Klasse Video - Abo ist dagelassen. Meine Schwiegermutter hat auch ein E46 Cabrio - ich versuche, es ihr abzuschwatzen. Selbst hab ich ein E85 Roadster - und im Kofferraum immer 2 Weingläser und eine Picknick- Decke... Kann ich dir auch empfehlen... Weil mit Putzsachen fürs Auto kann man seine Frau unterwegs nicht gerade begeistern 😉
Ich danke Dir, freut mich sehr, dass es Dir gefällt.^^ Ich sag' mal so, falls Du ein schönes E46 Cabrio möchtest, meins steht zum Verkauf. :D Wie im Video schon angeteasert, kann ich es aufgrund von Allergien nicht mehr fahren und muss es deshalb leider verkaufen. :/
Wenn das Lenkrad in der Mitte weiter bei dir ist heißt dass, das du mit dem linken Arm besser fahren kannst, während du mit der rechten Hand schaltest Hab ich mir ausgedacht aber könnte deswegen sein, würde Sinn ergeben
Hi nochmal,nach wie vor schade ,dass du ihn abgeben musst, so ne Allergie ist schon heftig,habe selbst Heuschnupfen, jedoch nur Mai bis Mitte Juni,muss in der Zeit das Dach öfter geschlossen lassen. Dennoch geb ich ihn nicht mehr her..auch Orientblau metallic und Leder Creme 323ci Schalter,Streuung Motormässig nach oben M52 tü..läuft wie ein 325ci..Viele Grüße 🌞
@@KampfmeloneYT hat den Sinn, wenn du an einer Ampel stehst und Leute laufen an Deinem Auto vorbei, würde es ständig piepsen wenn einer vorbeiläuft. Damit dem PDC Knopf schalten man PDC vorne aus und dann ist Ruhe.
Sehr cooles Video und sehr schönes Cabrio, schade das Du Ihn verkaufen musst! Zu Punkt -5. Einen PDC Kopf gab es nur bei pdc vorne und hinten, und da es dass beim e46 nie gab, gab es auch keinen Knopf. Mein e39 VFL hat auch nur hinten pdc und ebenfalls keinen Knopf. Gruß aus Leipzig
Gut zu wissen, danke für die Info... ist aber schon echt lächerlich, wenn man so überlegt. :D Gerade bei meinem Beispiel, kaputtes PDC, möchte man das doch gerne mal ausschalten.^^
Deine positiven Anmerkungen zu diesem Auto unterschreibe ich ALLE. Und würde sie gern verdreifachen, statt nur verdoppeln. Deine negativen Punkte kann ich aber keinesfalls nachvollziehen und könnte das, anhand meiner 17-jährigen Erfahrung mit meinem CI 325, Punkt für Punkt widerlegend erläutern, wenn du magst. Aber da du das Auto leider sicher schon verkauft hast, macht es wohl keinen Sinn. Zum PDC: Ja, meins spinnt leider auch zuweilen, ist bei mir ein Wackelkontakt bei einem der vier Sensoren, der gelegentlich auftritt. Dann piept es aber nur 5 Sekunden lang beim Einlegen der R-Ganges, damit ich Bescheid weiß, dass ich aufpassen muss. :o)) Das nervt mich nicht, ist also sehr hilfreich, ein PDC-Knopf habe ich deshalb nie vermisst. Beim Aussteigen klopfe ich auf den betroffenen Sensor und dann funktioniert er wieder 5 bis 10 mal. P.S. Ich hoffe, du hast das Auto behalten. Alles andere wäre fatal!
@@daniellind6535 Genau so sieht es aus. Ich fahre meinen auch nur im Trockenen und niemals wenn Regen angesagt ist. Wieso sollte ich dann ein Cabrio fahren. Da ist es ja kein Cabrio mehr.
Zum negativen Punkt 5.. du musst bedenken du hast n Cabrio.. des is einfach schwerer als n Coupé da des viel mehr ausgesteift werden muss als n Coupé oder Limousine. Hast ja net wirklich n Dach was oben alles versteift. Des kommt alles von der Bodengruppe
Du meinst bestimmt -6 bezüglich der Bremsen? Punkt 5 war nämlich der fehlende PDC Knopf.^^ Hast Du recht aber genau das ist ja gesetzesmäßig das Problem, was ich angesprochen habe. Die Bremsen müssen nur größer werden, wenn die Leistung steigt. Das Gewicht ist (fast) egal. Wäre schöner, wenn das Gesetz mehr im Einklang wäre. mehr Leistung = größere Bremsen mehr Gewicht = größere Bremsen viel Leistung + viel Gewicht = noch größere Bremsen.^^
@@KampfmeloneYT gebau den 6ten meinte ich 😅 Hast schon recht aber vermutlich kann man mit m Cabrio eh net so heizen als mit Coupé zum beispiel. Wobei es das Cabrio e46 auch als M mit 343 ps gab. Aber da war eh nochmal ne größere bremse verbaut als bei den AG Modellen.
