A FIA parece o STF brasileiro: se me convém, é permitido, senão, é proibido. Olhando para o lado comercial, eles estão certos, mas... Olhando para o lado esportivo, é complicado - já que no passado eles proibiram soluções semelhantes, criando diretivas que não existiam no regulamento, no meio do campeonato.
Concordo com vc a fia tá uma M pq é dar o campeonato pra quem tá jogando sujo. Pq desse jeito nenhum carro a não ser o outro da equipe vai conseguir passa. Igual foi a corrida de domingo que a Ferrari correu correu e não outra passava o piastre por causa dessa assa irregular.
@@leandropeleteiro6962 em 2022 e 2023 com as mudanças de regras de assoalho, a Ferrari foi nitidamente prejudicada no meio da temporada. Neste ano, de novo, pois eles fizeram um bom trabalho de acerto no carro e estão atrás da McLaren justamente por conta dos componentes flexíveis dos carros papayas.
esse campeonato se tornou literalmente a corrida pra alcançar Verstappen, deixando o campeonato mais emocionante e repercutindo mais, logo, mais audiência mais audiência = money!!
Se ela for esperta mantém isso até quando não tiver mais disputa nas corridas, porque só agora que as corridas estão boas com várias equipes com chance de vitória
A única explicação é que a fia não quer proibir por que isso está gerando briga pelos campeonatos Kkkkkkkkkkkkkkkk Está na cara o efeito que isso causa.
@@gustavofagundes8994 Vale lembrar que em 2021, a RB tinha uma asa traseira que flexionava, e passava em todos os testes da FIA, e mesmo assim acabou sendo proibida. Dois pesos, duas medidas. Eles estavam tentando parar a RB à todo o custo, como fizeram com a Mercedes.
Engraçado eu lembro que a Mercedes e RBR tiveram suas inovações aprovadas pela inspeção mas depois de algumas corridas foram banidas a asa da aston martin também, mas da Mclaren não hum será que o motivo é pela equipe ser inglesa nah acho que não tem ligação com isso a fia não faria vista grossa para isso eles seguem as regras sempre...
verdade cara. No caso da asa flexivel da mclaren a FIA disse que banir poderia causar quebra do teto de gastos. Então da pra inferir que a quebra do teto da RBR em 2021 pode ter relação com a asa que a FIA criou uma nva forma de analise para banir... FIA tem que parar com essas inconsistencias; prejudicou AM, RBR, ferrari(DT39) e mercedes; enquanto a mclaren esta com o camimho livre
No caso das 3 equipe citadas que tiveram suas inovações banidas ( RBR, MB e AM ) era inicio de campeonato, então as demais equipes do grid reagiriam, neste caso, não dá mais tempo e o campeonato vai pegar fogo agora no fim. Ainda mais que, a McLaren não está certa sobre qual piloto ela vai priorizar, uma vez que Norris mesmo com vantagem nos pontos, apresenta uma instabilidade emocional grande
1° lugar: A FIA deixou essa Asa da McLaren afim de ver o campeonato se acirrar, deixando de lado a área técnica. 2°lugar: Briatore voltou para a F1 como consultor da equipe Alpine, mas essa engenhoca da McLaren tem a assinatura desse senhor!!!
Eu quero saber qual o propósito do DRS se a McLata pode ter um "Mini-DRS" pra se defender de ataques nos pontos de abertura da asa móvel? Tinha q banir desde já... mas vai ser que nem o DAS na Mercedes em 2020 então GG Os fãs da McLata já podem comemorar q o Titulo de Construtores tá bem seguro depois dessa
Vamos lembrar que a FIA nao teve pudores pra mudar diretivas em 2022 pra fazer todo mundo erguer o carro e beneficiar a Mercedes. Ferrou o conceito todo da ferrari,estragou os campeonatos de 22 e 23 e de quebra aumentou o ar sujo dos carros dificultando seguir de perto, que era literalmente todo o hype dos regulamentos de 2022. O viés da FIA pro Inglaterra é assombroso.
