SERIAL DRIVER : Youngtimer Fiat Cinquecento Sporting
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Cette semaine on essaie enfin une italienne... Ultra populaire, mais très attachante cette 500.
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![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Ma cinque,une 900 i 315000 km.
Toute la partie cycle changé,barre anti - rapprochement.
disques
rainurés.
Durite aviation.
Pedalier racing.
Quelques accessoires longue porté.
Tenu de route indecrochable,par tous les temps,neige , pluie elle mange tout.
J,ai mis sur la route de campagne minable des grosses.
Swap en Italie ,les deux italiens sur circuit mange toutes les grosses,Bmw puissantes.
255 kmh.
200 ou 300 cv.
Moteur 1400 jet et partie cycle de la 500 Abarth.
Voir la video.
Par contre le pédalier étroit,il est tres correct,si on est chaussé de godillos de bûcheron.
Cette fiat a été bien construite et elle est incassable.
C,est sa conception sérieuse et sa construction qui révèle sa qualité.
Salutations sportives.
un grand bravo , enfin une voiture originale, c'est une tres bonne idée merci, parce que au bout d'un momentles Rs, Gti tout ça ... on les a assez vus, je 'aimerais voir de la BX, la DS, même une 2cv on la vois pas assez dans des vidéos de qualités comme les votre
Vraiment très belle cette cinquecento
Salut, essai très sympa, trop cool les petites Fiat !
Vraiment terrible ta veste FIAT, je veux la même, lol !
Bonne continuation.
merci ! La veste vient du showroom en bas des champs elysées. Mais je ne sais pas si ils la vendent encore.
Un grand merci pour cet essai de cette auto très attachante ! Ah les Fiat des années 90... Un petit essai d'une Barchetta serait top non ? 😎
Cette Cinquecento à l'époque était unique dans le sens ou elle est trés petite et pourtant sportive. Un peut la smart d'aujourd'hui mais avec un moulin sportif lol Mais Fiat, il y a aussi bcp d'autre modèle sympa. Coupé 20v Turbo, Tempra Turbo, Tipo. Aprés Fiat c'est aussi Alfa, Lancia et Ferrari via Maserati. Lancia c'est l'élégence italienne que j'apprécie. Delta, Stratoss, Dedra etc..
c'est un peut la 500 90's lol
Fiat c'est des auto populaire à prix trés trés bas. d'ou les soucis de plastic ou intérieur bof lol aprés sa reste des autos avec leur caractère aussi
La France Royale puissance de Jésus et oui cinqueciento veut dire 500 en Italien ! Et dans la longue liste des superbes Fiat n'oubliez pas la Barchetta ;)
Ma première voiture mais en rouge avec le kit Abarth.
De bons souvenirs et des pointes à 180 quand même!!!
Pas super fiable mais très agréable à conduire sur de petits trajets.
Elle me manque...
pleines de défauts mais tellement attach(i)antes ces italiennes ;)
Joz Gadman tu devais prier jesus pour pas faire la moindre erreur de conduite...a 150 jaurais deja commencé a freiner. jimagine pas des tonneaux la dedans
Serial Driver Des défauts, oui elle en avait. Même pas capable de passer le premier contrôle technique. :-P
Bestio Le Plumeux
180 c'était en ligne droite après une petite descente pour prendre de l'élan. De mémoire le compte tours affichait 6 mille tours pour 180 en 5eme.
J'étais inconscient. :-D
Bonjour à toi, si tu as l'occasion j'aimerais connaître ton avis sur l'essai d'une AX Gt (carbu de préférence), une bombinette un peu dans le même style et un peu plus puissante.
En tout cas merci tes vidéos sont toujours bien plaisante à regarder ;)
En effet c'est un peu dans le même style de bombinette, ma 205 (même moteur que l'AX GT : TU3S) ne fait que 85 ch mais avec un poids de 800 kg elle offre du caractère sans forcement rouler vite...
Une 205 xs doit être sympa aussi, personnellement j'ai une connaissance qui a une AX Gt volcane et ce moteur dans une si petite voiture apporte de vraies sensations ;)
Sur la AX Gt, le top c'est que tu as juste le carbu a changer si tu veux plus de puissance, pas besoin de puce, admission directe etc.. lol l'Ax trés belle auto. je suis Citroëniste dans les veines lol
J'ai actuellement une cinquecento sporting. Je retrouve l'esprit de mon ax gt (phase 1, les vraies) d'il y a 20 ans.
le problème c'est que la uno turbo étais une vrai bombe , elle a étais un peu bouder par les fan des mini fiat
ça sera ma première voiture !
