Que choisirez-vous : Bivouaquer dans une tente de luxe ou dormir à l'intérieur de la Renault 4L ? Merci à l'équipe de CanvasCamp de nous avoir envoyé cette superbe tente ► bit.ly/4f4qlX7.
Les deux. Un lit dans la 4l avec une tente "au cul du camion". Comme ça si t'est fatigué tui laisse la tente pliée à l'avant et tu dors dans la voiture sans la monter.
Abside latéral avec rail de caravane des des deux côtés de la 4l ( pourquoi si dans la nuit le vent se leve ou tu reverse et pas besoin de bouger l auto , léger, mise en place 3 mn et ensuite bel espace de nuit . J'ai répondu au cahier des charges, petitt plus les lits de camps pour le confort et sac de couchage adapté au condition meteo du voyage . INVERSÉ votre levier de vitesse de 180 degrés dans le compartiment moteur et à l'intérieur,et à l'intérieur le levier sera comme une crosse de pistolet ,la classe à Dallas,😉👍🤙🤙🤙
J ai une canvas depuis 10 ans la 450 , je suis amoureuse de ma tente , car tout en me protégeant, elle ne m exclue pas de la nature , grâce à sa toile coton elle respire , laisse passée l ombre des feuilles et les rayons de lune..magique pour la fan d arry potter que je suis...bon maintenant le négatif, 10 minute au montage c vrai, tant qu' on peut se garer à côté du lieu d installation,sinon prévoir une brouette pour le déplacement, la mienne fait 70 kilos avec le poêle, attention les anse du sac casse vite...t as pas mis le poêle au bon endroit t auras des infiltrations , il fallait choisir la sortie basse sur le côté avec un coude pour remonter, on caille dedans , il fait le même temps que dehors ! Personne ne vous empêche d aller chercher un vrai poele a hemaus, l EXIT c trop cool, on peut le retailler a la taille de son tuyau...a terme et pour y vivre à l année, ben faut choisir le sud de la France et mettre une petite tente a l intérieur pour faire chambre ...du coup pour vous, je conseille une petite tente avec double ouverture sur les côté, c vraiment cool pour le confort de chacun....la bise yo
Quel plaisir de voir notre tente au cœur d’une si belle aventure ! Ce sont des moments comme ceux-ci qui nous rappellent pourquoi nous faisons ce que nous faisons. À de nombreuses autres aventures incroyables !
Merci pour cette collaboration, nous ne sommes pas déçu de la qualité de cette magnifique tente. 🥰 Ce n’est que le début de son aventure ! Hâte d’essayer un jour dans la neige ❄️
J'ai un souvenir du chemin qui conduisait à la prairie des RUclipsurs : plus court 🤪 Il a peut-être pas été en Afrique ( avec Michel ) le Vieux. Mais il a l'œil du réalisateur 😁 Des bizzzs PS ( message perso ) : Tu ne m'as jamais rappelé 🙃
Haha oui tu as bonne mémoire 😅 Je suis sous l'eau ! J'ai besoin d'une pause comme toi ! Mais je ne vais pas pouvoir avant Mai. Je suis vraiment désolé, je suis en mode hamster comme tu le décrivais dans ta vidéo. J'ai un mois de retard sur le projet de ma 4L et cette fois-ci, j'ai une date de départ imposé par le 4L trophy 😅
Perso fin des années 70 (j'ai 69 ans) j'ai acheté une F4 neuve (99.000 FR B) j'ai conçu un plancher à hauteur des dossiers avant (rabattus) en 2 pc juste 2 pers. En dessous plusieurs casiers sur railles avec les bagages et de quoi cuisiner. Nous avons fait un voyage de +- 5.000 km (départ est Belgique direction France-Espagne-Portugal) C'était juste parfait (à notre âge à l'époque.
C'est exactement à elle que j'ai pensé, quand j'ai vu le logo Citroen. Si elle vient avec sa méhari elle n'aura pas besoin de la tente, elle a déjà dormi dans la méhari. J'adore sa chaîne ( plus que Justin et Bee? ...faut que je réfléchisse 🤔🤣)
Bonsoir Justin et Thibault! Je vais bien. Beau binôme, sacrée humour! Je suis ravie de voir votre préparation pour le prochain rallye 4l trophi.🤩🤩🤩🤩 🤩🤩 👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍
Salut les gars ! Cool tente, elle à l'air super confortable mais c'est vrai que pour du bivouac même en voiture elle parait "trop", trop lourde à transporter et trop grand. De l'espace pas forcement utile mais aussi une empreinte au sol très grande ça va compliquer les choix des emplacements. Il va falloir peut être plusieurs essais pour déterminer l'espace dont vous aurez besoins. C'est chouette de voir que vous preniez le temps de préparer les choses et apparemment aussi les mains dans le cambouis, l'aventure à déjà commencé ! Merci à vous deux de nous emmener un peu avec vous !
4 дня назад+1
Je me disais bien que j’avais vu une notification hier soir haha. Impatient de regarder l’épisode ce soir ! 🎉
Hola Justin, super vidéo comme toujours ! Je trouve la tente super belle, mais pour le rallye peut-être pas le meilleur choix, en terme de temps et d'énergie à monter, tu l'as dit toi-même, un truc plus rapide fera l'affaire ! Par contre, pour un autre projet, la tente et le poêle à bois sont ouf ! Pour la surchauffe, avant de penser joint de culasse, peut-être vérifier le thermostat la pompe a eau et ton radiateur ! petite anecdote me concernant, ton nouveau départ m'a lancer sur un projet que je garde depuis maintenant 5 ans, ma première voiture, que j'ai gardée dans l'idée d'un jour la réparer, le souci étant le joint de culasse à changer... ça m’a pris du temps, et ça m’a demandé d'avoir assez confiance en moi pour commencer (et quelques outils bien sûr) ! C'est chose faite je suis en plein dedans, et quel régal, des galères, mais j'espère m'en sortir ! ! merci d'avoir participé a me lancer ! a la semaine prochaine pour le revil officiel de votre futur logement !
