Sprit aus Speiseölen: Altes Fett aus der Küche wird zu Biodiesel verarbeitet | Abendschau | BR24
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Bis sich das E-Auto im großen Stil durchsetzt, wird es noch viele Jahre dauern. Tatsächlich gibt es jetzt schon umweltfreundliche Alternativen. So können Dieselmotoren zum Beispiel mit Biodiesel betankt werden. Und wir alle können einen Rohstoff dazu beisteuern - alte Öle und Fette aus unserer Küche.
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Ich hab noch etwas Bauchfett das würde ich gerne los werden
Geht doch sicher auch
klar, einfach absaugen lassen. aber vorher die Kosten klären
sollen die autofahrer aber auch bezahlen
@@user-zo2pl3xc1p klar und die e-scooter-Fahrer
Glaub das gibt guten Sprit
@@JULIAN-zd3ui welcher ist denn teurer - der aus Olivenöl sicherlich, am billigsten der aus Sonnenblumenöl 🙂
Wäre super wenn es EU weit gemacht werden würde
"Biodiesel", auch aus Frittenöl hatten wir schon. Hat im Winter auch seine Nachteile. Und die Vorfilter müssen öfter gewechselt werden. Ob sich der Aufwand lohnt?
HVO 100 und Biodiesel sind nicht gleich...
Er hat sich gelohnt, so lange keine Kraftstoffsteuer angefallen ist. Merkel sei Dank ist das mittlerweile Geschichte, denn auch dieses Öl unterliegt der Kraftstoffsteuer.....
Wie viel diesel ersatz würde man den bekommen wenn das gesamte öl in Deutschland gesammelt werden würde. Ausserdem wie sähe die umweltbilanz aus?
Google doch einfach HVO100, dann kannst du dir die unterschiedlichsten Infos raussuchen die du brauchst.
Moin, wichtiges Video. Altfett und Speiseöl im Diesel ist aber ein "alter Hut" . Die Auto- Bild hat vor vielen, vielen Jahren darüber ausführlich berichtet. Im Verkehr stinken die Fritten-Diesel aber fürchterlich, hinterherfahren ist eine Strafe.
Das Sammelsystem sollte bundesweit eingeführt werden. MfG
Gibt genügend Drecks-Diesel im Verkehr mit defektem Partikelfilter oder unsauberer Verbrennung. Davor wird man auch nicht bewahrt, TÜV hin oder her. Solange es nicht rußt, dürfte der Gestank nicht gesundheitsschädlich sein
Für den pkwVerkehr ist das sowieso ein tropfen auf den heißen stein; umso sinnvoller für Landwirte und unelektrifizierte nebenbahnen (zumindest übergangsweise)
Wäre wohl eher sinnvoll das Altöl in stationären Motoren als Treibstoff beizumischen. So könnte man auch einen weniger „reinen“ Kraftstoff verbrennen.
@@adrianzbaerendas Problem dabei Motoren die mit größerem verdreckung umgehen können sind auch weniger effizient
Ist halt die Frage wie weit sich Filtersysteme seit dem entwickelt haben
Die Idee gabs vor 30 Jahren schon. Lohnt leider nicht und die Mengen sind viel zu gering. Lohnt sich im Grunde nichtmal dafür Sammelbehälter (aus Plastik) herzustellen oder gar Annahmeautomaten.
Aus welchem grund? Ökonomisch gesehen, zwecks der mengen oder aus umweltgründen
Hat sich auch kaum was getan über die letzten 30 Jahre, hm. Aber ja, für manche die selbe Welt und seitdem sind manche stehen geblieben.
@@KeVIn-pm7pu seit Jahren werden schon die Fette aus der Gastronomie eingesammelt und zu Biodiesel verarbeitet, bisher als Beimischung. Dazu fährt einer mit einem LKW rum und holt überall kleinteilig Gebinde bis 200 Liter ab.
Die Gebinde aus Haushalten werden noch kleiner sein, das lohnt nicht die abzuholen. Stattdessen müssen Bürger die selbst zu Sammelstationen bringen.
