【最新速報】やっぱりか！エイドリアン・ニューウェイのアストンマーティン移籍がほぼ確定？決め手はホンダ？角田裕毅の移籍先はどうなる？
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- レッドブルを離脱したニューウェイの移籍先はフェラーリではなくアストンマーティンでほぼ確定？アロンソ＆ストロールを王者にする計画にまさかの事実が？フェルスタッペンがアストンマーティン移籍？噂の真相に迫ってみました！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #アストンマーティン
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角田裕毅選手はレッドブル＆ホンダのエースドライバー！！
ほんま それ大事👍
ストロールまじでユーキに席譲ってくれ頼む
ユーキもこのまま頑張れ！！
ニューウェイ、ユーキ、ホンダが組んだら遠くてもF1日本GP観に行く
ストロール席降りてくれ🤲
パパが息子がチャンピオンになるまで乗せ続けるから無理
ホンダがアストンと組むのも、ニューウェイがアストンと組むのも全然いいと思います。だけど…
ランス坊っちゃんがその車に乗るのだけは本当に嫌なんですよね。
ぼっちゃんは終身名誉監督で
ストロール坊ちゃんでも勝てるマシンを作りたいのでは? もっともそのマシンならユウキが乗ればチャンピオンかな😅
アストンでニューウェイとHONDAが手を組めば 本当に面白いですね。
ヴァルキリーの次回作がニューウェイ設計でRB18以上の凄さで出現もありうるな
今度こそX2010みたいなファンカーで
アストンはシーズン中の開発に難があるので、ニューウェイ加入となればデカイと思う
サクさん､『ニューイがアノチームに?!』という動画を配信して下さって有難うございます❗️
私は日本人として日本企業HONDAを応援していますので､ニューイ氏がホンダとアストンでタッグを組む､､という願いが現実化してくれるように強く祈っています(祈)
ホンダの工場を見たら誰でもこの人達と一緒にやりたいと思うだろう。最高のPUと自分の理想とする車体。やる気も出るわな。
サクさん頑張った 角田本当にアストンに乗せたい！
取り敢えず26年から数年は駆動系１式自己開発必須のアストン·ホンダでなくメルセデスAMGだと思います。
ウィットマーシュのおかげでホンダを獲得し、コーウェルのおかげでニューウェイを獲得、ストロールの手腕は凄いですね
アロンソ＆タッペンもあるなー ニュースでは坊ちゃんは一時的にWECかもって... HONDAにアストンでユーキが乗れたら最高なんだけどなーそしてチームメイトがアロンソ先生かタッペンなら泣くけど。夢は寝てから見ろというからな。とにかく頑張れユーキ!! いつどんな時であろうと応援してます!! しかしストロールパパ144億はすげーわ。
そこまでアストンの陣容が厚くなるなら余計ストロールはチームに残りたがるんじゃないかと心配。角田くんに入ってもらいたいんだけどなあ
これは、、、アストンにマックスあるのか
26年はPUの性能で無双あるだろうから信頼できるメーカーが必要ですよね
普通にタイトル経験チームよりアストンの方が魅力に感じる。トップチーム入り期待したいです
ニューウェイってチームの雰囲気わるかったらすぐ違うところ行くから、ランスと合わなければすぐいなくなりそう。
ローレンスがオーナーとして金を出し続ける限りチーム体制は心配無いでしょうし、そういう安定した環境をニューウェイは好むと思います。しかもイギリスを出る必要も無い。状況だけを見ればアストンマーチンで決まりだと思います。人材の拡充を進める中で、CTOとしてのニューウェイの手腕はレッドブル時代同様必ず役に立つと思います。トップ4に肉薄する成績には比較的早く達すると思います。
そもそもストロールって何をモチベーションにして走らせているんだろ？😶
勝ちたいっていう気迫も、もっと上に行きたいって目標みたいなのも感じないのは僕だけかな？😶