Coucou ! En effet le thermostat avait déjà un problème et peut-être que le reste à quelques soucis aussi. Mais malheureusement je crois bien avoir abimé le joint de culasse durant les surchauffes. N'hésite pas à regarder la chaîne Garage Bagnole et Rock and Roll, il traite le sujet du joint de culasse actuellement, c'est intéressant. En tout cas, bon courage, je vais partager la même galère quoi toi là dessus ^^
@justinetbee aye aye aye la grosse opération peut être pour vous aussi.. je vous souhaite bon courage ! Et oui c'est une chance que garage bagnole et rock and Roll sorte une série exactement sur ça !! J'attends déjà la suite 🤣 mais heureusement à côté youtube et bien fournis en vidéo Méca ! Hâte de voir tes aventures là dedans, une nouvelle épreuve mais rien d'insurmontable pour toi j'en suis sûre ! 💪
Bonsoir, Y'a il de la mayonnaise au niveau du bouchon de remplissage de l'huile ,sur le bouchon "ELF" si toujours present pour le logo ,ensuite regardez si des bulles d'air remontent dans le vase d'expension ,et surtout la mise à l'air libre de ce même bocal .😉👍🤙🤙🤙
le mieux pour savoir si c'est la surchauffe qui crée le gaz ou tout simplement le liquide de refroidissement qui s'évapore il suffi de faire un test CO2 avec un liquide de détection(souvent de couleur bleu qui vire au jaune ou vert clair en sa présence fiable et rapide),la rouille qui se met dans les bloc moteur peut obturé les canaux de circulation et faire des points chaud car pas de circulation(à l'inverse l'oubli de certain restricteur de débits peuvent avoir le même effet) une volute de pompe à eau désolidarisé lors de la chauffe peu aussi être le probléme: à froid ça tourne et quand ça chauffe ce n'est pas entrainer pour le calorstat une bonne vanne de plomberie manuel en ligne sur la durite supérieur sera plus fiable car au moins vous aurez un visuel sur son ouverture(beaucoup ne savent pas comment utiliser ou faire fonctionner des choses donc on met des systèmes pour palier cette ignorance hors ils peuvent faillir)
Oui avec plaisir ! À l'origine, Elodie devait dormir dedans mais elle a disparu dans un autre logement 😂. Je crois que personne avait pris la tente du coup.
Bonsoir la tente est top pour une 4 saison un certain @Alexis Brus l'as utilisé toute une année , hivers compris ici en France il en as fait une vidéo documentaire , ce genre de tente est bien pour un séjours de + d'une semaine , pour le bivouac vaux mieux peut être des tentes individuelles plus petite et surtout plus légère , enfin bref à la semaine prochaine ^_^^.
J’avais vu ses vidéos, c’était vraiment incroyable comme expérience. C’est un beau produit, je me verrai bien rester à vivre quelques semaines en pleine nature avec. Peut-être un jour :)
J'ai bien peur aussi... En tout cas, la pression est si forte qu'elle peut faire gonfler un ballon. Mais je préfère faire mon joint de culasse ici que dans le désert...
bonjour, un petit conseil pour les démarrages à froid de ce type de véhicule , deux coups d'accélérateur pour commencer , on tire le starter et on lance le démarreur sans accélérer jusqu'au démarrage , la 4L était ma première voiture en 1981 !!!! et j'ai aujourd'hui une Peugeot 104 de 1987 , ça fonctionne pareil au démarrage , par contre à chaud accélérer à fond et lancer le démarreur Bonne journée
Cool, la tente est géniale et le poêle également ! Mais tu te vois la monter après une étape sur le 4 L Trophy ? Je pense que ce n'est pas vraiment la solution .... Pour ce qui est du problème de surchauffe du moteur, tu n'aurais pas le carlostat (sur le corps de pompe à eau) qui reste fermé ? A bientôt
Bien vu, le calorstat ne voulait plus s’ouvrir ! Je pense que mon joint de culasse n’a pas aimé les surchauffes… la tente à plusieurs c’est cool ! Mais pas adapté pour un voyage raid
Moi je tenterai une petite tente gonflable 3 personnes avec un petit compresseur 12 v il n’y a que les sardines à planter le reste ce fait tout seul de plus le compresseur sera utile pour le véhicule. Sinon en ouvrant la porte arrière faire une rallonge de plancher avec 2 pied en dessous de la même longueur de ta porte. Ensuite faire une toile qui ce fixe sur le girafon et sur la porte pour faire une toile de toit avec 2 côté pour fermer cela ferait une rallonge de la caisses arrière égale à la longueur de ta porte. Sinon je vous de bonnes fêtes de fin d’année à tous les deux et ne changer rien continuer comme ça c’est super.
Faire le premier allumage du poêle à bois directement dans la tente c'est pas super safe ! Je trouve que l'option tente + poêle c'est trop le bonheur pour les bivouac hivernaux mais effectivement ce n'est pas la solution révée pour votre projet : hâte de voir la suite et la solution qui sera retenue pour le couchage !
Bonjour, chouette vidéo encore. Pour la surchauffe, je mets un billet sur le joint de culasse, hélas. Question subsidiaire: comment acheter le livre de recettes de Bee ?