Und das endet dann so wie die Papiercontainer/Altgalscontainer hier auf dem Land: Natürlich wird der Inhalt recycled, aber die Leute fahren mit dem PKW da hin und werfen 20 Flaschen rein. Und das wird bei einem 20 Liter Bottich mit Frittierfett nicht anders sein.
Das wird der Umwelt etwa so viel bringen wie E10, das auch keine gute Bilanz hatte. Teilweise wurden dafür Wälder gerodet.
Und natürlich entstehen genauso Emissionen aus Frittierfett wie aus fossilem Öl, aus Holzscheiten im Kamin, aus Pellets und was sonst noch so als "nachhaltig" gilt. Alles Augenwischerei.
Letztlich wird das den Ausstieg aus den Verbrennungsmotoren nur verzögern und den Klimawandel vorantreiben.
Man sollte den Unfug mit dem verbrennen von was auch immer enfach mal lassen und sich auf tatsächlich nachhaltige Transformation konzentrieren.
@@hermes667die ausage finde ich komisch. Erstens wenn die Leute dafür das Auto nutzen dann machen sie es sowieso zum wertstoff wegbringen.
Das Beimischung Unsinn ist sowieso klar; genau deshalb haben ja autokonzerne dafür lobbyiert.
Aber sinnvoll ist es in Gebieten die man nicht so schnell ersetzen kann und eine Umstellung damit sofort möglich wäre. Alte Dieselloks auf nebenbahnen oder die Landwirtschaft.
Das ist keine augenwischerei. Das altfett kommt aus Pflanzen die vorher co2 aufgenommen haben. Ohne Sammlung und Verwertung als Biosprit würde es trotzdem in die Müllverbrennung oder als biomüll Methan produzieren. Das co2 wird also sowieso wieder freigesetzt.
Ich durfte in den USA an einer High School genau so eine Klasse belegen, wo wir selber unsere Bio Diesel in einer Produktion, die der Lehrer selber aufgebaut hat
das nennt man doch nachhaltig für die Natur👍🏼
Hab vor zehn Jahren schon nen normalen Golf 3 aussschliesslich mit Frittenöl gefahren im Sommer. Im Winter hat er damit er läuft zusätzlich noch bisschen Diesel gebraucht. Sonnenblumenöl war damals halt einfach deutlich preiswerter als Diesel.
@@peterbock5372 Je weniger man mit dem Staat redet um so mehr spart man. Hatte also nie das Bedürfnis dazu sondern fuhr einfach und billig.
@@thomashorch97das hört sich interessant an. Sie haben also Sonnenblumenöl direkt in den Dieseltank geschüttet? Funktioniert es? kein schwarzer Rauch? Leistungsverlust?
@@thomashorch97Und wie hoch war der Verbrauch?
1,3 Liter pro Bürger :D Bitte kommt nicht auf die Idee, dass in euer PKW zu kippen.
Wie wird das verschmutzte Fett bei der Reinigung erhitzt? Mit Gas? Das Fett muss auch transportiert werden und die Behälter gereinigt. Daher wäre die CO2 Bilanz mal interessant.
In Zeiten von Greenwashing und Co gebe ich gar nichts mehr auf solche Bilanzen
Es geht ja auch nicht nur um Bilanzen sondern den gesunden Menschen Verstand und klar muss auch das Öl transportiert werden aber erstmal doch besser als von Russland hier her oder dafür eine Bohrinsel in die Ostsee zu stellen wenn es doch als Abfall schon einmal da ist
@@SebastianWittich dann schau dir einfach bilianzen aus Studien dazu an die nicht von diesen firmen finanziert wurden
Stimmt aber das muss mit rohöl ja auch gemacht werden. Schlechter als normaler diesel sollte es demnach nie sein.
Erhitzen mit dem gleichen Öl
Ist ja nur ein kleiner Tropfen auf den heissen Stein. Die Masse in Europa wird ja schon längst gesammelt, und das ist natürlich viel zu wenige um auch nur annährend den Bedarf an Diesel zu decken. Die Masse des Altspeiseöls das zu Biodiesel verarbeitet wird stammt ja schon seit Jahren aus China, Afrika und dem Nahe Osten, sind ja riesige Tankerterminals in Hamburg, Rotterdam und co wo das ankommt.