ランスに頑張ってるアピールは必要ないですからね笑
ドラ息子は、道楽と肩書きが欲しいが為でしょ😅F1ドライバーやらなければ、肩書きは無職のお金持ちのボンボンしか無いもんね〜🤣🤣🤣
ランスをドラ息子とは思わないけど、現場に見切りをつけて父ちゃんの下で経営を学ぶほうに回ってほしい
アストンは来年からヴァルキリーでWECに参戦するのでランスはそれでルマン勝利を目指すんじゃないでしょうか。
そうなると26年からマックスと角田というラインナップも全くあり得ない話ではないと思います。
自分のドラ息子をチャンピョンにするのに精出してるチームにニューウェイってのはイメージわかない。アストンマーチンから真剣味は感じないけどな
ビノットさんのポロシャツ🤣
こういうの大好きです😝
アランス様
ありがとうございました。
アロンソは坊ちゃんに寛容だからなぁ。フェルスタッペンだと容赦ないから。角田選手のシート確保ならアルピーヌを買収してホンダF1チームを復活させるのも手ですよ。RBPTが性能的に良く無いなら角田昇格を条件にレッドブル昇格で供給する作戦もありますね。
サクさんが角田君を想うのと同じくらいローレンスはランスを頂点に立たせたい。
同時に世界一のチャンピオンチームになる事にも一切の妥協がない。
ニューエイがもしアストンに行きランスが乗り続けたら我々は歴史的な「新喜劇F1GP」の目撃者となっちまうかもしれませんぬぇ。
眉毛と角田の交代は絶対ない
パパストロールはアストンにとってかつてない好条件が揃ったから息子が優勝狙えると思ってそう
ドライバー人事でいえばマックス＋角田くんがいずれありそう？ただアストンがそれだけのマシンを作れるかですが・・・ランスがいるかぎりニューウェイ加入はないでしょう。
てことはF1にホンダがチームとして復活すれば、もれなくニューウェイが入ってくるってことでは？
あとアストンに関してはヴァルキリーWECマシンがシルバーストンとドニントンパークで実車走行テストが行われてるし、そっち含めての契約になるのかな？
ニューウェイさんホンダの働き方好きそうですもんね〜😊
F1と話違うけど、市販車のアストンマーティンも技術提携してホンダのエンジン載るのかな🤔
ニューウェイさんにHONDAのハイパーカーをデザインしてもらいたいです🙏
26年にレッドブル＆RBのPUがポンコツで、チーム内がゴタゴタになり27年以降(ホンダも初年度は他チームにはPU供給しないだろうし😅)にアストンマーティンがRBを買い取りセカンドチーム化すれば有り得るかも知れない😅
残念だけど…ストロールは一勝するまで一生いるわ😢
HONDAは、2026年に向けてaramco狙いなんでしょうね。
ドライバーは誰でもイイ感が感じられます。
そして、ニューウェーの手掛けたマシンも欲するでしょう。
ニューウェーもそんなHONDAを欲するのでしょう。
僕の趣味の1つにf1中継で18番のグッズを身に着けたファンを探すってのがあるのですが、未だに見つかりません(╥﹏╥)何故なのでしょうか？
ニューウェイ呼ぶ意味無い、悪いが混乱しか起きない。
アロンソは歳だからチャンピオンはムリやろー！
なので、ニューウェイ+タッペン+ユウキが正解❣️
アロンソ様です。
失礼いたしました。 3:58
フェルスタッペンもRedBull離れるべきやと思う
マックスが消えたらレッドブルへ
行かなければアストンへ(どっちかどけ)
エイドリアン・ニューウェイと、デイモン・ヒルの関係は、いまだに良好なのでしょうか?
チャンピオンを獲ったデイモン・ヒルを解雇した事に激怒して、エイドリアン・ニューウェイはウィリアムズから飛び出した訳ですが、２人の関係が良好ならば、角田選手にワンチャン有るかもしれません。
デイモン・ヒルが角田選手をアストンに加入させる様、パパストロールに働きかけると明言していました。デイモン・ヒルの言葉だけでは、パパストロールは動かないでしょうが、デイモン・ヒルがエイドリアン・ニューウェイを巻き込んで働きかけたら、上手く事が運ぶ可能性が出てくるのではないでしょうか?
