神戸から高松まで夜行フェリーに乗ってみた｜ジャンボフェリー｜神戸－高松｜船旅 フェリー 国内
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 瀬戸内海で短い時間の夜行フェリーに乗ってみました。
2024年2月撮影
#ジャンボフェリー #フェリーの旅
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■各素材を利用させていただいたサイト
・DOVA-SYNDROME様
dova-s.jp/
○You and Me / しゃろう様 dova-s.jp/bgm/...
・一部のイラストは、イラストAC様より拝借しています。
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I really hope you keep making these videos. ❤
Thank you for your pleasant comment!😊
みさとｻﾝの動画を視ると心が落ち着きます🍀
今回もホッとしました🍵
フェリーは高校の時の修学旅行以来乗っていませんが
また乗りたくなりました〜😊
ありがとうございます。
船の旅は景色もゆっくり流れて、のんびり感がいいですね。
ジャンボフェリー、明石海峡大橋ができたときになくなったと思っていました。
まだあったのですね。
瀬戸大橋がなかった昭和の世では、関西→四国航路がめちゃくちゃありましたね。
個室は、おっしゃる通り昔なら２４系のA個室みたいですね。😅
２４系のA個室あれ一度乗ってみたかったのですが、あれはチケットの入手が困難なので一度も乗ったことがないです。
今でゆうたら、サンライズの台車上の平屋のシングルですね。
ジャンボフェリーはピストン輸送なので、停泊時間が短いようですね。
昔列車では、仙台→上野行きの寝台急行「新星」号が、始発の仙台で一時間くらいとまっていて早寝ができていました。
今でも上りサンライズ瀬戸の高松駅で、すくなくとも３０分前にホームにきていて乗ることができましたね。
24系のA個室に比べたら洗面台は無いのですけどね。幅はこちらの方が広そうです。
洗面が無い分、サンライズの平屋シングル、そうですね。
停車中に就寝出来る列車、それです。仙台→上野の新星です。
当時の雑誌などにも紹介されていました。
サンライズ瀬戸の上り高松もそれに近いですね。よねぽんさんの動画で知りました。
これに乗ると中村に10時30分に着いて四万十川満喫できるんですよ。3回程船で行きましたね✨
しかし自分と行動範囲が似ていることに毎回驚きと共感をします😁
夜行フェリー、乗り継ぎが効率良く移動できますね。
行けるところのバリエーションが増えます。
昔は弁天埠頭から神戸、小豆島経由で高松行きがありましたよ。親父の郷に帰省の際は、これか急行鷲羽、連絡船でした。でも船で寝ていたら朝に着くのは楽でした。ちなみに高松からは琴電でした。😅
大阪から高松へもあったのですね。
大阪からならもうちょっと睡眠時間確保できそうですね。
乗船時間が睡眠を摂るにはやや短い気がしますが、なかなかおもしろい旅ですね。
エンジン音といえば、昔14系を使用した夜行列車でB寝台を予約すると、床下に電源用エンジンを積んだスハネフ14に当たってしまったという思い出があります。
アクティブな旅にはちょうどいいと思います、このフェリーは。
私も初めて乗った客車列車・夜行急行が阿蘇・くにさきのスハフ14で、
あのエンジン音は忘れません💦
フェリーなんて乗った事ないのでドキドキです。閉所恐怖症の方はちょっと辛い旅になりそうですね😅
座敷席なら広々してますが、相部屋でよければですが😅
これでも寝台特急のB寝台個室よりは広いです。
昔と違い橋が架かっているのでフェリーを使う人少なくなったんでしょうね
橋が架かる前は大阪南港から松山へ夜行があったり、
和歌山から徳島の夜行とか、いろいろもっと便があったそうです。
でも神戸－高松や和歌山－徳島で今も存続しているのは、
やっていけるだけの需要と経営努力の賜物なんでしょうね。