Pour ton moteur il existe un petit flacon de poudre pour environ 30€ que tu mets dans ton radiateur, tu laisses tourner le moteur au moins 30 mn ou tu pars en promenade et si joint de culasse il y a des que le produit entre en contact avec l'air il bouche la susceptible fissure qu'il peut y avoir. Pour le prix cela vaut le coup de le mettre. La bise 👋😘🫶.
@@justinetbee Pas Justin beau, une expérience et une compétence de ouf comme les Naitup pour les tentes de toit ,les Français sont très forts il faut les promouvoir.. Très fans de leur produit et surtout très a l'écoute 😉👍🤙🤙🤙
Salut Justin, je ne sais pas si je te l’ai dit dans mes précédents commentaires, mais prenez l’habitude de faire chauffer votre 4l avant de partir un petit cinq minutes, c’est bien et prenez l’habitude dès qu’elle commence à chauffer d’allumer le chauffage. La température va chuter très vite. Je modifie mon commentaire au fur et à mesure de la vidéo 😂. Pour ce qui est de l’attente, elle a l’air génial, mais peut-être très grande sur le camp. Il y a beaucoup de monde et pas beaucoup de place ! Pour avoir dormi dans notre 4l, nous, c’était une F4 mais on est pas grand moins de 1m70. C’était l’horreur. 😂 plus jamais.
Merci pour ces conseils en revanche on ne peut pas allumer notre chauffage car nous avons une fuite qui nous fait perdre du liquide de refroidissement...
@ ah ça c’est bête effectivement. À réparé de toute urgence parce que dans le désert le chauffage ça sert d’une part quand tu chauffes et de l’autre quand tu te lèves et qu’il fait -2, que tu as le bareprise brise gelé et plein de buée c’est pratique et puis pour avoir avoir froid aussi. Tu galères assez tous les jours pour avoir le droit à un peut de chaleur dans ta voiture en roulant 😂
Salut Justin, si jamais ça t'intéresse, j'ai entièrement aménager une Renault Express, la fille de ta 4L. Ce n'est pas si lourd que ça et on y dort à 2 quand on pars en vacance avec tout le confort qu'il ce doit. Si jamais je peux t'envoyer des photos de l'aménagement. Démontable en 15 minutes. A bientôt Justin. PS: pour répondre à ta question moi je choisi de dormir dedans.
Cc les cousins !!!! Même si ce n'est pas la tente qui convient, elle est top!!! Vous allez bien trouver une solution, si ce n'est déjà fait 😅😅 A très vite
Sacrée tente 👍 Mais par expérience, les tentes qui ne nécessites pas de sardines pour tenir, c'est beaucoup plus polyvalent, surtout en terrain aride ou pierreux 😅
Les sardines de la tente les fine sont pour les terrains dur ou parfois il fait avoir un marteau 🔨 par contre les larges sont pour le sable et les terrains mou ou boueux car dans le sable les sardines fine s'en vont toutes seules
Verdict : cette tente est topissime, mais effectivement peut-être trop grande … Vous n’aurez probablement pas tout le temps la place nécessaire pour l’installer … 😉
J'avoue c'est pas super pratique tout compte fait (montage, démontage, poids, luminosité, ...). Perso j'ai testé une annexe parapluie en 3x6x3,6 + connection au coffre, c'est top !
En tout cas la grande tente c'est vraiment too much 😅 surtout si faut la remonter chaque jour pour un rallye. Un dôme 4 places suffirait nan ? C'est léger et facile à monter. Ds la 4l c'est pratique mais ça paraît juste qd même pour vous deux plus le chargement.
Et dit toi qu'il y a des modèles bien plus grand ^^On était raisonnable sur la taille haha. Mais en effet, on va devoir changer le système, il faut optimisé aussi le temps de montage. Le départ approche, on doit trouver la solution pour janvier
Merci pour ta vidéo , c’est bizarre que tu chauffe , moi je n’ai jamais eu de surchauffe, éventuellement supprimé le thermostat , ça sera un peu plus long pour avoir du chauffage à l’intérieur
Justin ta voiture à chauffer ta voiture a fait un joint de culasse c'est pour ça que les compressions remontent dans le vase d'expansion tu as plus qu'à changer le joint de culasse courage à toi
Salut les "frères Roc et Gravillon " ( dans SATANAS ) 🤣 honnêtement j'opterai pour une tente de toit assez plate et légère genre la Keeper XS , cela libèrerai de la place pour l'intérieur. Vu le poids qu'il y aura a l'intérieur , le devers sera moindre. Pour la hauteur de caisse a l'AV. ,changer pour des barres de torsion neuves et spéciales mauvaises routes et pour les réglages de hauteur revoir les cotes d'origines a la hausse ,pareil pour l'AR. Peut être augmenter la taille des pneus en 155sr13. Pour le chauffage j'irai vers un petit Vevor. Ton problème de chauffe , change la soupape de vase d'expansion , le calorstat , et la sonde de déclanchement ventilateur , située sur le radiateur , c'est pas cher en pièces et travail assez facile et surtout plus rassurant pour le prochain grand départ. Si problème persiste contrôle la bonne circulation du liquide de refroidissement , Des éléments peuvent aussi être en défaut type radiateur de chauffage bouché ou circulation intérieur cassé de la pompe à eau . Plus grave , un joint de culasse. Aussi ,vu que le moteur de la 4L va subir des conditions extrêmes de chaleur je percerai le calorstat d'un trou de 3mm , cela facilitera la circulation du liquide a froid et montera en température moins vite. Bon courage a vous deux.