@@chrisrichter7069 die Verwindungssteifigkeit ist schon ein Thema wenn man damit heizen möchte. Wenn man es doch machen möchte ich eine Domstrebe ein Muss. Aber ich sag mal so, das Problem mit der Bremse ist tatsächlich auch ein bisschen auf das Getriebe zurückzuführen. Ich sag' nur Wandlerüberbrückungskupplung. o_O
Deshalb hab ich zum straffer fahren n Coupé zum Cabrio 😁, damit des cab net so verheizt wird (hab des Cabrio mit facelift Technik aber wie du vorfacelift Optik in orientblau metallic und facelift Rückleuchten 😘👌) Ich tendiere aber dennoch zum Schalter da die alten Wandler einfach zu träge sind. (Oder alternativ alpina Software drauf)
@@chrisrichter7069 ja das Problem mit dem Getriebe habe ich ja auch angesprochen.^^ Aber zum verheizen gibt's ja jetzt 'ne Lösung, Cabrio wird ja verkauft, Coupé steht schon vor der Tür und Ihr seht die ersten Bilder zum Coupé... am 9. oder 10. sollte ich es spätestens schaffen. 😁
Danke für den Tipp aber habe ich alles schon probiert. Das einzige was helfen könnte um es besser zu machen wäre noch eine Hyposensibilisierung. Das hilft aber auch nur ein Jahr leider. 😕
An Kompetenz kaum zu überbieten 😮
Doch doch, da gibt's noch viel bessere! Aber dennoch danke! 😁
Klasse Video - Abo ist dagelassen.
Meine Schwiegermutter hat auch ein E46 Cabrio - ich versuche, es ihr abzuschwatzen.
Selbst hab ich ein E85 Roadster - und im Kofferraum immer 2 Weingläser und eine Picknick- Decke... Kann ich dir auch empfehlen... Weil mit Putzsachen fürs Auto kann man seine Frau unterwegs nicht gerade begeistern 😉
Ich danke Dir, freut mich sehr, dass es Dir gefällt.^^
Ich sag' mal so, falls Du ein schönes E46 Cabrio möchtest, meins steht zum Verkauf. :D
Wie im Video schon angeteasert, kann ich es aufgrund von Allergien nicht mehr fahren und muss es deshalb leider verkaufen. :/
Wenn das Lenkrad in der Mitte weiter bei dir ist heißt dass, das du mit dem linken Arm besser fahren kannst, während du mit der rechten Hand schaltest
Hab ich mir ausgedacht aber könnte deswegen sein, würde Sinn ergeben
Also wenn ich ehrlich bin, ergibt das keinen Sinn. 🥴
Hi nochmal,nach wie vor schade ,dass du ihn abgeben musst, so ne Allergie ist schon heftig,habe selbst Heuschnupfen, jedoch nur Mai bis Mitte Juni,muss in der Zeit das Dach öfter geschlossen lassen.
Dennoch geb ich ihn nicht mehr her..auch Orientblau metallic und Leder Creme 323ci Schalter,Streuung Motormässig nach oben M52 tü..läuft wie ein 325ci..Viele Grüße 🌞
Ja, meiner streut auch schön nach oben. Kann mit dem 325i Coupe von meinem Kumpel locker mithalten obwohl mein Auto schwerer ist.^^
PDC Knopf gibt es doch nur wenn auch vorne Sensoren sind, oder?
Richtig, das wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht. Ist aber auch 'ne ganz komische Design Entscheidung von BMW.^^
@@KampfmeloneYT hat den Sinn, wenn du an einer Ampel stehst und Leute laufen an Deinem Auto vorbei, würde es ständig piepsen wenn einer vorbeiläuft. Damit dem PDC Knopf schalten man PDC vorne aus und dann ist Ruhe.
