질문있습니다! 기존 수동에서 자동 테일게이트 튜닝시에 트렁크를 열고 닫고 지탱해주는 저... 그... 바?(Bar) 위치가 수동식위치를 그대로 사용해서 자동테일을 튜닝하면 시간이 지나면서 바가 차체에 고정되어있는 부분이 찢어지듯이 손상이가서 테일게이트 장착시에는 바의 위치를 옮겨서 장착하는게 맞다고 들었습니다만... 사실인가요? 근데 대부분 업체들이 수동상태의 바 위치에 바로 테일게이트 바를 설치하더군요.... 궁금합니다 어떤게 맞는건지요!
원래의 가스리프터 자리에 그대로 설치가 되는게 맞구요. 그부분 볼트 자리에 두꺼운 철판을 하나 덧데어 고정하는것으로 해결했더군요. 아직까지는 그부분 강성에 대한 이슈가 없는것으로 보아 괜찮은거 같습니다. ^^ (요거는 모하비 차량 문제였구요.) 싼타페 차량은 순정가스리프터 자리의 강성에는 전혀 문제가 없습니다.
![[싼타페 이야기2] 중대장은 이 차량에 만족했다](http://i.ytimg.com/vi/soBLmCVtopM/mqdefault.jpg)
![[싼타페 이야기2] 중대장은 이 차량에 만족했다](/img/tr.png)
![눈앞에서 가족을 몰살시킨 범죄자들 혼자서 모두 쓸어버린 끝판왕 복수 액션 영화 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/FfgFKlieeUU/mqdefault.jpg)
조회수 없을 때 봐주는 상큼함
아.. 영상찍어야 하는디.. 압박이 ㅋㅋㅋ
구독자가 많아지고 계시네요~ 멋집니다^^
블로그 처음 할때 생각나네,,
매시간 조회수 체크하고 있으니..ㅎㅎ
질문있습니다!
기존 수동에서 자동 테일게이트 튜닝시에 트렁크를 열고 닫고 지탱해주는 저... 그... 바?(Bar) 위치가 수동식위치를 그대로 사용해서 자동테일을 튜닝하면 시간이 지나면서 바가 차체에 고정되어있는 부분이 찢어지듯이 손상이가서 테일게이트 장착시에는 바의 위치를 옮겨서 장착하는게 맞다고 들었습니다만... 사실인가요? 근데 대부분 업체들이 수동상태의 바 위치에 바로 테일게이트 바를 설치하더군요.... 궁금합니다 어떤게 맞는건지요!
원래의 가스리프터 자리에 그대로 설치가 되는게 맞구요.
그부분 볼트 자리에 두꺼운 철판을 하나 덧데어 고정하는것으로 해결했더군요.
아직까지는 그부분 강성에 대한 이슈가 없는것으로 보아 괜찮은거 같습니다. ^^ (요거는 모하비 차량 문제였구요.)
싼타페 차량은 순정가스리프터 자리의 강성에는 전혀 문제가 없습니다.