Je suis pas fan de la tente de toit, j’aurai l’impression de reconduire un mini redtruck. Sais-tu où je peux trouver des barres de torsions mauvaises pistes ? Ça serait cool !
HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!! Bon entre la tente de 30 kgs et celle qui fait 800 grammes, il y a moyen de trouver !!! Soyons serieux une tente de 3 ou 4 kgs suffira. On oublie le poele et son bois, on prend un bon duvet ! Le soir, aprés une journée de roulage, deux pneux crevés et une réparation : c'est manger et dodo . Pas le temps de passer une heure à faire du montage de bivouac !
Mais si je fais rentrer la 4L sous la tente et je remplace le poele a bois par un pont élévateur nomad, c'est pas mal non 😅. Oui je suis d'accord avec toi :)
@@justinetbee La tente de toit c'est bien : rapide et sécuritaire. Mais personellement j'opterais pour un toit ouvrant avec le couchage incorporé. Cela te permet d'être debout dans ta 4 l, de pouvoir cuisiner à l'interieur à l'abris. Puis d'y dormir, sans sortir.
Je croyais qu'il fallait avoir moins de 28 ans pour faire le 4L trophée, en fait c'est pour des étudiants de 20 à 25 ans... le règlement a donc changé ?
Oui je vois ce que vous voulez dire (je voulais bien évidemment parler des tente Black and fresh de Decathlon mais je me suis rappelé de ne pas citer la marque 😅
C’est une merguez ta Catrel. J’espère que les autres quatre Elle qu’il a dans son garage à marche mieux que celle-là parce que c’est ça pour le RD terrible pour l’instant.
Que choisirez-vous : Bivouaquer dans une tente de luxe ou dormir à l'intérieur de la Renault 4L ?
Merci à l'équipe de CanvasCamp de nous avoir envoyé cette superbe tente ► bit.ly/4f4qlX7.
Les deux. Un lit dans la 4l avec une tente "au cul du camion". Comme ça si t'est fatigué tui laisse la tente pliée à l'avant et tu dors dans la voiture sans la monter.
Abside latéral avec rail de caravane des des deux côtés de la 4l ( pourquoi si dans la nuit le vent se leve ou tu reverse et pas besoin de bouger l auto , léger, mise en place 3 mn et ensuite bel espace de nuit .
J'ai répondu au cahier des charges, petitt plus les lits de camps pour le confort et sac de couchage adapté au condition meteo du voyage .
INVERSÉ votre levier de vitesse de 180 degrés dans le compartiment moteur et à l'intérieur,et à l'intérieur le levier sera comme une crosse de pistolet ,la classe à Dallas,😉👍🤙🤙🤙
Bivouac!!!!La 4L est Quasi finie pour le 4L Trophy!!!❤👌👍
J ai une canvas depuis 10 ans la 450 , je suis amoureuse de ma tente , car tout en me protégeant, elle ne m exclue pas de la nature , grâce à sa toile coton elle respire , laisse passée l ombre des feuilles et les rayons de lune..magique pour la fan d arry potter que je suis...bon maintenant le négatif, 10 minute au montage c vrai, tant qu' on peut se garer à côté du lieu d installation,sinon prévoir une brouette pour le déplacement, la mienne fait 70 kilos avec le poêle, attention les anse du sac casse vite...t as pas mis le poêle au bon endroit t auras des infiltrations , il fallait choisir la sortie basse sur le côté avec un coude pour remonter, on caille dedans , il fait le même temps que dehors ! Personne ne vous empêche d aller chercher un vrai poele a hemaus, l EXIT c trop cool, on peut le retailler a la taille de son tuyau...a terme et pour y vivre à l année, ben faut choisir le sud de la France et mettre une petite tente a l intérieur pour faire chambre ...du coup pour vous, je conseille une petite tente avec double ouverture sur les côté, c vraiment cool pour le confort de chacun....la bise yo
@@justinetbee
bivouaquer dans une tente de luxe.
Quel plaisir de voir notre tente au cœur d’une si belle aventure ! Ce sont des moments comme ceux-ci qui nous rappellent pourquoi nous faisons ce que nous faisons. À de nombreuses autres aventures incroyables !
Merci pour cette collaboration, nous ne sommes pas déçu de la qualité de cette magnifique tente. 🥰 Ce n’est que le début de son aventure !
Hâte d’essayer un jour dans la neige ❄️
J'ai un souvenir du chemin qui conduisait à la prairie des RUclipsurs : plus court 🤪 Il a peut-être pas été en Afrique ( avec Michel ) le Vieux. Mais il a l'œil du réalisateur 😁 Des bizzzs PS ( message perso ) : Tu ne m'as jamais rappelé 🙃
Haha oui tu as bonne mémoire 😅 Je suis sous l'eau ! J'ai besoin d'une pause comme toi ! Mais je ne vais pas pouvoir avant Mai. Je suis vraiment désolé, je suis en mode hamster comme tu le décrivais dans ta vidéo. J'ai un mois de retard sur le projet de ma 4L et cette fois-ci, j'ai une date de départ imposé par le 4L trophy 😅
@@justinetbee La force est avec toi !
Salut Justin & Bee 👍😉💖
⛺Joli palace en toile !
Perso fin des années 70 (j'ai 69 ans) j'ai acheté une F4 neuve (99.000 FR B) j'ai conçu un plancher à hauteur des dossiers avant (rabattus) en 2 pc juste 2 pers. En dessous plusieurs casiers sur railles avec les bagages et de quoi cuisiner. Nous avons fait un voyage de +- 5.000 km (départ est Belgique direction France-Espagne-Portugal) C'était juste parfait (à notre âge à l'époque.