Hey eine frage ich bin knapp 196 gross und wollte mir auch einen e46 cabrio holen, denkst du dass das eher nichts für mich wird
Ich bin 1,96m groß. 😉
Sehr nice
Danke Dir! 😁
Sehr cooles Video und sehr schönes Cabrio, schade das Du Ihn verkaufen musst! Zu Punkt -5. Einen PDC Kopf gab es nur bei pdc vorne und hinten, und da es dass beim e46 nie gab, gab es auch keinen Knopf. Mein e39 VFL hat auch nur hinten pdc und ebenfalls keinen Knopf. Gruß aus Leipzig
Gut zu wissen, danke für die Info... ist aber schon echt lächerlich, wenn man so überlegt. :D
Gerade bei meinem Beispiel, kaputtes PDC, möchte man das doch gerne mal ausschalten.^^
Deine positiven Anmerkungen zu diesem Auto unterschreibe ich ALLE. Und würde sie gern verdreifachen, statt nur verdoppeln. Deine negativen Punkte kann ich aber keinesfalls nachvollziehen und könnte das, anhand meiner 17-jährigen Erfahrung mit meinem CI 325, Punkt für Punkt widerlegend erläutern, wenn du magst. Aber da du das Auto leider sicher schon verkauft hast, macht es wohl keinen Sinn. Zum PDC: Ja, meins spinnt leider auch zuweilen, ist bei mir ein Wackelkontakt bei einem der vier Sensoren, der gelegentlich auftritt. Dann piept es aber nur 5 Sekunden lang beim Einlegen der R-Ganges, damit ich Bescheid weiß, dass ich aufpassen muss. :o)) Das nervt mich nicht, ist also sehr hilfreich, ein PDC-Knopf habe ich deshalb nie vermisst. Beim Aussteigen klopfe ich auf den betroffenen Sensor und dann funktioniert er wieder 5 bis 10 mal. P.S. Ich hoffe, du hast das Auto behalten. Alles andere wäre fatal!
Pflege ist ja schön und gut aber was will man gegen Rost unternehmen?
Wenn Du möchtest schreibe ich mir das mal als Video-Idee mit auf.^^
Ich habe meinen hohlraumversiegeln lassen. Da war er 18. Und er hatte keinen Rost
@@leonelh2480 muss man aber auch irgendwann erneuern nicht vergessen.^^
Ich fahr nur im Sommer bei schönem Wetter - hilft gut gegen Rost.
@@daniellind6535 Genau so sieht es aus. Ich fahre meinen auch nur im Trockenen und niemals wenn Regen angesagt ist. Wieso sollte ich dann ein Cabrio fahren. Da ist es ja kein Cabrio mehr.
Zum negativen Punkt 5.. du musst bedenken du hast n Cabrio.. des is einfach schwerer als n Coupé da des viel mehr ausgesteift werden muss als n Coupé oder Limousine. Hast ja net wirklich n Dach was oben alles versteift. Des kommt alles von der Bodengruppe
Du meinst bestimmt -6 bezüglich der Bremsen? Punkt 5 war nämlich der fehlende PDC Knopf.^^
Hast Du recht aber genau das ist ja gesetzesmäßig das Problem, was ich angesprochen habe. Die Bremsen müssen nur größer werden, wenn die Leistung steigt. Das Gewicht ist (fast) egal. Wäre schöner, wenn das Gesetz mehr im Einklang wäre.
mehr Leistung = größere Bremsen
mehr Gewicht = größere Bremsen
viel Leistung + viel Gewicht = noch größere Bremsen.^^
@@KampfmeloneYT gebau den 6ten meinte ich 😅
Hast schon recht aber vermutlich kann man mit m Cabrio eh net so heizen als mit Coupé zum beispiel. Wobei es das Cabrio e46 auch als M mit 343 ps gab. Aber da war eh nochmal ne größere bremse verbaut als bei den AG Modellen.
@@chrisrichter7069 die Verwindungssteifigkeit ist schon ein Thema wenn man damit heizen möchte. Wenn man es doch machen möchte ich eine Domstrebe ein Muss.
Aber ich sag mal so, das Problem mit der Bremse ist tatsächlich auch ein bisschen auf das Getriebe zurückzuführen. Ich sag' nur Wandlerüberbrückungskupplung. o_O
Deshalb hab ich zum straffer fahren n Coupé zum Cabrio 😁, damit des cab net so verheizt wird (hab des Cabrio mit facelift Technik aber wie du vorfacelift Optik in orientblau metallic und facelift Rückleuchten 😘👌)
Ich tendiere aber dennoch zum Schalter da die alten Wandler einfach zu träge sind. (Oder alternativ alpina Software drauf)
@@chrisrichter7069 ja das Problem mit dem Getriebe habe ich ja auch angesprochen.^^
Aber zum verheizen gibt's ja jetzt 'ne Lösung, Cabrio wird ja verkauft, Coupé steht schon vor der Tür und Ihr seht die ersten Bilder zum Coupé... am 9. oder 10. sollte ich es spätestens schaffen. 😁
Kauf eine Pritsche und der Platz ist neu definiert.
@@1051rk auch 'ne Variante. 😅
Gegen deine allergie könnte helfen wenn du öfter honig isst. Vorallem blütenhonig könnte die symptome spürbar mindern
Danke für den Tipp aber habe ich alles schon probiert. Das einzige was helfen könnte um es besser zu machen wäre noch eine Hyposensibilisierung. Das hilft aber auch nur ein Jahr leider. 😕
Das Hintergrund-Geplärre nervt.