Sans arceau je m'amuserais pas a rouler vite avec ...
Ca ce plie comme une canette de coca entre les doigts les Cinquecento .
La version S et SX avec le 900 cc a chaine une fois préparé c'est très marrant aussi elle pèse encore moins .
C'est pas des avions mais çà fait le bruit d'antan a la R8 Gordini x) , rageur et pétaradant .
chaque famille devrait avoir sa petite titine rien que pour apprendre a reparer soi meme sa caisse. javais achete une saxo diesel jai refait de la distri au joint de culasse en passant par les freins etc le tout pour moins de 300euros.pour 600 euros je m suis retrouvé avec une voiture simple refait a 100%...jai pu rouler 2 ans sans un entretien et a la vente l voiture est repartie a 1000euros.avec un peu de volonté on peut rouler gratuit et faire quelques sous de benefice en plus.sans compter que le gars qui a acheté la voiture a eu une bonne voiture aussi.
I loved it!
Nous on avait une Abarth et on monte à 200 donc arrêtez de dire n'importe quoi
Ma mère en possède une, j'ai été agréablement surpris par la vivacité de ce tout petit moteur ! En revanche niveau fiabilité c'est une autre histoire !
moi aussi j'ai été agréablement surpris, un bon moment.
ha bon a qu'elle niveau?
c'est la tropheo non ?
j'ai une 106 1L, on se fou de moi, mais franchement, je m'amuse. et en plus sa coute rien...
Idem avec une Saxo 1.1 ^^
Edmond Martimprey laisse les rire...chacun sa vie.
sils aiment mettre 350e pr rembourser le credit et payer entre 300 et 800 chaque visite chez leur ami garagiste.
pour aller bosser je compte me reprendre une saxo 1.5d pour moi c est la voiture de base. je remercie ma 106 ma ax de mavoir appris a changer le joint de culasse la distri etc maintenant ca me permet de transferer tout ce savoir pour attaquer des models plus compliqués en mecanique.
Bestio Le Plumeux salut merci, alors depuis je suis en 306 s16 acav c'est pas le meme prix mais c'est pas un gouffre non plus, pour la 1.0 j'ai tj autant de plaisir à la conduire de temps en temps ;)
ne t'occupe pas des personnes renfermer dans la consommation poussé. Fais toi plaisir comme tu le ressent ! C'est toi qui a raison !
superbe la Saxo, tu en joue aussi ? lol C'est trés phonant lol Sérieux c'est aussi une belle auto. le Kit max dessus est sympa aussi. Pour ma part je la vois bien en verte (bouteille) avec le logo carré rouge Citroën sur le capot lol Jante BBS Blanc rally lol Ou rouge lol
je vais bientôt passer mon permis merci du conseil ! et est-ce que tu tu conseilles aussi la Punto sporting en version 1.2 16v 80 CH ?
ma première voiture c'était une ypsilon elefantino rosso, avec le 1.2 16V également, une auto très sympa pour un jeune permis.
Serial Driver ah d'accord merci !
en option on pouvait aussi avoir des jante et un volant Abarth
C est ce que j ai moi et j ai aussi le becquet abarth
bizarre mon compteur tape 170kmh avec 340.000km dans les dents toute origine.du coup j'ai tapé un run contre mon oncle 205 1.1 55cv il ramé mdr boite 4 j'avoue
Pourquoi pas de lunette à la couleur de l'auto ? lol
salut
alors la 2cv elle avance ?
oui je vais bientôt mettre un nouvel épisode. Elle est maintenant
complètement démontée. On va attaquer la partie commande des pièces ;)
d'accord
super ;)
C'est une fiat polski et aucune rouille et oui la mienne à dépasser 347.000km
tres simple comme voiture
je kiffe tes video...mais quand ca sort du contexte youngtimer je suis plus...enfin mon portefeuille ne suit plus plutot! les vehicules asseptisés quon arrive plus a differencier c est pas attirant en plus...
Bestio Le Plumeux salut. je comprends, il en faut pour tout le monde. une nouvelle youngtimer la semaine prochaine ;)
moteur creux a bas régime ! il faut attendre la cavalerie..
et la 2 qui gratte sur toutes .
140 à 150 maxi 🤣😂😂😂😂maxi 170kmh
Elle est moche 😂
Pour le manque de puissance,
c'est pour ça que beaucoup y monte le 1,2MPI 75 de punto 75 ou palio week end, ça régle le problème. :-P
C'est plug and play. ;)
ça doit être top !