Bonjour Justin, trop facile! L'invitée c'est Maeva (la Chevronnée) 😉👍
Mais c’est qui ? Tout le monde me parle de cette fille 😆
C'est exactement à elle que j'ai pensé, quand j'ai vu le logo Citroen. Si elle vient avec sa méhari elle n'aura pas besoin de la tente, elle a déjà dormi dans la méhari.
J'adore sa chaîne ( plus que Justin et Bee? ...faut que je réfléchisse 🤔🤣)
@@justinetbee 😂 Elle t'apportera des bretzels 🥨
Waaaah ! Super tente ... ca me redonnerait bien l'envie de camper ! 🤩
🍀🍀🍀
Bonsoir Justin et Thibault! Je vais bien.
Beau binôme, sacrée humour! Je suis ravie de voir votre préparation pour le prochain rallye 4l trophi.🤩🤩🤩🤩
🤩🤩 👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍
Petit à petit, l’oiseau fait sa tente 😅
Salut les gars ! Cool tente, elle à l'air super confortable mais c'est vrai que pour du bivouac même en voiture elle parait "trop", trop lourde à transporter et trop grand. De l'espace pas forcement utile mais aussi une empreinte au sol très grande ça va compliquer les choix des emplacements. Il va falloir peut être plusieurs essais pour déterminer l'espace dont vous aurez besoins.
C'est chouette de voir que vous preniez le temps de préparer les choses et apparemment aussi les mains dans le cambouis, l'aventure à déjà commencé ! Merci à vous deux de nous emmener un peu avec vous !
Je me disais bien que j’avais vu une notification hier soir haha. Impatient de regarder l’épisode ce soir ! 🎉
Bon visionnage :)
Bonjour à tous et merci pour la vidéo ❤
Mais qui peut bien être cette fameuse invitée aux chevrons ? 🤔
@@lachevronnee j’ai commencé le derushage, mon dieu il y a trop de vidéos 😂😂😂
Oh lala mais le suspense est à son comble😂
Bonjour Maeva, j'avais trouvé héhé! 😁
Bonjour Justin joint de culasse, change le calorstat aussi. Super les vidéos avec le cousin 👍👍
Hola Justin, super vidéo comme toujours ! Je trouve la tente super belle, mais pour le rallye peut-être pas le meilleur choix, en terme de temps et d'énergie à monter, tu l'as dit toi-même, un truc plus rapide fera l'affaire ! Par contre, pour un autre projet, la tente et le poêle à bois sont ouf ! Pour la surchauffe, avant de penser joint de culasse, peut-être vérifier le thermostat la pompe a eau et ton radiateur !
petite anecdote me concernant, ton nouveau départ m'a lancer sur un projet que je garde depuis maintenant 5 ans, ma première voiture, que j'ai gardée dans l'idée d'un jour la réparer, le souci étant le joint de culasse à changer... ça m’a pris du temps, et ça m’a demandé d'avoir assez confiance en moi pour commencer (et quelques outils bien sûr) ! C'est chose faite je suis en plein dedans, et quel régal, des galères, mais j'espère m'en sortir ! ! merci d'avoir participé a me lancer ! a la semaine prochaine pour le revil officiel de votre futur logement !
Coucou ! En effet le thermostat avait déjà un problème et peut-être que le reste à quelques soucis aussi. Mais malheureusement je crois bien avoir abimé le joint de culasse durant les surchauffes. N'hésite pas à regarder la chaîne Garage Bagnole et Rock and Roll, il traite le sujet du joint de culasse actuellement, c'est intéressant. En tout cas, bon courage, je vais partager la même galère quoi toi là dessus ^^
@justinetbee aye aye aye la grosse opération peut être pour vous aussi.. je vous souhaite bon courage ! Et oui c'est une chance que garage bagnole et rock and Roll sorte une série exactement sur ça !! J'attends déjà la suite 🤣 mais heureusement à côté youtube et bien fournis en vidéo Méca ! Hâte de voir tes aventures là dedans, une nouvelle épreuve mais rien d'insurmontable pour toi j'en suis sûre ! 💪
Bonsoir,
Y'a il de la mayonnaise au niveau du bouchon de remplissage de l'huile ,sur le bouchon "ELF" si toujours present pour le logo ,ensuite regardez si des bulles d'air remontent dans le vase d'expension ,et surtout la mise à l'air libre de ce même bocal .😉👍🤙🤙🤙
le mieux pour savoir si c'est la surchauffe qui crée le gaz ou tout simplement le liquide de refroidissement qui s'évapore il suffi de faire un test CO2 avec un liquide de détection(souvent de couleur bleu qui vire au jaune ou vert clair en sa présence fiable et rapide),la rouille qui se met dans les bloc moteur peut obturé les canaux de circulation et faire des points chaud car pas de circulation(à l'inverse l'oubli de certain restricteur de débits peuvent avoir le même effet)
une volute de pompe à eau désolidarisé lors de la chauffe peu aussi être le probléme: à froid ça tourne et quand ça chauffe ce n'est pas entrainer
pour le calorstat une bonne vanne de plomberie manuel en ligne sur la durite supérieur sera plus fiable car au moins vous aurez un visuel sur son ouverture(beaucoup ne savent pas comment utiliser ou faire fonctionner des choses donc on met des systèmes pour palier cette ignorance hors ils peuvent faillir)
Salut j'ai adoré la vidéo à la prochaine
15:08 Le terrain paraît bien vide sans notre super bivouac de cet été …! 😜😉
La prochaine fois, je testerai cette superbe tente !! 😁
Oui avec plaisir ! À l'origine, Elodie devait dormir dedans mais elle a disparu dans un autre logement 😂. Je crois que personne avait pris la tente du coup.