Soviele Fritten kann keiner essen, das man damit nennenswert Anteile von Diesel ersetzen kann.
@@hermes667 Dann können wir ja weiterhin Erdöl verbrennen, das bissl Wind und PV usw. - die Bilanz für den -Ausbau der Netze zählt ja auch niemand.... also einfach weitermachen wie bisher, dann läufts ;-)
@@hermes667 Außer Ricarda Lang.
Mit diesen Mini Mengen im 1 Liter Behälter… Sowas kann man sich nur in Deutschland ausdenken.
Ja, im Müll sind Rohstoffe. Damit sich ein Recycling lohnt, braucht man jedoch große Mengen, Skaleneffekte und gute Wirkungsgrade.
Was würde wohl passieren, wenn du von dem Menschen in Deutschland 1€ bekommst? 🤔
Stellt solche Automaten auf Supermarkt Parkplätze auf und nicht nur in größeren Städten. In Landkreis Ansbach ist Fa. Lesch auch unterwegs.
Bei unserem Rewe steht so ein Automat der über PV strom betrieben wird.
Man muss aber dazu sagen, dass unser Rewe von der Firma Lesch 100 Meter Luftlinie entfernt ist ^^
Das ist besser als viele anderen ökologische Maßnahmen!
Und viele andere ökologischen Maßnahmen sind besser als das
Sehr gut
Vor dreißig Jahren fuhren die Rübenlaster schon damit. Wenn du hinter so einem LKW fuhrst, hast du gedacht, ne Fritteuse fährt vor dir .
😅
Richtig
Klingt besser als mit dem Fahrrad durch die Stadt zu fahren. 🤢
Klingt super, bei uns landet das Öl im Bio-Müll. Bitte auch für Brandenburg einführen 👍
Die meisten größeren wertstoffhöfe haben dss doch schon
@@KeVIn-pm7pu Ich fahre aber nicht extra zum Wertstoffhof um Öl wegzubringen. Das verbraucht auch Benzin, es fehlen Aufsteller zur Abgabe.
@@GT-bc6eurichtig, man fährt zum Wertstoffhof um seinen wertstoff wegzubringen. Machst du das nicht regelmäßig?
Welcher Wertstoff denn? Bei mir stehen schon 4 verschiedene Tonnen hinter dem Haus. Selbst Strauchschnitt lass ich nicht abholen, der wird kleingemacht und kommt unten in die Hochbeete.
Metalle sind da wohl noch mit das Wertvollste, die kommen hier in den Restmüll, weil die Anlage das aussortieren kann.
Jeden Quatsch zum Wertstoffhof bringen zu müssen oder zu irgendwelchen Kontainern kann doch unmöglich die Lösung sein. a) weil viele dann dafür das Auto nutzen um geringe Menge hinzubringen, b) viele garnicht die Möglichkeit haben das da hinzubringen.
@@hermes667wieso haben viele gar nicht die Möglichkeit?
Was die benutzen zum wertstoff wegbringen ist doch unerheblich; das ist deren Entscheidung dann sollen sie was anderes verwenden.
Wäre toll ..wenn die container auch gelehrt würden...war jetzt schon 2 mal voll und die boxen standen davor!
geleert
@@MMarr-ws6fy oh mei...a gscheithaferl...noch nie verschrieben!? Und sonst nix zu tun?
@@sabine2000 Noch schlimmer als gscheithaferl sind ja leute die ihre fehler nicht zugeben können und stattdessen für ihren stolz andere beleidigen müssen und dann ihren fehler trotzdem stehen lassen.
Resultat davon ist das die Kraftstoffilter Verschlammen und die Zusatzheizungen durch Verkokung ausfallen, gilt auch für die AGR Systeme. Der Motor dankts dann durch starke Verkokung der Ansaugbrücke und Ventile...tolle Sache dieser Biodiesel.
Auch dem Ethanolanteil im Benzin haben wir Oldtimerfahrer zu verdanken dass die Blechtanks durchrosten bei längerer Standzeit.
Kann man daraus auch Heizöl für die heimische Heizung herstellen?