Em 2021 a RB tinha encontrado uma brecha no regulamento e foi banida passado 2 corridas (asa traseira flexivel), ainda há pessoas parecidas ao que conhecemos como macacos que dizem que a RB e beneficiada
Não tinha nada sobre o sistema de equilíbrio de freio passivo da RedBull e a FIA modificou a regra após a constatação, então são dois pesos e duas medidas...
@@fabio_castro aí quem tá falando é vc exemplo a Ferrari vai trazer uma asa nova e c ela for flexível e der ganhos pra a Ferrari igual a da maclarem aí a fia vai proibir aí ela em 3 corridas não pode mais porque a Ferrari burlou o regulamento aí não agora c for para o ano que vem pode até ser igual fez com o das da Mercedes
Penso que é algo que todas as equipes já deveriam copiar em Singapura, olhando de forma neutra, estão colocando um sistema que a regra determina que tem pontos específicos pra ser usado (Drs), pra ser usado durante toda a corrida em menor proporção.
reclamam pq muitas vezes que outras equipes encontraram brechas no regulamento que passavam nos testes foram obrigadas a mudar seu carro no meio da temporada depois de reclamacoes...no final das contas sao 2 pesos e 2 medidas...
"Não querem mudar nada nesta reta final do ano já que as equipes não terão como modificar seus carros da forma correta". Então quem modificou da forma incorreta, TUDO BEM ! FIA sendo FIA.
Eles precisam que uma nova escuderia no topo, isso refrigera a disputa, as outras escudeiras precisam colocar o mesmo dispositivo, uma das únicas escuderia que eles proibiram sempre que receberam denuncias, foi a Redbull, pois a mesma não é uma marca de carro de peso....
Podem falar o que for, o carro está irregular, aquilo se qualifica como abertura da asa móvel em trechos não permitidos da pista e sem estar a menos de 1s atrás de um outro carro, estão deixando rolar pelo entretenimento do campeonato.... Eu quero é entretenimento Ksksks e olha q torço pro Max, mas está sim irregular o carro da McLaren
As outras equipes ja deviam ter copiado desde o começo, ai ficaria tudo igual, agora não da mais tempo de desenvolver pra essa temporada... Mas que deixem engatilhado pra proxima...
Não da para entender a FIA, ela responde mesmo sem responder. Esta danddo muita corda para as equipes, daqui a pouco vaai ter cada aberração que passa nos teste que vai ter que bloquear tudo de uma vez.
Se fosse a RedBull, com certeza a FIA iria condenar, o mundo a F1 não admite a única equipe não montadora a dominar a categoria, todos contra RedBull, a FIA sempre favorece Ferrari, Mercedes, McLaren, etc....
Então se for pra FIA fingir q não tá vendo pode tacar o foda-se.... joga peça irregular e q se foda... a desculpa é nao ter tempo de trocar as peças até o final do campeonato mesmo!!
Com certeza é ilegal estão se apegando a história dos testes antes e depois da corrida, mas as imagens e vídeos mostram claramente que esta bem fora do regulamento, mas como a equipe é britânica está tudo certo. queria ver se fosse a redbull e ferrari. A Mercedes como tem o Hamilton e Russel que são britânicos também passariam o pano.
FIA deve parar de inventar modinha e deixar as equipes usarem todas as medidas pra andarem na frente. Afinal F1 foi criada pra ter disputas entre as montadoras pra ver qual carro anda mais com segurança!
😂😂 a FIA como não fez nada com o diretor amigo do Vestaper. Depois no estouro dos gastos $$$ de teto pela RBR em 2021 . Beneficiada a mesma pela s dias temporadas seguintes. Não vai s agora q ela vai falar algo ao contrário.
FIA disse que não baniu a asa da mclaren porque pode estourar o teto das equipes. Em 2021 FIA baniu a asa da rbr que tinha sido aprovada; voce não acha que isso pode ter levado a quebra do teto de gastos? Outra coisa, a má fase da RBR hoje é fruto das restrições ao tunel de vento impostas pela FIA depois da quebra do teto
Se fosse a Redbull, tinham cruxificado a equipe, o piloto. Mas quando e a turminha ninguém fala nada, só melhorou um pouquinho nas curvas e ganha quase nada nas retas.😂😂😂😂😂😂😂😂
Desse jeito é melhor da carros iguais para todas as equipes e cancelar o campeonato de construtores. Me pergunto quando criatividade e pioneirismo virou algo errado.