デーモンは、ハッキネンと並び、数少ない、紳士なレーサーでしたね。
エイドリアンもセナのクラッシュ直後の泣き顔のシーンが、忘れられない。
ヒルも一年契約でもマクラーレンに移籍なら偉業も有ったね。確か、ヒルの退団に広報のアンブラッドも同調し移籍。
そのヒルが、角田さん評価は、無条件に嬉しい😃
フェラーリに行ってほしかった
フェラーリファンですか？
だから言っただろ？
まだわからないけど、本人がチームのいざこざが嫌で辞めたのに、いざこざだらけのフェラーリに行くなんて無いって。
ストロール坊ちゃん居る体制では行かないと思う、、今日この頃。。。
なぜならニューエイはプロフェッショナルだから、、、当然チームにもドライバーにも欠けている体制は好まないと思います。あくまで私見ですが。。
今回が最後のチームになる可能性高いですし、、、最後の花道はフェラーリ第三の黄金期を作ると言う目標の方が魅力的なような。。。
チャンピオン獲得の為に坊ちゃんを切るような覚悟を見せればあるいは、、、とは思いますが息子の為に作ったチームですよねー。
角田選手はもっと結果を出し続けて、他のワークスに引き抜かれて欲しい思いもあります。でもホンダ愛のある角田選手の言動は素敵です。
フェラーリのニューエイみたいんだけどなぁ…
ハミルトンと一緒にフェラーリ復活させて欲しいんだけどなぁ…
アストンに行くなら、ストロール外すの条件にして欲しいな。
ランスって契約でF1乗ってるんでしたっけ？今年は契約の話がありましたけど去年は無かったような、、
自分の持ち物乗るのに契約はいるのかな？
まさかのニューウェイげと！？
勿論まだ確定事項じゃないからどうなるかは判らんけど、これが実現すれば27～28年頃にはWCを争うチームになってる可能性は大きいのでは？
まだ噂だけど泥船から脱出したMAXが加わろうモンなら・・・どっちがチームを離れるかは判らないけど、アストン黄金期の到来になるかもね
・・・もしかしたら今度はアロンソが「僕には契約が・・・」ってフラグ立てるかもねｗｗ
ただ、そうなると角田くんが泥船から離脱ができなくなるだろうからｗそれだけが懸念されますねｗ
2026年レッドブル
クリスチャンホーナー意外「そして誰もいなくなった」
ペレス「え？俺も残るつもりだけど？」
タッペン君移籍するならメルセデスがいいとおもうなぁ。アストンはユーキに譲ってくれや
全然当時と状況違うしお門違いな話をしますが、僕はBARホンダが佐藤琢磨を切った事を忘れてません（アレはニックフライが戦犯らしいが忘れた）ALLJAPANとか嘯いて外国人しか起用しなかったTOYOTAと変わんねぇじゃねえかって思いました。
増してやMAX狙ってるとしたら、アストン&角田のコンビが成立する気が致しません。
ユーキがアストンマーティンに乗れれば一番嬉しいけど…現実的ではないんだよなぁ😓
実際、ストロールって自己中な走りをするけど、なんだかんだで速さはあるからねぇ…
ホンダに信頼を寄せてくれてるのは単純にうれしいことです。
仮にニューウェイ氏のアストンマーティン移籍が実現した場合、レッドブルで部下だったダン・ファローズ氏の立場がなくなりますよね?
さすがに元上司を部下として招聘するというのはやりにくいですし、せっかくテクニカル・ディレクターになったのに、ニューウェイ氏がその席に着いたら、ファローズ氏はせっかくレッドブルを辞めて、テクニカル・ディレクターになれたのに意味がなくなりますよね?