Diesel ist Heizöl. Kann man herstellen nützt nur wenig, gibt viel zu wenig davon, dass es für den privaten gebrauch sinnvoll wäre.
Was kostet die Entsorgung für die Gastronomie?
Nix, die Abgabe ist kostenlos.
Soweit ich weiß, holt die Firma Lesch das Altfett kostenlos ab.
Das war auch der große Unterschied zwischen Lesch und seiner Konkurrenz die dafür Geld verlangt hat
Und dann fährt man 100 km um ein Kilo Fett an Sammelstellen abzugeben
Wertstoffhöfe gibt es öfter als im 100km umkreis.
@@KeVIn-pm7pu OK, ich meinte im 90 km Umkreis. Zufrieden?
@@_Credence_ eher so 20-30km mindestens. Abgesehen davon fährt man sowieso zum Wertstoffhof oder?
@@KeVIn-pm7pu Kostet also 2 liter Benzin plus Zeit.
Nein, man fährt NICHT sowieso zum Wertstoffhof außer man hat zu viel Geld und hat sich zu viel nutzlosen Müll gekauft der schnell kaputt geht.
@@_Credence_ Wo kommen denn ihre Lebensmittelverpackungen hin, werden die bei ihnen verbrannt oder was?
gute sache
Gibt es das in Baden-Württemberg auch?
^^ in dem einen Ort in der Schweiz wo ich schon einige Male im Urlaub war, da gibt es auch extra so Container in denen man sein Speiseöl reinkippen kann... 🤔🤷
Diesen Ansatz gab es ja bspw. schon mal bei einem Taxiunternehmer. Das Problem ist aber nicht das es keine Alternativen gäbe, Stichwort Care-Diesel, denn diese gibt es theoretisch schon lange. Aber weder Ölindustrie, Autolobby noch die Politik will das ja.
Nein das eigentliche Problem ist das keine relevanten Mengen an altfett existieren um damit viel zu versorgen. Um es für bestimmte sektoren die viel aufeinmal abnehmen können mag das ganze noch sinn machen. Zb Dieselloks auf nebenbahnen oder Landwirtschaft.
Zudem wird immer wieder bemängelt das Etikettenschwindel betrieben wird und aus dem ausland Palmöl statt Altfett eingeführt wird.
@@KeVIn-pm7pu Das ist eben nicht das generelle Problem sondern wie bereits erwähnt das keiner eine umweltschonende Alternative will!
Care-Diesel gibt es seit 2013, die Regierung wollte es aber nicht fördern und daher ist es preislich natürlich uninteressant in großen Mengen herzustellen.
@@rainerzufall101jetzt nochmal: zu wenig. Das ist ein Tropfen auf den heißen stein.
Und wegen Etikettenbetrug steckt da auch noch oft Palmöl drinn was alles andere als umweltschonend ist.
@@KeVIn-pm7pu Und noch mal: nein.
Und mach dich doch erstmal schlau was Care-Diesel überhaupt ist bevor du irgendwelchen Müll schreibst und dich lächerlich machst!
@@rainerzufall101 hab ich mich schon damals als Facebookbeiträge voll mit Halbwissen verbreitet wurden.
Das was sie hier im beitrag sehen HVO100 ist CARE Diesel Das ist nur ein Produktname genau wie Tempo Taschentücher sind. Und immer noch die Mengen an sind minimal was da zusammen kommen da ist es nur sinnvoll sie in bestimmten spaten zu verwenden. Deine Hoffnung das die Privatperson damit fahren kann statt den verbrenner auslaufen zu lassen kannst du begraben.
Komisch , gab und gibt es schon seit Jahren
Alte Kamelle! Das hat Taxifahrer, (Berliner-Frittenbuden-Sammlung vor >20 Jahren) schon gemacht (tech. Veränderung um Versulzung zu vermeiden) Auspuffduft regt Salivation an! 🤣🤣In unserem Kreis wird Altfett für Verbrennungsanlage benötigt! Ist schon 1. April? Allein für diesen Content bekommt ihr ein 👍👍🤣🤣🤣🤣
Boah, wie toll... das gab es schon vor 120 Jahren😂
Die Erfindung des Automobil ist noch keine 140 Jahr alt.