O problema é técnico e jurídico. Técnico, por que faz referência a conhecido como área cinzenta do regulamento técnico, que as equipes podem encontrar brechas no regulamento para se beneficiarem. Jurídico, por que quando existem áreas cinzentas, a FIA é contraditória em suas decisões, como, por exemplo, baniu asa dianteira da Aston Martim ano passado, por ser flexível demais, mesmo tendo sido homologado nos testes da FIA; outro exemplo, a remoção das soluções da Red Bull e Ferrari, para a rigidez das pranchas do assoalho dos carros; outro até pior, a Diretiva Técnica para levantar os carros após o GP de Baku ano passado, quando apenas uma única equipe enfrentava graves problemas com quiques; Três exemplos que a FIA entendeu que estas áreas cinzentas, mesmo com equipamentos homologados, feriam o "espírito" do regulamento.
*Acha que a FIA faz o certo com essa decisão? Ou deveriam pegar mais pesado?*
Tá passando pano para mclaren
@@GPEMCASAPlus igual comentei acima, tá virando caçada ao verstappen, então não vão barrar esse mini drs, pra deixar o campeonato mais emocionante
Uma nova Mercedes?
@@leandrogago eles querem os Britânicos com os títulos, querem derrubar o Max e Red Bull.
Ferrari 2022 vendo isso🏎️🤡👌
A FIA parece o STF brasileiro: se me convém, é permitido, senão, é proibido. Olhando para o lado comercial, eles estão certos, mas... Olhando para o lado esportivo, é complicado - já que no passado eles proibiram soluções semelhantes, criando diretivas que não existiam no regulamento, no meio do campeonato.
até na fórmula 1 esses debiloides vão enfiar política
Perfeita análise
Concordo com vc a fia tá uma M pq é dar o campeonato pra quem tá jogando sujo.
Pq desse jeito nenhum carro a não ser o outro da equipe vai conseguir passa. Igual foi a corrida de domingo que a Ferrari correu correu e não outra passava o piastre por causa dessa assa irregular.
é inaceitável isso acontecer de forma tão escancarada há anos e ter gente aplaudindo ainda
@@leandropeleteiro6962 em 2022 e 2023 com as mudanças de regras de assoalho, a Ferrari foi nitidamente prejudicada no meio da temporada. Neste ano, de novo, pois eles fizeram um bom trabalho de acerto no carro e estão atrás da McLaren justamente por conta dos componentes flexíveis dos carros papayas.
Brecha no regulamento. Esses caras são top.
esse campeonato se tornou literalmente a corrida pra alcançar Verstappen, deixando o campeonato mais emocionante e repercutindo mais, logo, mais audiência
mais audiência = money!!
Road to verstappen
Que todas façam o mesmo, copiem a solução e que a briga continue. Quero o caus.
😂 fia tá fazendo vista grossa pq a audiência está aumentando, pq essas flexibilidade está escancarada .
Isso aí msm
Se ela for esperta mantém isso até quando não tiver mais disputa nas corridas, porque só agora que as corridas estão boas com várias equipes com chance de vitória
Parece mais que a Redbull subornou eles com seus energéticos
@@CarlosEduardo-iz1qg f1 sempre foi assim , o que nós sabemos de maracutaia , e apenas uma fração pequena . Ano de 2008 e um exemplo.
A única explicação é que a fia não quer proibir por que isso está gerando briga pelos campeonatos
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Está na cara o efeito que isso causa.
não tem como proibir algo que os testes deles não pega, precisa criar testes novos e isso leva tempo e recursos
né isso kkkkkkkkkk ai os tilapetes ain fialaren kkkk acabou a fiabull
As hemiltontas não sabe mais pra quem torcer 😂😂😂
@@gustavofagundes8994 Vale lembrar que em 2021, a RB tinha uma asa traseira que flexionava, e passava em todos os testes da FIA, e mesmo assim acabou sendo proibida. Dois pesos, duas medidas. Eles estavam tentando parar a RB à todo o custo, como fizeram com a Mercedes.