@ 😁😁
Bonsoir la tente est top pour une 4 saison un certain @Alexis Brus l'as utilisé toute une année , hivers compris ici en France il en as fait une vidéo documentaire , ce genre de tente est bien pour un séjours de + d'une semaine , pour le bivouac vaux mieux peut être des tentes individuelles plus petite et surtout plus légère , enfin bref à la semaine prochaine ^_^^.
J’avais vu ses vidéos, c’était vraiment incroyable comme expérience. C’est un beau produit, je me verrai bien rester à vivre quelques semaines en pleine nature avec. Peut-être un jour :)
Super vidéo :-), + 1 like !!!
Merci beaucoup ! Bonne soirée à toi 🥰
16:30 Haaaa mais nous voilà ! 😜🥳🥳🥳
🥰
Souvenir 🎉🎉
Super sympa le cousin vous allez bien rigoler 😂
salut justin je pense a un joint de culasse la pression et le retour trop important du liquide de refroidissement en est les symptômes
J'ai bien peur aussi... En tout cas, la pression est si forte qu'elle peut faire gonfler un ballon. Mais je préfère faire mon joint de culasse ici que dans le désert...
bonjour, un petit conseil pour les démarrages à froid de ce type de véhicule , deux coups d'accélérateur pour commencer , on tire le starter et on lance le démarreur sans accélérer jusqu'au démarrage , la 4L était ma première voiture en 1981 !!!! et j'ai aujourd'hui une Peugeot 104 de 1987 , ça fonctionne pareil au démarrage , par contre à chaud accélérer à fond et lancer le démarreur
Bonne journée
Cool, la tente est géniale et le poêle également ! Mais tu te vois la monter après une étape sur le 4 L Trophy ? Je pense que ce n'est pas vraiment la solution .... Pour ce qui est du problème de surchauffe du moteur, tu n'aurais pas le carlostat (sur le corps de pompe à eau) qui reste fermé ? A bientôt
Bien vu, le calorstat ne voulait plus s’ouvrir ! Je pense que mon joint de culasse n’a pas aimé les surchauffes… la tente à plusieurs c’est cool ! Mais pas adapté pour un voyage raid
Moi je tenterai une petite tente gonflable 3 personnes avec un petit compresseur 12 v il n’y a que les sardines à planter le reste ce fait tout seul de plus le compresseur sera utile pour le véhicule. Sinon en ouvrant la porte arrière faire une rallonge de plancher avec 2 pied en dessous de la même longueur de ta porte. Ensuite faire une toile qui ce fixe sur le girafon et sur la porte pour faire une toile de toit avec 2 côté pour fermer cela ferait une rallonge de la caisses arrière égale à la longueur de ta porte. Sinon je vous de bonnes fêtes de fin d’année à tous les deux et ne changer rien continuer comme ça c’est super.
Merci beaucoup pour ton message, en effet il y a quelque chose à faire avec le girafon 😉
Faire le premier allumage du poêle à bois directement dans la tente c'est pas super safe ! Je trouve que l'option tente + poêle c'est trop le bonheur pour les bivouac hivernaux mais effectivement ce n'est pas la solution révée pour votre projet : hâte de voir la suite et la solution qui sera retenue pour le couchage !
J’adore la bouteille de ricard 🤣🤣🤣😂
Haha un amateur 😅
@@justinetbee
De la Tribu Trotter,
APERO 😉👍🤙🤙🤙
Vive la moresque !
Bonjour, chouette vidéo encore. Pour la surchauffe, je mets un billet sur le joint de culasse, hélas. Question subsidiaire: comment acheter le livre de recettes de Bee ?
Pour ton moteur il existe un petit flacon de poudre pour environ 30€ que tu mets dans ton radiateur, tu laisses tourner le moteur au moins 30 mn ou tu pars en promenade et si joint de culasse il y a des que le produit entre en contact avec l'air il bouche la susceptible fissure qu'il peut y avoir. Pour le prix cela vaut le coup de le mettre. La bise 👋😘🫶.
Pour dépanner c'est pas mal en effet mais pour le long terme, j'ai un peu peur ^^
Bonsoir merci pour cette vidéo, tente un peu grande pour un bivouac 👍👍
C'est même presque une tente garage pour 4L ^^
Bonjour, un partenariat avec " Campinabule" étendue plus Français comme vous aimez .
Bon amenagement 😉👍🤙🤙🤙
Je ne connaissais pas du tout, je viens de faire un tour sur le site, très chouette leur réalisation 👍
@@justinetbee
Pas Justin beau, une expérience et une compétence de ouf comme les Naitup pour les tentes de toit ,les Français sont très forts il faut les promouvoir..
Très fans de leur produit et surtout très a l'écoute 😉👍🤙🤙🤙
Le palace d extérieur 😊🎉 j adore 🫶
Haha oui un vrai palace !
Salut superbe vidéo 😘
Merci beaucoup ! ☺️
@justinetbee de rien et bonne soirée 😎
@@coco7692 toi aussi ! À la prochaine
@@justinetbee merci à la prochaine 😉
7:24 il surchauffé quand-même beaucoup🌡belle tante de camping 14:30 🏕 magnifique nomade du désert 🐪🐫 19:10 bientôt la yourte de stepper
À la fin, le bocal a carrément débordé de partout...
