, ограничители стоят в батарейных блоках и приёмниках Лего. В батарейном блоке обходится путём напайки перемычки. В приёмнике путём использования приёмника версии "2" или Бувизов там разных с Эс-бриками.
2 - "Можно ли в текущих условиях заменить багги-моторы в таких уличных самоделках на Майндстормовские моторы, или они всё-равно слабее?" - Можно, только вот моторы NXT и EV3 отличаются исключительной медлительностью в купе с огромной мощностью в отличии от моторов PF и Багги.
3 - "Правильно ли я понимаю, что электрика в Контрол+ перекочевала из Майндсторма с их разъёмами? И теперь чтобы подключить новые моторы к Бувизу нужно покупать переходник за 15 евро?". Нет, не правильно. LPF2 коннектор из "контрол+" можно совместить только с набором "Boost" и WeDo 2.0 всё (это только физическая совместимость, о программной и электрической не скажу т.к. не знаю, знаю что Буст 9В а Виду от 3В работает). Никакой совместимости в плане разъёмов между "C+" и "EV3" с "NXT" нет, официальных переходников также нет в наличии. Может они и появятся, но это также верно как наши сомнения на сей счёт. Если надо, то ищите соответствующие неофициальные (а потому на свой страх и риск) схемы соединения, они есть в любом случае.
@@timurgen13, спасибо! А я чуть было не купил вот такие переходники:
pv-productions.com/product/powered-up-to-power-functions-adapter/
pv-productions.com/product/power-functions-to-powered-up-adapter/?attribute_power-connector=9V%2FPF+Connector
www.bricklink.com/v2/catalog/catalogitem.page?P=x1676#T=S&C=11&O=%7B%22color%22:11,%22iconly%22:0%7D
@@SWarmEN_ Ну там же написано, что переходник позволяет соединить ваши старые PF (Power Function) батарейные блоки и приёмники с новыми LEGO Boost, LEGO WeDo, LEGO Spike, LEGO Control+ моторами (EV3 и NXT системы не указаны). Ценник конский из-за проприетарного нигде не использующегося (кроме Лего) разъёма. Ну и нотация там снизу типа Лего ни при делах, никакой поддержки нет. Читайте внимательнее. Всего доброго.
По идее в моделях для дрифта развал передних колес поможет, не? Или заметной разницы не будет?
На задней оси зацепа будет меньше, но на этом всё
Хочу помочь каналу, здесь можно помочь критикой
Объяснения со схемами на бумаге получились плохо. "Ой вот это перерисуем, ой тут лист соскользил второй" и т.д. Можно было видеоряд подготовить "цифровой" а не аналоговый на бумаге, и смотрелось бы лучше и понятнее, и точнее бы было + нет возможности сбиться, так как всё подготовлено заранее, как и речь, которую бы пришлось записывать отдельно, и в случае чего ее можно было бы перезаписать/нарезать независимо от видео, получив конструктивный рассказ без запинок и сбивок
Примеры простейших механизмов в первых выпусках было круто показывать в таком формате, но этот выпуск из-за формата пострадал. Например схождение было сложно показать на моделях, даже на крупной получилось непонятно, плюс ракурс сыграл. А нарисованная схемка в фш/каде была бы куда нагляднее кмк
Спасибо за интересные видео. Удачи тебе и успехов каналу!
Главная запара делать заранее такое это время, его прям супер мало)
Вопрос. Если подключить новый угловой мотор ,из набора хаулер, к малому блоку powered up , будет ли он возвращаться в центр как старая серва если использовать пульт.
Нет, будет просто как мотор работать
Жаль
спасибо большое помог очень я сейчас багги собираю ) попробовал тему с акерманом оченб помогло) только не пойму как сделать задний полу-завизимый мост. если что я делаю без електрики)
За счёт люфта и деформации деталей он почти всегда полузависимый выходит)
Нэ ну как всэгда топчик
what are those whells u used in that trophy truck and where i can buy those
Aliexpress "baja mtz 1,55 tire"
@@GooberReboot I also wanted to ask what battery you used in this trophy truck. and is there a instrutcion for it? because I couldn't find anything on your rebrickable profile
Есть ли смысл делать кастор без подвески (масштаб - 43-49 мм)? У меня друзья делают, вроде бы колëса должны лучше в центр возвращаться?
Имеет смысл
Если рулит серва, то никакого смысла нет. Какая задача кастора? Основная задача кастора - создание эффекта самовыравнивания колес при отпущенном руле и равномерном движении вперед. Серва сама вернёт колеса в начальное положение без всяких касторов. Зачем усложнять?
@@timurgen13 у сервы и рулевой тоже люфты, вроде кастор их убирает
Хорошо спасибо я хотел попросить вас рассказать об этом
И ещё по скажите если у модели 9 осей и 2 центральные не поворачиваете можно так зделать
Можно)
Хорошо спасибо за ответ 👌🙃👍
Привет,а у твоей модели задняя подвеска зависимая?
Да
@@GooberReboot Ок,спасибо
Can you please try to put on english subtitles?
it takes a lot of time, I'll try to make it happen someday
Го про трансмиссию
А что там в трансмиссии?
Про повышайки-понижайки,про коробки передач , секреты прочной трансмиссии.
Где купить такую линейку?
В детском мире
У красного крана есть ещё особенность - колеса в разные стороны поворачиваются.
Кто заметил, что первый раздел ролика называется также, как и у desert eagle'а в сегодняшнем ролике
Когда видос с подвеской аллло
Был уже
Может тебе нормальную превьюшке сделать?)
Сделай)
@@GooberReboot давай тему говори
@@jaumi6684 мой канал про техник и мою житуху
По моему мнению бетономешалка просто бесполезный набор
Это отличныц нежорогой донор деталей: 6 колес, 2 дифыеренциала, рулевые рейки и т.д. Ну а как модель она неинтересна. Да и за такую цену ыункциональную модель не сделать