@@despendoador007 e as tilapetes ficam fefosas kkkkkkkkkk
Engraçado eu lembro que a Mercedes e RBR tiveram suas inovações aprovadas pela inspeção mas depois de algumas corridas foram banidas a asa da aston martin também, mas da Mclaren não hum será que o motivo é pela equipe ser inglesa nah acho que não tem ligação com isso a fia não faria vista grossa para isso eles seguem as regras sempre...
verdade cara. No caso da asa flexivel da mclaren a FIA disse que banir poderia causar quebra do teto de gastos. Então da pra inferir que a quebra do teto da RBR em 2021 pode ter relação com a asa que a FIA criou uma nva forma de analise para banir... FIA tem que parar com essas inconsistencias; prejudicou AM, RBR, ferrari(DT39) e mercedes; enquanto a mclaren esta com o camimho livre
No caso das 3 equipe citadas que tiveram suas inovações banidas ( RBR, MB e AM ) era inicio de campeonato, então as demais equipes do grid reagiriam, neste caso, não dá mais tempo e o campeonato vai pegar fogo agora no fim. Ainda mais que, a McLaren não está certa sobre qual piloto ela vai priorizar, uma vez que Norris mesmo com vantagem nos pontos, apresenta uma instabilidade emocional grande
A FIA como árbitro espera das redes sociais para tentar fazer algo? Eles não monitoram os carros? Palhaçada.
Nada irregular segue o Campeonato 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Vamos, McLaren! Rumo ao título!
Vão deixar rolar até final do ano e (acho que) vão adicionar alguma diretiva técnica para o próximo regulamento.
1° lugar: A FIA deixou essa Asa da McLaren afim de ver o campeonato se acirrar, deixando de lado a área técnica.
2°lugar: Briatore voltou para a F1 como consultor da equipe Alpine, mas essa engenhoca da McLaren tem a assinatura desse senhor!!!
Eu quero saber qual o propósito do DRS se a McLata pode ter um "Mini-DRS" pra se defender de ataques nos pontos de abertura da asa móvel?
Tinha q banir desde já... mas vai ser que nem o DAS na Mercedes em 2020 então GG
Os fãs da McLata já podem comemorar q o Titulo de Construtores tá bem seguro depois dessa
Os freios da Redbull irregulares deram quantos pontos a equipe é o tal maxminimo😂
Queremos ver e competição meu irmão, nem as equipes estão preocupadas com isso
Vamos ver se quando a redbull achar uma brecha no regulamento, vão achar de boa...
Vamos lembrar que a FIA nao teve pudores pra mudar diretivas em 2022 pra fazer todo mundo erguer o carro e beneficiar a Mercedes.
Ferrou o conceito todo da ferrari,estragou os campeonatos de 22 e 23 e de quebra aumentou o ar sujo dos carros dificultando seguir de perto, que era literalmente todo o hype dos regulamentos de 2022.
O viés da FIA pro Inglaterra é assombroso.
FIA DEVERIA PEGAR MAIS PESADO, BOM AGORA É DIREITO DE TODOS FAZER O MESMO.
Mclaren é café com leite. Pode fazer o que quiser nunca é punida por nada.
Só digo uma coisa, 2007
Nem gqnham nada, a ferrari vai levar esse construtores.
VEREDITO, VEREDITO VEREDITO, VEREDITO JUIZ, A FIA RAPARIGA SE PRONUNCIOU PROIBIR, PROIBIR, CADÊ A O VEREDITO???