Salut Justin, je ne sais pas si je te l’ai dit dans mes précédents commentaires, mais prenez l’habitude de faire chauffer votre 4l avant de partir un petit cinq minutes, c’est bien et prenez l’habitude dès qu’elle commence à chauffer d’allumer le chauffage. La température va chuter très vite.
Je modifie mon commentaire au fur et à mesure de la vidéo 😂. Pour ce qui est de l’attente, elle a l’air génial, mais peut-être très grande sur le camp. Il y a beaucoup de monde et pas beaucoup de place !
Pour avoir dormi dans notre 4l, nous, c’était une F4 mais on est pas grand moins de 1m70. C’était l’horreur. 😂 plus jamais.
Oui en effet j'avais lu ton conseil ! Je commence à le faire :)
Merci pour ces conseils en revanche on ne peut pas allumer notre chauffage car nous avons une fuite qui nous fait perdre du liquide de refroidissement...
@ ah ça c’est bête effectivement. À réparé de toute urgence parce que dans le désert le chauffage ça sert d’une part quand tu chauffes et de l’autre quand tu te lèves et qu’il fait -2, que tu as le bareprise brise gelé et plein de buée c’est pratique et puis pour avoir avoir froid aussi. Tu galères assez tous les jours pour avoir le droit à un peut de chaleur dans ta voiture en roulant 😂
@Justinetbee, essaye de rouler sans le calostat sur la 4L pour voir si ça chauffe encore.
Salut Justin, si jamais ça t'intéresse, j'ai entièrement aménager une Renault Express, la fille de ta 4L. Ce n'est pas si lourd que ça et on y dort à 2 quand on pars en vacance avec tout le confort qu'il ce doit. Si jamais je peux t'envoyer des photos de l'aménagement. Démontable en 15 minutes.
A bientôt Justin.
PS: pour répondre à ta question moi je choisi de dormir dedans.
Cc les cousins !!!! Même si ce n'est pas la tente qui convient, elle est top!!! Vous allez bien trouver une solution, si ce n'est déjà fait 😅😅
A très vite
Toujours pas de solution pour le moment mais cette entreprise a peut être une idée pour nous. Ça serait chouette ! Plus petit, plus léger, plus rapide
Sacrée tente 👍 Mais par expérience, les tentes qui ne nécessites pas de sardines pour tenir, c'est beaucoup plus polyvalent, surtout en terrain aride ou pierreux 😅
Oui en effet, on risque aussi de se retrouver dans le sable 😊
Salut Justin cette tente est superbe, mais perso un modèle plus petit suffirai largement.
j'adore
Les sardines de la tente les fine sont pour les terrains dur ou parfois il fait avoir un marteau 🔨 par contre les larges sont pour le sable et les terrains mou ou boueux car dans le sable les sardines fine s'en vont toutes seules
Rhoo, la tente! Il faut prendre la taille au dessus, tu pourrai mettre la R4 à l'intérieur 🤣
Avec un petit pont et une servante, ça serait parfait hihi
@@justinetbee oui et ce serait la première tente garage du 4L Trophy 🤗
tu devrait tester la lone rider moto tent .. on tien debout, 8 kg
Excellent choix de ne pas prendre cette tente pour la prochaine aventure mais qu'est-ce qu'elle est belle 🎉
Ah puis être debout dedans, c’est quand même cool mais ça sera pour une autre fois…
Haha scout toujours😂😂😂
Justin, l’aventure commence quand... le moteur s’arrête ! 😂😂😂
La 307 sw a aussi le toit
Comportement de la tente et la cheminée extérieure par vent fort, ça tient, ou ça s envolé ???
Verdict : cette tente est topissime, mais effectivement peut-être trop grande … Vous n’aurez probablement pas tout le temps la place nécessaire pour l’installer …
😉
Au pire on rentre la 4l à l’intérieur de la tente hihi ! Mais en effet c'est gigantesque
@@justinetbee 😁 Et si y’a des arbres partout, il faudrait monter QUE la moitié de la tente … 🤪
Alors cette tente énorme pourrait servir de garage à la 4L 🤗😅😅😅
Haha mais oui ! Il manque juste la servante et un petit pont !
😅🤣😂 traverser le 18 ème !!
+ 1 like 🙂
J'avoue c'est pas super pratique tout compte fait (montage, démontage, poids, luminosité, ...). Perso j'ai testé une annexe parapluie en 3x6x3,6 + connection au coffre, c'est top !
Avec le girafon, il y a moyen de faire quelque chose de sympa
🦒
En tout cas la grande tente c'est vraiment too much 😅 surtout si faut la remonter chaque jour pour un rallye.
Un dôme 4 places suffirait nan ? C'est léger et facile à monter.
Ds la 4l c'est pratique mais ça paraît juste qd même pour vous deux plus le chargement.
Et dit toi qu'il y a des modèles bien plus grand ^^On était raisonnable sur la taille haha. Mais en effet, on va devoir changer le système, il faut optimisé aussi le temps de montage. Le départ approche, on doit trouver la solution pour janvier
@@justinetbee 😅
Je ne m'inquiète pas pour vous ! Vous aller trouver ! 👍
La chevronnée
C’est qui ? 😅
@@justinetbee J’essayais de deviner la prochaine invité ^^ C'est une RUclipsuse également :)
Avec un bout en caoutchouc on abîmera pas ma tante 🥳😂😂
Merci pour ta vidéo , c’est bizarre que tu chauffe , moi je n’ai jamais eu de surchauffe, éventuellement supprimé le thermostat , ça sera un peu plus long pour avoir du chauffage à l’intérieur
Le thermostat était mort en effet... Il ne voulait plus du tout s'ouvrir. J'ai peur d'avoir abimé le joint de culasse
Pour deux essayer un biwy pour carpiste? Y compris les bedchairs..
