Prachtig om dit weer even terug te zien, doodzonde dat er niet de tegenwoordigheid van geest aanwezig was om het raampje schoon te maken, dit zijn kostbare beelden die niet meer over gedaan kunnen woorden en laten heel wat details verloren gaan. Jammer!
Lovers rail Old video 8 recording. It is not quality as people are used to today, but around 1997 it was not yet common to record cab rides and there was no "gopro" equipment like today. But I still wanted to share this beautiful historical video.
Leuk om te zien. Ik zat toen in Santpoort op school dus heb die treintjes wel voorbij zien komen. Ze reden ook naar de Keukenhof, toch? Weet ik nog omdat ik daar vlakbij woon. Was vooral een toeristenlijn. Ging zo te zien ook veel te langzaam voor volwaardig OV.
Klopt, Lovers heeft ook De Keukenhof Expres gereden, van Amsterdam via Haarlem naar Leiden met een stop in Lisse. Lovers verkocht zowel losse treinkaartjes als combi tickets met trein en toegang Keukenhof. De treinen reden alleen in april en mei als de Keukenhof open was en alleen in 1998 en 1999. De trein in deze video is overigens de Kennemerstrand Expres, reed met hetzelfde type rijtuigen maar dan met 2 2200 loccen (voor en achter), de Keukenhof Expres reed met Belgische 25.5 loccen (die geschikt waren voor dienst in Nederland en oorspronkelijk in de Benelux dienst reden - voor de komst van de 11.8 loccen met de bekende rood/gele rijtuigen en stuurstand).
Dag beste Piet. Ik ben een documentaire aan het maken over de IJmuider Spoorlijn voor mijn RUclips kanaal. Zou ik misschien wat beelden mogen gebruiken om aan te tonen hoe het er uit zag? Er wordt zeker een bronvermelding gedaan. Mvg Ruben
Denk dat de loc al heel lang geen wasbeurt meer had gehad en het probleem was meer de zon, die af en toe recht op de ramen scheen. Helaas even snel wassen was geen optie.
Jammer dat dit lijntje helemaal ter ziele is, zou prima geschikt zijn, na wat aanpassingen, als museum lijntje. Wellicht. Lovers rail was natuurlijk een lachertje.
@@pietk2235 niet alleen willen, de kosten zijn ook een veelvoud lager. OV is nou eenmaal belastinggeld en dat mag best wat kosteneffectiever ingezet worden. Wel jammer voor een stukje historie, maar laten we wel wezen dat lijntje lag er alleen nog maar als overblijfsel van de doorgaande lijn naar Alkmaar die later in de Velserspoortunnel verdween. Moet je dat dan voor veel extra geld in leven houden?
Mooie video dit en gelukkig iemand die er aan gedacht heeft dit vast te leggen voor ons in latere tijden!
Prachtig om dit weer even terug te zien, doodzonde dat er niet de tegenwoordigheid van geest aanwezig was om het raampje schoon te maken, dit zijn kostbare beelden die niet meer over gedaan kunnen woorden en laten heel wat details verloren gaan.
Jammer!
Lovers rail
Old video 8 recording. It is not quality as people are used to today, but around 1997 it was not yet common to record cab rides and there was no "gopro" equipment like today.
But I still wanted to share this beautiful historical video.
indeed right before the introduction of digital (home use) camcorders
Pracht video,toch nog een mooi aandenken.jammer dat alles nu weg is.had echt niet gehoeven. bedankt weer,greetz:Peer. stay save.
Hahah wat was ik SLANK hahahaha, goed dat je de rit leuk vond, jammer geen 25.5 serie :-( groeten, De machinist
Ha Ed de Jong, wij hebben nog samen gereden toendertijd, standje 6 was het lekkerst toch? haha
Ook mooi om die 1600 te zien met de originele dubbeldekkers.
Hele mooie video jammer dat de spoor lijn nu weg is
Dat is inderdaad erg jammer.
@@pietk2235 😭😭 ja 😀
Leuk om te zien. Ik zat toen in Santpoort op school dus heb die treintjes wel voorbij zien komen.
Ze reden ook naar de Keukenhof, toch? Weet ik nog omdat ik daar vlakbij woon.
Was vooral een toeristenlijn. Ging zo te zien ook veel te langzaam voor volwaardig OV.
Klopt, Lovers heeft ook De Keukenhof Expres gereden, van Amsterdam via Haarlem naar Leiden met een stop in Lisse. Lovers verkocht zowel losse treinkaartjes als combi tickets met trein en toegang Keukenhof. De treinen reden alleen in april en mei als de Keukenhof open was en alleen in 1998 en 1999.
De trein in deze video is overigens de Kennemerstrand Expres, reed met hetzelfde type rijtuigen maar dan met 2 2200 loccen (voor en achter), de Keukenhof Expres reed met Belgische 25.5 loccen (die geschikt waren voor dienst in Nederland en oorspronkelijk in de Benelux dienst reden - voor de komst van de 11.8 loccen met de bekende rood/gele rijtuigen en stuurstand).
@@gilles111 Ik herinner me die Belgische E-locs niet meer. Maar waarschijnlijk omdat ik de diesels vaker in Santpoort gezien heb.
Prachtig
Eeuwig zonde dat deze lijn is opgeheven.
Dag beste Piet. Ik ben een documentaire aan het maken over de IJmuider Spoorlijn voor mijn RUclips kanaal. Zou ik misschien wat beelden mogen gebruiken om aan te tonen hoe het er uit zag? Er wordt zeker een bronvermelding gedaan.
Mvg Ruben
Dat is Prima. Mvg, Piet
Geweldig filmpje hoor!
Leuk om te zien.Maar voor de reiziger is het wel een tijdrovende rit...
Heb me geen moment verveeld tijdens deze nostalgische rit.
Er was eens ik dacht vanuit Haarlem naar ander bestemming een 2e trein maatschappij (dus niet NS), was dat Lovers rail ?
Dat was inderdaad Lovers rail, dit is de trein in de film, reed naar IJmuiden
Helaas vergane glorie.prachtig deze 8mm video.daar heb ik er ook nog heel wat van liggen.maar nu is de tijd gekomen voor 4K.hero 6.
Was toch een kleine moeite geweest om de camera voorruit schoon te maken dat kijkt veel prettiger
Denk dat de loc al heel lang geen wasbeurt meer had gehad en het probleem was meer de zon, die af en toe recht op de ramen scheen.
Helaas even snel wassen was geen optie.
Lijkt me ook een leuke treinlijn voor Connexion
Helaas is de halve lijn inmiddels opgebroken. De gemeente Velsen gaf de voorkeur aan een busbaan i.p.v. een light train.
mooie oude video top
Vindt het nog steeds stom achterlijk dat ze dat spoor weggehaald hebben. En die Lovers treintjes waren best een interessant concept.
They could was the windows
Jammer dat dit lijntje helemaal ter ziele is, zou prima geschikt zijn, na wat aanpassingen, als museum lijntje.
Wellicht.
Lovers rail was natuurlijk een lachertje.
Zeker jammer dat dit niet gelukt is, maar de gemeente Velsen wilde een busbaan, dus de trein in welke vorm dan ook moest verdwijnen.
@@pietk2235 niet alleen willen, de kosten zijn ook een veelvoud lager. OV is nou eenmaal belastinggeld en dat mag best wat kosteneffectiever ingezet worden. Wel jammer voor een stukje historie, maar laten we wel wezen dat lijntje lag er alleen nog maar als overblijfsel van de doorgaande lijn naar Alkmaar die later in de Velserspoortunnel verdween. Moet je dat dan voor veel extra geld in leven houden?