Em 2021 a RB tinha encontrado uma brecha no regulamento e foi banida passado 2 corridas (asa traseira flexivel), ainda há pessoas parecidas ao que conhecemos como macacos que dizem que a RB e beneficiada
É que essa disputa tá dando audiência
É relativo se não é a mercedes ou Maclata pode, mas se for alguem como ferrari e redbull,aston martin não pode
Em verdade que se fosse a RBR fazendo isso a reação da FIA seria outra e mais rígida
A famosa brecha de regulamento, se não tiver nada falando sobre isso, então não é proibido, as outras que se sintam livres para fazer igual.
Não tinha nada sobre o sistema de equilíbrio de freio passivo da RedBull e a FIA modificou a regra após a constatação, então são dois pesos e duas medidas...
@@BemLokoOne quem disse? Deve ter algo relacionado a freios sim.
A FERRARI COM INVEJA 😂😂, CHUP4 , MCLAREN MEU AMOR 🧡🧡
C passou na inspeção da fia tá legal as outras equipes que façam o mesmo
O que adianta as outras equipes fazerem o mesmo e der certo, a Fia vem e bani as atualizaçoes em menos de 3 corridas?
Não foi assim qdo a RBR computadorizou o esquema dos pitstops e muito menos com a sua inovadora asa flexível .
@@TrintaUhu esquema do pitstops? aquela luizinha verde na pistola ??
@@fabio_castro aí quem tá falando é vc exemplo a Ferrari vai trazer uma asa nova e c ela for flexível e der ganhos pra a Ferrari igual a da maclarem aí a fia vai proibir aí ela em 3 corridas não pode mais porque a Ferrari burlou o regulamento aí não agora c for para o ano que vem pode até ser igual fez com o das da Mercedes
Penso que é algo que todas as equipes já deveriam copiar em Singapura, olhando de forma neutra, estão colocando um sistema que a regra determina que tem pontos específicos pra ser usado (Drs), pra ser usado durante toda a corrida em menor proporção.
Nao sei pq as outras equipes ficam reclamando, é só fazer igual, ou ate maior, simples.
reclamam pq muitas vezes que outras equipes encontraram brechas no regulamento que passavam nos testes foram obrigadas a mudar seu carro no meio da temporada depois de reclamacoes...no final das contas sao 2 pesos e 2 medidas...
Porque isso custa dinheiro e orçamento é limitado. Sem contar no tempo perdido caso a fia decida cumprir o regulamento.
No dia em que outra equipe copiar e ganhar uma corrida, a FIA provavelmente vai banir.
"Não querem mudar nada nesta reta final do ano já que as equipes não terão como modificar seus carros da forma correta". Então quem modificou da forma incorreta, TUDO BEM ! FIA sendo FIA.
Eles precisam que uma nova escuderia no topo, isso refrigera a disputa, as outras escudeiras precisam colocar o mesmo dispositivo, uma das únicas escuderia que eles proibiram sempre que receberam denuncias, foi a Redbull, pois a mesma não é uma marca de carro de peso....
Vamos falar a real, só não mudam porque tem uma equipe e piloto ingleses se beneficiando. Aparentemente aí é permitido burlar a regra.
Uma das raras vezes que eu vejo a FIA fazer algo certo 🎉
Sou torcedor da RBR e Max, porém, eu acredito, que certas criatividades devem ser permitidos... Quem achar ruim que copie 🤷🏼♂️
Em vez de proibição deixar todos fazer, vale pra todos
O que se descobre nos acertos dos carros, é segredo da equipe, mas acaba sendo descoberto, entao regulamenta pra todos
Aquele freio maravilhoso da Redbull eles estavam usando a quanto tempo, seria interessante saber por quê se a tempos só agora olharam isso.
Tá certo não é existe equipe campeam que não trabalha entre as brecha da regra sempre foi assim, com Ferrari, Mercedes red Bull
Podem falar o que for, o carro está irregular, aquilo se qualifica como abertura da asa móvel em trechos não permitidos da pista e sem estar a menos de 1s atrás de um outro carro, estão deixando rolar pelo entretenimento do campeonato....