Justin ta voiture à chauffer ta voiture a fait un joint de culasse c'est pour ça que les compressions remontent dans le vase d'expansion tu as plus qu'à changer le joint de culasse courage à toi
Il existe des tentes à une place genre sacs de couchage. Voir produits armée usa.😅
🎉 ⛺🎉
huiZ étapes...ah, oui ! ben, le gars , c'était comme ça avt, raccords tubes en ....métal : 1964/65...
Tout basic finalement, pas de tente à lancer en l'air haha
👍
"l'autre il joue dans le jardin avec son cousin" Quel beau métier youtubeur
Beau en tournage, plus sombre au montage ^^
"j'ai vécu dans le 18ème" = j'ai beaucoup ri 😆
Salut les "frères Roc et Gravillon " ( dans SATANAS ) 🤣
honnêtement j'opterai pour une tente de toit assez plate et légère genre la Keeper XS , cela libèrerai de la place pour l'intérieur.
Vu le poids qu'il y aura a l'intérieur , le devers sera moindre.
Pour la hauteur de caisse a l'AV. ,changer pour des barres de torsion neuves et spéciales mauvaises routes et pour les réglages
de hauteur revoir les cotes d'origines a la hausse ,pareil pour l'AR. Peut être augmenter la taille des pneus en 155sr13.
Pour le chauffage j'irai vers un petit Vevor.
Ton problème de chauffe , change la soupape de vase d'expansion , le calorstat , et la sonde de déclanchement ventilateur , située sur le radiateur , c'est pas cher en pièces et travail assez facile et surtout plus rassurant pour le prochain grand départ.
Si problème persiste contrôle la bonne circulation du liquide de refroidissement , Des éléments peuvent aussi être en défaut type radiateur de chauffage bouché ou circulation intérieur cassé de la pompe à eau .
Plus grave , un joint de culasse.
Aussi ,vu que le moteur de la 4L va subir des conditions extrêmes de chaleur je percerai le calorstat d'un trou de 3mm , cela facilitera la circulation du liquide a froid et montera en température moins vite.
Bon courage a vous deux.
Je suis pas fan de la tente de toit, j’aurai l’impression de reconduire un mini redtruck. Sais-tu où je peux trouver des barres de torsions mauvaises pistes ? Ça serait cool !
bonjour je viens de voir les feux ar son identique au espace et trafic 1 il devienne introuvable protège les biens
Ah ouais ? Zut alors ! On va faire attention, merci
HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!
Bon entre la tente de 30 kgs et celle qui fait 800 grammes, il y a moyen de trouver !!!
Soyons serieux une tente de 3 ou 4 kgs suffira.
On oublie le poele et son bois, on prend un bon duvet !
Le soir, aprés une journée de roulage, deux pneux crevés et une réparation : c'est manger et dodo .
Pas le temps de passer une heure à faire du montage de bivouac !
Mais si je fais rentrer la 4L sous la tente et je remplace le poele a bois par un pont élévateur nomad, c'est pas mal non 😅. Oui je suis d'accord avec toi :)
@@justinetbee La tente de toit c'est bien : rapide et sécuritaire.
Mais personellement j'opterais pour un toit ouvrant avec le couchage incorporé. Cela te permet d'être debout dans ta 4 l, de pouvoir cuisiner à l'interieur à l'abris. Puis d'y dormir, sans sortir.
pour le Maroc ses pas fait prend tros de place prend plus Leger courage
Tente ' marabout ' utilser par les armées Française et Britannique par exemple guerre de Crimé , époque Napoléon 3 et Victoria
Ça fait pas trop colon en voyage ? 😅
Voir les photos d'époque@@justinetbee
🚙👍👍❤
Salut. Ôte moi d'un doute... Le rallye 4L trophy, c'est pas uniquement réservé aux femmes ?
@@fredcaravaning7077 peut-être, j’espère que l’on sera pas obligé de nous déguiser
Non non c'est le rallye des gazelles qui est féminin, bonne soirée !
@@justinetbee Ben, vous pourrez pas participer...
@@thibautvicquelin ok j'ai donc confondu 👍😉
Tres jolie tente mais vraiment pas adapté pour votre périple
Je croyais qu'il fallait avoir moins de 28 ans pour faire le 4L trophée, en fait c'est pour des étudiants de 20 à 25 ans... le règlement a donc changé ?
"ta l'habitude des black euuh ... " 😅😅😅
Oui je vois ce que vous voulez dire (je voulais bien évidemment parler des tente Black and fresh de Decathlon mais je me suis rappelé de ne pas citer la marque 😅
🤣🤣🤣
Montez une tente pour une nuit courte… encore. Faut il trouver un lieu paisible
Je pense que la surchauffe est le joint de culasse qui a pourrie avec les années
Y'a un truc que j'ai pas saisi. On est en hiver et vous êtes dans un environnement verdoyant, ..... Cette vidéo date de quand ?
Pompe à eau, carlorstat, joint de culasse ?.. Si elle chauffe trop il y a un risque de déformation de culasse !
C’est une merguez ta Catrel. J’espère que les autres quatre Elle qu’il a dans son garage à marche mieux que celle-là parce que c’est ça pour le RD terrible pour l’instant.
Il y a du boulot dessus ! 😅
Il va falloir m'expliquer la blague à 06:05 soit j'ai mal compris, soit elle est de très mauvais goût
kikou merci
Bonne soirée l’ami !
Le contenu est vrmt bien mais faut arrêter avec les musics de merde 😂