正直、アストン移籍よりはフェラーリ移籍の方がまだ現実味があるんじゃないかなと思います。
今のF1村って、思った以上にレッドブル時代の部下がいろんなチームで上級職に就いているので、ニューウェイ氏の選択肢ってわりと少ないと思います。
パパロールはいずれわかる日が来るはず。
フェラーリ行こうぜ
サクさん、今晩は。ご承知かも知れませんがエイドリアンには、何処のチーム(フェラーリを除く)には表に出ない、氏名も公表されない日本人エンジニアが必ず居ます。勿論、エイドリアンには過去から影の右腕と言える日本人エンジニア(氏名は知っていますが、ここでは書きません、津川さんに聞いて下さい)が居るのでチームが変わってもその日本人エンジニアは信頼たる人物なので、その方も同行します。あるメルセデスAMGのテクニカルディレクターが言ったコメントが印象に残っています。「あるチームが急にマシンが速くなったら必ず日本人エンジニアが居る」と断言しています。もし、アストンマーティンに移籍するならば、その日本人エンジニアも同行するのが表に出ない条件だと思いますしエイドリアンもその日本人エンジニア数人には絶大なる信頼と信用と仕事の早さには感服しています。そういう左記の事もあり、エイドリアンは日本人ドライバーである角田選手と一緒に仕事をしたいと願っていると思います。エイドリアンもいろんなドライバーを見て一緒に仕事をしたので、その先見の明は確たるモノです。エイドリアンは成長するドライバーがツボなのと謙虚とチームに感謝するドライバーと一緒に仕事をしたいと考えているので、そこは明白だと思います。それはHRCの仕事振りを見れば分かりますよね。RBRがルノーPUからHONDAPUに移行する時にHONDAには「PUに併せてマシン空力を考えるからベストなPUを作ってくれ」とコメントしたのは有名な話です。それで「RB18」が完成したという背景ですがエイドリアンにとってドライバーズチャンピオンを獲ったマシンですので良かったですがプレッシャーもありましたが、そこをアイデアとサポートしてくれたのが日本人エンジニアですね。エイドリアンは「一を聞いて十を知る」日本人エンジニアには大変気に入っており、だから絶大なる信頼と信用をおいている根拠がそこにあります。まず、チーム一同オフィシャルフォトにも写真には写らない日本人エンジニアですが「良いマシンを造りたい」というフィソロフィーがエイドリアンの心に響いたと思います。今のRBRのピエール・バシェ空力テクニカルディレクターにも影なる日本人エンジニアは居るのでエイドリアンから声が掛かるかもしれませんね。そこをローレンス・ストロールが許可を出せば、もしエイドリアンはアストンマーティンに移籍した場合、2026年マシンはテスト走行から他チームよりレースペースは良いかと思います。長い文名失礼しました。
エイドリアンはイタリアでは働かないよ！
イギリスで興味有るポジションが有ればそこで働くよ。
ホンダはコンストラクターチームを作ってアストンのサテライトチームとして活動開始してそのドライバーに角田裕毅を起用する28年シーズンは見物だ。
28年早々に4度目の君が代が表彰式で聴ける運びに成っている。
それがホンダワークスに移籍して来たピエールガスリーがＪバトン以来の快挙をもたらす事に成るとは24年の現在では全く思いも寄らない未来である。
ストロール坊っちゃんF1飽きてくれねーかな？そうすればシート空くのに
ニューウェイ、アロンソ、マックスが組んだら正にドリームチームですが、角田の入り込む隙が、、、
クリスチャン.ホーナーと一緒に
Ｆ１がやりたいって人いるのかな⁉️
フェルスタッペンに乗って欲しい
ホンダのエンジンが欲しい
エイドリアン.ニューウエイに車を設計をして欲しいってチームは多いけど、ホーナーに来て欲しいってところどこにあるの？😂
銭ゲバアロンソ、ゲートのブリアトーレとこ行けや。
144億😅
これで馬鹿息子も優勝ですね💡
ホンダがF1撤退したのは実はニューウェイが嫌だったからとか無いよな？
バ…！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妄想がすげーな（笑）
ニューウェイにホンダ。誰も角田に席を譲らないよ。
パパがRBを買って頂ければ、全て丸く収まります。
もう息子さんは危ない事辞めて引退した方がいいんじゃないかな？
ローレンスの後継ぎとして帝王学を学ばないとね。
アロンソももう年だしセカンドキャリアを踏み出さないと。
そして勝てるドライバー、HONDA人気を当て込んで日本人ドライバーをチョイスすれば良い。
マックスとユーキならドライバーチャンピオンだけでなくコンストラクターズチャンピオンも取れそうですよね😊
ストロール、マジに降りて、😂