Eu quero é entretenimento Ksksks e olha q torço pro Max, mas está sim irregular o carro da McLaren
Resumindo, na hora do teste parado a asa fica apta pra passar na fiscalização mas em movimento ela flexiona kkkk
vai me desculpar kkk mas se é a Ferrari fazendo isso, não seria chamado de inovadora, e sim de trapaceira. Até um cego ve que ta ilegal essa assa
Tô achando que o Adrian Newey fez um " frila" lá na McLaren...😂
O bom é que os outros poderão usar. Campeonato vai ficar melhor ainda
Eles só vão banir isso não que vem
As outras equipes ja deviam ter copiado desde o começo, ai ficaria tudo igual, agora não da mais tempo de desenvolver pra essa temporada... Mas que deixem engatilhado pra proxima...
Só choradeira por parte RBR e da Ferrari
🧡🖤🏆
Tirar o DRS e deixar os pilotos decidir a ultrapassagem no braço também seria interessante.🤔
Ou seja, deixar no próprio desempenho do carro e na capacidade do piloto em ultrapassar.
Com esses ônibus pesados, difícil ficar somente no braço. Se tirasse DRS, teríamos corrida de Mônaco todo final de semama
ai msm que não vai ter ultrapassagem
Com esses caminhoes? Só ia ter utrapassagem quando a difença de pneus fosse grande.
Sim encontrou uma brecha
Ja que é ora roubar, RBR tem que inventar uma asa que abre toda e quando quiser 😂
Se fosse a RBR tinha banido igual foi em 2021, bom só espera a RBR atualizar esse ano.
Kk. Em outras palavras, assusta os outros pra não copiarem e a equipe continuar com a vantagem! Eh como o VAR brasileiro
Não vai mudar pq isso trouxe equilíbrio, se fosse a res bull com certeza seria banido
E so todos usarem irregularidade ja que nao tem punição
A FIA quer lenha na fogueira, o campeonato que estava morto, ganhou novo ânimo!
Masi teria proibido 👀
A Red Bull precisa fazer como as outras equipes nada se cria tudo se copia e parar de reclamar
Essa fia não tem mais jeito
É só as outras equipes folgarem os parafusos da asa traseira que elas passam a MacLaren.
Metade do campeonato foram freios irregulares, fizeram grande vantagem, tiveram que tirar, sem perder pontos, então não reclamem.
Não da para entender a FIA, ela responde mesmo sem responder. Esta danddo muita corda para as equipes, daqui a pouco vaai ter cada aberração que passa nos teste que vai ter que bloquear tudo de uma vez.
A Fia parece o VAR Brasileiro, tem imagens de todos os angulos e mesmo assim erra
As hemiltontas não sabe mais pra quem torcer,se fosse a red bull com isso já tava cheio de engenheiros aqui falando que era ilegal 😂😂😂
Agora são os tilápianos que estão reclamando
A FIA está parecendo o VAR, tem as provas na mão, mas toma atitudes erradas.
Se é Red Bull "Equipe da FIA" "bando de trapaceiros" agora a Mclaren "Equipe Top! Parabéns!" vai entender 🤷♂️😄
Claro que estar irregular ,
2 pesos e 2 medidas?
Não dá pra levar a f1 a sério
A regra é clara REDBULL não pode burla as regras mas mercedes e MacLata pode😂😂😂😂
A Mclaren tá pagando pra FIA e a FIA está de saco cheio da dominância da RBR.
Só as outras equipes copiarem e ponto.
Kkkkk só vale pra quem tá ganhando já vimos isso
Se fosse a RedBull, com certeza a FIA iria condenar, o mundo a F1 não admite a única equipe não montadora a dominar a categoria, todos contra RedBull, a FIA sempre favorece Ferrari, Mercedes, McLaren, etc....
e o cartão 🟥 🤷🏻♂️
Basicamente, os testes são falhos e incompletos, e a FIA não sabe nem o que fazer para resolver.
Se está tudo certo então as outras equipe pode fazer igual
é so as outras equipes fazer uma asa dessa e pronto
Simples, quem ta chorando faz uma asa igual e pronto, problema resolvido kkkk
Então se for pra FIA fingir q não tá vendo pode tacar o foda-se.... joga peça irregular e q se foda...
a desculpa é nao ter tempo de trocar as peças até o final do campeonato mesmo!!
