비공개, 또 비공개.. 개통 앞두고 '안전' 깜깜이 (2024.09.05/뉴스데스크/부산MBC)

[@이상철-w7i]

저거 위험해서 못쓴다.

[@김철수-m1q]

부실공사라는 말이잖아?
개통할수가 없겠는데~~

[@상재이-w3l]

또 터널 무너진다
빨리 지상에 다리 철로를 만들어라...... 사고난후에 또 후회하지말고...

[@상재이-w3l]

또 터널 무너지고 땅을치고 후회 하지말고 지상에다 다리 철로를 만들어라. 한번 무너진것은 또 무너진다........정신차려라.ㅡ부산

[@사랑이-e3g]

지반에 문제가 있든말든 누구네 땅 옆으로 지나가려다보니 저런 짓을 강행한거ㅠ아니냐? 제2의 거니 양평고속도로나 울산 가가멜이 철도를 휘게 만든거 보다 더 나쁜짓 같은데??? 사람들 희생시키지않도록 문제될거 같으면 아예 개통하지마라. 저런대도 계속 도둑놈들을 뽑아주는 2찍들. 참 대단하다.

[@사랑이-e3g]

시민의 안전은 누가 책임지나? 용산이 비공개 비공개하니까 지자체도 비공개 ㅈㄹ을 떠네. 대형 참사 날수도 있는거 아니냐? 공개해서 제대로 안전 진단해라.

[@svsroad]

기업의 이익을 위해 행정이 열일하네

[@Honam.Chungcheong.Beodeok]

역 내부 당장 공개해라!!!!!!!

[@nesmq]

안전을 먼저하면 건설사는 망해야하거든.
서로 해먹어야하는데 그람 안대제.
저긴 그냥 다리로 이어갔어야함.
괜히 지하화니 하다 저러지. 동서고가도 지하화하다 어찌될지 모름.
만덕에도 지하로 파다 몇년째 개통 못하잖아. 동서고가 거기도 낙동강 옆이라 지반약함.

[@육상교통동호인]

동서고가쪽 지대는 그래도 이미 2호선이 개착공사로 성공해서 20년이 넘게 안전하게 다니고 있는 등 지대 안전이 확보다 되어 있어서 괜찮아요.지금 무너진 저곳은 습지대에 늪지대라서 그래요.특히 낙동강을 중심으로 왼쪽보다는 오른쪽이 제일 늪이 많고 습지대 범위도 넓지요.그래서 이번에 무너진 곳도 오른쪽 부분에 있는 늪지대 입니다.

[@nesmq]

@@육상교통동호인 동서고가에서 별로 안떨어진곳에서 싱크홀 나고있어요. 절대 안전하다고 못합니다. 세월에 미세하게 모래들 흘러나감.
사상쪽은 땅밑에서 뭔일이 일어나는지 알수없어요. ruclips.net/video/H-AbBJlSemM/видео.html 여기보면 사고현장에서 동서고가 보이죠?
그리고 사상 하단선 공사하는곳 근처 싱크홀 난다는 뉴스 많죠? 20년넘게 안전했다고 앞으로 안전하다고 할수없음. 동서고가 지하로 파다가 뭔일 날지 어찌아나요?

[@육상교통동호인]

@@nesmq 이게 어떤문제냐고 하면,설계를 해서 안전한지,그렇게 해도 위험한지가 관건 입니다.사실 그렇게 따진다면 영프 해저터널도 그렇고 일본 세이칸 터널도 그렇고 서울 한강 하저터널도 그렇고 연약지반 아닌 곳이 없기 때문입니다.그래서 다 잘 다니고 있지요.그러나,부산 2호선 서부산 구간과 동서고가는 전자에 해당하는 반면,낙동강 하저터널은 첨단공법의 무덤이라 해도 될 정도로 그 어떤 기술도 통하지 않는 물땅 이지요.심지어 모스크바에서도 통한 동결공법이 안통할 정도면 뭐 말 다한게 아닌가 싶네요.그래서 남해고속 타고 북부산으로 들어올 때 왜 아파트나 지하철 등 도시기반시설이 산쪽으로 몰려있는지 알수 있지요.

[@user_nave]

mbc는 무슨 의도로 이런 기사를 자꾸 쓰는거지?

[@busan-walker]

의혹이 있는데 가만히 있어야 함?

[@하영길-p5v]

저걸 믿고 탈수있을까 하나님