Rudolf Diesel, Weltausstellung Paris 1903 " Walnussöl "... 🎉
@@franzbrandwein6842 es geht ums Recycling nicht um die Herstellung von Biokraftstoff. Psst nicht weitersagen, aber alle Öle waren früher mal Pflanzen. 🤫
@@naoki0476das wurde schon lange gemacht, wir haben auch tausende Liter Öl vom Mc Donalds verfahren im Betrieb. Wurde dann versteuert wie Diesel weshalb es keiner mehr gemacht hat
@@nesteazzz5003 das ist schade. Wegkippen bringt niemanden weiter. In dem Fall sogar Wort wörtlich. :)
Grüße gehn raus an Leon lel
1L Öl pro Person und Jahr ? 😂
Ich geb mein Frittieröl meinem Hund übers Fressen.🐕❤
Macht doch heizöl daraus
Diesel und heizöl sind das selbe.
Die menge davon die mit altfett hergestellt werden kann dagegen ist fast nichts um gebräuchlich für die allgemeinheit fürs heizen oder autofahren zu sein
German Mülltrennung at is best!
Tja gut, dass man darauf die volle Energiesteuer zahlen muss, wenn man es tankt.
Früher hat man darauf keine Steuer gezahlt und es hat sich gerechnet.
Danke an die Politik
man sollte noch so 5 euro pfand bekommen für die rückgabe. geld motiviert!
@@KeVIn-pm7pu geh weiter
Genau, wenn das Geld für nen Döner fehlt schnell mal zur Fettsammelstelle. 😊
Tipp des Tages: Ich verbrenne mittlerweile meinen Plastikmüll mit Holz zusammen im Kamin im Wohnzimmer. Da hat man die Wohnung schön warm und keine gelben Säcke mehr im Keller.
Ich lebe den grünen Gedanken der Nachhaltigkeit und wünschte, viele Bürgersterncheninnen würden auch so weitsichtig handeln.
Nennt sich "Thermische Verwertung" und auch das Wort Recycling muss dafür immer wieder herhalten 😅
🧢
Is eh wurscht ,obs jetzt Inder Müllverbrennung verbrannt wird oder zu Hause . Smoked halt a bisserl mehr 🤣
@@herberthuber4383 geht dann halt nicht dem inder auf die lunge sondern auf dein. Von der erzeugerperspektive sehr fair
Versuchs mal mit Altreifen!
Du wirst es nie vergessen😂
Bis sich das E-Auto im großen Stil durchsetzt....das wird es sicher nicht denn es belastet unsere umwelt erheblich!
Nach der Logik dürfte es gar keine Autos geben und vieles mehr auch nicht.
@@KeVIn-pm7pu so ist es und das wird früher oder später auch kommen....ich denke wenn wir 20mrd menschen auf der erde sind....wir merken ja schon jetzt das sich viele in deutschland kein auto mehr geschweige denn ein e-auto leisten können....die masse muss verzichten!
@@Netzjargon sehr richtig, deshalb umso wichtiger Resourcen zu schonen damit wir alle länger und mehr davon haben.
Deshalb ist es im verkehr so wichtig gehbare städte, öpnv und fahrradmobilität zu vergrößern. Nichts ist so umweltfreundlich wie kein auto. Und wenn wir es uns irgendwann sowieso nicht mehr leisten können bzw betreiben können ist es umso wichtiger jetzt dafür zu sorgen das so wenig wie möglich davon abhängig sind.😊
@@KeVIn-pm7pu von der logik her ist es so....darum ist das e-auto auch der falsche weg sprich man hätte/müsste den öpnv massiv fördern/ausbauen....
das e-auto setzt sich bereits im großen stil durch. schon jetzt sind 30% aller neulassungen e-autos, sprich jedes dritte auto. und den großen blackout gibt es nicht, aber dafür inzwischen ladestationen an jeder ecke. norwegen macht es vor: dort ist inzwischen die mehrheit aller autos elektro. und es funktioniert auch, selbst dort wo die entfernung viel größer sind als bei uns :)