Dito isso, by by Max kkkkkkk
É só as outras equipes fazer tbm e parar de mimimi
Com certeza é ilegal estão se apegando a história dos testes antes e depois da corrida, mas as imagens e vídeos mostram claramente que esta bem fora do regulamento, mas como a equipe é britânica está tudo certo. queria ver se fosse a redbull e ferrari. A Mercedes como tem o Hamilton e Russel que são britânicos também passariam o pano.
mas a mercedes ja tem isso faz anos ja esqueceram?
O cara que planejou vai receber um bom aumento kkkkkkk
FIA assinou em baixo.. segue o jogo
FIA deve parar de inventar modinha e deixar as equipes usarem todas as medidas pra andarem na frente. Afinal F1 foi criada pra ter disputas entre as montadoras pra ver qual carro anda mais com segurança!
maFIA sendo maFIA, não importa s ta na reta final, s é ilegal tem q faze alguma coisa, pra q serve a FIA?
Acho que FIA está passando pano.
Isso é muita frescura, a equipe pode evoluir,, estando dentro das medidas com uma mínima vantagem de quem achou outro acerto, ponto.
😂😂 a FIA como não fez nada com o diretor amigo do Vestaper. Depois no estouro dos gastos $$$ de teto pela RBR em 2021 . Beneficiada a mesma pela s dias temporadas seguintes. Não vai s agora q ela vai falar algo ao contrário.
FIA disse que não baniu a asa da mclaren porque pode estourar o teto das equipes. Em 2021 FIA baniu a asa da rbr que tinha sido aprovada; voce não acha que isso pode ter levado a quebra do teto de gastos? Outra coisa, a má fase da RBR hoje é fruto das restrições ao tunel de vento impostas pela FIA depois da quebra do teto
Quem lê o seu comentário acha que a RBR gastou 300 milhões de dólares.
Se fosse a Redbull, tinham cruxificado a equipe, o piloto. Mas quando e a turminha ninguém fala nada, só melhorou um pouquinho nas curvas e ganha quase nada nas retas.😂😂😂😂😂😂😂😂
Ganhando com carro todo irregular, é isto 💁🏻♂️
Tecnicamente nao esta irregular, ja que nao esta no regulamento.
Vai chorar energético?
Chora danado 😂
Desse jeito é melhor da carros iguais para todas as equipes e cancelar o campeonato de construtores. Me pergunto quando criatividade e pioneirismo virou algo errado.
O problema é técnico e jurídico. Técnico, por que faz referência a conhecido como área cinzenta do regulamento técnico, que as equipes podem encontrar brechas no regulamento para se beneficiarem. Jurídico, por que quando existem áreas cinzentas, a FIA é contraditória em suas decisões, como, por exemplo, baniu asa dianteira da Aston Martim ano passado, por ser flexível demais, mesmo tendo sido homologado nos testes da FIA; outro exemplo, a remoção das soluções da Red Bull e Ferrari, para a rigidez das pranchas do assoalho dos carros; outro até pior, a Diretiva Técnica para levantar os carros após o GP de Baku ano passado, quando apenas uma única equipe enfrentava graves problemas com quiques;
Três exemplos que a FIA entendeu que estas áreas cinzentas, mesmo com equipamentos homologados, feriam o "espírito" do regulamento.
Chora mais redbua😂😂😂😂😂
Liberado para copiar 👍👍👍
Se fosse a RBR kkkkkkk
Então tá liberado pras outras copiarem também?
Pra mim aparece vc falando em outra língua? É normal?
Se é Red Bull é trapaça! 😂🤡
N amoral! Não pode fazer mais nada!!
Isso tem cheiro do bebê 🍼 chorão do verstappen fia kkkkkkkk rim rim rim rim rim rim rim rim rê rê rê rê rê
ridículo a asa não fica fechada. errada e muito .
O negócio é simples, como diria o próprio Christian Horner, conserte a droga do seu carro, faça o mesmo trabalho da McLaren e ponto....