Смотрите внимательно книгу, часто пишут , к примеру, 10 ньтонов + 45 градусов - в итоге получается правильный зажим. Если не ошибаюсь так и клапанную крышку надо так закручивать, 15 ньтонов + 60 градусов, по крайней мере на 1.4 XEP
на крышках я не заморачиваюсь ,моментами кручу только ответсвенные крепежи.У меня нескуолько книг и в них по разному пишут.Тут приходится выбирать как крутить.
это я сам сделал ,размер я там показывал в видео в других по корсе.Его брал из интернета.Нужно для установки звездочки под датчик распредвала.Потому что сидит не на шпонке ,а просто притянут болтом.
Смотрите внимательно книгу, часто пишут , к примеру, 10 ньтонов + 45 градусов - в итоге получается правильный зажим. Если не ошибаюсь так и клапанную крышку надо так закручивать, 15 ньтонов + 60 градусов, по крайней мере на 1.4 XEP
на крышках я не заморачиваюсь ,моментами кручу только ответсвенные крепежи.У меня нескуолько книг и в них по разному пишут.Тут приходится выбирать как крутить.
где про фазы? на видео вообще этот узел обошли стороной, ппц
что за пластина устанавливается под распредвалы и для чего каков размер
это я сам сделал ,размер я там показывал в видео в других по корсе.Его брал из интернета.Нужно для установки звездочки под датчик распредвала.Потому что сидит не на шпонке ,а просто притянут болтом.
Понятно Ну мне пока не кчему Так на будущее